indir - HOSS AJANS, Uluslararası Medya ve Stratejik Araştırmalar
Transkript
indir - HOSS AJANS, Uluslararası Medya ve Stratejik Araştırmalar
OCAK 2015 SAYI: 72 AYLIK ULAŞTIRMA VE İLETİŞİM DERGİSİ ÜNLÜ İSİMLER ÖZEL UÇAĞA MERAK SALDI BİLİŞİM ALTYAPISINA YILDA 5 MİLYAR DOLAR YATIRIM YHT İLE KONYA-İSTANBUL 4 SAAT 15 DAKİKA TATİL ROTANIZI BURCUNUZ BELİRLİYOR YENİ ULAŞIM PROJELERİ ORTAYA ÇIKIYOR GELECEK SENARYOLARINA HAZIR MISINIZ? 2015’te dev tüneller bitiyor Tünellerde ışık göründü mayıs 2014 /3 editörden» AHMET SELİM ahmetselim@baglantinoktasi.com.tr 2015’İN DÜŞÜNDÜRDÜKLERİ CEP TELEFONU KULLANMAMAKLA ÖVÜNMEK, DAKTİLO VE HATTA KARAKALEMİ BİLGİSAYARA TERCİH ETTİĞİNİ SÖYLEMEK ARTIK NOSTALJİK BİR AKIM OLARAK KALMIŞ DURUMDA… 2014 yılını uğurlayıp 2015’e hoş geldin derken, teknolojinin inanılmaz bir hızla geliştiği ve bireylerin hayatını doğrudan etkilediği olağanüstü bir dönemde olduğumuzu bir kez daha hatırlıyoruz. Dünya, son yüz yılda teknolojide daha önceki çağların toplamından daha fazla bir gelişim hızını yakalamış durumda. Teknolojinin girmediği alan yok gibi artık. Her sayımızda teknolojinin ve dolayısıyla iletişimin, ulaşımın kat ettiği mesafelere biz bile yetişemediğimize, sayfalarımıza sığdıramadığımız onlarca yeniliğin olduğuna şahitlik ediyoruz. Çok da değil 15-20 yıl öncesine kadar hayatımızda olmayan onlarca yeniliği, sanki onlarla doğmuşuz gibi içselleştirdik. Durup düşündüğümüzde bu kadar hızlı değişime insanoğlunun ne denli kolay alıştığını görmek şaşırtıcı; bir yönü ile de sevindirici. Teknoloji insanlar üzerindeki kötü etkileriyle gündeme gelse de sayısız iyiliklerinin olduğunu da kendimize hatırlatmamız gerekiyor. Bu tamamen kişisel kullanımımıza bağlı… Cep telefonu kullanmamakla övünmek, daktilo ve hatta karakalemi bilgisayara tercih ettiğini söylemek ise artık nostaljik bir akım olarak kalmış durumda. Çünkü yeni nesli anlamak, evimizin içinde çocuklarımızla doğru iletişimi kurmak ancak çağın gerektirdiği yeniliklere uyum sağlamakla mümkün… Bu noktada Türk insanının teknolojiye olan merakını, yeniliğe ulaşma isteğini göz ardı etmek imkânsız. Biz bu durumun gerekçelerini sosyologlara bırakarak, teknolojiye olan merakımızın tüketimin önüne geçip, üretme aşamasına taşınmasını ümit ederek konuyu noktalayalım. Bağlantı Noktası’nın bu ayki kapak konusuna gelecek olursak; Türkiye’nin coğrafi yapısı dolayısıyla çokça ihtiyaç duyduğu tünelleri kapağımıza taşıdık. Tünel yapımı, özellikle Türkiye gibi yapısı olan ülkelerin karayolları için kurtarıcı durumda. Tüneller mesafeleri kısaltmaları bunun sonucunda da ekonomiden çevreye kadar getirisinin bulunması sebebi ile vazgeçilmez… Son yıllarda yapılan tünellerle ilgili detayları kapak haberimizde okuyabilirsiniz. Kapak sayfalarımız dışında da sektördeki yenilikleri okuyup, bilgi sahibi olacağınız yeni sayımızı dikkatinize sunuyoruz. Bir sonraki sayıda görüşmek üzere… 04 / www.baglantinoktasi.com.tr baglantıNoktası AYLIK ULAŞTIRMA VE İLETİŞİM DERGİSİ İMTİYAZ SAHİBİ S2 Uluslararası Medya Ltd. Şti. adına Temel ÇETİN GENEL YAYIN YÖNETMENİ Ahmet SELİM Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Özden YORGANCI Haber Koordinatörü Ahmet UTKU Editör Nagehan AYDIN Muhabirler Miray baysal, Âdem EREN, Zeki GÖKTÜRK, Ayşe MELEK Melike BETÜL, Uğur ADA, Hatice BERRAK Görsel Yönetmen Hülya VERA Fotoğraf-Tasarım: HOSS AJANS REKLAM SATIŞ PAZARLAMA Grup Müdürü Hakan ÇETİN hakancetin@baglantinoktasi.com.tr SATIŞ KOORDİNATÖRLERİ Hilal BAYSAL hilalbaysal@baglantinoktasi.com.tr Filiz DEMİRHAN YALÇIN filizdemirhan@baglantinoktasi.com.tr REZERVASYON T: (0312) 417 14 15 F: (0312) 417 14 94 info@baglantinoktasi.com.tr info@hossajans.com İDARİ İŞLER SORUMLUSU Melike BETÜL melikebetul@baglantinoktasi.com.tr BASKI T: (0262) 611 00 30 F: (0262) 611 00 30 DİNAMİK BASIM REKLAM VE PROMOSYON HİZMETLERİ Osman Yılmaz Mah. 602 Sok. No:13/A Gebze/KOCAELİ YÖNETİM YERİ: MİTHATPAŞA CADDESİ 62/23 KIZILAY-ANKARA www.baglantinoktasi.com.tr www.hossajans.com Tel: (0312) 417 14 15 / 20 Yayın Türü: Yerel aylık süreli ISSN: 1308-8467 Hesap No: Garanti Bankası Meşrutiyet Şubesi 528-6299270 Basım Tarihi: 08.01.2015 Borçsuz, faizsiz alışveriş için Cep Nakit Kart Vodafone Cep Merkezleri ve PTT’lerde! Güvenli alışveriş yapmak Vodafone’la işte bu kadar kolay! Vodafone Cep Nakit, Vodafone’un PTT ve diğer çözüm ortaklarıyla beraber sunduğu Visa logolu, ön ödemeli bir karttır. Aboneler aktivasyon ve bakiye yükleme işlemlerini Vodafone Cep Merkezleri’nden ve PTT işyerlerinden gerçekleştirebilirler. Abonelerin, Cep Nakit Kart’ı aktive edebilmek için cep telefonlarına gelen SMS’i EVET yazarak cevaplamaları gerekmektedir. Cep Nakit Kart ile para gönderimi, Cep Lira yükleme, alışveriş ve para çekme işlemleri gerçekleştirilebilir. Para çekme işlemleri PTTmatiklerden ve diğer ATM’lerden gerçekleştirilir. Para gönderimi, Cep Lira yükleme, sorgulama ve kart iptal işlemleri 4848 Ücretsiz Cep Nakit Hattı’ndan gerçekleştirilir. Cep Nakit Kart ücreti 5 TL’dir. 15 yaşın üzerindekilere verilir. Cep Nakit Kart’ın herhangi bir nedenle iptal edilmesi durumunda kart bedeli iade edilmeyecek olup, alınacak yeni karttan da 5 TL kart ücreti alınacaktır. Bir GSM numarası üstüne en fazla 3 kart alınır. Cep Nakit Kart’a 35 TL altı günlük ilk 3 para gönderimi ücretsizdir. Diğer tüm para gönderimleri için işlem ücreti 2,5 TL’dir. Cep Nakit Kart bakiyesi PTTmatiklerden ücretsiz olarak çekilebilir. Diğer ATM’lerinden 5 TL sabit ücret ve çekilen tutarın %1’i işlem ücreti olarak tahsil edilir. Hareket sorgulama 1 SMS olarak ücretlendirilir. Bakiye sorgulama 4848 üzerinden ücretsiz olup diğer banka ATM’lerinden 1 TL olarak ücretlendirilir. Cep Nakit Kart’tan yapılan diğer tüm işlemler ücretsizdir. İşlem ücreti alınan para gönderimlerinde gönderim tutarı kadar Vodafone içi dakika abonelerin hattına tanımlanır. Hediye dakikalar 1 hafta geçerlidir. Cep Nakit Kart aktivasyon işlemi tamamlandıktan sonra Cep Nakit Kart’a yapılacak ilk 5 TL ve üstü bakiye yükleme işlemi karşılığında 250 dk Vodafone yönüne 1 hafta geçerli hediye dakika kazanılır. Cep Nakit Kart’la bir yıl içerisinde en fazla 2.000 TL, bir gün içerisinde en fazla 1.000 TL, tek seferde en fazla 250 TL’lik para gönderim işlemi gerçekleşebilir. Cep Nakit Kart’ta anlık en fazla 1.000 TL bakiye bulunabilir. Bir yıl içerisinde en fazla 5.000 TL bakiye yüklenebilir. Vodafone ve PTT’nin ürün özellikleri ve ücretlendirmesinde Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu tarafından belirlenen usullere uygun olarak değişiklik yapma hakkı saklıdır. /İÇİNDEKİLER kapak haber 14 22 2015’te dev tüneller bİtİyor Tünellerde ışık göründü İçinde bulunduğumuz 2015’te tamamlanacak büyük tünel projeleriyle ulaşım daha rahat, hızlı ve güvenli hale gelecek. Son 12 yılda toplam 50 km olan tünel uzunluğu, 2023 yılında 312 tünelde 490 km’ye ulaşacak. İşte 2015 yılında hizmete girecek Türkiye’nin en yeni tünelleri… haber BİLİŞİM ALTYAPISINA YILDA 5 MİLYAR DOLAR YATIRIM Bakan Lütfi Elvan: “Türkiye’de yıllık ortalama büyüme hızı yüzde 3-4 bandında beklenirken, bilgi ve iletişim sektöründeki büyüme hızı yüzde 10’un üzerinde oldu.” şehir mektupları 24 BULUT BİLİŞİMİ 2015’TE NELER BEKLİYOR? 26 PAZAR OLA ANKARA Türkiye’deki hosting sektorünün 2014 ve 2015 manzarasını değerlendiren daha.net Genel Müdürü Emin Gür, 2015’ten beklentilerinin yüksek olduğunu dile getirdi. Diğer kentlerde tenhalık ve sakinlik Ankara kadar olamaz, zira Ankara bir nevi hafta sonunu, özellikle pazar gününü iple çeken memurların şehridir. ünlülerle iletişim söyleşi 28 36 GELECEK SENARYOLARINA HAZIR MISINIZ? ÜNLÜ İSİMLER ÖZEL UÇAĞA MERAK SALDI İş ve sanat dünyasından isimler arka arkaya özel uçak sahibi olmaya başladı. kimileri uçaklarını kiraya da vererek, masrafı azaltıyor. 6 / www.baglantinoktasi.com.tr Fütüristler Derneği Başkanı Nuri Çankaya, 2030 ve sonrasına biyoteknoloji, nanoteknoloji ve yapay zekâ olmak üzere 3 trendin yön vereceğini ve gelecek senaryolarının da bu konseptler çerçevesinde şekilleneceğini söylüyor. /İÇİNDEKİLER yaşam sağlık 40 TATİL ROTANIZI BURCUNUZ BELİRLİYOR Burçlar, insanların beğenilerini belirlerken her burç kendine özel bir seyahat tarzına sahip. ulaşım 42 SEYAHATLERDE ÇOCUK SAĞLIĞINI NASIL KORURSUNUZ? Çocuğunuza emniyet kemerini açıp kapatmayı mümkün olduğunca geç öğretin ki siz farkında olmadan açmasın. geleceğin tasarımları 44 YENİ ULAŞIM PROJELERİ ORTAYA ÇIKIYOR Şehirleşme çalışmalarının hız kazandığı Türkiye’de son yıllarda uçaktan trene, havaraydan teleferiğe, metrobüse kadar yeni ulaşım projeleri öne çıkmaya başladı. otomotiv 48 AKILLI TELEFONUNUZLA İLETİŞİMİNİZ HİÇ KESİLMEYECEK Güneş enerjisiyle şarj olan cep telefonlarına, 2, 4 ya da 6 saatliğine şarj etme özelliği bulunan usb görünümlü şarj cihazlarına ve baştan aşağı deri kaplama akıllı telefonlara ne dersiniz? bilişim 58 54 3 MİLYONUNCU PAJERO Sportif amaçlı otomobillerin (SUV) yaygınlaştığı günümüzde, her daim yeniliğini koruyan Mitsubishi Pajero, 3 milyonuncu adedin üretilmesiyle yeni bir dönüm noktasına ulaştı. GELECEĞİN İZİNDE Çok yakın bir zaman öncesine kadar sadece hayal gibi gözüken teknolojik ürün ve hizmetler, geleceğe bugünden yön veriyor. ocak 2015 /7 /HABER TURU AKILLI TELEFONLAR BEYNİMİZİ DEĞİŞTİRİYOR İsviçre’de yapılan bir araştırmada, insan beyninin dokunmatik akıllı telefon teknolojisine adapte olduğu sonucuna varıldı. Current Biology dergisinde yayımlanan araştırmada, beyin faaliyetlerini gözlemlemek için EEG (elektro-ensefalografi) yöntemi kullanıldı. Araştırma sonucu, eski moda telefon kullanıcıları ile akıllı telefon kullanıcılarının beyinlerinde belirgin farklar gözlemlendi. EEG incelemelerine göre, akıllı telefon kullananların parmakları daha uyumlu çalışıyor. Araştırmaya katılan 37 gönüllüden 26’sı dokunmatik ekranlı akıllı telefon, 11 kişi de eski moda telefon kullanıcısıydı. EBOLAYI TAKİP VE KONTROL YAZILIMI GELİŞTİRİLDİ Ebola salgınının dünya çapında yayılmaya devam etmesi tıp dünyasının yanı sıra teknoloji şirketlerini de harekete geçirdi. Xerox’un geliştirdiği Maven adlı salgın hastalık yönetim yazılımı, Ebola ile mücadelede kullanılmaya başlandı. Xerox Maven, Ebola ile ilgili her türlü veriyi kaydedip analiz ederek hastalığın takibini ve yetkililerin vakalara daha hızlı müdahale etmesini sağlamaya çalışıyor. Dünyanın herhangi bir bölgesinde görülen her bir Ebola vakası ile ilgili bilgi ve verinin girilerek, analiz edilmesini sağlayan Xerox Maven yazılımı, hali hazırda ABD ve Avustralya’da kullanılmaya başlandı. UYUMADAN ÖNCE E-KİTAP OKUMAK ZARARLI REZERVASYONDA ERKEN DAVRANAN KAZANÇLI ÇIKACAK! MetGlobal bünyesinde faaliyet gösteren tur operatörü Tatil.com, satış fiyatlarına yansıyan döviz kurlarındaki dalgalanmaya karşı tatilcileri uyardı. Bu yıl erken rezervasyon avantajlarını değerlendirerek 2015’teki tatillerini ekonomik bir şekilde planlayan tatilciler daha kazançlı çıkacak. Rezervasyonlar, şimdiden geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 52 artmış durumda. Tatil.com Genel Müdürü Levent Çardaklı, özellikle yerli turistlerin yüksek sezonda son dakika rezervasyon yaptırmaları halinde yer bulmakta zorlanacağının ve yüksek fiyatlardan rezervasyon yaptırmak zorunda kalacaklarının altını çiziyor. 8 / www.baglantinoktasi.com.tr Yatma vakti geldiğinde, elinizde bir elektronik kitapla (e-kitap) battaniyenin altına kıvrılmış ‘bir şeyler okuyayım’ diyorsanız aslında uykunuza ve sağlığınıza zarar veriyor olabilirsiniz. Uyarıyı, Harvard Tıp Fakültesi’ndeki Amerikalı doktorlar yapıyor. Araştırma ekibi, uyumadan önce ışık yayan e-kitap okuyanlarla, kâğıt baskı kitapları okuyanları kıyasladı. Araştırmacılar, uyku kalitesini bozan ve ertesi sabah kişinin daha yorgun kalkmasına neden olan e-kitapları okuyanların uykuya dalma sürelerinin de kitap okuyanlara göre daha uzun olduğunu ortaya çıkardı. Uzmanlar, akşam saatlerinde maruz kalınan ışık seviyesinin düşürülmesi tavsiyesinde bulunuyor. /HABER TURU INSTAGRAM MİLYONLARCA SAHTE HESABI SİLDİ Fotoğraf paylaşım sitesi Instagram milyonlarca sahte hesabı kapattı. Çok sayıda takipçilerini kaybeden kullanıcılar ise uygulamaya tepki gösterdi. Ortak kuruluşu Facebook gibi, Instagram da düzenli olarak sahte hesapları kapatıyor ve kullanıcıların takipçi satın almasına engel oluyor. Rap şarkıcısı Akon da Instagram’daki temizlik nedeniyle takipçilerinin yüzde 56’sını kaybetti. Web yazılımcısı Zach Allia’nın derlediği verilere göre en çok takipçi kaybedenler, 3 milyon 538 bin 228 kullanıcısı silinen Justin Bieber ve 3 milyon 284 bin 304 kayıpla pazarlama uzmanı Wellington Campos oldu. Chiragchirag78 adlı bir hesap ise, kendi hesabını silmeden önce takipçilerinin yüzde 99’unu kaybetti. BİLGİSAYAR KORSANLARI PARMAK İZİ KLONLADIKLARINI İDDİA ETTİ Kendilerine Kaos Bilgisayar Kulübü adını veren bir bilgisayar korsanları ağı, Almanya Savunma Bakanı Ursula von der Leyen’in parmak izini klonladığını iddia etti. Kulübün üyelerinden Jan Krissler, bakanın parmak izini basın toplantısında çekilmiş resimleri ve bir bilgisayar yazılımı kullanarak klonladığını söyledi. Krissler, bunların haricinde elinde bakana ait hiçbir belge ya da fiziksel veri bulunmadığının da altını çizdi. Uzmanlar parmak izine dayalı verilerin güvenli olmadığının bir süredir bilindiğini söylüyorlar. APPLE’A ‘BELLEK YETERSİZLİĞİ’ DAVASI Apple’ın işletim sistemi iOS 8’den şikâyetçi olan iki Amerikalı California eyaletinde şirket aleyhine dava açtı. Paul Orshan ve Christopher Endara Apple’ı, işletim sisteminin cihazların hafızalarında çok yer kaplamasını kullanıcılara bildirmemekle suçluyor. Dava dilekçesinde, kullanıcılara verilerini saklamaları için yeterli alan bırakılmadığı ve ürün tanıtımlarında vaat edilenden daha az belleğin kullanabildiği öne sürüldü. Apple ise henüz dava ile ilgili bir açıklama yapmadı. KURAL DIŞI İHA KULLANANLAR CEZALANDIRILACAK İngiltere’de bu yıl en popüler Noel hediyelerinden biri insansız hava araçları (İHA) oldu. İngiltere Sivil Havacılık İdaresi, İHA’ların kullanımının yaygınlaşması üzerine, ‘bu araçları tehlikeli ve keyfi şekilde kullananlara yargı yolu görünebileceği’ uyarısında bulundu. Havacılık İdaresi yetkilileri, İHA’ların resmi izin olmadan kalabalık bölgelerde veya insanlarla binaların yaklaşık 50 metre yakınlarında kullanılamayacağını vurguladı. Uyarı metninde, kurallar dışında İHA kullananlara 5 bin sterline kadar (yaklaşık 18 bin TL) para cezası verileceği ve bu kişiler hakkında dava açılacağı belirtildi. ocak 2015 /9 /TCDD YHT İLE KONYA-İSTANBUL 4 SAAT 15 DAKİKA Konya-İstanbul arasında 4 saat 15 dakikada ulaşım imkânı verecek YHT’lerde erken bilet alan yolcular 42,5 TL’den başlayan fiyatlarla seyahat etme imkânı bulacak. 