otokar hattı bülteni
Transkript
otokar hattı bülteni
Sayı: 60 Otokar’ın ücretsiz dergisidir. SÖYLEŞİ Rahmi M. Koç: Koç ismi en büyük varlığımızdır YAŞAMIN İÇİNDEN Ulaştırma sektöründe kadın istihdamı artıyor AKTÜEL Şimdi okul zamanı! OTOKAR ATLAS, TÜRKİYE’Yİ DOLAŞIYOR Sayı: 60 2016 Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. adına Yayın Türü G. Siyasi İmtiyaz Sahibi Kudret Önen Sorumlu Müdür Beril Aksoy Gönüllü Yayın Kurulu Serdar Görgüç, H. Basri Akgül, Murat Tokatlı, Tarkan Burak, Levent Sayar, Beril Aksoy Gönüllü, Meltem Ulutürk, Selin Özdemir Editör Leyla Demirbağ Atay Görsel Yönetmen Senem Ener Katkıda Bulunanlar Elif Kutlu Leyla Yazıcı Levent Pakdamar Fotoğraf Aykut Karadere Merhaba Bildiğiniz gibi 15 Temmuz’da demokratik bir hukuk devleti olan Türkiye Cumhuriyeti’ni ve bütünlüğünü hedef alan önemli bir olay atlattık. Neyse ki halkımızın, devletimizin ve kolluk kuvvetlerimizin demokrasiye inancı galip geldi ve kabul edilemez bu girişim etkisiz hale getirildi. Olaylarda yaşamını yitirenlere Allah’tan rahmet, yakınlarına sabır ve yaralılara acil şifalar diliyoruz. Otokar Hattı’nın 60. sayısında Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç’u ağırlıyoruz. Rahmi Koç’un, ülkemizden aldığı gücü ülkemize vermeyi motto edinen Koç Holding’in 90. yılına özel olarak hazırlanan “Bizden Haberler” dergisinde yayımlanan röportajını ilgiyle okuyacağınıza inanıyoruz. Sayfalarımızda rastlayacağınız diğer konuklarımız; Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Alper Kolukısa ile Birleşmiş Milletler Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Kadının Güçlenmesi Birimi Empower Women Avrupa ve Orta Asya Bölge Koordinatörü Meral Güzel. Otokar Hattı ekibi olarak katıldığımız Kaptanlar Kulübü Ulaştırma Platformu Ödül Töreni’nde Meral Güzel ve Alper Kolukısa’yla konuşma fırsatı yakaladık. Haziran ayında İstanbul, Çorlu, Tekirdağ, Malkara, Edirne, Çanakkale, Balıkesir ve Bursa’da yapılan Atlas Roadshow büyük ilgi gördü. Etkinliğin İstanbul ayağında bir araya geldiğimiz potansiyel kullanıcılara Otokar Atlas’la ilgili yorumlarını sormayı ihmal etmedik. Bunun yanı sıra Örnek Otomotiv’den Yunus Öztepe’yle yaptığımız röportajımızı da yeni sayımızda bulabilirsiniz. Dergimizde bunların yanı sıra mücadeleyle dolu off-road sporunun geçmişini, ulaştırma sektörünün gelecekte ne kadar hızlı olacağına dair örnekleri, güncel teknolojinin yarattığı rekabeti ve hayata dair pek çok konuyla ilgili içerikleri bulabilirsiniz. Yolunuz açık olsun… İçindekiler 02 SÖYLEŞİ Rahmi M. Koç: Koç ismi en büyük varlığımızdır Yönetim Yeri Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Atatürk Cad. No: 6 54580 Arifiye-Sakarya Tel: (0264) 229 22 44 04 Yapım Yeri Demirbağ Yayın ve Tasarım Barbaros Bulvarı İBA Blokları 42/6 Balmumcu-İstanbul Tel: (0212) 347 47 80 www.demirbag.com.tr 06 Renk Ayrımı ve Baskı Elma Basım Sertifika No:12058 Halkalı Cad. No: 164 B/4 Blok Sefaköy Küçükçekmece/İstanbul Tel: (0212) 697 30 30 Otokar’ın ücretsiz dergisidir. Üç ayda bir yayımlanır. ATLAS’TAN HABERLER Otokar Atlas, Türkiye’yi dolaşmaya devam ediyor 10 SÖYLEŞİ Asıl satış temsilcilerimiz; müşterilerimiz 12 DİJİTAL DÜNYA Gerçeklerin içinde kaybolmak 14 YAŞAMIN İÇİNDEN Ulaştırma sektöründe kadın istihdamı artıyor KISA KISA Otokar’dan son gelişmeler 08 16 AKTÜEL Şimdi okul zamanı! SAĞLIK Sonbahar geldi çattı! 18 TEKNOLOJİ TURU Karada hız havada hız 19 TARİHE YOLCULUK Off-road’la direksiyon başında mücadele 20 BİZİM ORALAR Şirin bir kasaba: Altınoluk 1 Söyleşi Koç İsmİ en büyük varlığımızdır 2 Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Topluluğu’nun 90 yıllık yolculuğunu şu sözlerle özetliyor: ‘Koç ismi en büyük varlığımız, en büyük sermayemizdir; bu isme en ufak bir halel gelmemesi için büyük fedakarlıklarda bulunduk, bulunuyoruz ve bulunmaya da devam edeceğiz.’ Koç Topluluğu’nun ekonomik, sosyal ve kültürel alanda gerçekleştirdiği tüm yatırımları, bir ülkenin kalkınması, büyümesi ve refaha kavuşmasında nasıl bir destekleyici olarak görüyorsunuz? Hepimizin bildiği gibi Koç Topluluğu, cumhuriyetimizden sadece üç yıl daha gençtir. O tarihlerde temeli atılan Koç Topluluğu; kurucusu Vehbi Koç’un bazı vazgeçilmez prensipleri, uzak görüşlülüğü, kararlılığı, alicenaplığıyla var olmuştur. Misal vermek gerekirse; Ankara başkent olunca bir inşaat furyası başlamış, genç iş insanı Vehbi Koç inşaat malzemesi işine girmiş, bunun neticesi daha sonra müteahhitliğe başlamıştır. Teknik detaylarını Macar ve Alman mühendislerle halletmiştir. Asfalt yollar yapılmış, otomobil ve kamyonlar ithal edilmeye başlanmıştır. Bu sektörün istikbalini öngören Vehbi Bey, Ford acenteliğinin ucundan tutmuştur. Bunların ihtiyacı olan yakıtı düşünerek Sokoni Vakum (Mobil) Ankara distribütörlüğünü almış ve benzin istasyonları açmıştır. O dönemlerde kalifiye idareciler olmadığından devletin yurt dışına gönderdiği kabiliyetli elemanları bünyesine katmıştır. Gayrimüslimlerin iş becerilerini fark ettiği için onları da çalışanlar ordusuna dahil etmiştir. Vehbi Koç, mütevazı bir aileden geldiğinden müreffeh bir hayat süren gayrimüslimlere imrenip bir gün onlar gibi olmayı aklına koymuştur. Ankara dar gelince Koç Ticaret’i İstanbul’a taşımıştır. Uzun bir iş hayatı olduğundan süratle zengin olup har vurup harman savuranların, yine o süratle iflas ettiklerine şahit olmuştur. Kurucuların vefatından sonra işlerin nasıl ufalanıp yok olduğunu bizzat görmüştür ve bu, ona büyük bir ders olmuş; belki de lüzumundan fazla konservatif davranmıştır. Dürüstlük değişmez kriteri olmuştur. Düzgün iş yapmak, borçlarını gününde tevdi etmek ve zamanında vergilerini ödemek, çalıştırdığı arkadaşlarını işe ortak etmek ve kazandığını tekrar ülkeye döndürmek, düsturlarının başında gelmiştir. Her zaman alacaklarımı tahsil edemeyebilirim ama borçlarımı mutlaka ödemek zorundayım, görüşüyle hareket etmiştir. Her ne kadar Vehbi Koç, ileri görüş sahibi olsa da böyle bir muvaffakiyeti tek başına elde etmesi mümkün değildi. Dolayısıyla başarıya ulaşmak bir takım halinde ve aynı tempo, aynı ahenk içinde çalışmakla mümkün olmuştur. Bu köklü tarihe baktığınızda Koç Topluluğu’nu bugünlere taşıyan temel dinamiklerin neler olduğunu düşünüyorsunuz? Koç Topluluğu muayyen bir boyuta gelince, kurucumuz mutlak bir kurumsallaşma ihtiyacını daha şiddetle hissetmiştir. Bununla ilgili olarak uzun çalışmalar yapılmış, yurt içinde ve yurt dışında eksperlerle görüşülmüş ve nihayet bir holding çatısı altında yapılanmaya karar verilmiştir. Nitekim Koç Holding böyle doğmuştur. Aynı zamanda bir “Koç Kültürü” oluşmuştur, fakat bu; bir günden bir güne değil, seneler içinde gelişmiştir. İlk başta yapılan “milletten aldığını millete geri verme” fikrinin bir plan ve programa bağlanması olmuştur. Özel vakıf tesisi amacıyla 16 sene uğraşılarak çıkarılan yeni Vakıflar Kanunu neticesinde Vehbi Koç Vakfı kurulmuştur. Vakfın faaliyetleri de yine dengeli bir şekilde eğitim, kültür ve sağlık alanlarına bölünmüştür. Topluluk şirketleri her ne kadar holdinge bağlı olsalar da bunlara otonomi tanınmıştır. Şirketler, bütçeleri dahilinde müstakil hareket edebilmektedirler. Bu serbestlik onlara bulundukları sektörde lider yahut da ciddi bir oyuncu olma imkanı sağlamıştır. Buradaki felsefe, elde edilen kaynakla- rın mühim bir kısmını tekrar şirketlere yatırmadır. O kadar ki bazı ekonomistler tarafından çok fazla öz kaynak kullanıldığı şeklinde tenkitlere maruz kalınmıştır. Sanayimiz montaj ve imalat dönemlerini geçirdikten sonra ihracata yönelme ve memlekete döviz kazandırma aşamasına geçilmiştir. Türk lirasının konvertibl olması bu adımı hızlandırmıştır. (Bu arada rahmetli Turgut