CloudWorks Upper Stave River
Transkript
CloudWorks Upper Stave River
KGLGTTAfIMÜH. KGLGTTAfI MÜH YOOILENGINEERING,G.KORE bi biƔme savaktanımı kt y fiçmesavakakarsularüzerindesuçevirmekamacıileinçaaedilen regülatörvebarajlaryapılarındagövdeyerinekullanılanbirsistemdir. y Genelolarakdörtanaelemandanoluçmaktadır: y Lastikgövde(Rubberdambody) Lastik gövde (Rubber dam body) y Betongövde(Concretebody) y Mekanikveelektrikekipmanlarınyeraldıºıkontrolodası(havaüfleyici/su pompası,çiçirme/söndürme(inflation/deflation)mekanizmaları) i i / ö dü (i fl ti /d fl ti ) k i l ) y Borulamasistemi(inlet/outletpipingsystem) b bematikgösterimi tik ö t i i Ref:MichaelGebhardt,” Hydraulicandstructuraldesignoftubularweirs”PhDThesis,WaterandEnvironmental Engineering– UniversityofKarlsruhe,2006,p.5. bi biƔmesavakyüksekliŒi k ük kliŒi 6myüksekliºekadar(air 6 m yüksekliºe kadar (air filled) geliçtirilebilmektedir. Yandakiresimdeki uygulamada savak uygulamadasavak yüksekliºi5m’dir (Japonya). YooilEngineering5m y yükseklikteçiçmesavak çç geliçtirebilmektedir. CourtesyofElectricPowerDevelopmentCo.,Ltd.(EPDC) T ih l li i i TarihselgeliƔimi y Lastiksavakkonseptiilkolarak1950yılında, Lastik savak konsepti ilk olarak 1950 yılında “N N.M.Imbertson M Imbertson of of theLosAngeles DepartmentofWaterandPower”tarafından geliçtirilmiçtir. y GlkuygulamasıKalifornaya’dabulunanLosAngelasnehri üzerindesukontrollüolarakyapılmıçtır. 1961yılındageliçtirilenbirçiçmesavaktasarımı T ih l li i i TarihselgeliƔimi y 1978yılında,Bridgestonetarafındanhavakontrollü 1978 yılında Bridgestone tarafından hava kontrollü sistemgeliçtirilmiçtir. y 2002yılıitibariilebütündünyadatoplam2500 2002 yılı itibari ile bütün dünyada toplam 2500’den den fazlalastiksavakuygulamasıyapılmıçtır. Ref:MichaelGebhardt,” Hydraulicandstructuraldesignoftubularweirs”PhDThesis,WaterandEnvironmental Engineering– UniversityofKarlsruhe,2006,p.6. T ih l li i i TarihselgeliƔimi y Bu Bu2500uygulamanındaºılımıaçaºıdakigibidir: 2500 uygulamanın daºılımı açaºıdaki gibidir: y %89.4 :havakontrollü(airfilled) y %10.4 % 10 4 :sukontrollü(waterfilled) : su kontrollü (water filled) y %0.2 :havaǦsukontrollü(airǦwaterfilled) y Lastiksavakyenibirteknolojideºildir, y Türkiye’deözelsektörtarafındangeliçtirilenHES projeleriilehenüztanınmayabaçlamıçtır. y Türkiye’dehalihazırda6Ǧ7taneprojeyapılmıçtır. bi biƔmesavakçeƔitleri k itl i y Üç Üççeçittir: çeçittir: y HavaKontrollü(airfilledruberdam) y Lastik gövde içine sadece hava verilmektedir Lastikgövdeiçinesadecehavaverilmektedir y SuKontrollü(waterfilledrubberdam) y Lastik gövde içine sadece su verilmektedir Lastikgövdeiçinesadecesuverilmektedir y KarmaSistem(hybridrubberdam) y Lastik gövde içine hem su hem de hava verilmektedir Lastikgövdeiçinehemsuhemdehavaverilmektedir K Karmasistem(hybridrubbedam) it (h b id bb d ) y Karmasisteminçematikgösterimi Karma sistemin çematik gösterimi CourtesyofDelftHydraulics,www.widelft.nl. Hava/Su kontrollüsavakkarƔılaƔtırması Havakontrollüsistem H k llü i Sukontrollüsistem S k llü i y Havakontrollüsistemde,borular y Sukontrollüsistemdesuiçindengelen y y y y y y y tıkanmamaktadır. Tasarımı ve inçaatı daha kolaydır Tasarımıveinçaatıdahakolaydır. Dahabasitborusistemikullanılmaktadır. fiçirmevesöndürme(inflation/deflation) süresidahakısadır,böylecedahahızlı