10 / www.baglantinoktasi.com.tr /TCDD Yüksek Hızlı Trenler, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-İstanbul hattının açılışının başka bir ufku da Konya-Eskişehir ve Ankara-İstanbul hattından sonra beraberinde getirdiğini dile getiren Başbakan Davutoğlu Konya-İstanbul hattı da hizmete alındı. Konya Gar’da şunları kaydetti: “Karaman, Mersin, Gaziantep hattıyla, düzenlenen hattın açılış törenine Cumhurbaşkanı Edirne’den Gaziantep’e kadar uzanacak hat, yine BaküRecep Tayyip Erdoğan, Başbakan Ahmet Davutoğlu, Tiflis-Kars demiryolu hattının Marmaray ile birleşerek, Doğu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan’la Batı ekseninde, bu sefer Avrupa içlerine kadar, Londra’ya gidecek hatlar... Hep bunlar büyük istikbalinin müjdeleridir.” birlikte çok sayıda davetli katıldı. “Biz ülkemizin merkezi coğrafyasını aynı zamanda Törende konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Anadolu Selçuklu ulaşım ve lojistik hatlarının merkezi üssü haline Devleti’nin kadim başkenti Konya’yı, Osmanlı cihan devletinin kadim başkenti İstanbul’a CUMHURBAŞKANI getirmeye kararlıyız.” diyen Başbakan Ahmet Davutoğlu konuşmasını şöyle tamamladı: Yüksek Hızlı Tren ile bağlıyor. İki kadim ERDOĞAN: “Hem Ankara-İstanbul, diğer hatlarda başkentin vuslatını gerçekleştiriyoruz.” “KONYA İLE İSTANBUL olduğu gibi Konya-İstanbul hattında da dedi. Erdoğan, 2009’da Cumhuriyet’in ARASI ARTIK NE 10 yolcularımıza en iyi şekilde seyahat başkenti Ankara ile Türk dünyasının imkânı sağlayacağız. Hem de bu başkenti Eskişehir’i Yüksek Hızlı Tren SAAT, NE 13 SAAT... demiryolları üzerinde ülkemizi Asya ile ile buluşturduklarını, 2011’de Ankara ile 4 SAAT 15 DAKİKA. Avrupa arasında, Akdeniz ile Karadeniz Konya’nın, Cumhuriyet ile Selçuklu’nun, KISA BİR SÜRE SONRA arasında, Orta doğu, Balkanlar, Kafkaslar Hacı Bayram Veli ile Hazreti Mevlana’nın vuslatını gerçekleştirdiklerini anlattı. DAHA DA AŞAĞIYA arasında gerçek bir ulaşım üssü haline getireceğiz.” İNECEK.” HASRET BUGÜN VUSLATA DÖNÜŞÜYOR KONYA-İSTANBUL 4 SAAT 15 DAKİKA Cumhurbaşkanı Erdoğan, geçen sene Konya-Eskişehir YHT seferlerinin başladığını belirterek, “2014’te Ankara, Mevcut konvansiyonel demiryolu hattının seyahat süresinin Eskişehir, İstanbul buluştu. Bugün bu güzel halkaya 13 saat olduğuna işaret eden Ulaştırma, Denizcilik ve artık Konya ile İstanbul’u ekliyoruz. Başta Eyüp Sultan Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ise konuşmasında, KonyaHazretleri olmak üzere İstanbul’un manevi mimarları İstanbul Yüksek Hızlı Treni ile 13 saatlik seyahat süresini 4 bugün başta Mevlana Hazretleri olmak üzere Konya’nın saat 15 dakikaya düşüreceklerini belirtti. “Otobüsle manevi mimarlarıyla kucaklaşıyor. Hasret bugün vuslata dönüşüyor. Bugünden itibaren Konya ile İstanbul arası artık KONYA-İSTANBUL-KONYA YHT SEFER SAATLERİ: • Günde 2 gidiş 2 dönüş olarak işletilecek YHT’ler, ne 10 saat, ne 13 saat... 4 saat 15 dakika. Kısa bir süre sonra Konya’dan 6.10 ve 18.35’te hareket edecek. daha da aşağıya inecek.” diye konuştu. BUNLAR BÜYÜK İSTİKBALİNİN MÜJDELERİDİR Törende konuşan Başbakan Davutoğlu da 1856’da ilk defa İzmir ile Aydın arasında başlayan demiryolu serüveninin, Sultan Abdülhamit döneminde Hicaz ve Bağdat demiryollarıyla devam ettiğini, Cumhuriyetin ilk dönemlerinde de demiryollarına önem verildiğine değindi. Davutoğlu, 2002’den bu yana 1895 kilometre demiryolu hattı yapılarak, Türkiye’nin bütün coğrafi bölgelerinin birbirine irtibatlandırıldığını vurguladı. • İstanbul’dan (Pendik) 7.10 ve 18.30 saatlerinde hareket edecek olan YHT’ler İzmit, Arifiye, Bozüyük, Eskişehir ve Konya güzergâhında hizmet verecek. • Konya-İstanbul seferlerinin başlamasıyla birlikte Yüksek Hızlı Trenlerin sefer ve hareket saatlerinde yeni bir düzenleme yapıldı. Buna göre; Ankara-İstanbul-Ankara arasında günlük 10 sefer, Konya-İstanbul-Konya arasında günlük 4 sefer, Ankara-Konya-Ankara arasında günlük 14 sefer, Ankara-Eskişehir-Ankara arasında günlük 8 sefer olmak üzere toplam günlük 36 Yüksek Hızlı Tren seferi yapılacak. ocak 2015 /11 /TCDD KONYA-İSTANBUL Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme SEFERLERİNİN seyahat etmek istediğiniz zaman Bakanı Lütfi Elvan konuşmasının son BAŞLAMASIYLA Ankara üzerinden 714 kilometre, Afyon bölümünde milli Yüksek Hızlı Treni inşa BİRLİKTE YÜKSEK HIZLI üzerinden ise 660 kilometre. Toplam etme çalışmalarına başladıklarını ve TRENLERİN SEFER VE seyahat süresi ise 10 saatin üzerinde. mühendislik ve endüstriyel tasarım Dolayısıyla Konyalı ve İstanbullu HAREKET SAATLERİNDE çalışmalarının ihalesine çıktıklarını hemşerilerimiz inşallah 4 saat 15 dakika YENİ DÜZENLEMELER açıklayarak, “İnşallah Cumhurbaşkanımız gibi bir sürede, bir şehrimizden diğer ve Başbakanımızın katılımıyla tamamıyla YAPILDI. şehrimize ulaşmış olacak.” diyen Elvan, şunları yerli, yüksek milli hızlı trenimizi 2018 yılında kaydetti: “Bununla da yetinmiyoruz. İnşallah Ocak ayı sonu itibarıyla saatte 300 kilometre hız yapan trenlerimizi aşamalı olarak devreye sokuyoruz. Dolayısıyla İstanbulKonya arasındaki mesafe 4 saatin de altına düşecek. Diğer taraftan yapımına devam ettiğimiz tam 2800 kilometrelik hızlı tren ve yüksek hızlı tren hatlarımız var. Bu hatların tamamlanmasıyla Konya’dan İzmir’e 3 saat 40 dakikada, yine Konya’dan Bursa’ya 2 saat 40 dakikada, Konya’dan Sivas’a 3,5 saate Konyalı hemşerilerimizin ulaşma imkânı olacak.” 2013 yılında 6,5 milyar liralık demiryolu yatırımlarının olduğunu, bu rakamın 2014’te 7,5 milyar liraya çıktığını bildiren Elvan, Önümüzdeki yıl 8,5 milyar liralık demiryolu yatırımı gerçekleştireceklerini ifade ederek, “2016 yılından itibaren de inşallah yılda 10 milyar liranın üzerinde demiryolu yatırımlarını gerçekleştirerek, hızla hem vatandaşlarımıza hem de sanayicilerimize rahat, kolay, ekonomik imkânlar sağlamış olacağız.” dedi. 12 / www.baglantinoktasi.com.tr raylara indiriyoruz.” diye konuştu. 42,5 TL’DEN BAŞLAYAN FİYATLARLA Konya-İstanbul arasında 4 saat 15 dakikada ulaşım imkânı verecek YHT’lerde erken bilet alan yolcular 42,5 TL’den başlayan fiyatlarla seyahat etme imkânı bulacak. Ekonomi tipinde tam biletle 85 TL, business tipi koltuk tipinde ise tam biletle 119 TL karşılığında seyahat edilebilirken; genç, öğretmen, TSK mensubu, 60-64 yaş, basın mensubu, gidiş-dönüş bileti alan yolcular %20 indirimli olarak, 7-12 yaş arası ve 65 yaş üstü olan yolcular yüzde 50 indirimli olarak hesaplı, konforlu, çevre dostu ve güvenli seyahat imkânına sahip olacak. Konya-İstanbul seferlerinin başlaması ile birlikte YHT yolcuları Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Trenlerinde sunulmakta olan “PLUS” hizmeti ile tanışacak. Business ve Ekonomi bölümünde seyahat eden yolcular 15 TL karşılığında sabah seferlerinde kahvaltı, akşam seferlerinde sıcak yemek alma imkânına sahip olacak. [ ERTUĞRUL ASLAN [ selin]akgün ] /KAPAK /KAPAK Ulaşım ağlarında son yıllarda büyük bir atak içinde olan Türkiye’de, kara ve demiryolu ulaşımında önemli bir görevi tüneller üstleniyor. Ülkemizin zorlu coğrafi koşullarında yolları kısaltan, yolculuğu daha güvenli hale getirip, bölgeleri yakınlaştıran tüneller, aslında ulaşımın pek de fark edilmeyen gizli kahramanlarından. Ulaşım seferberliği kapsamında son 12 yılda ülkemiz geneline yayılan tünellerin toplam uzunluğu 50 kilometreden, 200 kilometreye çıkarılarak, yüzde 400 büyüme gösterdi. Ayrıca 266 kilometre uzunluğunda toplam 106 adet tünelin inşaatları da devam ediyor. Son 12 yılda inşa edilen 17 bin 421 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yollarda yer alan tüneller, bu önemli projelerin saç ayaklarını oluşturuyor. 2015’te dev tüneller Tünellerde ışık İÇİNDE BULUNDUĞUMUZ 2015’TE tamamlanacak büyük tünel pr Son 12 yılda toplam 50 km olan tünel uzunluğu, 2023 yılında 312 tünelde 490 km 14 / www.baglantinoktasi.com.tr /kapak /KAPAK TÜNEL ZENGİNİYİZ Tünel yapım çalışmaları kapsamında 2003-2014 yılları arasında; devlet ve il yollarında 41,2 km uzunluğunda 84 adet tek tüp tünel ve 86,9 km uzunluğunda 46 adet çift tüp tünel inşa edildi. Otoyollarda ise 21,1 km uzunluğunda 12 adet çift tüp tünel ve 1 km uzunluğunda 1 adet tek tüp tünel yapıldı. Böylelikle tüm yollarımızda toplam 64,3 km uzunluğunda 151 adet tek tüp tünel ve 135,8 km uzunluğunda 75 adet çift tüp tünel hizmet veriyor. 2023 yılına kadar yol ağımızda toplam 490 km uzunluğunda 312 adet tünelin trafiğe hizmet vermesi hedefleniyor. AÇILIŞLAR BAŞLAYACAK Tarihi tünel projelerinin önemli bölümü tamamlanma noktasına geldi. 2015 yılıyla birlikte birbiri ardına açılacak tüneller, sadece yolları değil, kentleri, bölgeleri ve ülkeleri de buluşturacak. Özellikle Doğu illerindeki tüneller sayesinde, Karadeniz-GAP bağlantısı güçlenecek, kış aylarında tehlikelerle dolu saatler süren yolculuklar, çok daha güvenli ve dakikalarla sınırlı olacak. İşte, 2015’te ışığı görerek hizmet vermeye başlayacak önemli tüneller: neller bitiyor ışık göründü rojelerİyle ulaşım daha rahat, hızlı ve güvenlİ hale gelecek. km’ye ulaşacak. İşte 2015 yılında hİzmete gİrecek Türkİye’nİn en yenİ tünellerİ… ocak 2015 /15 /KAPAK OVİT TÜNELİ Rize-Erzurum yolunda yer alan 14 km uzunluğundaki tünel, ülkemizin ve dünyanın en uzun 2. çift tüplü tüneli olacak. Proje, 2015 sonuna kadar tamamlanacak. Yılın altı ayı kar nedeniyle geçit vermeyen İkizdere-İspir Yolu’nda standart yükselecek. GAP kapsamındaki illerin, önce Doğu Karadeniz Bölgesi’ne, ardından da diğer komşu ülkelere yüksek standartlı yol ile bağlanmasını sağlayacak. Bu sayede GAP ürünlerinin Karadeniz limanlarına çıkarılarak Rusya, Ukrayna, Kafkaslar ve Türki Cumhuriyetlere ulaştırılması kolaylaşacak. 2023 YILINA KADAR YOL AĞIMIZDA TOPLAM 490 KM UZUNLUĞUNDA 312 ADET TÜNELİN TRAFİĞE HİZMET VERMESİ HEDEFLENİYOR. CANKURTARAN TÜNELİ Karadeniz’i Erzurum üzerinden İran’a bağlayan, zorlu kış şartlarında geçit vermeyen HopaArtvin karayolu güzergâhındaki 690 rakımlı Cankurtaran Geçidi’ne alternatif olarak yapılan Cankurtaran Tüneli’nin 10 bin 400 metrelik bölümünde delme işlemi, 16 Mart 2014’te tamamlandı. Artvin’de (Hopa-Borçka) bulunan Cankurtaran Tüneli yoğun çalışmalar sonrasında tamamlanma aşamasına geldi. 7.3 km’lik tünelin önemli kısmı çift tüp tünelden oluşuyor. Tünel tamamlandığında Karadeniz-İran bağlantısı kolaylıkla sağlanacak. 16 / www.baglantinoktasi.com.tr /KAPAK KOP TÜNELİ Erzurum-Bayburt yolundaki 5 km’lik tünel, 2015’te tamamlanacak. Bu sayede Karadeniz, Doğu Anadolu ve Güneydoğu Anadolu’nun ekonomik ve sosyal yapılarında, gerek ülke içi ve gerekse komşu ülkelerle gidiş gelişlerde önemli canlılık yaşanması öngörülüyor. KARAHAN TÜNELİ Malatya-Kayseri yolundaki 1.6 km’lik tünel 2015’te bitecek. Trafik kazalarının en aza indirilmesinin yanı sıra, kar mücadelesi de azalacak. Tünelin hizmete girmesiyle 15-20 dakikada geçilen bu kesimde seyahat süresi 3-5 dakikaya inecek. Yolun kapanması sonucu oluşan beklemeler tarihe karışacak. 2015’TE BİRBİRİ ARDINA AÇILACAK TÜNELLER, SADECE YOLLARI DEĞİL, KENTLERİ, BÖLGELERİ VE ÜLKELERİ DE BULUŞTURACAK. ocak 2015 /17 /KAPAK ERKENEK TÜNELİ: Malatya’daki 1.8 km’yi aşan uzunluğuyla güvenli ve konforlu yolculuk sağlayacak tünel, 2015’te hizmete girecek. Mevcut durumda 10-20 dakika aralığında geçilen tünelde seyahat süresi 3-5 dakikaya inecek. Zaman ve yakıttan tasarruf sağlanacak. SALMANKAŞ TÜNELİ: Doğu Karadeniz’i Doğu Anadolu’ya bağlayan tünel, 60 yıllık bir hayali gerçekleştirecek. Önümüzdeki yıl tamamlanacak tünel, kar yağışı nedeniyle kışın 4-5 ay trafiğe kapanan yolu tamamen açık hale getirecek. Tünelin bölgeye önemli hareketlilik sağlaması öngörülüyor. 18 / www.baglantinoktasi.com.tr YOLLARDA 64,3 KM UZUNLUĞUNDA 151 ADET TEK TÜP TÜNEL VE 135,8 KM UZUNLUĞUNDA 75 ADET ÇİFT TÜP TÜNEL HİZMET VERİYOR. /KAPAK DOĞU İLLERİNDEKİ TÜNELLER SAYESİNDE, KARADENİZ-GAP BAĞLANTISI GÜÇLENECEK, YOLCULUKLAR DAHA GÜVENLİ VE KISA OLACAK. GEMİNBELİ TÜNELİ: Sivas- ZaraGeminbeli- Suşehri yolunda yer alan 4.3 km’lik tünel 2016’da tamamlanacak. Doğu ve Orta Karadeniz’i Orta Anadolu’ya ve güneye bağlayan ana arter yol ağı üzerindeki tünel, mevcut güzergâhı 3 km kısaltacak. Kışın sürekli kar ve buz mücadelesi yapılan güzergâhta güvenlik sağlanmış olacak. MİTHATPAŞA 2 TÜNELLERİ: Zonguldak- Hisarönü yolundaki tünel 2015’te bitecek. Karadeniz Sahil Yolu’nun devamı olan tünelle, şehir içinden geçen trafik yoğunluğu yüzde 25 azalacak ve seyahat süresi 30 dakikadan 5 dakikaya düşecek. Her yıl ülke ekonomisine 1.37 milyon litre akaryakıt tasarrufu ve 12.85 TL katkı sağlanmış olacak. ocak 2015 /19 /haber EURASIA RAIL FUARI İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü, Tüvasaş, Tüdemsaş, Tülomsaş, KOSGEB, TOBB tarafından resmi olarak desteklenen Eurasia Rail’in bu yıl 5’incisi düzenleniyor. İstanbul yine büyük bir fuara ev sahipliği yapmaya 300 FİRMA KATILMIŞTI hazırlanıyor. 