Özal’ın da ismini anmadan geçemeyeceğim.) Koç Topluluğu, kendi idarecilerini kendi içinden yetiştirecek seviyeye gelmiştir. İhracat zamanla yurt dışında bir ayak izi bırakmaya dönüşmüştür. Dolayısıyla enternasyonalleşme süreci başlamıştır. Bu arada Ar-Ge yatırımlarımızla teknolojimizi kendimiz üretir hale geldik ve dışarıdan bilgiyi transfer etme ihtiyacı asgariye indi. Övünerek söylemek isterim ki bugün otomotiv ve beyaz eşya gibi bazı sahalarda teknoloji üretip ihraç edebiliyoruz. Bu trend şüphesiz devam edecektir. Günümüzde kısa sürede büyük değişiklikler ve gelişmeler gösteren teknoloji yakından takip edilmeli, bu suretle hem ihracat imkanları ve hem de yeni pazarlar kazanılmalıdır. Yurt dışında yapılmakta olan yatırımların artırılmasına gayret edilerek enternasyonalleşme süreci global konuma getirilmelidir. Birkaç satırla izaha çalıştığım bu gelişme ve evrim seneler senesi sürdü. Planlı programlı, dikkatli ve azimli bir şekilde çalışarak müşteri memnuniyetine azami değer vererek çalışmalarımızı sürdürdük ve sürdürüyoruz. Rakiplerimiz ve iş dünyasının diğer temsilcileri bizleri çoğu defa örnek aldılar, almaya da devam ediyorlar. Hiçbir zaman politik nüfuz kullanmadık, her zaman kanunlara riayet ettik. Kültürümüzden vazgeçmedik. Topluluğu bir yandan aile anlayışıyla idare ederken, öte yandan da iş disiplinini ihmal etmedik. İş dışındaki samimiyetle iş içindeki ciddiyeti birbirine karıştırmadık. Bu vaziyette Fortune 500’de ilk Türk şirketi olma gururunu yaşadık. Şirketlerimiz, çalışanlarımız; birçok ödüle layık görüldüler. Üniversitemiz, genç yaşına rağmen dünyaca tanındı; en iyi öğretim üyelerini bünyesine çekebildi. Hastanelerimiz en tanınmış tıp erbaplarını kadrolarına dahil edebildiler. Müzelerimiz, yurt içinde ve yurt dışında birçok konuda ödüllendirildiler. Koç Ailesi olarak yurt içi ve yurt dışında sürdürdüğümüz bağışlardan dolayı madalyalara, ödüllere ve plaketlere layık görüldük. Koç Topluluğu’nda çalışmak bir ayrıcalık oldu. Öte yandan böyle büyük kurumsal yapının da bazı dezavantajları yok değil. Bürokrasi ister istemez kendini gösterdi, karar mekanizması tek patronlu şirketlere nazaran daha zaman alıcı hale geldi. Şirket alıp satma alışkanlığını son on senede ancak içimize sindirebildik. Başka bir deyişle büyüklüğün ve kurumsallaşmanın getirdiği külfeti, küçük ve tek adam idaresindeki kıvraklığa tercih ettik. Her zaman konulara uzun vadeli baktık ve uzun vadeli düşündük. Bizi biz yapan da bu felsefe olmuştur. 90 bin çalışanı ve 10 bine yakın bayinizle büyük bir ailesiniz… Topluluğun gelecek kuşaklara aynı heyecan, aynı ilkelerle aktarılabilmesi için nasıl bir mesaj vermek istersiniz? Bayilerimiz olmasaydı biz bugünkü konumumuzda olamazdık. Bayilerimizle bir aile, et ve tırnak gibiyiz. Değişen şartlara ve yeni idare tekniklerine sistemlerimizi uyarladığımız, elemanlarımızı eğittiğimiz, alıştırdığımız gibi bayilerimize de o istikamette her türlü desteği veriyoruz. Bu Topluluk bir orkestra gibidir. Her bir kişi, her bir şirket, her bir bayi, her bir Koç çalışanı aynı şekilde ve aynı gayeyle hareket etmeye çalışır, aksi halde başarı şansını zorlaştırdığı gibi imkansız hale de getirebilir. Bayilerimiz de bulundukları vilayetlerin sevilen sayılan eşrafındandırlar. Koç Kültürü’ne paralel hareket etmektedirler ve kendi bölgelerinde sosyal sorumluluklarını yerine getirdikleri gibi, orada bizleri ve Koç ismini en iyi şekilde temsil etmektedirler. O bakımdan kendilerine müteşekkiriz. Koç ismi en büyük varlığımız, en büyük sermayemizdir; bu isme en ufak bir halel gelmemesi için büyük fedakarlıklarda bulunduk, bulunuyoruz ve bulunmaya da devam edeceğiz. Önümüzdeki nesillere tavsiyem; nasıl 90 yılda bu hale geldiysek bir 90 yıl daha aynı azimle, aynı iş birliğiyle aynı kültür anlayışıyla devam etmemiz ve Koç Kültürü’nü yurt içinde ve yurt dışında daha da yükseltmemizdir. *Koç Holding’in kurumsal dergisi Bizden Haberler’in 90. Yıl Özel Sayısı’ndan alıntılanmıştır. 