V70 w648.book
Transkript
V70 w648.book
De erli Volvo sahibi Volvo’nuzu uzun y llar zevkle kullanaca n z ümit ediyoruz. Otomobiliniz, sizin ve yolcular n z n rahat ve güvenli i dikkate al narak tasarlanm t r. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir. Volvo’nuz ayn zamanda güncel tüm güvenlik ve çevre gereksinimlerini kar lamak üzere tasarlanm t r. Otomobilinizden alaca n z keyfi artt rmak için, bu Kullan c El Kitab ’nda yer alan donan ma, talimatlara ve bak m bilgilerine kendinizi al t rman z öneririz. Volvo’yu seçti iniz için te ekkürler! 1 Giri Kullan c El Kitab Otomobilinizi tan man n iyi bir yolu Kullan c El Kitab ’n , ideal olarak ilk yolculu unuzdan önce, okumakt r. Bu, yeni fonksiyonlar tan man za, farkl durumlarda arac en iyi nas l kullanaca n z görmenize ve otomobilin tüm özelliklerinden en iyi ekilde yararlanman za imkan verecektir. Lütfen Kullan c El Kitab ’nda yer alan güvenlik talimatlar na dikkat ediniz: UYARI! "Uyar !" metinleri, talimatlara uyulmamas durumunda ki isel yaralanma tehlikesi bulundu unu belirtmektedir. Önemli! "Önemli!" metinleri, talimatlara uyulmamas durumunda otomobilde hasar meydana gelme tehlikesi bulundu unu belirtmektedir. Kullan c El Kitab ’nda tan mlanan donan m, tüm modellerde mevcut de ildir. Standart donan ma ek olarak, bu el kitab ayn zamanda iste e ba l donan mlar (fabrikada tak lan donan m ) veya aksesuarlar (ekstra donan m ) da aç klamaktad r. 2 D KKAT! Volvo otomobilleri, ulusal ya da yerel kanun ve düzenlemelere oldu u kadar, farkl pazarlar n de i ik gereksinimlerine de uyarlanm t r. Bu Kullan c El Kitab ’ndaki teknik özellikler, tasar m özellikleri ve resimler ba lay c de ildir. Önceden bildirimde bulunmadan de i iklik yapma hakk m z sakl tutar z. © Volvo Car Corporation Volvo ve Çevre Volvo Car Corporation’ n Çevre felsefesi Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo Car Corporation’ n tüm operasyonlar n etkileyen üç temel de erdir. Ayr ca mü terilerimizin de çevreye kar hassasiyetimizi payla t na inan yoruz. Volvo’nuz kat uluslararas çevre standartlar na uyumlu olup dünyan n en temiz ve kaynak kullan m aç s ndan en verimli tesislerinden birinde üretilmi tir. Volvo Car Corporation, global ISO 14001 çevre standard sertifikas na sahiptir. Bu standart bulunulan çevrede yap lan çal malar desteklemektedir. Bütün Volvo modelleri için EPI (Çevresel Ürün Bilgileri) sa lanmaktad r. Burada, arac n ömür döngüsünün çevreyi nas l etkiledi ini görebilirsiniz. Daha fazla bilgi için www.volvocars.com/EPI adresine bak n z. Yak t tüketimi Volvo otomobilleri, ait olduklar s n flar n hepsinde rekabetçi yak t tüketimi özelliklerine sahiptir. Yak t tüketimi ne kadar dü ükse sera gaz olan karbondioksit emisyonu da o kadar dü ük olur. Sürücü tüketimi etkileyebilir. Daha fazla bilgi için 4 sayfadaki Çevre üzerindeki etkilerin azalt lmas ba l kl bölümü okuyunuz. Verimli emisyon kontrolü Volvo’nuz, hem temiz bir yolcu ortam hem de yüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayan bir kavram olan çi ve d temiz – kavram na göre üretilmi tir. Birçok durumda egzoz emisyonlar geçerli standartlar n oldukça alt ndad r. Ayr ca, yer seviyesindeki zararl ozonu radyatörden geçerken saf oksijene dönü türebilen PremAir®1 adl özel bir radyatör kaplamas da bulunmaktad r. Ozon içeri i ne kadar yüksekse o kadar yüksek oranda ozon dönü türülür. 1. PremAir® seçene i Engelhard Corporation’un tescilli ticari markas d r. 3 Volvo ve Çevre Yolcu kabininde temiz hava Yolcu kabini filtresi, hava giri i üzerinden yolcu kabinine toz ve polen giri ini engeller. Geli mi hava kalite sistemi, IAQS1 (Yolcu Kabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabinine giren havan n d ar da, trafikteki havadan daha temiz olmas n sa lar. Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filtresinden olu ur. Cçeri giren hava sürekli olarak izlenir ve e er, mesela karbondioksit gibi sa l ks z gazlar n seviyesinde bir art olursa hava giri i kapan r. Örne in s k k trafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür durumlar meydana gelebilir. Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindeki ozonun ve hidrokarbonlar n girmesini önler. Kuma standard Volvo’nun içi kontakt alerjisi olan ki iler ve ast m hastalar için bile güzel ve konforlu olacak ekilde tasarlanm t r. Bütün dö emelerimiz ve kabin içi kuma lar m z, emisyonlar n yan s ra belirli sa l bozucu maddeler ve alerjenler uyar nca test edilmektedir. Bu da, daha sa l kl bir kabin ortam yolunda büyük bir ilerleme olan 1. 4 Cste e ba l Öko-Tex 100 standard nda2 gerekleri kar lad klar anlam na gelir. Öko-Tex sertifikasyonu örne in emniyet kemerlerini, hal lar , iplikleri ve kuma lar kapsar. Dö emede kullan lan deri, do al bitkisel maddeler kullan larak krom içermeyen bir tabakalama i leminden geçirilir ve gereksinimleri kar lar. Volvo servisleri ve çevre Düzenli bak m yap ld nda, uzun hizmet ömrü ve dü ük yak t tüketimi için gerekli ko ullar meydana gelir ve böylece temiz bir çevreye katk da bulunulur. Araç, onar m ve bak m i leri için Volvo’ya teslim edildi inde sistemimizin bir parças haline gelir. Servislerimizin tasarlanma ekli itibariyle zararl maddelerin do aya at lmas n veya bo alt lmas n önleyecek net taleplerde bulunmaktay z. Servis personelimiz, çevreye mümkün olan en iyi özeni garanti edecek bilgi ve donan ma sahiptir. 2. Daha fazla bilgi için www.oekotex.com adresine gidiniz. Çevresel etkiyi azalt n z Örne in, ekonomik sürü yaparak, ekolojik etiketli otomobil bak m ürünleri sat n alarak ve otomobilin servisini ve bak m n kullan c el kitab ndaki talimatlara uygun olarak yaparak çevresel etkinin azalt lmas na yard mc olabilirsiniz. A a da çevresel etkinin nas l azalt labilece i konusunda birkaç tavsiye bulunmaktad r: • En dü ük yak t tüketimi için ECO lastik bas nc n tercih ederek yak t tüketimini dü ürebilirsiniz, bkz sayfa 155. • Tavan yükü ve kayak kutusu rüzgar direncini ve dolay s yla da yak t tüketimini önemli ölçüde artt rd için kullan ld ktan hemen sonra ç kart lmal d r. • Gereksiz maddeleri otomobilden ç kar n z. Yük ne kadar fazla ise, yak t tüketimi de o kadar fazlad r. • Otomobilinizi so uk çal t rmadan önce, e er varsa, daima motor blo u s t c s kullan n z. Bu, yak t tüketimini ve emisyonlar azaltacakt r. • Yumu ak sürünüz ve sert frenlerden kaç n n z. Volvo ve Çevre • Otomobili mümkün olan en yüksek viteste kullan n z. Dü ük motor devri dü ük yak t tüketimi sa lar. • Yoku a a ini lerde gaz pedal n gev etiniz. • Yava lamak için motor frenini kullan n z. • Gerekli olmad kça motoru rölantide tutmay n z. Yerel düzenlemeleri göz önünde bulundurunuz. Uzun süre durmu trafikte beklerken motoru kapat n z. • Aküler ve ya lar gibi çevre için zararl maddeleri daima çevre aç s ndan güvenli bir ekilde at n z. Emin de ilseniz, tavsiye almak için yetkili bir Volvo servisine ba vurunuz. • Otomobilinizin bak m n düzenli olarak yap n z. Bu tavsiyeye uyarak, yolculuk sürenizi uzatmadan ya da sürü zevkinden ödün vermeksizin yak t tüketiminizi azaltabilirsiniz. Otomobilinize özen göstererek, paran z ve gezegeninizin kaynaklar n koruyunuz. 5 6 çindekiler Güvenlik Göstergeler ve kumandalar Klima kontrolü ç donan m Kilitler ve alarm Çal t rma ve sürü Jantlar ve lastikler Otomobil bak m Bak m ve servis Müzik sistemi (iste e ba l ) Telefon (iste e ba l ) Teknik özellikler 9 33 67 79 101 113 151 163 169 197 219 233 7 8 Içindekiler Emniyet kemerleri Hava yast sistemi Hava yast klar (SRS) Hava yast n (SRS) devreye sokma/devreden ç kartma Yan hava yast klar (SIPS hava yast klar ) Di ebilir Perde (IC) WHIPS Sistemler çal t nda Çocuk güvenli i 10 12 13 16 18 20 21 23 24 9 Içindekiler Emniyet kemerleri Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri a a dan yerle tirilmelidir Her zaman emniyet kemeri kullan n Emniyet kemeri kullan lm yorsa yap lan sert frenlerin ciddi sonuçlar olabilir. Tüm yolcular n emniyet kemerlerini takt ndan emin olunuz. Emniyet kemerinin tak lmas : – Kemeri yava ça çekiniz ve tokay kilide bast rarak emniyete al n z. Güçlü bir "t k" sesi kemerin kilitlendi ini i aret edecektir. Emniyet kemerinin ç kart lmas : – K rm z kilit dü mesine bas n z ve kemerin geri çekilmesini sa lay n z. Kemer tam olarak geri çekilmezse, sarkmamas için elinizle kemeri yerle tiriniz. Kemer kilitleri çekilemez: • Çok h zl çekilirse. • Fren ya da h zlanma s ras nda. • Otomobil a r derecede yana yatarsa. Maksimum koruma sa layabilmesi aç s ndan kemerin vücuda dayanmas önemlidir. Koltuk arkal n çok fazla arkaya yat rmay n z. Emniyet kemeri yolcular normal oturma konumunda koruyacak ekilde geli tirilmi tir. A a dakileri akl n zdan ç karmay n: • Emniyet kemerinin do ru tak lmas n engelleyecek toka veya buna benzer herhangi bir madde kullanmay n z. • Emniyet kemerinin bükülmemi ya da bir yere tak lmam olmas na dikkat ediniz. • Kalça kemeri a a dan tak lmal d r (karn n üzerinden geçmemelidir). • Çapraz omuz kemerini ekilde görüldü ü gibi çekerek, kalça kemerinin kuca n z n üzerinde gerilmesini sa lay n z. UYARI! Her emniyet kemeri yaln za bir ki i içindir. 10 UYARI! Emniyet kemerleri ve hava yast klar birbiri ile etkile imlidir. Emniyet kemeri kullan lmazsa veya yanl kullan l rsa, bir çarp ma durumunda hava yast n n sa layaca koruma etkilenebilir. UYARI! Emniyet kemerlerinde asla kendi ba n za de i iklik ya da onar m yapmaya kalkmay n z. Yetkili Volvo servisine dan n z. Emniyet kemeri, örne in bir çarp mada oldu u gibi büyük bir yüke maruz kal rsa, emniyet kemerinin tamam de i tirilmelidir. Emniyet kemeri hasars z görünse dahi, koruyucu özelliklerinden baz lar kaybolmu olabilir. Eskiyen veya zarar gören emniyet kemerlerini de i tiriniz. Yeni emniyet kemeri onaylanm tipte olmal ve de i tirilen kemerle ayn konumda tak lmas sa lanmal d r. Içindekiler Emniyet kemerleri D KKAT! Emniyet kemeri hat rlat c s ön koltukta bir yeti kinin oturaca dü ünülerek tasarlanm t r. Ön koltu a emniyet kemerli bir çocuk koltu u tak l olmas halinde, emniyet kemeri hat rlat c s yanmaz. Emniyet kemerleri ve gebelik Emniyet kemeri hat rlat c s Kombine gösterge panosundaki ve dikiz aynas n n üzerindeki emniyet kemeri uyar lambas , sürücü ve ön koltuk yolcusu kemerini ba lay ncaya kadar yanar. Emniyet kemeri hat rlat c s , h z 10 km/saatin alt ndaysa 6 saniye sonra söner. Sürücü ve ön koltuk yolcusu kemerini ba lamam sa, h z 10 km/saatin üzerine ç kt nda hat rlat c yanar ve h z 5 km/saatin alt na dü tü ünde söner. Kemer aç l rsa, h z 10km/saatin üzerine ç kt nda fonksiyon tekrar devreye girer. Gebelik s ras nda emniyet kemeri sürekli tak lmal d r. Ancak do ru ekilde kullan lmas son derece önemlidir. Kö eli k sm omuzun üzerinden sar lmal ve ard ndan gö üsler aras ndan geçirilerek göbe in yan taraf na getirilmelidir. Kucak k sm kalçalar n üzerinde olabildi ince düz durmal ve göbe in olabildi ince alt nda olmal d r. Yukar kaymas na kesinlikle izin verilmemelidir. Kemerin gev ekli ini al n z ve herhangi bir bükülme olmadan vücuda olabildi ince yak n oldu undan emin olunuz. Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler koltuklar n ve direksiyon simidini sürü s ras nda otomobilin kontrolünü kolayca elde tutacak ekilde ayarlamal d rlar (yani ayak pedallar n ve direksiyon simidini rahatl kla hareket ettirebiliyor olmal d rlar). Bu ba lamda, kar nlar ile direksiyon simidi aras nda olas en büyük mesafeyi elde etmek için koltu u olabildi ince geri kayd rmal d rlar. Emniyet kemerleri ve gebelik. Emniyet kemeri gergisi Tüm emniyet kemerleri kemer gergileri ile donat lm t r. Yeterli derecede sert bir çarp ma s ras nda kemer gergisinde bulunan mekanizma kemeri vücut etraf nda s kar. Bu özellik yolcular n daha etkili bir ekilde yerinde tutulmalar n sa lar. 11 Içindekiler Hava yast sistemi Uyar lambas ile birlikte, bilgi ekran nda bir mesaj görünür. Uyar lambas ar zal ise, üçgen reflektör yanar ve ekranda SRS HAVA YASTIQI/ACCL SERVCS mesaj görünür. Derhal yetkili bir Volvo servisine ba vurunuz. UYARI! Kombine gösterge panelindeki uyar lambas Hava Yast sistemi1, kontrol modülü taraf ndan sürekli olarak izlenir ve kombine gösterge panelinde bir uyar lambas bulunmaktad r. Bu lamba, kontak anahtar I, II veya III konumuna çevrilince yanar. Hava Yast sistemi1 do ru çal yorsa yakla k yedi saniye sonra söner. 1. 12 SRS ve emniyet kemeri gergisi, SIPS ve IC’yi içerir. Sürü s ras nda Hava Yast sistemi uyar lambas yan k kal rsa veya yanarsa, Hava Yast sistemi tam olarak çal m yor demektir. Uyar lambas emniyet kemeri tokas , SRS, SIPS veya IC sisteminde bir ar zay i aret ediyor olabilir. En k sa zamanda yetkili bir Volvo servisi ile temasa geçiniz. Içindekiler Hava yast klar (SRS) UYARI! Hava yast i ti inde yaralanma riskini en aza indirmek için, yolcular ayaklar yerde ve s rtlar koltuk arkal na dayal olacak ekilde, mümkün oldu u kadar dik bir konumda oturmal d rlar. Emniyet kemerleri ba l olmal d r. UYARI! Sürücü taraf ndaki hava yast (SRS) Otomobilde direksiyon üzerinde, emniyet kemerinin sa lad korumay destekleyen bir SRS (Clave Güvenlik Sistemi) hava yast bulunmaktad r. Hava yast direksiyon simidinin göbe ine yerle tirilmi tir. Direksiyon üzerinde SRS AIRBAG ibaresi bulunmaktad r. Yolcu taraf hava yast (SRS) Otomobilde, emniyet kemerinin sa lad korumay destekleyen bir SRS (Clave Güvenlik Sistemi) hava yast bulunmaktad r. Yolcu hava yast 1 torpido gözünün üzerine yerle tirilmi tir. Bu panelin üzerinde SRS AIRBAG ibaresi bulunmaktad r Hava yast (SRS) devreye sokulmu ise, ön koltu a asla çocuk koltu u veya çocuk minderi yerle tirmeyiniz1. Asla bir çocu unu ön yolcu koltu unda oturmas na ya da ayakta durmas na izin vermeyiniz. Ön yolcu taraf hava yast (SRS) devreye sokulmu sa 140 cm’den k sa boylu hiç kimse ön yolcu koltu una oturmamal d r. Yukar daki tavsiyelere uyulmamas çocu un hayat n tehlikeye sokabilir. 1. UYARI! Emniyet kemerleri ve hava yast klar birbiri ile etkile imlidir. Emniyet kemeri kullan lmazsa veya yanl kullan l rsa, bir çarp ma durumunda hava yast n n sa layaca koruma etkilenebilir. 1. Devreye sokulmu /devreden ç kart lm hava yast (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz.16. Hava yast araçlar n hepsinde bulunmamaktad r (SRS). Bu özellik araç sipari i verilirken seçenekler aras ndan ç kart labilir. 13 Içindekiler Hava yast klar (SRS) UYARI! Onar mlar, yaln zca yetkili bir Volvo servisi taraf ndan gerçekle tirilmelidir. SRS sistemini kurcalamak ar zalara neden olabilir ve ciddi ki isel yaralanmalara yol açabilir. SRS sistemi, soldan direksiyon. SRS sistemi, sa dan direksiyon SRS sistemi D KKAT! Sensörler, çarp man n seyrine ve sürücü ve yolcu taraf emniyet kemerlerinin tak l olup olmad na ba l olarak farkl tepkiler verecektir. Bu nedenle, bir çarp ma durumunda hava yast klar n n sadece birinin aç lmas (veya hiçbirinin aç lmamas ) mümkündür. SRS sistemi, araç üzerindeki çarp ma kuvvetlerini alg lar ve buna uygun olarak bir ya da daha fazla hava yast n açacak ekilde tepki verir. Sistem, hava yast klar ve sensörlerden olu ur. A r iddette bir çarp ma sensörü harekete geçirir ve hava yast /yast klar s cak gazla i irilir. Darbenin emilmesi için hava yast bas nç uyguland nda sönmeye ba lar. Bu gerçekle ti inde arac n içerisine duman s zar. Bu tamamen normaldir. Bütün bu süreç, hava yast n n i mesi ve sönmesi saniyenin onda biri gibi bir sürede gerçekle ir. 14 D KKAT! Hava yast klar kapasitelerinin otomobilin maruz kald çarp ma kuvvetine göre uyarlanmas n sa layan bir fonksiyona sahiptir. Içindekiler Hava yast klar (SRS) Soldan/Sa dan direksiyonlu otomobillerde yolcu hava yast n n yeri. UYARI! Direksiyon simidindeki ya da torpido gözünün üzerindeki panelde bulunan SRS elemanlar n asla kurcalamay n z. SRS HAVA YASTIQI panelinin (torpido gözünün üzerindeki) üzerine, yan na ya da hava yast n n aç lma alan na hiçbir nesne veya aksesuar yerle tirilmesine ya da yap t r lmas na izin vermeyiniz. 15 Içindekiler Hava yast n (SRS) devreye sokma/devreden ç kartma UYARI! Devreye sokulmu hava yast (yolcu koltu u): Hava yast devreye sokulmu sa ön yolcu koltu una asla çocuk koltu u veya çocuk minderi yerle tirmeyiniz. Bu, 140 cm’den k sa boylu herkes için geçerlidir. Gösterge yolcu hava yast n n (SRS) devreden ç kar lm oldu unu göstermektedir. PACOS (Yolcu Hava Yast Devre D B rakma Anahtar ) anahtar . PACOS (iste e ba l ) Devreye sokma/Devreden ç kartma Dü me, ön panelin yolcu taraf nda bulunmaktad r ve yolcu kap s aç kken eri ilebilir. Dü menin gerekli konumda olup olmad n kontrol ediniz. Volvo, dü menin konumunu de i tirmek için kontak anahtar n n kullan lmas n tavsiye etmektedir. (Anahtara benzer bir biçime sahip di er nesneler de kullan labilir.) Ön yolcu koltu u hava yast (SRS) bir anahtar yard m yla devreden ç kart labilir. Bu mesela çocuk koltu u yerle tirildi inde gereklidir. Gösterge Dikiz ayas üzerindeki bir yaz l mesaj yolcu hava yast n n (SRS) devreden ç kart ld n göstermektedir. UYARI! Araç ön yolcu hava yast (SRS) ile donat lm ancak PACOS’a sahip de ilse, hava yast her zaman devrede olacakt r. 16 Devreden ç kart lm hava yast (yolcu koltu u): Hava yast devreden ç kart lm sa ön yolcu koltu una 140 cm’den uzun boylu hiç kimse oturmamal d r. Yukar daki tavsiyelere uyulmamas hayati tehlikeye yol açabilir. Içindekiler Hava yast n (SRS) devreye sokma/devreden ç kartma UYARI! Tavan panelindeki yaz l mesaj hava yast n n (SRS) devreden ç kart ld n belirtiyorsa ve kombine gösterge panelinde hava yast uyar lambas görüntüleniyorsa, ön yolcu koltu una hiç kimsenin oturmas na izin vermeyiniz. Bu, ciddi bir ar za oldu unu göstermektedir. En k sa zamanda yetkili bir Volvo servisi ile temasa geçiniz. SRS dü mesi ON (AÇIK) konumunda. SRS dü mesi OFF (KAPALI) konumunda. Dü me konumu OFF (KAPALI) = Hava yast (SRS) devreden ç kart lm . Anahtar bu konumdayken, çocuklar n bir çocuk koltu u ya da çocuk minderiyle ön yolcu koltu una oturmas na izin verilebilir fakat 140 cm’den uzun ki iler asla oturmamal d r. ON (AÇIK) = Hava yast (SRS) devrede. Dü me bu konumdayken, 140 cm’den uzun ki iler ön yolcu koltu una oturabilirler fakat çocuk koltu unda ya da çocuk minderinde oturan çocuklar asla buraya oturtulmamal d r. 17 Içindekiler Yan hava yast klar (SIPS hava yast klar ) UYARI! Koltu un d ve kap paneli aras ndaki alan, yan hava yast taraf ndan kullan laca için, bu alana herhangi bir nesne koymay n z. UYARI! Sadece gerçek Volvo koltuk k l flar n ya da Volvo onayl koltuk k l flar kullan n z. Di er koltuk k l flar , yan hava yast klar n n çal mas n engelleyebilirler. Yan hava yast konumlar . Yan hava yast klar (SIPS hava yast klar ) Çarp ma kuvvetinin büyük bir k sm SIPS (Yan Darbe Koruma Sistemi) taraf ndan zemine, tavana, kiri lere, direklere ve karosörün di er yap sal k s mlar na aktar l r. Sürücü ve ön yolcu koltuklar nda bulunan yan hava yast klar gö üs bölgesini korur ve SIPS sisteminin önemli bir parças d r. Yan hava yast klar , ön koltuklar n arkal klar na yerle tirilmi tir. Aç lm yan hava yast . UYARI! Yan hava yast klar SIPS sistemine ait bir ektir. Daima emniyet kemeri kullan n z. UYARI! Onar mlar, yaln zca yetkili bir Volvo servisi taraf ndan gerçekle tirilmelidir. SIPS sistemine yap lacak herhangi bir müdahale, ar zalara neden olabilir ve ciddi ki isel yaralanmalara yol açabilir. Çocuk koltuklar ve yan hava yast klar Yan hava yast , çocuk koltu unda ya da çocuk minderinde oturan çocuklara otomobilin sa lad korumay azaltmaz. Otomobilin devreye sokulmu 1 bir yolcu hava yast olmamas durumunda, ön yolcu koltu una bir çocuk koltu u veya çocuk minderi yerle tirilebilir. 1. 18 Devreye sokulmu /devreden ç kart lm hava yast (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz. s. 16. Içindekiler Yan hava yast klar (SIPS hava yast klar ) Sürücü taraf Yolcu taraf SIPS hava yast klar SIPS hava yast sistemi iki ana bile enden, yan hava yast ve sensörlerden olu ur. A r sert bir çarp ma, sensörleri devreye sokar ve yan hava yast klar i er. Hava yast , oturan ki i ve kap paneli aras nda i er ve sönerken ilk darbenin etkisini azalt r. Yan hava yast normal ko ullarda, sadece yan taraftan gerçekle en çarp malar sonucunda aç l r. 19 Içindekiler Di ebilir Perde (IC) Özellikler Hava perdesi, IC (Hava Perdesi), SIPS sisteminin tamamlay c s d r. Tavan dö emesinin her iki yan boyunca yerle tirilmi tir ve hem ön koltuktaki hem de arka koltuktaki yolcular korur. A r iddetli bir çarp ma durumunda hava perdesi sensörler taraf ndan devreye sokulur ve hava perdesi i er. Hava perdesi, bir çarp ma esnas nda sürücü ve yolcular n ba lar n arac n içerisinde sa a sola çarpmalar n engellemeye yard mc olur. 20 UYARI! Kap koluna asla bir ey asmay n veya ba lamay n z. Kanca sadece hafif giysiler için tasarlanm t r ( emsiye gibi sert cisimler için de il). Tavan kaplamas na, kap direklerine ve yan panellere bir ey vidalamay n veya monte etmeyiniz. Bu planlanan korumadan ödün vermek anlam na gelebilir. Bu alanlarda sadece Volvo taraf ndan de i im için onaylanm orijinal parçalar kullan n z. UYARI! Otomobili arka yolcu camlar n n üst kenarlar n n 50 mm alt ndan daha yükse e yüklemeyiniz. Aksi taktirde tavan kaplamas n n içindeki hava perdesi gereken korumay sa layamayabilir. UYARI! Hava perdesi, emniyet kemerlerine destek olan bir sistemdir. Her zaman emniyet kemeri tak n z. Içindekiler WHIPS Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmas n Önleme Sistemi – WHIPS Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmas n Önleme Sistemi (WHIPS) enerjiyi emen arkal klardan ve özel tasarlanm , ön koltuk ba l klar ndan olu ur. Çarpma aç s ve h z ile çarp an araçlar n tipinin etkili oldu u, arkadan çarpmalarda sistem devreye girer. UYARI! WHIPS (Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmas n Önleme Sistemi) sistemi, emniyet kemerlerine bir ektir. Daima emniyet kemerinizi kullan n z. Koltu un özellikleri WHIPS sistemi devreye sokuldu unda, ön koltuk arkal sürücünün ve ön koltuktaki yolcular n konumunu de i tirmek için geriye do ru dü er. Bu da boyun ve ensenin yaralanma riskini ortadan kald r r. UYARI! WHIPS sisteminde asla kendi ba n za de i iklik ya da onar m yapmaya kalkmay n z. Yetkili Volvo servisine ba vurunuz. WHIPS sistemi ve çocuk koltuklar / çocuk minderleri WHIPS sistemi, çocuk koltu unda ya da çocuk minderinde oturan çocuklara otomobilin sa lad korumay azaltmaz. Do ru oturma konumu Olas en iyi koruma için, sürücü ve ön koltukta oturan yolcu, ba destekleri aras nda mümkün olan en küçük aral kla koltuklar n ortas na oturmal d r. 21 Içindekiler WHIPS UYARI! Bir koltu un arkadan çarpma gibi, a r bir kuvvete maruz kalmas durumunda, WHIPS sisteminin bir yetkili Volvo servisi taraf ndan kontrol edilmesi gerekmektedir. Koltuklar hasarl görünmese bile WHIPS sisteminin koruma kapasitesi k smen kaybolmu olabilir. Küçük çapl bir arkadan çarpmadan sonra bile sistemi kontrol ettirmek amac yla yetkili bir Volvo servisi ile temas kurunuz. WHIPS sisteminin çal mas n hiçbir zaman engellemeyiniz UYARI! Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkal aras na kat cisimler s k t rmay n z. WHIPS sisteminin çal mas n engellemedi inizden emin olunuz. 22 UYARI! Arka koltuk arkal klar ndan biri a a katlanm sa, kar s ndaki ön koltuk, katlanm olan koltuk arkal na temas etmeyecek ekilde ileri hareket ettirilmelidir. Içindekiler Sistemler çal t nda Sistem Harekete geçirilmi Emniyet kemeri gergisi Hava yast klar (SRS) Önden çarp mada1. Yan hava yast klar (SIPS) Yandan darbeli bir kazada1. Hava Perdesi (IC) Yandan darbeli bir kazada1. Arkadan çarpmalarda. Boynun ani hareket sonucu yaralanmas n önleme (WHIPS) 1. Önden çarp mada ve/veya yandan darbeli bir kazada. Otomobilin karosörü hava yast klar n n aç lmad bir çarp mada ciddi hasar görebilir. Çarp lan nesnenin sertli i ve a rl gibi bir dizi faktör otomobilin farkl güvenlik sistemlerinin devreye girme eklini etkiler. Hava yast klar n n i mesi durumunda a a daki ekilde hareket edilmesi önerilir: • Arac yetkili bir Volvo servisine naklettiriniz. Hava yast i kin durumdayken arac sürmeyiniz. • Yetkili Volvo servisinin otomobilin güvenlik sistemindeki parçalar de i tirmesini sa lay n z. • Daima bir doktora ba vurunuz. D KKAT! SRS, SIPS, IC ve kemer gergi sistemleri bir çarp mada yaln zca bir kez aç l r. UYARI! kontrol modülü orta konsola yerle tirilmi tir. Orta konsol su veya ba ka s v larla slan rsa, akü kablolar n n ba lant s n ay r n z. Hava yast klar aç labilece i için otomobili çal t rmay denemeyiniz. Otomobili yetkili Volvo servisine çektiriniz. Hava yast , otomobilin h z , çarpma aç s vb. UYARI! Arac asla hava yast i kin durumdayken sürmeyiniz. Bu durum direksiyon hakimiyetini zorla t rabilir. Di er güvenlik sistemleri de zarar görebilir. Hava yast aç ld nda ortaya ç kan duman ve toza yo un ekilde maruz kal nmas halinde cilt ve gözler tahri olabilir. Tahri durumunda, so uk su ile y kay n z. Çabuk aç lma i lemi ve hava yast kuma , sürtünme ve deride yanma hissine yol açabilir. 23 Içindekiler Çocuk güvenli i Her ya taki ve büyüklükteki çocuklar otomobilde daima do ru ekilde oturmal d r. Asla çocuklar n yolculardan birinin dizinde oturmas na izin vermeyiniz. Volvo çocuk güvenlik donan m otomobilinize uygun olarak tasarlanm t r. Ba lama noktalar n n ve ba lant lar n do ru yerle tirilmesini ve yeterince sa lam oldu undan emin olmak için, orijinal Volvo donan m kullan n z. A a dakiler kullan labilir: Çocuklar rahat ve güvenli bir ekilde oturmal d r Çocu un otomobildeki konumu ve donan m seçimi, çocu un a rl ve boyuna göre belirlenir. Daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 26. • Hava yast n n devreye sokulmam oldu u durumda ön yolcu koltu una yerle tirilmi bir çocuk koltu u ya da çocuk minderi1. • Arka koltu a yerle tirilmi , yüzü arka koltu a bakan bir çocuk koltu u (ön koltu un arkal n destek olarak kullan r). D KKAT! Çocuklar n otomobilde nerede bulunaca ile ilgili yönetmelikler ülkeden ülkeye de i ir. Geçerli olan yasalar kontrol ediniz. Hava yast klar (SRS) ve çocuk koltuklar uyumlu de ildir. Çocuk koltuklar ve hava yast klar (SRS) Yolcu koltu u hava yast (SRS) devreye sokulmu ise, çocu u daima arka koltu a i erse, yolcu oturtunuz1. Hava yast koltu una yerle tirilmi bir çocuk koltu unda oturan çocuk ciddi ekilde yaralanabilir. UYARI! 140 cm’den k sa yolcular ön yolcu koltu una yaln zca yolcu koltu u hava yast devreden ç kar lm sa oturabilir. 1. 24 Devreye sokulmu /devreden ç kart lm hava yast (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz. sayfa 16. Içindekiler Çocuk güvenli i Ön yolcu taraf kap aç kl etiketinin yeri. ndaki hava yast Etiket ön panelin uç k sm ndad r. Etiket, ön panelin uç k sm ndad r. (Sadece Avustralya’da). UYARI! Hava yast (SRS) devreye sokulmu ise, ön koltu a asla çocuk koltu u veya çocuk minderi yerle tirmeyiniz.1 Bu tavsiyeye uyulmamas çocu un hayat n tehlikeye sokabilir. 1. Hava yast n (SRS) devreye sokma/ devreden ç kartma ile ilgili bilgiler için bkz. s. 16. 25 Içindekiler Çocuk güvenli i Çocu un otomobil içindeki konumu A rl k/ya Ön koltuk Arka yan koltuk <10 kg (0–9 ay) Seçenekler: • Emniyet kemeri ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03160 • Isofix donan m ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03162 • Emniyet kemeri ve montaj kay ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03135 9–18 kg (9–36 ay) Seçenekler: • Emniyet kemeri ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03161 • Isofix donan m ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03163 • Emniyet kemeri ve montaj kay ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03135 Seçenekler: • Emniyet kemeri ve destek bacaklar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03160 • Isofix donan m ve destek bacaklar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03162 • Emniyet kemeri, destek bacaklar ve kay lar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03135 Seçenekler: • Emniyet kemeri ve destek bacaklar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03161 • Isofix donan m ve destek bacaklar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03163 • Emniyet kemeri, destek bacaklar ve kay lar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03135 26 Orta arka koltuk Emniyet kemeri, destek bacaklar ve kay lar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03135 Emniyet kemeri, destek bacaklar ve kay lar ile tespit edilen arkaya dönük çocuk koltu u. L1: Tip onay no. E5 03135 Içindekiler Çocuk güvenli i A rl k/ya 15–36 kg (3–12 ya ) Ön koltuk Arkal kl veya arkal ks z çocuk minderi. L1: Tip onay no. E5 03139 Arka yan koltuk Seçenekler: • Arkal kl veya arkal ks z çocuk minderi. L1: Tip onay no. E5 03139 Orta arka koltuk Arkal kl veya arkal ks z çocuk minderi. L1: Tip onay no. E5 03139 • Bütünle ik çocuk minderi2. B3: Tip onay no. E5 03159 1. 2. 3. L: Onaylanm tipler listesinde yer alan baz özel çocuk koltuklar için uygundur. Çocuk koltuklar araca özgü, s n rl , yar evrensel ve evrenseldir. Cste e ba l B: Bu ya grubu için bütünle tirilmi ve onaylanm t r 27 Içindekiler Çocuk güvenli i UYARI! Hava yast (SRS) devreye sokulmu ise, ön koltu a asla çocuk koltu u veya çocuk minderi yerle tirmeyiniz. Hava yast (SRS) devreye sokulmu ise 140 cm’den k sa boylu hiç kimse ön yolcu koltu una oturmamal d r1. Yukar daki tavsiyelere uyulmamas çocu un hayat n tehlikeye sokabilir. 1. Bütünle ik çocuk minderi (iste e ba l ) Volvo’nun arka yan koltuklar için bütünle ik çocuk minderi çocuklar için optimum güvenlik sa layacak ekilde tasarlanm t r. Normal emniyet kemerleri ile birlikte çocuk minderi, 15 ila 36 kg aras çocuklar için onaylanm t r. 28 Devreye sokulmu /devreden ç kart lm hava yast (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz. s.16. Içindekiler Çocuk güvenli i A a dakileri kontrol edin: • Emniyet kemeri kilitli olmal d r. • Emniyet kemeri çocu un gövdesiyle temas halinde olmal , gev ek ya da k vr lm olmamal ve omuzdan çapraz olarak yerle tirilmi olmal d r. • Kucak kemeri en uygun koruma için le en kemi inin üzerinden geçmelidir. • Emniyet kemeri, çocu un bo az na temas etmemeli veya omuzlar n alt ndan geçmemelidir. • Ba deste inin konumunu çocu a uyacak ekilde dikkatlice ayarlay n z. Çocuk minderinin kald r lmas – Çocuk minderini kald rmak için kolu çekiniz (1). – Minderi iki elle tutunuz ve arkaya do ru itiniz (2). – Kilitleninceye kadar içeri do ru itiniz (3). UYARI! Bir çocuk oturtulmadan önce, çocuk minderi yerine kilitlenmelidir. UYARI! Onar m veya de i tirme i lemleri yaln zca yetkili bir Volvo servisi taraf ndan gerçekle tirilmelidir. Çocuk minderi üzerinde hiçbir de i iklik veya ilave yapmay n z. E er bütünle ik bir çocuk minderi bir çarp mada oldu u gibi büyük bir yüke maruz kal rsa, çocuk minderinin tamam de i tirilmelidir. Çocuk minderi hasars z görünse bile ayn düzeyde koruma sa layamayabilir. Çocuk minderi a r y pranm sa de i tirilmelidir. Çocuk minderinin alçalt lmas – Kolu çekiniz(1). – Koltu u a a itiniz ve kilitlenene kadar bast r n z (2). D KKAT! Arka koltuk dayana n alçaltmadan önce çocuk minderini yerle tirmeyi unutmay n z. 29 Içindekiler Çocuk güvenli i Çocuk koltu u yerle tirme Volvo kendisi için tasarlanan ve kendisinin denedi i çocuk güvenlik ürünlerine sahiptir. UYARI! Emniyet kemeri tokas n n açma dü mesine dayanabilecek metal bilezikleri bulunan veya benzeri bir tasar ma sahip olan çocuk minderleri/çocuk koltuklar emniyet kemeri tokas n n yanl l kla aç lmas na neden olabilece i için kullan lmamal d r. Çocuk koltu unun üst k sm n n ön cama dayanmas na izin vermeyiniz. Piyasada mevcut di er ürünleri kullan rken, ürünle birlikte verilen kurulum talimatlar n n dikkatle okunup, uygulanmas önemlidir. • Çocuk koltuklar n n ku aklar n , koltu un alt nda bulunan yatay ayarlama çubu una, yaylara veya herhangi bir deste e ba lamay n z. Keskin kenarlar, ku aklara zarar verebilir. • Çocuk koltu unun arkal n n ön panele yaslanmas n sa lay n z. Bu, bir yolcu hava yast bulunmayan araçlar için veya hava yast devreden ç kart lm ise geçerlidir. 30 UYARI! Otomobil devreye sokulmu bir ön yolcu hava yast ile donat lm sa ön koltu a asla1 bir çocuk koltu u yerle tirmeyiniz. Çocuk güvenlik ürünleri konusunda bir sorun ç kmas durumunda, daha aç klay c talimatlar için üreticiyi aray n z. 1. Devreye sokulmu /devreden ç kart lm hava yast (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz. sayfa 17. Çocuk koltuklar için ISOFIX montaj sistemi (iste e ba l ) Arka yan koltuklarda ISOFIX ba lant noktalar bulunmaktad r. Çocuk güvenli i ile ilgili ayr nt l bilgi için bir Volvo bayiine ba vurunuz. Içindekiler Çocuk güvenli i UYARI! Otomobiliniz ek bir koltukla donat lm sa, bagaj kapa na bir kilit silindiri tak lmal d r. Bu durumda kilit d ar dan normal ekilde (sürücü kap s ndan anahtarla veya uzaktan kumandayla) ve ayr ca bagaj kapa kilit silindirinden anahtarla aç labilir. Bir çocu un yanl l kla bagaj kapa n içeriden açmas n önlemek için bagaj kapa ndaki çocuk güvenli i kilitleri devreye sokulmal d r. Ek koltuk (iste e ba l ) Ek koltuk, her biri 15 ila 36 kg aras ve en fazla 140 cm uzunlu unda iki çocuk için uygundur. Maksimum toplam a rl k 72 kg’dir. Katlama – Arac n z bu ekilde donat lm sa bagaj bölümü kapa n ç kart n z. – Koltuk arkal n yerinde kilitlenen kadar öne katlay n z. – Koltuk minderini öne katlay n z. ndirme – Koltuk minderini arkaya katlay n z. – Koltuk arkal n n kolunu çekerek aç n z ve a a katlay n z. Bagaj bölümünde ek koltuk kullanman za ra men bagaj bölmesi kapa n yan n za alman z gerekiyorsa a a daki gibi hareket edin: – Arka koltu un arkal klar n daha dik bir konuma getiriniz (bkz. s. 91). – Ç kartm oldu unuzu bagaj bölmesi kapa n arka koltuk arkal ile ek koltu unu aras na dikkatli bir ekilde yerle tiriniz. Ek koltu un ba l n yukar kald r n z. UYARI! Ek koltuk kullan l rken, her iki arka koltuk arkal kald r lm , güvenlik filesi ç kart lm ve çocuk güvenlik kilidi aç k olmal d r. Bu, bir kaza durumunda çocu un otomobilden ç kabilmesini sa lamak içindir. Otomobiliniz çelik bir file ile donat lm sa, herhangi bir istisna kabul edilmeden ek koltuk tak lmadan önce bu da ç kart lmal d r. 31 Içindekiler 32 Göstergeler ve kumandalar Genel bak , soldan direksiyonlu araç Genel bak , sa dan direksiyonlu araç Kombine gösterge paneli Gösterge ve uyar lambalar Bilgi ekran Merkezi konsoldaki kumanda dü meleri Ayd nlatma paneli Soldan kumanda kolu Sa dan kumanda kolu Yol bilgisayar Cruise control (iste e ba l ) El freni, elektrik soketi/sigara çakma Direksiyon simidi ayarlar Elektrikli camlar Dikiz/kap aynalar Elektrikli sunroof (aç l r tavan) (iste e ba l ) 34 36 38 39 42 44 48 50 51 53 54 56 58 59 61 65 33 Göstergeler ve kumandalar Genel bak , soldan direksiyonlu araç 34 Göstergeler ve kumandalar Genel bak , soldan direksiyonlu araç Sürücü kap s ndaki kontrol paneli. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Sis lambalar ............................................................................ s. 49 Farlar, pozisyon/park lambalar ............................................... s. 48 Arka sis lambas ....................................................................... s. 49 Sinyal lambalar , uzun-k sa far seçimi..................................... s. 50 Cruise control........................................................................... s. 54 Korna .............................................................................................– Kombine gösterge paneli ......................................................... s. 38 Telefon/müzik sistemi için tu tak m .........................s. 220, s. 205 Ön cam silecekleri ................................................................... s. 52 Park freni (el freni) .................................................................. s. 56 Dü me paneli........................................................................... s. 44 Klima kontrolü................................................................s. 70, s. 72 Müzik sistemi......................................................................... s. 198 Elektrik soketi, çakmak ........................................................... s. 45 Dörtlü fla ör............................................................................. s. 46 Torpido gözü............................................................................ s. 87 Panel menfezleri ...................................................................... s. 69 18. Gösterge ekran ........................................................................ s. 42 19. Hararet göstergesi .................................................................... s. 38 20. Kilometre sayac , gezinti kilometre sayac /Sabit k z kumandas .......................................................................s. 38, s. 54 21. H z göstergesi .......................................................................... s. 38 22. Sinyal lambalar ....................................................................... s. 50 23. Devir göstergesi ....................................................................... s. 38 24. Araç d s cakl k, saat, vites konumu ..................................... s. 38 25. Yak t göstergesi........................................................................ s. 38 26. Gösterge ve uyar lambalar ..................................................... s. 39 27. Panel menfezleri ...................................................................... s. 69 28. Gösterge paneli ayd nlatmas ................................................... s. 49 29. Far seviyesi .............................................................................. s. 48 30. Ayd nlatma paneli .................................................................... s. 48 31. Okuma lambalar ..................................................................... s. 82 32. Cç ayd nlatma ........................................................................... s. 82 33. Kontrol, sunroof....................................................................... s. 65 34. Emniyet kemeri hat rlat c s ..................................................... s. 40 35. Dikiz aynas ............................................................................. s. 61 36. Kilit dü mesi, bütün kap lar için ........................................... s. 106 37. Arka kap lardaki elektrikli camlar n kilitlenmesi .................... s. 60 38. Kumandalar, elektrikli camlar ................................................. s. 59 39. Kumandalar, elektrikli kap aynalar ....................................... s. 64 40. Aktif asi, Four-C (V70 R) ...........................................s. 46, s. 127 35 Göstergeler ve kumandalar Genel bak , sa dan direksiyonlu araç 36 Göstergeler ve kumandalar Genel bak , sa dan direksiyonlu araç 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. Sürücü kap s ndaki kontrol paneli. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Arka sis lambas ....................................................................... s. 49 Farlar, pozisyon/park lambalar ............................................... s. 48 Sis lambalar ............................................................................ s. 49 Ön cam silecekleri ................................................................... s. 52 Telefon/müzik sistemi için tu tak m .........................s. 220, s. 205 Korna .............................................................................................– Kombine gösterge paneli ......................................................... s. 38 Cruise control........................................................................... s. 54 Sinyal lambalar , uzun-k sa far seçimi..................................... s. 50 Park freni (el freni) .................................................................. s. 56 Elektrik soketi, çakmak ........................................................... s. 45 Klima kontrolü................................................................s. 70, s. 72 Müzik sistemi......................................................................... s. 198 Dü me paneli........................................................................... s. 44 Dörtlü fla ör............................................................................. s. 46 Torpido gözü............................................................................ s. 87 Panel menfezleri ...................................................................... s. 69 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. Gösterge ve uyar lambalar ..................................................... s. 39 Yak t göstergesi........................................................................ s. 38 Araç d s cakl k, saat, vites konumu ..................................... s. 38 Devir göstergesi ....................................................................... s. 38 Sinyal lambalar ....................................................................... s. 50 H z göstergesi .......................................................................... s. 38 Kilometre sayac , gezinti kilometre sayac /Sabit k z kumandas .......................................................................s. 38, s. 54 Hararet göstergesi .................................................................... s. 38 Gösterge ekran ........................................................................ s. 42 Panel menfezleri ...................................................................... s. 69 Ayd nlatma paneli .................................................................... s. 48 Far seviyesi .............................................................................. s. 48 Gösterge paneli ayd nlatmas ................................................... s. 49 Okuma lambalar ..................................................................... s. 82 Cç ayd nlatma ........................................................................... s. 82 Kontrol, sunroof....................................................................... s. 65 Emniyet kemeri hat rlat c s ..................................................... s. 40 Dikiz aynas ............................................................................. s. 61 Kilit dü mesi, bütün kap lar için ........................................... s. 106 Arka kap lardaki elektrikli camlar n kilitlenmesi .................... s. 60 Kumandalar, elektrikli camlar ................................................. s. 59 Kumandalar, elektrikli kap aynalar ....................................... s. 64 Aktif asi, Four-C (V70 R) ...........................................s. 44, s. 127 37 Göstergeler ve kumandalar Kombine gösterge paneli 1. Hararet göstergesi Motor so utma sisteminin s cakl n gösterir. S cakl k ola anüstü yüksekse ve ibre k rm z bölgeye ula rsa, gösterge ekran nda bir mesaj görünecektir. Radyatör panjurunun önüne monte edilecek fazladan lambalar n yüksek d s cakl k ve yüksek motor yükü olan durumlarda so utma kapasitesini azaltaca n unutmay n z. 2. Ekran Bilgi ve uyar mesajlar ekranda gösterilir. 3. H z göstergesi Otomobilin h z n gösterir. 4. Gezinti kilometre sayac , T1 ve T2 Gezinti kilometre sayaçlar k sa mesafelerin ölçülmesi için kullan l r. Sa taraftaki rakam bir kilometrenin onda birini gösterir. S f rlamak için dü meye 2 saniyeden uzun bas n z. Bir gezinti kilometre sayac ndan di erine geçmek için dü meye bir defa h zl bas n z. 38 5. H z sabitleme sistemi göstergesi Bkz. s. 54. 6. Kilometre sayac Genel kilometre sayac otomobilin yapt toplam mesafeyi gösterir. 7. Uzun far aç k/kapal 8. Uyar lambalar Bir hata olu tu unda lamba yanar ve gösterge ekran nda bir mesaj görüntülenir. 9. Devir göstergesi Motor devrini dakikada bin devir (RPM) olarak gösterir. Devir göstergesi ibresinin k rm z alana geçmesine izin vermeyiniz. 10. Otomatik vites göstergesi Burada seçilen vites gösterilir. Otomobilinizde Geartronic otomatik vites kutusu varsa ve siz düz vites kullan yorsan z, o andaki düz vites gösterilir. 11. D hava s cakl k göstergesi D hava s cakl n gösterir. S cakl k +2 °C ile –5 °C aras ndayken, göstergede bir kar taneci i lambas görüntülenir. Bu lamba yol yüzeyinin kaygan olabilece ini belirtir. Otomobil durmaktaysa ya da daha önce durmu sa, d hava s cakl göstergesinde belirtilen de er, güncel s cakl k de erinden yüksek olabilir. 12. Saat Saati ayarlamak için dü meyi çeviriniz. 13. Yak t göstergesi Gösterge panelindeki lamba yand nda, depoda yakla k 8 litre kullan labilir yak t kalm t r. 14. Gösterge ve uyar lambalar 15. Sinyal lambalar – sol/sa Göstergeler ve kumandalar Gösterge ve uyar lambalar Gösterge ve uyar lambalar Sar lamba: – Ekrandaki mesaj okuyunuz. Sorunu gideriniz! Mesaj metni READ (OKU) dü mesi kullan larak silinir (bkz. s. 42) veya 2 dakika sonra otomatik olarak kaybolur. Kontak, mar a bas lmadan önce II konumuna getirildi inde tüm gösterge ve uyar lambalar yanar1. Bu sayede lambalerin çal p çal mad kontrol edilir. Motor çal t nda, el freni indirildi inde sönen el freni lambas hariç, tüm lambalar sönmelidir. Motor be saniye içinde çal mazsa, otomobilin emisyon sistemindeki bir ar za ve ya bas nc n n dü ük oldu unu gösteren lambalar haricinde tüm lambalar söner. Otomobilin teknik özelliklerine ba l olarak baz lambalar n hiçbir fonksiyonu olmayabilir. "TIME FOR REGULAR SERVICE (ZAMANI GELDC DÜZENLC SERVCS)" metni gösterildi inde, uyar lambas ve mesaj metni READ(OKU) dü mesi kullan larak silinir veya 2 dakika sonra otomatik olarak kaybolur. ABS ar zas ABS lambas yanarsa, bu ABS sistemi Gösterge panelinin ortas ndaki uyar lambalar Bu lambalar, ar zan n ciddili ine ba l olarak k rm z ya da amber (sar ms kahverengi) renkte kland r l r. 1. Baz motor modellerinde dü ük ya bas nc lambas kullan lmaz. Uyar lar, gösterge ekran nda beliren mesajlar yoluyla verilir, bkz sayfa 175. K rm z lamba: – Güvenli bir yerde durunuz. Arac daha fazla sürmeyiniz. – Bilgi ekran ndaki bilgiyi okuyunuz. – Ar zay talimatta belirtilen ekilde düzeltiniz veya yetkili bir Volvo servisiyle irtibata geçiniz. Lamba ve mesaj metni, ar za giderilene kadar görüntülenir. çal m yor demektir. Otomobilin normal fren sistemi, ABS fonksiyonu olmadan çal maya devam eder. – Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru kapat n z. Motoru tekrar çal t r n z. • Uyar lambas sönerse yolcu unuza devam ediniz. Bu bir gösterge hatas yd . • E er uyar lambas yan k kalmaya devam ederse ABS sistemini kontrol ettirmek için otomobilinizi yetkili Volvo servisine sürünüz. Fren sisteminde ar za FREN lambas yan yorsa fren hidroli i seviyesi çok dü ük olabilir. 39 Göstergeler ve kumandalar Gösterge ve uyar lambalar Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve fren hidroli i seviyesini kontrol ediniz. • Hidrolik seviyesi MIN yaz s n n alt ndaysa otomobil daha fazla kullan lmamal d r. Fren sistemini kontrol ettirmek için yetkili Volvo servisine otomobilinizi çektiriniz. E er FREN ve ABS uyar lambalar ayn anda yanarsa fren kuvvet da l m nda bir sorun olabilir. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru kapat n z. Motoru tekrar çal t r n z. • Cki lamba da sönerse, bunun bir gösterge hatas oldu unu anlars n z. • E er uyar lambalar yanmaya devam ederse fren hidroli i seviyesini ölçünüz. • Hidrolik seviyesi MIN yaz s n n alt ndaysa otomobil daha fazla kullan lmamal d r. Fren sistemini kontrol ettirmek için yetkili Volvo servisine otomobilinizi çektiriniz. • E er fren hidroli i seviyesi normalse ve lambalar yan yorsa, fren sistemini kontrol ettirmek için otomobilinizi en yak ndaki yetkili Volvo servisine dikkatli kullanarak götürünüz. Emniyet kemeri hat rlat c s Sürücü emniyet kemerini takana kadar bu k yan k kal r. 40 UYARI! E er FREN ve ABS uyar lambalar ayn anda yanarsa, sert frende otomobilin arka k sm n n kayma e ilimi olabilir. Dü ük ya bas nc 1 Lamban n sürü esnas nda yanmas , motor ya bas nc n n çok dü ük oldu unu gösterir. Motoru derhal stop edip, ya seviyesini kontrol ediniz. Lamba yan yorsa, fakat ya seviyesi normalse, otomobili durdurunuz ve yetkili bir Volvo servisine ba vurunuz. Otomobilin emisyon sisteminde ar za Sistemi kontrol ettirmek için yetkili Volvo servisine u ray n z. SRS ar zas SRS sisteminde bir hata belirlendi inde lamba sürü esnas nda yan k kalacak veya yanacakt r. Sistemin incelenmesini sa lamak için yetkili Volvo servisine u ray n z. 1. Baz motor modellerinde dü ük ya bas nc lambas kullan lmaz. Uyar lar, gösterge ekran nda beliren mesajlar yoluyla verilir, bkz sayfa 175. Alternatör arj etmiyor Sürü s ras nda bu lamba yan yorsa, büyük olas l kla elektrik sisteminde bir ar za vard r. Yetkili bir Volvo servisine ba vurunuz. Motor ön s t c s (dizel) Bu lamba motorun ön s t ld n gösterir. Lamba söndü ünde otomobili çal t rabilirsiniz. Yaln z dizel motorlu otomobiller içindir. El freni çekili El freni çekildi inde lamba yanar. El frenini daima en üst konumuna kadar çekiniz. NOT: El freni kolu konum (çentik) bire ula t nda lamba yanar. Arka sis lambalar Arka sis lambas aç kken bu lamba yanar. Göstergeler ve kumandalar Gösterge ve uyar lambalar Römork gösterge lambas Yaln zca otomobilin ve römorkun sinyal lambalar kullan ld nda yan p söner. Lamba yan p sönmüyorsa otomobil veya römorktaki sinyal lambalar ndan biri ar zal demektir. Denge sistemleri STC/DSTC Sistemin farkl fonksiyonlar ve lambalar n tarifi için bkz sayfa 125. 41 Göstergeler ve kumandalar Bilgi ekran D KKAT! Siz yol bilgisayar menüsündeyken veya telefonu kullanmak isterken bir uyar mesaj araya girerse, önce READ tu una (A) basarak mesaj ö renmelisiniz. Ekrandaki mesajlar Bir uyar ya da gösterge lambas yand nda ayn zamanda gösterge ekran nda bir mesaj da görüntülenir. Mesaj okuyup anlad ktan sonra READ tu una (A) bas n z. Okunan mesajlar böylece gösterge ekran ndan silinir ve otomobilin haf zas na saklan r. Ar zalarla ilgili mesajlar, ar za giderilene kadar haf zada kal r. Çok ciddi ar za mesajlar haf zadan silinmez. Ar za düzeltilene kadar haf zada kal rlar. Haf zadaki mesajlar tekrar okunabilir. Kay tl mesajlar görmek için READ dü mesine (A) bas n z. READ dü mesine basarak haf zada kay tl mesajlar aras nda geçi yapabilirsiniz. Okunmu mesajlar haf zaya geri döndürmek için READ (OKU) dü mesine bas n z. 42 Göstergeler ve kumandalar Bilgi ekran Mesaj EMNCYETLC DUR MOTORU DURDUR ACCL SERVCS EL KCTABINA BAK SERVCS GEREKLC BCR SONRAKC TAMCRC AYARLA ZAMANI GELDC DÜZENLC SERVCS SOOT FILTER FULL – SEE MANUAL (KURUM FCLTRE DOL. EL KCTABINA BAK)1 STC/DSTC PATCAJ KON KAP. 1. Spesifikasyon Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru kapat n z. Ciddi hasar riski bulunmaktad r. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru kapat n z. Ciddi hasar riski bulunmaktad r. Otomobilinizi derhal servise götürünüz. Kullan c El Kitab ’na ba vurunuz. En k sa zamanda otomobilinizi servise götürünüz. Bir sonraki serviste otomobilinizi kontrol ettiriniz. Bu mesaj ekrana geldi inde otomobilin servise gitme zaman gelmi demektir. Mesaj n ne zaman ekrana gelece ini kat edilen mesafe, son servisten bu zamana kadar geçen ay say s ve motor çal ma süresi etkiler. Dizel parçac k filtresinin kendini yenilemesi gerekmektedir, bkz. sayfa 117. Denge ve çeki kontrol sisteminin fonksiyonu azalt l r; daha fazla varyant için bkz. sayfa 127. Sar üçgen reflektörle birlikte gösterilir 43 Göstergeler ve kumandalar Merkezi konsoldaki kumanda dü meleri D KKAT! Dü melerin s ralamalar de i ebilir. Aktif asi, Four-C (iste e ba l ) Confort veya Sport asi seçimini yapmak için dü meye bas n z bkz. s. 127. Mevcut ayar bilgi ekran nda 10 saniye süreyle gösterilir. BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) (iste e ba l ) Fonksiyonu devreye sokmak veya devreden ç kartmak için dü meye bas n z. Daha fazla bilgi için, bkz. s. 147. DSTC sistemi1 Bu dü me, DSTC sisteminin fonksiyonlar n azaltmak veya yeniden devreye sokmak için kullan l r. Dü medeki LED yan yorsa, DSTC sistemi devrede demektir (ar za olmamas durumunda) D KKAT! DSTC sisteminin fonksiyonunu azaltmak için dü meyi en az yar m saniye bas l tutunuz. Dü medeki LED söner ve ekranda DSTC KAYMA ÖNLEYCCC KAPALI metni belirir. 1. 44 Bu, belli pazarlarda bulunan bir seçenektir. V70 R modelinde sadece dü me olarak bulunur, di er modellerde yol bilgisayar nda bulunur. Motor yeniden çal t r l nca DSTC sistemi yeniden devreye girer. Daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 125. UYARI! STC/DSTC sistemini kapatman z halinde otomobilin sürü özelliklerinin de i ece ini unutmay n z. Göstergeler ve kumandalar Merkezi konsoldaki kumanda dü meleri Arka kap lardaki çocuk güvenlik kilitleri (iste e ba l ) Bu dü meyi arka koltuklardaki elektrikli çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak veya ç karmak için kullan n z. Kontak anahtar I veya II konumunda olmal d r. Çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulunca, dü medeki LED yanar. Çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulunca veya devreden ç kart l nca, ekranda bir mesaj görülür. Elektrik soketi/Çakmak (iste e ba l ) Elektrik soketi çe itli 12 V aksesuarlar, örn. cep telefonu veya buzdolab . Sokete elektrik gelmesi için kontak anahtar en az I konumunda olmal d r. Sigara çakma , dü me itilerek devreye sokulur. Çakmak s n nca dü me tekrar d ar f rlar. Kullanmak için çakma çekiniz. Güvenlik nedeniyle, soket kullan lm yorken daima kapa n tak n z. Maksimum ak m kademesi 10 A. Katlanabilir elektrikli kap aynalar (iste e ba l ) Bu dü me kap aynalar n d ar ya do ru açmak veya içeriye do ru kapamak için kullan l r. Ayna kazara d ar veya içeri katlanm sa a a da belirtilenleri yap n: – Aynay elle olabildi ince öne do ru itiniz. – Kontak anahtar n II konumuna getiriniz. – Dü meyi kullanarak aynay önce içeri sonra da d ar hareket ettiriniz. Kap aynalar orijinal sabit konumlar na geri dönmü lerdir. Park yard m (iste e ba l ) Otomobil çal t r ld nda sistem daima devreye sokulur. Park yard m n devreden ç karmak/devreye sokmak için dü meye bas n z. Ayr ca, bkz. s. 128. Deadlock güvenlik kilitlerinin ve detektörlerin devre d b rak lmas Güvenlik kilidi fonksiyonunu devre d b rakmak istiyorsan z bu dü meyi kullan n z (güvenlik kilidi, kap lar n kilitlendi inde içeriden aç lamamas anlam na gelir). Bu dü me ayn zamanda alarm sistemindeki hareket ve yatma alg lay c lar n da1 – devre d b rakmak için kullan l r örne in otomobil feribotla ta n rken. Bu fonksiyonlar devre d b rak ld nda LED yanar. Yard mc lambalar (aksesuar) Otomobilin yard mc lambalar n n, uzun far ile birlikte yanmas n istiyorsan z veya bu fonksiyonu devreden ç karmak istiyorsan z, bu dü meyi kullan n z. Bu fonksiyon etkinken, dü menin içindeki LED yanar. 1. Cste e ba l 45 Göstergeler ve kumandalar Merkezi konsoldaki kumanda dü meleri Aktif Bi-Xenon lambalar , ABL (iste e ba l ) ABL farlar n n far düzeni sürü esnas nda direksiyon hareketlerini takip eder. Bu i lem otomobil çal t r ld nda otomatik olarak devreye girer ve dü meye bas larak devreden ç kart labilir/ devreye sokulabilir. Fonksiyon devreye girdi inde dü medeki LED yanar. Far düzenini sa /sol trafik ak na göre de i tirme Dü meye be saniye bas l tutunuz. Far düzeni de i tirilirken araç hareketsiz olmal d r. DIPPED BEAM SETT. F. RIGHT TRAFFIC (KISA FAR SAQ TRAFCK CÇCN AYARLANDI) veya DIPPED BEAM SETT. F. LEFT TRAFFIC (KISA FAR SOL TRAFCK CÇCN AYARLANDI) mesaj ekranda görünür. Daha fazla bilgi ve halojen veya Bi-Xenon farlar n n far düzenini ayarlamakla ilgili bilgi için, bkz. sayfa 142. 46 Aktif asi, Four-C (V70 R) Dörtlü fla ör Comfort, Sport veya Advanced modunu seçmek için dü melerden birine bas n z. Daha fazla bilgi için, bkz. s. 127. Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerde araç durduruldu unda, dörtlü fla örleri (bütün sinyal uyar lar yan p söner) kullan n z. Devreye sokmak için dü meye bas n z. D KKAT! Dörtlü fla örlerin kullan m ile ilgili düzenlemeler ülkeden ülkeye de i ir. Göstergeler ve kumandalar Merkezi konsoldaki kumanda dü meleri Kap aynas ve arka cam rezistanslar Arka cam ve yan aynalardaki buzu temizlemek için, buz çözücüyü (rezistans ) kullan n z. Arka cam ve yan aynalar n buzunu çözme i lemini ba latmak için dü meye bas n z. Dü medeki LED yanmaktad r. Buz çözme i lemi yakla k 12 dakika sonra otomatik olarak devre d kal r. Is tmal ön koltuklar Daha fazla bilgi için, bkz. s. 70 veya s. 73. 47 Göstergeler ve kumandalar Ayd nlatma paneli – Far kumandas n (1) uç konumlardan birine çeviriniz. – Huzme hizas n alçaltmak veya yükseltmek için kumanday yukar veya a a (3) kayd r n z. Aktif Bi-Xenon ve Bi-Xenon farlar 1 olan otomobillerde otomatik far seviyesi özelli i oldu u için kumanda yoktur (3). Pozisyon/park lambalar Pozisyon lambalar /park lambalar kontak anahtar n n konumundan ba ms z olarak aç labilir. Konum Spesifikasyon Otomatik/devreden ç kart lm k sa far. Sadece uzun far selektörü. Pozisyon/park lambalar – Far kumandas n (1) orta konuma çeviriniz. Kontak anahtar II konumunda oldu unda pozisyon/park lambalar ve plaka lambas daima yanar. Farlar Far seviyesi Otomatik k sa far (baz ülkeler) Far kumandas n n (1) orta konumda oldu u haller d nda kontak anahtar II konumuna çevrildi inde k sa far otomatik olarak yanar. Gerekirse, otomatik k sa far yetkili bir Volvo servisi taraf ndan devre d b rak labilir. Otomobilin yükü, far huzmesinin dikey hizas n de i tirir ve bu durum kar dan gelen araçlar n sürücülerinin gözlerini alabilir. Huzmenin yüksekli ini ayarlayarak bu durumu önleyiniz. Otomatik k sa far, uzun far – Kontak anahtar n II konumuna getiriniz. – K sa far kumandas (1) saat yönünde en son noktas na kadar çevrilerek etkinle tirilir. Otomatik k sa far. Bu konumda sadece uzun far ve uzun far selektörü çal r. – Kontak anahtar n II konumuna getiriniz. 48 1. Cste e ba l . – Uzun far sol taraftaki kumanda kolu direksiyona do ru en son noktas na kadar hareket ettirilerek ve serbest b rak larak etkinle tirilir, bkz sayfa 50. Kontak anahtar I veya 0 konumuna çevrildi inden lambalar otomatik olarak kapan r. Göstergeler ve kumandalar Ayd nlatma paneli Sis lambas D KKAT! Sis lambalar n n kullan m na dönük yönetmelikler ülkeden ülkeye farkl l k gösterebilir. Sis lambalar (iste e ba l ) Ön sis lambalar , farlar veya pozisyon lambalar /park lambalar yla birlikte aç labilir. – Dü meye (2) bas n z. Ön sis farlar aç kken dü medeki (2) k yanar. Arka sis lambas Arka sis lambas yaln zca farlar veya ön sis lambalar yla birlikte aç labilir. Far düzeni aktif olmayan/aktif olan farlar Aktif Bi-Xenon lambalar , ABL (iste e ba l ) ABL farlar n far düzeni sürü esnas nda direksiyon simidinin hareketlerini takip eder. Araç çal t r ld nda fonksiyon otomatik olarak devreye girer ve orta konsoldaki dü me ile devreden ç kart labilir/devreye sokulabilir; bkz. sayfa 46. – Dü meye (4) bas n z. Arka sis lambas aç ld nda, kombine gösterge panelindeki arka sis lambas gösterge lambas ve dü medeki (4) lamba yanar. Gösterge paneli ayd nlatmas Gösterge paneli ayd nlatmas , kontak anahtar II konumuna ve far kumandas (1) son konumlar ndan birine getirildi inde aç l r. Ayd nlatma, gündüzleri otomatik olarak k s l r ve geceleri manüel olarak ayarlanabilir. – Daha parlak veya daha k s k ayd nlatma için kumanday yukar veya a a (5) kayd r n z. 49 Göstergeler ve kumandalar Soldan kumanda kolu K sa yan p sönme düzeni – Kolu yukar veya a a (1) konumuna getiriniz ve b rak n z o zaman kol eski konumuna döner veya kolu (2) konumuna getiriniz ve do duran eski konumuna döndürünüz. Sinyal lambalar üç kere yan p söner. Aksi yönde sinyal verildi inde k sa yan p sönme i lemi sona erer. Açma kapama, uzun ve k sa far Uzun far n aç labilmesi için kontak anahtar II konumunda olmal d r. Kumanda kolu konumlar 1. 2. 3. 4. K sa yan p sönme düzeni, sinyal lambalar Sürekli yan p sönme düzeni, sinyal lambalar Uzu far selektörü Açma kapama, uzun ve k sa far, güvenli eve gidi ayd nlatmas – Far kumandas n saat yönünde son konumuna kadar çeviriniz, bkz. s. 48. – Kumanda kolunu direksiyon simidine do ru son konumuna (4) kadar çekip b rak n z. Uzu far selektörü – Kumanda kolunu nazikçe direksiyon simidine do ru (3) konumuna çekiniz. Uzun far, kumanda kolu b rak lana kadar yanar. Sinyal lambalar Güvenli eve gidi ayd nlatmas Sürekli yan p sönme düzeni – Kumanda kolunu yukar veya a a yönde son konumlar na (2) getiriniz. Kumanda kolu son konumunda kal r ve ya elle ya da direksiyon simidinin hareketine göre otomatik olarak geri döner. D ayd nlatma lambalar ndan baz lar aç k b rak labilir ve otomobili kilitledikten sonra güvenli eve gidi ayd nlatmas olarak çal abilir. Gecikme süresi 30 saniye1 olmakla 1. 50 Fabrika ayarlar . birlikte yetkili bir Volvo servisi taraf ndan 60 veya 90 saniye olarak ayarlanabilir. – Kontak anahtar n ç kar n z. – Kumanda kolunu direksiyon simidine do ru son konumuna (4) kadar çekip b rak n z. – Otomobilden inip kap y kilitleyiniz. Göstergeler ve kumandalar Sa dan kumanda kolu Silecekler yüksek h zda siler. Önemli! Silecekler ön cam temizlerken bol miktarda y kama s v s kullan n z. Ön cam silecekleri çal rken ön cam slak olmal d r. Ön cam silecekleri Ön cam silecekleri silecek kolu 0 konumundayken kapal d r. Kumanda kolu yukar hareket ettirilirse, kol yukar da tutuldu u sürece silecek her defas nda bir tur siler. Aral kl silme Aral kl silme h z n uygun ekilde ayarlayabilir ve kaydedebilirsiniz. Silme frekans n art rmak için halkay (1) saat yönünde çeviriniz. Silme frekans n azaltmak için halkay saatin aksi yönde çeviriniz. Silecekler normal h zda siler. Ya mur sensörü (iste e ba l ) Ya mur sensörü ön camda alg lad ya mur miktar na göre ön cam sileceklerini otomatik olarak çal t r r. Ya mur sensörünün hassasiyeti halkayla (1) ayarlanabilir. – Hassasiyeti artt rmak için halkay saat yönünde, hassasiyeti azaltmak için ise saatin aksi yönde çeviriniz (halka saat yönünde çevrildi inde bir tur fazla silinir). Aç k/Kapal Ya mur sensörünü devreye sokarken, kontak anahtar I veya II konumunda ve ön cam silecek kolu da 0 konumunda olmal d r. Ya mur sensörünü devreye sokmak için: – dü meye (2) bas n z. Ya mur sensörünün etkin oldu unu belirtmek üzere dü menin içindeki LED yanar. Ya mur sensörünü devreden ç karmak için, unlardan birini yap n z: – Dü meye (2) bas n z veya – ba ka bir silme program için kumanda kolunu a a ya do ru indiriniz. Kumanda kolu kald r l rsa, ya mur sensörü etkin kalacakt r; kumanda kolu 0 konumuna b rak ld nda silecekler ekstra bir silme i lemi yapar ve sonra ya mur sensörü moduna döner. Anahtar kontaktan ç kar ld nda veya kontak kapat ld ktan be dakika sonra, ya mur sensörü otomatik olarak devreden ç kart l r. Önemli! Otomatik araç y kama siteminde: Ya mur sensörlerini kontak anahtar I veya II konumundayken (2) dü mesine basarak devreden ç kar n z. Aksi takdirde, ön cam silecekleri silmeye ba layarak hasar görebilir. Ön cam y kay c s Ön cam y kay c s n çal t rmak için çubu u direksiyona do ru çekiniz. Far y kay c s (belirli pazarlarda iste e ba l olarak) Ön cam silece inin kullan lmas , far y kay c s n otomatik olarak çal t r r. 51 Göstergeler ve kumandalar Sa dan kumanda kolu Yüksek bas nçl far y kama sistemi büyük miktarda y kama s v s tüketir. S v dan tasarruf etmek için, farlar her be y kama döngüsünde bir y kan r (on dakikal k periyot içinde). Son ön cam y kamas n n ard ndan on dakika geçtikten sonra, ilk ön cam y kamas nda farlar yüksek bas nçla yeniden y kan r. Sadece ön cam y kamak için kolu direksiyona do ru döndürünüz. Azalt lm y kama Depoda sadece yakla k bir litre y kama s v s kal rsa, ön cam temizli inin önceli inden dolay farlara olan besleme kesilir. Ön cam y kay c s ve far y kay c s (V70 R) Ön cam ve far y kay c lar n çal t rmak için kolu direksiyona do ru çekiniz. Silecek/y kay c fonksiyonu – arka cam. Arka cam y kay c ve silece i Arka cam y kay c s n ba latmak için kolu ileriye götürünüz. 1. Arka cam silece i – fas lal silme 2. Arka cam silece i – normal h z Silece i – ters çal t rma Ön cam silecekleri çal maktayken geri vitese takarsan z, arka cam silecekleri otomatik olarak aral kl silme moduna geçerler1. Arka cam silece i zaten normal h zda çal maktaysa, seçili fonksiyonda bir de i iklik olmaz. 1. 52 Bu fonksiyon –geri geri giderken fas lal silme– devre d b rak labilir. Yetkili bir Volvo servisiyle temasa geçiniz. Göstergeler ve kumandalar Yol bilgisayar Menüler Yol bilgisayar a a daki bilgiler görüntüler: • ORTALAMA HIZ Kumandalar Yol bilgisayar bilgilerine ula mak için (B) halkas n öne veya arkaya döndürmeniz gerekir. Yeniden çevirdi inizde ba lang ç noktas na gelirsiniz. D KKAT! Siz yol bilgisayar n kullan rken bir uyar mesaj araya girerse, yol bilgisayar na geri dönmek için önce READ tu una (A) basarak mesaj ö renmelisiniz. • HCZ, SAAT BA\CNA MIL CINSINDEN1 • MEVCUT TÜKETIM • ORTALAMA TÜKETIM • KCLOMETRE YAKIT BCTENE DEK • STC/DSTC, bkz. sayfa 126 Ortalama h z Son s f rlamadan (RESET) bu yana ortalama h z. Kontak kapat ld nda, ortalama h z saklan r ve tekrar otomobilinizi kulland n zda yeni de er için temel olu turur. Bu, koldaki RESET (C) dü mesiyle s f rlanabilir. H z, saat ba na mil (mph) cinsinden1 Güncel h z, mph cinsinden görüntülenir. Mevcut tüketim Güncel yak t tüketimi ile ilgili her saniye hesaplanan kesintisiz bilgi. Gösterge ekran ndaki de er her iki saniyede bir güncelle tirilir. Otomobil durgun haldeyken gösterge ekran nda "----" görüntülenir. Ortalama tüketim Son s f rlamadan (RESET) sonraki ortalama yak t tüketimi. Kontak kapat ld nda ortalama yak t tüketimi kaydedilir ve koldaki RESET (SIFIRLA) dü mesiyle (C) s f rlanana kadar kay tl kal r. D KKAT! Yak tla çal an s t c kullan ld nda okumalarda küçük hatalar görülebilir. Kilometre yak t bitene dek Kalan yak tla gidilebilecek mesafe son 30 km’deki ortalama yak t tüketimi temelinde hesaplan r. kalan yak tla gidilebilecek mesafe 20 km’den azsa ekranda "----" ibaresi görüntülenir. D KKAT! Sürü stilindeki bir de i iklik veya yak tla çal an s t c kullan lmas durumunda de erde küçük bir hata meydana gelebilir. D KKAT! Yak tla çal an s t c kullan ld nda okumalarda küçük hatalar görülebilir. 1. Baz ülkeler 53 Göstergeler ve kumandalar Cruise control (iste e ba l ) H z art rma ya da azaltma V70 R V70, XC70 Devreye sokma Cruise control sisteminin kumandalar direksiyon simidinin solundad r. Cstenilen h z n ayarlanmas : – CRUISE dü mesine bas n z. Kombine gösterge panelinde CRUISE yaz s görüntülenir. – Araç h z n kilitlemek için + veya – dü melerine bas n z. Kombine gösterge panelinde CRUISE ON yaz s görüntülenir. H z sabitleme (Cruise control) sistemi 30 km/h alt ndaki veya 200 km/h üzeri h zlarda devreye sokulamaz. 54 – + veya – tu lar n bas l tutarak h z art r n z veya azalt n z. Dü me b rak ld nda otomobilin h z yeni h z olarak ayarlan r. – + veya – tu lar na k sa bir süre bas lmas (yar m saniyeden k sa) h z bir km/saat de i tirir. D KKAT! Sollama gibi, h zda meydana gelecek geçici bir art (bir dakikadan daha az), h z sabitleme ayar n etkilemez. Gaz pedal n serbest b rakt n zda, araç programlanan h z na geri dönecektir. Geçici olarak devreden ç kartma H z sabitlemeyi geçici olarak devreden ç karmak için 0 tu una bas n z. Kombine gösterge panelinde CRUISE görüntülenecektir. Daha önce ayarlanm olan h z haf zada saklan r. A a da belirtilen durumlarda cruise control sistemi devreden ç kart l r: • Fren veya debriyaj pedal na bas lm sa. • Yoku t rman rken h z 30 km/saat’in alt na dü erse. • Vites kolu N konumuna getirildi inde. • Tekerlerden biri patinaj yapar veya kilitlenirse. • H zdaki geçici bir yükselme bir dakikadan fazla sürerse. Göstergeler ve kumandalar Cruise control (iste e ba l ) Ayarl h za geri dönün Daha önce ayarlanan h za dönmek için bu dü meye bas n z. Kombine gösterge panelinde, CRUISE ON ibaresi görüntülenir. Devreden ç kartma Cruise control fonksiyonunu devreden ç karmak için CRUISE dü mesine bas n z. Kombine gösterge panelindeki CRUISE ON ibaresi söner. 55 Göstergeler ve kumandalar El freni, elektrik soketi/sigara çakma Yoku a park etme Araç yoku yukar park edildi i takdirde, tekerlekleri kald r mdan d ar do ru çeviriniz. Araç yoku a a park edilirse, tekerlekleri kald r ma do ru çeviriniz. El freni nas l indirilir – Fren pedal na s k ca bas n z. – El freni kolunu hafifçe yukar ya çekiniz, dü meye bas n z, el freni kolunu serbest b rak n z ve dü meyi b rak n z. Park freni (el freni) Elektrik soketi/çakmak soketi El freni kolu iki koltuk aras nda bulunmaktad r. Soket, güç kayna ya da çakmak olarak kullan lm yorken, kapak daima yerine tak l olmal d r. D KKAT! Kombine gösterge panelindeki uyar lambas , park freni pedal na ne kadar sert bas ld ndan ba ms z olarak yanar. El freni nas l kullan l r – Fren pedal na s k ca bas n z. – El frenini s k ca en sonuna kadar çekiniz. – Fren pedal n b rak n z ve otomobilin durgun halde oldu undan emin olunuz. – E er tekerlekler hareket ediyorsa el freni kolunun biraz daha çekilmesi gerekir. – Araç park edildi inde, vites kolu 1 (düz anz man) veya P (otomatik anz man) konumunda olmal d r. 56 Göstergeler ve kumandalar El freni, elektrik soketi/sigara çakma Elektrik soketi/çakmak, arka koltuk Elektrik soketi, araç telefonu veya bir so utucu kutusu gibi 12 V ile çal an çe itli aksesuarlar için kullan labilir. Maksimum ak m 10 A. Sokete elektrik gelmesi için kontak anahtar en az I konumunda olmal d r. Sigara çakma , dü me itilerek devreye sokulur. Çakmak s n nca dü me tekrar d ar f rlar. Kullanmak için çakma çekiniz. Güvenlik nedeniyle, soket kullan lm yorken daima kapa n tak n z. 57 Göstergeler ve kumandalar Direksiyon simidi ayarlar Direksiyon simidi hem dikey olarak, hem de öne-arkaya ayarlanabilir. Direksiyon kolonunun sol taraf ndaki kumanday a a do ru itiniz. Daha sonra size en uygun gelen direksiyon simidi ayar n yap n z. Direksiyon simidini kilitlemek için kumanday tekrar yerine bast r n z. E er bunu yapmak zor gelirse kumanday geriye bast r rken direksiyon simidini hafifçe bast r n z. UYARI! Direksiyon simidi ayar n her zaman sürü ten önce yap n, asla sürü s ras nda yapmay n z. Direksiyon simidinin kilitlendi inden emin olunuz. 58 Göstergeler ve kumandalar Elektrikli camlar Elektrikli camlar kap kol dayamalar nda bulunan kumandalar kullan larak çal t r l r. Elektrikli camlar n çal mas için kontak anahtar I veya II konumunda olmal d r. Otomobilinizi kulland ktan ve kontak anahtar n ç kard ktan sonra ön kap lardan hiçbiri aç lmad sürece camlar hâlâ aç l p kapat labilir. Arka camlar (B) dü mesiyle kumanda edilirler. UYARI! Kumandan n ön taraf na basarak cam aç n z ve kumandan n ön taraf n yukar çekerek cam kapat n z. UYARI! Uzaktan kumanda ile camlar kapat rken, çocuklar n veya di er yolcular n elinin arada olmad ndan emin olunuz. Ön kap lardaki elektrikli camlar Otomobilin içinde çocuk varsa: Sürücü otomobilden ayr lacaksa, kontak anahtar n ç kararak elektrikli camlara giden gücü kesmeyi unutmay n z. Camlar kapat rken, çocuklar n veya di er yolcular n elinin arada olmad ndan emin olunuz. Elektrikli arka camlar yaln zca sürücü kap s ndan kumanda ediliyorsa: Camlar kapat l rken arka koltukta oturan yolculardan hiçbirinin elinin s k ma tehlikesi olmad n kontrol ediniz. Camlar ön koltuklardan iki ekilde aç l p kapanabilir. – (A) kumandas n hafifçe a a bast r n z ya da hafifçe yukar çekiniz. Kumanday tuttu unuz sürece elektrikli camlar yukar kalkar ya da a a iner. – Kumanday (A) tamamen a a bast r n z ya da tamamen yukar çekiniz ve ard ndan b rak n z; cam otomatik olarak aç lacak ya da kapanacakt r. Cam herhangi bir ekilde bloke olursa, durur. D KKAT! Yolcu taraf ndaki otomatik cam kapatma fonksiyonu yaln z baz pazarlarda vard r. 59 Göstergeler ve kumandalar Elektrikli camlar Arka kap lardaki elektrikli camlar n kilitlenmesi Ön yolcu koltu u taraf ndaki elektrikli cam Arka elektrikli camlar, sürücü kap s kontrol panelindeki dü me kullan larak bloke edilebilirler. Ön yolcu koltu undaki elektrikli cam dü mesi yaln zca o cam kumanda eder. Dü medeki LED yanm yor Arka kap camlar na, her arka kap da bulunan dü meyle veya sürücü kap s ndaki dü melerle kumanda edilir. Dü medeki LED yan yor Elektrikli arka camlara yaln zca sürücü kap s ndan kumanda edilebilir. 60 Arka kap lardaki elektrikli camlar Arka kap camlar , kap lardaki dü meler ve sürücü kap s ndaki dü meyle kumanda edilir. Arka kap lardaki (sürücü kap s kontrol panelinde) elektrikli camlar kilitleme dü mesindeki LED yan yorsa, bagaj kap s camlar yaln zca sürücü kap s ndan kumanda edilebilir. Göstergeler ve kumandalar Dikiz/kap aynalar Otomatik karartma (iste e ba l ) Arkadan gelen parlak k dikiz aynas taraf ndan otomatik olarak karart l r. D KKAT! Resimli gösterim bir kurgudur. Ayna ya manüel ya da otomatik karartma fonksiyonuna sahiptir, hiçbir zaman ikisi birlikte de ildir. Pusula. Aynan n arkas ndaki gömme dü me. Dikiz aynas Arkadan gelen parlak k dikiz aynas ndan yans yabilir ve sürücünün gözlerini kama t rabilir. Arkadan gelen k sizi rahats z etti inde, karartma fonksiyonunu kullan n z. Karartma A. Normal konum B. K sa far konumu Pusulal dikiz aynas (belirli pazarlarda iste e ba l d r) Dikiz aynas n n sa üst kö esinde arac n bulundu u yöne göre pusula yönünü gösteren entegre bir ekran vard r. Sekiz farkl yön Cngilizce k saltmalar yla gösterilir: N (kuzey), NE (kuzeydo u), E (do u), SE (güneydo u), S (güney), SW (güneybat ), W (bat ) ve NW (kuzeybat ). E er pusula devredeyse, kontak II konumuna getirildi inde veya motor çal t r ld nda otomatik olarak devreye girer. Pusulay aynan n arkas ndaki dü me ile devreye sokabilir veya devreden ç kartabilirsiniz. Bu i lem için mesela bir ataç kullanabilirsiniz. Dü me aynan n yakla k 2,5 cm içine gömülüdür. 61 Göstergeler ve kumandalar Dikiz/kap aynalar Pusulan n kalibre edilmesi Pusula için do ru bölgeyi seçiniz Dünya 15 manyetik bölgeye ayr lm t r. Pusulan n do ru çal abilmesi için do ru bölgenin seçilmi olmas gerekir. 1. 2. 3. 62 Kontak konumu II. Dikiz aynas n n arkas ndaki dü meyi BÖLGE ibaresi görününceye kadar yakla k 3 saniye bas l tutunuz (ataç veya benzeri bir nesne kullan n z). Geçerli bölgenin numaras gösterilir. Cstenen co rafi bölgenin rakam (1 –15) gösterilinceye kadar dü meye arka arkaya bas n z. Birkaç saniye sonra ekranda pusula yönü görünür ve bu, bölge de i iminin tamamland anlam na gelir. Göstergeler ve kumandalar Dikiz/kap aynalar Pusula için manyetik bölgeler Kalibrasyon Do ru görünmesi için pusulan n kalibre edilmesi gerekebilir. En iyi sonucu elde etmek için tüm ana güç tüketicilerini kapat n z, dikiz aynas n n yan nda metal ve manyetik nesneler bulundurmay n z. 1. Arac geni bir alanda durdurunuz ve motoru çal r durumda tutunuz. 2. 3. Dikiz aynas n n arkas ndaki dü meye, tekrar CAL ibaresi gözükene kadar (ataç veya benzeri bir ey kullanarak) bas l tutunuz (yakla k 6 saniye). Ekrandaki CAL ibaresi yok olana kadar arac maksimum 8 km/saat h zla bir daire etraf nda yava ça sürünüz; bunun ard ndan kalibrasyon tamamlanacakt r. Alternatif kalibrasyon yöntemi: arac n z her zaman oldu u gibi sürünüz. Kalibrasyon tamamland nda ekrandaki CAL ibaresi kaybolur. 63 Göstergeler ve kumandalar Dikiz/kap aynalar Önemli! Aynalardaki buzu temizlemek için, buz kaz y c de il, buz çözücüyü (rezistans ) (bkz. s. 47) kullan n z. Kaz y c ayna cam n çizebilir. Haf za fonksiyonuna sahip kap aynalar (iste e ba l ) Otomobilde haf za fonksiyonuna sahip kap aynalar varsa, bunlar koltu un haf za ayar ile birlikte çal r ; bkz. s. 81. Kap aynalar Cki d kap aynas n ayarlama kumandalar sürücü kap s ndaki kol dayamas n n en önünde bulunur. L veya R dü melerine bas n z (L = sol kap aynas , R = sa kap aynas ). Dü menin içindeki LED yanar. Ortada bulunan ayar kumandas yla aynan n konumunu ayarlay n z. Dü meye tekrar bas n z. LED’in art k yanmamas gerekir. UYARI! Yola ç kmadan önce aynalar ayarlay n z. 64 Uzaktan kumandadaki haf za fonksiyonu (iste e ba l ) Otomobilin kap lar n uzaktan kumandayla aç p kap aynalar n n ayarlar n de i tirirseniz, bu yeni ayarlar uzaktan kumandaya kaydedilir. Ayn uzaktan kumandayla otomobili bir sonraki aç n zda, sürücü kap s n açt n zda aynalar iki dakika içinde kay tl konumlar na geçer. Lamine yan camlar (iste e ba l ) Ön ve arka kap lardaki lamine camlar, yolcu kabinindeki ses yal t m n iyile tirir ve yetkisiz giri lere kar daha iyi koruma sa lar. Ön camlarda ve/veya kap aynalar nda su ve pislik tutmayan kaplama (iste e ba l ) Ön kap camlar ve/veya yan aynalar, ya mur ya arken dahi camlarda veya aynalarda görü ün iyi olmas n sa layan bir tabakayla kapl d r. Cam bak m ile ilgili daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 166. Su ve/veya pislik tutmayan kaplamaya tabi tutulmu yan camlar ve aynalar, ufak bir sembol i aretlenmi tir. Dikiz/kap aynalar Baz hava ko ullar nda, kap aynas n n rezistans kullan l rsa, kir tutmayan kaplaman n fonksiyonu daha iyile ir; bkz. s. 47. Kap aynalar n n buzunu a a daki durumlarda çözünüz: • Buz veya karla kaplanm larsa. • \iddetli ya murlu veya pis yol ko ullar nda. • Bu ulanm larsa. Önemli! Camlardan buzu temizlemek için metal buz kaz y c kullanmay n z. Su ve pislik tutmayan kaplama tabakas hasar görebilir. Kap aynalar ndaki buzu temizlemek için buz çözücüyü kullan n z. Göstergeler ve kumandalar Elektrikli sunroof (aç l r tavan) (iste e ba l ) UYARI! Otomobilde çocuklar bulunuyorsa: Sürücü Otomobilden ayr l rsa, sunroof’a (aç l r tavana) sa lanan gücü kesmeyi unutmay n z (kontak anahtar n ç kar n z). 3 1 4 2 5 6 Aç lma konumlar Sunroof’un kumandalar tavan kaplamas ndad r. Sunroof iki farkl ekilde çal t r labilir: • Arka kenar kald r/indir – havaland rma konumu. • Arkaya/öne – aç lma konumu/konfor konumu1. Kontak anahtar I veya II konumunda olmal d r. 1. Rüzgar gürültüsünün azalt lmas amac yla konfor konumunda sunroof sonuna kadar aç lmaz. 1. Kapatma, otomatik 2. Kapatma, elle 3. Açma, elle 4. Açma, otomatik 5. Açma, havaland rma konumu 6. Kapatma, havaland rma konumu Havaland rma konumu Açmak: \alterin arka kenar n (5) yukar çekiniz. Kapamak: \alterin arka kenar n (6) a a çekiniz. Havaland rma konumundan konfor konumuna geçmek için: \alteri arkaya do ru son konumuna kadar çekiniz (4) ve b rak n z. 65 Göstergeler ve kumandalar Elektrikli sunroof (aç l r tavan) (iste e ba l ) Otomatik çal t rma Kumanday direnç konumunu (3) a acak ekilde hareket ettirip, en arka konuma (4) getiriniz veya direnç konumundan (2) geçirerek en ön konuma (1) getiriniz ve b rak n z. Sunroof (aç l r tavan) konfor konumuna kadar aç l r ya da tamamen kapan r. UYARI! S k maya kar koruma fonksiyonu yaln zca aç lma konumunda geçerlidir – havaland rma konumunda çal maz. Sunroof’u kapat rken, çocu un elinin arada olmad ndan emin olunuz. Konfor konumundan, maksimum aç kl k konumuna kadar açmak için: Kumanday son konumuna (4) gelecek ekilde bir kez daha arkaya çekiniz ve b rak n z. Elle çal t rma Aç k: Kumanday direnç konumuna geri çekiniz (3). Sunroof dü meye ilgili konumda bas l tutuldu u sürece tam aç k konuma do ru ilerler. Kapama: \alteri öne do ru direnç noktas na kadar (2) bast r n z. \alter bu konumda tutuldu u sürece sunroof kapal konumuna do ru hareket edecektir. UYARI! E er otomobilinizde çocuk varsa, sunroof’u kapat rken ellerinin araya s k mamas na dikkat ediniz. 66 Güne lik Sunroof elle hareket ettirilen, kayar bir güne li e sahiptir. Sunroof aç ld nda güne lik otomatik olarak arkaya kayar. Kolu tutunuz ve güne li i kapatmak için öne do ru kayd r n z. S k maya kar koruma Sunroof’un s k maya kar koruma fonksiyonu, sunroof bir nesne taraf ndan bloke edildi inde devreye girer. Sunroof, bloke olmas halinde durur ve otomatik olarak daha önceki konumuna aç l r. Klima kontrolü Klima kontrolü hakk nda genel bilgi Klima, AC fonksiyonlu manüel klima kontrolü Elektronik Klima Kontrolü (ECC) Hava da l m Yak tla çal an s t c (iste e ba l ) 68 70 72 75 76 67 Klima kontrolü Klima kontrolü hakk nda genel bilgi Cam içlerinde bu ulanma Havaland rma fan n n çal mas Camlar temizleyerek, camlar n içeriden bu ulanma sorununu en aza indiriniz. Normal bir cam temizleyicisi kullan n z. Motor kapat ld nda (ve kontak anahtar I veya II konumunda ise), havaland rma fan otomatik olarak kapat l r. Bu, akünün bo almas n önlemek için ba vurulan bir yoldur. Parçac k filtresi Multi filtre/parçac k filtresinin düzenli aral klarla de i tirilmesini sa lay n z. Yetkili bir Volvo servisinize dan n z. Buz ve kar Klima kontrolü giri indeki buz ve kar temizleyiniz (motor kaputuyla ön cam aras ndaki zgara). Ar za izleme Yetkili bir Volvo servisi, klima sisteminin tamiri ve ar za izleme i lemi için gerekli alet ve araçlara sahiptir. Kontrol ve onar m i lerini yaln zca e itimli personele yapt r n z. Havaland rma fan n devreye sokmak için fan kumandas n çevirip istedi iniz h z ayarlay n z. EEC donan ml otomobiller Gerçek s cakl k Seçti iniz s cakl k, otomobilin içini ve d n etkileyen hava h z , nem, güne yo unlu u gibi fiziksel etmenlere ba l d r. So utucu gaz Sensörler Güne sensörü ön panelin üst bölümünde yer al r. Güne sensörünün üzerini kapatmay n z. Klima kontrol panelindeki yolcu kabini s cakl k sensörünün üzerini kapatmay n z. Klima sistemi R134a so utucu gaz içermektedir. Bu so utucu gaz klor içermedi inden, ozon tabakas na zararl de ildir. Sistem sadece R134a so utucu gaz ile doldurulmal d r. Bu i lemi yetkili bir Volvo servisine yapt r n z. Yan camlar ve sunroof Klima sisteminin do ru ekilde çal abilmesi için bütün yan camlar ve (e er varsa) Sunroof’u kapat n z. Ayr ca, e ya bölmesindeki yan panellerde bulunan tahliye kanallar n da kapatmamaya dikkat ediniz. H zlanma Tam gaz verildi inde klima geçici olarak kapat l r. S cakl kta geçici bir art hissedebilirsiniz. 