05-07 Mart 2015 tarihleri arasında 2014 yılındaki fuara 25 farklı ülkeden 300 firma katıldı. Resmi İstanbul Fuar Merkezi’nde yapılacak “Eurasia Rail: 5. fuar raporu ile belirlenen rakamlara göre fuarı 50 ülkeden 17 Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı binin üzerinde sektör profesyoneli ziyaret etti. Her geçen yıl ve Lojistik Fuarı“ için geri sayım başladı. Alanında dünyanın ivme kazanan fuar için sektörün devleri şimdiden yerlerini 3’üncü büyük demiryolu fuarı olma özelliğini taşıyan ayırdı. Eurasia Rail bu yıl da sektörün tüm kuruluş ve fuar 2011 yılından beri Türkel Fuarcılık A.Ş. firmalarını fuarda bir araya getirip, katılımcılara tarafından organize ediliyor. yeni iş geliştirme ve yatırım fırsatlarını Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme uluslararası platformda sunuyor. 2014 YILINDAKİ Bakanlığı, Devlet Demiryolları Ülkemizde, 2023 yılına kadar FUARA 25 FARKLI ÜLKEDEN Genel Müdürlüğü, Tüvasaş, ulaştırma sektörüne yapılacak 350 Tüdemsaş ve Tülomsaş, KOSGEB, milyar dolarlık yatırımın 45 milyar 300 FİRMA KATILDI. RESMİ FUAR TOBB tarafından resmi olarak dolarlık kısmının demiryollarına RAPORU İLE BELİRLENEN desteklenen Eurasia Rail’in bu yıl tahsis edilmesi ve 3 bin 500 5’incisi düzenleniyor. kilometre yüksek hızlı, 8 bin 500 RAKAMLARA GÖRE FUARI 50 Konferans ve seminer programları kilometre hızlı ve bin kilometre ÜLKEDEN 17 BİNİN ÜZERİNDE ile de kamu ve özel sektörden konvansiyonel olmak üzere; 13 öne çıkan isimleri ağırlayan fuar, bin kilometre demiryolu yapılarak SEKTÖR PROFESYONELİ sektördeki önemli gelişmeleri, son toplam 25 bin kilometre demiryoluna ZİYARET ETTİ. teknolojileri, yeni ürünlerin tanıtımlarını, ulaşılması planı dünya devlerini ülkemize büyük firma ve kurumları İstanbul’da tek yöneltiyor. Türkiye pazarı, Marmaray bir platformda toplama özelliğine sahip. 2012 projesi ve devam eden Yüksek Hızlı Tren (YHT) yılında Uluslararası Fuarlar Birliği (UFİ) tarafından yatırımları ile dikkat çekiyor. Yapımı devam eden ve “Uluslararası Fuar” statüsü alan bu önemli fuara her yıl üzerinden geçecek demiryolu sistemi ile bu alanda sayılı Almanya, Çek Cumhuriyeti, İran, Çin Halk Cumhuriyeti, İtalya projelerden olan 3. köprü projesi, raylı sistem vizyonunun ne ve Fransa milli katılım pavilyonları ile iştirak ediyor. kadar ciddi ele alındığını gösteriyor. 20 / www.baglantinoktasi.com.tr /HABER BİLİŞİM ALTYAPISINA YILDA 5 MİLYAR DOLAR YATIRIM Bakan Lütfi Elvan: “Türkiye’de yıllık ortalama büyüme hızı yüzde 3-4 bandında beklenirken, bilgi ve iletişim sektöründeki büyüme hızı yüzde 10’un üzerinde oldu.” Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, genişbant internet abone sayısının 1 ay içerisinde 40 milyondan 40 milyon 500 bine yükseldiğini belirterek, “Sadece bir ayda 500 bin abone sayısı arttı. Bu kadar hızlı gelişen sektörün, güçlü bir alt yapısının olması gerekiyor. Bu nedenle de yılda 5 milyar dolarlık alt yapı yatırımı gerçekleştiriliyor.” dedi. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı toplantı salonunda, Sabahattin Zaim Üniversitesi, İstanbul Aydın Üniversitesi ve Yazılım Sanayicileri Derneği (YASAD) arasında “Bilişim Dersleri ile Revizyonu” imza töreninde konuşan Bakan Elvan, bilgi ve iletişim sektöründe dünyada baş döndürücü gelişme yaşandığını dile getirdi. Elvan, dünyadaki hızlı değişim ve dönüşümün en önemli öncüsünün, bilgi ve iletişim sektörü olduğunu söyledi. Dünyada bilişim sektördeki büyüme hızının, dünyada ortalama büyüme hızının 3-4 katı olduğuna işaret 22 / www.baglantinoktasi.com.tr eden Elvan, “Türkiye’de de yıllık ortalama büyüme hızı yüzde 3-4 bandında beklenirken, bilgi ve iletişim sektöründeki büyüme hızı yüzde 10’un üzerinde oldu.” dedi. Dünyada nüfusun 7.2 milyar, mobil abone sayısının 7 milyar, internet kullanıcı sayısının 3 milyar olduğunu belirten Elvan, her bir dakikada 5 milyon video izlendiğini, 433 bin tweet atıldığını, 2,7 milyon arama yapıldığını söyledi. Bilgi ve iletişim sektörünün tüm sektörlerin lokomotifi olduğunu bildiren Elvan, Bakanlık olarak önümüzdeki günlerde bilgi ve iletişim sektöründe faaliyet gösteren yazılımcı firmalara Ar-Ge desteği vermeye başlayacaklarını ifade etti. Bakan Elvan, “2014 yılı Ekim ayı sonu itibariyle ülkemizde; genişbant internet abone sayısı 40,5 milyona, mobil internet kullanan abone sayısı 31,8 milyona, mobil abone sayısı 72 milyona, M2M abone sayısı 2.5 milyona ulaştı. Makinalar arası iletişime 2015 sonu itibariyle abone sayısının 7 milyonu aşacağını düşünüyoruz.” dedi. /HABER Geçen ay yaklaşık 40 milyon olan genişbant abone sayısı, bu ay 40 milyon 500 bine yükseldi. Sadece bir ayda 500 bin abone sayısı arttı.” dedi. Bu kadar hızlı gelişen sektörün, güçlü bir alt yapısının olması gerektiğine dikkati çeken Elvan, yılda 5 milyar dolarlık alt yapı yatırımı gerçekleştirdiklerini kaydetti. Türkiye’nin her bir yerleşim yerine internet ve mobil telefon iletişimini ulaştırmak istediklerini bildiren Elvan, 1 yıl içinde ulaşılamayan hiçbir yerleşim yerinin kalmayacağını söyledi. Elvan, “Nüfusu 1-500 arasında olan ve halen hiç kapsama bulunmayan 1799 yerleşim yerinin Evrensel Hizmet Fonu içinde GSM Kapsama Alanına alınması kapsamında hali hazırda altyapı kurulumlarının yaklaşık yüzde 86’sı tamamlanmıştır. Hedefe 2015 ortalarında ulaşılacağına inanıyorum.” diye konuştu. 2015 sonunda 4G’yi devreye alarak, Türkiye’nin ulaşım ve iletişim alt yapısının, dünyada rekabet edilebilir konuma ulaşmasını sağlayacaklarını anlatan Elvan, Türkiye’de Veri İletim Merkezleri ile İnternet Değişim Noktaları kurulması amacıyla çalışmaları başlattıklarını kaydetti. Sayısal arşiv, oyun, bilgisayar pazarı, yazılım ürünleri gibi alanlarda yasal düzenlemeye ihtiyaç olduğunu vurgulayan Elvan, bu konudaki çalışmaların da başladığını, bu alanları içeren yasal düzenlemenin önümüzdeki yıl yapılmasının planlandığını ifade etti. Acil durumlarda kullanılan mobil baz istasyonlarının kurulması konusunda bu yıl yoğun bir çalışma yaptıklarını ifade eden Elvan, her iki ile bir mobil istasyon olacak şekilde planlama yaptıklarını bildirdi. Elvan, “Acil durumlarda kullanılan Mobil Baz İstasyonlarının faydasını bu güne kadar birçok olayda gördük. Acil durumlarda haberleşmenin aksamadan devam etmesi için ülke genelinde 25 bölgede bulunan Uydu Transmisyonlu Mobil Baz istasyonlarının sayısı 40’a çıkarıldı ve her iki ile bir mobil istasyon olacak şekilde gerekli planlama yapılmıştır.” dedi. “ÜLKEMİZDE; GENİŞBANT İNTERNET ABONE SAYISI 40,5 MİLYONA, MOBİL İNTERNET KULLANAN ABONE SAYISI 31,8 MİLYONA, MOBİL ABONE SAYISI 72 MİLYONA, M2M ABONE SAYISI 2.5 MİLYONA ULAŞTI.” Ortak hedeflerin konmasının ortak akılla olacağını belirten Elvan, burada sivil toplum kuruluşları, üniversiteler ve ilgili tüm taraflarla işbirliğine devam edeceklerini, ülkenin ihtiyacı olan orta ve uzun vadeli bakış açısı çerçevesinde yapılması gereken çalışmaları birlikte yapacaklarını kaydetti. HER YIL 10 BİN YAZILIM ELEMANINA İHTİYAÇ VAR Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) Başkanı Tayfun Acarer de söz konusu çalışmaların çok ciddi bir ihtiyacı gidermek için yapıldığını söyledi. Bu konuda sadece Türkiye’de değil Avrupa Birliği’nde de (AB) ciddi bir ihtiyaç olduğunu dile getiren Acarer, “Önümüzdeki 5 yıl içinde 860 bin yeni yazılım elemanı ihtiyacı var Avrupa’da. Türkiye’de her yıl en az 10 bin yeni yazılım elemanına ihtiyaç var.” dedi. Yayımlanan sektör raporlarına göre, sektörün en önemli ihtiyacının yüzde 59 ile nitelikli eleman ihtiyacı olduğunun belirtildiğini anlatan Acarer, bu tür işbirlikleriyle yeni elemanların sektöre katılacağını ve yazılım sektörünün daha da ileriye gideceğini ümit ettiklerini söyledi. BAKAN ELVAN, 2015 SONUNDA 4G’Yİ DEVREYE ALARAK, TÜRKİYE’NİN ULAŞIM VE İLETİŞİM ALT YAPISININ, DÜNYADA REKABET EDİLEBİLİR KONUMA ULAŞMASINI SAĞLAYACAKLARINI SÖYLEDİ. ocak 2015 /23 /HABER BULUT BİLİŞİMİ 2015’TE NELER BEKLİYOR? Türkiye’deki hosting sektorünün 2014 ve 2015 manzarasını değerlendiren daha.net Genel Müdürü Emin Gür, 2015’ten beklentilerinin yüksek olduğunu dile getirdi. 24 / www.baglantinoktasi.com.tr /HABER Türkiye özellikle bilişim teknolojileri sektöründe çok hızlı bir ilerleme kat ediyor. Satın alımlar ya da birleşmeler yoluyla sektör aralıksız büyümesini sürdürüyor. Firmaların vizyonları da buna paralel olarak büyüyor. Büyüyen piyasa hacminden Türkiye’nin önemli bir pay alacağını belirten daha.net Genel Müdürü Emin Gür, Türkiye hosting sektorünün büyüme potansiyelini yüksek gördüğünü ifade ediyor. Büyümede etkili faktörler arasında Türkiye’nin Avrupa ve Asya arasında adeta bir teknoloji koridoru olan konumu, büyük BT firmalarının yakın zamanda Türkiye’ye yaptığı yatırımlar ve yerel firmaların büyümesi gibi noktalara işaret ediyor. AMERİKALILARIN BULUT BİLİŞİMLE İMTİHANI ABD’de Ağustos 2012 yılında Wakefield Research tarafından bulut bilişim hakkında yapılan anket sonuçlarını aktaran Emin Gür, teknolojiyi seven bir ülke olan Türkiye’nin de hosting konusunda alacağı daha çok yol olduğunu ifade ediyor. Anket sonuçlarına göre 2012 yılında Amerikalıların yüzde 54’ü Facebook, Gmail ve ya Youtube gibi bulut servislerini kullanıyor olsa bile bulutu hiç ya da hemen hemen hiç kullanmadıklarını söylüyor. Yüzde 51’i hava durumunun bulut bilişimi etkileyebileceğini düşünüyor (teknolojiye adını veren bulut ismi, internet altyapısını temsil eden bulut biçiminden geliyor). Yüzde 22’si en az bir kez bulutun nasıl çalıştığını anlıyormuş gibi yaptığını itiraf ediyor. Yüzde 17’si çıktıkları bir randevuda, yüzde 14’ü bir iş görüşmesi sırasında bulutu anlıyormuş gibi yapmış. Türkiye’de bireysel, kurumsal ve bayi hosting paketleri, İngiltere ve Kuzey Amerika destekli Cloud VPS (Bulut Sanal Sunucu) barındırma hizmeti veren daha.net’in Genel Müdürü Emin Gür 2015 hedeflerini şöyle açıklıyor: “Bizim 2015 için hedeflerimiz kurduğumuz bulut altyapısını genişleterek, müşterilerimize güvenli, sürdürülebilir ve genişletilebilir Cloud sunucu hizmetini daha da uygun şartlarda sunabilmek. Türkiye’de müşterisine kesintisiz ve kaliteli hizmet veren daha.net gibi hosting firmalarının önü 2015 ve sonrasında çok açık.” Emin Gür, “Ülkemizin yurtdışı standartlarında girişimler ve girişimcileri daha fazla çıkarabilmesi için katma değerli ürünlere daha fazla odaklanmasının yanı sıra pazarlama konusundaki eksikliğini gidermesi gerek diye düşünüyorum.” diye konuşuyor. Bulut’un en önemli faydası nedir? • %100 Güncel, bakım gerektirmeyen yazılım • %94 Veriniz üzerinde kontrol ve güvenli depolama • %52 Uzun vadeli ücretlerin ve kurulum ücretlerinin olmaması • %22 Esneklik • %21 Öngörülebilir aylık fatura • %18 Yönetim uygulamaları için kolay kullanılabilir gösterge paneli Bulut İşİnİze nasıl yardımcı olabİlİr? • %42 Veriye istenilen yerden, istenilen zamanda ve istenilen cihazdan erişim • %20 Ofisten uzak merkezi bir konumdan güvenli veri depolama • %10 Maliyetin azalma potansiyeli • %10 Verilerin güvenli yedeklemesi sayesinde esneklik artışı • %5 Sunucu ve diğer depolama donanımlarına daha az ihtiyaç • %4 Çalışanlar arasında daha iyi işbirliği ve paylaşım imkânı • %3 İşin ihtiyaçlarını karşılayabilecek sınırsız kapasite ve ölçeklenebilirlik AMERİKALILARIN YÜZDE 22’Sİ EN AZ BİR KEZ BULUTUN NASIL ÇALIŞTIĞINI ANLIYORMUŞ GİBİ YAPTIĞINI İTİRAF EDİYOR. YÜZDE 14’Ü BİR İŞ GÖRÜŞMESİNDE BULUTU ANLIYORMUŞ GİBİ YAPMIŞ. ocak 2015 /25 /ŞEHİR MEKTUPLARI [ mehmet saİm değİrmencİ ] PAZAR OLA ANKARA Diğer kentlerde tenhalık ve sakinlik Ankara kadar olamaz, zira Ankara bir nevi hafta sonunu, özellikle pazar gününü iple çeken memurların şehridir. da haftalık bir festival yapılmaktadır ki halkın ve Melih ‘Her büyük kentin öyledir’ demeyin lütfen, Ankara’da Gökçek’in “gün” diye tabir ettiği bu ilginç Anadolu-Ankara trafiğin ve insan hareketliliğinin en sakin olduğu buluşmasını tanımlaya “Pazar”, “gün”, “festival” ve benzaman pazar günleridir ve hassaten o günün zer isimler yetmeyecektir. sabahtan kuşluğa, akşamdan yatsıya uzanan Biz yine de “gün” diyelim, bu günlere Ankara’daki o vakitleridir. Hem diğer kentlerde tenhalık ve sakinlik ilin kültür dernekleri, vakıfları, iş adamları, bürokratları Ankara kadar olamaz, olması da mümkün değildir zira destek vermektedir, belki hemşeriler, a, bizim memleAnkara bir nevi hafta sonunu, özellikle pazar gününü iple ket Ankara’ya gelmiş diye merak da etmektedirler lakin çeken memurların şehridir. Uzatmayalım bu ayrı bir yazı AKM’nin, açarak söyleyelim Atatürk Kültür Merkezi’nin mevzuudur. müdavimleri sadece hemşeriler değildir, Yine başlığa bakıp, bu adam Ankara’da pazar Ankara’da ciddi bir gün takipçisi kitle de işlerini anlatacak herhalde, haftanın belli oluşmuş durumdadır. günleri kurulan semt pazarlarını, ne YAKINDA Aynı ilin yıl içerisinde iki defa gün bileyim Yeni Şehir pazarını, ne bileyyatığı da vaki olmuştur; üçüncü im AVM’leri, ne nerede ucuzdur, BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ bilmem filan il günleri, dördüncü ne nerede hesaplıdır sayıp dökeİŞİ BÜYÜTÜR, fişman il günleri diye durulan, cek diyenler de bir miktar sabrı yerine göre ilan tahtalarına, ilan öğrensin, o da ayrı bir yazının BAŞKA