müdahale imkanı saºlar. müdahaleimkanısaºlar. Suyunaksinehavadahahafifolduºuiçin tabandakibetongövdeyedahaazkuvvet uygular;bunedenlegereklibetongövde geniçliºidahaazdır. Lastikgövdedekullanılanlastikmiktarı dahaazdır. Havakontrollüsavaklarınstabilitesidaha düçüktür,vibrasyonproblemiyaratabilir. y y y y y malzemelernedeniilezamaniçinde borulartıkanabilmekteveaçınmaktadır. ç Tasarımıveinçaatıhavakontrollüsisteme göredahazordur. Borusistemidahakomplekstir,venehirde suseviyesinindüçükolduºuzamanlardasu º d deposunaihtiyaçvardır. h d fiçirmevesöndürme(inflation/deflation) süresidahauzundur. Havanınaksinesuaºırolduºuiçin t b d ki b t tabandakibetongövdeyedahaçokkuvvet ö d d h kk t uygular;bunedenlegereklibetongövde geniçliºidahafazladır. Lastikgövdedekullanılanlastikmiktarı daha fazladır dahafazladır. Sukontrollüsavaklarınstabilitesidaha yüksektir.Vibrasyonproblemidahaazdır. U l Uygulamaalanları l l y Regülatörgövdesinde,betongövdeveradyalkapak Regülatör gövdesinde beton gövde ve radyal kapak yerinekullanılmaktadır. U l Uygulamaalanları l l y Eskibarajveregülatörlerinyükseltilmesinde Eski baraj ve regülatörlerin yükseltilmesinde U l Uygulamaalanları l l y Fazlasedimenttaçıyannehirlerüzerineinçaatedilen Fazla sediment taçıyan nehirler üzerine inçaat edilen regülatörlerden,gelenmalzemeninmansabadahaetkili ç çekildegönderilmesinde g y Rekreasyonamaçlıolaraknehirvegöletlerde CourtesyofYOOILEngineering HES’l d ki HES’lerdekiuygulamaları l l y HESprojelerinde,çiçmesavakkullanılarak,regülatör HES projelerinde çiçme savak kullanılarak regülatör kretkotuilemembadayeralansantralkuyruksuyusu seviyesiarasındafazladandüçükazanılmaktadır. y Budaprojeninenerjiüretiminiartırmaktadır. y AvantajlarındandolayıbütünHESprojelerinde kullanılabilir. y Gövdevekapakyerine Gö d k k i y Gövdeninyükseltilmesinde y Kotkazanmakiçinmevcutgövdeüzerinde K tk ki i t ö d ü i d y Çökeltimhavuzuveyüklemehavuzuyansavaklarında L tik ö d Lastikgövdemalzemeyapısı l y Lastikgövde(Rubberbody) Lastik gövde (Rubber body) CourtesyofYOOILEngineering M t jd t l Montajdetayları y Lastikgövdebetongövdeüzerinebiryadaikihat Lastik gövde beton gövde üzerine bir ya da iki hat üzerindentutturulabilir. CourtesyofYOOILEngineering M t jd t l Montajdetayları y Sabitlemedetayı y Paslanmazçelik,dökümyadakarbonplaka“ankrajmalzemesi”olarak kullanılabilmektedir. CourtesyofYOOILEngineering Ek Ekonomikveteknikfaydaları ik t k ik f d l y Radyalkapaklısistemleregöreaçaºıdakiavantajlara Radyal kapaklı sistemlere göre açaºıdaki avantajlara sahiptir y Uzunömürlüdür(ortalama30yıl), Uzun ömürlüdür (ortalama 30 yıl) y Gmalatvemontajsüresidahakısadır, y Ortaayakgereksinimiyoktur,dolayısıisedahauzun Orta ayak gereksinimi yoktur dolayısı ise daha uzun boylardaimaledilebilir, y Gçletmevebakımıteknikolarakdahakolaydır, Gçletme ve bakımı teknik olarak daha kolaydır y Gçletmevebakımgideridahaazdır, y Esnektir,bunedenlelastikgövdedepremdendahaaz Esnektir bu nedenle lastik gövde depremden daha az etkilenir. Ek Ekonomikveteknikfaydaları ik t k ik f d l y Zoriklimkoçullarınadayanıklıdır. Zor iklim koçullarına dayanıklıdır fiçmesavak,Mississquoi River, Highgate Falls,Vermont,USA CourtesyofUSArmyCorps ofEngineers B k BakımveiƔletmesi il t i y Gçletmevebakımıradyalkapaklaragöredahakolaydır. Gçletme ve bakımı radyal