68 Yo unla ma S cak hava ko ullar nda klima sisteminde olu an yo u ma nedeniyle otomobilin alt na su damlayabilir. Bu normaldir. Yak t ekonomisi ECC donan ml Otomobilde klima otomatik olarak kontrol edilir ve yolcu kabinini serinletmeye yetecek ve gelen havadaki nemi alacak ekilde kullan l r. Bu, kliman n havay donma noktas n n hemen üzerine kadar so uttu u geleneksel sistemlere göre daha iyi yak t ekonomisi sa lar. Klima kontrolü Klima kontrolü hakk nda genel bilgi Hava da l m Ön paneldeki hava menfezleri Kap direklerindeki hava menfezleri Gelen hava otomobilin içinde bulunan çe itli hava menfezleri üzerinden da t l r. A. Aç k B. Kapal C. Yatay hava ak m D. Dikey hava ak m – Ön yan camlardaki bu ulanmay gidermek için d taraftaki havaland rma panjurlar n d ar do ru yönlendiriniz. A. Aç k B. Kapal C. Yatay hava ak m D. Dikey hava ak m – Bu ulanmay gidermek için havaland rma panjurlar n arka camlara yönlendiriniz. – Arka koltukta en iyi hava ortam n sa lamak için panjurlar içeri do ru yöneltiniz. Küçük çocuklar n hava ak m na ve cereyana kar hassas oldu unu unutmay n z. 69 Klima kontrolü Klima, AC fonksiyonlu manüel klima kontrolü 1 2 8 1. AC – AÇIK/KAPALI 2. Cç hava dola m 3. Hava da l m 4. Arka cam ve kap aynas rezistans 5. Is tmal ön koltuklar 6. Is tma/So utma – sa taraf 7. Is tma/So utma – sol taraf 8. Fan Klimay devreye sokmak için fan dü mesini (8) 0 konumundan çevirmeniz gerekir. Giren havan n nemini almak için, klimay dü ük s cakl klarda da (0-15 °C) kullan n z. 70 3 4 5 6 7 A/C – KAPALI/AÇIK ON (AÇIK): Klima aç k. Bu, sistemin AUTO fonksiyonu taraf ndan kontrol edilir. Bu ekilde gelen hava so utulur ve nemi al n r. OFF (KAPALI): Kapal . Buz çözücü fonksiyonu devreye sokuldu unda klima otomatik olarak aç l r (A/C dü mesiyle kapat labilir). Is tma/So utma – sol/sa taraf Gelen havan n ne kadar s cak veya so uk olaca n ayarlamak için çeviriniz. Daha so uk hava için klima devreye sokulmal d r. Is tmal ön koltuklar Ön koltu u/koltuklar s tmak için a a dakileri yap n: – Bir defa bas ld nda - Yüksek s – dü medeki her iki LED de yanar. – Cki defa bas ld nda: Dü ük s – dü medeki her iki LED de yanar. – Üç defa bas ld nda - Is tma kapat l r – dü medeki LED’lerden hiçbiri yanmaz. Yetkili bir Volvo servisi s cakl k ayar yapabilir. Klima kontrolü Klima, AC fonksiyonlu manüel klima kontrolü Fan Fan h z dü me döndürülerek art r labilir veya azalt labilir. Dü me 0 konumuna ayarlan rsa klima devreye girmez. Arka cam ve kap aynas buz çözücüleri Arka cam ve kap aynalar ndaki bu ulanma ve buzlanmay çabucak yok etmek için bu dü meyi kullan n z; bu fonksiyon hakk nda daha fazla bilgi için, bkz. s. 47. buzlanma, bu ulanma ve pis hava riskini en aza indirir. Fonksiyonu a a daki gibi devreye sokunuz: – dü mesini 3 saniyeden fazla bas l tutunuz. LED 5 saniye için yan p söner. D s cakl a ba l olarak 3 – 12 dakika süreyle otomobil içi hava dola m gerçekle ir. – dü mesine her bas n zda zamanlay c fonksiyonu devreye sokulur. Zamanlay c fonksiyonunu kapatmak için: – Otomobilin içinde hava dola m na izin verirseniz, özellikle k n bu ulanma ve buzlanma riski vard r. Zamanlay c fonksiyonu • klima (A/C) otomatik olarak devreye girer (A/C dü mesiyle kapat labilir) • i hava dola m otomatik olarak devre d kal r. Buz çözücü kapat ld nda klima kontrolü bir önceki ayara geri döner. dü mesini tekrar 3 saniyeden fazla bas l tutunuz. LED, seçiminizi onaylamak üzere 5 saniye yan p söner. Hava da l m Maksimum konfor için ince ayar yapmak amac yla farkl simgeler (noktalarla belirtilmi ) aras ndaki hava da l m kumanda konumlar n kullan n z. ç hava dola m Cç hava dola m , yolcu kabinine kötü hava, egzoz, vs. almamak için kullan labilir. Yolcu kabinindeki hava dola t r l r, yani bu fonksiyon devrede oldu unda d ar dan hiçbir hava içeri al nmaz. Cç hava dola m (klima sistemiyle birlikte) s cak havada yolcu kabinini daha çabuk serinletir. Fonksiyon seçildi inde, yolcu kabinindeki havan n nemini maksimum düzeyde gidermek için a a daki i lem de gerçekle ir: Buz çözücü Hava da l m kontrolündeki buz çözücü kullan larak ön cam ve yan camlardaki bu ulanma ve buzlanma h zla giderilir. Hava, yüksek h zla camlara do ru akar. 71 Klima kontrolü Elektronik Klima Kontrolü (ECC) 2 4 3 5 6 7 8 1 9 10 11 13 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 72 AC – AÇIK/KAPALI Cç hava dola m /Sensörlü çoklu filtre Cç hava dola m AUTO Hava da l m Cç kabin s cakl k sensörü Buz çözücü, ön cam ve yan camlar Arka cam ve kap aynas rezistans Koltuk s t c s – sa taraf Koltuk s t c s – sol taraf S cakl k – sa taraf S cakl k – sol taraf Fan 12 AUTO AUTO fonksiyonu, istenilen s cakl a eri ilebilmesi için klima kontrolünü otomatik olarak yönetir. Otomatik fonksiyonu s tma, klima, hava kalite sensörü, fan h z , iç hava dola m ve hava da t m kontrolünü sa lar. Bir ya da daha fazla fonksiyonu manüel olarak seçerseniz, di er fonksiyonlar otomatik olarak i lemeye devam eder. AUTO dü mesi aç kken bütün manüel ayarlar devre d kal r. S cakl k Bu iki dü meyi kullanarak otomobilin yolcu ve sürücü taraf ndaki s cakl klar ayarlayabilirsiniz. Cstedi inizden daha s cak ya da daha so uk bir seviyeye ayarlad n zda, so utma veya s tma i leminin h zlanmayaca n unutmay n z. Fan Fan h z , ilgili dü me döndürülerek art r labilir veya azalt labilir. E er AUTO seçiliyse h z otomatik olarak kumanda edilir. Daha Klima kontrolü Elektronik Klima Kontrolü (ECC) önceden ayarlanm olan fan h z devre d kal r. D KKAT! Fan dü mesi, dü menin üzerindeki sol LED turuncu yanacak kadar aç lm sa, fan ve klima devre d b rak l r. Buz çözücü kapat ld nda klima kontrolü bir önceki ayara geri döner. Hava da l m Hava ak m camlara yöneltilir Hava ba a ve gövdeye Arka cam ve kap aynas rezistanslar Arka cam ve kap aynalar ndaki bu ulanma ve buzlanmay çabucak yok etmek için bu dü meyi kullan n z; bu fonksiyon hakk nda daha fazla bilgi için, bkz. s. 47. Buz çözücü, ön cam ve yan camlar Ön cam ve yan camlardaki bu ulanma ve buzlanmay h zla gidermek için kullan labilir. Hava yüksek h zda camlara do ru akar. Bu u giderme dü mesindeki LED bu fonksiyon devreye girdi inde yanar. Fonksiyon seçildi inde, yolcu kabinindeki havan n nemini maksimum düzeyde gidermek için a a daki i lem de gerçekle ir: • klima (A/C) otomatik olarak devreye girer (A/C dü mesiyle kapat labilir). • i hava dola m otomatik olarak devre d kal r. – Üç defa bas ld nda - Is tma kapat l r – dü medeki LED’lerden hiçbiri yanmaz. Yetkili bir Volvo servisi s cakl k ayar yapabilir. ç hava dola m Cç hava dola m , yolcu kabinine kötü hava, egzoz, vs. almamak için kullan labilir. Yolcu kabinindeki hava dola t r l r, yani bu fonksiyon devrede oldu unda d ar dan hiçbir hava içeri al nmaz. Hava bacaklara ve ayaklara Otomatik hava da l m na geri dönmek için AUTO tu una bas n z. A/C – KAPALI/AÇIK ON (AÇIK): Klima aç k. Bu, sistemin AUTO fonksiyonu taraf ndan kontrol edilir. Bu ekilde gelen hava so utulur ve nemi al n r. OFF (KAPALI): Kapal . Buz çözücü fonksiyonu devreye sokuldu unda klima otomatik olarak aç l r (A/C dü mesiyle kapat labilir). Is tmal ön koltuklar Ön koltu u/koltuklar s tmak için a a dakileri yap n: –Bir defa bas ld nda Yüksek s – dü medeki her iki LED de yanar. – Cki defa bas ld nda: Dü ük s – dü medeki her iki LED de yanar. Otomobilin içinde hava dola m na izin verirseniz, özellikle k n bu ulanma ve buzlanma riski vard r. Zamanlay c fonksiyonu (çoklu filtre ve hava kirlilik sensörü bulunan otomobillerde zamanlay c fonksiyonu yoktur) buzlanma, bu ulanma ve kötü hava riskini en aza indirir. Fonksiyonu a a daki gibi devreye sokunuz: – dü mesini 3 saniyeden fazla bas l tutunuz. LED 5 saniye için yan p söner. D s cakl a ba l olarak 3 – 12 dakika süreyle otomobil içi hava dola m gerçekle ir. – dü mesine her bas n zda zamanlay c fonksiyonu devreye sokulur. Zamanlay c fonksiyonunu kapatmak için: 73 Klima kontrolü Elektronik Klima Kontrolü (ECC) – dü mesini tekrar 3 saniyeden fazla bas l tutunuz. LED, seçiminizi onaylamak üzere 5 saniye yan p söner. Hava kalitesi sistemi (iste e ba l ) Hava kalitesi sistemi bir çoklu filtre ile bir sensörden ibarettir. Filtre gazlar ve parçac klar ay rarak yolcu kabinine giren kokular n ve pis havan n hacmini azalt r. Sensör d ar da kirli hava tespit etti inde, hava giri i kapat l r ve kabin içindeki hava dola t r l r. Hava kalite sensörü etkin oldu unda dü mesindeki ye il AUT LED’i yanar . Çal t rma Hava kalite sensörünü devreye sokmak için ayar). 74 dü mesine bas n z (normal Ya da: dü mesine üst üste basarak a a daki üç fonksiyondan birini seçiniz. • AUT LED’i yanar. Hava kalite sensörü devrede. • LED yanmaz. So utmaya gereksinim duyulmad kça otomobil içi hava dola m devreye sokulmaz. • LED MAN yanar. Otomobil içi hava dola m devrede. A a dakileri akl n zdan ç karmay n: • Hava kalite sensörünün her zaman devrede olmas n bir kural haline getiriniz. • Cç hava dola m , bu ulanmadan kaç nmak için so uk havalarda k s tl uygulan r. • Bu ulanma olu ursa, hava kalite sensörünü devren ç karman z gerekir. • E er bu ulanma olu ursa, ön cam, yan camlar ve arka cam için buz çözücü fonksiyonunu kullanabilirsiniz; bkz. s. 73. • Çoklu filtrenin Volvo’nun servis program na uygun olarak de i tirilmesi önerilir. Otomobil a r kirli ortamda kullan lm sa, çoklu filtrenin daha s k de i tirilmesi gerekebilir. Klima kontrolü Hava da l m Hava da l m Hava ön ve arka havaland rma panjurlar ndan gelir. Hava ak m camlara yöneltilir. Bu konumda iç hava dola m olmaz. Klima her zaman devrededir. Havaland rma panjurlar ndan belirli miktarda hava ak vard r. Hava hem yere hem de camlara yönlendirilir. Hava panjurlar ndan belirli oranda hava ak vard r. Hava yere yönlendirilir. Hava panjurlar nda ve ön cam ile yan camlar için buz çözücü panjurlar nda belirli oranda bir hava ak vard r. Hava yere ve havaland rma panjurlar na yönlendirilir. Kullan m S cak havada iyi so utma istiyorsan z. Buzlanma ve bu ulanmay yok etmek istedi inizde. Bunun için yüksek fan h z uygundur. So uk havada rahat ve bu usuz bir ortam istedi inizde. Fan h z çok dü ük olmamal d r. Ayaklar n z n s cak olmas n istedi inizde. D hava s cakl n n dü ük oldu u güne li havalarda. 75 Klima kontrolü Yak tla çal an s t c (iste e ba l ) Birkaç kez te ebbüs edilmesine ra men park s t c s çal mazsa, ekranda bir mesaj görünür. Yetkili Volvo servisine ba vurunuz. UYARI! Genel Park s t c s programlanmadan önce, elektrik sistemi "harekete" geçirilmelidir. En kolay u ekilde yap l r: • READ dü mesine basarak veya • uzun far devreye sokarak veya • konta açarak. Park s t c s derhal çal t r labilir veya TIMER 1 ve TIMER 2 kullan larak iki farkl çal maya ba lama zaman na ayarlanabilir. Çal maya ba lama zaman , otomobilin s t l p haz r olaca zaman belirtir. Arac n elektronik sistemi d hava s cakl n esas alarak s tma ba lama zaman n hesaplar. D hava s cakl 25 °C’den fazlaysa, s t c devreye girmez. -10 °C ve alt ndaki s cakl klarda, park s t c s n n maksimum çal ma süresi 60 dakikad r. 76 •Yak t doldurmadan önce park s t c s n devreden ç kart n z. Dökülen yak t alev alabilir. • Bilgi ekran n kontrol edip park s t c s n n kapal oldu undan emin olunuz. (Park s t c s devredeyken, ekranda PARK HEAT ON(PARK ISIT. AÇIK) ibaresi görünür.) UYARI! Park s t c s kullan mdayken araç aç k havada olmal d r. Yak t doldurma kapa üzerindeki uyar etiketi. Yoku a park etme Otomobilinizi dik bir e imle park ederseniz, park s t c s na yak t sa lanabilmesi için otomobilin önünün yoku yukar bakt ndan emin olunuz. Ekrandaki mesajlar Otomobil saati/zamanlay c TIMER 1, TIMER 2 ayarlar ve Direkt Mar devreye sokuldu unda, kombine gösterge panelindeki kehribar renkteki lamba yanar ve ekranda aç klay c bir mesaj görüntülenir. Güvenlik nedeniyle zamanlay c ayarlar n n yap lmas ndan sonra otomobil saatinin s f rlanmas halinde, tüm zamanlay c ayarlar silinir. Otomobilden ayr ld n zda, sistemin o andaki ayarlar konusunda bilgi veren bir mesaj göreceksiniz. Klima kontrolü Yak tla çal an s t c (iste e ba l ) TIMER 1 ve 2’nin ayarlanmas Güvenlik sebeplerinden dolay arka arkaya birkaç gün için de il, yaln zca sonraki 24 saat için zaman ayarlamas yapabilirsiniz. – TIMER 1’e gelmek için halkay (B) kullan n z. – Yan p sönen saat ayar na eri mek için RESET dü mesine (C) k sa süre bas n z. – Cstenilen saati ayarlamak için halkay (B) kullan n z. – Yan p sönen dakika ayar na eri mek için RESET dü mesine k sa süre bas n z. – Halkay (B) kullanarak istedi iniz süreyi ayarlay n z. – Ayarlar onaylamak için RESET dü mesine k saca bas n z. – Zamanlay c y devreye sokmak için RESET dü mesine bas n z. TIMER 1’i ayarlad ktan sonra TIMER 2 ’ye geliniz. Ayarlar aynen TIMER 1’de oldu u gibi yap l r. Zamanlay c çal t rmal park s t c s n n devreden ç kar lmas Park s t c s n ayarlanm çal ma süresi dolmadan önce manüel olarak kapatmak için a a dakileri yap n z: – READ dü mesine (A) bas n z. – PARKHEAT TIMER 1’e (veya 2) (PARK ISITICISI ZAMANLAYICISI) gelmek için halkay (B) kullan n z. ON (AÇIK) metni yan p söner. – RESET dü mesine bas n z (C). Sürekli yanan ON metni görünür ve park s t c s kapan r. Park s t c s n n do rudan çal t r lmas . – DIRECT START (DCREKT BA\LAT)’a gelmek için halkay (B) kullan n z. – RESET dü mesine (C) basarak ON veya OFF seçene ine eri iniz. ON seçene ini seçiniz. Park s t c s art k 60 dakika çal acakt r. Motor so utma s v s yeterli s cakl a ula r ula maz yolcu kabininin s t lmas na ba lanacakt r. Do rudan çal t r lan park s t c s n n devreden ç kar lmas – DIRECT START (DCREKT BA\LAT)’a gelmek için halkay (B) kullan n z. – ON ve OFF seçeneklerine ula mak için RESET dü mesine (C) bas n z. – OFF seçene ini seçiniz. Akü ve benzin Akü yeterince arj edilmezse veya benzin deposu bo a yak nsa, park s t c s kapat lacakt r. Bu durumda ekranda bir mesaj görünecektir. READ (OKU) dü mesine (A) basarak mesaj onaylay n z. Önemli! Park s t c s n n artarda çal t r lmas , otomobilin ise ancak k sa mesafelerde kullan lmas akünün bo almas na ve motorun çal t r lmas esnas nda zorlukla kar la lmas na yol açabilir. E er park s t c s düzenli olarak kullan l yorsa, alternatörün aküyü dolduracak zaman bulabilmesi için arac n, park s t c s n n çal t süre kadar sürülmesi gerekir. Ek s t c (dizel) (belirli ülkelerde) So uk havalarda, yolcu bölmesinde do ru s cakl a ula mak için ilave s t c dan ilave s gerekebilir. Clave s gerekti inde ilave s t c , motorun çal yor olmas ko uluyla otomatik olarak devreye girer. Do ru s cakl a ula ld nda veya motor durduruldu unda otomatik olarak kapan r. 77 Klima kontrolü 78 ç donan m Ön koltuklar ç ayd nlatma ç kabindeki e ya bölmeleri Arka koltuk Bagaj 80 82 84 89 94 79 ç donan m Ön koltuklar 4. 5. 6. Bel deste ini ayarlama: Simidi döndürünüz. Koltuk arkal yat kl : El çark n döndürünüz. Elektrikli koltuk* için kontrol paneli. UYARI! • Sürücü koltu u konumu kesinlikle arac sürerken de il, yola ç kmadan önce ayarlanmal d r. • Koltu un konumuna sabitlendi ini kontrol ediniz. Oturma konumu Ön koltuk arkal Sürücü ve yolcu koltuklar en uygun oturma ve sürü konumlar na ayarlanabilir. Uzun yükler için yer kazanmak amac yla, yolcu koltu u arkal öne do ru katlanabilir. 1. – Koltu u mümkün oldu unca arkaya do ru itiniz. – Koltuk arkal n 90 derece dik konuma getiriniz. – Öne do ru katlarken, koltuk arkal n n arkas ndaki mandallar kald r n z. – Ba destekleri, torpido gözünün alt nda "yerine kilitlenecek" ekilde koltu u öne do ru kayd r n z. Cleri/geri: Direksiyon simidine ve pedallara olan mesafeyi ayarlamak için kolu kald r n z. Konumu de i tirdikten sonra koltu un kilitlendi ini kontrol ediniz. Koltuk minderinin ön kenar n kald rma/ indireme: Yukar /a a pompalay n z1. Koltu u kald rma/indirme: Yukar /a a pompalay n z. 2. 3. 1. 80 Kontrol paneli (2), baz dö eme seçenekleri ile mevcut de ildir. n n indirilmesi ç donan m Ön koltuklar uzaktan kumandayla aç ld nda sürücü koltu u ve aynalar sürücünün kap s n n aç lmas yla birlikte kay tl konumlara geçer. D KKAT! Anahtar haf zas koltuk haf zas ile ili kili de ildir. Acil durdurma Koltuk yanl l kla hareket etmeye ba larsa, fonksiyonu durdurmak için dü melerden birine bas n z. UYARI! Haf za fonksiyon dü meleri Haz rl klar Arac n kilitleri, anahtar konta a tak lmadan uzaktan kumanda ile aç ld ktan sonra, koltuklar belirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk, kontak aç kken her zaman ayarlanabilir. Elektrikli koltuk (iste e ba l ) 1. 2. 3. 4. Koltuk minderi üstü/alt n n ön kenar Koltuk ileri/geri Koltuk yukar /a a Koltuk arkal yat kl Herhangi bir koltuk bloke oldu unda a r yük korumas devreye girer. Bu durumda, konta kapat n z ve koltu u tekrar çal t rmadan önce k sa bir süre bekleyiniz. Bir seferde sadece bir koltu u ayarlayabilirsiniz. Haf za fonksiyonlu koltuklar (iste e ba l ) Ayar kaydediniz – Koltu u ayarlay n z. – 1, 2 veya 3 dü mesine basarken, ayn anda MEM dü mesini de bas l tutunuz. Kay tl bir ayar n kullan lmas 1 –3 haf za dü melerinden birine koltuk durana kadar bas n z. Dü meye basmay b rak rsan z, koltu un hareketi duracakt r. Ezilme riski. Çocuklar n kumandalarla oynamas na engel olunuz. Ayarlama esnas nda koltu un önünde, arkas nda veya alt nda herhangi bir cisim olup olmad n kontrol ediniz. Arka koltuktaki yolcular n hiç birinin s k mayaca ndan emin olunuz. Uzaktan kumanda anahtar ndaki anahtar haf zas Sürücü koltu u konumlar araç uzaktan kumanda anahtar yla kilitlendi inde anahtar haf zas na kaydedilir. Arac n kap kilidi ayn 81 ç donan m ç ayd nlatma Otomatik ayd nlatma Tüm okuma lambalar ve genel iç ayd nlatma motor kapand ktan 10 dakika sonra söner. Her tür ayd nlatma bu süreden önce manüel olarak kapat labilir. A a daki durumlarda genel iç ayd nlatma otomatik olarak devreye girer1 ve 30 saniye aç k kal r: Ön okuma lambalar ve genel iç ayd nlatma Arka okuma lambalar Okuma lambalar ve genel iç ayd nlatma 4. Okuma lambas sol arka 5. Okuma lambas sa arka Arka okuma lambalar dü me (4) veya (5) kullan larak kapat l r veya aç l r 1. Okuma lambas sol ön 2. Genel iç ayd nlatma 3. Okuma lambas sa ön Ön okuma lambalar dü me (1) veya (3) kullan larak kapat l r veya aç l r. Genel iç ayd nlatma, dü meye (2) k sa bir bas la aç l r ve kapan r. • Arac n kilitleri anahtarla veya uzaktan kumandayla d ar dan aç ld nda. • motor durduruldu unda ve anahtar 0 konumuna çevrildi inde. A a daki durumlarda genel iç ayd nlatma otomatik olarak devreye girer ve 10 dakika aç k kal r: • e er genel iç ayd nlatma kapat lmam sa, kap lardan biri aç ld nda. Genel ayd nlatma lambas a a daki durumlarda söner: • motor çal t r ld nda • arac n kilitleri anahtarla veya uzaktan kumandayla d ar dan kilitlendi inde. Otomatik ayd nlatma (2) dü mesine 3 saniyeden daha uzun süre bas ld nda devre d kal r. K sa bir bas otomatik ayd nlatmay yeniden devreye sokar. 1. 82 Fonksiyon a ba l d r ve sadece karanl k oldu unda çal t r labilir. ç donan m ç ayd nlatma 30 saniye ve 10 dakika olarak programlanm zamanlar, Volvo servisi taraf ndan de i tirilebilir. Makyaj aynas 1 Lamba, kapak kald r ld yanar. 1. nda otomatik olarak Baz pazarlar için iste e ba l d r. 83 ç donan m ç kabindeki e ya bölmeleri 6 E ya bölmeleri 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 84 Kap paneli bölmesi Güne gözlü ü bölmesi, sürücü taraf (iste e ba l ) Bilet klipsi Torpido gözü E ya saklama cebi Orta konsoldaki e ya bölmeleri E ya saklama cebi UYARI! Ani fren s ras nda yaralanmaya yol açabilecek sert, keskin veya a r e yalar n etrafta rasgele bulunmamas na ya da ç k nt yapmamas na dikkat ediniz. Büyük ve a r e yalar her zaman emniyet kemeriyle veya yük tespit kay lar ile ba lanmal d r. ç donan m ç kabindeki e ya bölmeleri Merkezi konsoldaki e ya bölmesi 1. Arka e ya gözü orta konsolun arka e ya gözü, CD’ler veya benzeri eyleri muhafaza etmek için kullan labilir. Bu e ya gözü a a dakilerle donat labilir: Özel ahize + tutucu (iste e ba l ) 2. Ön e ya gözü (silindir kapakl ) Bu e ya gözü a a daki seçeneklerle donat labilir: 3. 4. 12 V soket Küllük (iste e ba l ) Arka koltuk yolcular için arka e ya gözü bardakl E ya gözüne/özel ahizeye eri mek için, kol dayamas n n sol taraf ndaki dü meye bas n z ve tünel bölmesi kapa n geriye katlay n z. Bardakl kullanmak için, kol dayamas n n sa taraf ndaki dü meye bas n z ve tünel bölmesinin kapa n n üst k sm n katlay n z. Bardakl k ve kapak ayr ayr kapat labilir. • Bardakl k (iste e ba l ) • Küllük (iste e ba l ) 85 ç donan m ç kabindeki e ya bölmeleri Ön e ya bölmesindeki bardakl k (iste e ba l ) Ön e ya bölmesindeki bardakl k XC70 (iste e ba l ) Bardakl k kolayca ç kar labilir: Bardakl k kolayca ç kar labilir: 1. – Bardakl arka taraf ndan kavray n z ve arkada gev etmek için arka duvar içeri bast r n z. – Bardakl n arka kenar n yukar e iniz ve kald rarak ç kar n z. Bardakl yerine takmak için i lemi tersine s rayla tekrarlay n z. 2. 3. 4. 86 Bardakl (1), arka kenar ndan (2) kald rarak öne do ru bast r n z. Bardakl (3) silindir kapa n n alt ndaki kesitin içine itiniz. Bardakl n ön kenar n (4) yukar e iniz ve kald rarak ç kar n z. Bardakl yerine takmak için i lemi tersine s rayla tekrarlay n z. D KKAT! El freni tozlu unun s k mad emin olunuz. ndan ç donan m ç kabindeki e ya bölmeleri Ön panel bardakl (iste e ba l ) • Bardakl açmak için bast r n z. • Kulland ktan sonra bardakl itiniz. D KKAT! Asla cam i e kullanmay n z. S cak içeceklerin yanmaya neden olabileceklerini unutmay n z. Torpido gözü Elbise ask s Torpido gözü; Kullan c El Kitab , haritalar, kalemler ve benzin fi leri gibi e yalar koymak için kullan labilir. Elbise ask s , sadece hafif giysiler içindir. Taban paspaslar (iste e ba l ) Volvo özel olarak üretilmi zemin paspaslar sunmaktad r. UYARI! Sürücü koltu u taraf ndaki zemin paspas n n pedallar n etraf na ve alt na s k mas n n önlenmesi için yerine s k ca oturtulmas ve tutturucu klipslerle sabitlenmesi gerekir. 87 ç donan m ç kabindeki e ya bölmeleri Arka koltuk yolcular için, i e tutaca (iste e ba l ) \i e tutucusunu kullanmak için a a daki gibi hareket ediniz: – Tutucuyu aç n z. – \i eyi yerle tiriniz. \i e tutucu ayn zamanda çöp kutusu gibi kullan labilir. Tutucunun içine bir torba yerle tiriniz ve kenarlar n üzerine katlay n z. D KKAT! Çöp tenekesi özel torba gerektirmez. – S radan plastik bir torba kullan n z. 88 Kol dayamas ndaki bardakl k, arka koltuk (iste e ba l ) ç donan m Arka koltuk Katlanabilen masa (iste e ba l ) – Kay kald r p koltuk minderini öne yat r n z. Masa bölümünü tümüyle açmak istiyorsan z, önce arka koltuktaki kol dayamas n d ar açmal s n z. Sadece bardakl klar kullanmak istiyorsan z masa bölümünü açman za gerek yoktur. Kapatmak için: – Masa bölümünü ve bardakl klar içeri katlay n z. – Masan n alt ndaki kol dayamas n içeri katlay n z. Elinizin s k mamas na dikkat ediniz. – Kol dayamas n arka koltu un içine katlay n z. – Kay kald r n z ve koltuk minderini geri yat r n z. 89 ç donan m Arka koltuk Ba l n indirilmesi. Bagaj bölümünün geni letilmesi Orta koltuk ba l Arka koltuk iki parçal olup, her parça di erinden ayr olarak öne katlanabilir. Orta koltuk ba l – Ön koltuklar n arkal klar a r derecede e ikse, daha dik bir konuma getiriniz. – Koltuk minderindeki kay çekin ve minderi ön koltuk arkal na do ru katlay n z. – Ba l k kay n çekerek, d taki ba l klar öne do ru katlay n z. 90 (V70) n yükseltilmi se, indiriniz. – Sa taraftaki deste in arkas nda yer alan açma dü mesine bas n z – resme bak n z. Orta koltuk ba l (XC70) (3 parçal arka koltuklu modeller) Yükseltme: – Ba l düz olarak yukar çekiniz. Alçaltma: – Ba l hafifçe öne çekiniz ve a a bast r n z. ç donan m Arka koltuk A. Mandal kapal konumunda B. Mandal aç k konumunda Orta koltuk arkal XC70). Koltuk arkal Orta koltuk arkal (XC70) n n öne yat r lmas – Koltuk arkal mandal n geriye do ru bast r p koltuk arkal n öne yat r n z. UYARI! Koltuk arkal klar geriye aç ld nda sa lam bir ekilde tespit edilmelidir. Mandalda "UNLOCKED" metni görünmemelidir. (3-parçal arka koltuklu n n katlanmas (3 parçal arka koltuklu modeller) Koltuk arkal n n sol ve orta bölümü ayr ayr katlanabilir. Koltuk arkal n n sa taraf katlan rken orta k s m da katlanmal d r. Orta koltuk arkal n n katlanmas (yan k s mlar katlamadan): – Ba l n tümüyle a a bast r lm oldu undan emin olunuz. Mandal açmak için arkal n bu parças n n üst kenar ndaki dü meye bas n z. – Ard ndan koltuk arkal n öne katlay n z. E ya saklama cepli ay r c (XC70 – aksesuar) (3 parçal arka koltuklu modeller) 3 parçal arka koltuklu XC70 için aksesuar olarak saklama cepli bir ay r c mevcuttur. Ay r c , ani fren durumunda bagajdaki nesnelerin öne f rlamas n önleyebilir. Ay r c y takmak için ay r c seti ile beraber verilen talimatlara bak n z ya da yetkili bir Volvo servisine ba vurunuz. 91 ç donan m Arka koltuk Orta koltuk arkal yerine tak lmas n n tekrar (3 parçal arka koltuklu modeller) Orta parçay geri takarken koltuk arkal sa parças dik olmal d r. nn – Yerine kilitlenene kadar alt k sm n çubu un üzerine bast rmak suretiyle koltuk arkal n geri tak n z. Koltuk arkal n n yan parçalar ile koltuk minderi aras na tak labilecek aksesuarlar hakk nda bilgi için bir Volvo bayii ile temas kurunuz. Orta koltuk arkal (XC70) n n ç kar lmas (3 parçal arka koltuklu modeller) – Mandal n açmak için koltuk arkal n n bu parças n n üst kenar ndaki dü meye bas n z. – Koltuk arkal n biraz öne yat r n z. – Koltuk arkal n n alt parças n çubuktan kurtarmak için koltuk arkal n n arkas ndaki kolu içeri çekiniz (yukar daki resme bak n z). Koltuk arkal n kald rarak ç kart n z. Koltuk arkal n n yan parçalar n n aras na tak labilecek aksesuarlar hakk nda bilgi için yetkili bir Volvo bayii ile temas kurunuz. 92 UYARI! (3 parçal arka koltuklu XC70) Güvenlik gerekçesiyle, orta koltuk arkal otomobilin içinde tespit edilmemi halde b rak lmamal d r. Ortak koltuk arkal ç kart l rsa, bagajdaki ba l olmayan nesneler ani fren durumunda yan koltuk arkal klar n n aras ndan öne f rlayabilir. Orta koltuk arkal geri tak ld nda arkal n üst k sm yukar kald r lmal d r; aksi taktirde orta koltuk arkal kilitlenemez ve orta emniyet kemeri kullan lamaz. ç donan m Arka koltuk UYARI! Orta koltuk arkal kol dayamas olarak kullan l rsa, ani fren durumunda bagajdaki nesnelerin yan koltuk arkal klar n n aras ndan öne f rlamas n önlemek için ay r c (bkz. s.91) tak lmal d r. Orta koltuk arkal kullan lmas . n n kol dayamas olarak Orta kol dayamas (XC70) (3 parçal arka koltuklu modeller) Orta koltuk arkal kullan labilir. kol dayamas olarak da – Orta koltuk arkal n ç kart n z. Bkz. s.92. – Koltuk arkal n ters çeviriniz (koltuk arkal n n önü yukar ya gelmelidir). – Yerine kilitlenene kadar koltuk arkal n çubu un üzerine bast r n z. – Koltuk arkal n tekrar normal konumuna getirmek için ( imdi ön bölümün alt nda olan) kolu çekerek çubuktan ç kar n z. – Koltuk arkal n yerine geri katlay n z. 93 ç donan m Bagaj Genel Yük kapasitesi, tak lm olan herhangi bir aksesuar dahil olmak üzere, otomobilin toplam bo a rl na ba l d r. Bo a rl k, sürücüyü, 90 % dolu yak t deposunun ve y kama s v s ve so utma s v s gibi çe itli s v lar n a rl n içerir. Monte edilmi olan aksesuarlar, yani çekme çubu u, yük ta y c , portbagaj vs, bo a rl a dahil edilir. Otomobilin yük kapasitesi, yolcular n say s ve a rl klar yla dü er. UYARI! Otomobilin sürü özellikleri, bo a rl na ve ne kadar yük yüklendi ine ba l olarak de i ir. Bagaj bölmesinin yüklenmesi Emniyet kemerleri ve hava yast klar sürücüyü ve yolcular , özellikle ön taraftan çarpmalara kar önemli ölçüde korurlar. Bununla beraber arkadan yaralanma tehlikesine kar da koruyucu önlem almay unutmamal s n z. Yükleme yaparken gereken ekilde ba lanmam ya da yanl yüklenmi e yalar n bir kaza ya da ani fren durumunda bagaj bölmesinden büyük bir h zla öne do ru f rlay p ciddi yaralanmalara yol açabilece ini akl n zdan ç karmay n z. D KKAT! 20 kg a rl nda bir nesnenin 50 km/saat’lik bir h zda vuku bulan önden bir çarp madaki darbe a rl n n 1000 kg olaca n göz önünde bulundurunuz. 94 Yükleme yaparken a a daki hususlar göz önünde bulundurun: • Yükü koltuk arkal n n yan na yerle tiriniz. • A r yükleri mümkün oldu u kadar alta yerle tiriniz. • Geni yükleri, koltuk arkal ndaki bölmenin her iki taraf na gelecek ekilde yerle tiriniz. • Yükü mevcut kay larla otomobildeki ba lama halkalar na tespit ediniz. • Yük filesi kullanmadan asla koltuk arkal n a acak ekilde yükleme yapmay n z. • Arka koltuk arkal a a katlanm durumdayken arka kap camlar n n üst kenar ndan 50 mm´den daha yükse e ç kan nesneler yüklenmemelidir. Aksi takdirde tavan kaplamas n n içindeki hava perdesinin sa lad koruma etkisi azalabilir. UYARI! Ön koltuklar a acak a r a r nesneler yüklemeyiniz. Yat r lm kotluk arkal klar gereksiz ekilde sert bir biçimde a a bast r lacakt r. Kesinlikle koltuk arkal n n üzerine ç kacak ekilde yük yüklemeyiniz! Aksi taktirde, ani frende veya bir çarp mada yük öne f rlayabilir ve sizi veya yolcular a r ekilde yaralayabilir. Yükü her zaman uygun ekilde emniyete alman z (ba laman z) gerekti ini unutmay n z. ç donan m Bagaj Bagaj bölmesi hacmi (1 litrelik kutularla ölçülmü tür) Arka koltuk arkal kalk k, arkal n üst kenar na kadar yükleme: 485 l Arka koltuk arkal inik, ön koltuk arkal klar n n üst kenar na kadar yükleme: 745 l Arka koltuk arkal inik; tavan kaplamas na kadar yükleme: 1641 l UYARI! Arka koltuk arkal a a katlanm durumdayken arka kap camlar n n üst kenar ndan 50 mm´den daha yükse e ç kan nesneler yüklenmemelidir. Aksi takdirde tavan kaplamas n n içindeki hava perdesinin sa lad koruma etkisi azalabilir. D KKAT! Koltuk arkal n n tepesindeki plastik yüksüklerdeki deliklerin, koltuk minderinin alt ndaki kancalara tak ld ndan emin olunuz. Daha sonra koltuk arkal n ve koltuk minderini kald rd n zda, ba l klar tekrar normal konumlar na getirilmelidir. Koltuk minderinin ç kar lmas (2 veya 3 parçal arka koltuk) Koltuk minderi, biraz daha uzun bir bagaj sa lamak amac yla kolayca ç kart labilir. – Koltuk minderinin serbest kalmas için k rm z kilit pimini öne çekiniz. – Ard ndan koltuk minderini kald r n z. Koltuk minderini yerine takarken bu i lemin tersini yap n z. 95 ç donan m Bagaj A. Mandal kapal konumunda B. Mandal aç k konumunda Arka koltuk arkal konumlar Arka koltukta her iki koltuk arkal konumunun yüksekli ini ayarlayabilirsiniz. Bir koltuk arkal n kilitli konuma ayarlamak için a a daki i lemleri yap n z1: – K rm z i aret görülene kadar mandala bas n z. – Koltuk arkal n yeni bir kilitli konuma gelecek ekilde öne do ru çekiniz. Koltuk arkal n n kilitli bir konumda olmas na ve k rm z i aretin art k görülmemesi gerekti ine dikkat ediniz. Koltuk arkal n dik konuma ayarlamak için ayn i lemleri uygulay n z. 1. 96 Bagaj konumu bagaj alan n geni letir. Bagaj bölümü ayd nlatmas Bagaj bölümünün sonunda ilave bir tavan lambas bulunmaktad r. Al veri torbas tutucusu (iste e ba l ) – Bagaj kapa n aç n z. – Al veri torbalar n z kay lar gererek ya da tutucular kullanarak as n z ya da sabitleyiniz. Plastik kanal ç karmak için, kenarlar ndaki iki dü meyi çeviriniz. ç donan m Bagaj – Dü meyi (1) içeri bast r n z ve ye il noktaya kadar (kilitlemek için) döndürünüz. D KKAT! Braketin (2) ve dü menin (1) üzerindeki ye il i aretler tak ld ktan sonra kar kar ya gelmelidir. Aksi takdirde darbeye kar koruma sa lanmaz. Güvenlik kafesini a a daki ekilde ç kar n z: Bagaj bölmesindeki elektrik soketi Soketi kullanmak için kapa a a kayd r n z. Soket, konta n aç k ya da kapal olmas ndan ba ms z olarak çal r. Kontak kapan rsa ve 0,1 Amper’den fazla kullanan bir güç tüketicisi elektrik soketine ba l ysa, ekranda bir uyar mesaj görülür. D KKAT! Akünün bo almas tehlikesi nedeniyle kontak kapal yken soketi kullanmay n z. K rm z i aret – aç k Ye il i aret – kilitli. Koruma kafesi XC70 Otomobilinizin bagaj bölmesinde koruyucu kafes varsa, güvenlik aç s ndan kafesin do ru tak lm ve güvenli ekilde sabitlenmi olmas gerekir. – Koltuk arkal n katlay n z. – Bir Torx tornavidas ile dü meyi (1) içeri bast r p k rm z noktaya döndürerek dü menin üzerindeki i areti braketteki i aretle ayn hizaya getiriniz. – Güvenlik kafesini tavan panelinden kurtulana kadar otomobilin aksi braketine do ru bast r n z. Tavan panelini geçtikten sonra bast rmay b rak n z ve kafesi dikkatli bir ekilde kendinize do ru çekerek di er taraftan da kurtulmas n sa lay n z. S k abilece i ve ç kartmak zorla abilece i için kafesi çok fazla e meyiniz. Koruyucu kafesi a a daki ekilde tak n z: – Koltuk arkal n katlay n z. – Bir Torx tornavidas ile dü meyi (1) bast r p k rm z noktaya kadar (açmak için) döndürünüz. – Koruyucu kafesin yay yüklü uçlar n ba lant noktalar na geçiriniz (resme bak n z). 97 ç donan m Bagaj A E B Naylon bagaj filesi V70 (2 parçal arka koltuk) Bagaj filesi, arka koltu unu arkas ndan çekilip aç labilecek güçlü naylon kuma tan üretilmi tir. Kargo filesi, arka koltuk arkal n n kald r lm konumda olmas ko uluyla yakla k 1 dakika süreyle kald r lm durumda bekledi inde kendi kendine kilitlenir. – Sa bagaj filesini yukar çekiniz. – Önce, çubu u sa taraftaki (A) brakete as n z. Ard ndan çubu u çekip ç kart n z ve sol tarafa (B) as n z. – Sol bagaj filesini çekerek aç n z ve çubu a tak n z. 98 – Ç karmak için i lemi ters s ra ile gerçekle tiriniz. Bagaj filesi arka koltuk öne yat r lm durumdayken de kullan labilir. F Naylon bagaj filesi XC70 (3 parçal arka koltuklu modeller) Volvo XC70 güçlü bir naylon kuma tan imal edilmi bir bagaj filesi ile donat labilir. Bagaj filesi tavan kaplamas nda bulunan ilgili braketlere tespit edilebilir ve dö emede bulunan halkalar n yard m yla gerilir1. File arka koltuklar n dik durumdaki arkal klar n n arkas na ba lanabilir. Arka koltuklar n katlanm olmas durumunda, file ön koltuklar n arkas na da ba lanabilir resimlere bak n z). 1. Arac n z arkaya bakan bir ek koltukla donat lm sa. ç donan m Bagaj katlanm sa, bagaj filesi koltuk minderlerinin önüne ve ön koltuk arkal klar n n arkas na (C) çekilmelidir. D KKAT! Bagaj filesi kordonlar ön koltuklar n alt nda, zemindeki halkalara tak lmamal d r. Bu halkalar n kullan lmas ve ön koltuklar n geriye kayd r lmas durumunda file veya üst ba lant elemanlar hasar görebilir. C D Üst ve alt çubuklar ortadaki bir mente e ile tak l r ve bu sayede bagaj filesi komple katlanabilir. Gerekirse, çubuklar kilitlenene kadar d ar aç n z. – Üst çubu u ön ya da arka tavan braketine (A) tak n z. – Çubu un di er ucunu di er taraftaki tavan braketine tak n z. – Bagaj filesinin kordonlar n , file arkadaki tavan braketlerine (B) tak ld nda veya file öndeki tavan braketlerine (D) tak ld nda dö emedeki halkalara tak n z. – Bagaj filesini kordonlarla geriniz. D KKAT! Bagaj filesi ön tavan braketlerine tak lm ve arka koltu un koltuk minderleri öne Bagaj filesinin katlanmas Bagaj filesi katlanabilir ve yedek bas hoparlörü (iste e ba l ) veya yedek çocuk koltu u (iste e ba l ) ile donat lmam araçlarda bagaj bölmesi dö emesinin alt na yerle tirilebilir. Mente eyi ay r p fileyle birlikte katlamak için bagaj filesi mente esindeki (F) dü melere (E) bas n z. UYARI! Güvenlik gerekçesiyle, bagaj bölmesindeki ilave koltukta çocuklar oturuyorsa bagaj filesi kullan lmamal d r. Bagaj filesinin üst ba lant elemanlar n n do ru tak lmas ve kordonlar n güvenli bir ekilde ba lanmas son derece önemlidir. Hasarl fileler kullan lmamal d r. Yük kapa (iste e ba l ) Bagaj bölmesi kapa n çekip ç kart n z, yükün üzerinden geçiriniz ve bagaj bölmesinin arka direklerindeki yuvalar n içine tak n z. Gizlilik panelinin ç kar lmas – Bagaj bölmesi kapa n n uç k sm n içeri bast r n z, yukar kald r n z ve ç kar n z. – Takmak için, bagaj bölmesi kapa n n uç k s mlar n tutuculara girecek ekilde a a bast r n z. 99 ç donan m 100 Kilitler ve alarm Anahtarlar ve uzaktan kumandalar Kilitleme ve açma Çocuk güvenlik kilitleri Alarm (iste e ba l ) 102 105 108 109 101 Kilitler ve alarm Anahtarlar ve uzaktan kumandalar 1. Ana anahtar Bu anahtar bütün kilitleri açar. çal t r labilmesi için anahtar n ve kodun do ru olmas gereklidir. 2. Servis anahtar 1 Bu anahtar yaln z ön kap , kontak kilidi ve direksiyon simidi kilidi içindir. D KKAT! Arac çal t r rken ana anahtar dili (1) (resimde gösterildi i gibi) sonuna kadar aç lmal d r. Aksi takdirde, immobilizer fonksiyonunun arac n çal mas n engelleme riski vard r. Anahtarlar – Elektronik immobilizer Otomobiliniz iki ana anahtar ve bir servis anahtar ile teslim edilir1. Ana anahtarlardan biri katlanabilir ve bütünle ik bir uzaktan kumanda ile donat lm t r. Anahtar n kaybedilmesi Anahtarlardan birini kaybederseniz, kalan anahtarlar yetkili bir Volvo servisine götürünüz. H rs zl n önlenmesi amac yla kaybolan anahtar n kodu sistemden silinir ve di er anahtarlar sistemde yeniden kodlan r. Anahtara özel kod, yeni anahtarlar üretebilecek olan yetkili Volvo servislerinde bulunmaktad r. Bir otomobil için maksimum alt uzaktan kumanda/anahtar programlanabilir ve kullan labilir. mmobilizer Anahtarlar kodlu elektronik yongalarla donat lm t r. Bu kod kontaktaki okuyucunun kodu ile ayn olmal d r. Otomobilin 1. 102 yaln z baz pazarlarda. Kontak anahtarlar ve elektronik immobilizer Kontak anahtar , ayn anahtarl a ba ka anahtarlar veya metal nesnelerle as lmamal d r. Elektronik immobilizer yanl l kla devreye girebilir ve bu durumda otomobil çal mayacakt r. Kilitler ve alarm Anahtarlar ve uzaktan kumandalar 1 2 6 3 5 4 1. 2. 3. 4. 5. 6. Kilit açma Bagaj kapa n aç n z Alarm fonksiyonu Yakla ma Kilitler Anahtar n kapat lmas /aç lmas Uzaktan kumanda fonksiyonlar Kilit açma – Tüm kap lar n, bagaj kap s n n kap n n ve yak t doldurma kapa n n kilidini açmak için dü meye bir kere bas n z (1). Bagaj kapa – Sadece bagaj kap s n n kilidini açmak için dü meye (2) bir kere bas n z. Alarm fonksiyonu Alarm fonksiyonu, acil durumda dikkat çekmek için kullan labilir. K rm z dü me (3) en az üç saniye süre ile bas l tutulursa veya k sa bir süre içinde iki kez arka arkaya bas l rsa, dönü sinyalleri çal r ve korna çalmaya ba lar. Alarm, 25 saniye sonra otomatik olarak veya uzaktan kumanda üzerinde herhangi bir dü meye bas larak devreden ç kar l r. Anahtar n katlanmas /aç lmas Anahtar katlamak için, 6 dü mesine basarak, anahtar k sm n anahtarl n içine katlay n z. Dü meye bir kez bas ld olarak aç l r. nda anahtar otomatik Yakla ma Otomobilinize yakla rken a a dakileri yap n: – Uzaktan kumanda üzerindeki sar (4) dü meye bas n z. Cç lambalar, pozisyon/park lambalar , araç plaka lambas ve kap aynas lambalar (iste e ba l ) yanacakt r. Bu lambalar 30, 60 ve 90 saniye süre ile yan k kal r. Uygun zaman ayarlamas yetkili bir Volvo servisi taraf ndan yap labilir. Güvenlik ayd nlatmas n kapatmak için: – Yeniden sar dü meye bas n z. Kilitleme Tüm kap lar , bagaj kapa n ve yak t doldurma kapa n kilitlemek için (5) dü mesine bas n z. Yak t doldurma kapa için yakla k 10 dakikal k bir gecikme öngörülmü tür. 103 Kilitler ve alarm Anahtarlar ve uzaktan kumandalar oturmas na ve zarar görmemesine dikkat ediniz. Aküyü, onunla çevre aç s ndan güvenli bir ekilde ilgilenecek yetkili bir Volvo servisine götürünüz. Uzaktan kumanda pilinin de i tirilmesi Uzaktan kumandan n sinyallerinin normal bir uzakl ktan verilmesine ve birkaç kez denenmesine ra men kilitler aç lmazsa ya da kapanmazsa, pili de i tiriniz. – Kapa küçük bir tornavida ile arka kenar ndan dikkatlice kald rarak ç kar n z. – Pili (CR 2032 tipi, 3 V)– de i tiriniz; art uç yukar dönük olmal d r. Pile ve temas yüzeylerine parmaklar n zla dokunmaktan kaç n n z. – Kapa yerine tak n z. Su girmesini önlemek için, lastik contan n sa lam 104 Kilitler ve alarm Kilitleme ve açma Tekrar otomatik kilitleme Kap lar n hiç biri veya bagaj kap s kilit aç ld ktan sonra iki dakika içerisinde aç lmazsa tümü otomatik olarak tekrar kilitlenir. Bu fonksiyon arac n yanl l kla kilitlenmeden b rak lmas n engeller. Alarm bulunan araçlar için, bkz sayfa 109. Arac d ar dan kilitleme/kilitlerini açma Ana anahtar veya uzaktan kumanda ayn anda tüm yan kap lar ve bagaj kap s n kilitler/ kilidini açar. Yan kap kilit dü meleri ve içerideki kollar devre d kal r.1 Araç kilitli de ilse, depo kapa kanad aç labilir. Kapak kanad kilidi arac n kilitlenmesinden sonra da 10 dakika aç k kal r. D KKAT! Araç bir kap veya bagaj kap s aç kken bile kilitlenebilir1. Kap kapand nda anahtarlar n içeride kilitli kalma riski vard r. 1. Otomatik kilitleme Otomatik kilitleme sürücü kap s ndaki kontrol panelinden devreye sokulur ve devreden ç kart l r. Bu fonksiyon arac n h z 7 km/s’i a t nda otomatik olarak devreye girerek arac n kap lar n otomatik olarak kilitler. Kap içeriden aç l ncaya kadar veya tüm kap lar n kilidi kontrol panelinden aç l ncaya kadar kap lar kilitli kal r. Otomatik kilitlemeyi devreye sokma/ devreden ç kartma – Kontak anahtar I veya II konumunda olmal d r. Sadece baz pazarlarda geçerlidir 105 Kilitler ve alarm Kilitleme ve açma Bagaj kap s uzaktan kumandayla kilitlenmesi/aç lmas – Bilgi ekran ndaki herhangi bir mesaj onaylamak için sol kumanda kolundaki READ dü mesine baz n z. – Bilgi ekran nda kilit durumunu belirten yeni bir mesaj görününceye kadar merkezi kilit dü mesini bas l tutunuz. – Bilgi ekran nda S ras yla OTOMATCK KCLCT DEVREDE (otomobil hareket etti inde de kilitlenir) ve OTOMATCK KCLCT DEVRE DI\I mesajlar görünür. Sadece bagaj kap s n n kilidini açmak için: Arac n içeriden kilitlenmesi ve aç lmas Yan kap lar n tümü ve bagaj kap s , sürücü kap s ndaki (veya yolcu kap s ndaki) kontrol paneli kullan larak ayn anda kilitlenebilir veya kilitleri aç labilir. Tüm kap lar ilgili kap daki kontrol panelinde bulunan kilit dü mesi kullan larak kilitlenebilir. E er araç d ar dan kilitlenmediyse, kap kolunu kullanarak kap y açt n zda kilitleri aç labilir.1 1. 106 Sadece baz pazarlarda geçerlidir – Uzaktan kumandadaki bagaj kap s açma dü mesine bas n z. – Bagaj kap s kapand nda tüm kap lar kilitli ise, bagaj kap s n n kilidi aç k kal r ve kapand nda alarm devreye girmez. Di er kap lar alarmlar devrede kalacak ekilde kilitli kal r. – Alarm n kurulmas ve kapand nda yaln z bagaj kap s n n kilitlenmesi için LOCK dü mesine tekrar bas n z. D KKAT! Bu dü me, bagaj kap s n n kilidinin aç lmas için kullan l p bagaj kap s aç lmazsa o zaman bagaj kap s yakla k 2 dakika sonra otomatik olarak kilitlenir. Ancak, e er bagaj kap s aç l p tekrar kapat lmazsa otomatik kilitleme fonksiyonu çal maz. Torpido gözü Torpido gözü, yaln zca ana anahtar kullan larak kilitlenebilir/aç labilir – servis anahtar çal maz. Kilitler ve alarm Kilitleme ve açma Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu1 Anahtar kontakta kald sürece ekranda bir mesaj görüntülenir. Konta n bir sonraki aç l nda sensörler tekrar devreye sokulacakt r. Otomobiliniz, kap lar kilitlendi inde içeriden aç lamayacak biçimde otomobilin kilitlenebilece i özel bir deadlock güvenlik kilidi fonksiyonuna sahiptir. Deadlock fonksiyonu, yaln zca sürücü kap s d ar dan anahtarla veya uzaktan kumandayla kilitlendi inde devreye girer. Deadlock fonksiyonunun devreye sokulabilmesi için bütün kap lar n kapat lmas gerekir. Bu i lemden sonra kap lar n içeriden aç lmas mümkün de ildir. Araç d ar dan ancak sürücü kap s ndan veya uzaktan kumandayla aç labilir. Güvenlik kilitleri (deadlock), kap lar n kilitlenmesinden sonra 25 saniyelik bir gecikme ile devreye girer. UYARI! Deadlock kilit fonksiyonunu ilk kez devre d b rakmadan önce otomobilin içinde kimsenin kalmas na izin vermeyiniz. Güvenlik kilitlerinin ve detektörlerin geçici olarak devre d b rak lmas Di er yolcular – örne in feribotla gidilirken – otomobilin içinde kalmay tercih ederlerse ve kap lar n d ar dan kilitlenmesi istenirse, bu durumda güvenlik kilidi devre d b rak labilir. – Anahtar konta a sokunuz, II konumuna, sonra I ya da 0 konumuna çeviriniz. – Dü meye bas n z. Otomobil bir alarma sahipse, hareket ve yana yatma detektörleri de devreden ç kar l r. Bkz. s. 110. 1. Baz ülkeler Dü medeki LED, otomobilinizi anahtar veya uzaktan kumandayla kilitleyene kadar yanar. 107 Kilitler ve alarm Çocuk güvenlik kilitleri Çocuk güvenlik kilidi kumandas – sol arka kap . Mekanik çocuk güvenlik kilitleri – arka kap lar Çocuk güvenlik kilidi kumandalar , her bir arka kap n n arka kenar nda bulunur ve bunlara ancak kap aç kken eri ilebilir. Çocuk güvenlik kilidini devreye sokmak veya devreden ç karmak üzere kumanday çevirmek için düz bir metal nesne kullan n z. A. Çocuk güvenli i konumunda – kap lar içerden aç lamaz; d ar do ru çeviriniz. B. Çocuk güvenli i konumunda de il – kap lar içeriden aç labilir; içeri do ru çeviriniz. 108 Çocuk güvenlik kilidi kumandalar – sa arka kap . UYARI! Bir kaza durumunda, çocuk güvenlik kilitleri devredeyse arka koltukta oturan yolcular n arka kap lar içeriden açamayacaklar n unutmay n z. Bu nedenle, sürü s ras nda kap lar kilitlenmemi durumda tutulmal d r! Böylece kaza durumunda kurtarma ekibi d ar dan otomobilin içine girebilecektir. Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri. Elektrikli çocuk güvenli i kilitleri – arka kap lar (iste e ba l ) Arka kap lardaki çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak veya devreden ç kartmak için orta konsoldaki dü meyi kullan n z. Kontak anahtar I veya II konumunda olmal d r. Çocuk güvenlik kilidi devreye sokuldu unda, dü medeki LED yanar. Çocuk güvenlik kilidini devreye soktu unuzda veya devreden ç kartt n zda ekranda bir mesaj görüntülenir. D KKAT! Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri devrede oldu u sürece arka kap lar içeriden aç lamaz. Kilitler ve alarm Alarm (iste e ba l ) Alarm sistemi Alarm n devreye sokulmas Alarm devreye girdi inde, sürekli olarak tüm alarm girdilerin izler. Alarm a a daki durumlarda devreye girer: Uzaktan kumanda üzerindeki LOCK dü mesine bas n z. Sinyal lambas n n bir kez uzun yan p sönmesi alarm n devrede oldu unu ve bütün kap lar n kapal oldu unu belirtir. Baz pazarlarda, alarm devreye sokmak için anahtar veya sürücü kap s ndaki kumanda kullan labilir. • • • • • • • • Motor kaputu aç ld nda. Bagaj kap s aç ld nda. Bir yan kap aç ld nda. Kontak, onaylanmam bir anahtarla aç lmak istendi inde veya zorland nda. Yolcu kabininde bir hareket alg land nda (hareket sensörü tak lm sa – yaln zca baz ülkelerde iste e ba l olarak). Otomobil kald r ld nda ya da çekildi inde (yatma sensörü tak lm sa – yaln zca baz ülkelerde iste e ba l olarak). Akü kablosu söküldü ünde. Sirenin ba lant lar n sökmeye çal an olursa. Önemli! Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun bir ekilde yan p söndü ünde ve ön paneldeki LED saniyede bir kere yan p söndü ünde alarm tamamen devrede demektir. Alarm n devreden ç kar lmas kapa aç lmazsa ve otomobilin kilitleri uzaktan kumandayla aç l rsa, otomobil, alarm yeniden devreye sokar. Ayn zamanda otomobil da kilitlenir. Bu fonksiyon otomobili yanl l kla alarm açmadan b rakman z engeller. Baz ülkelerde (örn. Belçika, Csrail) sürücü kap s aç lm ve daha sonra kapat lm sa ve buna kar n otomobil kilitlenmemi se, alarm belirli bir gecikmeden sonra yeniden devreye girer. Çalan alarm n devreden ç kar lmas Alarm çal rsa ve alarm devre d b rakmak isterseniz, uzaktan kumanda üzerindeki UNLOCK dü mesine bas n z. Sinyal lambalar n n iki kez k sa yan p sönmesiyle bir onay sinyali verilir. Uzaktan kumandan n KCLCT AÇMA dü mesine bas n z. Otomobilin sinyal lambalar n n iki kez k sa bir ekilde yan p sönmesi alarm n devreden ç kart ld n ve kap kilitlerinin aç ld n belirtir. Sesli sinyal – Alarm E er uzaktan kumandan n pilleri bittiyse alarm kontak anahtar n n II konumuna döndürülmesiyle devre d b rak labilir. Alarm çal maya ba lad nda tüm sinyal lambalar 5 dakika boyunca veya yukar da belirtilen ekilde devre d b rak l ncaya kadar yan p söner. Alarm n otomatik olarak devreye sokulmas Sesli onay sinyali, yedek aküsü bulunan bir siren sayesinde verilir. Her alarm sinyali 25 saniye sürer. Görsel sinyal – Alarm Alarm n devreden ç kar lmas ndan sonra iki dakika içinde yan kap lar n hiçbiri ya da bagaj 109 Kilitler ve alarm Alarm (iste e ba l ) Anahtar konta n içinde kald sürece bir mesaj görüntülenir. Kontak tekrar çal t r ld nda sensörler tekrar devreye girerler. Otomobiliniz deadlock kilit sistemine sahipse, ayn zamanda bunlar da yeniden devreye girer. Bkz. s. 107. Ön paneldeki gösterge lambas (baz ülkelerde) Ön panelin tepesindeki bir gösterge lambas (LED) alarm sisteminin durumunu gösterir: Detektörlerin ve deadlock güvenlik kilitlerinin geçici olarak devre d b rak lmas Örne in otomobilde köpe inizi b rakt n zda veya feribot yolcu u s ras nda alarm n iste iniz d nda çal mas n engellemek için hareket ve yana yatma detektörleri geçici olarak a a daki gibi devre d b rak labilir: – Anahtar konta a sokunuz, II konumuna, sonra I ya da 0 konumuna çeviriniz. – Dü meye bas n z. Otomobilinizi anahtar veya uzaktan kumandayla kilitleyene kadar dü medeki LED yanar. 110 • Lamba yanmad nda: Alarm devrede de ildir. • Alarm devreye girdi inde otomobilin sinyal lambalar – uzun bir ekilde bir kere yan p söndükten sonra lamba saniyede bir kere yan p söner. • Alarm n devre d b rak lmas ndan sonra ve konta n aç lmas ndan önce, lamba h zl h zl yan p söndü ünde: Alarm çal maya ba lam t r. Alarm sisteminde bir ar za varsa, gösterge ekran nda bir mesaj görüntülenir. Alarm sistemi do ru çal m yorsa, otomobilinizi yetkili Volvo sevisine kontrol ettiriniz. Önemli! Alarm sistemi elemanlar n onarmaya veya üzerlerinde de i iklik yapmaya kalkmay n z. Böyle giri imler sonucunda sigorta ko ullar n ihlal etmi olursunuz. Kilitler ve alarm Alarm (iste e ba l ) Alarm sisteminin test edilmesi ç kabine ait hareket sensörünün test edilmesi: – Bütün pencereleri aç n z. – Alarm devreye sokunuz. Alarm n devreye giri i, LED’in yava ça yan p sönmesiyle onaylan r. – 30 saniye bekleyiniz. – Bir koltuktaki çanta veya benzeri bir eyi kald rarak yolcu kabinindeki hareket sensörünü test ediniz. \imdi alarm sesli ve görsel olarak çal mal d r. – Uzaktan kumandayla otomobilin kilidi açarak alarm devreden ç kar n z. Kap lar n test edilmesi – Alarm devreye sokunuz. – 30 saniye bekleyiniz. – Sürücü kap s n n kilidini anahtar kullanarak aç n z. – Kap lardan birini aç n z. Alarm çalmal ve klar yan p sönmelidir. – Bu testi di er kap lar için de yap n z. – Uzaktan kumandayla otomobilin kilidi açarak alarm devreden ç kar n z. Motor kaputunun test edilmesi – Otomobilin içine giriniz ve hareket detektörünü devreden ç kar n z. – Alarm ba lat n z (otomobilin içinde kal n z ve kap lar uzaktan kumandadaki dü meyi kullanarak kilitleyiniz). – 30 saniye bekleyiniz. – Motor kaputunu ön panelin alt ndaki kolla aç n z. \imdi alarm sesli ve görsel olarak çal mal d r. – Uzaktan kumandayla otomobilin kilidi açarak alarm devreden ç kar n z. Bagaj kapa n n test edilmesi – Alarm devreye sokunuz. – 30 saniye bekleyiniz. – Kap lardan hiç birisini açmadan anahtar ile sürücü taraf ndan kilidi aç n z. – Bagaj kap s n kolundan aç n z. \imdi alarm sesli ve görsel olarak çal acakt r. – Uzaktan kumandayla otomobilin kilidi açarak alarm devreden ç kar n z. 111 Kilitler ve alarm 112 Çal t rma ve sürü Genel Yak t alma Otomobilin çal t r lmas Düz anz man Otomatik anz man Fren sistemi Denge ve çeki kontrol sistemi FOUR-C (Aktif asi) Park yard m (iste e ba l ) Çekme ve kurtarma Çal t rma yard m Römorkla sürü Çekme donan m Sökülebilir çekme çubu u Tavandaki yük Far düzeninin ayarlamas BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) - iste e ba l 114 116 117 119 120 123 125 127 128 130 132 133 135 137 139 142 147 150 113 Çal t rma ve sürü Genel Ekonomik sürü Ekonomik sürü tedbirli davranarak ve sürü stilinizle h z n z mevcut duruma uyarlayarak gerçekle tirilir. A a dakileri akl n zdan ç karmay n z: • Motoru mümkün olan en k sa sürede çal ma s cakl na getiriniz! Ba ka bir deyi le, motorun rölantide çal mas na izin vermeden, en k sa sürede dü ük devirle otomobili sürmeye ba lay n z. • So uk motor, s cak motora göre daha fazla yak t harcar. • Motorun gerekli çal ma s cakl na eri emeyece i kadar k sa mesafelerde otomobilinizi kullanmaktan kaç n n z. • Yumu ak sürünüz! Gereksiz ani h zlanma ve frenlerden kaç n n z. • Otomobilinizi gereksiz a r yükle kullanmay n z. • Yol aç k ve kuruyken kar lastikleri kullanmay n z. • Chtiyaç duymad n z zaman port bagaj sökün. • Yan camlar gerekmedi i sürece açmay n z. Otomobilinizi bagaj kapa sürmeyin aç kken Otomobili bagaj kapa aç k durumdayken kullan rsan z, otomobilinizin içine bagajdan 114 egzoz gazlar ve zehirli karbon monoksit gaz dolabilir. Otomobilinizle bagaj kapa aç k durumda k sa bir mesafeyi gitmek durumunda kal rsan z, a a da belirtilenleri yap n z: – Bütün camlar kapat n z. – Hava dola m n ön cam ile dö eme aras nda dola t r n z ve fan yüksek h zda çal t r n z. Yeni otomobiliniz – kaygan yol yüzeyi Kaygan yüzeyli yollarda düz vitesli otomobil kullanmakla otomatik vitesli otomobil kullanmak aras nda fark vard r. Yeni otomobilinizin verebilece i tepkileri ölçmek için kontrollü artlarda deneme sürü leri yap n z. Suda ilerleme Araç, derinli i en fazla 25 cm olan suyun içinde en fazla 10 km/s h zla kullan labilir. Akar suyun içinden geçerken çok daha dikkatli olmak gereklidir. Önemli! E er hava filtresine su girerse motorda hasar meydana gelebilir. Daha derin yerlerde, anz mana su girebilir. Bu durum ya lar n ya lama özelli ini ve sistemlerin hizmet ömrünü azalt r. Suyun içinde sürerken, dü ük bir h zla gidiniz ve arac durdurmay n z. Suyu geçtikten sonra, fren pedal na yava ça bas n z ve tam fren fonksiyonunun elde edilip edilmedi ini kontrol ediniz. Su ve çamur, mesela, fren balatalar n slat r ve fren fonksiyonunda gecikmeye neden olabilir. D KKAT! Arac suyun ve çamurun içinde kulland ktan sonra, elektrikli motor blo u s t c s n n ve römork ba lant s n n elektrik ba lant lar n temizleyiniz. Önemli! Arac , su seviyesinin mar piyenin üzerinde oldu u bir halde uzun süre b rakmay n z. Bu, elektrik ar zalar na neden olabilir. Suyun içindeyken motorun durmas halinde, tekrar çal t rmay denemeyiniz. Arac suyun d na çektiriniz. Çal t rma ve sürü Genel Aküye a r yük yüklemeyiniz Otomobilin elektriksel fonksiyonlar aküyü de i ken derecelerde zorlarlar. Motor kapat ld nda, kontak anahtar n II konumunda b rakmaktan kaç n n z. Bunun yerine daha az güç tüketildi inden I konumunu kullan n z. Kontak anahtar ç kar lm olsa bile, bagaj bölmesindeki 12 volt’luk soket elektrik enerjisi sa lar. Oldukça fazla güç kullanan fonksiyonlara örnekler: • Havaland rma fan • Ön cam silecekleri • Müzik sistemi • Park lambalar Ayn zamanda elektrik sistemine yüklenen farkl aksesuarlara dikkat ediniz. Motor durdurulmu ken fazla ak m çeken fonksiyonlar kullanmay n z. Akü voltaj dü ükse, kombine gösterge panelinde yaz l bir mesaj görünür. Ekrandaki mesaj motor çal t r l ncaya kadar kal r. Enerji tasarrufu fonksiyonu, örne in havland rma fan n n h z n dü ürme ve müzik sistemini kapatmak gibi önlemler alarak akü üzerindeki yükü dü ürür. Motorun ve so utma sisteminin a r s nmas na izin vermeyiniz. Da l k bir arazide a r yükle özellikle s cak havalarda sürmek gibi belirli artlar alt nda motorun ve so utma sisteminin a r s nma riski vard r. So utma sisteminin a r s nmas n önlemek için: • Uzun bir yoku u römorkla ç k yorsan z dü ük h zlarda sürünüz. • Klimay geçici olarak kapat n z. • Motorun rölantide kalmas na izin vermeyiniz. • Otomobil zor ko ullarda kullan lm sa, durur durmaz motoru kapatmay n z. • A r yüksek s cakl klarda otomobilinizi kullan rken zgaran n önündeki yard mc lambalar ç kar n z. Motorun a r s nmas n engellemek için: Da l k arazide otomobilinizi römork veya karavanla birlikte kullan yorsan z 4500 rpm’nin (dizel motor:3500 rpm) üzerindeki motor devirlerine ç kmay n z. Ya s cakl çok artabilir. Bu durumda motoru çal t rarak aküyü arj ediniz. 115 Çal t rma ve sürü Yak t alma Yak t ald ktan sonra depo kapa n yerle tirin ve bir veya daha fazla t k sesi duyana kadar kapa çeviriniz. UYARI! Yak t al rken, araç telefonunu hiçbir zaman etkin halde tutmay n z – zilin çalmas yang n ve yaralanmaya yol açan k v lc m olu mas na ve benzin dumanlar n n alev almas na neden olabilir. Benzin doldurma Yak t deposu kapa sa arka çamurlu un üzerindeki kapak kanad n n alt ndad r ve yak t deposu kapa n n iç k sm nda as l d r. Yak t kapa kanad n n aç lmas Otomobil kilitli de ilse, yak t kapa aç labilir. kanad D KKAT! Otomobilin kilitlenmesinden itibaren on dakika aç k kal r. Depoyu a r doldurmay n z; sadece pompa nozülü kesitine kadar doldurunuz. D KKAT! Depodaki fazla yak t, s cak havalarda ta abilir. D KKAT! Özellikle Volvo servisi taraf ndan önerilmedikçe, yak ta temizleyici katk maddeleri eklemeyiniz. Yak t doldurma kapa Önemli! Yüksek d hava s cakl klar , depoda belirli bir a r bas nç olu mas na yol açabilir. Kapa yava ça aç n z. Benzinle çal an otomobillerde, katalizatörün zarar görmemesi için depoya daima kur unsuz benzin doldurulmal d r. 116 Motorin doldurma Dü ük s cakl klarda dizel yak tta parafin olu abilir ( –5 °C - –40°C), bu da, kontak s ras nda sorunlara yol açabilir. So uk havalarda özel k dereceli yak t kulland n zdan emin olunuz. Çal t rma ve sürü Otomobilin çal t r lmas Motoru çal t rmadan önce Motorun çal t r lmas – El frenini çekiniz. Otomatik anz man – Vites kolunu P veya N konumuna getiriniz. Düz anz man – Vites kolunu bo a al n z ve debriyaj pedal n sonuna kadar bas l tutunuz. Bu özellikle çok so uk ko ullarda önemlidir. D KKAT! Belirli motor tiplerinde so uk çal t rma s ras nda rölanti devri normale göre dikkate de er bir oranda daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, emisyon sisteminin olabildi ince k sa bir sürede normal çal ma s cakl na ula mas n sa lamakt r ve bu da egzoz emisyonlar n en aza indirir ve çevreyi korur. Benzinli – Kontak anahtar n mar konumuna çeviriniz. Motor 5-10 saniye içinde çal mazsa, anahtar b rak p tekrar çal t rmay deneyiniz. Dizel – Kontak anahtar n sürü konumuna getiriniz. Kombine gösterge panelinde motor ön s tma i leminin gerçekle tirildi ini gösteren bir gösterge lambas yanar. – Gösterge lambas sönünce kontak anahtar n mar konumuna çeviriniz. D KKAT! Arac çal t r rken ana anahtar dili (sayfa 102’deki resimde gösterildi i gibi) sonuna kadar aç lmal d r. Aksi takdirde, immobilizer fonksiyonunun arac n çal mas n engelleme riski vard r. Dizel araçlar, daha etkili bir emisyon kontrolü sunan parçac k filtresiyle donat lm t r. Egzoz gazlar ndaki parçac klar normal sürü esnas nda filtrede toplan rlar. Parçac klar yak p filtreyi bo altmak için "Rejenerasyon" i lemi ba lat l r. Bu, motorun normal çal ma s cakl na eri mesini gerektirir. UYARI! Kontak anahtar n seyir esnas nda veya araç çekilirken kesinlikle kontaktan ç kartmay n z. Aksi takdirde direksiyon kilitlenerek arac n kontrolünü imkans z k labilir. Araç çekilirken kontak anahtar II konumunda olmal d r. Dizel parçac k filtresi (DPF) Filtrenin rejenerasyonu sürü ko ullar na ba l olarak yakla k 300 — 900 km’de bir otomatik olarak gerçekle tirilir. Rejenerasyon normalde 10 ila 20 dakika sürer. Bu esnada yak t tüketimi hafifçe artabilir. So uk havada rejenerasyon Araç, so uk havalarda s k s k k sa mesafelerde kullan l yorsa motor normal çal ma s cakl na ula maz. Bu da, dizel parçac k filtresi rejenerasyon i leminin gerçekle medi i ve filtrenin bo alt lmad anlam na gelir. Filtre, parçac klar nedeniyle yakla k 80 % doluluk oran na eri ti inde, ön panelde sar bir uyar yanar ve ön paneldeki ekranda KURUM FCLT. DOLU. EL KCTABINA BAK. uyar mesaj görüntülenir. Arac , motor normal çal ma s cakl na eri ene kadar tercihen ana yolda veya otobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunu ba lat n z. Araç daha sonra yakla k olarak 20 dakika daha sürülmelidir. Rejenerasyon devredeyken motor gücü azal r. Rejenerasyon tamamland otomatik olarak silinir. nda uyar metni Motorun normal çal ma s cakl na daha kolay ula mas için so uk havalarda park s t c s n (iste e ba l ) kullan n z. Önemli! Filtre dolarsa, çal mayabilir. Bu durumda motorun çal t r lmas zor olabilir ve filtrenin de i tirilmesi gerekebilir. 117 Çal t rma ve sürü Otomobilin çal t r lmas Kontak anahtarlar ve elektronik immobilizer Kontak anahtar , ayn anahtarl a ba ka anahtarlar veya metal nesneler ile birlikte as lmamal d r. Elektronik immobilizer kazayla devreye sokulabilir. Böyle bir durumda, – fazla anahtarlar ç kar n z ve otomobili tekrar çal t r n z. Motoru so uk çal t rmadan sonra asla yüksek devir yapt rmay n z! Motor çal mazsa veya tekleme yaparsa, bir Volvo servisine ba vurunuz. UYARI! Sürü s ras nda veya otomobil çekilirken kontak anahtar n asla direksiyon kilidinden ç karmay n z! Otomobil hareket halindeyken asla konta kapatmay n z (anahtar 0 konumunda) veya kontak anahtar n ç karmay n z. Aksi takdirde direksiyon kilitlenir ve otomobili yönetmek imkans z hale gelir. 118 Kontak anahtar ve direksiyon kilidi 0 – Kilitli konum Kontak anahtar ç kar ld nda direksiyon simidi kilitlenir. I – Ara konum – "radyo konumu" Belirli elektrik elemanlar devreye sokulabilir. Motor elektrik sistemi devrede de ildir. II – Sürü konumu Sürü s ras ndaki anahtar konumu. Otomobilin bütün elektrik sistemi devrededir. III – Çal t rma konumu Mar motoru devrededir. Motor çal r çal maz kontak anahtar n b rak n z. Anahtar otomatik olarak sürü konumuna döner. Anahtar zor çevriliyorsa ön tekerlekler direksiyon simidi kilidi üzerinde gerilim yaratacak ekilde döndürülmü olabilir. Direksiyon simidini sa a sola çevirmeniz anahtar n dönmesini kolayla t racakt r. Otomobilinizden ayr ld n zda h rs zl k riskini en aza indirmek için direksiyon simidini kilitlemeyi unutmay n z. Çal t rma ve sürü Düz anz man Vites konumlar , be vites Geri vites emniyeti Vites konumlar , alt vitesli Her vites de i tiri inizde debriyaja tam bas n z. Vites de i tirdikten sonra aya n z debriyajdan çekiniz! A a daki uygun vites de i tirme kal b n izleyiniz. Otomobil tümüyle durduktan sonra geri vitese tak n z. Her vites de i tiri inizde debriyaja tam bas n z. Vites de i tirdikten sonra aya n z debriyajdan çekiniz! A a daki uygun vites de i tirme kal b n izleyiniz. En uygun yak t tasarrufu için, mümkün oldu unca en yüksek vitesi kullan n z. Geri vitesi kullanmak için vites kolu önce bo konuma (3. ve 4. vites aras na) getirilmelidir. Böylece, geri vites emniyeti sayesinde 5. vitesten do rudan do ruya geri vitese takman z mümkün olmaz. En uygun yak t tasarrufu için, mümkün oldu unca en yüksek vitesi kullan n z. 119 Çal t rma ve sürü Otomatik anz man So uk çal t rma Arac dü ük s cakl klarda çal t r rken, bazen viteslerin daha zor geçti ini hissedersiniz. Bunun nedeni, dü ük s cakl klardaki anz man ya n n viskozitesidir. Motor dü ük hava s cakl klar nda çal t r ld nda, motor emisyonunu en aza indirmek için anz man normalden daha gecikmeli olarak vites yükseltir. Turbo motor Motor so uk oldu unda, anz man daha yüksek motor devirlerinde vites de i tirir. Bu, katalitik konvertörün normal çal ma s cakl na daha az egzoz emisyonuyla daha h zl ula mas na imkan verir. Uyarlama sistemi \anz mana, uyum sa lama sistemi denilen bir sistemle kontrol edilir. Sistem, anz man n nas l davrand n sürekli olarak izler ve en uygun vitese de i tirme için, her vites de i ikli ini alg lar. Kilit (lock-up) fonksiyonu Vitesler, daha iyi motor freni ve daha dü ük yak t tüketimi sa layan kilit (lock-up) fonksiyonuna sahiptir. Güvenlik sistemleri Otomatik anz manl otomobillerde özel güvenlik sistemleri bulunur. 120 Anahtar kilidi (Keylock) Kontak anahtar n ç karmak için, vites kolunun P konumunda olmas gerekir. Di er tüm konumlarda anahtar kilitlenir. Park konumu (P) Motor çal rken hareketsiz duran araç: – Vites seçme kolunu ba ka konuma geçirirken aya n z fren pedal üzerinde tutunuz. Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Park konumu (P konumu) Vites kolunu P konumundan di er vites konumlar na geçirebilmek için kontak anahtar I veya II konumunda olmal ve fren pedal na bas lmal d r. Vites bo ta konumu (N konumu) Kontak anahtar I veya II konumundayken, vites kolunu N konumundan di er vites konumlar na geçirmek için fren pedal na bas lmas gerekir. Mekanik vites kolu kilidi Vites kolu, N ile D aras nda serbest bir ekilde hareket ettirilebilir. Di er konumlar, vites kolunda bulunan vites emniyet dü mesiyle serbest b rak lan bir mandalla kilitlenir. Vites kolunu farkl vites konumlar aras nda ileri geri hareket ettirmek için vites kilidi dü mesine bas n z. Çal t rma ve sürü Otomatik anz man Geartronic1 Geartronic sistemli V70 R’nin vites kolunda W dü mesi yerine S dü mesi bulunmaktad r. \anz man n spor program S dü mesi kullan larak devreye sokulur. S program daha sportif özellikler sa lar. H zlanmaya daha çabuk yan t verirken, vitesler için daha yüksek motor devrine imkan verir. Aktif sürü s ras nda, vites büyütmeyi geciktirerek – dü ük bir vitesin kullan lmas na öncelik verilir. 1. V70 R’de Geartronic standartt r. Manüel konumlar, Geartronic Otomatik sürü konumu D’den düz konuma geçmek için vites kolunu sola çekiniz. MAN konumundan otomatik sürü konumu D ’ye geçmek için vites kolunu sa a çekerek D konumuna getiriniz. Arac sürerken: Düz vites modu sürü s ras nda istenilen anda seçilebilir. Otomobil, ba ka bir vites seçilene kadar seçili viteste kal r. Otomobil, sadece çok dü ük bir h za yava laman z halinde vites küçültecektir. Vites kolu – (eksi) konumuna getirilirse otomobil, bir vites küçültür ve motor frenler. Vites + (art ) konumuna getirilirse otomobil bir vites büyültür. P – Park Bu konumu, park ederken veya motoru çal t rmak istedi inizde seçiniz. P konumunu seçebilmeniz için otomobil hareketsiz olmal d r! P konumunda anz man mekanik olarak kilitlenir. Park ettikten sonra her zaman el frenini çekiniz. R – Geri Vites R konumu seçilmeden önce otomobil tamamen hareketsiz olmal d r! N – Bo N konumu vitesin bo ta oldu u konumdur. Hiçbir vitese geçirilmemi tir ve motor 121 Çal t rma ve sürü Otomatik anz man çal t r labilir. Vites kolu N konumunda olarak otomobil hareketsiz durumdayken, el frenini çekiniz. D – Sürü da l k bölgelerde sürü s ras nda en iyi motor freni olana n sa lar. Roketleme (kick-down) fonksiyonu2 manüel konumlarda kullan lamaz. Otomatik D W–K . konumuna dönünüz. Vites kolunun yan ndaki, W dü mesi1 W k program na geçer ve ayr l r. K program devreye sokulunca, W lambas kombine gösterge tablosunda yanar. D normal sürü konumudur. Otomobil, h zlanma düzeyine ve h za ba l olarak farkl vitesler aras nda otomatik olarak konum de i tirir. R konumundan sonra D konumunun seçilebilmesi için araç hareketsiz olmal d r. 4 – Dü ük vites konumu Vites 1, 2, 3 ve 4. vitesler aras nda otomatik olarak geçer. Vites, 5. vitese geçmez. Konum 4 a a da belirtilen durumlarda kullan labilir: • Da l k bölgelerde sürerken. • Römork çekerken. • Motor frenini art rmak için. 3 – Dü ük vites konumu Vites 1., 2. ve 3. vitesler aras nda otomatik olarak geçer. Vites 4. vitese geçmez. Konum 3 a a da belirtilen durumlarda kullan labilir: • Da l k bölgelerde sürerken. • Römork çekerken. • Motor frenini art rmak için. L – Dü ük vites Otomobili 1. veya 2. viteste kullanmak istiyorsan z L konumunu seçiniz. L konumu 122 Kaygan yollarda kavramay kolayla t rmak için, k program nda anz man 3. vitesle ba lar. Programa geçilince, dü ük vitesler sadece roketlemeyle devreye sokulur. W program sadece D pozisyonunda seçilebilir. Roketleme (kick-down) Gaz pedal na, dibine kadar, normalde tam gaz olarak görülen pozisyondan daha öteye gidecek kadar, bas l rsa hemen daha küçük bir vitese geçilir. Buna roketleme denir. Bu vites için maksimum h za ula ld nda, veya gaz pedal roketleme pozisyonundan ç kt nda, vites otomatik olarak de i ir. Roketleme maksimum ivme gerekti inde, örne in sollarken kullan l r. Dört Tekerden Çeki – (AWD) Dört tekerden çeki daima tak l d r. Dört tekerden çeki , dört tekerle in her birinin de ayn anda tahrik edildi i anlam na gelir. Güç, ön ve arka tekerlekler aras nda otomatik olarak da t l r. Elektronik kontrollü bir debriyaj sistemi gücü yolu en iyi kavrayan teker çiftine da t r. Bu, en iyi yol tutu u sa lar ve patinaj önler. Normal sürü artlar alt nda gücün ço u ön tekerleklere aktar l r. Dört tekerden çeki , ya mur, kar ve buz ko ullar nda sürü emniyetini artt r r. H zla ba l hidrolik direksiyon3 Araç h za ba l hidrolik direksiyonla donat lm sa dü ük h zlarda direksiyonu çevirmek daha kolayd r ve bu fonksiyon, park etme vb. manevralar kolayla t r r. H z artt kça direksiyon kuvveti de sürücüye daha iyi bir hassasiyet verecek ekilde uyarlan r. A r devirlenmeyi önlemek için anz man kontrol program nda koruyucu bir vites küçültme kilidi bulunmaktad r. 1. Geartronic’li V70 R’de bir S dü mesi vard r. 2. 3. Sadece Geartronic için geçerlidir. Cste e ba l Çal t rma ve sürü Fren sistemi Fren servosu Araç motor kapal durumda itilirken ya da çekilirken, fren pedal na motorun çal t zamana oranla yakla k be kat daha fazla bas nç uygulamak gerekir. Motor çal t r ld nda, fren pedal na bas l rsa, fren pedal n n dü tü ünü hissedersiniz. Fren servosu aktif hale geldi inden, bu normaldir. Otomobilde Acil Durum Fren Yard m (EBA) varsa, bu daha da belirgindir. D KKAT! Motor kapal durumda fren yap l rsa, fren pedal na art arda de il, sert bir ekilde bir kez bas n z. UYARI! Frenin servo deste inin çal mas için motor çal makta olmas gereklidir. Fren devreleri Bir fren devresi çal m yorsa, bu lamba yanar. Devrelerden biri ar zaland nda, arac frenlemek hala mümkündür. Fren pedal daha da hareket edebilir ve normalden daha yumu ak hissedilebilir. Normal frenleme etkisi yaratmak için, pedala daha fazla bas nç uygulamak gerekir. Rutubet frenin özelliklerini etkileyebilir Araç iddetli ya murda seyir halindeyken veya su birikintilerinden geçti inde veya y kand nda fren elemanlar slan r. Bu durum, fren etkisinin fark edilmesinde gecikme olacak ekilde, fren balatas sürtünme özelliklerini de i tirebilir. Ya murda veya sulu karda uzun mesafeler al yorsan z ve a r nemli veya so uk havada çal t rd ktan sonra fren pedal na ara s ra hafifçe bas n z. Bu i lem, frenleme yüzeylerini s t r ve varsa suyu kurutur. Bu hareketin, ayn zamanda bu hava artlar nda uzun süre park edilmeden önce de yap lmas önerilir. Frenler a r kullan ld nda Arac da l k bölgelerde veya benzer özelliklere sahip ba ka yollarda kullan rken, fren pedal na özellikle sert bas lmasa dahi, frenlere a r yük biner. Otomobilin h z genellikle çok dü ük oldu undan, frenler düz yollarda yüksek h zlarda kullan ld nda oldu u gibi etkin bir ekilde so utulmaz. Frenlere a r yük bindirmemek için, yoku a a sürerken, ayak frenini kullanmak yerine vites küçültünüz. Yoku a a inerken, yoku ç karken kulland n z vitesi kullan n z. Bu ekilde motor frenlemesinden daha iyi yararlan l r ve frenlerin ancak k sa süreler için kullan lmas n gerektirir. UYARI! FREN ve ABS uyar lambalar ayn anda yanarsa, fren sisteminde bir hata olabilir. Fren hidroli i haznesinde seviye normalse, fren sisteminizi kontrol ettirmek için dikkatle en yak n Volvo servisine sürünüz. Fren hidroli i, fren hidroli i haznesindeki MIN i aretinin alt ndaysa, fren hidroli i doldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz. Fren hidroli i kayb n n nedeni ara t r lmal d r. Römork çekmenin, otomobilin frenlerine ilave yük bindirdi ini unutmay n z. Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ABS sistemi (Anti blokaj frenleme sistemi) frenleme s ras nda tekerleklerin kilitlenmesini engellemek için tasarlanm t r. Bu sistem, frenleme s ras nda olas en iyi direksiyon hakimiyetinin sa lanmas na yard mc olur. Bu, önünüze ç kan bir engelden kaç nma yetene inizi art r r. ABS sistemi toplam fren kapasitesini yükseltmez. Bununla birlikte sürücü olarak direksiyon hakimiyetinizi art r r ve bu nedenle araç üzerindeki hakimiyetinizi geli tirerek güvenli inizin artmas n sa lar. 123 Çal t rma ve sürü Fren sistemi Otomobilinizi çal t rd ktan ve yakla k 20 km/saat h za ula t ktan sonra sistemin k sa bir süre için kendi kendini test etti i duyulur ve hissedilir. ABS sistemi çal t nda, fren pedal ndaki darbeleri duyabilir ve hissedebilirsiniz. Bu, tamamen normaldir. D KKAT! ABS sisteminden maksimum ekilde yararlanabilmek için fren pedal na tamamen basman z gerekir. ABS darbelerini hissedip duymaya ba lad n zda aya n z pedaldan çekmeyiniz. Uygun bir yerde ABS sistemiyle fren yapma al t rmalar gerçekle tiriniz. A a daki durumlarda ABS lambas yanar: • Otomobil çal t r ld nda yap lan sistem testi esnas nda yakla k iki saniye süre ile. • ABS sistemi herhangi bir ar za sonucu devre d kald nda. Elektronik fren kuvveti da t m sistemi – EBD Elektronik Fren Kuvveti Da l m sistemi (EBD) ABS sisteminin bütünle ik bir parças d r. EBD sistemi arka tekerleklere uygulanan fren kuvvetini kontrol ederek, daima mümkün olan en iyi frenleme kuvvetinin sa lanmas n garanti eder. Sistem fren kuvvetini ayarlarken fren pedal ndaki darbeleri duyabilir ve hissedebilirsiniz. 124 UYARI! E er FREN ve ABS uyar lambalar ayn anda yanarsa fren sisteminde bir sorun olabilir. Fren hidroli i deposundaki seviye normal ise, fren sistemini kontrol ettirmek üzere otomobili dikkatli kullanarak en yak n yetkili Volvo servisine gidiniz. Depodaki fren hidroli i seviyesi MIN i aretinin alt ndaysa, fren hidroli i ekleninceye kadar otomobil kullan lmamal d r. Fren hidroli inin eksilme nedeni ara t r lmal d r. Acil Durum Fren Yard m – EBA Acil durum fren yard m fonksiyonu (EBA) DSTC sistemine bütünle tirilmi olup, ani fren yap lmas gerekti inde derhal maksimum fren gücü sa lamak amac yla tasarlanm t r. Sistem, frene ne kadar çabuk bas ld n ölçerek, daha kuvvetli frenlemenin gerekip gerekmedi ini alg lar. EBA fonksiyonu bütün h zlarda etkindir. Bu fonksiyonun devre d edilmesi güvenlik nedeniyle mümkün de ildir. EBA fonksiyonu devreye sokuldu unda, maksimum güç uygulan rken fren pedal dibe çöker. Aya n z fren pedal ndan çekmeden fren yapmaya devam ediniz. Fren pedal ndaki bas nç azald ç kar. nda EBA fonksiyonu devreden D KKAT! EBA devreye girince fren pedal her zamankinden biraz daha alçal r; fren pedal na gerekti i kadar bas n z (tutunuz). E er fren pedal b rak l rsa tüm frenleme kesilir. Çal t rma ve sürü Denge ve çeki kontrol sistemi Genel DSTC AÇIK , sistem fonksiyonunun Dinamik Denge ve Çeki kontrol sistemi (STC/ DSTC) otomobilin çeki ini geli tirir ve sürücüye arac n kaymas n kontrol etmede yard mc olur. DSTC PATCNAJ KON KAP2 sistemin dü ük de i medi i anlam n gelir. fonksiyonla çal t Fren ve h zlanma esnas nda sistem çal rken bir atma sesi duyulabilir. Araç beklenenden daha yava h zlanabilir. Pazara göre araçta STC veya DSTC olabilir. Tabloda ilgili sistemlerin dahili fonksiyonlar belirtilmi tir. Fonksiyon/sistem Aktif Sapma Kontrolü Patinaj Kontrolü Çeki kontrol sistemi 1. STC X X D KKAT! Motor her çal t nda ekranda bir kaç saniye süreyle DSTC ON (DSTC AÇIK)3 ibaresi görünür. DSTC1 X X X Baz pazarlarda iste e ba l d r. V70 R’de standartt r. Aktif Sapma Kontrolü Fonksiyon, arac dengelemek için ayr ayr her tekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini s n rland r r. Patinaj Kontrolü Fonksiyon h zlanma esnas nda tekerleklerin yol yüzeyinde patinaj yapmas n engeller. Çeki kontrol sistemi Fonksiyon dü ük h zlarda devrededir ve tahrik gücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yapmayan tekerle e aktar r. anlam na gelir. – DSTC menüsü de i inceye kadar RESET (2) dü mesini bas l tutunuz. Ayn zamanda, sistem dü ük fonksiyonda oldu unda hat rlatma için simgesi yanar. Motor bir daha çal t r l ncaya kadar sistem dü ük fonksiyonda kal r. Dü ük fonksiyonla çal ma Sistemin patinaj ve h zlanma esnas nda i leyi i k smi olarak devreden ç kart labilir. C leyi patinaj esnas nda geciktirilir ve böylece dinamik sürü için daha fazla özgürlük sunacak ekilde daha fazla patinaja izin verilir. Art k h zlanma üzerinde herhangi bir k s tlama olmad için derin kar veya kumda çeki gücü artm t r. Çal t rma1 – Ayar dü mesini (1) DSTC menüsü görününceye kadar döndürünüz. 1. V70R için orta konsoldaki DSTC dü mesi kullan l r; bkz. sayfa 44. UYARI! Sistem fonksiyonunun engellenmesi arac n sürü özelliklerini de i tirebilir. Bilgi ekran ndaki mesajlar ÇEKC\ KONTROLÜ GEÇCCC KAPALI ibaresi yüksek disk s cakl yüzünden sistemin geçici olarak dü ük fonksiyona geçti i anlam na gelir. Frenler so uyunca fonksiyon otomatik olarak yeniden devreye girer. 2. 3. V70 R’da DSTC PAT ÖNL. KAPALI ibaresi görünür. V70 R’de mevcut de ildir. 125 Çal t rma ve sürü Denge ve çeki kontrol sistemi PATCNAJ ÖNLEME SERVCS GEREK ibaresi, sistemin bir ar za yüzünden devre d anlam na gelir. kald – Arac güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru kapat n z. E er motor yeniden çal t r ld nda mesaj hala mevcutsa, yetkili bir Volvo servisine gidiniz. Kombine gösterge panelindeki simgeler STC/DSTC Lambas Lamban n gösterili ekline göre farkl anlamlar vard r. Lamba yanar ve yakla k iki saniye sonra tekrar söner Motor çal t r ld nda yap lan sistem kontrolünü belirtir. Lamba yan p söner Sistemin çal t n belirtir. Bilgi lambas yanar ve yan k kal r. Ayn anda ekranda PATCNAJ ÖNLEME SERVCS GEREK mesaj görüntülenir. STC/DSTC sisteminde bir ar za oldu unu belirtir. – Arac güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru kapat n z. – Arac tekrar çal t r n z. 126 • Uyar lambas sönerse ar zan n geçici oldu u anla l r ve servise u ramak gerekmez. • Uyar lambas sürekli yanarsa, sistemi kontrol ettirmek için yetkili Volvo servisine u ray n z. Bilgi lambas yanar ve yan k kal r. Ayn anda gösterge ekran nda DSTC SPIN CONTROL OFF (DSTC PATCNAJ KONTROLÜ KAPALI) mesaj görüntülenir. Bu da STC/DSTC sisteminin dü ük fonksiyonda çal t n gösterir. Uyar lambas Lamba sürekli olarak sar renkte yanar Ayn anda ekranda ÇEKC\ KONTROLÜ GEÇCCC KAPALI mesaj görüntülenir. Fren s cakl n n çok yüksek olmas nedeniyle sistem fonksiyonlar n n azalt ld n gösterir. Fren s cakl normale döndü ünde fonksiyon otomatik olarak tekrar devreye girer. UYARI! Normal sürü ko ullar nda, STC/DSTC sistemi arac n yol güvenli ini artt r r ancak bu, h z artt rmak için bir gerekçe olarak kabul edilmemelidir. Virajlarda ve kaygan yüzeylerde giderken güvenlik için her zaman gerekli önemleri al n z. Çal t rma ve sürü FOUR-C (Aktif asi) s ras nda her an de i tirilebilir. Bu de i im milisaniye mertebesinde meydana gelir. Gaz pedal na bas lmas yla yarat lan etki, asi özellikleri seçiminize ba l d r. (Yaln zca R modelleri için geçerlidir). Orta konsoldaki Four-C dü mesi (V70 R için geçerli de ildir) Aktif asi – FOUR-C1 Otomobil, çok geli mi bir aktif asi sistemi ile donat lm t r – Sürekli Olarak Kontrol Edilen \asi Kavram – elektronik olarak denetlenir. Sistem, dikey ve yatay h zlanma, araç h z ve tekerlek hareketleri gibi araç hareketlerini ve reaksiyonlar n sürekli olarak denetleyen çok say da sensörden yararlanarak çal r. Four-C kumanda birimi sensörlerden gelen verileri de erlendirir ve amortisörleri buna göre ayarlar, bu i lem saniyede 500 defaya kadar yap l r. Bu sayede amortisörlere son derece h zl ve hassas ekilde ayr ayr kumanda edilir ve bu durum asi karakteristiklerindeki de i ikliklere katk sunar. Yolun yap s de i ti inde veya sürü tarz n z de i tirdi inizde, asi özellikleri sürü 1. Baz pazarlarda iste e ba l d r. V70 R’de standartt r. Comfort (konfor) Comfort modunda asi, yolun üzerindeki engebeler vücuttan izole edilecek ekilde ayarlan r ve bu ekilde daha iyi bir gidi sa lan r. Darbeler daha yumu ak ekilde sönümlenir ve vücudun hareketleri minimuma indirilir. Bu ayar uzun yolculuklar ya da kaygan yol yüzeyleri için tavsiye edilir. Comfort konumu ayarl yken kontak kapat l rsa, otomobil tekrar çal t r ld nda asi tekrar ayn moda geçer. Sport Sport modunda, direksiyon Comfort modunda oldu undan daha çabuk yan t verir. Sönümleme (Süspansiyon) daha serttir ve h zl dönü lerde yalpalanmay en aza indirmek için gövde yol yüzeyini izler. Otomobil daha sportif hissedilir. Sport konumu ayarl yken kontak kapat l rsa, otomobil tekrar çal t r ld nda asi tekrar ayn moda geçer. Four-C dü mesi (V70 R) Advanced (Geli mi )2 Advanced modunda, amortisör hareketleri asgari seviyeye indirilmi tir ve azami çeki için en uygun duruma ayarlanm t r. H zlanmaya kar reaksiyon daha direkt olup, otomatik anz man daha sportif ekilde vites de i tirir ve viraj al rken yalpalanma minimuma indirilir. Bu ayar yaln z yatay, düz ve pürüzsüz yollar için tavsiye edilir. Advanced konumu ayarl yken kontak kapat l rsa, otomobil tekrar çal t r ld nda asi tekrar ayn moda geçer. 2. Yaln zca V70 R için geçerlidir. 127 Çal t rma ve sürü Park yard m (iste e ba l ) UYARI! Park yard m , sürücünün park etme s ras ndaki sorumluluklar n ortadan kald rmaz. Sensörlerin nesneleri tespit edemedi i kör noktalar vard r. Arac n yak n ndaki çocuklara ve hayvanlara dikkat ediniz. Park yard m , 15 km/s’in alt ndaki h zlarda aktiftir. Daha yüksek h zlarda sistem devre d kal r. H z 10 km/s’in alt na dü ünce sistem yeniden devreye girer. Park yard m , ön ve arka Genel 1 Park yard m , park etme s ras nda bir yard mc olarak kullan l r. Bir sinyal, alg lanan nesne ile aradaki mesafeyi belirtir. Fonksiyon Araç çal t r ld nda sistem otomatik olarak devreye girer ve bu noktada park yard m dü mesindeki LED yanar. E er geri vitese geçilirse veya ön sensörler bir cisim tespit ederse bilgi ekran nda PARK ASSIST ACTIVE (PARK YARDIMCISI AÇIK) mesaj görüntülenir. 1. 128 Pazara ba l olarak Park yard m sistemi standart olarak, iste e ba l olarak veya bir aksesuar olarak mevcut olabilir. Sinyalin frekans , araç önündeki veya arkas ndaki bir cisme yakla t kça artar. E er müzik sisteminden gelen ba ka bir ses kayna n n ses seviyesi yüksekse, otomatik olarak kapat l r. Ses yakla k olarak 30 cm mesafede sabit hale gelir. Bu mesafe içinde arac n hem arkas nda hem önünde nesneler varsa, sinyal ön ve arka hoparlörlerden s rayla gelir. Arka park yard m Arac n arka taraf nda kapsanan mesafe yakla k 1,5m’dir. Geri vitese geçirildi inde arka park yard m devreye girer. Sinyal arka hoparlörlerden gelir. Çekme çubu u veya benzeri bir donan ma ba l bir römorkla veya bisiklet ta y c s yla geri geri giderken sistem kapat lmal d r. Aksi takdirde römork veya bisiklet ta y c s , sensörleri tetikler. Volvo’nun orijinal Volvo römork kablosu kullan l rsa, römork çekerken arka park yard m otomatik olarak devreden ç kart l r. Ön park yard m 2 Arac n ön taraf nda kapsanan mesafe yakla k 0,8 m’dir. Sinyal ön hoparlörlerden gelir. Sensörler ekstra klardan etkilendi inden, park yard m ekstra klarla birle tirilemez. Ar za göstergesi E er sar uyar lambas yan yorsa ve ekranda PARK ASSIST SERVICE REQUIRED (PARK YARDIMCISI SERVCS GEREK) mesaj görüntüleniyorsa park yard m devre demektir. d UYARI! Baz kaynaklar yanl sinyallerle sistemi yan ltabilir. Bu kayaklara örnek olarak, asfalt üzerindeki slak lastikler, haval frenler ve motosiklet egzoz borular gösterilebilir. Sensörleri kaplayan buz ve kar hatal uyar sinyalleri verilmesine yol açabilir. 2. Park yard m , hem ön hem de arkaya tak l ise Çal t rma ve sürü Park yard m (iste e ba l ) Park yard m sensörleri Devreye sokma/devreden ç kartma Park yard m , dü me panelindeki dü me ile devreden ç kar labilir. Dü medeki LED söner. Park yard m dü me ile yeniden devreye sokulur ve LED yanar. Sensörlerin temizlenmesi Cyi çal abilmeleri için sensörlerin düzenli aral klarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek için su ve araç ampuan kullan n z. 129 Çal t rma ve sürü Çekme ve kurtarma Motoru vurdurarak çal t rmay n z. Otomobili düz vitesteyken vurdurarak çal t r rsan z, katalitik konvertör(ler) hasar görebilir. Otomatik vitesli otomobiller vurdurularak çal t r lamaz. Akü bo alm sa bir yard mc akü kullan n z. Otomobilinizin çekilmesi gerekti inde – Manevra yapabilmek için direksiyon simidi kilidini aç n z. Çekme i leminde yasal olarak izin verilen en yüksek h z dikkate al n z. Motor kapal yken, fren ve direksiyon servolar n n çal mad n unutmay n z. Frenlere normalden yakla k be kat daha fazla kuvvetle bas lmal d r, direksiyon ise normalden çok daha fazla kuvvet gerektirir. – Dikkatli sürünüz. – Gereksiz sars nt ya yol açmamak için çekme halat n gergin tutunuz. Otomatik vitesli otomobiller için • Vites kolu N konumunda olmal d r. • Otomatik anz man bulunan bir otomobili çekerken izin verilen maksimum h z 80 km/saat’tir. • Czin verilen azami uzakl k: 80 km. • Otomobili çekerek motoru çal t ramazs n z. Bir sonraki sayfadaki " Otomobilin takviye akü kablosuyla çal t r lmas " k sm na bak n z. 130 Çekme halkas , ön Çekme halkas , arka Çekme halkas Çekme halkas n takmak için: A. Kapa 1 mesela bir bozuk parayla dikkatli bir ekilde kan rtarak aç n z. B. Çekme halkas n , flan a (C) kadar do ru ekilde vidalay n z. Bijon somunu anahtar n kullan n z. Kulland ktan sonra çekme halkas n sökünüz ve kapa yerine tak n z. Çekme halkas bagajdaki alet çantas n n içindedir. Araç çekilmeden önce çekme halkas n yerine vidalaman z gerekir. Çekme halkas n n vidalama yerleri ve kapa otomobilin ön ve arka tamponlar n n sa taraflar nda yer al r. Arka çekme halkas n yerine vidalamak için, önce arka çekme halkas n n braketinden plastik c vatay ç karman z gerekir. Plastik c vatay ç karmak için, alet çantas ndaki bijon anahtar n kullan n z. C iniz bittikten sonra plastik c vatay tekrar yerine tak n z. 1. Kapa açma yöntemi de i ik olabilir. Çal t rma ve sürü Çekme ve kurtarma D KKAT! Çekme halkas gözü, çekme halkas bulunan araçlardaki arka brakete tak lamayabilir. Bu durumda çekme halat n çekme çubu una sabitleyiniz. Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekme çubu u bulundurman z önerilmektedir. Kurtarma Çekme halkas yaln zca otomobili yolda çekmek için kullan labilir, otomobili hendek veya benzeri yerlerden kurtarmak için kullan lamaz. Böyle durumlarda kurtarma için profesyonel yard m isteyiniz. 