ÜLKELERİN DE MARUF tahtası dediğime bakmayın, şehir harcıdır ve borcumuz olsundur. merkezindeki dev ekranlara, ŞEHİRLERİNİ KÜLTÜYLE E, ağzındaki baklayı çıkar, “Pazar radyolara, gazetelere reklamlar ola Ankara”dan kastın ne birader, KÜLTÜRÜYLE ANKARA’YA verilmiş, il kendi çapında ve tabii diyenlere derim ki, Ankara da son ki Ankara çapında ciddi tanıtımlar beş on yılda ‘Başkentte Anadolu TAŞIRSA SAKIN yapmıştır. Günleri’ başlığında değerlendirilecek ŞAŞIRMAYIN. E, tamam, biliyoruz bunları da, sonra il günleri düzenlenmekte, açılışını o ilin ne olmuştur, diye fakiri paylamaya popüler isimleri, siyasetçileri yapmakta, kalkmayın, bu önemli bir şeydir erenlere, bir haftalık bir süreyle o ile dair sergilenecek, Yabanlı Pazarı’nın tarihte kaldığını sanıyorsanız görücüye çıkacak ne varsa bu günlerde Ankara’nın yanılıyorsunuz, yakında Büyükşehir Belediyesi işi büyütür, AKM’sinde arzı endam etmektedir. Paris Günleri, Roma Günleri, Kazan Günleri, Petersburg Sadece ile değil, yerine göre o ilin ilçelerine de stant Günleri, sayın sayabildiğiniz kadar, başka ülkelerin de açılmaktadır. Burada, o ilin markaları, o ile özgü turismaruf şehirlerini kültüyle kültürüyle Ankara’ya taşırsa tik eşyalar, gıda ürünleri, giyim kuşamdan yemeğe, at sakın şaşırmayın… İyi olmuştur. nalından nazar boncuğuna, yatık dönerden hamsi pilavına, Bir gelenek kendi halince devam etmektedir. Her ne kadar peynir türlerinden tarhana çeşitlerine o ile özgü ürünler işin Valilik boyutu ve resmi bir yanı olsa da, sivil ayağı uygun fiyatla Ankaralılara satılmaktadır. baskın bu pazarın daim olması memleket hayrınadır. Pazar O ilin tebarüz etmiş sanatçıları çalıp söylemekte, folkola Ankara… lor ekipleri söyleyip oynamakta adeta kapalı mekân26 / www.baglantinoktasi.com.tr /ŞEHİR MEKTUPLARI ocak 2015 /27 /ÜNLÜLERLE İLETİŞİM [ mİRAY baysal ] ÜNLÜ İSİMLER ÖZEL UÇAĞA MERAK SALDI İŞ VE SANAT DÜNYASINDAN İSİMLER ARKA ARKAYA ÖZEL UÇAK SAHİBİ OLMAYA BAŞLADI. KİMİLERİ UÇAKLARINI KİRAYA DA VEREREK, MASRAFI AZALTIYOR. S on yıllarda iş ve sanat dünyasının gözdesi haline gelen jetlerin satışında adeta patlama yaşandı. Ülkemizde yaşayan önemli isimlerin sahip olduğu özel uçaklar, 2000’li yılların başında 10 tane iken son yıllarda bu rakam 100’ü aştı. Uçak alan bu kişilerin jetleri iki ayrı kategoride tasnif ediliyor. Birinci kategoriye girenler, ‘Genel Havacılık’ ruhsatı alarak uçaklarını sadece şahsi işlerde kullanabilenler. Bunların uçakları başkalarına kiralanamıyor. İkinci kategoriye girenler ise yurt dışına çok sık çıkmayan uçak sahipleri. Bunlar açısından hangarda bekleyen uçaklar ciddi masraf demek aslında. Bu uçakların yıllık bakım, hizmet ve personel giderleri 400 bin Avroyu bulduğundan çoğu iş adamı ‘hava taksi’ şirketi kurarak, kullanmadığı zamanlarda uçak- 28 / www.baglantinoktasi.com.tr larını başkalarına kiralıyor. Ayrıca bazı iş adamları sahip oldukları uçak veya hava araçlarını bir ‘hava taksi’ şirketi çatısı altında işletebiliyor. Bu hizmetten yararlanarak birçok iş seyahatini kiraladıkları özel jetlerle yapan tanınmış kişiler bir jet kiralamak için 30 bin Avroyu gözden çıkarmak zorunda. Özel jet kiralamanın en yaygın olduğu bölgeler Ortadoğu, Kafkasya ve Doğu Avrupa. Bunun dışında ekonomik krizin pençesindeki Yunanistan’da da çok sayıda iş adamı özel jete sahip. Türkiye’deki büyük şirket sahipleri ise yurt dışı seyahatleri sebebiyle uzun mesafe uçabilen uçakları tercih ederken, yurt içinde faaliyet gösteren iş adamları daha çok ufak jetler alıyor. İşe bazı tanınmış iş adamlarının uçak modelleri: ÜNLÜLERLE İLETİŞİM/ ocak 2015 /29 /ÜNLÜLERLE İLETİŞİM ACUN ILICALI UÇAĞINI BÜYÜTTÜ Televizyon kanalı sahibi ve yapımcı Acun Ilıcalı özel jet sahibi isimlerden birisi... Ilıcalı, Cessna Citation XLS markalı özel jetini birkaç sene önce satın almıştı. Fabrika çıkış fiyatı 12 milyon dolar olan uçağı Ilıcalı, ünlü iş adamı Nihat Özdemir’den 7 milyon dolara satın almıştı. Şimdilerde 2006 model Challenger 300 tipi uçak alan TV yapımcısı, uçağını jet işletmesi yapan Bon Air kanalıyla uçağını kiraya da verecek. Toplam 9 yolcu kapasiteli uçağın arka iki koltuğu sökülüp yerine 3 kişilik sofa takılarak 10 kişilik hale getirilmesi planlandı. Orta kapasiteli, Kanadalı Bombardier şirketinin tasarımı olan Challenger 300 uçaklarının menzili 5 bin 741 kilometre. Yani İstanbul’dan kalkıp İzlanda’da Reijkavik’e veya doğuda Hindistan’da Yeni Delhi’ye duraksız uçabiliyor. Saatte 891 kilometre hıza sahip uçağın maksimum kalkış ağırlığı ise 17 bin 622. İki pilot, bir kabin memuru uçuş ekibine sahip Challenger 300’ün maksimum alabileceği yolcu sayısı ise 16. Yeni uçağının sıfırı 24 milyon dolar. İkinci elde ise uçuş saatine bağlı olarak 11 ila 14 milyon dolar arasında değişiyor. 30 / www.baglantinoktasi.com.tr ÜNLÜLERLE İLETİŞİM/ İBRAHİM TATLISES SONUNDA ARADIĞI UÇAĞI BULDU İkinci uçağını alan İbrahim Tatlıses, TMSF’ye borçlu olması nedeniyle bazı sıkıntılar yaşadıktan sonra onun yerine yeni bir uçak arayışına girmişti. Ünlü türkücü, sonunda aradığı uçağı buldu. Bir süre önce 16.8 milyon dolar karşılığında Radyo Tatlıses ile Radyo İmparator’u satan Tatlıses, 1997’de imal edilen, 2+8 kişilik Beechcraft B200 KingAir model, pervaneli bir uçak aldı. İbrahim Tatlıses’in yeni uçağını Almanya’dan aldığı ve peşin para ödediği öğrenildi. ocak 2015 /31 /ÜNLÜLERLE İLETİŞİM FUAT TOSYALI İLK SÜPER JETİ ALDI Dünyanın en gelişmiş özel jeti Falcon 2000S’in üretimden çıkan ilk uçağı bir Türk’ün oldu. 26.5 milyon dolarlık jeti, Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı satın aldı. Uçağı ilk test eden isimlerden biri olan Financial Times’ın havacılık uzmanı Pilot Rohit Jaggi’nin, ‘uçurması çok kolay ve son derece güvenli bir uçak’ dediği Falcon 2000S, BMW Designworks USA tarafından tasarlandı. Havada kalış süresi 8 saati bulan Falcon 2000S, en yakın rakiplerinden Hawker 4000’e göre yüzde 50 daha fazla kabin alanına sahip. Uçağın kokpiti de BMW tasarımı. Jetin ekstra özelliklerle fiyatı 30 milyon doların üzerine çıkıyor. Örneğin geniş bant internet hizmeti eklendiğinde fiyatı 500 bin dolar artıyor. Her piste inebiliyor 1970’lerde dünya arenasına çıkan ve zenginlerin gözdesi Falcon 2000 serisinin son halkası olan S modelinde iniş mesafesi 705 metreye kadar indirilerek kısa pistlere iniş kalkış imkânı sağlandı. Falcon 2000S bu alanda rakiplerinden iki kat daha fazla havaalanına inebilme özelliğine kavuştu. Karbon salınımı yüzde 20 azaltılan çevre dostu motorlarıyla New York’tan Londra’ya kesintisiz uçuş imkânı sağlayan süper jet 10 yolcu taşıma kapasitesine sahip. 2000S, 41 bin feet’lik seyir irtifasına 19 dakikada tırmanıyor. Uçağın maksimum seyir irtifası ise 47 bin feet. Kısa pistlere rahatlıkla inip kalkabiliyor. 32 / www.baglantinoktasi.com.tr ÜNLÜLERLE İLETİŞİM/ FETTAH TAMİNCE’NİN TERCİHİ LEARJET 60 Fettah Tamince de özel jet tercih eden ünlü iş adamlarımız arasında. Onun özel uçağının özellikleri de şöyle: Tip: Dar gövdeli, orta menzil Firma: Bombardier/ABD Menzil: 4 bin 400 kilometre Yolcu kapasitesi: 6-9 Fiyat: 11.5 milyon dolar ocak 2015 /33 /ÜNLÜLERLE İLETİŞİM HAMDİ AKIN’IN TERCİHİ HAWKER 800 XPI TAV Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın’ın uçağı Hawker 800 XPI, ABD’li Raytheon şirketi tarafından üretiliyor ve fiyatı yaklaşık 14 milyon dolar. Akın’ın özel uçağının özellikleri ise şöyle: Tip: Geniş gövdeli, orta menzil Firma: Raytheon/ABD Menzil: 4 bin 200 kilometre Yolcu kapasitesi: 8-14 Fiyat: 14 milyon dolar 34 / www.baglantinoktasi.com.tr /SÖYLEŞİ [ SELİN AKGÜN ] GELECEK SENARYOLARINA HAZIR MISINIZ? Fütüristler Derneği Başkanı Nuri Çankaya, 2030 ve sonrasına biyoteknoloji, nanoteknoloji ve yapay zekâ olmak üzere 3 trendin yön vereceğini ve gelecek senaryolarının da bu konseptler çerçevesinde şekilleneceğini söylüyor Türkiye’de sosyal yaşamın ve iş hayatının gelecekte nasıl şekilleneceğine dair uzgörülerde bulunmak ve multidisipliner çalışmalar yapmak üzere kurulan Fütüristler Derneği, 10 yılı geride bıraktı. Fütüristler Derneği Başkanı Nuri Çankaya, aynı zamanda Microsoft Orta Doğu ve Afrika Bölge Pazarlama Müdürü olarak görev yapıyor. Çankaya, fütürizmi, ‘olası bir gelecek senaryosuna şimdiden hazır olup bu senaryoyu şekillendirebilmek’ olarak tanımlıyor. Türkiye’nin fütürizm konusunda bilinçlendiğini ve pek çok şirketin gelecek senaryoları hakkında kendilerinden danışmanlık aldığını belirten Nuri Çankaya, özellikle eğitim sektöründe önemli adımlar atıldığını dile getiriyor. Üniversite ve liselerle işbirliği yaptıklarını söyleyen Çankaya, “Üniversite ve liselerde geleceğin meslekleri hakkında bilgi veriyoruz ve bu kurumların müfredatlarının bu sistematiği karşılayıp karşılamadığını sorguluyoruz.” diyor. Türkiye’de teknoloji üreten şirketlerle özellikle de otomotiv ve beyaz eşya sektörleriyle omuz omuza çalıştıklarını ifade eden Çankaya, sözlerine şöyle devam ediyor: “Bu şirketlere gelecekteki tüketicinin hayatını senaryolaştırarak veriyoruz. Bu senaryo da ürün ve üretimlerdeki inovasyonu ortaya çıkarıyor.” Bu bakış açısından yola çıkarak Fütüristler Derneği Başkanı Nuri Çankaya ile 2030 ve sonrasında bizi ne gibi gelişmelerin beklediği hakkında konuştuk. 36 / www.baglantinoktasi.com.tr SAĞLIK SEKTÖRÜNDE ÖNEMLİ GELİŞMELER OLACAK Fütüristler Derneği Başkanı Nuri Çankaya, 2030 ve sonrasına 3 trendin yön vereceğini vurguluyor: Biyoteknoloji, nanoteknoloji ve yapay zekâ… Çankaya, gelecekte öne çıkacak gelişmeler hakkında ise şu bilgileri veriyor: “2100 yılında şehir içinde otomobil kullanmayacağız çünkü otomobiller kendini kullanıyor olacak. 2030’a gelmeden işlem gücünün 1 doların altına indiğine şahit olacağız. Yani 2020’de bir bilgisayar 1 TL’nin altına düşecek. Her yerde, her cihaz birbirine bağlı hale gelecek. ‘Internet of things’ yani ‘nesnelerin interneti’ hayatımıza çok hızlı bir şekilde girdi ve pek çok şeyi değiştirecek.” En önemli inovatif adımların sağlık sektöründe yaşanacağına dikkat çeken Çankaya, “Sağlık, en önemli para harcama kalemlerimizden biri. Yapay olarak 3 boyutlu yazıcıda kalp kapakçığı basabiliyoruz. Bu kalp kapakçığını insan dokusuyla birlikte 3 hafta beklettiğinizde, özel koşullarda bireyin hücreleri 3D boyutlu baskı makinesinden çıkmış kalbin yapısını ele geçiriyor ve sizin kalbinize dönüşüyor. Yani inorganik bir yapı, organik bir yapıya dönüşüyor. Bu vücuda takıldığında bozuk olan kalp kapakçığı tamir edilmiş oluyor. Laboratuvar ortamında kulak, deri hatta damar üretilebiliyor. Özellikle damar tıkanıklıklarında kendi vücudunuzdan metrelerce damar üretilebilecek olması büyük bir gelişme.” diyor. /SÖYLEŞİ Fütüristler Derneği Başkanı Nuri Çankaya ocak 2015 /37 /SÖYLEŞİ GİYİLEBİLİR AKILLI TEKNOLOJİLER YÜKSELİŞE GEÇECEK İletişim ve internetin üretimi otomatize ettiğini belirten Nuru Çankaya, 1 doların altına inen çipler sayesinde makinelerin birbirleriyle konuştukları bir dünyadan bahseder hale geldiğimizi vurguluyor. Bilişim sektörünün farklı bir boyuta doğru ilerlediğini dile getiren Çankaya, “İnternet aracılığıyla üzerimizdeki giyilebilir cihazlar, diğer cihazlarla iletişime geçmeye başladı. Kaç kilometre yüründüğü, kalp atışının ne kadar değiştiği, kaç saat uyunduğu gibi bilgileri net bir şekilde ölçmeye başladık. Polo’nun 2020 ve sonrasında ürettiği tüm tişörtlerde kalp ritminizi ölçmek ve gün içindeki faaliyetleri diğer cihazlara haber vermek gibi çipler yer alacak. Babolat raketlerini bir çiple satın alabiliyorsunuz. Tenis oynarken topa ne kadar hızla vurduğunuzu ya da vücudunuzun hangi kısımlarını çalıştırdığınızı hesap ederek hangi konularda kendinizi geliştirmeniz gerektiği hakkında bilgi alabiliyorsunuz. Kısa vadede giyilebilir cihazlar çok büyük bir trend ve moda haline gelecek. Vücudunuzdan çıkan toksin miktarına göre herhangi bir sağlık sorununuz olup olmadığını bile analiz edebilir durumdayız. Gözlük konusunda önemli gelişmeler olacak. Gözlükler internete bağlı cihazlar haline geliyor ve bunun örneklerini görmeye başladık. İnternete bağlanabilen kontakt lensler şu an deneme aşamasında. Gözünüzde sürekli bağlı bir yapı düşünün. İnsan beyni ile doğrudan temasta olan tek yer göz. Beynin elektrikle çalıştığını düşündüğümüzde göz hem en yakın hem de direkt temas edebilir bir noktada. Bu nedenle bu alandaki inovasyonların çok farklı olacağını düşünüyoruz. Bu da çok fazla şeyi değiştirecek. Gelecekte ezbere dayalı bir eğitim sisteminin çalışmayacağı çok net. Bütün öğrenciler gözlerini açıp kapattıklarında online olacaklar. Ve her şeyi görebilecekler. Bu nedenle eğitim sektöründe daha çok anlamı sorgulayan bir yapı öne çıkacak.” yorumunda bulunuyor. GELECEĞİN MESLEKLERİ Doku Mühendisliği (Tissue Engineers): Mühendisler günümüzde yapay cilt, kıkırdak, hayvan bağırsağından kalp yapabiliyorken, laboratuarlarda tüm organları yapabilecekler. Gen Programcıları (Gene Programmers): Dijital gen haritaları laboratuvarlarda teknisyenler tarafından, tek gen üzerinden bilgi alarak kodlar yazabilecek ve çeşitli hastalıkları tedavi edebilecek. Modern Çiftçilik (Pharmers): Genetik değişime uğratılmış hayvan ve sebzeler, yüksek düzeyde protein içeren süt, antibiyotik içeren çeşitli sebzeler yaratılacak. Frankenfood Gözlemleme (Frankenfood Monitors): Genetik olarak değişime uğramış tarım ve hayvancılıkta, doğal olanlarla bir araya gelmesini engelleyecek kontrol mekanizması kurulacak. Bilgi Tarayıcılar (Data Miners): Kullanıcılar adına araştırma yapacak ve karar verecek mekanizmalar oluşacak. Hot-line Yardımcı (Hot-line Handymen): Tamircilerin yerini 3 boyutlu hologramlar alacak. Sorunlar böylelikle yerinde tespit edilip çözülecek. Gerçek Oyuncular (Virtual-reality Actors): Günümüzdeki ‘izle’ ve ‘öde’nin yerini ‘oynat ve öde’ alacak. Narrowcasters: İleride yayıncılık daha bireysel olacak. Koku ve tatlar kullanılarak insan beynine reklamlar gönderilebilecek. Pazarlama yeni bir boyut kazanıp bireysel pazarlamaya dönecek. İnsan Simulatörleri (Turing Testers): Beynimizi simüle edebilecek yapılar ortaya çıkacak. Bizim adımıza mesajlarımıza bile cevap verebilecek. Bunlara internet hizmetçisi bile denebilecek. Bilgi Mühendisleri (Knowledge Engineers): Bilgi mühendisleri ve yapay zekâ pazarlamacıları öne çıkacak. 