kapaklara göre daha kolaydır y Lastikbarajdagenelolaraksuyungetirmiçolduºu malzemelerdenzarargörmez,dayanımıyeterlidir. malzemelerden zarar görmez dayanımı yeterlidir y Lastikgövdeninherhangibirnedenlekesilmesi, delinmesi durumunda (örn avcı kurçunu) delik/kesik delinmesidurumunda(örn.avcıkurçunu),delik/kesik kısımtamiredilmektedir. y Tamirçekliarabalastiºitamirinebenzemektedir. Tamir çekli araba lastiºi tamirine benzemektedir K l Kurulumu y Glk Glkolarakbetongövdeimaledilir. olarak beton gövde imal edilir y Gerekliankraj,plakaveborularyerleçtilir y Dahasonrabetondökülerekbetongövdeimaledilir. Daha sonra beton dökülerek beton gövde imal edilir Courtesy of YOOIL Engineering CourtesyofYOOILEngineering K l Kurulumu y Lastikgövdeyerleçtilirvemontajiçlemitamamlanarak Lastik gövde yerleçtilir ve montaj içlemi tamamlanarak gereklitestleryapılır. CourtesyofYOOIL Engineering K l Kurulumu y Kontrolodasıvescadasistemikurulur. Kontrol odası ve scada sistemi kurulur CourtesyofYOOILEngineering R f Referanslar l y YOOILEngineering,GüneyKore YOOIL Engineering Güney Kore ‘de de150 150’den denfazla fazla çiçmesavakkurulumuyapmıçtır. y AyrıcaKanadaveFilipinler Ayrıca Kanada ve Filipinler’de dedeçiçmesavakprojeleri de çiçme savak projeleri gerçekleçtirmiçtir. y Kanadaprojeleri: Kanada projeleri: y y CloudworksUpperStaveRiverRubberDam,2009. 2010Ǧ2011’de 2010 2011 deKanada Kanada’ya ya8yenilastiksavakkurulumu 8 yeni lastik savak kurulumu yapılacaktır. 7l ti i Bil il i 7letiƔimBilgileri y KGLGTTAfIMüh.Müç.Gnç.Ltd KGLGTTAfI Müh. Müç. Gnç. Ltd y www.kilittasi.com.tr y CeyhunAtufKansuCad.No:152/15Cevizlidere/BalgatAnkara y Tel:+903124727767 Tl 6 y Fax:+903124727768 y YOOILEngineering y www.yooileng.co.kr CourtesyofYOOILEngineering CloudWorks Upper Stave River Rubber Dam by YOOIL Engineering (3mH x 24mL) (Sept. 2009) -PETER KIEWIT Sons. Co. -Knight Knight Piesold -YOOIL Rubberdam Engineering Cloudworks Upper Stave River R bb d Rubberdam I t ll ti Installation 2 Cloudworks Upper Stave River Rubberdam Installation 3 Cloudworks Upper Stave River Rubberdam Installation 4 Cloudworks Upper Stave River Rubberdam Installation 5 CloudWorks Upper Stave River Cleaning for Rubberdam Installation 6 Concrete Slab for Rubberdam Installation 7 CloudWorks Upper Stave River Concrete Slab for Rubberdam Installation 8 Unpacking of Rolled Rubber sheet Cloudworks Upper Stave River Rubberdam Installation 9 Cloudworks Upper Stave River Rubberdam Installation (3mH x 24mL) Rubber Sheet Lifting 10 Laying y g down the Rubber Sheet 11 Rubber Sheet Lifting 3mH x 24mL 12 Cloudworks Upper pp Stave River Rubber Sheet Rolling 13 Anchoring of the inner fixing line 14 Anchoring of the inner fixing line 15 Rubberdam Installation On Vertical 90 Degree Abutment 16 Cloudworks Upper Stave River Rubberdam Installation 17 Anchoring of Outer Fixing Line with rust-free Fiber Glass Cl Clamping i plates l t 18 Anchoring of Outer Fixing Line with rust-free Fiber Glass Clamping plates 19 Anchoring of Outer Fixing Line with rust-free Fiber Glass Clamping plates UpperCloud Stave Rubberdam Installation 20 Anchoring of Outer Fixing Line with rust-free Fiber Glass Clamping plates UpperCloud Stave Rubberdam Installation 21 YOOIL and KIEWIT Crews 22 Fully y Inflated RubberDam 23 Fully Inflated RubberDam 24