131 Çal t rma ve sürü Çal t rma yard m Bir takviye aküsü ile çal t r lmas Otomobilin aküsü herhangi bir sebeple bo alm sa, yedek bir aküden veya bir ba ka otomobilin aküsünden " ödünç " elektrik ak m alabilirsiniz. Motoru çal t r rken k v lc m ç kmas n engellemek için kelepçelerin s k ca tak lm oldu undan emin olunuz. Patlama riskini önlemek için a a daki kurallara tam olarak uyman z öneririz: – Kontak anahtar n 0 konumuna getiriniz. – Di er akünün 12 voltluk oldu undan emin olunuz. – Takviye akü bir ba ka otomobildeyse, o otomobilin motorunu durdurunuz ve 132 otomobillerin birbirlerine temas etmemesine dikkat ediniz. – K rm z kabloyu, takviye akünün pozitif kutbu (1+) ile motor bölmesindeki k rm z ba lant (2+) aras na tak n z. Kelepçeyi sigorta kutusu kapa na bütünle tirilmi olan ve üzerinde bir art i areti bulunan küçük siyah kapa n alt ndaki kontak noktas na ba lay n z. – Siyah kablonun bir ucunu takviye aküsünün negatif kutbuna (3–) ba lay n z. – Siyah kablonun di er ucunu otomobilinizin motorundaki kald rma halkas na (4–) ba lay n z. – "Takviye arac n n" motorunu çal t r n z. Motorun birkaç dakika rölanti devrinden biraz daha yüksek bir devirle (1500 devir/ dakika) çal mas n sa lay n z. – Aküsü bo alm olan arac n motorunu çal t r n z. – Kablo kelepçelerini tak lan s ran n tersini izleyerek ç kar n z. D KKAT! Arabay çal t rma giri imi s ras nda akü mandallar n ç karmay n z (k v lc m tehlikesi). UYARI! Aküler oldukça patlay c olan oksihidrojen gaz ç karabilirler. Akü takviye kablolar n n yanl ba lanmas yla olu abilen bir k v lc m, akünün patlamas için yeterlidir. Ayn zamanda akü, ciddi yan klara yol açabilen sülfürik asit içermektedir. Asit gözlerinize, cildinize ya da giysilerinize temas ederse, bol miktarda suyla y kay n z. Asit gözlere s çrarsa, derhal t bbi yard m isteyiniz. Çal t rma ve sürü Römorkla sürü Otomobilin çekme donan m onaylanm olmal d r. Volvo bayiiniz hangi çekme donan m n kullanaca n za ili kin bilgi verebilir. • Römork üzerindeki yükü, çekme braketi üzerindeki a rl k, belirtilen maksimum çekme topuzu yüküne uygun olacak ekilde da t n z. • Lastik bas nc n yükün a rl na göre art r n z. Lastik bas nc tablosuna bak n! • Gereksiz a nmalar önlemek için çekme donan m n düzenli olarak temizleyin ve çekme topuzuyla1 bütün hareketli parçalar gresle ya lay n z. • Otomobiliniz yeniyken a r bir römork çekmeyiniz! Otomobilinizi en az 1000 km kullan ncaya kadar bekleyiniz. • Uzun ve dik yoku lardan inerken frenlere normalden daha fazla yük biner. Daha dü ük bir vitese geçin ve h z n z buna göre ayarlay n z. • S cak havalarda araç a r yükle sürülürken, motor ve anz man hararet yapabilir. Kombine gösterge panelindeki hararet göstergesinde ibrenin k rm z alana girmesi, a r hararet oldu unu gösterir. Durunuz ve • • • • • • • otomobili bir kaç dakika rölantide çal t r n z. Araç hararet yaparsa, klima geçici olarak devre d kalabilir. \anz man, hararet durumunda bir bütünle ik koruma fonksiyonuyla tepki gösterir. Ekranda görüntülenen mesaj okuyunuz! Arac n zla römork çekerken motora normalden daha fazla yük biner. Güvenlik gerekçesiyle, baz ülkelerdeki h z s n r daha yüksek bile olsa 80 km/saat s n r n geçmeyiniz. Frensiz bir römork için izin verilen azami a rl k 750 kg’d r. Otomobilinizle römork çekerken park etti inizde, vitesi daima P konumuna getiriniz (otomatik vites) veya otomobili bir vitese tak n z (düz vites). Dik bir yoku ta park ederken, tekerleklerin alt na takoz koyunuz. Römork a rl 1200 kg’yi a yorsa otomobilinizi 12 % ’den fazla e imli yüzeylerde kullanmaktan kaç n n z. Otomobilinizle 15 % ’i a an hiçbir e imde römork çekmeyiniz. D KKAT! Belirtilenler, Volvo taraf ndan izin verilen en yüksek römork a rl klar d r. Ulusal araç yönetmelikleri, römork a rl klar n ve h zlar daha da s n rlayabilir. Çekme çubuklar otomobilin çekmesi gerekenden daha yüksek çekme a rl klar için onaylanabilir. UYARI! Römork a rl klar için belirtilen tavsiyelere uyunuz. Aksi halde römork ve arac n manevra veya fren esnas nda kontrol edilmesi zor olabilir. Römork a rl klar 1. Titre im emme özelli ine sahip topuz mekanizmas için söz konusu de ildir. Czin verilen römork a rl klar için, bkz. s. 235. 133 Çal t rma ve sürü Römorkla sürü Römorkla sürü – otomatik anz man • Yoku ta park ederken, vites kolunu P konumunda getirmeden önce el frenini çekiniz. Yoku ta çal t r rken, önce vitesi sürü konumuna getiriniz ve sonra el frenin bo alt n z. • Dik yoku larda veya yava sürerken dü ük bir vites seçiniz. Böylece otomatik vitese sahipseniz vitesin yükseltilmesini engellemi olursunuz. \anz man ya da daha so uk olacakt r. • Geartronic anz man n z varsa, motorun " kald rabilece inden " daha yüksek bir düz vites kullanmay n z. Yüksek viteslerde kullanmak her zaman ekonomik de ildir. D KKAT! Baz modellerde römork çekebilmek için otomatik anz man n ya so utucusuna ihtiyac vard r. Otomobilinize sonradan çeki kolu tak lm sa, gerekli bilgileri almak için en yak n Volvo bayiine ba vurunuz. 134 Seviye ayar Otomobiliniz otomatik seviye ayar mekanizmas yla donat lm sa, yük ne olursa olsun arka süspansiyon her zaman do ru sürü yüksekli ini korur. Otomobil hareketsiz dururken, arka süspansiyon gömülür. Bu tamamen normaldir. Bir yükle kalkarken, belli bir mesafe sonra seviye yükseltilir. Çal t rma ve sürü Çekme donan m Çekme çubuklar Çekme topuzunun düzenli olarak temizlenmesi ve greslenmesi gerekir. Titre im sönümleme özelli ine sahip bir çekme topuzu ba lant s kullan l rsa, çekme topuzunu greslemeye gerek yoktur. Araç, sökülebilir bir çekme çubu uyla donat lm sa, çekme topuzu montaj talimatlar na titizlikle uyulmal d r. Bkz. s. 137. D KKAT! Kulland ktan sonra çekme topuzu k sm n daima ç kar n z. Bagajda muhafaza ediniz. UYARI! Römorkun güvenlik kablosunu do ru yere ba lad n zdan emin olunuz. UYARI! Arac n z Volvo sökülebilir çekme çubu uyla donat lm sa: çekme topuzu k sm ile ilgili montaj talimatlar n dikkatli bir ekilde izleyiniz. Çekme topuzu k sm yola ç kmada önce kamayla kilitlenmi olmal d r. Gösterge penceresinde ye il rengin görüntülendi ini do rulay n z. Römork kablosu E er arac n çekme çubu unda 13 pinli elektrik soketi varsa ve römorkta 7 pinli soket varsa bir adaptör gereklidir. Volvo taraf ndan onaylanm adaptör kablosu kullan n z. Kablonun sarkarak yere de memesine dikkat ediniz. 135 Çal t rma ve sürü Çekme donan m Montaj noktalar n n boyutlar (mm) A V70: Sökülebilir veya sabit çekme çubu u, standart V70: Nivomatl sökülebilir çekme çubu u V70: Nivomatl sabit çekme çubu u XC70: Sökülebilir veya sabit çekme çubu u, standart XC70: Nivomatl sökülebilir çekme çubu u XC70:Nivomatl sabit çekme çubu u 1 2 136 B C D E F 541 122 50 G 84 1094 341 94 90 85 1125 1081 372 97 100 Yan eleman Topuz merkezi Çal t rma ve sürü Sökülebilir çekme çubu u Çekme topuzunun tak lmas 1. Koruyucu tapay sökünüz. 2. Anahtar saat yönünde döndürerek mekanizman n aç k konumda oldu unu kontrol ediniz. 3. Gösterge cam n n (3) k rm z renk oldu unu kontrol ediniz. Gösterge cam k rm z de ilse, kilitleme dü mesini içe bast r n z (1) ve kilitlenme sesi i itinceye kadar saat dönü yönü tersine (2) çeviriniz. 4. "T k" diye bir kilitlenme sesi i itinceye kadar çekme topuzu k sm n yerle tiriniz. 5. Anahtar saat dönü yönünün tersine kilitli konuma çeviriniz. Anahtar kilitten ç kar n z. 6. Gösterge cam n n ye il renk oldu unu kontrol ediniz. 137 Çal t rma ve sürü Sökülebilir çekme çubu u 7.DIKKAT! Yukar , a a ve geri as lmak suretiyle çekme çubu u k sm n n sa lam olup olmad n kontrol ediniz. Çekme çubu u k sm do ru tak lmam sa, ç kart lmal ve önceki ad mlara uygun bir ekilde geri tak lmal d r. 2. Kilitleme dü mesini içe itiniz ve kilitlenme sesi i itilene kadar saatin tersi yönünde döndürünüz. 138 8.DIKKAT! Römorkun emniyet kablosu çekme çubu undaki ba lant eleman na ba lanmal d r. 3. Kilitleme dü mesini dayan ncaya kadar döndürünüz. Çekme topuzunu geriye ve yukar do ru çekerken yerinde tutunuz. Çekme topuzunun sökülmesi 1. Anahtar sokunuz ve kilidin aç k oldu u konuma do ru saat yönünde döndürünüz. 4. Koruyucu tapay yerle tiriniz. Çal t rma ve sürü Tavandaki yük Genel Yük kapasitesi, çekme topuzundaki yükün yan s ra, çekme çubu u, yük ta y c lar, tavan kutusu ve yolcular n birle ik a rl gibi araca monte edilmi ekstra aksesuarlar taraf ndan etkilenir. Arac n yük ta ma kapasitesi, yolcular n say s ve a rl klar yla dü er. Czin verilen a rl klar konusunda bilgi edinmek için, bkz sayfa 235 • • • UYARI! Arac n sürü özellikleri, ne kadar yüklü oldu una ve yükün nas l da ld na ba l olarak de i ir. Yük ta y c lar n (portbagaj) kullan lmas (aksesuar) Otomobilinize zarar vermemek ve sürü an nda maksimum güvenli i sa lamak amac yla Volvo’nun özellikle otomobiliniz için tasarlad yük ta y c lar n kullanman z tavsiye ederiz. • yerle tirmeyiniz. En a r e yalar en alta koyunuz. Tavanda yük ta d n z zaman otomobilinizin a rl k merkezinin ve sürü özelliklerinin de i ece ini unutmay n z. Otomobilin rüzgar direncinin ve yak t tüketiminin yükün boyutuyla do ru orant l artaca n unutmay n z. Yumu ak sürünüz! Gereksiz ani h zlanma, ani frenlerden ve virajlara sert girmekten kaç n n z. Kullanmad n z zamanlar yük ta y c n z ç kar n z. Böylece rüzgar direncini ve yak t tüketimini azaltm olursunuz. UYARI! Portbagaj veya tavan kutusu dahil olmak üzere, tavana 100 kg’den daha fazla yük yüklemeyiniz. Arac n a rl k merkezi ve sürü özellikleri tavandaki yüklere göre de i mektedir. Yük ta y c lar n tak lmas – Yük ta y c n n do ru yönde yerle tirilmesini sa lay n z (muhafazan n alt ndaki i arete bak n z). • Yük ta y c lar n ve yükün sa lam tak l olup olmad klar n periyodik olarak kontrol ediniz. Yükü tespit kay lar yla güvenli bir ekilde ba lay n z. • Yükü, yük ta y c lar üzerinde dengeli olarak da t n z. Yükü dengesiz ekilde 139 Çal t rma ve sürü Tavandaki yük – Ta y c sa lam ekilde duruncaya kadar dü meleri teker teker s k t r n z. – Kapa yerine tak n z. – Tavan montaj kolonunun düzgün ekilde sabitlendi inden emin olunuz. – Dü melerin iyi s k t r lm olup olmad klar n düzenli aral klarda kontrol ediniz. – Sabitleme pimlerini k lavuz deliklerinin içine sokunuz (1). – Montaj kolonunu tavan n di er taraf na do ru dikkatlice indiriniz. – Dü meyi bir parça yukar dan vidalay n z. – Dü meyi tavan montaj kolonuna do ru bast r n z ve tavan montaj kolonundaki çengeli tavan ray n n alt ndan tutturunuz. – Yük ta y c y yerine vidalay n z. – Di er montaj kolonlar n n sabitleme pimlerini k lavuz deliklerinin içine sokunuz. – Yük ta y c y yerine vidalay n z. – Çengelin tavan montaj kolonuna uygun ekilde sabitlendi inden emin olunuz. 140 Yük ta y c s yeri – tavan raylar Yük ta y c n n tavan raylar üzerine do ru yönde yerle tirildi inden emin olunuz. Yük ta y c lar , tavan raylar üzerinde herhangi bir noktaya yerle tirilebilir. Otomobil tavan yükü olmadan kullan l rken, ön yük ta y c orta tavan ba lant noktas n n yakla k 50 mm önünde, arka yük ta y c ise arka tavan ba lant noktas n n yakla k 35 mm önünde monte edilmelidir (yukar daki resme bak n z). Bu önlemin amac rüzgar seslerini minimuma indirmektir. Çal t rma ve sürü Tavandaki yük Yük ta y c lar n tak lmas Yük ta y c kapa Yük ta y c lar n tavan raylar na s k ca bast r ld ndan emin olunuz. Yük ta y c y vidalay n z. Ta y c yla verilen tork anahtar n kullan n z ve tork anahtar ndaki i arete do ru ileri itiniz (6 Nm’ye denk). Resme bak n z. Kapa gev etmek ya da s k t rmak için tork anahtar n n ucunu (resme bak n z) ya da kontak anahtar n kullan n z. ¼ tur çeviriniz. 141 Çal t rma ve sürü Far düzeninin ayarlamas i aretlenen maskenin kö esine olan mesafeyi gösterir. Bir sonraki sayfada bulunan kal plar kopyalad ktan sonra, referans ölçüleri hüzme biçimini yeterince örtecek ekilde ölçüleri kontrol ediniz. Aktif Bi-Xenon Lambalar ABL için far düzeninin ayarlanmas , bkz. sayfa 46. A. Soldan giden trafi e göre far düzeni B. Sa dan giden trafi e göre far düzeni Far düzenini, sa dan veya soldan giden trafi e göre ayarlay n z Kar dan gelen sürücülerin gözünü almamak üzere, farlar maskelemek suretiyle far hüzme biçimi de i tirilebilir. Hüzme biçiminin kalitesi yeterince iyi olmayabilir. Far maskeleme Kal plar kopyalay n z ve biçimi kendinden yap an effaf bant veya benzeri su geçirmez malzemeye aktar n z. Maske, far camlar ndaki nokta (5) referans noktas olarak kullan larak yerle tirilir. Referans ölçüsü (X), noktadan (5) bir okla 142 Çal t rma ve sürü Far düzeninin ayarlamas Halojen far maskelerinin yeri, 1 ve 2 = Soldan direksiyonlu model, 3 ve 4 = Sa dan direksiyonlu model Halojen farlar, Soldan direksiyonlu model Halojen farlar, Sa dan direksiyonlu model 1 ve 2 kal plar n kopyalay n z. Do ru olduklar ndan emin olmak için ölçüleri kontrol ediniz. Kal b , kendinden yap kan, su geçirmek bir malzemeye aktar n z ve kesiniz. 3 ve 4 kal plar n kopyalay n z. Do ru olduklar ndan emin olmak için ölçüleri kontrol ediniz. Kal b , kendinden yap kan, su geçirmez bir malzemeye aktar n z ve kesiniz. Referans ölçümler: Kal p 1. (3) = 70 mm, (4) = 40 mm Referans ölçümler: Kal p 3. (1) = 55 mm, (2) = 41 mm Far cam ndaki noktaya mesafe: (5) = 13 mm. Far cam ndaki noktaya mesafe: (5) = 17 mm. Kal p 2. (6) = 55 mm, (7) = 40 mm Far cam ndaki noktaya mesafe: (8) = 18 mm. Kal p 4. (6) = 70 mm, (7) = 39 mm Far cam ndaki noktaya mesafe: (8) = 14 mm. 143 Çal t rma ve sürü Far düzeninin ayarlamas Halojen farlar için maskeleme kal plar , soldan direksiyonlu model Halojen farlar için maskeleme kal plar , sa dan direksiyonlu model 144 Çal t rma ve sürü Far düzeninin ayarlamas Bi-Xenon far maskelerinin yeri, 1 ve 2 = Soldan direksiyonlu model, 3 ve 4 = Sa dan direksiyonlu model Far maskeleme Kal plar kopyalay n z ve biçimi kendinden yap an effaf bant veya benzeri su geçirmez malzemeye aktar n z. Maske, far camlar ndaki nokta (5) referans noktas olarak kullan larak yerle tirilir. Referans ölçüsü (X), noktadan (5) maskenin kö esine olan mesafeyi gösterir. Bir sonraki sayfada bulunan kal plar kopyalad ktan sonra, referans ölçüleri hüzme biçimini yeterince örtecek ekilde ölçüleri kontrol ediniz. Bi-Xenon farlar, soldan direksiyonlu model Bi-Xenon farlar, sa dan direksiyonlu model 1 ve 2 kal plar n kopyalay n z. Do ru olduklar ndan emin olmak için ölçüleri kontrol ediniz. Kal b , kendinden yap kan, su geçirmek bir malzemeye aktar n z ve kesiniz. 3 ve 4 kal plar n kopyalay n z. Do ru olduklar ndan emin olmak için ölçüleri kontrol ediniz. Kal b , kendinden yap kan, su geçirmez bir malzemeye aktar n z ve kesiniz. Referans ölçümler: Kal p 1. (3) = 56 mm, (4) = 43 mm Referans ölçümler: Kal p 3. (1) = 56 mm, (2) = 42 mm Far cam ndaki noktaya mesafe: (5) = 29 mm. Far cam ndaki noktaya mesafe: (5) = 29 mm. Kal p 2. (6) = 56 mm, (7) = 42 mm Kal p 4. (6) = 56 mm, (7) = 41 mm Far cam ndaki noktaya mesafe: (8) = 6 mm. Far cam ndaki noktaya mesafe (8) = 0 mm. 145 Çal t rma ve sürü Far düzeninin ayarlamas Bi-Xenon farlar için maskeleme kal plar , soldan direksiyonlu model Bi-Xenon farlar için maskeleme kal plar , sa dan direksiyonlu model 146 Çal t rma ve sürü BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) - iste e ba l her iki taraf ndan da sollan yorsa her iki taraftaki lamba da yanar. B A 1 – BLIS kameras , 2 – Gösterge lambas , 3 – BLIS lambas BLIS’in kapsad "kör noktalar" Mesafe A = yakla k 9,5 m Mesafe B = yakla k 3m BLIS BLIS, ayn yönde hareket eden ve "kör noktada" kalan ba ka bir araç olup olmad gösteren bir bilgi sistemidir. n UYARI! Sistem, mevcut dikiz aynalar na destek olmaktad r, bunlar n yerini almaz. Kesinlikle sürücünün kontrolü veya sorumlulu unun yerini alamaz. Güvenli bir ekilde erit de i tirme sorumlulu u kesinlikle sürücüye aittir. Sistem, en etkili olarak, otomobili yo un trafikte veya çok eritli otoyollarda kullan rken çal acak ekilde tasarlanm t r. BLIS, dijital kamera teknolojisine dayanmaktad r. Kameralar (1) kap aynalar n n alt na tak lm t r. Bir kamera, kör nokta bölgesinde bir araç oldu unu alg lad nda kap panelinde (2) bir gösterge lambas yanar. Lamba, sabit bir ekilde parlayarak sürücünün dikkatini kör noktadaki araca çeker. BLIS, sistemde bir ar za meydana gelmesi halinde sürücüyü uyaran bütünle ik bir fonksiyona da sahiptir. Örne in, sistemin kameralar n n engellenmesi halinde BLIS gösterge lambas yan p söner ve ön paneldeki ekranda bir mesaj görüntülenir (Sayfa 149’deki tabloya bak n z). Bu tür durumlarda lensleri kontrol edip temizleyiniz. Gerekirse sistem, BLIS dü mesine bas larak geçici olarak kapat labilir (Bkz. sayfa 149). BLIS çal rken Sistem, otomobil 10 km/s’nin üzerinde bir h zda kullan l rken çal r. Siz ba ka bir arac sollarken • Sistem, ba ka bir arac , bu araçtan en fazla 10 km/saat daha h zl bir h zda sollad n zda tepki verir. Ba ka bir araç taraf ndan solland n zda Sistem, sizden en fazla 70 km/s daha h zl hareket eden bir araç taraf ndan solland n zda tepki verir. D KKAT! Sistem otomobilin hangi taraf nda bir araç saptarsa o taraftaki lamba yanar. Araç 147 Çal t rma ve sürü BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) - iste e ba l UYARI! - BLIS keskin virajlarda çal maz. - Araç geri giderken BLIS çal maz. - Otomobile ba lanan geni bir römork, biti ik eritlerdeki di er araçlar gizleyebilir. Taranan alandaki arac n BLIS taraf ndan saptanmas n önleyebilir. Sistem gündüz ve gece çal r. Gündüz Gündüz vakti sistem, çevredeki otomobillerin ekline tepki verir. Sistem, otomobiller, kamyonlar, otobüsler ve motosikletler gibi motorlu araçlara tepki verecek ekilde tasarlanm t r. Gece vakti Sistem gece vakti, çevredeki araçlar n farlar na tepki verir. Kör noktadaki arac n farlar aç k de ilse, sistem arac saptayamaz. Bu örne in, sistemin, bir arac n veya kamyonun arkas ndan çekilen fars z bir römorka tepki vermeyece i anlam na gelir. 148 UYARI! - Sistem, bisiklet ve mopedlere tepki vermez. - BLIS kameralar yo un kta veya herhangi bir k kayna n n (örne in yol ayd nlatmas veya di er araçlar) bulunmad karanl k yollarda giderken çal mayabilir. Bu durumda sistem k bulunmay n kameralar n bloke edilmesi olarak yorumlayabilir. Her iki durumda da gösterge ekran nda bir masaj görüntülenir. Bu ko ullar alt nda sürü s ras nda sistem performans geçici olarak dü ebilir (bir sonraki sayfadaki bilgilere bak n z). Bu yaz l mesaj kayboldu unda sistem tam fonksiyon çal maya geri döner. - BLIS kameralar , insan gözüyle ayn k s tl l klara sahiptir, yani yo un kar ya veya yo un siste daha kötü "görür". Temizleme En etkili ekilde çal abilmesi için BLIS kamera lensleri temiz olmal d r. Lensler yumu ak bir bezle veya nemli bir süngerle silinebilir. Lensleri çizilmemeleri için dikkatli bir ekilde temizleyiniz. Önemli! - Lensler, buz veya kar eritmek için elektrikle s t lmaktad r. Gerekirse, lenslerindeki kar f rçayla temizleyiniz. Çal t rma ve sürü BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) - iste e ba l kez yan p söner. Mesaj silmek için READ (OKU) dü mesine bas n z; bkz. s. 42. BLIS sistemi mesajlar Sistem Gösterge ekran ndaki durumu metin Blis çal m yor BLIS’in kapat lmas ve yeniden devreye sokulmas • BLIS, kontak her aç ld nda devreye girer. Kontak aç ld nda kap panellerindeki gösterge lambalar üç kez yan p söner. • Sistem, merkezi konsoldaki dü me panelinde bulunan BLIS dü mesine basarak kapat labilir (yukar da resme bak n). Sistem kapat ld nda dü medeki LED söner ve ön paneldeki ekranda bir mesaj görüntülenir. • BLIS, dü meye bas larak devreden ç kart labilir. Bu durumda dü medeki LED yanar, ekranda yeni bir mesaj görüntülenir ve kap panellerindeki gösterge lambalar üç Sa daki kamera kapal Soldaki kamera kapal Her iki kamera da kapal BLIS sistemi kapal BLIS sistemi aç k Kör nokta sistemi fonksiyonunun dü mesi KÖR NOKTA SCST. SERVCS GEREK KÖR NOKTA SCST. SAQ KAM. KAPALI KÖR NOKTA SCST. SOL KAM. KAPALI KÖR NOKTA SCST. KAMERALAR KAPALI KÖR NOKTA BCLG. SCSTEM KAPALI KÖR NOKTA BCLG. SCSTEM AÇIK BLIS FUNCTION REDUCED (KÖR NOKTA SCST. DÜ\ÜK C\LEV) Yukar daki mesajlar, sadece kontak anahtar II konumunda (veya motor çal r durumda) ve BLIS devrede iken (yani, sürücü sistemi kapatmam sa) gösterilmektedir. 149 Çal t rma ve sürü 150 Tekerlekler ve lastikler Genel Lastik bas nc Üçgen reflektör ve stepne (yedek lastik) Lastik bas nc izleme sistemi (iste e ba l ) Tekerleklerin de i tirilmesi 152 155 157 159 161 151 Tekerlekler ve lastikler Genel Sürü özellikleri ve lastikler Lastikler, arac n sürü özelliklerini büyük ölçüde etkiler. Lastik tipi, boyutlar, lastik bas nc ve h z de eri arac n performans bak m ndan çok önemlidir. Lastikleri de i tirirken, dört tekerle e de ayn tip ve boyutlarda ve ayr ca tercihen ayn marka lastikler takmaya dikkat ediniz. Lastik bas nç etiketinde belirtilen, tavsiye edilen lastik bas nçlar na uyunuz. Bkz. s. 155. Boyutlar n gösterili i Tüm otomobil lastiklerinde boyutlar belirtilir. Örne in: 205/55R16 91 W. 205 55 R 16 91 W Kesit geni li i (mm) Kesit yüksekli i ile geni li i aras ndaki oran (%) Radyal kat Tekerlek jant çap inç olarak (") Lastik yükü indeksi (bu durumda 615 kg) H z de eri (bu durumda 270 km/saat). H z de erleri Araç bir bütün olarak onaylanm t r, yani boyutlar ve h z de erleri otomobilin ruhsat belgesinde belirtilenlerden farkl olmamal d r. Bu ko ullara tek istisna (hem metal çivili olan hem de olmayan) k lastikleridir. Böyle bir 152 lastik seçilirse, araç, lasti in h z de erinden daha h zl kullan lmamal d r (örne in, Q s n f lastik azami 160 km/saat h zda kullan labilir). Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin h z s n f n de il, arac n ne kadar h zla sürülebilece ini belirlediklerini unutmay n z. Dikkat: Czin verilen maksimum h zlar belirtilmi tir. Q T H V W 160 km/s (sadece k lastiklerinde kullan l r) 190 km/s 210 km/s 240 km/s 270 km/s Yeni lastikler Lastikler çabuk bozulabilen ürünlerdir. Birkaç y l sonra, sertle meye ba larlar ve ayn zamanda sürtünme kapasiteleri/özellikleri giderek bozulur. Bu nedenle, onlar de i tirdi inizde mümkün oldu unca yeni lastikler temin etmeyi amaçlay n z. Bu husus özellikle k lastikleri için önemlidir. Üretim haftas ve y l , lasti in DOT damgas (Ula t rma Bakanl ), dört hane ile belirtilir, örne in 1502. Resimde gösterilen lastik, 2002 y l n n 15. haftas nda üretilmi tir. Lasti in ya Alt ya ndan eski tüm lastikler hasars z görünseler bile bir uzman taraf ndan kontrol edilmelidir. Bunun nedeni, oldukça kullan lm veya hiç kullan lmam olsalar dahi lastiklerin eskimesi ve çürümesidir. Bu nedenle, lasti i olu turan malzemelerin bozulmas nedeniyle çal mas etkilenir ve bu durumda kullan lmamal d r. Bu, stepne, k lastikleri ve daha sonra kullan lmak üzere saklanan lastikler için de geçerlidir. Lasti in kullan m aç s ndan uygun olmad n gösteren harici belirtilere örnek olarak çatlaklar ve renk bozulmalar say labilir. Lasti in ya , DOT damgas ndan belirlenebilir; yukar bak n z. Tekerlekler ve lastikler Genel Daha dengeli a nma ve bak m Do ru lastik bas nc dengeli a nma ile sonuçlan r; bkz. sayfa 156. Lastiklerde en iyi çeki kabiliyetini ve daha az a nmay sa lamak için ön ve arka lastiklerin kendi aralar nda düzenli aral klarla de i tirilmesi önerilir. Clk de i iklik 5 000 km’de yap lmal ve daha sonra 10 000 km’de bir tekrarlanmal d r; bu ekilde di derinli i aras ndaki farkl l k önlenir. En büyük di derinli i olan lastikler, savrulma riskini azaltmak için her zaman arac n arka taraf na tak lmal d r. Di derinli inden emin de ilseniz, yetkili bir Volvo servisi ile temas kurunuz. Tekerlekler, yatay veya as l olarak saklanmal d r, kesinlikle dik olarak saklanmamal d r. UYARI! Hasarl lastik arac n kontrolünü kaybetmenize yok açabilir. Di a nma göstergeli lastikler Di a nma göstergeleri, di i geni li ine kesen dar di siz eritlerdir. Tekerle in yan nda TWI (Di A nma Göstergesi) harfleri vard r. Lasti in di li derinli i 1,6 mm’ye dü ünce, di derinli i, yükseklik itibariyle di a nma göstergeleri ile ayn hizaya gelecektir. Lastikleri en k sa sürede de i tiriniz. Dü ük di derinli i olan lastiklerin ya mur ve karda yetersiz tutu sa lad n unutmay n z. K lastikleri Volvo, belirli boyutlara sahip k lastikleri kullan lmas n tavsiye etmektedir. Bunlar, lastik bas nç etiketinde belirtilmi tir. Yeri için, bkz. s. 155. Lastik boyutlar , motorun modeline ba l d r. Arac k lastikleri ile kullan rken, bunlar dört tekerle in her birine tak lmal d r. D KKAT! En uygun jant ve lastik tipleri için bir Volvo bayiine dan n z. Çivili lastikler Çivili k lastikleri 500-1000 km boyunca yumu ak ve hafif sürü le "al t r lmal " ve böylece çivilerin lasti e do ru ekilde oturmalar sa lanmal d r. Bu, lasti in ve özellikle çivilerin daha uzun bir ömre sahip olmalar n sa lar. D KKAT! Çivili lastiklerin kullan m na ili kin yasal düzenlemeler ülkeden ülkeye de i iklik gösterir. Di derinli i Buzlu, karl yollar ve dü ük s cakl klar lastiklerden yaz n sürü yapmaktan çok daha fazlas n ister. Bu nedenle, dört milimetreden daha az di derinli i olan k lastikleri ile otomobilin kullan lmas önerilmemektedir. Kar zincirleri Kar zincirleri yaln zca ön tekerlerde kullan labilir. Bu durum, dört tekerden çeki li araçlar için de geçerlidir. Kar zincirleri ile asla 50 km/saat’ten h zl gitmeyiniz. Hem kar zincirlerini hem de lastikleri a nd raca ndan, ç plak zeminde kullanmaktan kaç n n z. Disk frenler ile tekerlekler aras ndaki bo lu un çok küçük olmas nedeniyle, hiçbir zaman çabuk tak lan kar zincirleri kullanmay n z. Önemli! Araç modeli, lasti i ve jant boyutlar için tasarlanm Volvo orijinal kar zincirleri veya e de eri zincirler kullan n z. Yetkili Volvo servisine ba vurunuz. Kilitli bijon somunlar Kilitli bijon somunlar hem alüminyum hem de çelik jantlarda kullan labilir. Kilitli bijon somunlar na sahip çelik jantlar, jant kapaklar yla birlikte kullan l rsa kilitli bijon somunlar hava supab ndan en uzak noktaya tak lmal d r. Aksi takdirde jant kapa janta tak lamaz. 153 Tekerlekler ve lastikler Genel tak lmal d r (patinaj yapma riskin azaltmak için). Tekerlekler, yatay veya as l olarak saklanmal d r, kesinlikle dik olarak saklanmamal d r. Di derinli inden emin de ilseniz, yetkili bir Volvo servisi ile temas kurunuz. Ok, lasti in dönü yönünü göstermektedir. Yaz ve k tekerlekleri Yaz ve k tekerlekleri de i tirildi inde, otomobilin hangi taraf na tak ld klar i aretlenmelidir, örne in L sol için ve R sa için. Sadece bir yönde dönmek üzere tasarlanm di desenli lastiklerde, bir ok ile dönü yönü i aretlenmi tir. Lastik ömrü boyunca ayn yönde dönmelidir. Lastikler ancak ön ve arka aras nda de i tirilmelidir, asla sa dan sola veya tersi ekilde de i tirilmemelidir. Lastikler yanl tak l rsa, otomobilin frenleme özellikleri ve ya muru, kar ve çamuru yolun kenar na atma kuvveti olumsuz yönde etkilenir. En fazla di derinli ine sahip olan lastikler daima arkaya 154 Tekerlekler ve lastikler Lastik bas nc Lastik bas nc n n kontrol edilmesi Lastik bas nc n düzenli aral klarda kontrol ediniz. Lastik bas nc yolculu un rahatl n , yoldan gelen sesi ve direksiyon karakteristiklerini etkiler. D KKAT! Lastik bas nc zamanla azal r, bu do al bir durumdur. Lastik bas nc ayn zamanda ortam s cakl na ba l olarak da de i ir. Do ru lastik bas nc , lastik bas nç tablosunda belirtilmektedir. Belirtilen lastik bas nçlar "so uk lastikler" içindir. ("So uk lastikler" lastiklerin ortam s cakl yla ayn s cakl a sahip oldu unu belirtmektedir.) Tavsiye edilen lastik bas nc Sürücü kap s n n dire ine yap t r lm lastik bas nc etiketi (çerçeve ve ark kap aras nda) farkl yükler ve h z ko ullar nda lastiklerin sahip olmas gereken bas nc gösterir. Etiketin üzerinde belirtilenler: • Arac n tavsiye edilen tekerlek boyutlar için lastik bas nçlar • ECO bas nc • Stepne bas nc (Geçici stepne). Araç bir kaç kilometre sürdükten sonra lastikler s n r ve bas nç artar, bu yüzden lastikler s cakken bas nç kontrol edildi inde hava bo alt lmamal d r, ancak e er bas nç dü ük ise artt r lmal d r. Farkl i irilmi lastikler yak t tüketimini, lasti in ömrünü ve otomobilin yol tutu unu etkiler. Dü ük bas nçl lastiklerle sürü lastiklerin a r s nmas na ve parçalanmas na yol açabilir. Do ru lastik bas nçlar hakk nda bilgi edinmek için, bkz. sayfa 156, lastik bas nç tablosu. Yak t tasarrufu, ECO bas nc Optimum yak t tasarrufunun sa lanmas için 160 km/s’in alt ndaki h zlarda, tam yük için genel lastik bas nc tavsiye edilir. 155 Tekerlekler ve lastikler Lastik bas nc Lastik bas nç tablosu Model T5 Lastik ebat H z (km/s) Yük,1-3 ki i Ön (kPa) Arka (kPa) Ön (kPa) Maks. yük Arka (kPa) 0 – 160 220 220 260 260 160 + 260 260 280 280 0 – 250 240 240 270 270 Muhtelif parçalar 205/55R16 215/55R16 225/45R17 235/40R18 235/45R17 235/40R18 215/65R16 215/60R17 195/65R15 205/55R16 0 –160 160 + 0 –160 210 240 220 210 240 220 260 300 260 260 300 260 160 + 250 250 280 280 Tümü 215/55R16 225/45R17 235/40R18 Tümü 0 – 160 Stepne, Geçici stepne T115/85R182 T125/80R17 2601 (270, R-modeli) 420 2601 (270, R-modeli) 420 2601 (270, R-modeli) 420 260 1 (270, R-modeli) 420 V70R XC70, 1. 2. 156 ECO bas nc ; bkz. sayfa 155 R-modeli 0 – 80 Tekerlekler ve lastikler Üçgen reflektör ve stepne (yedek lastik) 1 – 2 – – 3 – 4 ç kart n z. Ön zemin kapa n kald r lm konumda kilitleyiniz. Plastik kanal n (iste e ba l ) vidalar n sökünüz ve plastik kanal kald r n z. Krikoyu ve alet tak m n ç kar n z. Yedek tekerle i yerinden sökünüz ve kald r n z. Her eyi tersi s ralamada yerine koyup tespit ediniz. Yedek tekerle in güvenli bir ekilde yerine yerle tirildi inden veya kriko ile alet çantas n n uygun ekilde tespit edildi inden emin olunuz. D KKAT! Yaln zca otomobilin kendi orijinal yedek tekerle ini kullan n z! Farkl boyutlara sahip lastikler otomobilinize zarar verebilir. Her seferinde yaln zca bir yedek tekerlek kullan labilir. "Geçici" yedek tekerlek (stepne) Yedek tekerlek (stepne), aletler ve kriko 1. Kriko1 2. 3. Çekme halkal 1 alet çantas Montaj rakoru 4. Yedek tekerlek (stepne)1 Bagaj dö emenizin alt nda yedek tekerlek (stepne), kriko ve alet çantas bulunmaktad r. Yedek lasti i ç karmak için a a dakileri yap n z. – Arka zemin kapa n yakla k 45° yukar kald r p geriye do ru çekmek suretiyle 1. "Geçici yedek tekerlek" olarak kullan lmas gereken yedek tekerlek (Stepne) 1, normal lastik tamir edilinceye ya da de i tirilinceye kadar yaln zca çok k sa bir süre için kullan lmal d r. Yasalara göre yedek tekerlek/lastik, yaln zca lastik bir hasar gördü ünde geçici olarak kullan lmal d r. Bu nedenle, bu tip bir tekerlek/ lastik en k sa zamanda bir normal tekerlekle/ lastikle de i tirilmelidir. Normal lastiklerle/tekerleklerle birlikte kullan lan yedek tekerle in farkl sürü özellikleri yaratabilece ini unutmay n z. "Geçici" yedek tekerle i kullanarak yapabilece iniz maksimum h z 80 km/saat’tir. Baz varyantlar ve pazarlar 157 Tekerlekler ve lastikler Üçgen reflektör ve stepne (yedek lastik) 2 1 Üçgen reflektör (baz ülkelerde) 1. 2. Klips Üçgen reflektör (ek koltuklu araçlarda ba ka yerde saklan r) Bulundu unuz ülkede üçgen reflektörün kullan lmas ile ilgili mevcut yasal düzenlemelere uyunuz. D KKAT! Otomobilin bagaj bölmesinde ek koltuk varsa, üçgen reflektör (2), yedek tekerlek yuvas n n ön taraf ndaki özel bir bölmenin içine yerle tirilmi tir. 158 Yedek tekerlek, aletler, kriko – yard mc bas hoparlörlü otomobiller (iste e ba l ) Kriko ve alet çantas , yedek tekerle in (stepne) üzerindeki bölmede bulunmaktad r. Yedek tekerle i a a da belirtildi i gibi ç kart n z. – Arka zemin kapa n yakla k 45 derece yukar kald r p geriye do ru çekmek suretiyle ç kart n z. Ön zemin kapa n kald r p ç kart n z. – Bas hoparlörünün üzerindeki hal y ç kar n z. – Tekerle i gev etiniz ve klipsi (1) 90 derece döndürünüz. – Üst sa ve arka sol kö esinden tutup bas hoparlörünü kald r n z. Bas hoparlörünü yukar kald r n z ve bagaj bölmesinde sol tarafa yaslay n z. – Her eyi tersi s ralamada geri tak p tespit ediniz. Yedek tekerle in güvenli bir ekilde yerine yerle tirildi inden veya kriko ile alet çantas n n uygun ekilde tespit edildi inden emin olunuz. Tekerlekler ve lastikler Lastik bas nc izleme sistemi (iste e ba l ) Lastik bas nc izleme sistemi, TPMS (Lastik bas nc sistemi) arac n lastiklerinden birisi veya bir kaç n n bas nc dü tü ünde sürücüyü uyar r. Tekerleklerin hava supaplar içindeki sensörleri kullan r. Araç yakla k 40 km/s h zda sürüldü ünde sistem lastik bas nc n tespit eder. E er bas nç çok dü ük ise gösterge panelinde uyar lambas yanar ve gösterge ekran nda bir mesaj belirir. Tekerle i de i tirdikten sonra tekerle in sistemle birlikte çal p çal mad ndan emin olmak için sistemi kontrol ediniz. Do ru lastik bas nc hakk nda bilgi edinmek için, bkz. sayfa 155 –156. D KKAT! TPMS sistemi normal lastik bak m n n yerine geçmez. Önemli! Lastik bas nc sisteminde bir ar za olmas halinde gösterge panelindeki uyar lambas yanar. LASTCK BAS. SCST. SERVCSC GEREK mesaj görünür. Bu durum, mesela Volvo’nun lastik bas nc izleme sistemi ile uyumlu olmayan bir tekerlek tak lmas gibi çe itli sebeplerden meydana gelebilir. Lastik bas nc izleme sisteminin ayarlanmas Lastik bas nc izleme sistemi Volvo’nun lastik bas nc tavsiyelerine, mesela a r yükle sürü durumlar na göre ayarlanabilir. D KKAT! Motorun çal m yor olmas gerekir. – Lasti i gerekli bas nca i iriniz. – Anahtar I veya II konumuna getiriniz. – Sol kumanda kolundaki ayar dü mesini bilgi ekran nda LASTCK BASINCI AYARLAMA ibaresi görününceye kadar döndürünüz. – LASTCK BASINCI AYARLANDI ibaresi görününceye kadar RESET dü mesine bas l tutunuz. Dü ük lastik bas nc n n düzeltilmesi Bilgi ekran nda LASTCK BASNC. AZ LASTCKLERC KONT. ibaresi göründü ünde: – Dört lasti in de lastik bas nc n kontrol ediniz. – Lasti i(Lastikleri) do ru bas nca i iriniz. – Arac en az 1 dakika ve en az 40 km/saat h zda sürünüz ve ekranda görünen mesaj kontrol ediniz. Lastik bas nc izleme sistemini devre d b rakma D KKAT! Motorun çal m yor olmas gerekir. – Sol kumanda kolundaki ayar dü mesini bilgi ekran nda LASTCK BASINÇ SCSTEMC AÇIK ibaresi görününceye kadar döndürünüz. – LASTCK BASINÇ SCSTEMC KAPALI ibaresi görününceye kadar RESET dü mesine bas l tutunuz. Sistemi yeniden devreye sokmak için 1 –3 aras ndaki ad mlar n tekrarlay n z; böylece bilgi ekran nda LASTCK BASINÇ SCSTEMC AÇIK ibaresi görünür. Tavsiyeler Sadece fabrikada tak lan tekerleklerin supaplar nda TPMS sensörleri vard r • Geçici stepnede bu sensör yoktur. • TPMS sensörleri olmayan lastikler kullan l yorsa, araç 10 dakikadan uzun bir süreyle 40 km/saatin üzerinde her sürüldü ünde LASTCK BAS. SCST. SERVCS GEREK mesaj gösterilir. • Volvo, arac n tüm tekerleklerine (yaz ve k tekerlekleri) TPMS sensörlerinin tak lmas n tavsiye eder. • Volvo, sensörlerin farkl tekerlekler aras nda de i tirilmesini önermez. – Anahtar I veya II konumuna getiriniz. 159 Tekerlekler ve lastikler Lastik bas nc izleme sistemi (iste e ba l ) UYARI! TPMS ile donat lm bir lasti i i irirken supab n zarar görmesini engellemek için pompan n a z n do rudan supaba do ru tutunuz. Sürülebilir patlak lastikler (iste e ba l ) E er araçta Kendinden Destekli Patlakken Gidebilen Lastikler (SST) varsa o zaman ayr ca TPMS de mevcut demektir. Bu tür lasti in, lastik hava kaybetse bile sürülmeye devam edilebilmesini sa layan özel takviyeli yanaklar vard r. Bu lastikler özel bir janta tak l r. (Bu janta normal lastikler de tak labilir.) Bir SST lasti i bas nc n kaybederse gösterge panelindeki TPMS lambas yanar ve metin panelinde bir mesaj gösterilir. Bu durum gerçekle irse araç h z n 80 km/saate dü ürünüz. Lastik en k sa sürede de i tirilmelidir. Baz durumlarda hangi lasti in ar zal oldu unu görmek zor olabilece inden dikkatli sürünüz. Hangi lasti in bak m gerektirdi ini tespit etmek için dört tekerle i dördünü de kontrol ediniz. 160 UYARI! • SST lastiklerinin sadece SST lastiklerinde uzmanl a sahip ki ilerce tak lmas gerekir. • SST lastiklerinin sadece TPMS ile birlikte kullan lmas gerekir. • Dü ük lastik bas nc na dair bir ar za mesaj gösterildikten sonra arac 80 km/ saatin üzerinde kullanmay n z. • Lasti i de i tirene kadar sürülebilecek azami mesafe 80 km’dir. • Sert sürü ten kaç n n z. • SST lastikleri zarar görmü lerse veya patlam sa de i tirilmelidir. Tekerlekler ve lastikler Tekerleklerin de i tirilmesi Tekerleklerin sökülmesi Trafi in yo un oldu u bir yerde tekerle i de i tirmek zorunda kal rsan z üçgen reflektörü kullanmay unutmay n z. Yedek tekerlek bagajdaki plastik kanal n alt ndad r. – El frenini çekiniz ve otomobilinizi, düz vitese sahipse 1. vitese, otomatik vitese sahipse – P konumuna getiriniz. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arkas na takozlar yerle tiriniz; a r a aç takozlar veya büyük ta lar kullan n z. – Çelik jantl otomobillerde ç kar labilen tekerlek kapaklar vard r. Tekerlek kapa n kal n bir tornavida ya da benzeri bir aletle kald r n z. Alet yoksa, tekerlek kapa elle de ç kar labilir. Koruyucu eldiven kullan n z. Tekerlek kapa n tekrar yerine takarken, kapa n konumunun hava supab na göre ayarlanmas na dikkat ediniz. – Tekerlek somunlar n , somun anahtar yla 1/2-1 tur gev etiniz. Somunlar saatin tersi yönünde çevrilerek gev etilir. – Otomobilin her iki taraf nda iki er kriko yerle tirme noktas bulunmaktad r. Krikoyu resimde görüldü ü gibi kriko yerle tirme noktas ndaki pime yaslay n z ve düz olarak yere bast r lacak ekilde kriko aya n a a indiriniz. Krikonun ekilde görüldü ü gibi güvenli olarak oturdu unu ve aya n n tespit noktas n n alt na dik olarak yerle tirildi ini kontrol ediniz. – Tekerlek yerden kurtuluncaya kadar arac kald r n z. Tekerlek somunlar n sökünüz ve tekerle i ç kar n z. 161 Tekerlekler ve lastikler Tekerleklerin de i tirilmesi Önemli! E er araçta TPMS donan m bulunuyorsa lastikler tak ld ktan sonra kalibre edilmelidir. Bununla ilgili "Lastik bas nc izleme sisteminin ayarlanmas " ba l kl bölümü okuyunuz, bkz sayfa 159. Tekerle in tak lmas – Tekerlek ve göbek üzerindeki temas noktalar n temizleyiniz. – Tekerle i yerle tiriniz. Tekerlek somunlar n vidalay n z. – Arac tekerlekler dönemeyecek ekilde indiriniz. – Bijon somunlar n çaprazlamas na s k n z. Bijon somunlar n n gerekti i gibi s k lmas önemlidir. 140 Nm torkla s k n z. Tork de erini bir tork anahtar ile kontrol ediniz. – Jant (çelik jant) kapa n yerle tiriniz. 162 Dört tekerden çeki li otomobiller için tasarlanm kriko. UYARI! Kriko ile kald r lm ken asla arac n alt na girmeyiniz. Kriko ile kald r lm ken, araçta yolcu bulunmamal d r. Yolcular ile yol aras nda arac n (ve tercihen bir bariyerin) olmas na dikkat ediniz. Araç bak m Temizleme Boya rötu u Paslanmaya kar koruma 164 167 168 163 Araç bak m Temizleme Otomobilin y kanmas Otomobil, özellikle yollardaki tuz ve nemin kolayl kla paslanma ba latabilece i k aylar nda mümkün oldu unca kirlenir kirlenmez y kanmal d r. Otomobil a a daki gibi y kanmal d r: • Arac direkt güne alt na park etmeyiniz. Boyas s cak bir arac n y kanmas , boya üzerinde kal c hasara neden olabilir. Arac , at k su ay r c s bulunan bir araç y kay c da y kay n z. • Arac n alt ndaki kiri suyla tamamen y kay n z. • Gev emi pisli i ç karmak için tüm otomobili y kay n z. Yüksek bas nçl y kay c kullan rken, memenin gövdeye 30 cm’den fazla yakla mad ndan emin olunuz. Suyu kilitlere do rudan püskürtmeyiniz. • Deterjanl ya da deterjans z bol miktarda su kullanarak bir süngerle arac y kay n z. • Il k su (en fazla 35 °C) kullan n z, çok s cak su kullanmay n z. • Otomobil çok kirliyse öncelikle so uk ya çözücü maddeyle arac y kayabilirsiniz, ancak otomobili y kad n z yerde at k su ay r c s bulundu undan emin olunuz. So uk ya çözücü madde kulland n zda, 164 otomobili do rudan güne alt nda olmad ndan ve boyan n güne veya motorun s cak olmas nedeniyle s cak olmad ndan emin olunuz. Güne ve s kal c hasara neden olabilir. Bu konuda bir Volvo servisine dan n z. • Arac temiz ve yumu ak bir güderiyle kurulay n z. • Silecek lastiklerini l k sabunlu suyla temizleyiniz. D KKAT! Far, sis lambas ve arka lambalar gibi d ayd nlatmalar n cam nda geçici bir yo unla ma olabilir. Bu do al bir olayd r; d ayd nlatmalar n hepsi bu duruma uygun ekilde tasarlanm t r. Lamba bir süre aç k tutulu unda yo unla ma kaybolur. Uygun deterjan: Araba ampuan . A a dakileri akl n zdan ç karmay n: – Ku pisliklerini mümkün olan en k sa zamanda boyan n üzerinden temizleyiniz. Ku pisliklerinin içinde bulunan kimyasal maddeler çok k sa zaman içinde boyay etkileyip, soldurabilirler. Rengi solan boyan n cilalama yoluyla eski haline getirilmesi mümkün de ildir. Otomatik araç y kama Otomatik araç y kama merkezi, arac y kamak aç s ndan basit ve h zl bir yöntemdir. Ancak Önemli! Keskin cisimler ve Velcro, kuma dö emeye zarar verebilir. UYARI! Motoru s cakken y kamay n z. Yang n tehlikesi! Motoru y kanmak üzere yetkili bir Volvo servisine b rak n z. bununla birlikte, otomatik araç y kama i leminin uygun bir elle y kama i leminin yerini alamayaca n hiçbir zaman unutmay n z – otomatik y kama merkezinin f rçalar her yere ula amaz. Önemli! Elle y kamak boya aç s ndan otomatik araç y kama merkezlerine göre daha uygundur. Ayr ca boya yeniyken daha hassast r.Bu nedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ay elle y kama yap lmas tavsiye edilmektedir. D plastik parçalar D plastik parçalar n temizlenmesi için, Volvo bayiinden bulabilece iniz özel bir temizleme maddesini kullanman z tavsiye edilir. Kesinlikle kuvvetli leke ç kar c lar kullanmay n z. Araç bak m Temizleme UYARI! Arac y kad ktan sonra: nemin ve korozyonun fren balatalar n etkilememesi ve frenlere zarar vermemesi için her zaman frenleri kontrol ediniz! Fren disklerini ve balatalar n s tmak ve neminin giderilmesini sa lamak için ya murlu ya da kar çamuruyla kapl yollarda uzun mesafe giderken fren pedal na arada s rada hafifçe bas n z. Bu i lemi oldukça ya murlu veya so uk hava ko ullar nda otomobilinizi çal t r rken de gerçekle tirmeniz gerekir. Otomobilin içinin temizlenmesi Kuma dö eme üzerindeki lekelerin ç kar lmas Kirlenmi kuma dö emeler için Volvo bayilerinde bulabilece iniz özel bir temizleme maddesini kullanman z tavsiye edilir. Di er kimyasal maddeler dö emenin yang na dayan kl l k özelli ini zedeleyebilir. Deri dö eme üzerindeki lekeleri temizleme Volvo's deri dö emesinde kire kar yüzey korumas vard r. Temizlik deriyi yeniden korur ama ya ve kir yüzey korumas n eritir. Deri dö emenin korumas ve bak m konusunda kapsaml bir program vard r. Volvo dö emeyi temizleyen ve yenileyen bir ürün sunmaktad r; bu ürün sayesinde deri, koruyucu tabakas n geri kazan r. Önemli! Asla kuvvetli solventler kullanmay n z. Söz konusu ürünler kuma , vinil ve deri dö emeye zarar verebilir. Önemli! Kurudu unda boya ç kartan ürünler (yeni kotlar, süet k yafetler vs.) dö emenin rengini de i tirebilir. Önemli! En iyi sonuçlar elde etmek için Volvo, koruyucu kremin y lda iki ila dört kere temizlik amaçl uygulanmas n tavsiye eder. Keskin cisimler ve Velcro, kuma dö emeye zarar verebilir. Volvo’nun Deri bak m ürünleri için Volvo bayiinize dan n z. Deri dö eme için y kama talimatlar – Deri temizleyiciyi nemli bir süngere dökünüz ve s karak fazla köpü ü at n z. – Kiri yumu ak dairesel hareketlerle temizleyiniz. – Süngeri lekenin üzerine hafifçe vurunuz. Süngerin lekeyi emmesine izin veriniz. Ovalamay n z. – Yumu ak bir ka t veya bez ile siliniz ve derinin tamamen kurumas n bekleyiniz. Deri dö emenin koruyucu bak m – Keçe bezin üzerine az bir miktarda koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerine nazik dairesel hareketlerle yay n z. – Kullan mdan önce derinin kurumas için 20 dakika bekleyiniz. Deri art k lekelere kar geli mi bir koruma ve UV filtresi elde etmi tir. ç donan mdaki plastik k s mlarda ve yüzeylerdeki lekelerin temizlenmesi Cç donan mdaki plastik k s mlar n ve yüzeylerin temizlenmesi için, Volvo bayilerinde bulabilece iniz özel bir temizleme maddesini kullanman z tavsiye edilir. Lekeleri kaz may n z veya ovalamay n z. Kuvvetli leke ç kar c lar kullanmay n z. Emniyet kemerlerinin temizlenmesi Su ve sentetik deterjan kullan n z. Volvo bayilerinden temin edebilece iniz özel bir kuma temizleme maddesi bulunmaktad r. Geri toplanmadan önce, emniyet kemerinin kuru oldu undan emin olunuz. 