3 Atlas’tan Haberler Otokar Atlas, Türkİye’yİ dolaşmaya devam edİyor Otokar, hafif kamyon segmentinin iddialı ürünü Atlas’ı bugüne kadar 36 il ve 42 noktada toplam 10 bin kişiyle buluşturdu. 4 Ersin Akdere tokar, hafif kamyonu Atlas’ı potansiyel kullanıcılarıyla tanıştırmak üzere Türkiye’yi köşe bucak dolaşmaya devam ediyor. İstanbul’da başlayan tanıtım turunun ardından Otokar Atlas; Ege, Akdeniz, İç Anadolu, Karadeniz, Doğu ve Güney Doğu’dan sonra Marmara Bölgesi’ndeki kamyon kullanıcılarıyla buluştu. 13-27 Haziran tarihleri arasında İstanbul, Çorlu, Tekirdağ, Malkara, Edirne, Çanakkale, Balıkesir ve Bursa’da gerçekleştirilen Atlas Roadshow’da tanıtılan araç; yüksek taşıma kapasitesi, düşük yakıt tüketimi, düşük yedek parça ve bakım giderleriyle kullanıcılarından tam not aldı. O 10 bin kullanıcıya ulaştı Otokar’ın hafif kamyon segmentinin iddialı ürünü Atlas’la 2013 yılında dahil oldukları pazara hareket getirdiklerini belirten Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak, çeşitli iş kolları için iki farklı uzunlukta üretilen Otokar Atlas’ın, sahip olduğu özelliklerle sektörde fark yarattığını belirtti. Atlas’ın itfaiye aracı, vinç, damper ve çöp kamyonu gibi farklı tipleriyle Türkiye genelinde yaygın olarak kullanıldığını da sözlerine ekleyen Tarkan Burak, “Potansiyel müşterilerimize ulaşmak için düzenlediğimiz Türkiye turunda şimdiye kadar 36 ilde, 42 noktada birçok etkinlik gerçekleştirdik. Atlas yüksek istiap haddiyle kullanıcılarının -tabiri yerindeyseyükünü hafifletiyor. Türkiye’nin hemen her bölgesinde gerçekleştirdiğimiz ve 10 bin kişiye ulaştığımız etkinliklerde Otokar Atlas kısa sürede kullanıcıların dikkatini çekmeyi, gönlünü kazanmayı başardı.” Müşterilerde güven yarattı Atlas Roadshow’un duraklarından biri olan İstanbul Nakliyeciler Sitesi’ndeki etkinliğe Otokar Hattı ekibi olarak biz de katıldık. Etkinlikte konuşma fırsatı yakaladığımız Otokar Pazarlama Birim Yöneticisi Ersin Akdere Atlas Roadshow’un çok verimli geçtiğini belirtti: “Bu yıl, Atlas Roadshow’un dördüncüsünü gerçekleştirdik. Daha önce Anadolu’nun birçok yerinde yaptığımız etkinlikleri bu kez Trakya bölgesinde düzenledik. 6 ilde, 12 noktada tanıtım yapıldı. Gıda toptancıları, nakliyeciler, haller ve mobilyacılarda müşterilerimizle buluştuk.” Ersin Akdere; Atlas’ın yüksek taşıma kapasitesi, kliması ve havalı fren sisteminin ilgi çekmesinin yanı sıra Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar tarafından pazara sunulmuş olmasının da müşterilerde güven yarattığının altını çizdi. Akdere sözlerine Atlas Roadshow’un Trakya ayağında yaklaşık 3.500 kişiyle temasa geçtiklerini de ekledi. Atlas Roadshow’un son gününde Otokar Atlas’ı inceleyen nakliyecilere de araç hakkındaki fikirlerini sorduk. Atlas Roadshow, 13-27 Haziran tarihleri arasında İstanbul, Çorlu, Tekirdağ, Malkara, Edirne, Çanakkale, Balıkesir ve Bursa’da gerçekleştirildi. Videoyu izlemek için taratın. Kamil Yiğit Hakkulu Sahmi Güçlü Dağıstan Karacı Şoförlük yapıyorum. Kendi aracım var. Otokar Atlas, uygun fiyatına rağmen şu an kullandığımız araçlarla eş değerde gözüküyor. Biliyorsunuz bizim için önemli olan motor, şanzıman ve diferansiyel. Atlas Roadshow sayesinde aracı detaylı olarak inceleme fırsatı buldum. Ben 30 senelik şoförüm. Otokar Atlas’ı almak için hevesleniyorum. Benim için önemli olan yedek parçasının kolay bulunur olması. Otokar Atlas da hem bu özelliğiyle hem de diğer özellikleriyle tercihlerim arasında öne çıkıyor. Hafif kamyon segmentinde bir araç almayı düşündüğüm süreçte Otokar Atlas’la karşılaşmak iyi bir tesadüf oldu. Otokar bizim duyduğumuz, tanıdığımız, bildiğimiz bir firma. Güçlü bir topluluğun şirketlerinden biri. Araç alırken sağlamlığına, taşıma kapasitesine, tanınırlığına, ikinci elinde talebin iyi olmasına dikkat ediyoruz. Atlas’ı inceledikten sonra iyi bir alışveriş gerçekleştireceğimize inanıyorum. Yılmaz Alkaya Önder Akdeniz Alkayalar Nakliyat’ın sahibiyim. 