38 / www.baglantinoktasi.com.tr /SÖYLEŞİ “2020’DE BİR BİLGİSAYAR 1 TL’NİN ALTINA DÜŞECEK. HER YERDE, HER CİHAZ BİRBİRİNE BAĞLI HALE GELECEK.” 3 BOYUTLU YAZICILAR PEK ÇOK EVE GİRECEK Nesnelerin internetinin giyilebilir teknolojileri de tetiklediğini ifade eden Nuri Çankaya, bu sürece artırılmış gerçekliğin de eklenmesiyle çok daha farklı bir bakış açısının öne çıktığını söylüyor. 3 boyutlu yazıcıların 5 bin doların altına ineceği yakın gelecekte 3 boyutlu yazıcıların birçok eve gireceğini dile getiren Çankaya, şu yorumda bulunuyor: “Misafirlerinize özel tabaklar üretebileceksiniz. Makineniz bozulduğunda yedek parçasını üretebileceksiniz. Su şişesi üretmek istiyorsanız, su şişesinin tasarımını internetten 1 dolara satın alıp basabilirsiniz. Her şeyi basabilir hale geliyorsunuz. Şu anda yazıcı sektörü mürekkepten kazanıyor. Bu nedenle mürekkeplerin ucuzlamasını bekliyoruz. 3 boyutlu yazıcılar şu an bir hayal gibi gelebilir. Bu cihazların çiple entegre olduğu noktayı düşünmemiz gerekiyor.” NESNELERİN İNTERNETİ TÜM SEKTÖRLERİ ETKİLEYECEK Google’ın yakın zamanda satın aldığı Nest şirketinin sadece termometre üreten bir şirket olarak görülmemesi gerektiğinin altını çizen Nuri Çankaya, “Nest şirketi ev elektroniğine yönelik çözümler sunuyor. Akıllı bir termometre dışarıdaki ve içerdeki havayı ölçerek en optimum enerji tasarrufunu sağlıyor. Bulaşık ve çamaşır makinenizle haberleşiyor. Suyun hangi saatler arasında kullanıldığında ucuz olduğunu biliyor ve o saatlerde makineleri kullanıyor. Dış hava sıcaklığını bildiği için çamaşır makinenizdeki çamaşırın kurutma ayarını yeterli düzeyde yapıyor. Çamaşırlarınız makineden çıktığında, kuruyacağı ısı optimize edilmiş oluyor. Buzdolabı elektriği kullanacağı saati elektrik üreticisiyle haberleşiyor. Bunların hepsi gerçek... Evinizdeki diğer cihazlarla konuşabilen bir platformdan bahsediyoruz. Bu da bireyi çok etkiliyor. TV ile konuşmak, telefonla bazı entegrasyonlar yapmak, camlarımızdaki filmlerin ayarlandığı güneş ışığının doğru ayarlandığı durumlarda önemli aşamalar kaydedilebilir. Nesnelerin interneti tüm sektörleri etkileyecek.” diyor. ocak 2015 /39 /YAŞAM [ nİl demİrcİler ] TATİL ROTANIZI BURCUNUZ BELİRLİYOR Burçlar, insanların beğenilerini belirlerken her burç kendine özel bir seyahat tarzına sahip. Örneğin maceraya bayılan Koçlar için Floransa, konforu seven için Boğalar Yunan Adaları, doğaya ve denize düşkün Yengeçler için Kuzey Afrika en iyi tatil rotaları olarak tarif ediliyor… Yengeç, Koç, Arslan her biri birbirinden farklı özelliklere sahip burçlar olarak biliniyor. Birbirinden farklılık gösteren bu burçlar insanların beğenilerini ve özelliklerini ortaya koyuyor. Örneğin balıklar romantik, Koçlar ve Yaylar maceracı kimlikleri ile öne çıkarken, her burcun seyahat tercihleri bile birbirinden farklılık gösteriyor. Hangi burcun tatilini hangi tatil bölgesinde geçirmekten keyif alacağı sorusunun yanıtını astrologlara sorduk ve şu yanıtları aldık: 40 / www.baglantinoktasi.com.tr /YAŞAM OĞLAK: HİNDİSTAN, BRÜKSEL Gereğinden fazla tedbirli olmalarıyla ünlü Oğlaklar için Hindistan, zengin tarihi ve gelenekleriyle ilgi çekici bir tatil seçeneği sunabilir. Çok renkli insanlar ve bambaşka bir kültür Oğlakları heyecanlandırırken her yıl değişik festivallerin yapıldığı Brüksel, gezerken eğlenebilecekleri bir ülke... KOVA: MOSKOVA, İSRAİL Rahatına düşkün ve aynı zamanda sürprizleri seven Kovalar için hareketli ve lüks yerler tatil için uygun rotalar... Sıcakkanlı insanların ülkesi İsrail, Kova burcunun ideal tatil mekânı olurken Moskova Kovalara ilginç günler yaşatabilir. BALIK: KARADENİZ, PORTEKİZ Romantik ve tutkulu Balıklar için Portekiz ve Karadeniz kıyıları, limanları ile vazgeçilmez tatil rotaları. Karadeniz’in doğal güzellikteki kıyıları ve yüzlerce çeşit balık, Balık burcunun iştahını kabartacak yerlerin başında geliyor. KOÇ: FLORANSA, SANAT TURLARI Maceracı kimlikleri ile bilinen Koçlar, alışveriş merkezlerini keşfetmeyi, ekstrem sporları denemeyi, mönüyü anlamadan yemek siparişi vermeyi severler. Çok uzaklara gitmeden yeni yerler keşfetmek bu burcun en çok keyif alacağı şeyler... Bunun için Floransa, Koçlar için uygun bir tatil destinasyonu oluyor. BOĞA: BODRUM, YUNAN ADALARI Konforu ve eğlenceyi seven Boğalar için, Bodrum ve Yunan Adaları öneriliyor. Yunan Adaları’ndaki misafirperver yaklaşım, eşsiz manzara Boğaların kendini evlerinde hissetmesini sağlar. Ayrıca sirtaki yaparak Yunan gecelerinin tadını çıkarmak da Boğaları memnun edecektir. Türkiye’de ise Bodrum’da Boğalara hitap eden birçok güzel koy ve küçük köy bulunuyor. İKİZLER: SARDUNYA, LONDRA Değişkenlikleriyle bilinen İkizlerin gideceği yerler değişik ve eğlenceye teşvik edici yerler olmalı. Konuşkan insanların, eğlence ve dinlencenin bir arada olduğu yerler; Sardunya Adası ve Londra öneriliyor. Ada insanlarının sıcakkanlılığı ve adanın güzellikleri İkizler burcu insanının başını döndürecek özellikler olarak sıralanıyor. YENGEÇ: KUZEY AFRİKA, DENİZ KIYILARI Su burcu insanı olan Yengeçlere deniz kıyıları, tarihi ve doğal güzellikleri ile Kuzey Afrika öneriliyor. Yengeçler otelde kalmak yerine villada tatilini geçirmeyi tercih ederler. Kuzey Afrika’nın yemeklerini denemek, oradan bolca evlerine hediyelikler götürmek de onları mutlu edecektir. Ayrıca tüm sahil kesimi ve doğal güzelliklere sahip yerler Yengeçler için ideal tatil rotaları. ASLAN: İTALYA’YA... Aslan burçları tatil yapmayı ve tatil yaparken de lüks bir otelde konaklamayı severler. Aslanların en hoşlandıkları şeyler arasında yiyip-içmek ve gün içinde oyunlar oynamak gelir. Yemekleri, tutkusu ve iklimiyle İtalya Aslanların her yıl tercih edecekleri, gitmekten büyük keyif alacakları tatil rotası oluyor. BAŞAK: PARİS, HİNT ADALARI Titiz kişilikleri ile bilinen Başaklar, seyahate çıkarken her şeyi en ince ayrıntısına kadar organize ederler. Ayrıca tek kişilik otel odalarında konaklamayı severler. Paris, sistematik şehir planı, temiz ve planlı caddeleriyle tam Başaklara göre. Batı Hint Adaları da Başakları etkileyecek rotalardan. TERAZİ: KANADA, KOPENHAG Burçlar arasında Teraziler, uyum ve dengeye düşkünlükleri ile biliniyor. Bu nedenle sakin ve huzurlu yerler Teraziler için ideal tatil rotaları. İki farklı dilin uyum içinde konuşulduğu Kanada, Teraziler için ideal rota. Kopenhag ise, zevk düşkünü âşık teraziler için öne çıkar rota olurken, şehirdeki düzen ve uyum onları mutlu edecektir. AKREP: FAS, KAPADOKYA Akrepler, heyecan ve merak uyandırıcı yerleri tercih ederler. Fas’ın gizemli havası Akrepleri etkileyecektir. Heyecanlı ve coşkulu gece hayatıyla Budapeşte de Akreplerin güzel bir hafta sonu geçirebilecekleri yer olurken, gizemiyle Kapadokya, Mardin ve Urfa da Akreplere önerilen yerler... YAY: AVUSTRALYA, BUDAPEŞTE Keşfetmeyi seven Yaylar için en iyi tatil rotaları Avustralya ve Budapeşte. Maceracı Yaylar için fethedeceği yer ne kadar uzak olursa olsun fark etmez, bu nedenle Avustralya, geniş toprakları ve mistik yerel kültürüyle, outdoor aktiviteleriyle bu burcun vazgeçilmezi olabilir... Gece hayatı ve çingeneleri ile Budapeşte de Yaylara renkli bir hafta sonu rotası olabilir. ocak 2015 /41 /SAĞLIK [ mİRAY baysal ] SEYAHATLERDE ÇOCUK SAĞLIĞINI NASIL KORURSUNUZ? Çocuğunuza emniyet kemerini açıp kapatmayı mümkün olduğunca geç öğretin ki siz farkında olmadan açmasın. Seyahat ister iş ister tatil isterse de ziyaret amaçlı olsun insanların yapmaktan oldukça keyif aldığı bir aktivitedir. Önceleri daha çok kendisine göre seyahat programlayan yetişkinler çocuk sahibi olduktan sonra her şeyi fazlasıyla ölçüp biçtikten sonra yolculuğa çıkmak zorunda kalıyor. Seyahat ister uçak, ister tren 42 / www.baglantinoktasi.com.tr ve otobüs ister de özel araçla olsun kendi içinde alınması gereken tedbirlerle dolu bir süreç aslında. Konya Özel Selçuklu Hastanesi Çocuk Sağlığı ve Hastalıkları Uzmanı Dr. Münir Cantimur, çocuklarıyla seyahate çıkacak ailelerin evlatlarının güvenliği, sağlığı ve rahatı için dikkat etmeleri gereken püf noktalarını aktardı. /SAĞLIK SAĞLIKLI KALMASI İÇİN YAPILACAKLAR Yolculuğa çıkmadan önce çocuğunuzun doktor kontrolünden geçirilmesi önemli. Aşı zamanına dikkat ederek gidilecek yerde güneş ışını, soğuk hava, sivrisinek, böcek, haşerat var ise buna karşı önlem alınması gerekiyor. Cantimur, “Sineklere karşı cibinlik, güneş yanıklarını ve böcek ısırıklarını önlemek için uzun kollu uzun paçalı rahat giysiler, soğuktan korumak için sıcak tutucu ama terletmeyen kıyafetler tercih edilmeli. Gerekirse uzun çoraplar da kullanılmalıdır (zehirli otlara ve keneye karşı). Güneşin zararlı etkisinden korunmak için en az 30 SPF güneş koruyucu önerilmektedir. Sıvı kaybına karşı yeterli miktarda temiz su ve içecek taşınmalıdır. Çocukların YOLCULUĞA GECE YA DA SABAHA KARŞI ÇIKIN Cantimur’a göre yolculuğa gece ya da sabahın erken seyahat çantasında; varsa kullandığı ilaçlar ve ağrı kesici saatlerinde çıkılması çocuğun yolculuğun büyük bölümünü ateş düşürücü ilaç, antibiyotikli ve düşük kortizonlu (doktorunuzun önereceği) kremler, uygun böcek uyuyarak geçirmesi açısından önemli. Hava güneşli kovucu ve güneş kremi, antiseptik mendil, ise camlara koruyucu ya da güneşlik takılmalı ki termometre bulunması önerilir.” diyor. çocuk uyurken huzursuz olmasın. Cantimur SEYAHAT Yolculuk sırasında eğer hava çok sıcaksa ayrıca toplu taşım araçlarında yaşanacak HALİNDEYKEN tüm pencereleri birer santim aralamanız sıkıntılara değinerek, “Eğer, otobüs veya gerekiyor. Böylece bebeğiniz tren gibi araçlarla seyahat ediliyorsa BEBEĞİNİZİ cereyanda kalmadan arabanın içini çocuğunuzun koridorlarda serbestçe EMZİRİRSENİZ ANİ havalandırmış oluyorsunuz. Yine dolaşmasına izin vermeyin ve emniyet FREN DURUMUNDA bu tür yolculuklarda mümkünse 1-2 kemerini takın. Araç içerisindeki havanın saatte bir durarak bebeğinizin su ve SÜTÜNÜZ BOĞAZINA çok sıcak veya çok soğuk olmamasına temizlik ihtiyacını karşılamanız ve altının dikkat edin. Toplu taşıma araçlarındaki KAÇABİLİR. temizliğini kontrol etmeniz önemli. kalabalıktan dolayı bulaşıcı hastalık riskine karşı çocuğunuzu devamlı kontrol altında KENDİ RAHATINIZ İÇİN ONU RAHATLATIN tutun. Sık sık ellerini su ve sabunla veya antiseptik mendillerle temizleyin. Ellerini ağzına götürmemesini Münir Cantimur seyahat dışında gidilen yer için önceden öğütleyin. Mikrop bulaşmış olabilecek zeminlere alınacak tedbirlerin önemine de değiniyor. Gidilecek yerde mama bulamama ihtimalini göz önünde bulundurarak değmesine izin vermeyin.” diye uyarılarda bulunuyor. yeterli derecede mamayı önceden temin etmek şart. Eğer ulaşım aracı olarak uçak kullanılacaksa ailelerin Çocuk mama dışında yemekle besleniyorsa daha tedirgin olmasına gerek yok çünkü ikinci haftasından önce denenmeyen yiyecekler farklı bir yerde sonra tüm çocuklar uçakla seyahat edebiliyor. Fakat denenmesi hiç doğru bir yöntem değil. seyahat öncesi doktor kontrolünden geçilmesi şart. Kalkışta ve inişte oluşabilecek kulak ağrılarını engellemek için bebek ya da çocuğa içecek verilmesinin faydalı olabileceğine değinen Cantimur, Her şeyden önce “Uçağın içi serin olabilir, yanınıza çocuğunuz için güvenlİğİnİ düşünün kalın bir şeyler almayı unutmayın. Bebeğiniz veya Çocuğunuzla yolculuğa çıkarken çocuğunuz için çantanıza yedek alt bezleri kullandığınız ulaşım aracı çocuğunuzun rahatı ve güvenliği ve kıyafet koymanız uçak içerisinde açısından önem taşır. Öncelikle sizi büyük bir sorundan kurtarabilir. eğer, karayoluyla seyahat Uçak yolculuğunda mola imkanı ediliyorsa çocuğunuzu güvenli olmadığından eğer uçak yolculuğu bir oto koltuğuna oturtmalı ve uzun sürecekse çocuğu sıkıca bağlamalısınız. oyalayacak kitap, müzik çalar, 13 kg’dan hafif çocuklar için: Bebek koltuğu film izleyebileceği tablet 9 ila 18 kg arasındaki çocuklar bilgisayar gibi meşgaleler ile için: Çocuk araç koltuğu onu eğlendirin. Çocuğunuzun 15 kg’dan ağır çocuklar için ise: uçak içerisinde de emniyet Araç içi yükseltici koltuk kemerinin devamlı takılı kullanılmalıdır. olduğundan emin olun.” diyor. Cantimur öncelikle güvenliğin önemine dikkat çekiyor ve şunları söylüyor: “Çocuğunuzun küçük büyük tüm seyahatlerinde koltuğuna güvenli bir şekilde bağlanmış olduğuna emin olun. Onun çocuk koltuğunda oturmasının ne kadar önemli olduğunu anlamasını sağlayın. Ona emniyet kemerini açıp kapatmayı mümkün olduğunca geç öğretin ki siz farkında olmadan kemeri açmasın. Emzikli bebeğiniz var ise de çok zorda kalmadıkça seyir halindeyken emzirmeyin. Bu işi mola zamanlarına bırakın. Sütünüz bebeğin boğazına kaçabilir veya ani bir fren durumunda bebek kucağınızdan fırlayabilir.” Dr. Münir Cantimur ocak 2015 /43 /ULAŞIM [ ELA DEMİRCİLER ] Türkiye son yıllarda şehircilik alanında attığı adımlara paralel olarak ulaşım projeleri de geliştiriyor. Bu projelerin bir kısmı kent içinde seyahati kolaylaştırırken bir kısmı da şehirlerarası ulaşımı kolaylaştırmaları ile öne çıkıyor. Türkiye’de son yıllarda hızlı trenden Yüksek Hızlı Trene, metrodan havaraya kadar yeni ulaşım projeleri birbiri ardına hayata geçmeye başladı. Günlük 1,5 milyon kişiyi taşıması öngörülen Marmaray projesi de Türkiye’nin ve dünyanın öne çıkan tüp geçit projelerinden biri oldu. Köprü, tüp geçit, metro gibi projelerin yanı sıra Türkiye’nin dört bir yanında otoyol projeleri de hayat buluyor. Bu projeler birbirleriyle entegre edilerek Türkiye içinde birçok kentin birbirine bağlanmaları sağlanmış ve kentler arasındaki ulaşım kolaylaşmış olacak. FOTOĞRAF: Uğur Ceylan İLKLERİN KÖPRÜSÜ Örneğin Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında yer alan İstanbul Boğazı üzerinde yapılan 3. Boğaz Köprüsü, taşımacılığın ve ticaretin geleceği olarak görülüyor. 