165 Araç bak m Temizleme Pastalama ve cilalama Yüzey boyas parlakl n kaybetmeye ba lad nda ve k aylar na yakla ld nda ekstra bir koruma tabakas sa lamak isterseniz araban z cilalay n z ve pastalay n z. Genellikle bir y ldan önce arac cilalaman z gerekmez. Ancak, bu süre içinde pastalama yap labilir. Arac cilalamadan ve/veya pastalamadan önce y kay n ve iyice kurulay n z. Asfalt ve zift lekelerini beyaz ispirtoyla temizleyiniz. Daha inatç lekeler, boyal yüzey için tasarlanm ince pasta kullan larak ç kar labilir. Cila kullanarak cilalay n z ve sonra s v veya kat pastayla pastalay n z. Ambalaj n üzerindeki talimatlara titizlikle uyunuz. Pek çok üründe cila ve pasta birlikte bulunur. 45° C’den daha s cak yüzeylerde pastalama veya cilalama i lemi yapmay n z. Önemli! Boya üzerinde yap lan örn; s zd rmazl k gibi baz koruma amaçl i lemler boyaya zarar verebilir. Boya üzerinde bu tür i lemler sebebiyle meydana gelen hasarlar Volvo garantisi kapsam nda de ildir. 166 Kap aynalar n n ve ön kap camlar n n su tutmaz kaplama tabakas ile temizlenmesi (iste e ba l ) Su tutmama özelliklerine zarar verebilece inden, ayna/cam yüzeylerde hiçbir zaman otomobil pastas , ya çözücüsü veya benzeri ürünler kullanmay n z. Temizlerken cam yüzeylere zarar vermemeye dikkat ediniz. Buzu temizlerken cam yüzeylerin zarar görmesini önlemek için, – daima plastik buz kaz y c lar kullan n z. Su tutmaz kaplama do al bir a nmaya tabidir. D KKAT! Su tutmazl k özelliklerini korumak için Volvo bayiinden edinebilece iniz özel bir kaplama maddesiyle i lenmesi tavsiye edilmektedir. Bu, ilk önce üç y l sonunda ve ard ndan her y l kullan lmal d r. Araç bak m Boya rötu u Boya Boya, paslanmaya kar önemli bir faktördür ve düzenli bir ekilde kontrol edilmelidir. Boyadaki hasarlar n paslanmaya ba lamadan derhal onar lmas gerekir. A a da sizin onarabilece iniz en genel boya hasar tipleri belirtilmi tir: • Küçük ta çentikleri ve çizikler. • Çamurlu un kenarlar na ve kap lara zarar verir. Rötu yaparken, otomobil temiz, kuru ve +15 °C’nin üzerinde bir s cakl kta olmal d r. Renk kodu Do ru rengi kulland n zdan emin olunuz. Renk kod numaras (1) motor bölmesindeki veri plakas n n üzerinde yaz l d r. Boya art klar n bantla ç kar n z. Gerekirse maskeleyiniz. Küçük ta çentikleri ve çizikler Malzemeler: • • • • • Veri plakas Bir kutu astar boya Bir kutu boya ya da rötu kalemi F rça Maskeleme band Ta çenti i metale nüfuz etmemi se ve hasar görmemi bir boya tabakas varsa, bu bölgeyi temizledikten sonra do rudan boyayla rötu yapabilirsiniz Ta çenti i metale nüfuz etmi se a a daki i lemleri yap n: – Hasarl yüzey üzerine bir maskeleme band yap t r n z. Ard ndan boya art klar banda yap acak ekilde çekiniz (resim 1). – Astar boyay iyice kar t r n z ve ince bir f rça veya kibrit çöpü kullanarak boyay sürünüz (resim 2). – Astar boya kurudu unda, f rçayla birinci kat sürünüz. – Boyan n iyice kar m olmas na özen gösterin ve birkaç ince kat sürünüz. Her boya kat ndan sonra kurumas n bekleyiniz. – Çizikler için de i lemler ayn d r ancak hasar görmemi boyay korumak için çevresini bir bantla maskeleyebilirsiniz (resim 3). – Bir iki gün bekledikten sonra onar lan yeri cilalayarak i lemi bitiriniz. Yumu ak bir bezle mümkün oldu u kadar az pasta sürünüz. 167 Araç bak m Paslanmaya kar koruma Paslanmaya kar koruma – kontrol ve bak m Volvo’nuz fabrikada paslanmaya kar tamamen korunmu tur. Karoserin parçalar , galvanizli sacdan yap lm t r. Karoserin alt gibi hassas bölgeler d ar dan a nmaya kar dirençli, pas engelleyici bir bile imle korunmu tur. Elemanlar, iç bo luklar ve kapal k s mlar, içeriden, ince ve nüfuz edici, pas önleyici madde püskürtülerek korunmu tur. Otomobilinizin paslanmas n engellemek için iki etkili yöntem vard r: • Otomobilinizi temiz tutunuz! Karoserin alt n hortumla su püskürterek temizleyiniz. Yüksek bas nçl suyla y karken, hortumun ucunu boyal yüzeylerden en az 30 cm uzakl kta tutunuz! • Otomobilinizin pas koruyucu tabakas n düzenli olarak kontrol ediniz ve gerekli bak m yap n z. Otomobilinize uygulanm olan pas önleyici yakla k 8 y l herhangi bir bak m gerektirmez. Bu süreden sonra, üç y ll k aral klarla pas önleyici i lemden geçirilmesi gerekir. Bu i lemler için yetkili bir Volvo servisinizden yard m isteyiniz. 168 Onarma Cki tip pas önleyici madde vard r: Pastan koruma i lemini kendiniz yapmak istiyorsan z, söz konusu bölgeyi temizleyip kurulay n z. Hortum kullanarak pislikleri suyla ak t n, y kay n ve arac tamamen kurulay n z. Sprey veya f rçayla uygulanan bir paslanmaya kar koruyucu madde kullan n z. • Cnce (renksiz), görünür yüzeyler için. • Kal n, otomobilin alt ndaki a nmalara aç k alanlar için. Otomobilde bu maddelerle onar labilecek bölgeler: • Görünür kaynakl ek yerleri ve metal sac ba lant lar - ince s v . • Karoser alt - koyu s v . • Kap mente eleri - ince s v . • Kaput mente eleri ve mandal - ince s v . Uygulama tamamland ktan sonra fazla bile i i beyaz ispirtoya bat r lm bir bezle silerek temizleyiniz. Araç fabrikadan ç kmadan önce motor parçalar ndaki ve motor kabinindeki amortisör ayaklar mum bazl renksiz bir pas önleyici maddeyle kaplanm t r. Bu madde, pastan koruma özelli ini kaybetmeden normal deterjanlara kar koruma sa lar. Terebentin ya da beyaz ispirto gibi aromatik çözücüler (özellikle emülsüyon içermeyen temizleyiciler) kullanarak motoru y karsan z, koruyucu mum her y kamadan sonra yenilenmelidir. Uygun mumlar Volvo bayiinden sa layabilirsiniz. Bak m ve servis Volvo servisi Kendi kendine bak m Motor kaputu ve motor kabini Dizel Ya lar ve s v lar Silecek lastikleri Akü Ampullerin de i tirilmesi Sigortalar 170 171 173 174 175 179 180 182 189 169 Bak m ve servis Volvo servisi Volvo servis program Aksesuarlar n tak lmas Araç fabrikadan ç kmadan önce tamamen test sürü lerine tabi tutulur. Ayr ca araç size teslim edilmeden önce de Volvo Car Corporation düzenlemelerine uygun olarak kontrol edilmi tir. Aksesuarlar n yanl ba lanmas ya da monte edilmesi arac n elektrik sistemini olumsuz etkileyebilir. Belirli aksesuarlar ancak uygun yaz l m n otomobilinizin elektrik sistemine yüklenmesi halinde çal rlar. Elektrik sistemine ba lanan ya da bu sistemi etkileyen aksesuarlar takmadan önce daima yetkili bir Volvo servisinize ba vurunuz. Volvo’nuzu olabildi ince emniyetli ve güvenilir tutabilmek için, Servis ve Garanti Belgesi’nde belirtilen Volvo servis program n izleyiniz. Belirtilen servis ve bak m i lerini yetkili Volvo servisinde yapt r n z. Volvo servisleri, en yüksek kalitede servisi garanti edecek personele, özel aletlere ve servis literatürüne sahiptir. Önemli! Volvo garantisinin geçerlili i için Servis ve Garanti Belgesi’ndeki talimatlara bak n z ve bu talimatlara uygun hareket ediniz. Özel servis tedbirleri Otomobilinizin elektrik sistemini etkileyen belirli servis i lemleri ancak arac n z için özel olarak geli tirilmi elektronik cihazlar n yard m yla yap labilmektedir. Elektrik sistemini etkileyen servis i lerine ba lamadan ya da gerçekle tirmeden önce daima yetkili bir Volvo servisinize ba vurunuz. 170 Araç verilerinin kaydedilmesi Volvo’nuzdaki bir veya daha fazla bilgisayar, detayl bilgi kaydetme özelli ine sahiptir. Bu bilgi, baz araç sistemlerinde güvenli i ve ar za te hisini artt rma ara t rmas nda kullan m amac n ta maktad r. Veriler, sürücü ve yolcu taraf ndan emniyet kemerinin kullan lmas ile ilgili ayr nt lar , çe itli araç sistemlerinin ve modüllerinin çal malar n ve motor, gaz, direksiyon, frenler ve di er sistemler ile ilgili durum bilgilerini içerebilir. Bu bilgiler ayn zamanda arac n sürülü ekli ile ilgili ayr nt lar da içerebilir. Bu tip bilgiler, sadece bununla s n rlanmamakla birlikte, araç h z , fren ve gaz pedallar n n kullan m ve direksiyon simidinin konumu gibi özel ayr nt lar da içerebilir. Bu ikinci tip bilgiler, araç sürülürken ve çarp ma s ras nda veya çarp maya yak n bir esnada s n rl bir sürede kaydedilebilirler. Volvo Car Corporation kaydedilen bilgileri izinsiz olarak aç klamayacakt r. Ancak, Volvo Car Corporation ulusal yasalara ba l olarak bilgileri vermeye zorlanabilir. Volvo Car Corporation ve servisleri de bilgileri okuyabilir ve kullanabilir. Bak m ve servis Kendi kendine bak m Otomobiliniz üzerinde çal maya ba lamadan önce a a dakilere dikkat ediniz: UYARI! Akü Akü kablolar n n do ru ekilde ba lan p s k t r lm oldu undan emin olunuz. Akü ba lant s n asla motor çal rken kesmeyiniz (örn. aküyü de i tirirken). Aküyü arj etmek için asla bir h zl arj edici kullanmay n z. Yeniden arj ederken akü kablolar n n ç kar lmas gerekir. Akü hem a nd r c hem de zehirli asit içerir. Aküye uygun bir ortamda i lem yap n z. Volvo bayiiniz bu konuda size yard mc olacakt r. Otomobilin kald r lmas Otomobil bir profesyonel krikoyla kald r l rsa, kriko ön kenar motor destek kolonun üzerine gelecek ekilde oturtulmal d r. Motorun alt ndaki çamurluk perdesine zarar vermeyiniz. Krikoyu araç kaymayacak ekilde yerle tiriniz. Her zaman dingil sehpalar veya benzeri araçlar kullan n z. Arac iki kolonlu bir servis asansörü kullanarak kald r rsan z, ön ve arka kald rma kollar n n kap e i inin alt ndaki kald rma noktalar n n alt na gelmelerini sa lay n z. Resme bak n z. Otomobilin ate leme sistemi oldukça yüksek voltaja sahiptir! Ate leme sistemindeki voltaj tehlikelidir! Motor çal rken veya kontak aç kken ate leme bujilerine, ate leme kablolar na veya ate leme bobinine dokunmay n! A a da belirtilen durumlarda kontak kapat lmal d r: • Motor testleri gerçekle tirilirken. • Ate leme sisteminde ate leme bujileri, ate leme bobini, distribütör, ate leme kablolar gibi parçalar de i tirirken. UYARI! SRS ve SIPS yast k sistemlerinin herhangi bir parças n asla kendi kendinize tamir etmeye çal may n z. Sisteme yap lacak herhangi bir müdahale ar zaya ve ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Bu konuda yap lacak herhangi bir çal ma yetkili Volvo servisi taraf ndan gerçekle tirilmelidir. 171 Bak m ve servis Kendi kendine bak m Düzenli aral klarda kontrol ediniz. A a dakileri düzenli aral klarla örne in yak t doldururken kontrol ediniz: • So utma s v s – Seviye, genle me deposundaki MIN ve MAX i aretlerinin aras nda olmal d r. • Motor Ya – Ya seviyesi MIN ve MAX i aretleri aras nda olmal d r. • Hidrolik direksiyon hidroli i – Hidrolik seviyesi MIN ve MAX i aretleri aras nda olmal d r. • Cam y kama s v s – Depo dolu olmal d r. Donma noktas civar ndaki s cakl klarda cam y kay c antifrizi kullan n z. • Fren ve debriyaj hidroli i – Hidrolik seviyesi MIN ve MAX i aretleri aras nda olmal d r. UYARI! Motor kapat ld ktan bir süre sonra radyatör fan n n otomatik olarak çal abilece ini göz önünde bulundurunuz. Motor daima bir serviste y kat lmal d r. Motor s caksa, yang n tehlikesi vard r. 172 Bak m ve servis Motor kaputu ve motor kabini Soldan ve sa dan direksiyonlu otomobiller. Kaputun aç lmas Motor kabini Kaputu açmak için: Motor kabininin görünü ü motor modeline göre küçük farklar sergileyebilir. Ancak, belirtilen komponentler ayn konumdad r. – Ön panelin alt nda en soldaki kolu çekiniz. Bir kilidin aç ld n duyacaks n z. – Elinizi motor kaputunun ön kenar n n ortas na sokunuz ve güvenlik mandal n sa a bast r n z. – Kaputu aç n z. UYARI! Kapat ld nda kaputun gerekti i gibi kilitlendi ini kontrol ediniz. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Röle/sigorta kutusu. 10. Hava filtresi. (Kapak, motor modeline ba l olarak farkl bir tasar ma sahiptir.) 11. Akü (bagajda). Geni leme deposu, so utma sistemi. Direksiyon hidroli i deposu. Y kama s v s deposu. Motor ya ölçme çubu u. Radyatör. Radyatör fan . Motor ya doldurma borusu. a) Debriyaj/fren hidroli i deposu (soldan direksiyonlu otomobiller). b) Debriyaj/fren hidroli i deposu (sa dan direksiyonlu otomobiller). 173 Bak m ve servis Dizel Yak t sistemi Dizel yak t EN 590 veya JIS K2204 standard n kar lamal d r. Dizel motorlar örne in yüksek miktarda sülfür parçac klar gibi yabanc maddelere kar hassast r. Sadece ürünlerinden emin oldu unuz üreticilerin dizel yak t n kullan n z. Asla kalitesinden emin olmad n z dizel yak tlar kullanmay n z. Dü ük s cakl klarda (–40 °C ila –6 °C), dizel yak tta ate leme sorunlar na yol açabilen parafin çökeltisi olu abilir. Büyük petrol irketleri donma noktas na yak n s cakl klar için özel dizel yak t üretmektedir. Bu yak t, dü ük s cakl klarda daha az viskozdur ve yak t sisteminde mum olu ma riskini azaltmaktad r. Yak t deposu dolu tutulursa yak t deposundaki yo unla ma riski azal r. Yak t al rken, yak t dolum borusunun etraf ndaki alan n temiz olup olmad n kontrol ediniz. Boyaya yak t s çratmaktan kaç n n z. S çrayan yak t deterjan ve suyla temizleyiniz. Önemli! Kullan lamamas gereken dizel türü yak tlar: özel katk lar, Deniz Dizel Yak t , mazot, RME (C lenmemi Metil Ester) ve bitkisel ya . Bu yak tlar, Volvo’nun tavsiyeleri do rultusundaki gereklilikleri kar lamamakta ve Volvo garantisi kapsam nda olmayan yüksek a nma ve motor tahribat na yol açmaktad r. Önemli! Model y l 2006 ve daha sonraki araçlar için sülfür içeri i minimum 50 ppm düzeyinde olmal d r. Bo yak t deposu Yak t deposu kurursa, hiç bir özel i leme gerek yoktur. Kontak anahtar , mar a basmadan önce yakla k 60 saniye süreyle II konumunda tutuldu unda yak t sisteminin havas otomatik olarak al n r. Yak t filtresinden yo unla m suyun bo alt lmas Yak t filtresi, yak ttaki yo unla may ayr t r r. Yo unla ma, motorun çal mas n bozabilir. 174 Yak t filtresi Servis ve Garanti Belgesi’nde belirtilen aral klarla veya araca kirli yak t koyuldu undan üphelendi iniz hallerde bo alt lmal d r. Önemli! Baz özel katk maddeleri yak t filtresindeki su ay rma özelli ini ortadan kald r r. Bak m ve servis Ya lar ve s v lar Volvo, olumsuz sürü ko ullar için etikette belirtilenden daha yüksek de ere sahip cinste bir ya kullan lmas n tavsiye etmektedir. Bkz. s. 239. Olumsuz sürü ko ullar Uzun seyahatler için ya seviyesini daha s k kontrol ediniz: • • • • Motor kabini ya cinsi etiketi Önemli! Her zaman belirtilen cinste ya kullan n z, motor bölmesindeki etikete bak n z. Ya seviyesini s k s k kontrol ediniz ve ya düzenli olarak de i tiriniz. Dü ük de erli cinsten ya lar kullan ld nda veya otomobil ya seviyesi dü ük halde kullan ld nda motor hasar görecektir. Volvo etmektedir. ya ürünlerini tavsiye Bir karavan veya römork çekme Da l k bölgeler Yüksek h z -30 °C’den dü ük veya +40 °C’den yüksek s cakl klarda • dü ük s cakl klarda (5 °C’nin alt nda) k sa sürü mesafeleri (10 km’den k sa) Bu, anormal derecede yüksek ya s cakl veya ya tüketimine yol açabilir. Kontrol ve de i tirme motor ya ya filtresi ve D KKAT! Ya ve ya filtresini, Servis ve Garanti El Kitab nda belirtilen aral klara göre de i tiriniz. Önemli! Motorun servis aral klar yla ilgili gereklilikleri kar lamak için bütün motorlara fabrikada özel olarak adapte edilmi bir sentetik motor ya doldurulmaktad r. Motor ya seçimi; servis ömrü, mar karakteristikleri, yak t tüketimi ve çevreye etkisi göz önünde bulundurularak dikkatli bir ekilde yap lmaktad r. Önerilen servis aral klar n n uygulanabilmesi için onaylanm bir motor ya kullan lmal d r. Hem doldurma hem de ya de i imi s ras nda sadece önerilen derecede motor ya kullan n z (bkz motor bölmesi etiketi), aksi takdirde servis ömrü, mar karakteristikleri, yak t tüketimi ve çevreye etkisini etkileyecek bir risk ya ars n z. Önerilen derece ve vizkozitede ya n d nda ya kullan lmas durumunda Volvo Car Corporation herhangi bir garanti yükümlülü ü kabul etmez. Belirtilenden daha yüksek de ere sahip cinste bir ya kullan lmas na izin verilmektedir. 175 Bak m ve servis Ya lar ve s v lar Volvo dü ük ya seviyesi veya dü ük ya bas nc n uyarmak için farkl sistemler kullanmaktad r. Baz varyantlarda bir ya bas nç sensörü bulunurken ya bas nç lambas kullan lmaktad r. Di er varyantlarda bir ya seviyesi sensörü bulunmaktad r ve sürücü gösterge panelinin ortas nda bulunan uyar lambas n n yan s ra yaz l mesajlarla da uyar lmaktad r. Baz modellerde bu varyantlar n her ikisi de bulunmaktad r. Daha fazla bilgi için yetkili bir Volvo bayisiyle irtibata geçiniz. Yeni bir otomobilde, programlanm ilk ya de i iminden önce ya seviyesinin kontrolü özellikle önemlidir. Servis ve Garanti Belgesi’nde, ya de i imleri için kilometre saati de erleri belirtilir. Volvo her 2500 km’de bir ya seviyesi kontrolü yap lmas n tavsiye eder. En isabetli ölçümler çal t rmadan önce, so uk motorda yap l r. Motor çal t ktan sonra yap lan ölçümler do ru olmayabilir. Seviye ölçme çubu u, motorun kartere akmas için yeterli süre geçmedi inden seviyeyi dü ük gösterecektir. 176 Ya seviyesi, ya çubu u üzerindeki i aretli alan içinde olmal d r. So uk bir motorda ya n kontrol edilmesi: – Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviye çubu unu siliniz. – Seviye çubu unu kullanarak ya kontrol ediniz. Ya seviyesi MIN ve MAX i aretleri aras nda olmal d r. – Ya seviyesi MIN i aretine yak nsa, 0,5 litre ya ilave ederek çal t r n z. Ya seviyesi, seviye çubu undaki MIN i aretinden ziyade MAX i aretine yak n oluncaya kadar ya ilave ediniz. Hacimler için, bkz. s. 239. S cak bir motorda ya n kontrol edilmesi: – Arac düz bir zemin üzerinde park ediniz, motoru durdurunuz ve ya n kartere dönmesine imkan vermek üzere 10-15 dakika bekleyiniz. – Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviye çubu unu siliniz. – Seviye çubu unu kullanarak ya kontrol ediniz. Ya seviyesi MIN ve MAX i aretleri aras nda olmal d r. – Ya seviyesi MIN i aretine yak nsa, 0,5 litre ya ilave ederek çal t r n z. Ya seviyesi, seviye çubu undaki MIN i aretinden ziyade MAX i aretine yak n oluncaya kadar ya ilave ediniz. Hacimler için, bkz. s. 239. Önemli! Asla MAX i aretini a may n z. Motora çok fazla ya konursa, ya tüketimi artabilir. UYARI! Yang n tehlikesinden dolay , s cak egzoz manifoldu üzerine ya dökmeyiniz. Bak m ve servis Ya lar ve s v lar Önemli! Daima Volvo taraf ndan önerilen paslanma önleyicili so utma s v s kullan n z. Yeni otomobillere, yakla k -35 °C s cakl klara kadar dayanan so utma s v s doldurulmaktad r. Önemli! So utma s v s deposu So utma s v s deposu Y kama s v s deposu Y kama s v s deposu Ön cam ve far y kay c lar ortak bir s v deposunu payla rlar. S v larla ilgili kapasiteler ve tavsiye edilen kalite için, bkz. s. 241 K aylar nda pompadaki, depodaki ve hortumlardaki suyun donmamas için donmaya kar koruyucu bir y kama s v s kullan n z. Tavsiye: Y kama s v s eklerken, silecek lastiklerini temizleyiniz. So utma s v s n düzenli olarak kontrol ediniz. Seviye, genle me deposundaki MIN ve MAX i aretlerinin aras nda olmal d r. Seviye MIN i aretine dü tü ünde so utma s v s ekleyiniz. S v lar ve ya larla ilgili hacimler ve tavsiye edilen kalite için, bkz. s. 241. So utma s v s eklerken, ambalaj n üzerindeki talimatlara uyunuz. Hüküm süren hava ko ullar bak m ndan, so utma s v s konsantrasyonu ile u kar m n n do ru olmas önemlidir. Asla yaln zca su eklemeyiniz. Çok az veya çok fazla so utma s v s konsantrasyonu, donma tehlikesini art r r. Motor yaln zca iyi doldurulmu bir so utma sistemiyle çal abilir. Silindir kapa nda hasar (çatlaklar) meydana getirme tehlikesi yaratan, yüksek s cakl klar meydana gelebilir. UYARI! So utma s v s çok s cak olabilir. Motor çal ma s cakl ndayken so utma s v s eklemek gerekirse, a r bas nc bo altmak için genle me kab n n kapak vidas n yava ça çözünüz. 177 Bak m ve servis Ya lar ve s v lar UYARI! Depodaki fren hidroli i seviyesi MIN i aretinin alt ndaysa, fren hidroli i ekleninceye kadar otomobil kullan lmamal d r. Fren hidroli inin eksilme nedeni ara t r lmal d r. Debriyaj ve fren hidroli i deposu Direksiyon hidroli i deposu Debriyaj ve fren hidroli i deposu Direksiyon hidroli i deposu Fren ve debriyaj hidroli i ortak bir depoya sahiptirler1. Hidrolik seviyesi MIN ile MAX i aretleri aras nda olmal d r. Seviyeyi düzenli olarak kontrol ediniz. Fren hidroli ini, her iki y lda bir veya düzenli her iki servis aral nda bir de i tiriniz. Her serviste seviyeyi kontrol ediniz. Ya n de i tirilmesi gerekmez. Seviye ADD ve FULL i aretleri aras nda olmal d r. S v lar ve ya larla ilgili hacimler ve tavsiye edilen kalite için, bkz. s. 241. D KKAT! Hidrolik, sert ve s k fren yap lmas n gerektiren da l k veya yüksek nem oran olan tropik bölgelerde kullan lan otomobillerde her y l de i tirilmelidir. 1. 178 Yeri, arac n soldan veya sa dan direksiyonlu olmas na ba l d r. S v lar ve ya larla ilgili hacimler ve tavsiye edilen kalite için, bkz. s. 241. D KKAT! Hidrolik direksiyon sisteminde bir ar za olmas halinde ya da otomobilin elektri inin kesilmesi ve çekilmesin gerekmesi halinde de otomobilin yöneltilmesi mümkündür. Bununla beraber otomobilin yöneltilmesinin normalden daha zor olaca n ve direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerekece ini akl n zdan ç karmay n z. Bak m ve servis Silecek lastikleri Ön cam silecek lastiklerinin de i tirilmesi – Silecek kolunu d ar katlay n z ve silecek lasti ini kavray n z. – Kol uzatmas n kald r rken, silecek lasti i üzerindeki yivli yayl mandal içeri bast r n z. – Yeni silecek lasti ini tersine s rayla tak n ve sa lam ekilde yerine tespit edildi ini kontrol ediniz. D KKAT! Sürücü taraf ndaki silecek lasti inin, yolcu taraf ndakinden daha uzun oldu unu unutmay n z. Bir far silece i lasti inin de i tirilmesi1 – Silece i öne do ru katlay n z. – Silecek lasti ini d ar çekerek ç kar n z. Yeni lasti i bast rarak yerine yerle tiriniz. Lasti in uygun ekilde tak l p tak lmad n kontrol ediniz. 1. Arka cam silecek lastiklerinin de i tirilmesi – Silecek kolunu d ar katlay n z. – Silecek lasti ini bagaj kapa na do ru geriye çekiniz. Yeni lasti i bast rarak yerine tak n z. – Lasti in uygun ekilde tak l p tak lmad n kontrol ediniz. V70 R için geçerlidir 179 Bak m ve servis Akü ki farkl tipte akü olabilir. Bunlar tümüyle birbirlerinin yerine kullan labilir. Akü bak m Akünün ömrü ve fonksiyonu, mar say s , bo alma, sürü tarz , sürü ko ullardan ve iklim ko ullar gibi faktörlerden etkilenir. Önemli! Dam t lm veya deiyonize su (saf su) kullan n z. D KKAT! Akü, kur un içerdi i için devreye zarar vermeyecek ekilde geri dönü üme sokulmal d r. 180 Akünün fonksiyonunu gerekti i gibi yerine getirmesi için, a a dakileri dikkate al n z: • Düzenli olarak elektrolit seviyesinin do ru (A) olup olmad n kontrol ediniz ve asla seviye çizgisini a acak ekilde doldurmay n z. • Tüm hücreleri kontrol ediniz. Hücre kapaklar n (veya kapa n ) bir tornavida yard m ile ç kart n z. • Gerekirse, saf su kullanarak akünün maksimum i aretine kadar ekleyiniz. • Hücre kapaklar n (veya kapa n ) s k ca geri tak n z. D KKAT! Birçok kez bo al rsa, akünün ömrü k salacakt r. UYARI! Akü, oldukça patlay c olan oksihidrojen gaz ç karabilir. Akü takviye kablolar n n yanl ba lanmas yla olu abilen bir k v lc m, akünün patlamas için yeterlidir. Ayn zamanda akü, ciddi yan klara yol açabilen sülfürik asit içermektedir. Asit gözlerinize, cildinize ya da giysilerinize temas ederse, bol miktarda suyla y kay n z. Asit gözlere s çrarsa, derhal t bbi yard m isteyiniz. Bak m ve servis Akü Akü üzerindeki semboller Koruyucu gözlük kullan n z. Daha fazla bilgi arac n Kullan c El Kitab ’nda bulunmaktad r. 1 Aküyü çocuklar n eri emeyece i bir yerde saklay n z. Akü a nd r c asit içerir. 2 1. Kapaks z akü 2. Kapakl akü Akünün de i tirilmesi K v lc m ve aç k alevden sak n n z. Patlama riski.Patlama riski Akünün ç kar lmas – Konta kapat n z ve anahtar ç kar n z. – Herhangi bir elektrik uçuna de meden önce en az 5 dakika bekleyiniz. Bu, arac n elektrik sistemindeki bilgilerin, kontrol modüllerine kaydedilmesi için süre tan r. – Akü üzerindeki kilit mesnedinden vidalar çözünüz ve mesnedi ç kar n z. – Akü eksi kutup ba üzerindeki plastik kapa yukar bükünüz veya kapa aküden çözerek ç kar n z. – Akünün eksi kutup ba n sökünüz. – Aküyü tutan alt konsolu ay r n z. – Plastik kapa bir tarafa bükünüz ve art kutup ba n ay r n z. – Tahliye hortumunu ç kart n z. – Aküyü ç kar n z. Akünün tak lmas – Aküyü yerine yerle tiriniz. – Alt konsolu yerle tiriniz ve yerine vidalay n z. – Art kutup ba n ba lay n z, plastik kapa içe bast r n z ve katlay n z. – Eksi kutup ba n ba lay n z, plastik kapa katlay n z. – Plastik kapa veya kapa akünün üzerine tak n z. – Tahliye hortumunun aküye ve karoserdeki ç k a do ru ekilde ba l oldu undan emin olunuz. – Kilit bilezi ini akü üzerine tak n z ve vidalar s k n z. 181 Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi Genel Ampul teknik özellikleri için, bkz. sayfa 247. A a daki liste, uzmanl k gerektiren ve servis haricinde de i tirilmesi uygun olmayan ampulleri ve nokta kaynakl lambalar içermektedir: • • • • • • • • Aktif Bi-Xenon ve Bi-Xenon lambas . Tavandaki genel iç ayd nlatma lambas . Okuma lambalar . Torpido gözü ayd nlatmas . Kap aynalar ndaki yön göstergeleri. Kap aynalar ndaki yak nl k ayd nlatmas . Üçüncü stop lambas . Arka lamba grubundaki ampuller. Önemli! Ampullerin cam na asla parmaklar n zla dokunmay n z. Elinizde kalan gres ya da ya , lamban n s cak olmas halinde buharla p, reflektörü kaplayarak zarar verebilir. Ön ampullerin de i tirilmesi Tüm ön ampuller (sis farlar hariç), önce lamba mahfazas n n motor bölmesinden sökülmesi suretiyle de i tirilirler. UYARI! Bi-Xenon ve Aktif Bi-Xenon farl otomobillerde de i tirmenin yetkili Volvo servisi taraf ndan yap lmas gerekir. Farlar üzerindeki çal malar Xenon lambas üzerindeki yüksek gerilim ünitesi nedeniyle son derece dikkatli bir ekilde gerçekle tirilmelidir. D KKAT! Bir ampulü de i tirirken sorun ya arsan z, yetkili bir Volvo servisi ile temas kurman z öneririz. Fardaki ampul yerleri1 1. 2. 3. Yan i aret lambas Sinyal lambas K sa far lambas , konum lambas (halojen ve Bi-Xenon) 4. Uzun far lambas , konum lambas (Aktif B-Xenon) Baz modellerde, beyaz plastik bir man on ampul de i tirmeye engel olabilir. Bu k r l p at labilir. 1. 182 Halojen farlar için geçerlidir Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi K sa far ampulü K sa far ampulünün tak lmas Uzun far ampulü K sa far Takmak için – Yeni ampulü tak n z. Ampul ancak tek bir konuma tak labilir. – Kelepçe yay n yukar ya ve biraz sola do ru bast rarak yerine oturmas n sa lay n z. – Konektörü (klemensi) ba lay n z. – Kapa yerine tak n z. Uzun far Ampulü ç karmak için – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Kapa ç kar n z. – Soketi ç kar n z. – Yayl kelepçeyi kurtar n z. Önce mandal kurtulacak ekilde sa a, d ar ve a a do ru bast r n z. – Ampulü çekip ç kar n z. Ampulü ç karmak için – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Kapa ç kar n z. – Ampulü saat yönünün tersine çevirip d ar çekiniz. – Konektörü mandala bast r p çekerek ç kart n z. Takmak için – Konektörü ampule takt n zda bir t k sesi duyulur. – Ampul yerine tak n z, ilgili konumuna döndürünüz. – Kapa yerine tak n z. 183 Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi Pozisyon ve park lambas ampulü Pozisyon ve park lambas ampulü Sinyal lambas ampulü, sol taraf Pozisyon/park lambalar Pozisyon/park lambalar Sinyal lambas , sol taraf (Halojen ve Bi-Xenon farlar) (Aktif Bi-Xenon farlar) Ampulü ç karmak için – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Kapa ç kar n z (k sa far ile ayn kapak). – Lambay d ar çekiniz. – Soketi ç kar n z. Takmak için – Yeni ampulü tak n z. – Konektörü (klemensi) ba lay n z. – Kapa yerine tak n z. Ampulü ç karmak için – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Kapa ç kar n z (uzun far ile ayn kapak). – Lambay d ar çekiniz. – Soketi ç kar n z. Takmak için – Yeni ampulü tak n z. – Konektörü (klemensi) ba lay n z. – Kapa yerine tak n z. Ampulü ç karmak için – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Ampul yuvas n saat yönünün tersine çevirerek ç kar n z. – Ampulü, duyun içine itip saat yönünün tersine çevirerek ampul duyundan ç kar n z. Takmak için – Yeni lambay bast r p saat yönünde çevirerek tak n z. – Ampul duyunu tekrar lamba yuvas na tak n z ve saat yönünde çeviriniz. 184 Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi – Havaland rma hortumunu tekrar doldurma borusunun (4) üzerine tak n z. – Viday (2), doldurma borusuna vidalay n z ve radyatör hortumunu radyatöre (1) geri tak n z. Sinyal lambas ampulü, sa taraf Yan i aret lambas Sinyal lambas , sa taraf Yan i aret lambalar – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Radyatör hortumunu (1) radyatörden ç kar n z. – Doldurma borusu vidas n (2) ç kar n z. – Boruyu (3) düz yukar çekiniz. – Havaland rma hortumunu (4) borudan ç kar n z. – Ampulü de i tiriniz. – Doldurma borusuyla ampul yuvas aras ndaki y kama s v s deposu contas n n yerine uygun ekilde tak lm oldu undan emin olunuz. – Doldurma borusunu (3) tekrar yerine itiniz. – Ampul duyunu saat yönüne ters yönde çevirip, d ar çekiniz. – Ampulü de i tiriniz. – Ampul duyunu saat yönüne ters yönde çevirerek yerine tak n z. 185 Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi – Ampulü içeriye do ru itiniz, saat yönünün tersine çeviriniz ve ç kar n z. – Ampulü de i tiriniz. – Ampul duyunu yerine tak n z ve saat yönünde çeviriniz. – Eri im panelini kapat n z. Sis lambas Sis lambalar (iste e ba l ) Ampulü ç karmak için – Bütün lambalar söndürünüz ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Ampul yuvas n hafifçe saat yönünün tersine çeviriniz. – Ampulü çekip ç kar n z. Takmak için – Yeni ampulü tak n z. Ampul ancak tek bir konuma tak labilir. – Ampul duyunu geri tak n z, saat yönünde hafifçe çeviriniz. "TOP" i areti yukar bakmal d r. 186 Geri vites, pozisyon/park ve arka sis lambalar n n de i tirilmesi Ampul teknik özellikleri için, bkz. s. 247. 1. 2. 3. 4. 5. – – – Sinyal lambas Fren lambas Pozisyon/park lambalar Pozisyon/park lambas , sis lambas (sadece sol taraf) Geri vites lambas Tüm lambalar kapat n z ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. Eri im panelini aç n z. Ampul duyunu saat yönüne ters yönde çevirip, ç kar n z. Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi 1 2 3 – Ampul duyunu saat yönünün tersine çevirerek ç kar n z. – Ampulü de i tiriniz. – Ampul duyunu yerine tak n z ve saat yönünde çeviriniz. – Hoparlörü yerine tak n z ve k rm z dili içeri bast r n z. – Hoparlör zgaras n tekrar yerine tak n z. D KKAT! Ar zal bir ampul de i tirildikten sonra BULB FAILURE CHECK BRAKE LIGHT (LAMB. ARIZ. KONTROL ET FREN LAMBASI) ar za mesaj görüntülenmeye Fren lambas ve arka sinyal lambas n n de i tirilmesi Ampul teknik özellikleri için, bkz. s. 247. 1. Hoparlör zgaras 2. Ampul duyu 3. Eri im paneli – Tüm lambalar kapat n z ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Hoparlör zgaras n oluklu bir tornavida ile dikkatli bir ekilde ç kar n z. – Hoparlördeki k rm z dili d ar çekiniz. – Ard ndan d ar ç k k k rm z dilin üst taraf ndaki siyah pime bas n z ve hoparlörü çevirerek ç kar n z. devam ederse, ar zay düzeltmesi için yetkili bir Volvo servisine dan lmal d r. Araç plakas ayd nlatmas – Tüm lambalar kapat n z ve kontak anahtar n 0 konumuna çeviriniz. – Viday bir tornavidayla sökünüz. – Bütün lamba yuvas n dikkatli bir ekilde gev eterek d ar çekiniz. – Konnektörü saat yönünün tersine çevirip ampulü d ar çekiniz. – Ampulü de i tiriniz. – Konnektörü yerine tak n z ve saat yönüne çeviriniz. – Lamba yuvas n tekrar yerine tak n z ve vidalay n z. 187 Bak m ve servis Ampullerin de i tirilmesi Makyaj aynas , farkl modeller Zemin ayd nlatmas Makyaj aynas ayd nlatmas Cç ayd nlatmas sürücü ve yolcu taraf nda ön panelin alt nda yer al r. – Bir tornavida sokunuz ve lamba camlar serbest kalacak ekilde döndürünüz. – Ampulü ç kar n z. – Yeni bir ampul tak n z. – Yerine takarken, önce lamba cam n n alt kenar n dört kancan n üzerinden itiniz. Sonra yerine oturuncaya kadar üst taraf na bast r n z. – Bir tornavida sokunuz ve lamba yuvas gev eyecek ekilde hafifçe döndürünüz. – Ampulü ç kar n z. – Yeni bir ampul tak n z. – Lamba mahfazas n tekrar yerine tak n z. 188 Bak m ve servis Sigortalar Kablo güzergahlar motor modeline küçük farklar gösterebilir. Ancak, belirtilen komponentler ayn konumlardad r. Otomobilin elektrik sisteminde k sa devrelerden ve a r yüklenmelerden olu abilecek hasarlar n önlenmesi için, bütün elektrikli fonksiyonlar ve parçalar sigortalarla korunmu tur. De i tirilmesi Bir elektrik eleman veya fonksiyonu çal m yorsa, bunun nedeni sigortaya geçici olarak yüklenilmesinden dolay sigortan n yanmas olabilir. Sigortalar otomobilde dört farkl yerde bulunmaktad r: – Yanm sigortay bulmak için sigorta emas na bak n z. – Sigortay çekerek ç kar n z ve içindeki k vr k telin yanm olup olmad n görmek için yandan kontrol ediniz. – Durum buysa, ayn renk ve amper de erindeki bir sigortayla de i tiriniz. Ön panelin ucundaki kapa n alt nda bir dizi yedek sigorta bulunmaktad r. Ayr ca, sigortalar n ç kart lmas ve tak lmas n kolayla t ran penseler de bulunmaktad r. 1. 2. 3. 4. Motor bölmesindeki röle/sigorta kutusu. Yolcu kabininde, sürücü taraf nda ses bariyerinin içindeki sigorta kutusu. Yolcu kabininde, sürücü taraf nda ön panelin ucundaki sigorta kutusu. Bagajdaki sigorta kutusu. Sürekli ayn sigorta at yorsa, bu elemanda bir ar za vard r. Yetkili bir Volvo servisine u ray p kontrol ettiriniz. 189 Bak m ve servis Sigortalar Kutunun k sa taraflar ndaki plastik mandallara bast r p kapa yukar do ru çekiniz. Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. ABS..........................................................................................30 A ABS .........................................................................................30 A Yüksek bas nçl y kay c , farlar ...............................................35 A Park s t c s (iste e ba l ) .......................................................25 A Clave lambalar (iste e ba l ) ....................................................20 A Mar motoru rölesi...................................................................35 A Ön cam silecekleri ...................................................................25 A Yak t pompas ..........................................................................15 A \anz man kontrol modülü (TCM), dizel, R-modelleri ............15 A Ate leme bobini (benzinli), motor kontrol modülü (ECM), enjeksiyon supaplar (dizel).....................................................20 A 11. Gaz pedal sensörü (APM), Klima (AC) kompresörü, fan elektronik kutusu ...............................................................10 A 190 12. Motor kontrol modülü (ECM) (benzinli) enjeksiyon supaplar (benzinli), kütlesel hava ak sensörü (benzinli) ................... 15 A Kütlesel hava ak sensörü (dizel) ............................................5 A 13. Elektronik gaz kelebe i modülü (ETM), (benzinli) ................10 A Elektronik gaz kelebe i modülü (ETM), hava kar m valfi, yak t bas nç regülatörü, solenoid valf, (dizel) .........................15 A 14. Lambda sondas (benzin)........................................................ 20 A Lambda-sondas (dizel) ...........................................................10 A 15. Karter havaland rma s t c s , solenoid valfler (benzinli) ........10 A solenoid valfler, k zd rma bujileri (dizel) ................................15 A 16. K sa far, sol ..............................................................................20 A 17. K sa far, sa .............................................................................20 A 18. ....................................................................................................... 19. Motor kontrol modülü (ECM) beslemesi, motor rölesi .............5 A 20. Pozisyon lambalar ................................................................. 15 A21. ....................................................................................................... - Bak m ve servis Sigortalar Uçtaki kutunun kapa nda, sigortalar n konumlar n ve amper de erlerini gösteren bir etiket bulunmaktad r. Yolcu kabininde, sürücü taraf nda ön panelin ucundaki sigortalar 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Elektrikli sürücü koltu u .........................................................25 A Elektrikli yolcu koltu u ...........................................................25 A Klima kontrol sistemi fan .......................................................30 A Kontrol modülü, sa ön kap ...................................................25 A Kontrol modülü, sol ön kap ....................................................25 A Genel ayd nlatma, tavan (RCM) Üst elektronik modülü (UEM) ................................................10 A Sunroof ....................................................................................15 A Kontak anahtar , SRS sistemi, motor kontrol modülü (ECM) SRS yolcu taraf devrede ç kartma sistemi (PACOS), elektronik 9. 10. 11. 12. 13. 14. immobilizer (IMMO), anz man kontrol modülü (TCM), dizel, Rmodelleri .................................................................................7,5 A OBDII, lamba anahtar (LSM), Direksiyon Aç s Sensörü (SAS), Direksiyon Simidi Modülü (SWM) ...........................................5 A Müzik sistemi...........................................................................20 A Amplifikatör ............................................................................30 A RTI ekran ...............................................................................10 A Telefon .......................................................................................5 A – 38. ............................................................................................... - 191 Bak m ve servis Sigortalar Yolcu kabininde, sürücü taraf nda ses bariyerinin içindeki sigorta kutusu 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Koltuk s tma, sa taraf............................................................15 A Koltuk s tma, sol taraf ............................................................15 A Korna .......................................................................................15 A - ...................................................................................................... - ...................................................................................................... Yedek ............................................................................................. Yedek ............................................................................................. Siren...........................................................................................5 A Fren lambas anahtar beslemesi .................................................5 A Kombine gösterge paneli (DIM), klima kontrolü (CCM), park s t c s , elektrikli sürücü koltu u ............................................10 A 11. Ön ve arka koltuk soketi ..........................................................15 A 12. - ...................................................................................................... 192 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. Yedek ............................................................................................. Far silecekleri (V70 R) ............................................................15 A ABS, STC/DSTC.......................................................................5 A Elektronik hidrolik direksiyon (ECPS),Aktif Bi-Xenon (HCM), far seviye ayar .........................................................................10 A Sis lambas , ön sol ..................................................................7,5 A Sis lambas , ön sa ..................................................................7,5 A Yedek ............................................................................................. Yedek ............................................................................................. \anz man Kontrol Modülü (TCM), geri vites kilidi (M66).....10 A Uzun far, sol.............................................................................10 A Uzun far, sa ............................................................................10 A - ...................................................................................................... - ...................................................................................................... Yedek ............................................................................................. - Bak m ve servis Sigortalar 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. Yedek ............................................................................................. Elektrikli yolcu koltu u, müzik sistemi.....................................5 A Çift yak tl yak t pompas .......................................................7,5 A BLIS...........................................................................................5 A Yedek ............................................................................................. Yedek ............................................................................................. Vakum pompas .......................................................................20 A Y kay c pompas , far silecekleri (V70 R)...............................15 A - ...................................................................................................... - ...................................................................................................... - 193 Bak m ve servis Sigortalar Bagajdaki sigortalar 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 194 Geri vites lambas ....................................................................10 A Park lambalar , sis lambalar , bagaj ayd nlatmas , plaka lambas , fren lambas ndaki LED’ler ......................................................20 A Aksesuarlar (AEM)..................................................................15 A Yedek ............................................................................................. REM elektroni i ......................................................................10 A CD de i tirici, TV, RTI ..........................................................7,5 A Çekme donan m elektrik tesisat (30-beslemeli) ....................15 A Bagaj, soket..............................................................................15 A Arka sa kap : elektrikli cam, elektrikli cam kilidi .................20 A Arka sol kap : elektrikli cam, elektrikli cam kilidi ..................20 A Yedek ............................................................................................. Yedek ............................................................................................. Dizel filtre s t c s ...................................................................15 A SUBWOOFER.........................................................................15 A Yedek ............................................................................................. Yedek ............................................................................................. Müzik sistemi aksesuarlar ........................................................5 A Yedek ............................................................................................. Arka silecek .............................................................................15 A Çekme donan m elektrik tesisat (15 beslemeli).....................20 A Yedek .............................................................................................