15 senedir nakliye işi yapıyoruz. Kullandığımız araçların taşıma kapasitesi ve tonajı bizim için çok önemli. Atlas Roadshow sayesinde Otokar Atlas’la tanışma fırsatı buldum. Özellikle aracın uzunluğu bizim için oldukça uygun görünüyor. Akbayrak Nakliyat’ın sahibiyim. Hem tonaj olarak hem de yakıt tasarrufu sağlamasıyla Otokar Atlas dikkatimi çekti. Yerli olması da bir avantaj tabii ki. Rakipleriyle kıyaslandığında fiyatı da ekonomik. Otokar Atlas’ta dikkatimi ilk çekenler bunlar oldu. Düşük Yakıt Tüketimi Murat Lojistik çalışanıyım. Otokar Atlas’ı detaylı olarak inceleme fırsatı bulduk. Güzel bir araç. Tonajı, yakıt tasarrufu sağlaması ve fiyatının da düşük olması benim için öne çıkan özellikleri. Rakipleriyle kıyaslandığında düşük fiyatına rağmen klima gibi artıları bile var. Araç ihtiyacımız olursa büyük ihtimalle tercihimizi Otokar Atlas’tan yana kullanacağız. Atlas Yollarda Öne çıkan özellİkler 8.5 Ton Azami Yüklü Ağırlık Samih Saltan Tam Havalı Fren Sistemi Klima Standart 36 İLDE 42 10BİN NOKTADA kullanıcının gönlünü kazandı 5 Yaşamın İçinden Ulaştırma sektöründe kadın İstİhdamı artıyor Kaptanlar Kulübü Ulaştırma Platformu Ödül Töreni’nde Otokar, Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı’na toplumsal cinsiyet eşitliğini sağlamak adına yaptıkları çalışmalardan dolayı ödül verdi. 6 aptanlar Kulübü tarafından üç ayda bir düzenli olarak yapılan Ulaştırma Platformu Ödül Töreni, 6 Eylül’de İTÜ ARI-3 Teknokent’te gerçekleştirildi. Sektörün önde gelen federasyon ve firma yöneticilerini bir araya getiren organizasyonda, dereceye giren kaptan şoförlere ödülleri verildi. Törende sektörün en prestijli ödüllerinden Ayın Kaptan Şoförü Ödülleri’nin yanı sıra 2016 Sektör Üstün Hizmet Ödülü ve Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Başarılı Kurum Ödülü de sahiplerine takdim edildi. Kaptanlar Kulübü Koordinatörleri Ekrem Özcan ve Afyon Kocatepe Üniversitesi Sultandağı Meslek Yüksekokulu Müdürü Yrd. Doç. Dr. Kemal Karayormuk’un ev sahipliğini yaptığı törene, Birleşmiş Milletler Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Kadının Güçlenmesi Birimi Empower Women Avrupa ve Orta Asya Bölge Koordinatörü Meral Güzel de katıldı. K Açılış konuşmalarının ardından ödüller sahiplerine takdim edildi. Ayın kaptan şoförleri; Servis, Şehirler Arası, Turizm ve Kent İçi olmak üzere toplam dört kategoride ödül aldılar. Otokar’ın sponsoru olduğu Servis kategorisinden ödül almaya hak kazanan isimler Onur Bozkurt (Türsan Turizm), Nihat Düzgün (Şeyma Tur) ve Figen Korkutan (Gürsel Turizm) oldu. Yılda bir kez verilen Sektör Üstün Hizmet Ödülü’ne ise ulaştırma sektörüne uzun yıllar katkıda bulunmuş olan Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Eşref Biryıldız layık görüldü. Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne ödül Otokar, Koç Topluluğu’nun Ülkem İçin Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini Destekliyorum projesi kapsamında toplu taşıma sektöründe toplumsal cinsiyet eşitliği bilincinin oluşması ve özellikle sektördeki kadın istihdamının artırılmasına yönelik farkındalık çalışmalarına devam ediyor. Bu amaçla Otokar’ın öncülüğünde Kaptanlar Kulübü ve sektörün öncü sivil toplum kuruluşlarının oluşturduğu Ulaştırma Platformu iş birliğiyle başlatılan proje kapsamında sektördeki kadın istihdamını artıran ve toplumsal eşitlik için çalışmalar yürüten kurumlar ödüllendiriliyor. Otobüs sektöründe yılın ikinci Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Başarılı Kurum Ödülü, Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı’nın oldu. Ayın Kaptan Şoförleri; Servis, Şehirler Arası, Turizm ve Kent İçi olmak üzere toplam dört kategoride ödüllendirildi. Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Alper Kolukısa ödülle ilgili düşüncelerini şu sözlerle dile getirdi: “Muğla, 30 Mart 2014 yerel seçimleriyle büyükşehir statüsü kazandı. Büyükşehir belediyesi olduktan sonra kamu hizmeti sunmak için otobüs filomuzu, müteakibinde de kaptan kadromuzu güçlendirme kararı almıştık. Belediye Başkanımız Dr. Osman Gürün’ün fikriyle kadınların erkek egemen ulaştırma sektöründe kaptanlık görevini layığıyla getireceklerini fark ederek otobüs şoförü olmak isteyen kadınlara çağrıda bulunduk. Önce bir kişiyle başladık, şu an Muğla’nın dört bir yanında hem belediyemize ait araçlarda hem de taksi, servis veya şehir içi özel halk otobüslerinde kadınlar görev yapıyor. Bu ödüle layık görüldüğümüz için tüm jüri üyelerine çok teşekkür ediyorum. Ödülü öncelikle kaptanlarımız adına sonra kurumum adına alıyorum.” Törende konuşan Otokar Kurumsal İletişim Müdürü Beril Gönüllü de Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne hizmet veren kaptanlarla Otokar Hattı’nın 59. sayısı için röportaj yapıldığını hatırlatarak,“Toplu taşıma sektöründe toplumsal cinsiyet eşitliği Alper Kolukısa Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı olarak çalışan yedi kadın şoförümüz var. Şoför alımında bazı kriterler oluşturduk: Pozitif ayrımcılık yaparak kadın adayların E sınıfı ehliyet, SRC belgesi, psikoteknik belgesi olmasını yeterli buluyoruz. Adaylara verdiğimiz üç aylık eğitimin sonunda başarılı olan arkadaşlarımız -ki bugüne kadar hepsi başarılı oldu- otobüslerimizde halka hizmet veriyor. Ulaştırma, erkek egemen bir sektör ve Türkiye’de “elinin hamuruyla erkek işine karışma” diye cinsiyetçi bir söylem var. Biz şunu gördük; kadınlar, “ellerinin hamuruyla” direksiyon başında belediyemize hizmet vererek sektöre katkı sağladılar. İnsan ilişkileri konusunda çok daha iyiler, kamu hizmeti yaptıklarının bilincindeler. Bugüne kadar kadın şoförlerimizin karıştığı hiçbir kazamız da yok. Çünkü daha dikkatli araç kullanıyorlar. Daha önce yaya oldukları için yayalara karşı saygılılar, daha önce yolcu oldukları için kendilerini yolcuların yerine koyabiliyorlar. Bu konuda yolculardan da çok güzel geri dönüşler alıyoruz. Koç Topluluğu’nun Ülkem İçin Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini Destekliyorum projesi, bu ülkede yapılması gereken bir proje. Tüm kurumların bu projeye paydaş olmaları gerektiğini düşünüyorum. Otokar’ın ulaştırma sektörüne bu bilinci yaymak için yaptığı çalışmaları da destekliyorum. konusunda olumlu adımlar atılması, özellikle şoför istihdamında kadınlara da eşit şartlar sağlanması bizi çok sevindiriyor. Kent içi yolcu taşımacılığında kullanılan otobüslerde kadın şoför istihdamının önünü açan ve kadınları bu meslek için teşvik eden Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı’nı, sektörümüzde iyi uygulamalarıyla örnek oldukları için takdir ediyoruz. Çalışmalarının tüm sektörümüz için ilham verici olmasını diliyoruz. Proje kapsamında önümüzdeki dönemde de toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda başarılı çalışmalar yürüten kurum ve şirketlere ödül vermeye devam edeceğiz.” dedi. Meral Güzel Birleşmiş Milletler Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Kadının Güçlenmesi Birimi (UN Women) Empower Women Avrupa ve Orta Asya Bölge Koordinatörü Birleşmiş Milletler (BM) bünyesinde kurulan Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Kadınların Güçlendirilmesi Birimi, 2010 yılından beri kadını güçlendirmek amacıyla yedi ayrı alanda çalışıyor. Kadının ekonomik alanda güçlendirilmesi ise kadının cinsel eşitliğinin sağlanması, fakirliğin azaltılması ve katılımcı ekonomik büyümenin sağlanması için en doğru yolu oluşturuyor. Biz