1973 yılında faaliyete geçen Boğaziçi Köprüsü ve 1988 yılında tamamlanan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden sonra İstanbul Boğazı’na yapılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3. Köprü), ilklerin köprüsü olarak adlandırılıyor. 3. Boğaz Köprüsü üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek. Görünümü ve teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alacak olan köprü şu ilkleri barındırıyor: 59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş, bin 408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprü 322 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olması ile de dünyada fark yaratacak. YENİ ULAŞIM PROJEL Şehİrleşme çalışmalarının hız kazandığı Türkİye’de son yıllarda uçaktan trene, ha 44 / www.baglantinoktasi.com.tr /ULAŞIM LERİ ORTAYA ÇIKIYOR avaraydan teleferİğe, metrobüse kadar yenİ ulaşım projelerİ öne çıkmaya başladı. ocak 2015 /45 /ULAŞIM EN UZUN ASMA KÖPRÜ Türkiye’nin son yıllardaki en büyük kamu projelerinden biri olan, İstanbul-İzmir otoyolu projesi kapsamında inşa edilen Körfez Geçiş köprüsü önümüzdeki yılsonlarında devreye alınacak. İstanbul-İzmir otoyolu projesi kapsamında inşa edilen Körfez Geçiş Köprüsü, İstanbul İzmir arasındaki mesafeyi 3.5 saate indirecek. Körfez Geçiş Köprüsü’yle birlikte feribotla yaklaşık 70 dakikayı bulan körfez geçişi ise 6 dakikaya inecek. Köprü üç gidiş, üç dönüş ve bir yaya olmak üzere 7 şeritli olacak. Proje, 384 kilometre otoyol ve 43 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 427 km uzunluğa göre projelendirildi. İSTANBUL’A HAVARAY GELİYOR İstanbul’da metrobüs, metro, tramvay ve teleferikten sonra ulaşım yatırımlarına son dönemde havaray projesi de (havada giden tramvay) eklendi. Kısa mesafe olarak 10 ayrı hatta düşünülen sistem, mevcut trafiği ve yolları etkilemeden havadan sefer yapacak. Avrupa ülkelerinin yanı sıra Japonya ve Çin’in gözde ulaşım araçlarından biri olan havaray önümüzdeki dönemde İstanbulluları da taşıyacak. Raylı sistemi havaya taşıyarak alternatif bir yol ortaya çıkartan İstanbul havaray projesinin hangi semtlerden geçeceği de büyük oranda belirlendi. Havaray hatlardan dördü Anadolu Yakası’nda bulunurken, dördü de Avrupa Yakası’nda yapılacak. Sütunlar üzerinde hareket edecek olan havaray, mevcut trafiği ve yolları da etkilemeyecek. Havaray ile İstanbul’un trafiğinin büyük ölçüde rahatlaması bekleniyor. Planlanan 47.8 kilometrelik 10 ayrı havaray hattında günde 200 bin yolcu taşınabilecek. Avrupa ülkelerinin yanı sıra Japonya ve Çin’de de gözde toplu taşıma sistemi olarak kullanılan havarayla, günde 40-50 bin yolcu taşınabiliyor. Yüksek kapasiteli olanlar günde 200 bin yolcu kapasitesine ulaşabiliyor. Sistemin duraklar arası yolculuk süresi ise 2 dakika olacak. 46 / www.baglantinoktasi.com.tr /ULAŞIM METROBÜS HATTI UZADI Avcılar-Zincirlikuyu arasını 38 dakikaya indiren metrobüs hattı devreye alınırken metrobüs hatları da çoğalıyor. Avcılar-Topkapı ve TopkapıZincirlikuyu hattının ardından, ZincirlikuyuSöğütlüçeşme arasındaki 3’üncü hattı da hizmet vermeye başladı. Hizmete alınan 19 kilometrelik Avcılar-Topkapı hattından sonra, TopkapıZincirlikuyu arasındaki 10.5 kilometrelik ikinci tamamlanmıştı. Avcılar-Beylikdüzü güzergâhı ile Harem-Kozyatağı güzergâhının her biri yaklaşık 10 km uzunluğunda. 17 İL BİRBİRİNE BAĞLANACAK Türkiye’nin son yılarda hayata geçirdiği en büyük ulaşım projelerinden biri olan Yüksek Hızlı Tren projesi ile, Bilecik- Bursa, Ankaraİzmir, Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu ve Konya-Karaman, Sivas-Erzincan hızlı demiryolu hatlarıyla birbirine bağlanacak. Yapımına başlanan projeyle, kısa vadede ülke nüfusunun yarısına yakınının yaşadığı 17 il yüksek hızlı trenle birbirine bağlanacak. Türkiye Yüksek Hızlı Trenle (YHT) 2009 yılında tanışırken, Türkiye’nin ikinci YHT hattı ise 2011’de hizmet vermeye başladı. EskişehirKonya YHT hattı ise 23 Mart 2013’te hizmete girerken, toplam taşınan yolcu sayısı 15 milyonu aştı. Tamamlanan ve yapımı devam eden yüksek hızlı ve hızlı demiryolu projeleriyle kentler arasında günü birlik seyahatler yapılabilirken kentler birbirlerinin banliyösü haline gelecek. Ankara-Sivas arasındaki 405 kilometrelik mesafede demiryoluyla seyahat süresini 10 saatten 2 saate, İstanbul-Sivas arasını 5 saate indiren Ankara-Sivas YHT projesi de devam ediyor. ANADOLU İSTANBUL’A BAĞLANIYOR Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arasındaki seyahati 2 saat 15 dakikaya düşürecek 105 kilometrelik Bursa-BilecikAnkara Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında ise hattın 75 kilometrelik Bursa-Yenişehir kesiminin çalışmaları yürütülürken, 30 kilometrelik Yenişehir-Bilecik kesiminin inşasına da başlanacak. Türkiye’nin en büyük üç kentinden ikisini buluşturacak 624 kilometrelik Ankara-İzmir YHT Projesi ise üç kesim halinde projelendirildi. Eşme-Salihli, Salihli-Manisa, Manisa- İzmir (Menemen) kesiminin tamamlanmasıyla Ankara-İzmir arası 14 saatten 3,5 saatte inecek. Yüksek Hızlı Tren projelerinin yanı sıra hızlı tren projeleri de tüm hızla sürüyor. Sivas-Erzincan Hızlı Demiryolu Projesinin ilk etabının yapım ihalesi gerçekleştirildi. Konya-KaramanUlukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren projesinde, Konya-Karaman ve Adana-Gaziantep arasında çalışmalar devam ediyor. ocak 2015 /47 /geleceğİn tasarımları [ selİn akgün ] AKILLI TELEFONUNUZLA İLETİŞİMİNİZ HİÇ KESİLMEYECEK GÜNEŞ ENERJİSİYLE ŞARJ OLAN CEP TELEFONLARINA, 2, 4 YA DA 6 SAATLİĞİNE ŞARJ ETME ÖZELLİĞİ BULUNAN USB GÖRÜNÜMLÜ ŞARJ CİHAZLARINA VE BAŞTAN AŞAĞI DERİ KAPLAMA AKILLI TELEFONLARA NE DERSİNİZ? 48 / www.baglantinoktasi.com.tr Akıllı telefonlar şehir insanının en önemli nesnesi haline geldi. İşte, evde, sosyalleşirken, mutluyken ya da mutsuzken elimizden düşürmediğimiz akıllı telefonlarımızın en büyük kusuru ise çok kullandığımız için şarjının sürekli bitmesi. Bir gün içinde iki kez şarj etmekten sıkıldıysanız, o zaman dünyanın önde gelen tasarımcılarının yeni nesil şarj uygulamalarına göz atmanızda fayda var. Bu arada konu sadece şarj formülleri de değil. En şık ve fonksiyonel cep telefonu kılıfı ve cep telefonu dizaynlarına yönelik bilgi almak için de doğru yerdesiniz. /GELECEĞİN TASARIMLARI ORA İLE KABLOLU ŞARJ DERDİNE SON Akıllı telefonunuzu şarj edebilmeniz için artık çok daha farklı bir seçeneğiz var. Albert Shane’nin tasarladığı ve akşamları yatarken odanızı hafifçe aydınlatması için prize taktığınız minik aydınlatıcılar gibi bir tasarıma sahip olan Ora, kablolu şarj derdini ortadan kaldırıyor. Ora, şarj sistemine farklı bir boyut katıyor. Kablosuz olması hedef kitlesine büyük bir kolaylık sunuyor. Şarjınız bittiğinde tek yapmanız gereken akıllı telefonunuzu, Ora’ya takmanız… Ora’nın bir diğer farkı ise telefonunuzu normalden çok daha kısa bir sürede şarj etmesi. Top gibi yuvarlak bir tasarıma sahip olan Ora’nın ucunu cep telefonuna taktıktan sonra prize yerleştirdiğinizde, cebiniz şarj olmaya başlıyor. CEP TELEFONU KILIFINIZ, BİYOMİMİKRİDEN İLHAM ALIRSA? Akıllı telefonlarınızın dış yüzeyi zarar görmesin diye sürekli cep telefonu kılıfı almaktan sıkıldıysanız, size bir tavsiyemiz var. K Radmard ve Lucidream’in tasarladıkları EXO adlı kılıf, cep telefonunuzu adeta bir ahtapot gibi çepeçevre sarıyor. Metal bir X görüntüsüne sahip olan EXO, telefonu yere düşürdüğünüzde cihazınıza bir zarar gelmesini maksimum ölçüde engelliyor. İşlevsel boyutunun yanı sıra şık tasarımıyla da dikkat çeken EXO, iskelet sisteminden ilham alınarak tasarlanmış. Biyomimikriden ilham alan K Radmard ve Lucidream’in EXO adını verdikleri bu kılıf tasarımı yakın gelecekte pek çok kişi tarafından tercih edilecek. ocak 2015 /49 /geleceğİn tasarımları CLIMES HAYATINIZI KOLAYLAŞTIRACAK Clime Inc’in tasarladığı ve Climes adını verdiği akıllı sensörler, ışıktan dereceye kadar evinizdeki her teknik detayı kontrol edecek bir donanıma sahip. Bunun için yapmanız gereken tek şey, Clime’ı akıllı telefonunuzla eşleştirmeniz. Bu eşleştirmeyi tamamladıktan sonra cep telefonunuza gelen veriler eşliğinde, çamaşır makinenizin işlevini tamamladığını, buzdolabınızın doğru ısıda çalışıp çalışmadığını, ev ısısının birden bire düşüp düşmediğini, voltaj düşüklüklerini ya da elektrik kesintilerini sıcağı sıcağına takip edebileceksiniz. SPINNER İLE ÇEKİM YAPMAK ÇOK DAHA KEYİFLİ 4.7 inç büyüklüğüne ve 7 mm kalınlığa sahip bir akıllı telefon tasarımı olarak öne çıkan Spinner, Jonas Dahnert adlı bir tasarımcının imzasını taşıyor. Alüminyum ve plastik kombinasyonundan oluşan Spinner’ın benzer cep telefonlarından en önemli farklı ise son derece temiz bir arayüze sahip olması ve donanımında bulunan kamera modülü… Bu kamera modülünün dönebiliyor olması Spinner’a çok daha esnek çekim yapabilme fırsatı veriyor. Bu sayede Spinner hedef kitlesinin hem öndeki hem de arkadaki görüntüleri kusursuz bir şekilde kaydedebilmesine olanak tanıyor. Yakın bir gelecekte şu anda sadece prototip olarak üretilen Spinner’a, yeni neslin büyük bir ilgi göstereceği aşikar… 50 / www.baglantinoktasi.com.tr /GELECEĞİN TASARIMLARI BİR YERİNE İKİ BATARYA Sang Hoon Yoon ve Hyeji Eom’un imzasını taşıyan kablosuz ve çemberi anımsatan ikili batarya, akıllı telefonların şarj sorununa yepyeni bir yanıt olabilir. İki yarım parçanın bir araya gelmesinden oluşan ‘wireless dual battery’, tasarımı, fonksiyonelliği ve basitliği ile dikkat çekiyor. Aynı anda iki bataryanın olması ise cep telefonunuzun şarjı bitse bile en azından iki batarya da bitene kadar rahat rahat konuşmalarınızı yapmanıza, maillerinizi kontrol etmenize ya da sosyal medyada gezinmenize olanak tanıyor. Bataryayı kullanmadığınız zaman tek yapmanız gereken USB bağlantılı yerlerinden mıknatıs gibi birbirine geçirip minik bir çember yaratmanız. Bu çemberi çantanızda, cebinizde ya montunuzda rahatlıkla taşıyabilme lüksüne de sahipsiniz. ŞARJINIZ BİTERSE GÜNEŞ GÖRMESİ YETERLİ Hyosang Pak and Dongseong Jeong tarafından yapraktan ilham alınarak tasarlanan bu şarjın en önemli özelliği güneş enerjisinden besleniyor olması. Bitkilerin fotosentez özelliğini düşünerek, çok daha farklı bir ürüne imza atmak isteyen ikili, akıllı telefonların şarj sorununu kablosuz bir şekilde çözüme kavuşturmak için yepyeni bir uygulamaya imza atmış. İnce ve yuvarlak bir kâğıdı anımsatan ve güneş enerjisi ile çalışan bu yaprağı cep telefonunuzun cam yüzeyine yapıştırmanız yeterli. Sonra da cep telefonunuzu güneş gören bir yere bırakın. Akıllı telefonunuz şarj olduğunda yapmanız gereken tek şey yaprağı, cam yüzeyden çıkarmak. ocak 2015 /51 /geleceğİn tasarımları DERİ TELEFONLARIN DEVRİ GELİYOR Cep telefonlarının dış yüzeyi genellikle, plastik, alüminyum, cam ya da silikon ağırlıklıdır ve nedense deri kılıflar hiç tercih edilmez. Cep telefonu tasarımcısı Jonas Dahnert, bu algıyı kırmak için çok şık bir deri telefon tasarladı. Yepyeni bir konsept yaratacak olan bu telefonun yakın gelecekte nasıl daha farklı bir dizayna sahip olacağı ise şimdiden çok merak ediliyor. Şık tasarımının yanı sıra 21’inci yüzyılın gerektirdiği tüm teknolojik özelliklere de sahip olması planlanan bu telefon için çoğu kişi şimdiden sıraya girdi. MINI POWER İLETİŞİMSİZ BIRAKMIYOR Şarj derdine son veren bir diğer uygulama ise Tsung Chih-Hsien’in imzasını taşıyor. Hsien’in ‘mini power’ adını verdiği bu tasarım, şarjınız bittiği an devreye giriyor. Yanınızda yedek şarjınız ya da şarj adaptörünüz olmadığında, minik bir mukavva kutusu şeklindeki mini power’ınızı cep telefonunuzun şarj kısmına takmanız yeterli. Mini power’ın 2, 4 ve 6 saatlik şarj etme olanakları sunan 3 seçeneği bulunuyor. Son derece çevreci bir bakış açısıyla dizayn edilen mini power’ı çantanızda, cüzdanınızda ya da cebinizde taşıyarak, cep telefonunuzun şarj süresini kendi isteğinize göre uzatabilmek elinizde… 52 / www.baglantinoktasi.com.tr YÜKSEK HIZLI TREN SEFER SAATLERİ Yenilikçi demiryolları SİNCAN Geleceğe yolculuk ANKARA - İSTANBUL POLATLI BOZÖYÜK BİLECİK ARİFİYE SAPANCA İZMİT GEBZE 07:21 PENDİK 14:37 15:29 17:13 17:55 16:37 18:23 19:05 19:40 19:56 21:05 23:30 İSTANBUL - ANKARA 06:35 06:50 10:35 10:51 11:22 12:50 13:06 13:37 14:20 14:35 15:06 19:40 19:55 ARİFİYE BİLECİK BOZÖYÜK 09:07 11:51 BOZÖYÜK 06:10 07:57 18:35 20:22 20:40 PENDİK GEBZE İZMİT 07:10 07:25 07:56 18:30 18:45 19:16 ARİFİYE 06:50 07:06 09:20 09:35 11:15 11:31 13:35 13:51 16:00 16:16 PENDİK 19:00 19:16 09:41 10:23 22:00 22:16 22:10 22:52 13:13 13:59 14:20 14:34 15:08 15:27 16:13 16:33 16:47 16:56 18:01 18:15 22:12 23:14 23:28 SAPANCA İZMİT GEBZE İSTANBUL - KONYA Yenilikçi demiryolları ARİFİYE 19:46 SİNCAN 12:54 21:40 SAPANCA SİNCAN 10:25 15:35 BİLECİK BİLECİK 17:35 17:53 18:11 Yenilikçi 21:20 21:38 21:56 demiryolları 10:11 Geleceğe yolculuk KONYA - İSTANBUL www.inkamedya.com POLATLI BOZÖYÜK 20:50 09:45 11:24 21:09 22:48 20:39 20:53 11:56 