– - ......................................................................................................– AWD ......................................................................................7,5 A Four-C SUM ............................................................................15 A - ......................................................................................................– Park yard m ...............................................................................5 A Bak m ve servis Sigortalar 27. Ana sigorta: Çekme donan m kablo tesisat , Four-C, park yard m .............................................................................30 A 28. Merkezi kilit sistemi (PCL) .....................................................15 A 29. Römork ayd nlatmas , sol: Pozisyon lambalar , sinyal lambas 25 A 30. Römork ayd nlatmas , sa : fren lambas , sis lambas , sinyal lambas ..........................................................................25 A 31. Ana sigorta: Sigorta 37, 38 ......................................................40 A 32. - ......................................................................................................– 33. - ......................................................................................................– 34. - ......................................................................................................– 35. - ......................................................................................................– 36. - ......................................................................................................– 37. Is tmal arka cam......................................................................20 A 38. Is tmal arka cam......................................................................20 A 195 Bak m ve servis 196 Müzik sistemi (iste e ba l ) Genel bak HU-450 Genel bak HU-650 Genel bak HU-850 Müzik sistemi fonksiyonlar HU-450/650/850 Müzik sistemi fonksiyonlar HU-450 Müzik sistemi fonksiyonlar HU-650/850 Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 Radyo fonksiyonlar HU-450 Radyo fonksiyonlar HU-650/850 Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 Kaset çalar HU-450 CD çalar HU-650 Dahili CD de i tirici HU-850 Harici CD de i tirici HU-450/650/850 Dolby Surround Pro Logic II HU-850 Teknik veriler 198 199 200 201 203 204 205 206 207 208 213 214 215 216 217 218 197 Müzik sistemi (iste e ba l ) Genel bak HU-450 1. 2. 3. 4. 5. 6. 198 POWER (aç k/kapal ) – VOLUME dü mesine bas n z – Çeviriniz PRESET/CD PUSH MENU – Kay tl radyo istasyonlar CD de i tirici (iste e ba l ) SOURCE PUSH MENU – Ana menüyü açar – Bas n z Çevirerek seçiniz: Radio – FM, AM Cassette CD changer (iste e ba l ) FADER – Bas n z ve çeviriniz BAL – Bas n z, çekiniz ve çeviriniz SCAN – Otomatik istasyon arama EXIT – Menüde geriye gider 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Navigasyon dü meleri – CD/radio – istasyon veya müzik parças arar/de i tirir Cassette – H zl ileri/geri sarma /bir sonraki/bir önceki parçay seçme Ekran FM – FM1, FM2 aras nda k sa yol FM3 AM – AM1, AM2 aras nda k sa yol TAPE – K sa yol AUTO – Otomatik istasyon ön ayar BASS – Bas n z ve çeviriniz TREBLE – Bas n z çekinizi ve çeviriniz Casette – yön seçimi – CD changer (iste e ba l ) – Random (Rastgele) 15. Kaset yuvas 16. Kaset ç karma dü mesi Müzik sistemi (iste e ba l ) Genel bak HU-650 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. POWER (aç k/kapal ) – VOLUME dü mesine bas n z – Çeviriniz Cstasyon önceden ayarlama dü meleri/CD de i tiricidekonum seçme (1-6) BASS – Bas n z ve çeviriniz TREBLE – Bas n z ve çeviriniz BAL – Bas n z ve çeviriniz FADER – D a bast r n z ve döndürünüz SOURCE PUSH MENU – Ana menüyü açar – Bas n z Çevirerek seçiniz: Radio – FM, AM CD CD changer (iste e ba l ) SCAN – Otomatik istasyon arama EXIT – Menüde geriye gider 10. Navigasyon dü meleri – istasyon ve müzik parças arama/ de i tirme 11. CD ç karma 12. CD yuvas 13. CD rastgele çalma (random) 14. FM – FM1, FM2 aras nda k sa yol FM3 15. AM – AM1, AM2 aras nda k sa yol 16. CD – K sa yol 17. AUTO – Otomatik istasyon ön ayar 18. Ekran 199 Müzik sistemi (iste e ba l ) Genel bak HU-850 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 200 POWER (aç k/kapal ) – VOLUME dü mesine bas n z – Çeviriniz Cstasyon önceden ayarlama dü meleri/CD de i tiricidekonum seçme (1-6) BASS – Bas n z ve çeviriniz TREBLE – Bas n z ve çeviriniz BAL – Bas n z ve çeviriniz FADER – D a bast r n z ve döndürünüz SOURCE PUSH MENU – Ana menüyü açar – Bas n z Çevirerek seçiniz: Radio – FM, AM CD CD changer (iste e ba l ) SCAN – Otomatik istasyon arama 9. EXIT – Menüde geriye gider 10. Navigasyon dü meleri – istasyon ve müzik parças arama/ de i tirme 11. CD ç karma 12. Dolby Surround Pro Logic II 13. 2 kanal 14. 3 kanal 15. CD yuvas 16. CD rastgele çalma (random) 17. FM – FM1, FM2 aras nda k sa yol FM3 18. AM – AM1, AM2 aras nda k sa yol 19. CD – K sa yol 20. AUTO – Otomatik istasyon ön ayar 21. Ekran Müzik sistemi (iste e ba l ) Müzik sistemi fonksiyonlar HU-450/650/850 Açma/Kapama dü mesi Radyoyu açmak veya kapatmak için bu dü meye bas n z. Ses seviyesi ayar Sesi art rmak için dü meyi saat yönünde çeviriniz. Ses iddeti ayar elektronik olup, son de er durdurmas yoktur. Direksiyon simidinizde tu tak m varsa, sesi (+) ya da (–) dü meleri ile art r p, azaltabilirsiniz. Zay f akü voltaj Akü voltaj dü ükse, kombine gösterge ünitesinin ekranda bir mesaj görünür. Otomobilin enerji tasarrufu fonksiyonu radyoyu kapatabilir. Bu durumda motoru çal t rarak aküyü arj ediniz. Ses ayar – TP/PTY/NEWS Radyo; trafik bilgilerini, haberleri ya da seçilmi program tipini ald anda bir kaset ya da CD çal n yorsa, bu fonksiyon kesintiye u rar. Mesaj, trafik bilgileri, haberler ya da program çe idine göre önceden ayarlanan ses düzeyinde dinlenecektir. Bülten veya mesaj sona erdi inde, cihaz önceden ayarland ses düzeyine dönerek kaseti ya da CD’yi çalmaya devam eder. Harici ses kayna Ses ayar – yedek bas hoparlörü (iste e ba l ) Sesi art rmak için dü meyi saat yönünde çeviriniz (+6 dB). Sesi azaltmak veya hoparlörü kapamak için dü meyi saatin tersi yönde çeviriniz. Dü me orta konumda = normal konum. giri i (AUX) 3,5 mm AUX AUX giri i, örne in bir MP3 çalar n ba lanmas için kullan labilir. Bazen AUX harici müzik sistemi kayna n n (mesela CD çalar) sesi dahili müzik sistemi kaynaklar ndan farkl duyulabilir. Harici müzik sistemi kayna n n ses seviyesi çok yüksekse ses kalitesi bozulabilir. Bunu, AUX giri ses seviyesini ayarlamak suretiyle engelleyiniz. Ses seviyesi ayar - AUX – SOURCE (KAYNAK) seçene ine bas n z, ADVANCED MENU (GELC\MC\ MENÜ) seçene ine dönünüz ve SOURCE (KAYNAK) seçene ini kullanarak seçim yap n z. 201 Müzik sistemi (iste e ba l ) Müzik sistemi fonksiyonlar HU-450/650/850 – SOURCE (KAYNAK) seçene ine bas n z, AUDIO SETTINGS (SES AYARLARI) seçene ine dönünüz ve SOURCE (KAYNAK) seçene ini kullanarak seçim yap n z. – SOURCE (KAYNAK) seçene ine bas n z, AUX INPUT LEVEL (AUX GCRC\ SEVCYESC) seçene ine dönünüz ve SOURCE (KAYNAK) seçene ini kullanarak seçim yap n z. – Bu moddayken ses ayar SOURCE (KAYNAK) seçene i kullan larak yap labilir. 202 Müzik sistemi (iste e ba l ) Müzik sistemi fonksiyonlar HU-450 Bas Balance – sa /sol Dü meye basarak ve sola sa a döndürerek bas ayar n yap n z. Orta konumdayken bas "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Dü meye basarak ve d ar çekip sola veya sa a döndürerek balans ayar n yap n z. Orta konumdayken balans "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Treble (Tiz) Ses kayna n n seçilmesi Dü meye basarak, daha da d ar çekerek ve sola sa a döndürerek tiz ayar n yap n z. Orta konumdayken tiz "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Fader – Balans ön/arka Dü meye basarak ve sa a do ru (öndeki hoparlör çiftinden daha fazla ses gelir) veya sola do ru (arkadaki hoparlör çiftinden daha fazla ses gelir) çevirerek, ön ve arka hoparlörler aras nda uygun bir balans ayar yap n z. Orta konumdayken balans "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Ses kayna iki ekilde seçilebilir: Ya AM, FM, TAPE k sa yol tu lar yla veya SOURCE dü mesiyle. Radyo ayarlar (FM1, FM2, FM3 ve AM1, AM2) aras nda seçim yapmak için SOURCE dü mesini çeviriniz. Kaset veya CD de i tirici (iste e ba l ) ba l ise, ayn ekilde dü meyle de seçilebilir. FM1, FM2, FM3 ve AM1, AM2 aras nda de i tirmek için AM veya FM dü mesine art arda bas n z. Seçilen ses kayna görüntülenir. ekranda 203 Müzik sistemi (iste e ba l ) Müzik sistemi fonksiyonlar HU-650/850 Balance – sa /sol Dü meye basarak ve sola veya sa a döndürerek balans ayar n yap n z. Orta konumdayken balans "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Fader – Balans ön/arka Bas Dü meye basarak ve sola sa a döndürerek bas ayar n yap n z. Orta konumdayken bas "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Treble (Tiz) Dü meye bas p sa a sola döndürerek tiz ayar n yap n z. Orta konumdayken tiz "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. 204 Dü meye basarak ve sa a do ru (öndeki hoparlör çiftinden daha fazla ses gelir) veya sola do ru (arkadaki hoparlör çiftinden daha fazla ses gelir) çevirerek, ön ve arka hoparlörler aras nda uygun bir balans ayar yap n z. Orta konumdayken balans "normal haldedir". Ayar yapt ktan sonra orijinal konumuna döndürmek için dü meye bas n z. Ses kayna n n seçilmesi Ses kayna iki ekilde seçilebilir: Ya AM, FM, TAPE k sa yol tu lar yla veya SOURCE dü mesiyle. Radyo ayarlar (FM1, FM2, FM3 ve AM1, AM2) aras nda seçim yapmak için SOURCE dü mesini çeviriniz. Kaset veya CD de i tirici (iste e ba l ) ba l ise, ayn ekilde dü meyle de seçilebilir. FM1, FM2, FM3 ve AM1, AM2 aras nda de i tirmek için AM veya FM dü mesine art arda bas n z. Seçilen ses kayna görüntülenir. ekranda Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 Tarama Aramay ba latmak için SCAN dü mesine bas n z. Radyo bir istasyon buldu unda, burada yakla k 10 saniye durur ve ard ndan aramaya devam eder. Cstasyonu dinlemek için SCAN veya EXIT dü mesine bas n z. stasyon ayar Daha dü ük veya daha yüksek frekanslar aramak için veya tu una bas n z. Radyo dinlenebilir durumdaki bir sonraki istasyonu arar ve sonra durur. Aramaya devam etmek için tekrar bu dü meye bas n z. Manüel istasyon ayar veya tu una bas n z ve bas l tutunuz. Ekranda MAN yaz s görüntülenir. Radyo yava ça seçilen yönde taramaya ba lar ve birkaç saniye sonra tarama h z artar. Cstenen frekans ekranda göründü ünde dü meyi b rak n z. Bundan sonra ok tu lar na veya be saniye içinde k sa süreli bas larak frekans ayarlanabilir. Tu tak m s ras yla V70, XC70 ve V70R Direksiyon simidindeki tu tak m Direksiyon simidinde bir tu tak m varsa, önceden ayarl istasyonlar seçmek için sa veya sol oka bas n z. D KKAT! Otomobilde dahili telefon varsa, telefon konu malar esnas nda direksiyon simidindeki tu tak m radyo fonksiyonlar na kumanda etmek için kullan lamaz. Telefon bilgileri telefon kullan lmaktayken sürekli olarak ekranda görüntülenir. Telefonu kapatmak için tu una bas n z. SIM kart tak lmam bir telefonun kapat lmas ile ilgili bilgiler için, bkz. s. 222. 205 Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450 stasyonlar n programlanmas – Arzu edilen frekansa ayarlay n z. – PRESET/CD dü mesine k sa bir süre bas n z. Cleri geri çevirerek bir say seçiniz. Cstedi iniz frekans ve istasyonu haf zaya kaydetmek için dü meye tekrar bas n z. Önceden ayarl istasyon Önceden ayarl bir radyo istasyonunu seçmek için, PRESET/CD dü mesini kaydedilen numaraya çeviriniz. Önceden ayarlanan program ekranda görünür. stasyonlar n otomatik kaydedilmesi (Autostoring) Bu fonksiyonla en güçlü 10 AM veya FM istasyon aran p ayr haf za bölümlerine saklanabilir. Bu fonksiyon özellikle istasyonlar n ve frekanslar n tan mad n z bir bölgede bulundu unuzda yarar sa lar. – AM veya FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz. – AUTO dü mesine basarak ve bas l tutarak (2 saniyeden daha fazla) aramay ba lat n z. – Ekranda AUTO mesaj gösterilir ve seçilen frekans band ndan bir dizi (en fazla 10) 206 kuvvetli istasyon otomatik kaydetme haf zas na kaydedilir. Yeterli sinyal gücüne sahip istasyon yoksa, NO STATION mesaj görüntülenir. – Otomatik olarak ön ayarl di er istasyonlara geçmek için AUTO dü mesine veya direksiyon tu tak m ndaki oklardan birine k sa bir süre bas n z. Radyo otomatik kaydetme modundayken, ekranda AUTO görüntülenir. Normal radyo moduna döndü ünüzde, metin ekrandan kaybolur. Normal radyo moduna dönmek için FM, AM veya EXIT dü mesine veya PRESET/CD dü mesine bas n z. Autostore (otomatik kaydetme) moduna geri dönme: AUTO dü mesine k saca bas n z. Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-650/850 stasyonlar n otomatik kaydedilmesi (Autostoring) AUTO fonksiyonu on taneye kadar AM veya FM istasyonunu arar ve ayr bir haf zaya kaydeder. Ondan fazla istasyon bulunursa, en kuvvetli on istasyon seçilir. Bu fonksiyon özellikle istasyonlar n ve frekanslar n tan mad n z bir bölgede bulundu unuzda yarar sa lar. stasyonlar n haf zaya kaydedilmesi Cstasyonlar 1-6 ön ayar dü melerine kaydetmek için: – Arzu edilen istasyonu ayarlay n z. – Arzu edilen istasyon haf za dü mesine bas n z ve bas l tutunuz. Ses bir kaç saniye kesilir. Ekranda STATION STORED yaz s görüntülenir. AM1, AM2, FM1, FM2 ve FM3 alt nda her birine 6 istasyona kadar kaydedilebilir - toplam 30 istasyon. Radyo otomatik kaydetme modundayken, ekranda AUTO görüntülenir. Normal radyo moduna döndü ünüzde, metin ekrandan kaybolur. Normal radyo moduna dönmek için AM, FM veya EXIT dü mesine bas n z. Autostore (otomatik kaydetme) moduna geri dönme: – AUTO dü mesine k saca bas n z. – AM veya FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz. – AUTO dü mesine basarak ve bas l tutarak (2 saniyeden daha fazla) aramay ba lat n z. – Ekranda AUTO mesaj gösterilir ve seçilen frekans band ndan bir dizi (en fazla 10) kuvvetli istasyon otomatik kaydetme haf zas na kaydedilir. Yeterli sinyal gücüne sahip istasyon yoksa, NO STATION mesaj görüntülenir. – Otomatik olarak ön ayarl di er istasyonlara geçmek için AUTO dü mesine veya direksiyon tu tak m ndaki oklardan birine k sa bir süre bas n z. 207 Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 Radio Data Sistemi – RDS Trafik bilgileri – TP stasyonu RDS, özel ebeke vericilerini ba layan bir sistemdir. Örne in, vericiye veya etkin ses kayna ndan (örne in CD) ba ms z olarak bir istasyonun do ru frekans n ayarlamak için kullan l r. Sistem trafik bilgilerinin ya da belirtilen tipte yay nlar n al nmas için de kullan labilir. Radyo metni de RDS’in bir parças d r. Örne in bir radyo istasyonu, yay nlanmakta olan radyo program ile ilgili bilgileri iletebilir. RDS istasyonlar ndan gelen trafik bilgileri di er ses kaynaklar n kesintiye u rat r. Bu özel özellik için ayarlanm ses seviyesinde bir mesaj duyulur. Mesaj biter bitmez, müzik sistemi tekrar daha önce dinlenen ses kayna na ve ses seviyesine döner. Baz radyo istasyonlar , RDS kullanmaz veya özelliklerini sadece s n rl bir aral kta kullan rlar. PI arama (otomatik istasyon arama) Bir RDS vericisi dinlenirken, trafik bilgileri gibi çe itli bilgiler radyonun haf zas na kaydedilir. Önceden ayarl bir RDS vericisi daha sonra seçildi inde, radyo vericinin RDS bilgilerini günceller. Radyo, verici menzilinin s n r nda veya hemen d nda ise, radyo otomatik olarak bu kanal n olas en güçlü vericisini arar. Dinlenebilir bir verici yoksa, radyo susar ve istasyon buluncaya kadar ekranda PI SEEK mesaj görünür. 208 Trafik bilgilerinin etkinle tirilmesi: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – TP seçimini yap n z ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, TP ON (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. TP fonksiyonunun devre d b rak lmas : – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – TP seçimini yap n z ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, TP OFF (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Bu fonksiyon etkinle tirildi inde ekranda TP görünür. Trafik bülteni dinlemek istemezseniz, EXIT tu una bas n z. TP fonksiyonu etkin kal r ve radyo bir sonraki trafik bültenini bekler. Trafik bilgilerini özel kanaldan etkinle tiriniz: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz. – Trafik bilgilerinin al naca istasyonu etkinle tiriniz. – SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, TP STATION seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, SET CURRENT seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. TP stasyonunun devre d b rak lmas – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, TP STATION seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 – SOURCE’u çeviriniz, TP STATION OFF seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Alarm Bir alarm mesaj yay nland nda radyo ekran nda "Alarm!" yaz s görüntülenir. Bu fonksiyon büyük bir trafik kazas ya da köprü y k lmas veya nükleer bir felaket gibi tehlikeli durumlarda sürücüleri uyarmak amac yla öngörülmü tür. TP aramas Bu fonksiyon de i ik ülkelerde ve bölgeler aras nda yolculuk yaparken bir istasyon seçmeksizin trafik bilgilerini dinlemenize imkan verir. – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, TP SEARCH seçimini yap n z SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, TP SEARCH ON veya TP SEARCH OFF (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Ekrandaki NEWS yaz s kaybolur. Haber Haber yay n dinlemek istemezseniz, EXIT tu una bas n z. NEWS fonksiyonu etkin kal r ve radyo bir sonraki haber program n bekler. Program kodlu mesajlar (RDS istasyonlar ndan gelen haberler gibi), bu belli özellik için ayarlanm ses seviyesinde di er radyo kaynaklar n kesintiye u rat r. Haber yay n biter bitmez, müzik sistemi tekrar daha önce dinlenen ses kayna na ve ses seviyesi ayar na döner. Haberlerin etkinle tirilmesi: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS ON (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Ekranda NEWS ibaresi görünür. Haberlerin devre d b rak lmas : – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS OFF (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Güncel istasyondan gelen haber için kesintiyi seçiniz. – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz. – Trafik bilgilerinin al naca istasyonu etkinle tiriniz. – SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS STATION seçimini yap n z ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, SET CURRENT seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Haber stasyonunun Devre D B rak lmas : – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. 209 Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS STATION seçimini yap n z ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, NEWS STN OFF seçimini yap p SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Program tipi KAPALI Haber Güncel konular Bilgi Spor Ö retim Drama Kültür ve Sanat Bilim E lence Pop müzik Rock müzik Hafif müzik Hafif klasik Klasik Di er müzik Hava ve Metro Finans 210 Ekran yaz s PTY OFF News Current Info Spor Educ Drama Cultures Science Enterta Pop Rock Easy list L Class Classical Other M Weather & Metro Finance Program tipi Çocuk programlar Sosyal konular Din Telefonla arama Seyahat ve tatil Hobiler Caz müzik Country müzik Ulusal müzik Eski müzikler Folk müzik Belgesel Ekran yaz s Children´s progs Social Spiritual Phone Travel Leisure Jazz Country Nation M "Oldies" Folk Document Program tipi – PTY Çe itli program tipleri aras ndan seçim yapmak için PTY fonksiyonunu kullan n z. – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, PTY seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, menüde PTY seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – Radyo seçilen program tipini aramaya ba lar. Radyo taraf ndan bulunan istasyonu dinlemek istemezseniz, sol veya sa ok tu unu kullanarak aramaya devam ediniz. Radyo seçilen program tipinde bir istasyon bulamazsa, bir önceki frekansa döner. Her radyo istasyonunun PTY tan m yoktur. PTY standby (haz r bekleme) Bundan sonra, seçilen program yay nlan ncaya kadar PTY modu beklemededir. Bu oldu unda, radyo otomatik olarak seçilen program tipini yay nlayan istasyona geçer. Devre d b rakma: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, PTY seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, PTY OFF seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. PTY lambas ekrandan kaybolur ve radyo normal moda geçer. PTY language PTY fonksiyonu, radyo ekran nda kullan lan dili (Cngilizce, Almanca, Frans zca veya Csveççe) seçmek için kullan labilir. – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, PTY LANGUAGE seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, dili seçip, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Otomatik frekans güncellemesi AF fonksiyonu normal olarak etkindir ve radyonun mevcut en güçlü vericiye ayarlanmas n sa lar. AF’nin etkinle tirilmesi: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, AF ON (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. AF’nin devre d b rak lmas : – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, AF OFF (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Bölgesel radyo programlar Bölgesel fonksiyonu normal olarak etkinsizle tirilir. Fonksiyon etkinle tirildi inde, sinyal zay f olsa dahi, bölgesel bir yay n dinlemeye devam edebilirsiniz. REG’i etkinle tirme: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, REG ON (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. REG’in devre d b rak lmas : – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, REG OFF (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. EON–Yerel (Geli mi Di er A lar) EON etkinle tirildi inde, trafik bültenleri, haber yay nlar veya di er kanallar n benzeri yay nlar için radyo program kesilir. Fonksiyonun iki düzeyi vard r: Local (Yerel) - sadece sinyal kuvvetli ise keser. Distant (Uzak) - zay f sinyallerle de keser. – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. 211 Müzik sistemi (iste e ba l ) Radyo fonksiyonlar HU-450/650/850 – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RADIO SETTINGS MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, EON (yan p sönen metin) seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, Local veya Distant seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. RDS fonksiyonlar n n s f rlanmas Tüm radyo ayarlar n orijinal fabrika ayarlar na s f rlay n z. – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, RESET TO DEFAULT seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. ASC (Aktif Ses Kontrolü) ASC fonksiyonu, radyonun ses seviyesini otomatik olarak araç h z na uyarlar. 212 ASC’nin etkinle tirilmesi: – FM dü mesini kullanarak radyo modunu seçiniz ve SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, AUDIO SETTINGS MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ASC LEVEL seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, LOW, MEDIUM, HIGH veya Off seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. Radyo metni Baz RDS istasyonlar program içeri i, sanatç lar gibi bilgiler yay nlar. Gönderilen ve daha sonra ekranda görüntülenen herhangi bir radyo metinine ula mak için, FM dü mesini bir kaç saniye bas l tutunuz. Metin iki kez göründükten sonra, radyo bir kez daha istasyonu/frekans gösterir. EXIT dü mesine k saca bas lmas , radyo metninin görüntülenmesini son erdirir. Müzik sistemi (iste e ba l ) Kaset çalar HU-450 Kaset ç karma dü mesi Bu dü meye bast n zda kaset durur ve ç kar l r. Yeni bir program kayna seçmek için SOURCE dü mesini çeviriniz. Sistem kapal olsa bile kaset takabilir veya ç karabilirsiniz. Dolby B Noise Reduction Kaset yuvas Kaseti bant k sm sa tarafa bakacak ekilde kaset yuvas na yerle tiriniz. Ekranda TAPE Side A yaz s görünür. Kasetin bir yüzü bitti inde, kaset çalar di er yüzü otomatik olarak çalmaya ba lar (auto reverse). Halen kaset çalarda bulunan kaseti çalmak için, SOURCE dü mesini çeviriniz veya TAPE k sa yol tu una bas n z. Bu önceden ayarlanm bir fonksiyon olup, u ekilde kapat labilir: REV dü mesine bas n z ve Dolby lambas ekrandan kaybolana kadar bas l tutunuz. Dolby fonksiyonunu tekrar devreye sokmak için yine ayn dü meye bas n z. Dolby Noise Reduction, Dolby Laboratories Licensing Corporation’ n verdi i lisans alt nda üretilmektedir. Dolby ve çift D simgesi Dolby Laboratories Licensing Corporation’ n ticari markalar d r. H zl ileri/geri sard rma Kaset, tu una basmak ve bas l tutmak suretiyle h zl ileri sarar ve ile h zl geri sarar. Bu esnada ekranda "FF" (h zl ileri) veya "REW" (geri sarma) görünür. H zl ileri/ geri sarmay durdurmak için, dü meye tekrar bas n z. Sonraki parça – Önceki parça tu una bas lmas kaseti otomatik olarak h zl bir ekilde bir sonraki müzik parças na götürür. tu una bas lmas kaseti otomatik olarak bir önceki müzik parças na geri sarar. Bu fonksiyonun çal abilmesi için, müzik parçalar aras nda be saniyelik duraklama olmas gerekir. Otomobilde direksiyon tu tak m varsa, oklar da kullan labilir. Tarama Tarama fonksiyonu, her müzik parças n n ilk on saniyesinde çal r. Çalma yönünün de i tirilmesi Kasetin di er taraf n çalmak için REV dü mesine bas n z; çal nan taraf ekranda görüntülenir. Dinlemek istedi iniz bir parça buldu unuzda, SCAN veya EXIT dü mesine bas n z. 213 Müzik sistemi (iste e ba l ) CD çalar HU-650 CD çalar Tarama Bir CD yerle tiriniz. Halen CD çalarda bir CD varsa, SOURCE dü mesini çevirerek veya CD k sa yol tu una basarak etkinle tirir. Tarama fonksiyonu, her müzik parças n n ilk on saniyesinde çal r. CD ç karma Resimde gösterilen dü meye bast n zda CD duracak ve disk ç kar lacakt r. D KKAT! Trafik emniyeti aç s ndan, d ar ç kar lm CD’nin al nmas için on iki saniye süre verilir. Aksi takdirde, CD çalar CD’yi içeri çeker ve en son çal nan müzik parças ile devam eder. H zl ileri/geri sard rma ve parça de i tirme Bir parçay veya tüm diski h zla ileri sard rmak için sa veya sol ok tu una bas n z ve bas l tutunuz. H zl ileri/geri sard rma direksiyon simidi tu tak m ndan yap lamaz. Bir önceki veya bir sonraki parçaya geçmek için sol veya sa ok tu una k saca bas n z. Bunun için direksiyon simidi tu tak m da kullan labilir. Ekranda parça numaralar gösterilir. 214 Dinlemek istedi iniz bir parça buldu unuzda, SCAN veya EXIT dü mesine bas n z. Random (Rastgele çalma) Rastgele fonksiyonunu kullanmak için RND (random) dü mesine bas n z. Sistem diskteki parçalar rastgele çalar. Fonksiyonun etkin oldu u süre boyunca ekranda "RND" görüntülenir. CD diskleri Kendi yapt n z CD disklerini kullanman z ses kalitesinde bozuklu a veya hiç ses gelmemesine neden olabilir. ISO 60908 standard yla uyumlu müzik CD’si diskleri en iyi ses kalitesini sa lar. Önemli! Sadece standart diskler kullan n z (12 cm çap). Disk etiketli CD’ler kullanmay n z. Cd çalardan kaynakl s , etiketin gev eyerek diskten ç kmas na neden olabilir. Bu durumda CD çalar hasar görebilir. Müzik sistemi (iste e ba l ) Dahili CD de i tirici HU-850 Dahili CD de i tirici HU-850, dahili 6 CD’li bir CD de i tirici içerir. CD çalar çal t rmak için, CD k sa yol tu una veya SOURCE dü mesine bas n z. CD çalar en son çal nan CD’ye devam eder. CD çalara 6 adede kadar CD yerle tirilebilir. Bir CD yerle tirirken, CD çalardaki bo yuva seçilmelidir. Bu i lem, 1-6 dü melerinden seçim yap larak gerçekle tirilir. Mevcut konum ekranda görüntülenir. Yeni bir disk yerle tirmeden önce, ekranda "LOAD DISC" yaz s göründü ünden emin olunuz. CD ç karma Resimde gösterilen dü meye bast n zda CD duracak ve disk ç kar lacakt r. D KKAT! Trafik emniyeti aç s ndan, d ar ç kar lm CD’nin al nmas için on iki saniye süre verilir. Aksi takdirde, CD çalar CD’yi içeri çeker ve en son çal nan müzik parças ile devam eder. Disk numaras n n seçilmesi Çal nmas n istedi iniz CD’yi seçmek için 1-6 tu lar n kullan n z. CD ve parça numaralar ekranda gösterilir. H zl ileri/geri sard rma ve parça de i tirme Bir parçay veya tüm diski h zla ileri sard rmak için sa veya sol ok tu una bas n z ve bas l tutunuz. H zl ileri/geri sard rma direksiyon simidi tu tak m ndan yap lamaz. Bir önceki veya bir sonraki parçaya geçmek için sol veya sa ok tu una k saca bas n z. Bunun için direksiyon simidi tu tak m da kullan labilir. Ekranda parça numaralar gösterilir. Tarama CD diskleri Kendi yapt n z CD disklerini kullanman z ses kalitesinde bozuklu a veya hiç ses gelmemesine neden olabilir. ISO 60908 standard yla uyumlu müzik CD’si diskleri en iyi ses kalitesini sa lar. Önemli! Sadece standart diskler kullan n z (12 cm çap). Disk etiketli CD’ler kullanmay n z. Cd çalardan kaynakl s , etiketin gev eyerek diskten ç kmas na neden olabilir. Bu durumda CD çalar hasar görebilir. Scan fonksiyonu, her müzik parças n n ilk on saniyesinde çal r. Dinlemek istedi iniz bir parça buldu unuzda, SCAN veya EXIT dü mesine bas n z. Random (Rastgele çalma) Rastgele fonksiyonunu çal t rmak için RND (random) dü mesine bas n z. Rastgele seçilen bir diskteki rastgele seçilen bir parça çal n r. Daha sonra ayn ekilde yeni bir disk ve parça seçilir. Bu fonksiyon etkin oldu u sürece ekranda "RND" görüntülenir. 215 Müzik sistemi (iste e ba l ) Harici CD de i tirici HU-450/650/850 – CD kartu unu d ar çekiniz ve diskleri yerle tiriniz. – Kartu u tekrar CD de i tiriciye yerle tiriniz. Disk seçilmesi PRESET/CD dü mesini (HU-450) çevirerek veya 1-6 (HU-650/850) say l dü meleri kullanarak çal nmas n istedi iniz CD’yi seçiniz. Disk ve parça numaralar ekranda gösterilir. H zl ileri/geri sard rma ve parça de i tirme Bir parçay veya tüm diski h zla ileri sard rmak için sa veya sol ok tu una bas n z ve bas l tutunuz. H zl ileri/geri sard rma direksiyon simidi tu tak m ndan yap lamaz. CD de i tirici Harici CD de i tirici (iste e ba l ), bagaj n arka sol taraf ndaki panelin arkas na monte edilir. CD de i tiriciyi devreye sokmak için SOURCE dü mesini çeviriniz; CD de i tirici tekrar en son CD’yi ve parçay çalmaya devam eder. CD çalar n kartu u* bo sa, ekranda "LOAD CARTRIDGE" görüntülenecektir. CD de i tiriciye CD’lerin yüklenmesi: – CD de i tiricinin kapa n kayd rarak aç n z. – De i tiricideki kartu ç kartma dü mesine bas n z. 216 Bir önceki veya bir sonraki parçaya geçmek için sol veya sa ok tu una k saca bas n z. Bunun için direksiyon simidi tu tak m da kullan labilir. Ekranda parça numaralar gösterilir. Tarama Tarama fonksiyonu, her müzik parças n n ilk on saniyesinde çal r. Dinlemek istedi iniz bir parça buldu unuzda, SCAN veya EXIT dü mesine bas n z. Random (Rastgele çalma) Random (Rastgele) fonksiyonunu çal t rmak için RND (HU-650 ve 850) dü mesine bas n z. Radyo HU-450 için, REV dü mesi ile çal t r l r. Rastgele seçilen bir diskteki rastgele seçilen bir parça çal n r. Daha sonra ayn ekilde yeni bir parça veya disk seçilir. Bu fonksiyon etkinken, ekranda "RND" görüntülenir. CD diskleri Kendi yapt n z CD disklerini kullanman z ses kalitesinde bozuklu a veya hiç ses gelmemesine neden olabilir. ISO 60908 standard yla uyumlu müzik CD’si diskleri en iyi ses kalitesini sa lar. Önemli! Sadece standart diskler kullan n z (12 cm çap). Disk etiketli CD’ler kullanmay n z. Cd çalardan kaynakl s , etiketin gev eyerek diskten ç kmas na neden olabilir. Bu durumda CD çalar hasar görebilir. Müzik sistemi (iste e ba l ) Dolby Surround Pro Logic II HU-850 Dolby Surround Pro Logic II, daha önceki sistemin daha geli tirilmi idir ve önemli ölçüde geli tirilmi ses kalitesi sa lar. Bu geli tirme özellikle arka koltuktaki yolcular için dikkate de erdir. Dolby Surround Pro Logic Ses sistemi ön paneldeki merkezi bir hoparlörle birlikte gerçe e oldukça yak n bir ses sa lar. Normal sol - sa stereo kanallar, sol - orta - sa olarak bölünür. Buna ek olarak, arkadaki hoparlörler yoluyla çevreyi saran bir ses etkisi yarat l r. Dolby Surround Pro Logic II, CD modunda çal r. 3 kanal (3-CH ), AM ve FM radyo yay nlar için önerilir. Dolby Surround Pro Logic, Dolby Laboratories Licensing Corporation’ n bir tescilli ticari markas d r. Dolby Pro Logic II Surround System, Dolby Laboratories Licensing Corporation lisans alt ndad r. Dolby Surround Pro Logic II Modu Dolby Surround Pro Logic II Modunu seçmek için, " PL II" dü mesine bas n z. Ekranda " PL II" gösterilir. 2 kanall stereo moduna geri dönmek için OFF dü mesine bas n z. 3 kanal 3 kanal modunu seçmek için 3-CH dü mesine bas n z; ekranda "3 ch" yaz s görüntülenir. Tekrar 2 kanal moduna geçmek için OFF dü mesine bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, AUDIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, SURROUND LEVEL seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, seviye seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Centre Level (Orta Seviye) Mid EQ Level (Orta EQ Seviyesi) Bu fonksiyon, orta kanal n seviyesini ayarlamak için kullan l r. Bu fonksiyon hoparlörden gelen sesin ince ayar n yapmak için kullan l r. – SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, AUDIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, CENTRE LEVEL seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, seviye seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. – SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, AUDIO SETTINGS seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, MID EQ LEVEL seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, seviye seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. – EXIT tu una bas n z. Surround Level (Surround Seviyesi) Bu fonksiyon, arka kanallar n ç k seviyesini ayarlamak için kullan l r. – SOURCE tu una bas n z. – SOURCE’u çeviriniz, ADVANCED MENU seçimini yap p, SOURCE tu una bas n z. 217 Müzik sistemi (iste e ba l ) Teknik veriler HU-850 HU-450 Ç k gücü Empedans Gerekli voltaj 4 x 25 W 4 Ohm 12 V, negatif toprak Radyo Frekans U (FM) M (AM) L (AM) 87.5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 53 – 279 kHz HU-650 Ç k gücü Empedans Gerekli voltaj Harici amplifikatör (iste e ba l ) 4 x 25 W 4 Ohm 12 V, negatif toprak 4 x 50 W veya 4 x 75 W Radyo Frekans U (FM) M (AM) L (AM) 218 87.5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz Ç k gücü 1 x 25 W (orta hoparlör) Empedans 4 Ohm Gerekli voltaj 12 V, negatif toprak Harici 4 x 50 W veya amplifikatör 4 x 75 W HU-850 bir harici amplifikatöre ba lanmal d r. Radyo Frekans U (FM) M (AM) L (AM) 87.5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz Telefon (iste e ba l ) Telefon sistemi Kullan m Arama seçenekleri Haf za fonksiyonlar Menü fonksiyonlar Çe itli bilgiler 220 222 223 226 227 231 219 Telefon (iste e ba l ) Telefon sistemi Genel kurallar • Trafik güvenli ine öncelik verin! Sürücü olarak kap kol dayamas ndaki özel ahizeyi kullanmak zorunda kal rsan z, arac güvenli bir yere park ediniz. • Yak t al rken telefonu kapat n z. • Patlatma çal mas n n yap ld yerlerde telefonu kapat n z. • Telefonunuzun bak m n daima yetkili bir ki iye yapt r n z. Acil durum ça r lar • Acil servislere yap lacak acil aramalar, kontak anahtar veya SIM kart kullan lmadan yap labilir. • ON/OFF dü mesine bas n z. • Bulundu unuz bölge için geçerli acil servis numaras n çevirin (AB ülkelerinde: 112). • Ye il dü meye bas n z. Telefon sisteminin parçalar 1. Orta konsoldaki tu tak m Tüm telefon fonksiyonlar , merkezi konsoldaki tu tak m kullan larak kontrol edilebilir. 2. Direksiyon simidindeki tu tak m Telefon fonksiyonlar n n ço u, direksiyon tu tak m vas tas yla kontrol edilebilir. 220 Telefon devrede iken tu tak m sadece telefon fonksiyonlar için kullan labilir. Telefon devrede iken telefon bilgileri daima ekranda görüntülenir. Tu lar radyo ayarlar için kullanabilmek amac yla telefon devre d b rak lmal d r; bkz. s. 222. 3. Gösterge ekran Ekranda menü fonksiyonlar , mesajlar, telefon numaralar vb. görüntülenir. 4. Özel ahize Özel ahize seçene ini, rahats z edilmek istemedi iniz özel görü melerinizi yaparken kullanabilirsiniz. 5. SIM kart SIM kart, merkezi konsoldaki tu tak m n n alt na sokulur. SIM kart kullan mda olmad nda, telefonu kapat n z. Aksi takdirde, di er fonksiyonlardan gelen mesajlar ekranda görüntülenemez. 6. Mikrofon Mikrofon dikiz aynas na tak lm t r. 7. Hoparlör Hoparlör, sürücü koltu u ba l bütünle tirilmi tir. na 8. Anten Anten ön cama, dikiz aynas n n ön taraf na monte edilmi tir. Telefon (iste e ba l ) Telefon sistemi 221 Telefon (iste e ba l ) Kullan m dü mesine basarak telefonu devreye sokabilirsiniz. Telefon devredeyken ekranda sürekli olarak telefon bilgileri görüntülenir. Telefonu devreden ç karmak için dü mesine bas n z. SIM kart Telefonun aç l p kapat lmas Telefon ancak geçerli bir SIM (Abone Kimli i Modülü) kart ile kullan labilir. Bu kart ebeke operatörünüzden temin edebilirsiniz. Telefonu açmak için: Kontak anahtar n I konumuna çeviriniz. Resimde i aretlenmi olan dü meye bas n z. Telefonu daima SIM kart ile birlikte kullan n; telefon irketinin ismi ekranda görüntülenir. Telefonu kapatmak için: Ayn dü meye üç saniye süreyle bas n z. Telefon aç kken konta kapat rsan z, konta tekrar açt n zda da telefon aç lacakt r. SIM kart kullan mda olmad nda, telefonu kapat n z. Aksi takdirde, di er fonksiyonlardan gelen mesajlar görüntülenemez ve direksiyon simidindeki radyo kumandalar kullan lamazlar. 222 Telefon kapat l rsa, gelen aramalar al namazlar. Aktif mod Fonksiyonlar n n kullan labilmesi için telefonun aktif modda olmas gerekir (bu durum, gelen aramalar için geçerli de ildir). Orta konsoldaki tu tak m üzerindeki veya direksiyon simidi kontrol paneli üzerindeki Telefon (iste e ba l ) Arama seçenekleri Telefon konu mas süresince müzik sistemi otomatik olarak susturulabilir.Müzik sisteminin ses ayar na ili kin ayr nt l bilgi için menü fonksiyonu 5.6.5’e bak n z. Konu maya son verme Konu maya son vermek için tu panellerinden birindeki tu una bas n z veya özel ahizeyi yerine koyunuz. Müzik sistemi önceki moduna geri döner. Son aranan numara Telefon aranan son numaralar /isimleri otomatik olarak haf zas nda saklar. Ekran O anda kullan lmakta olan fonksiyon ekranda görülür, örne in menü seçimleri, mesajlar, telefon numaralar ve ayarlar gibi. Telefonla arama ve cevap verme Aramak için: numaray giriniz ve direksiyon simidindeki veya orta konsoldaki tu tak m nda tu una bas n z (veya özel ahizeyi kald r n z). Gelen telefonu cevaplamak için: tu una bas n z (ya da özel ahizeyi kald r n). Ayn zamanda Otomatik Cevaplama’y da seçebilirsiniz, menü fonksiyonu 4.3’e bak n z. – Tu panellerinden birinde tu una bas n z. – Aranan son numaralar listesinde ileri do ru kayd rmak için veya geriye do ru kayd rmak için oklar n kullan n z. – Arama yapmak için tu una bas n z (ya da özel ahizeyi kald r n z). Özel ahize Rahats z edilmeden konu mak istiyorsan z özel ahizeyi kullan n z. – Ahizeyi kald r n z. Merkezi konsoldaki tu lar n yard m yla numaray giriniz. Aramak için tu una bas n z. Ses seviyesini ahizenin kenar ndaki dü me ile ayarlay n z. – Ahizeyi yerine koydu unuzda telefon konu mas sona erer. Konu maya son vermeden ahizesiz konu ma moduna geçmek isterseniz: tu una bas n z ve Handsfree (ahizesiz) seçimini yap n z. tu una bas n z ve ahizeyi kapat n z. bkz. s. 223. 