de UN Women altındaki küresel Empower Women platformu olarak öncelikle kadınların ekonomik özgürlüğünün sağlanması için çalışıyoruz. Bu amaçla kurulan platformda hem kadın ve erkek olarak bireyler hem de kurumlar konuyla ilgili en son verilere/bulgulara erişip tecrübe ve bilgi alışverişinde bulunabiliyorlar. Ayrıca çok farklı interaktif kapasite geliştirme araçları da mevcut. Türkiye’de kadın istihdamının artırılması için yapılan çalışmalar çok önemli. Araştırmalar, çalışan kadınların gelirini harcama kararlarına katılabildiğinde çocukların eğitim oranının daha yüksek, sağlık ve yaşam şartlarının daha iyi olduğunu gösteriyor. Çünkü kadın, kazandığının yüzde 98’ini ailesine yatırıyor; erkeklerde bu oran yüzde 30-40 arasında. İş hayatında ise kadınların olduğu ekiplerde daha az sorun yaşandığı ve daha yenilikçi fikirlerin ortaya çıktığı görülüyor. Ayrıca yönetim kurullarında kadın oranı yüzde 30 veya üstü olan şirketler, daha çok kâr ediyor. Yani kadınlar çalışmadığında ekonomik kalkınmayı sağlamak güçleşiyor. Koç Holding’in Ülkem İçin Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini Destekliyorum Projesi de çok önemli. Türkiye’de birçok şirket bu konuda çeşitli çalışmalar yapıyor. Otokar’ın kadın istihdamını artırmak konusunda çalışmalar yapan Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı’na verdiği ödül çok anlamlı. Ne kadar karşılaşmasam da Türkiye’de kadın kaptan istihdam edilmesinden çok onur duydum. Türkiye’de toplumsal cinsiyet eşitliğinin sağlanabilmesi için en önemli eksik, eğitim. Bir de kadınlara sağlanan pozitif ayrımcılığın gözden geçirilmesi gerekiyor, zira bazen sonuç tam tersi olabiliyor. Mesela kadına verilen doğum iznini, anne baba ortak kullanabilmeli. Bu konuda şirketlere büyük görev düşüyor. 7 Aktüel ŞİMDİ OKUL ZAMANI! Uzun bir tatilin ardından okulların açıldığı bugünlerde, çocuğunuzun başarısına giden yolu kolaylaştırmalısınız. 8 kullar açıldı; artık tatil havasından çıkmanın vakti geldi! Yeni bir eğitim ve öğretim yılına adım atarken okula (yeniden) adapte olmak o kadar da kolay değil: Okulu çok seven çocuklar olabildiği gibi hiç sevmeyen çocuklar da var; elbette belli sebeplerle beraber. Ebeveynleri olarak bu sebepleri araştırmak size düşüyor. O Okula yeni mi başladı? Çocuğunuz okula yeni başlıyorsa bu sizin için de yeni bir başlangıç anlamına gelir. Bir anda sorumluluklarınız artar. Şimdiye kadar sizinle vakit geçiren çocuğunuz ebeveynleri yanında olmayınca okulda kalmak istemeyebilir; bu konuda huysuzlanabilir. Endişelenmeyin! Bunlar doğal tepkiler. Her çocuk gibi o da okula gitmesi gerektiğini öğrenecektir. Çocuğunuz okula gitmek konusunda isteksizse onunla konuşun. Siz yokken başına bir şey geleceğini düşünüyorsa ona kendini güvende hissettirecek telkinlerde bulunun. Sınava mı girecek? Bir sınavı kazanmayı hedefleyen çocuğunuz varsa derslere odaklanmak konusunda onu teşvik etmek size düşüyor. Okulun ilk günlerinde geleceğe Çocuğunuz okula gitmek istemiyorsa odaklanmanız gereken ciddi bir mazereti olabilir. dair beklentilerini sorabilirsiniz. Bunun için ne kadar çalışması gerektiğini birlikte düşünebilir, kendine bir çalışma programı hazırlamasında ona yardımcı olabilirsiniz. Çocuğunuzun belirlediği hedefe doğru ilerleyebilmesi için desteğinize ihtiyacı var. Bu konuda ona baskı yapmamanız, her daim destek vermeniz çok önemli. Okula gitmek istemiyor mu? Okula başlayalı yıllar olsa da çocuğunuz okula gitmek istemiyor mu? Bu, üzerinde durulması gereken bir konu. Çünkü çocuğunuzun, odaklanmanız gereken bir mazereti olabilir. Zorbalık: Okullarda çocukların/gençlerin yaşadığı en önemli problemler arasında yer alan zorbalık, hem uygulayan hem de uygulanan kişi bakımından ilgilenilmesi gereken ciddi bir mesele. İş dünyasındaki “mobbing” kavramına denk gelen zorbalık, psikolojik ve sosyal