15:31 SAPANCA 20:17 11:09 14:20 İZMİT 19:30 10:51 15:15 GEBZE 22:43 10:35 14:05 PENDİK 08:03 09:53 13:41 12:39 10:10 17:53 18:58 07:49 09:39 13:27 08:03 09:18 12:26 07:27 09:17 13:07 07:16 09:01 11:56 06:40 08:30 12:20 06:58 08:45 11:27 SİNCAN POLATLI 06:40 06:15 10:27 POLATLI SİNCAN 09:46 06:00 Yenilikçi demiryolları POLATLI POLATLI 09:53 14:10 19:35 Yenilikçi demiryolları SİNCAN 08:28 06:40 07:45 08:05 08:21 10:59 09:00 10:05 10:25 10:39 12:45 12:59 15:00 15:14 17:20 17:34 20:10 20:24 23:27 23:41 12:53 11:25 15:16 13:35 17:38 16:00 20:41 18:45 23:38 22:05 14:40 19:50 Geleceğe yolculuk Geleceğe yolculuk Geleceğe yolculuk Yenilikçi demiryolları /OTOMOTİV [ mehmet akİf atasoy ] 54 / www.baglantinoktasi.com.tr /OTOMOTİV RENAULT’DAKİ İNOVASYONLARIN SAHNE ARKASI İnovasyon, Renault marka kimliğinin ruhunda yer alıyor. Şu ana kadar gözler önüne serilen ve önümüzdeki aylarda gün yüzüne çıkarılacak olan tüm araçlar sürücülerin gereksinimleri ve beklentileri üzerine odaklanan tüm yeni teknikleri ve teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Söz konusu inovasyonların her biri Renault’nun müşterilerine sunmak üzere canla başla üzerinde çalıştığı kolay erişilebilir mobilite anlayışına doğrudan katkıda bulunuyor. Yeni Espace’ın ve yepyeni, ultra düşük yakıt tüketimine sahip EOLAB prototipinin gözler önüne serilmesinden haftalar sonra Renault, 2015 yılında açığa çıkaracağı iki inovasyonu gün yüzüne çıkarıyor. Sözünü ettiğimiz inovasyonlar arasında Renault’nun daha verimli ve daha kompakt elektrikli motoruna özel bir bakış ile birlikte müşterilerin yakıt faturalarını azaltmaya yönelik LPG’li kullanıma göre uyarlanmış modern, turbo şarjlı benzinli motor yer alıyor. FARKLI PROTOTİPLER Innovations@Renault sayesinde mobilite dünyasındaki evrimleri gözler önüne seren araştırma prototipleri kullanılarak inovasyonların hangi aşamada bulunduğunu görme fırsatı sunuluyor. Bu bağlamda Renault, araştırma projesi adı altında ortaklarla geliştirilmiş olan üç adet prototip sunuyor: HydiVU projesi kapsamında mild-hibrid dizel çözümü sunan bir hafif ticari araç prototipi, POWERFUL projesi kapsamında daha ekonomik çok küçük ebatlı iki zamanlı dizel motor konsepti, VELUD projesi kapsamında Twizy temelli küçük bir elektrik motorlu teslimat aracı prototipi. Bu sene Renault, yarattığı tüm inovasyonların perde arkasına götürüyor ve ilkin Cooperative Innovation Laboratory’yi (LCI-İşbirlikçi İnovasyon Laboratuvarı) açığa çıkarıyor. Söz konusu laboratuvar mühendisleri, tasarımcıları ve müşteri araştırmaları uzmanınlarını tek bir çatı atında bir araya getiren bir ‘beyin takımı’ niteliğinde. “Renault, bir yandan sürdürülebilir mobilite taahhüdünü devam ettirirken diğer yandan elektrik motorlu araçların gelişimini devam ettiriyor. Bu bağlamda Renault, motor mühendisleri tarafından tasarlanan ve Fransa’da üretilen yepyeni bir elektrik motorlu otomobilini gözler önüne seriyor. Daha kompakt ve bir o kadar da verimli olan bu yeni motor Renault’nun elektrik motorlu otomobiller alanındaki bilgisinden ve uzmanlığından istifade ediyor. Renault, alternatif enerji cephesinde de varlığını hissettiriyor. Bu noktada en yeni nesil çift yakıtlı benzinli/LPG opsiyonu sunan ve bu şekilde modern benzinli motorlara oranla yakıt faturalarını yüzde 25 azaltan en son nesil yanmalı motor sunuluyor. ocak 2015 /55 /OTOMOTİV ULTRAGRIP TESTLERDEN TAM NOT ALDI Goodyear’ın, yeni nesil kış lastiği UltraGrip 9 kış testlerinden mükemmel sonuçlar aldı. Ekim 2014 itibariyle Türk tüketicileriyle buluşan UG9, değişen kış koşullarında en iyi sonuçları almak için geliştirildi. UltraGrip 9’un kısa fren mesafesini ve üstün performansını etkileyici bulan Alman Auto Motor und Sport Dergisi, UG9’u kontrolü en rahat/ kolay lastik olarak nitelendirdi. En iyi kar performansına sahip olduğunu dile getiren dergi, UltraGrip 9’u tavsiye edilebilir olarak değerlendirdi. Auto Zeitung ve Ace dergileri temel testleri destekleyici nitelikte UltraGrip 9’a en yüksek sıralamada oldukça tavsiye edilebilir derecesi verirken, Auto StraBenverkehr dergisi de UG9’u tavsiye edilir olarak sınıflandırarak, yuvarlanma performansı yüksek ve sessiz bir lastik olarak övgüyle söz etti. İsveç’in önde gelen otomobil dergilerinden TeknikensVärld, UltraGrip 9’dan test galibi olarak bahsetti. Dergi, Goodyear’ın son lastik yeniliğini ‘Avrupa’nın en iyi çivisiz lastiği’ olarak tanımlayarak, “Goodyear lastiği kar üzerindeki performans bakımından çok iyi.” yorumunda bulundu. 3 MİLYONUNCU PAJERO Sportif amaçlı otomobillerin (SUV) yaygınlaştığı günümüzde, her daim yeniliğini koruyan Mitsubishi Pajero, 3 milyonuncu adedin üretilmesiyle yeni bir dönüm noktasına ulaştı. Otomobil tutkunlarıyla ilk kez buluştuğu 1982 yılından bu yana modern yaşam tarzının simgesi haline gelen SUV’ların öncüsü olan Pajero, üst üste dört neslinin ardından özellikle Avrupa’da büyük ilgi görüyor ve bu ilgi, Avrupa’yı Pajero için bir numaralı pazar haline getiriyor. Mitsubishi Motors’un Japonya’nın Gifu şehrindeki fabrikasında üretilen Pajero, efsanevi Dakar Rallisi’nde 12 galibiyet ve Cross Country Rallisi’nde 4 FIA 56 / www.baglantinoktasi.com.tr Dünya Kupası olmak üzere mükemmel yarış performansıyla da başarısını ve üstün 4x4 teknolojisini kanıtlıyor. Mitsubishi Motors, Pajero’nun devamı niteliğindeki 2013 GC-PHEV elektrikli hibrit konseptiyle de SUV segmentindeki iddiasını sürdürmeyi planlıyor. Outlander PHEV’in teknolojisinden esinlenerek geliştirilen bu konsept; Grand Cruiser, 3.0 litre V6 süper şarjlı MIVEC benzinli motor, 8 ileri otomatik vites, yüksek kapasite elektrikli motor ve yüksek kapasiteli bir aküye sahip yenilikçi güç aktarma mekanizmasıyla (PHEV), yolcularına iş veya keyif için en iyi yolculuğu vaat ediyor. /OTOMOTİV FERRARI’NİN KONSEPT OTOMOBİLİ SERGIO İLK ALICISINA ULAŞTI Ferrari’nin Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenen ve İtalyan üreticinin pek çok modelinde imzası bulunan Sergio Pininfarina’yı onurlandırma amacıyla onun adını verdiği konsept otomobili gerçeğe dönüştü. Tasarım ve üretim sürecinde Dassault Systèmes teknolojileri kullanılan Sergio; ilk alıcısına Birleşik Arap Emirlikleri’nde ulaştı. Tasarımcı Sergio Pininfarina onuruna üretilen bu araçta 605 bg’lik 4.5lt’lik V8 motorun bulunduğu belirtiliyor. Sergio 0’dan 100 km/s hıza 3 saniyede ulaşabilecek. Ferrari Sergio’nun üretimi 6 araç ile sınırlandı- rılacak. Projede dünyanın en büyük yazılım şirketlerinden biri olan Dassault Systèmes da önemli bir rol oynadı. Firma, Pininfarina ve Ferrari ile tasarım-üretim süreci için işbirliğine gitti. Ferrari otomobilleri ve Juventus Stadyumu’nu da tasarlayan firma olan Pininfarina, yeni konsept otomobili için Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE CATIA for Creative Designers uygulamasını seçmişti. CATIA uygulaması, projenin tasarımcılarının ve mühendislerinin çok kısa bir süre içinde estetik açıdan yenilikçi ve aerodinamik bir tasarım ortaya koymasını sağladı. Yenİ Mercedes-Benz Vito Türkİye’de Yeni Mercedes-Benz Vito, düşük ilk satın alma maliyeti, yakıt ekonomisi, yüksek kalite standartları ve farklı kullanım alanlarına hitap eden geniş ürün yelpazesi ile kendi segmentinin en iddialı markası olmaya hazırlanıyor. Artırılan güvenlik donanımları, geliştirilen motor ve şanzımanları ile dikkat çeken yeni Vito, düşürülen emisyon değerleri ve 100 km’de 5,7 lt’ye varan yakıt tüketimi ile kendi segmentinin en ekonomik aracı ünvanını hak ediyor. Yeni Vito, geniş ailelerin kullanımı için tasarlanan 9 kişilik aile aracı Vito Tourer ve Vito Select’in yanı sıra hem iş hem aile kullanımı için ideal Mixto ve Kombi ile sadece yük taşımacılığı için sunulan Panelvan araçları ile ürün yelpazesini genişletti. 24 Aralık 2014 tarihinden itibaren Türkiye genelindeki tüm Mercedes-Benz Türk yetkili bayilerinde satışa sunulan yeni Vito’lar cazip fiyatları ile de dikkat çekiyor. Yeni MercedesBenz Vito Mixto 75.900 TL, Yeni Mercedes-Benz Vito Tourer 82.930 TL’den başlayan fiyatları ile kullanıcıların beğenisine sunuluyor. ocak 2015 /57 /BİLİŞİM [ selİn akgün ] GELECEĞİN İZİNDE ÇOK YAKIN BİR ZAMAN ÖNCESİNE KADAR SADECE HAYAL GİBİ GÖZÜKEN TEKNOLOJİK ÜRÜN VE HİZMETLER, GELECEĞE BUGÜNDEN YÖN VERİYOR. Yakın gelecekte her ürün ya da hizmet, hedef kitlesinin hayatını daha da kolaylaştırmaya yönelik olarak dizayn edilecek. Nasıl mı? Hemen birkaç örnek verelim. Otomobiliniz, kendine kendine park edebilecek, özel kalemlerinizle kâğıda değil, havaya bile çizim yapabileceksiniz. Giyilebilir teknolojilere yönelik gelişmeler sayesinde sağlık sektörü de farklı bir yapılanmanın içine girecek. Pek çok hastalığa yönelik önlemler almayı sağlayan akıllı kıyafetler sayesinde çok daha tedbirli olabileceğiz. Bu tip proje ve hizmetlerin sayısı büyük bir hızla artacak. Yapmamız gereken tek şey ise arkamıza yaslanıp teknolojinin bize sunduğu nimetlerden sonuna kadar faydalanmaya çalışmak… DÜNYANIN İLK AKILLI VALİZİ İnternet bağlantılı seyahat ürünleri geliştiren New York merkezli teknoloji şirketi Bluesmart, dünyanın ilk akıllı valizini geliştirdi. Akıllı telefonunuza yükleyeceğiniz bir uygulama ile kontrol edebileceğiniz akıllı valizi uzaktan kilitleyebileceğiniz gibi onunla olan bağlantınızı güvendiğiniz kişilerle paylaşmanız da mümkün. Sahibinden uzaklaştığı zaman otomatik olarak kendini kilitleyen akıllı valiz ile ağırlıkla ilgili endişeler de son buluyor. 58 / www.baglantinoktasi.com.tr İçindeki dijital terazi ile valizinizin kaç kilo olduğunu uygulama üzerinden de takip edebiliyorsunuz. Seyahat esnasında yanınızda bulunan cihazlarınızı şarj edebilmenizi sağlayan süper güçlü dâhili bir bataryası bulunan Bluesmart’ın, akıllı telefonunuzu altı kez şarj edecek kapasitesi var. Valizinizi bir yerde unutmanız durumunda ise üzerindeki yakınlık sektörü sayesinde telefonunuz aracılığı ile sizi uyarıyor. /BİLİŞİM DÜNYANIN EN KÜÇÜK 3 BOYUTLU ÇİZİM KALEMİ: LIX Dijital ortamda hazırladığı modelleri 3 boyutlu yazıcılar ile basmak yerine, 3 boyutlu olarak çizmeyi tercih edenler için tasarlanan, dünyanın en küçük 3D çizim kalemi LIX, küçüklüğü, hafifliği, sessizliği ve konforlu kullanımıyla hedef kitlesine havaya yazma ve çizim yapma fırsatı sunuyor. İleri teknolojisi ve şık tasarımıyla dikkat çeken LIX, tasarımcı, mimar ve stilistlerin yanı sıra 3D baskıya ilgisi olan tüm kullanıcılar için tasarlanmış harika bir ürün. LIX’i kullanıma hazır hale getirmek için ise güç kablosunu bağlamak ve bir dakikadan az bir süre gerekli sıcaklığa gelmesini beklemek yeterli. Renkli plastiği hızla eritip soğutarak dilediğiniz gibi şekillendirmenize imkân sağlayan 3D çizim kalemi, siyah ve beyaz olmak üzere iki renkte üretilmiş. SONY’DEN ÖZEL MODÜLLÜ AKILLI GÖZLÜK Hâlihazırda hem saat hem de bileklik alanında giyilebilir cihazlarını piyasaya süren Sony, çok daha farklı bir teknolojiyle kullanıcıları şaşırtmaya hazırlanıyor. Şu anda prototip olan ve hakkında detaylı bilgi bulunmayan bu modül, takıldığı gözlüğü akıllı hale getiriyor. Her gözlüğe uyum sağlayan modül, kolaylıkla gözlüğe tutturulabiliyor ve 40 gram ağırlığıyla rahatça kullanılıyor. 0.23 inç’lik ekranı 640×400 piksel çözünürlük sunan modülün yeni geliştirilen bir OLED ekrana sahip olacağı da söylenenler arasında. Bu teknoloji piksel boyutlarını azaltıyor ve ekranın açık alanlarda okunabilir olmasını sağlıyor. İçerisinde ARM Cortex A7 barındıran modülün pilinin ise 400 mAh olacağı söyleniyor. Bunların yanı sıra 802.11b/g/n kablosuz bağlantı ve Bluetooth 3.0 özelliklerinin de yer alacağı belirtiliyor. İlk etapta yalnızca geliştiricilere verilecek olan modülün her türlü kullanıma uygun olduğunu belirten Sony, spor yapanlar için daha kullanışlı olabileceğinin altını çiziyor. İstendiği takdirde cihaz; golf, tenis ve koşu gibi sporlar için özelleştirilebiliyor. ocak 2015 /59 /BİLİŞİM HAYALET YÜZÜCÜ ABD, düşman sularında bilgi toplayacak elektronik bir balık geliştirdi. ‘Silent Nemo’ adlı casus balık, tehlikeli sularda görev yapacak ve mayın tarama gibi zorlu görevlerde kullanılacak. Uzaktan bakıldığı zaman ton balığından farksız bir görünüm sergileyen Silent Nemo, kuyruk ve yüzgeç hareketleriyle gerçek bir balık gibi hareket edebiliyor. 1.5 metre uzunluğunda ve 45 kilo ağırlığındaki casus balık, tamamlandığı zaman kamera ve birçok alıcı taşıyacak. Oyun kontrol cihazı bir kumandasının yanı sıra balık, verilen bir görevi tek başına da gerçekleştirebilecek. Donanma casus ton balığına ‘Sessiz Nemo’ adını vermiş olsa da, Washington’daki tersanede geliştiricileri tarafından ‘Ghost Swimmer’ (Hayalet Yüzücü) olarak adlandırılıyor. Silent Nemo’nun 2015’te denenmesi planlanıyor. MEME KANSERİNİ ERKENDEN TEŞHİS EDEBİLMEK ELİNİZDE… Teknolojinin gelişmesi pek çok sektöre özel yenilikçi atılımları da beraberinde getiriyor. İnovatif yeniliklerin insan hayatını değiştirdiği en önemli sektörlerden biri de sağlık. Parmak ucu kadar küçük bir çiple hormon kontrolü yapmak, akıllı atlet ile meme kanserini erkenden teşhis etmek artık hayal değil. Teknoloji hayatımızı kolaylaştırmakla kalmıyor aynı zamanda yaşam kurtarıyor. Giyilebilir teknolojiye yönelik olarak geliştirilen ürünler, pek çok sınırı ve zorluğu ortadan kaldırıyor. Kalp ritmini ölçen akıllı tişört, tansiyon ölçen akıllı bileklik gibi örneklerin sayısı hızla artıyor. Bu konuda öne çıkan en yeni projelerden biri de Cyrcadia tarafından tasarlanan ve meme kanserini erkenden teşhis eden spor sutyeni. Radyasyona maruz bırakmayan cihazla göğsü sürekli görüntülemek mümkün. Ayrıca cihaz görüntülediği bilgileri direkt olarak doktorunuza da gönderiyor. 