223 Telefon (iste e ba l ) Arama seçenekleri Speed dial H zl aranacak numaralar n haf zada saklanmas Telefon defterinin haf zas na kay tl bir numara a a da belirtildi i gibi bir h zl arama tu una (1-9) ba lanabilir: – Haf zay düzenlemek (menü 3) için ile listeyi kayd r n z ve tu una bas n z. – H zl aramaya (Menü 3.4) geçiniz ve tu una bas n z. – H zl arama numaras olacak rakam seçiniz. Onaylamak için tu una bas n z. – Cstenilen ad veya telefon numaras n haf zada bulun ve seçmek için tu una bas n z. H zl araman n kullan lmas Arama yapmak için istedi iniz h zl arama dü mesine yakla k iki saniye bas n z. D KKAT! Telefonu açt ktan sonra, h zl arama fonksiyonunu kullanmadan önce biraz bekleyiniz. Bir h zl arama numaras n kullanmak istiyorsan z, 4.5 menüsü etkin olmal d r; bkz. s. 229. Telefon konu mas s ras nda kullanabilece iniz fonksiyonlar A a daki fonksiyonlar bir telefon konu mas s ras nda kullanabilirsiniz (oklarla listeyi kayd r n z ve bir seçim yapmak için YES’e bas n): 224 Secret mode/ Secret mode off Hold/Don’t hold Handset/ Handsfree Memory Gizlilik modu Ça r n n beklemeye al n p al nmayaca n belirleyiniz Ahizeyi kullanabilir ya da telefonu elinize almadan konu abilirsiniz. Kay tl numaralar gösterir. A a daki fonksiyonlar mevcut telefon konu mas ve bekletilen bir arama varken kullanabilirsiniz (oklarla listeyi kayd r n z ve bir seçim yapmak için YES’e bas n z): Secret mode/ Secret mode off Handset/ Handsfree Memory Three-way calling Switch Gizlilik modu Ahizeyi kullanabilir ya da telefonu elinize almadan konu abilirsiniz. Kay tl numaralar gösterir. Ayn anda iki tarafla konu un (konferans aramas ) Cki konu ma aras nda geçi yapar Üçlü aramay seçti inizde ve iki görü me devam ederken a a daki fonksiyonlar mevcuttur (oklarla listeyi kayd r n z ve bir seçim yapmak için YES tu una bas n z): Secret mode/ Secret mode off Handset/ Handsfree Memory Gizlilik modu Ahizeyi kullanabilir ya da telefonu elinize almadan konu abilirsiniz. Kay tl numaralar gösterir. Ça r bekletme Telefon kullan lmaktayken hoparlörden önce bir sesli ve ard ndan iki sesli bir sinyal duyarsan z, ba ka bir ki i sizi ar yor demektir. Cki sesli sinyal aramaya cevap vermenize ya da arayan ki inin kapatmas na kadar devam edecektir. Bu durumda arayan ile konu abilir veya aramay geri çevirebilirsiniz. Telefona cevap vermek istemiyorsan z, tu una bas n z veya hiçbir ey yapmay n z. Telefona cevap vermek istiyorsan z, tu una bas n z. O s rada yapt n z telefon görü mesi "park moduna" al nacakt r. tu una basarsan z, iki arama da sona erecektir. Telefon (iste e ba l ) Arama seçenekleri SMS Tek bir iki sesli sinyal bir SMS mesaj ald gösterir. nz Ses Ses iddetini direksiyon simidindeki tu tak m nda yer alan (+) dü mesi ile art rabilirsiniz. Ses iddetini azaltmak için (–) dü mesini kullan n z. Telefon devreye sokuldu unda, direksiyon simidindeki tu tak m yaln zca telefon fonksiyonlar na kumanda etmekte kullan labilir. Bu tu lar kullanarak müzik sistemi ayarlar n yapmak isterseniz, önce telefonu devreden ç karman z gerekir, bkz. s. 222. 225 Telefon (iste e ba l ) Haf za fonksiyonlar Telefon numaralar ve isimler telefon ya da SIM kart haf zas nda saklanabilir. jkl5 Arayan ki inin numaras telefonun haf zas na kay tl ysa, aramaya cevap vermeniz halinde arayan n ismi ekranda görüntülenir. pqrs7ß Telefon haf zas na 255 isim kaydedilebilir. Telefon numaralar n n isimlerle kaydedilmesi – tu una bas n z ve Haf za düzenlemeye (Menü 3) geliniz. tu una bas n z. – Haf zadaki Enter ö esine (Menü 3.1) kayd r n z ve tu una bas n z. – Bir numara giriniz ve – Bir isim giriniz ve tu una bas n z. tu una bas n z. – Hangi haf zaya saklayaca n z seçerek tu una bas n z. tu uyla Bir isim (veya mesaj) girme Seçti iniz karakterin bulundu u tu a bas n z: birinci karakter için bir kez, ikinci karakter için iki kez, vs. Bo luk girmek için 1’e bas n z. bo luk 1- ? ! , . : " ' ( ) abc2äåàáâæç def3èéëê ghi4ìíîï 226 mno6ñöòóØ tuv8üùúû wxyz9 ayn dü medeki bir dizi içinde yer alan iki harfi girerseniz, aralar nda * tu una bas n z veya birkaç saniye bekleyiniz +0@*#&$£/% büyük harfler ve küçük harfler aras nda geçi girilen son harfi ya da numaray siler. Uzun süre basarsan z, girilen numara veya metin silinir. Haf zadan arama – Orta konsol veya direksiyon simidi tu tak m ndaki dü mesine bas n z. – A a daki seçeneklerden birini seçin: Orta konsol veya direksiyon simidi tu ak m ndaki dü mesine bas n z ve oklarla arad n z n ad n bulunuz. Csimdeki birinci harfin tu una bas n z (ya da ismi girin) ve tu una bas n z. – Seçilen numaray aramak için tu una bas n z. Telefon (iste e ba l ) Menü fonksiyonlar Fonksiyonlar kontrol etmek, ayarlar de i tirmek ve sisteminize yeni fonksiyonlar programlamak için menü fonksiyonlar n kullan n z. Çe itli menü seçimleri ekranda görüntülenir. Menü fonksiyonu Menü fonksiyonuna ula mak için bas n z. tu una Menü fonksiyonunda a a dakiler geçerlidir: • tu una uzun süre basmak menü fonksiyonundan ç kmak istedi iniz anlam na gelir. • tu una k sa süre basmak, bir seçene e geri dönebilir, iptal edebilir veya reddedebilirsiniz demektir. • tu una basarak, bir seçimi onaylayabilir veya bir alt menüden sonraki alt menüye geçebilirsiniz. • Sa ok tu u sizi sonraki yan menüye götürür. Sol ok tu u ise önceki yan menüye götürür. K sayollar Menü seçenekleri numaral d r ve do rudan nümerik tu larla ve dü meleriyle seçilebilirler. Numaralar ekranda menü seçene i ile birlikte görünür. Trafik güvenli i Ana menüler/alt menüler Güvenlik gerekçesiyle, 8 km/saat’in üzerindeki h zlarda menü sistemine girilemez. Yaln zca menü sisteminde daha önce ba lam oldu unuz i lemleri tamamlayabilirsiniz. 1. Call register 1.1. Missed calls 1.2. Received calls 1.3. Dialled calls 1.4. Erase list 1.4.1. Tümü 1.4.2. Missed 1.4.3. Received 1.4.4. Dialled 1.5. Call duration 1.5.1. Last call 1.5.2. Number of calls 1.5.3. Total time 1.5.4. Clear 2. Messages 2.1. Read 2.2. Write 2.3. Voice message 2.4. Settings 2.4.1. SMSC number 2.4.2. Validity 2.4.3. Type 3. Edit memory 3.1. Enter item 3.2. Search 3.2.1. Edit 3.2.2. Erase 3.2.3. Copy 3.2.4. Move H z s n r fonksiyonu 5.7 numaral menü fonksiyonu kullan larak devreden ç kar labilir. 227 Telefon (iste e ba l ) Menü fonksiyonlar 3.3. Copy all 3.3.1. SIM to phone 3.3.2. Phone to SIM 3.4. Speed dial 3.5. Empty SIM 3.6. Empty memory 3.7. Status 4. Arama seçenekleri 4.1. Transmit number 4.2. Call waiting 4.3. Automatic answer 4.4. Automatic redial 4.5. Speed dial 4.6. Call divert service 4.6.1. All calls 4.6.2. When busy 4.6.3. When not answered 4.6.4. Not available 4.6.5. Fax calls 4.6.6. Data calls 4.6.7. Cancel all diverts 5. Settings 5.1. Factory settings 5.2. Network selection 5.3. Language 5.3.1. English UK 5.3.2. English US 5.3.3. Svenska 5.3.4. Dansk 5.3.5. Suomi 5.3.6. Deutsch 228 5.3.7. Nederlands 5.3.8. Français FR 5.3.9. Français CAN 5.3.10. Italiano 5.3.11. Español 5.3.12. Português P 5.3.13. Português BR 5.4. SIM güvenli i 5.4.1. On 5.4.2. Off 5.4.3. AUTO 5.5. Change codes 5.5.1. PIN code 5.5.2. Telephone code 5.6. Volume 5.6.1. Ringer volume 5.6.2. Ringer tone 5.6.3. Button click 5.6.4. Speed volume 5.6.5. Radio Auto Suppression 5.6.6. New SMS 5.7. Traffic safety Menü seçenekleri, tan m 1. Call register 1.1. Missed calls Burada cevapland r lmam aramalar n bir listesi vard r. Numaray aramay , silmeyi veya daha sonra kullanmak için telefon ya da SIM kart haf zas na kaydetmeyi seçebilirsiniz. 1.2. Received calls Burada gelen aramalar n bir listesi vard r. Numaray aramay , silmeyi veya daha sonra kullanmak için telefon ya da SIM kart haf zas na kaydetmeyi seçebilirsiniz. 1.3. Dialled calls Burada yapt n z aramalar n bir listesi vard r. Numaray aramay , silmeyi veya daha sonra kullanmak için telefon ya da SIM kart haf zas na kaydetmeyi seçebilirsiniz. 1.4. Erase list Bu seçenek 1.1, 1.2 ve 1.3 menülerindeki listeleri a a da belirtildi i gibi silmek için kullan l r. 1.4.1. Tümü 1.4.2. Missed 1.4.3. Received 1.4.4. Dialled 1.5. Call duration Burada bütün telefon konu malar n z n veya en son telefon konu mas n n süresini görebilirsiniz. Ayn zamanda yap lan telefon Telefon (iste e ba l ) Menü fonksiyonlar konu malar n n say s n görebilir ve konu ma sayac n iptal edebilirsiniz. 1.5.1. Last call 1.5.2. Number of calls 1.5.3. Total time 1.5.4. Clear Konu ma sayac n s f rlamak için telefon koduna ihtiyac n z vard r (Menü 5.5’e bak n). 2. Messages 2.1. Read Burada gelen metin mesajlar n okuyabilirsiniz. Ard ndan, okudu unuz mesaj silmeyi ya da iletmeyi, mesaj n tamam n veya bir k sm n de i tirmeyi ya da kaydetmeyi seçebilirisiniz. 2.4.3. Type Bu ayarlar ile ilgili bilgi ve bir SMSC numaras almak için servisi sa layan firmaya ba vurunuz. 3. Edit memory 3.1. Enter item Burada isimleri ve telefon numaralar n , telefon ya da SIM kart haf zas na kaydedebilirsiniz. Daha fazla bilgi için haf za fonksiyonlar bölümüne bak n z. 3.2. Search Burada haf zada de i iklikler yap labilir. 3.7. Status SIM kart veya telefon haf zas na ne kadar isim veya numara oldu unu görebilirsiniz. 4. Arama seçenekleri 4.1. Transmit number Kendi numaran z n arad n z ki iye gösterilmesini isteyip istemedi inizi seçiniz. Rehbere kaydedilmeyen numaralar ile ilgili bilgi almak için ebeke operatörünüze ba vurunuz. 4.2. Call waiting Bir telefon konu mas s ras nda size gelen ba ka bir arama için uyar lmak isteyip istemedi inizi belirlersiniz. 2.4. Settings Mesaj n z n aktar lmas n istedi iniz mesaj merkezinin numaras n (SMSC numaras ) giriniz. Mesaj n gidece i adrese nas l eri tirilece ini ve mesaj merkezinde ne kadar saklan lmas n istedi inizi belirtiniz. Edit: Farkl haf zalardaki verileri de i tiriniz. 3.2.2. Erase: Kay tl bir ismi siliniz. 3.2.3. Copy: Kay tl bir ismi kopyalay n z. 3.2.4. Move: Bilgiyi telefon haf zas yla SIM kart haf zas aras nda ta y n z. 3.3. Copy all Telefon numaralar n ve isimleri, SIM karttan telefon haf zas na kopyalay n z. 4.4. Automatic redial Daha önce arad n z ve me gul olan bir numaray arayabilirsiniz. 3.3.1. From SIM to telephone memory 3.3.2. From telephone to SIM memory 3.4. H zl arama Telefon defterine kaydedilen bir numara, bir h zl arama numaras olarak kaydedilebilir. 4.5. H zl arama Burada h zl araman n etkin olup olmamas n ayarlayabilirsiniz. H zl arama numaralar n kullanarak aramak istiyorsan z, bu fonksiyon devrede olmal d r. 2.4.1. 2.4.2. 3.5. Empty SIM SIM kart n bütün haf zas silinebilir. 2.2. Write Tu tak m n kullanarak bir metin mesaj yazabilirsiniz. Daha sonra bu mesaj kaydetmeyi ya da göndermeyi seçebilirsiniz. 2.3. Voice message Gelen ses mesajlar n dinleyebilirsiniz. SMSC number Validity 3.2.1. 3.6. Empty memory Telefonun bütün haf zas silinebilir. 4.3. Automatic answer Tu tak m n kullanmadan cevap verebilirsiniz. 229 Telefon (iste e ba l ) Menü fonksiyonlar 4.6. Call divert service Burada gelen aramalar n, ne zaman ve hangi tipte olanlar n n belirli bir telefon numaras na yönlendirilece ini belirleyebilirsiniz. 4.6.1. 4.6.2. 4.6.3. 4.6.4. 4.6.5. 4.6.6. 4.6.7. All calls (bu ayar yaln z güncel telefon konu mas süreci içinde geçerlidir). When busy When not answered Not available Fax calls Data calls Cancel all diverts 5. Settings 5.1. Factory settings Sistemin fabrika ayarlar na geri dönersiniz. 5.2. Network selection Bir ebekeyi otomatik veya manüel olarak seçersiniz. 5.3.5. Suomi 5.3.6. Deutsch 5.3.7. Nederlands 5.3.8. Français FR 5.3.9. Français CAN 5.3.10. Italiano 5.3.11. Español 5.3.12. Português P 5.3.13. Português BR 5.4. SIM güvenli i PIN kodunun aç k, kapal ya da otomatik olup olmayaca n belirlersiniz. 5.4.1. On 5.4.2. Off 5.4.3. AUTO 5.5. Change codes PIN kodunu veya telefon kodunu de i tirirsiniz. 5.2.1. AUTO 5.2.2. Manual 5.3. Language Burada telefon ekran ndaki yaz lar n hangi dilde olaca n seçebilirsiniz. PIN code Telephone code (kendi kodunuzu ayarlayana kadar 1234 kullan n z). Telefon kodu, arama zamanlay c s n s f rlamak için kullan l r. D KKAT! Kodunuzu not ediniz ve güvenli bir yerde saklay n z. 5.3.1. 5.3.2. 5.3.3. 5.3.4. 5.6. Volume 5.6.1. Ringer volume: Burada gelen aramalar n zil sesini ayarlayabilirsiniz. 230 English UK English US Svenska Dansk 5.5.1. 5.5.2. 5.6.2. Ring signal: Cstedi inizi seçebilece iniz sekiz farkl zil sinyali mevcuttur. 5.6.3. Button click: Aç k veya Kapal . 5.6.4. Speed volume: Sesin h za göre ayarlan p ayarlanmayaca n belirlersiniz. 5.6.5. Radio Auto Suppression: Burada telefon konu malar s ras nda radyo sesi yüksekli inin ayn kal p kalmayaca n belirlersiniz. 5.6.6. New SMS: Telefonun Yeni SMS mesaj n sesli bir sinyalle belirtip belirtmeyece ini seçiniz. 5.7. Traffic safety Burada menü sistemi için h z s n rland r c y devreden ç karmay seçebilirsiniz; örne in araba kullan rken menü sistemini kullanma seçene ini seçebilirsiniz. Telefon (iste e ba l ) Çe itli bilgiler Teknik özellikler Ç k gücü SIM kart Haf za giri leri SMS (K sa Mesaj Servisi) Bilgisayar/Faks Çiftbant 1. Radyo/Telefon Çift SIM kart Direksiyon simidi tu tak m n n alt ndaki dört dü me, müzik sistemi ve telefon taraf ndan ortak kullan l r. Birçok ebeke operatörü çift SIM kart vermektedir; biri arac n z için, di eriyse bir ba ka telefon için. Çift SIM kart, iki farkl telefon için ayn numaraya sahip olman z sa lar. Mevcut olanaklar ve çift SIM kart kullan m için ebeke operatörünüzle ba lant kurunuz. Telefon fonksiyonlar n bu dü meler ile kontrol etmek isterseniz, önce telefonu aktif hale getirmelisiniz; bkz. s. 222. Bu tu lar kullanarak radyo ayarlar n yapmak isterseniz, önce telefonu devreden ç karman z gerekir. tu una bas n z. 2W Küçük 2551 Evet Hay r Yes (900/ 1800) Telefonun haf zas 255 numaral kt r. SIM karta kaydedilebilecek numara say s telefon aboneli inizin ekline ba l d r. IMEI numaras Telefonu kilitlemek için ebeke operatörünüze telefonun IMEI numaras n sa laman z gerekir. Bu telefona programl 15 basamakl bir seri numarad r. Bu numaray görüntülemek için *#06# tu lar na bas n z. Bu numaran n bir kopyas n al n z ve güvenli bir yerde saklay n z. 231 Telefon (iste e ba l ) 232 Teknik veriler Tip tan m Boyutlar ve a rl klar Motorun teknik özellikleri Motor ya Di er s v lar ve ya lama ya lar Yak t Katalitik konvertör Elektrik sistemi 234 235 236 238 241 242 245 246 233 Teknik veriler Tip tan m Volvo bayiine ba vururken veya arac n z için yedek parça ve aksesuar sipari i verirken, otomobilinizin tip tan m n , asi ve motor numaralar n bilmeniz i lemleri kolayla t r r. 1. 2. 3. Tip tan m , asi numaras , izin verilen yük a rl , boya ve dö eme kodlar ve tip onay numaras . Park s t c s etiketi. Motor tipi tan m , parça ve seri numaras . Motor ya etiketi1 ya cinsini ve viskozitesini belirler. 5. \anz man tipi tan m ve seri numaras . a: Düz anz man. b: Otomatik anz man AW. 6. VIN numaras (tipi ve model y l tan m art asi numaras ). 4. 1. 234 Baz motor modelleri. Teknik veriler Boyutlar ve a rl klar Maksimum tavan yükü: 100 kg Frenli römork Boyutlar Uzunluk: 472 cm (XC: 473 cm) Geni lik: 180 cm (XC: 186 cm) Maksimum römork a rl Yükseklik 1: 147-149 cm (AWD: 148-151 cm/ XC: 155-156 cm/R: 145-149 cm) Maksimum çekme topuzu yükü: Dingil mesafesi: 276 cm 0-1200 kg 50 kg Ön tekerlekler aras mesafe: 156 cm (XC: 161 cm) 1201-1800 kg 75 kg B5204T5 Otomatik 1600 kg 75 kg Arka tekerlekler aras mesafe: 156 cm (XC: 155/R: 154 cm) A rl klar Yüksüz a rl k, sürücüyü, 90 % dolu yak t deposunu ve tüm s v lar içerir. Yolcular ve çekme çubu u, çekme topuzu yükü (bir römork ba land nda, tabloya bak n z), yük ta y c lar ve tavan kutusu gibi aksesuarlar n a rl yük miktar n etkiler ve yüksüz a rl a dahil edilmemelidir. Czin verilen a rl k (sürücüye ek olarak) = Brüt araç a rl –yüksüz a rl k. UYARI! Arac n sürü özellikleri, ne kadar yüklü oldu una ve yükün nas l da ld na ba l olarak de i ir. 1. 1. 2. 3. 4. Maksimum toplam a rl k Maksimum çekme a rl (araç+römork) Maksimum ön dingil yükü Maksimum arka dingil yükü Frensiz römork Maksimum römork a rl :750 kg Sadece Çin’de 1. Maksimum toplam a rl k 2. Maksimum römork a rl Maksimum yük: Ruhsat belgesine bak n z. Jant ve lastik boyutuna ba l olarak 235 Teknik veriler Motorun teknik özellikleri Motor tipi tan m , parça ve seri numaras motorda okunabilir, bkz. s. 234. Teknik özellikler Motor tan m 2.4 B5244S2 Ç k gücü (kW/rpm) (hp/d/d) Tork (Nm/rpm) Silindir say s Silindir çap (mm) Strok (mm) Silindir hacmi (litre) S k t rma oran 236 103/4500 140/4500 220/3300 5 83 90 2,44 10,3:1 Ç FT YAKIT (CNG) B5244SG 103/5800 140/5800 192/4500 5 83 90 2,44 10,3:1 2.4 B5244S 2.0T B5204T5 2.5T B5254T2 125/6000 170/6000 225/4500 5 83 90 2,44 10,3:1 132/5500 180/5500 240/1860-4980 5 81 77 1,98 9.5:1 154/5000 210/5000 320/1500-4500 5 83 93,2 2,52 9,0:1 Teknik veriler Motorun teknik özellikleri Teknik özellikler Motor tan m T5 B5244T5 R B5254T4 D5 D5244T4 2.4D D5244T5 2.4D D5244T7 Ç k gücü (kW/rpm) (hp/d/d) 191/5500 260/5500 220/5500 300/5500 136/4000 185/4000 120/4000 163/4000 92/4000 126/4000 Tork (Nm/rpm) 350/21005000 5 81 93,2 2,40 8.5:1 400/19505250 5 83 93,2 2,52 8.5:1 400/20002750 5 81 93,2 2,40 17,3:1 340/17502750 5 81 93,2 2,40 18,0:1 300/1750-2250 Silindir say s Silindir çap (mm) Strok (mm) Silindir hacmi (litre) S k t rma oran 5 81 93,2 2,40 17,3:1 237 Teknik veriler Motor ya Olumsuz sürü ko ullar Uzun seyahatler için ya seviyesini daha s k kontrol ediniz: • • • • bir karavan veya römork çekme. da l k bölgelerde. yüksek h zlarda. -30 °C’den dü ük veya +40 °C’den yüksek s cakl klarda. • dü ük s cakl klarda (5 °C’nin alt nda) k sa sürü mesafeleri (10 km’den k sa). Bu, anormal derecede yüksek ya s cakl veya ya tüketimine yol açabilir. Olumsuz sürü ko ullar için tümüyle sentetik bir motor ya seçiniz. Motor için ilave koruma sa lar. Volvo etmektedir. 238 ya ürünlerini tavsiye UYARI! Motorun servis aral klar yla ilgili gereklilikleri kar lamak için bütün motorlara fabrikada özel olarak adapte edilmi bir sentetik motor ya doldurulmaktad r. Motor ya seçimi; servis ömrü, mar karakteristikleri, yak t tüketimi ve çevreye etkisi göz önünde bulundurularak dikkatli bir ekilde yap lmaktad r. Önerilen servis aral klar n n uygulanabilmesi için onaylanm bir motor ya kullan lmal d r. Hem doldurma hem de ya de i imi s ras nda sadece önerilen derecede motor ya kullan n z (bkz motor bölmesi etiketi), aksi takdirde servis ömrü, mar karakteristikleri, yak t tüketimi ve çevreye etkisini etkileyecek bir risk ya ars n z. Önerilen derece ve vizkozitede ya n d nda ya kullan lmas durumunda Volvo Car Corporation herhangi bir garanti yükümlülü ü kabul etmez. Viskozite çizelgesi Teknik veriler Motor ya Burada gösterilen etiket arac n motor bölmesinde oldu unda a a daki geçerlidir. Yeri için bkz. sayfa 234. Ya cinsi: ACEA A3/B3/B4 Viskozite: SAE 0W–30 Otomobili olumsuz ko ullarda kullan rken ACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullan n z. Ya etiketi Kapasiteler Motor modeli Cki yak tl B5244SG R B5254T4 Hacim1 (litre) MIN – MAX aras ndaki hacim (litre) 1,2 5,8 5,5 239 Teknik veriler Motor ya Burada gösterilen etiket arac n motor bölmesinde oldu unda a a daki geçerlidir. Yeri için bkz. sayfa 234. Ya cinsi: ACEA A5/B5 Viskozite: SAE 0W–30 Ya etiketi Kapasiteler Motor modeli 2.0T B5204T5 2.4 B5244S T5 B5244T5 2.5T B5254T2 D5 D5244T4 D D5244T5 Hacim1 (litre) MIN – MAX aras ndaki hacim (litre) 1,2 5,5 2,0 6,2 B5244S2 D5244T7 1. 240 Filtre de i tirme dahil. Teknik veriler Di er s v lar ve ya lama ya lar Önemli! \anz man n zarar görmesini önlemek için önerilen anz man hidroli i kullan lmal d r. Ba ka bir anz man hidroli i ile kar t rmay n z. \anz mana farkl bir hidrolik eklenirse, bak m yap lmas için yetkili Volvo servisine ba vurunuz. Sv \anz man hidroli i So utma s v s Sistem Hacim Düz 5 vitesli (M56/M58) Düz 6 vites (M66) Otomatik anz man (AW55-50, AW55-51) Otomatik anz man (TF-80SC) Turbosuz benzinli motor Turbolu benzinli motor Dizel 2.1 litre 2.0 litre 7.2 litre 7,0 litre 9,5 litre 10,0 litre 12,5 litre Sistem: deponun pay yüksek bas nçl y kamas z yüksek bas nçl y kamal 0,6 litre 0,9 litre 0.2 litre 4,5 litre 6.4 litre Klima Fren hidroli i Hidrolik direksiyon hidroli i Y kama s v s 1. Önerilen ya cinsi \anz man ya MTF 97309 \anz man hidroli i JWS 3309 Su ile kar t r lm paslanma koruyuculu so utma s v s , ambalaja bak n z. Termostat, benzinli motorlarda 90 ºC’de ve dizel motorlarda 82 ºC ’de açmaya ba lar. Ya : PAG So utucu gaz R134a (HFC134a)1 DOT 4+ Direksiyon hidroli i: WSS M2C204-A veya e de eri bir üründür. Donma derecesinin alt ndaki s cakl klar için Volvo taraf ndan önerilen su ile kar t r lm y kay c antifrizi kullan n z. A rl klar motor modeline göre de i ir. Kesin bilgi için bir yetkili Volvo bayiine ba vurunuz. D KKAT! Normal sürü ko ullar nda anz man ya n n, anz man n hizmet ömrü boyunca de i mesine gerek yoktur. Ancak, olumsuz sürü ko ullar nda gerekli olabilir; bkz. sayfa238. 241 Teknik veriler Yak t Tüketim ve emisyonlar Motor 2.4 B5244S2 Cki yak tl B5244SG 2.4 B5244S 2.0T B5204T5 2.5T B5254T2 AWD XC70, T5 B5244T5 V70 R B5254T4 D5 D5244T4 D5 AWD D5 XC70 D5244T4 242 D5244T4 Danz man Düz 5 vitesli (M56) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 5 vitesli (M56) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 5 vitesli (M56) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 5 vitesli (M56) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 5 vitesli (M56) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 5 vites (M58) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 5 vites (M58) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 6 vites (M66) Otomatik anz man(AW55-51) Düz 6 vites (M66) Otomatik anz man (TF-80SC) Otomatik anz man (TF-80SC) Düz 6 vites (M66) Otomatik anz man (TF-80SC) Düz 6 vites (M66) Otomatik anz man (TF-80SC) Düz 6 vites (M66) Tüketim litre/100 km 9,0 9,7 9,0 10,0 9,2 9,8 9,1 9,9 9,2 10,1 9,9 10,6 10,2 11,1 9,5 10,0 10,7 11,1 7,9 6,8 8,3 7,3 8,5 7,6 Karbondioksit (CO2) emisyonlar g/km 214 231 215 240 220 234 217 237 219 241 237 255 244 266 226 239 256 264 209 179 219 194 224 201 Depo hacmi litre 70 30 70 70 70 72 72 70 68 70 68 68 Teknik veriler Yak t Motor 2.4D D5244T5 D D5244T7 Danz man Otomatik anz man (TF-80SC) Düz 6 vites (M66) Düz 5 vitesli (M56) Düz 5 vitesli (M56) Tüketim litre/100 km 7,9 6,8 6,6 6,5 Karbondioksit (CO2) emisyonlar g/km 209 179 174 172 Depo hacmi litre 70 243 Teknik veriler Yak t Yak t tüketimi ve karbondioksit emisyonlar Resmi yak t tüketimi de erleri, AB Yönergesi 80/1268 nolu talimat na uygun olarak standart sürü çevrimine dayanmaktad r. Yak t tüketimi de erleri, otomobilin a rl n etkileyen ek donan m n tak l olmas halinde de i ebilirler. Otomobilin kullan l ekli ile teknik faktörlere girmeyen di er faktörler de otomobilin yak t tüketimini etkileyebilirler. 91 RON oktan derecesinde yak tla kullan ld nda, yak t tüketimi daha yüksek ve güç ç k daha dü üktür. Benzinli Dizel Motorlar n büyük bir k sm , 91, 95 ve 98 RON oktan kalitesinde çal t r labilir. Dizel motorun yak t sistemi yabanc maddelere kar hassast r, bkz sayfa 174. • 4 silindirli motorlar için 91 RON kullan lmamal d r ve di er motorlarda da sadece ola and artlarda kullan lmal d r. • Normal sürü için 95 RON kullan labilir. • Optimum performans ve minimum yak t tüketimi için 98 RON önerilir. +38 ºC’nin üzerindeki s cakl klarda sürerken, optimum performans ve yak t tasarrufu için mümkün olan en yüksek oktanl yak t kullan lmas önerilir. Benzin: EN 228 Standard . Önemli! Katalitik konvertöre zarar gelmemesi için her zaman kur unsuz benzin kullan n z. Volvo garantisinin geçerlili ini korumas için, asla benzin ile alkolü kar t rmay n z çünkü bu durumda yak t sistemi zarar görebilir. 244 Teknik veriler Katalitik konvertör Lambda sondal TM oksijen sensörü Lambda sondas , emisyonlar azaltmay ve yak t tasarrufunu art rmay hedefleyen kontrol sisteminin bir parças d r. Genel Bir oksijen sensörü, motordan ç kan egzoz gazlar ndaki oksijen miktar n ölçer. Bu de er, enjektörleri sürekli olarak kontrol eden bir elektronik sisteme gönderilir. Motordaki hava ve yak t kar m sürekli olarak ayarlan r. Bu ayarlamalar, üç yollu katalitik konvertörü kullanarak zararl gaz n en etkili yanmay sa layacak oranda kar mas n sa lar (hidrokarbonlar, karbon monoksit ve azot oksitler). Katalitik konvertörün amac , egzoz gazlar n safla t rmakt r. Çal ma s cakl na kolayca ula abilmesi için egzoz gazlar n n ak yolunda motora yak n bir noktada bulunmaktad r. Katalitik konvertör kanall yekpare bir elemandan (monolit) (seramik veya metal) olu ur. Kanal duvarlar ince platin/rodyum/ paladyum tabakas yla kaplanm t r. Bu metaller katalizör fonksiyonu görür, yani di er maddelerle kar madan kimyasal reaksiyona kat l p reaksiyonu h zland r rlar. 245 Teknik veriler Elektrik sistemi Genel Gerilim ayarl bir alternatöre sahip 12 V’luk sistem. \asi ve motor blo unun iletkenler olarak kullan ld tek kutuplu sistem. Negatif akü kutbu asiye ba lan r. Akü performans Voltaj 12 V 12 V So uk çal ma kapasitesi (CCA) 520 A 600 A 8001 A Yedek kapasite (RC) 100 dak 120 dak 150 dak Kapasite (Ah) 60 70 90 1. 12 V Dizel ve park s t c s ile donat lm otomobiller. Akü de i tirilirse, yeni akünün so uk çal t rma kapasitesinin ve yedekleme kapasitesinin orijinal akü ile ayn olmas na dikkat ediniz (akünün üzerindeki etikete bak n z). 246 Teknik veriler Elektrik sistemi Ampuller Ayd nlatma Uzun far K sa far Aktif Bi-Xenon Bi-Xenon Sis lambas , ön Sis lambas , ön (V70 R) Konum lambalar ön/arka, park lambalar ön, yan i aret lambalar ön, zemin ayd nlatmas arka Sinyal lambalar , ön/arka Fren lambas , geri vites lambas Arka sis lambas Yan i aret lambalar , arka Plaka lambas , ön zemin ayd nlatmas , bagaj ayd nlatmas Makyaj aynas Torpido gözü ayd nlatmas Çk W Soket 65 55 35 35 55 55 5 H9 H7 D1S D1S H1 H3 W 2,1x9,5 d 21 21 4 10 5 BAU 15s BA15s BAZ15d BA15s SV8.5 1,2 3 SV5.5 BA9 247 Teknik veriler 248 ndeks A A/C ...............................................................70 ABL ........................................................46, 49 ABS, fren sistemi .......................................123 A rl klar ....................................................235 Aktif Bi-Xenon Lambalar , ABL .................46 Aktif asi ................................................44, 46 Akü .............................................171, 180, 246 Alarm .........................................................109 Ampuller ....................................................247 Anahtarlar ..................................................102 Arac n y kanmas .......................................164 Araç bak m , deri dö eme ..........................165 Araç verileri ...............................................170 Arka cam, buz çözme ...................................47 Arka koltuktaki elektrik soketi .....................57 Ayd nlatma .................................................182 aktif Bi-Xenon ayd nlatma ....................46 aktif Bi-Xenon lambalar ........................49 ayd nlatma paneli ...................................48 d ...........................................................48 far düzenini sa /sol trafik ak na göre de i tirme, ABL ............................46 far seviyesi ayar ....................................48 pozisyon/park lambalar ........................48 B Bekleme modu, telefon ..............................222 Benzin kalitesi ............................................244 Bilgi ekran ...................................................42 BLIS - Kör Nokta Bilgi Sistemi ...........44, 147 Boya, renk kodu .........................................167 Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmas .................................................21 Boyutlar ......................................................235 Brüt araç a rl ........................................235 Bu ulanma .................................................164 Buz çözücü ...................................................73 Bütünle ik çocuk minderi ............................29 C CD çalar, HU-650 ......................................214 CD de i tirici, dahili, HU-850 ...................215 CD de i tirici, harici ..................................216 Cruise control ...............................................54 Ç Çakmak ........................................................45 Çal t rma yard m .....................................132 Çarp ma sensörleri ......................................20 Çeki ..........................................................125 Çeki kontrolü ............................................125 Çekme ........................................................130 Çekme çubu u ...........................................135 Çekme halkas ............................................130 Çekme topuzu, ç kart lmas .......................138 Çevre felsefesi ................................................3 Çocuk güvenlik kilitleri .............................108 Çocuk koltu u, tak lmas .......................26, 30 Çocuk koltuklar ve yan hava yast klar .......18 Çocuk minderi, bütünle ik ...........................29 D Denge sistemi ...............................44, 125, 126 Denge ve çeki kontrol sistemi ..................125 Deri dö eme, y kama talimatlar ................165 Detektörler ...................................................45 Devridaim, ECC ...........................................73 Devridaim, klima .........................................71 Dikiz aynas .................................................61 iç ............................................................61 pusula .....................................................61 "Dikkat" metinleri ..........................................2 Direksiyon kilidi ........................................118 Direksiyon simidi ayarlar ............................58 Dizel filtresi ...............................................174 Dizel parçac k filtresi .................................117 Dörtlü fla ör .................................................46 Dö emenin temizlenmesi ...........................165 DSTC ...................................................44, 125 DSTC, ayr ca bkz. Denge sistemi ..............125 DSTC, devreye sokma/devreden ç kartma ......................................................125 E ECC ..............................................................68 Ekonomik sürü .........................................114 Elektrik sistemi ..........................................246 Elektrikli camlar ...........................................59 Elektrikli koltuk ...........................................81 249 ndeks Emniyet kemeri hat rlat c s .........................11 Emniyet kemerleri ........................................10 Emniyet kemerlerinin temizlenmesi ..........165 F Fan, ECC ......................................................72 Fan, klima ....................................................71 Far düzeni ...................................................142 Far silecekleri .............................................179 Far y kay c s ................................................51 Farlar ..........................................................182 ABL .......................................................49 aç k/kapal ..............................................48 G Gösterge ekran , mesajlar .............................42 Gösterge lambas ........................................110 Gösterge paneline genel bak , sa dan direksiyon .....................................................36 Gösterge paneline genel bak , soldan direksiyon .....................................................34 Gösterge sistemleri .......................................39 Güne lik, sunroof .........................................66 Güvenli eve gidi ayd nlatmas ....................50 Güvenlik kilidi (deadlock) fonksiyonu ............................................45, 107 Güvenlik sistemler, otomatik vites ............120 H Hamile bayanlar ...........................................11 Hava da l m , ECC .....................................73 Hava da l m , klima ....................................71 Hava kalitesi sistemi, ECC ..........................74 Hava perdesi .................................................20 H zl arama .................................................224 HU-450, genel bak ..................................198 HU-650, genel bak ..................................199 HU-850, genel bak ..................................200 Cç donan m ...................................................79 Cç kabindeki e ya bölmeleri .........................84 Cçi ve d temiz ..............................................3 Clave s t c ....................................................77 Cmmobilizer ........................................102, 118 Cstasyon ayar , radyo ..................................205 I IMEI numaras ...........................................231 Is tma/So utma, A/C ....................................70 Is tmal arka cam ..........................................71 Is tmal ön koltuklar .....................................70 K Kap aynalar ..........................................45, 64 Kap aynalar , buz çözme .............................47 Kap aynas rezistanslar ..............................71 250 Kaput ..........................................................173 Karbon dioksit ............................................244 Kaset çalar, HU-450 ...................................213 Katalitik konvertör .....................................245 Kaygan sürü ko ullar ...............................114 Kilit (lock-up) fonksiyonu .........................120 Kilit açma ...................................................105 Kilitleme ....................................................105 K sa far .................................................48, 183 K sa far, açma kapama, selektör ..................50 K lastikleri ...............................................153 K sürü ü ...................................................117 Klima kontrolü .............................................68 Klima, AC fonksiyonlu manüel klima kontrolü ........................................................70 Koltuk elektrikli .................................................81 haf za fonksiyonu ..................................81 Koltuk arkal n n alçalt lmas , ön koltuk ...80 Koltuk, elektrikli koltuk ...............................81 Koltuk, oturma konumu ...............................80 Koltuklar anahtar haf zas ,sürücü koltu u .............81 Koltuktaki haf za fonksiyonu .......................81 Kombine gösterge paneli .............................38 Kontak anahtar ..........................................118 Kurtarma ....................................................130 Kurum filtresi .............................................117 Kurum filtresi dolu .....................................117 ndeks L Lamba arka sis lambas ......................................49 gösterge paneli ayd nlatmas .................49 k sa far ...................................................48 otomatik .................................................48 ön sis lambalar ......................................49 yo unla ma ..........................................164 Lamba cam nda yo unla ma ......................164 Lambalar, uyar ve gösterge .........................39 Lambda sondas .........................................245 Lastikler boyutlar n gösterili i ............................152 di a nma göstergeleri ........................153 dönme yönü .........................................154 h z de erleri .........................................152 önerilen lastik bas nc ..........................155 sürü özellikleri ....................................152 Lekelerin ....................................................165 M Makyaj aynas ............................................188 Merkezi konsoldaki kumanda dü meleri .....44 Motor kabini ...............................................173 Motor ya ..........................................175, 239 Motor ya etiketi .......................................234 Motorun durmas ........................................114 Motorun teknik özellikleri .........................236 Müzik sistemi fonksiyonlar , HU-450/650/850 ........................................201 Müzik sistemi HU-450, genel bak ...........198 Müzik sistemi HU-650, genel bak ...........199 Müzik sistemi HU-850, genel bak ...........200 Müzik sistemi, teknik özellikler .................218 O Otomatik karartma .......................................61 Otomatik kilitleme .....................................105 Otomatik anz man ....................................120 Otomatik, ECC .............................................72 Ö Ön cam silecekleri ........................................51 Ön cam y kay c s ..................................51, 52 Ön koltuklar, s tmal ...................................47 Önemli ileti im kutular .................................2 "Önemli!" metinleri ........................................2 Özel ahize ...................................................223 P PACOS .........................................................16 Panel menfezleri ...........................................69 Park etme ...................................................128 Park freni ......................................................56 Park Is t c s .................................................76 Park s t c s , akü ve yak t ............................77 Park lambalar ......................................48, 184 Park yard m .................................................45 Paslanmaya kar koruma ..........................168 Pasta ve cilalama ........................................166 Pastalama ve cilalama ................................166 Patinaj kontrolü ..........................................125 Patinaj önleyici ...........................................125 PI arama .....................................................208 Plaka lambas .............................................187 Pozisyon lambalar ...............................48, 184 Pusula ...........................................................61 R Radyo fonksiyonlar ...................................205 Radyo fonksiyonlar , HU-450 ....................206 Radyo fonksiyonlar , HU-650/850 .............207 Radyo istasyonlar n n haf zaya kaydedilmesi ......................................206, 207 Renk kodu, boya ........................................167 Roketleme (kick-down) .............................122 Röle/sigorta kutusu ....................................190 Römork a rl ..........................................235 S Saat ...............................................................38 Servis program ..........................................170 Ses, telefon .................................................225 Sigortalar ....................................................189 Sinyal lambalar ...................................50, 184 Sis lambalar Aç k/Kapal ............................................49 Sis lambas .................................................186 S cakl k, ECC ...............................................72 251 ndeks S k maya kar koruma, sunroof .................66 SIM kart .....................................................222 SIM kart, çift ..............................................231 SIPS yast k sistemi .......................................19 So uk çal t rma .........................................120 So utucu gaz ................................................68 SRS sistemi ..................................................14 SRS, dü me ..................................................17 STC ......................................................44, 125 Su akar ......................................................114 derin suda sürü ...................................114 Suda sürü ..................................................114 Sunroof .........................................................65 T Taban paspaslar ...........................................87 Tekerlekler de i tirilmesi .......................................161 sökülmesi .............................................161 tak lmas ...............................................162 Telefon konu mas s ras nda kullanabilece iniz fonksiyonlar .................224 Torpido gözü ........................................87, 106 U Uyar ileti im kutular ....................................2 Uyar lambalar ............................................39 Uyar lambas denge ve çeki kontrol sistemi .............125 252 "Uyar !" metinleri ..........................................2 Uyarlama sistemi .......................................120 Uzaktan kumanda .......................................102 Uzaktan kumanda fonksiyonlar ................103 Uzaktan kumanda sistemi, onaylanm tip .248 Uzaktan kumanda, pilin de i tirilmesi ......104 Uzu far "selektör" .........................................50 Uzun far .....................................................183 aç k/kapal ..............................................48 Y kama s v s .............................................177 Yo unla ma .........................................68, 174 Yol bilgisayar ..............................................53 Yüksüz a rl k ............................................235 V WHIPS .........................................................21 WHIPS ve çocuk koltu u/çocuk minderi ....21 Viskozite ....................................................239 Vites kolu kilidi ..........................................120 Vites konumlar , alt vitesli ........................119 Volvo otomobilleri ve çevre ..........................3 Y Ya filtresi .................................................175 Ya kalitesi ................................................239 Ya lay c lar ................................................241 Ya mur sensörü ...........................................51 Yak t yak t filtresi ..........................................174 Yak t sistemi ..............................................174 Yak t tüketimi, ekonomik ..........................155 Yak t tüketimi, güncel ..................................53 Yak t, yak t alma ........................................116 Yan hava yast klar ......................................18 Yan i aret lambalar ...................................185 Yard mc lambalar .......................................45 Z Zemin ayd nlatmas ....................................188 W Volvo. for life Volvo Car Corporation TP 9048 (Turkish), AT 0648, Printed in Sweden, Göteborg 2006, Copyright © 2000-2006 Volvo Car Corporation