60 / www.baglantinoktasi.com.tr /BİLİŞİM OTOMOBİLİNİZİ AKILLI SAATİNİZLE PARK ETMEYE NE DERSİNİZ? Otomotiv sektörünün köklü markaları arasında yer alan BMW, yeni dönemde otomobillerine ekleyeceği ve hedef kitlesinin hayatını büyük ölçüde kolaylaştıracak farklı bir uygulamayla dikkat çekiyor. Akıllı park uygulaması olarak öne çıkan bu sistem sayesinde otomobil, gideceği yeri mekânın dijital haritası üzerinden saptayabilecek. Daha sonra belirlenen alana da kendi kendine park edebilecek. BMW’nin ‘Remote Valet Parking Assistant’ adını verdiği bu sistem, uzaktan bir akıllı telefon veya akıllı saate kurulacak bir uygulamayla aktif edilecek. Otomobil, etrafında konumlandırılan lazer sensörler sayesinde çevresinde olan her şeyi fark edebilecek ve hiçbir yere çarpmadan rahatça istediği alana park edebilme özgürlüğüne kavuşacak. BMW i3’te ise şu anda tek tuşla otomatik park etme sistemi bulunuyor. BEBEK İZLEME CİHAZI OLMAYAN KALMAYACAK Kaliforniya merkezli teknoloji firması Sproutling, ebeveynlerin yardımcısı olacak ve bebeklerinin daha sağlıklı ve huzurlu bir yaşam sürmesi için onlara yol gösterecek akıllı bebek izleme cihazı Sproutling’i geliştirdi. Bebeğinizin uyku alışkanlıklarını izleyerek akıllı telefonunuza yüklediğiniz uygulama ile sizi bilgilendiren Sproutling, bebeğinizin ayak bileğine uygun olarak tasarlanmış giyilebilir bir bant. Akıllı sensör donanımı olan bant hem bebeğin kalp ritmini ve vücut sıcaklığını ölçüyor hem de hareketi ve konumu hakkında gerektiğinde size bir uyarı gönderiyor. Yumuşak yapısı ve hava geçirmesi sayesinde bebeğinizin hassas teninde rahatlıkla kullanabileceğiniz cihaz, tıbbi açıdan kullanıma uygun. Su geçirmez silikonlu yapısı ile kullanıcılarına yıkama kolaylığı da sunuyor. Sproutling yanında bir de bebeğin bulunduğu ortamın sıcaklığını, nem oranını ve ses seviyesini ölçen akıllı şarj cihazı ile satışa sunuluyor. ocak 2015 /61 /SEKTÖRDEN TÜRK TELEKOM’DAN YENİ UYGULAMA: TT KARİYER TT Kariyer’le Türk Telekom’un iş ilanlarına mobil başvuru yapılacak, iş başvuruları için ipuçları ve mülakat hazırlık önerileri gibi bilgilerden yararlanılacak. Türk Telekom, Türkiye’nin ilk mobil kurumsal kariyer ‘Yetkinlik Bazlı Mülakat’ uygulanıyor, ayrıca ‘Kişilik Testi uygulaması ‘TT Kariyer’i hayata geçirdi. Kullanıcılar Geribildirimi’, ‘Mülakat Geri Bildirimi’, ‘Meslek Seçimi’ ve uygulama ile Türk Telekom’un iş ilanlarına mobil başvu- ‘Kariyer Önerileri’ gibi konularda yönlendirmeler de yapılıru yapabilecek, iş başvuruları için ipuçları ve mülakat hazırlık yor. Simülasyona katılmak için uygulamada yer alan başönerileri gibi bilgilerden yararlanabilecekler. Ayrıca uygula- vuru formunun eksiksiz doldurulması yeterli. ma içerisinde yer alan “İlk Mülakatım” işe alım simülasyonu ile mülakata girecek gençler için ‘Kişilik Envanteri’ GENÇLERE DENEYİM KAZANDIRIYOR ve ‘Yetkinlik Bazlı Mülakat’lar da gerçekleşUygulamayı akıllı telefonlarına indiren hertirilebilecek. kesin kullanabileceği ‘TT Kariyer’in UYGULAMADA YER ALAN simülasyon kısmı daha çok gençleri Türkiye’nin en çok istihdam sağlayan şirketi Türk Telekom, Türkiye’nin ilk hedefliyor. ‘TT Kariyer’ uygulamaİŞ BAŞVURU İPUÇLARI, mobil kurumsal kariyer uygulası yeni mezun lisans öğrencileri, MÜLAKAT HAZIRLIK ması ‘TT Kariyer’i hayata geçirdi. yeni mezun olacak son sınıf lisans ÖNERİLERİ VE Uygulama ile Türk Telekom’un iş öğrencileri, yüksek lisans ve dokilanlarına mobil yoldan da başvurutora öğrencileri dâhil olmak üzere, iş ‘İLK MÜLAKATIM’ labiliyor. Ayrıca uygulamada yer alan hayatına yeni adım atacak gençler SİMÜLASYONU, iş başvuru ipuçları, mülakat hazırlık için önemli bir deneyim sağlıyor. ‘TT TECRÜBESİZ ADAYLARA önerileri ve ‘ilk mülakatım’ simülasyoKariyer’ ile adaylar, mülakat esnasınnu, tecrübesiz adaylara büyük kolaylık da niteliklerine göre potansiyellerini en BÜYÜK KOLAYLIK sağlıyor. verimli şekilde kullanabilecekleri pozisSAĞLIYOR. yonlar için, kendilerini daha iyi bir şekilde SADECE ‘TT KARİYER’DE ifade etme imkânı bulabilecekler. Doğru adayın Türkiye’de bir ilk olan ‘ilk mülakatım’ simülasyonu, aday- doğru pozisyonda çalışmasını amaçlayan uygulama sayeların görüşme esnasında niteliklerini ve potansiyellerini sinde adaylar, işe alım alanındaki süreçlerin nasıl işlediğini, en üst seviyede sergileyebilmeleri için bu süreci dene- meslek seçimindeki önemli noktaları, analiz ve eleştiri yimlemelerini sağlıyor. ‘İlk Mülakatım’ işe alım simülas- süreçlerini, mülakat deneyimini ve geri bildirim raporlarını yonu ile iş mülakatına gireceklere ‘Kişilik Envanteri’ ve tecrübe ederek işin uzmanlarından bilgi edinebilecekler. 62 / www.baglantinoktasi.com.tr /SEKTÖRDEN EN HIZLI 3G TEKNOLOJİSİ İLK KEZ TURKCELL’DE Dünyanın en hızlı 3G’sini sunan Üç Taşıyıcılı mobil internet teknolojisi Türkiye’nin 81 ilinde Turkcell şebekesine entegre edildi. Turkcell, internet teknolojisinde bir büyük yeniliğe daha imza atarak dünyanın en hızlı 3G’sini sunan Üç Taşıyıcılı (Triple Carrier) mobil internet teknolojisini şebekesinde hayata geçirdi. Böylelikle 3 kat hızlı 3G dünyada ilk kez ve sadece Turkcell ile Türkiye’nin 81 ilinde kullanılabilecek. Üç Taşıyıcılı mobil internet teknolojisi sayesinde, 63,3 Mbps’ye varan veri indirme hızı sağlanabiliyor. Turkcell, uzun süredir yürüttüğü hazırlıkları tamamlayarak şebekesini Üç Taşıyıcılı (Triple Carrier) mobil internet teknolojisi ile uyumlu hale getirdi. Dünyanın en hızlı 3G’sini sunan Üç Taşıyıcılı mobil internet teknolojisi ile 63,3 Mbps’e varan veri indirme hızı yeteneği Türkiye’nin 81 ilinde Turkcell şebekesine entegre edildi. 2009’da 3G ile başlayan 21 Mbps hızlarını müşterisine deneyimleten Turkcell, 2011 yılında bu hızı ikiye katlayan Çift Taşıyıcı (Dual Carrier) teknolojisi ile Türkiye’yi ilk defa 42 Mbps hızla tanıştırmıştı. Bugün ise Turkcell Üç Taşıyıcılı mobil internet teknolojisi ile mobil internet hızını üçe katlayarak 63,3 Mbps şebekesinde desteklemeye başlayan dünyadaki ilk ve tek mobil operatör oldu. Aynı zamanda veri yükleme teknolojisinde de tek taşıyıcıdan çift taşıyıcıya yükseltme yapılarak veri yükleme hızlarında iki kat artış sağlandı ve 11,5 Mbps’a varan hızlara ulaşıldı. Üç Taşıyıcılı mobil internet teknolojisi, şebekeye herhangi bir taşıyıcıdan erişen bir kullanıcıya diğer taşıyıcılardaki TURKCELL GENEL MÜDÜRÜ SÜREYYA CİLİV: “EN YENİ TEKNOLOJİLERİ KULLANARAK TÜRKİYE’NİN HİZMETİNE SUNUYORUZ. mevcut kaynakları daha verimli kullanma imkânı tanıyor. Böylece web sayfalarının açılış hızı, video dosyalarının veri indirme hızı gibi ölçütlerde önemli oranda iyileşme sağlanıyor. Turkcell şebekesinde Çift Taşıyıcılı internet teknolojisi hizmetini de aynı anda sunmaya devam edecek. 4G İÇİN ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR Turkcell Genel Müdürü Süreyya Ciliv mevcut en hızlı 3G teknolojisinin, dünyada ilk kez Turkcell şebekesinde olması ile ilgili şunları söyledi: “Turkcell takımı olarak en yeni teknolojileri Türkiye’nin en güçlü network altyapısını kullanarak müşterilerimizin ve tüm Türkiye’nin hizmetine sunuyoruz. Şimdi de, 81 ildeki şebekemizi en hızlı 3G teknolojisini sunacak şekilde yapılandırdık. Her zaman olduğu gibi bugün de en hızlı mobil internet hızını, Turkcell altyapısı farkıyla sunmaya başladık. En hızlı 3G’yi sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz, diğer taraftan 4G için çalışmalarımızı ve yatırımlarımızı da son hızda sürdürüyoruz. Önümüzdeki dönemde de teknolojimizle, inovasyon gücümüzle ve üstün network’ümüzle müşterilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz.” ocak 2015 /63 /SEKTÖRDEN ASSİSTT’TEN GİRESUN’A ÇAĞRI MERKEZİ Türkiye genelinde 19 il ve 21 ayrı lokasyonda yaklaşık 10 bin çalışanıyla hizmet veren AssisTT, Karadeniz Bölgesi’ndeki çağrı merkezi sayısını 6’ya çıkardı. Türk Telekom Grup Şirketi ve çağrı merkezi sektörünün liderlerinden AssisTT büyümesini sürdürüyor. Giresun’da 21. çağrı merkezini açan AssisTT böylelikle Karadeniz Bölgesi’ndeki çağrı merkezi sayısını 6’ya çıkardı. Yeni yılın ilk günlerinde gerçekleştirilen AssisTT Giresun çağrı merkezi açılış törenine Gümrük ve Ticaret Bakanı Nurettin Canikli de katıldı. Törende konuşan Bakan Nurettin Canikli Giresun’da çağrı merkezi açılmasının önemine dikkat çekerek, “Giresun’umuzun çağrı merkezine ihtiyacı vardı. Giresunlu genç kardeşlerimizin çalışma şevki şehre daha çok yatırım yapılmasını etkileyecektir. Bu yatırımın hayata geçmesinde emeği geçen herkese teşekkür ederim.” şeklinde konuştu. Konuşmasını yapan AssisTT Genel Müdür Yardımcısı Cemil Yaman da, “Çağrı merkezi sektöründe şimdinin ve geleceğin lideri olmak vizyonumuza uygun olarak büyümemizi sürdürüyoruz. Giresun çağrı merkezimizde 326 gencimize istihdam sağlıyoruz. Eğitimleri tamamlanan Giresunlu gençlerimizin dinamizmine, yetenek ve yetkinliğine inancımız tam. Önümüzdeki dönemde sadece Giresun özelinde değil tüm Türkiye genelinde büyümemizi sürdüreceğiz.” ifadelerini kullandı. ASSİSTT GENEL MÜDÜR YARDIMCISI CEMİL YAMAN: “ÇAĞRI MERKEZİ SEKTÖRÜNDE ŞİMDİNİN VE GELECEĞİN LİDERİ OLMAK VİZYONUMUZA UYGUN OLARAK BÜYÜMEMİZİ SÜRDÜRÜYORUZ.” GİRESUNLU GENÇLERE İŞ İMKÂNI 326 Giresunlu gence iş imkânı sağlayan çağrı merkezinde çalışanların yüzde 80’den fazlası kadın çalışanlardan oluşuyor. AssisTT Giresun çağrı merkezi Türk Telekom ve TTNET müşterilerine hizmet verecek. GELENEKSEL ÇAĞRI MERKEZİ İŞLEVİNİN ÖTESİNDE AssisTT, Kasım 2007’de yüzde 100 Türk Telekom iştiraki olarak kuruldu. Geleneksel çağrı merkezi işlevlerinin ötesine geçen AssisTT, satış-pazarlama, sosyal medya yönetimi ve mailing gibi birçok alanda müşterilerine çözüm sunan bir contact center şirketi olarak dikkat çekiyor. Türkiye genelinde 19 il ve 21 ayrı lokasyonda yaklaşık 10 bin çalışanıyla hizmet veren AssisTT, bir müşteri irtibat noktası olarak öne çıkıyor. Şirket, Türk Telekom grubuna ek olarak birçok kamu kurumu ve özel şirketlere stratejik yol arkadaşı olarak hizmet vermeye devam ediyor. 64 / www.baglantinoktasi.com.tr /SEKTÖRDEN VODAFONE’LULAR ‘DİJİTAL DÖNÜŞÜM HAREKETİ’ İLE REKORLARA KOŞTU Vodafone aboneleri 2014’te aylık ortalama 408 dakika konuştu, 205 SMS gönderdi; toplamda 42 milyar mb data kullandı. 2014 yılında Dijital Dönüşüm Hareketi’ni ilan eden Ayrıca 33 ülkede 4G teknolojisini deneyimleme fırsatına Vodafone Türkiye, mobil teknolojilerle müşterilerinin sahip oldular. Vodafone Red’liler 2014 boyunca uçak bilethayatlarını kolaylaştırdığı ve yeni rekorlara imza attığı bir lerini kişisel asistan aracılığıyla edinme, havaalanına VIP yılı daha geride bıraktı. Abone sayısı rekor seviye olan 21 mil- transfer ve havaalanlarında özel lounge’lardan ücretsiz yona yaklaşan Vodafone Türkiye, sürekli yatırımlarıyla yararlanma fırsatı buldu. Vodafone Red, abonelerine abonelerinin 2014’te de mobil iletişim teknolojilebu dönemde 151 milyon TL’yi aşan fayda sağrinden özgürce yararlanmasını sağladı. landı. Vodafone ailesinin yaklaşık 21 milyon VODAFONE TÜRKİYE’NİN FREEZONE İLE GENÇLER ÖZGÜRCE üyesi, 2014’te abone başına aylık ortaABONELERİNİN lama 408 dakika konuştu, 205 adet İLETİŞİM KURDU SMS gönderdi ve toplamda 42 milyar Gençlerin özgürce, içlerinden geldiİNTERNET KULLANIMI, MB data kullandı. Teknolojiyi herkes için ği gibi yaşamaları için “Hayatta türlü 3G’NİN HAYATA erişilebilir kılma yaklaşımı ile 2014 yılınzorunluluklar olabilir ama Vodafone GEÇTİĞİ 2009’DAN BU da ilk yerli üretim akıllı telefon Blade V FreeZone’la sıkıntı yok, kafana göre ve 4G uyumlu ilk yerli üretim akıllı telefon yaşaman için yanındayız” diyen YANA TAM 35 KATINA Smart 4 power’ı müşterilerinin beğeniVodafone FreeZone ile gençlerin iletişim ULAŞTI. sine sunan Vodafone Türkiye’nin aboneleihtiyaçları, onlara özel avantajlı tekliflerle rinin internet kullanımı, 3G’nin hayata geçtiği karşılandı. 2014 boyunca gençlerin bütçelerine 2009’dan bu yana tam 35 katına ulaştı. sinema, gala, festival ve konser biletleri ile eğitim, yemek ve seyahat alanlarındaki sayısız avantajla 10 milyon VODAFONE RED’LİLER 4G TEKNOLOJİSİNİ DENEYİMLEDİ TL’yi aşan fayda sağlandı. Vodafone FreeZone konserleri Yurt dışında tarifelerindeki dakika, mesaj ve interneti sanki ile 7 bin km yol kat edildi, 50 bini aşkın gence ulaşıldı. 81 Türkiye’deymiş gibi özgürce kullanan Vodafone Red’liler, ilden binlerce liseli müzisyenin katıldığı Vodafone FreeZone Türkiye’den de 22 ülkeyi ararken sanki yurt içini arıyormuş Liselerarası Müzik Yarışması, 2014’te de Türkiye’nin en geniş gibi hiçbir ek ücret ödemeden dakikalarını kullanabildiler. katılımlı müzik organizasyonu olmaya devam etti. ocak 2015 /65 /BULMACA [ eyyüp ceylan ] Çoğalmak Suç, kusur Geleneksel düğün boyası Yaşamsal sıvı Boyut Tayin edilme Göç edilen yabancı yer Kanun Eski Mısır Güneş Tanrısı Benzer biçimde Radon’un simgesi Amaç Evcil karşıtı Bağırma Saklama dolabı Lakin Yünden yapılmış kalın kumaş Cilt Özen Mercek Bile İhsas Kilometre (ksc.) Kuzu sesi Sıkıntı, çarpıntı Hükümler Cet Cezire Tenakus İlaç, merhem Sıvı, akışkan, likit Şaka Elektronik ve Haberleşme Müh. (ksc) Çabuk Türkiye‐İran sınırında bulunan bir kent 1972 doğumlu, resimde gördüğünüz Türk Telekom CEO’su Namusuna düşkün Var olan Başta bir ağrı bölümü Hükümdar yönetimi altındaki halk Yazım Düzgün olmayan Pek yaramaz çocuk Sözsüz bir sanat Bir nota Bir seslenme sözü Yazılı buyruk İhtiyar anlamına gelen erkek ismi Yerine koyma Pazar Değer Hisse Adale Uzaklık bildirir Türk Dili Edebiyatı (ksc.) Etobur Namus Şaşma anlatan bir söz Baharın müjdecisi bir çiçek 66 / www.baglantinoktasi.com.tr 16 taşla, iki kişi arasında oynanan bir oyun Oruç tutan kadın anlamına gelen kadın ismi