olarak yoğun bir baskının altında ezilmeye sebep olur ve bu durum çocuğunuzun bütün hayatını etkileyebilir. Uykusuzluk: Çocuğunuz sabah yataktan çıkmak istemiyor mu? Uyku vaktini kaçırıp oyalanıyorsa çocuğunuzun uykusunu alamaması çok normal. Ancak arka planda insomnia gibi ciddi bir sorun da olabilir. Çocuklarda da sık rastlanan ve stres nedeniyle, psikolojik, fiziksel ve zihinsel temelli ortaya çıkabilen insomnia, gözleri birkaç dakikadan fazla kapatamamaya ve yatakta huzursuzluk yaşanmasına neden olur. Uykusuzluk günlük hayatı oldukça fazla etkilediği için çocuğunuzun bu gibi şikayetlerini dikkate almanızda fayda var. Başarısızlık: Bir çocuk her konuda/alanda başarılı olmayabilir. Çocuğunuz dersleri anlamadığını söylüyorsa öğretmeniyle görüşmeniz doğru bir karar olacaktır. Çocuğunuz derslere katılım sağlıyor mu? Öğretilen konuları kavrayabiliyor mu? Uyumsuzluk yaşıyor mu? Düzenli çalışmamaktan kaynaklanan bir sorun varsa onu yüreklendirmeye çalışın: Planlı bir şekilde yapılacak konu tekrarları ve testler çocuğunuzun kapasitesini güçlendirebilir. Ancak öğrenme bozukluğu da söz konusu olabilir. Disleksi olarak adlandırılan bu hastalık, hafıza ve dille ilgili sorunları kapsar. Öz güveni eksik mi? Çocuğunuz gününün büyük bir kısmını okulda geçirdiği için sürekli sosyal bir ortamda bulunur. Derslerde, ders molalarında ve çeşitli etkinliklerde sosyal iletişime ihtiyaç duyar. Kendini doğru biçimde ifade edebilmesi onun için çok önemli. Bu konuda başarılıysa iletişiminizi sağlıklı biçimde sürdürmeniz onu beslemeye devam eder. Ancak yetersizse ona fazladan vakit ayırmalısınız. Beraberken ona fikirlerini sorun: Gün içinde neler yapmış? Olumsuz giden bir şeyler var mı? Hangi durumlarda neler hissediyor? Neleri seviyor/sevmiyor? Hem kendini tanıyabilmesi için hem de etrafındakilerle iletişim kurabilmesi için bir çocuk kendini ne kadar iyi ifade edebilirse o kadar olumlu sonuçlar elde eder. İyi bir iletişim ise öz güvenin anahtarıdır. 9 Söyleşi Asıl satış temsİlcİlerİmİz; müşterİlerİmİz Örnek Otomotiv’in Genel Müdürü Yunus Öztepe, sektördeki 30 yıllık yolculuklarını ve Otokar bayisi olma hikayelerini anlatıyor. 10 stanbul Özel Halk Otobüsleri pazarında aktif rol alan ve 12 metrelik Kent LF satışlarıyla öne çıkan Otokar bayilerinden biri olan Örnek Otomotiv’deyiz. İstanbul Küçükçekmece’de bulunan iş yerinde buluştuğumuz Genel Müdür Yunus Öztepe’yle gerçekleştirdiğimiz keyifli sohbetimizde hem Örnek Otomotiv’in 18 yıllık Otokar yolculuğunu hem de müşterilerinin Otokar’dan memnuniyetlerini konuştuk. Yunus Öztepe; müşterileriyle artık birer aile gibi olduklarını, önemli bir konuyla ilgili müşterilerinin kendisine danıştıklarını, bu nedenle 81 vilayetin her birinde bir tane evi olduğunu düşündüğünü anlattı. Öztepe’nin müşterileriyle kurduğu bu sıcak ilişkinin satışlarına olumlu olarak yansıdığını vurguladığı röportajımızı sizlerle paylaşıyoruz. İ Otokar bayisi olma hikayenizi anlatır mısınız? Otokar’la 1985 yılında tanıştık. Yani 30 yılı aşmış bir bağımız var. Ticari minibüs, ticari taksi, halk otobüsünden sonra Otokar’ın araçlarını satmaya başladık. Tabii o zaman bayilik birkaç markayı içerecek şekilde yapılıyordu. İstanbul’da minibüs satışı yapan yedi sekiz firmadan biriydik. Ama hiçbirimiz bayi değildik. Sonraki süreçte her marka kendi bayrağı altında bayilik hizmeti vermeye başlayınca biz de haliyle bu pazarda olduğumuz için Otokar’la görüşmelerimiz sonucunda bayiliğe başladık. Yaklaşık 18 yıldır Otokar bayiliği yapıyoruz. Burada kaç kişilik bir ekiple hizmet veriyorsunuz? Satışta dört arkadaşımız var; beni de sayarsanız beş. Muhasebe bölümünde çalışanlar ve asistanımız, park sorumlumuz, gece bekçimiz, mutfaktaki sorumlumuzla birlikte toplam 11 kişilik bir ekipten oluşuyoruz. Müşterileriniz hakkında bilgilendirir misiniz bizi? Otokar’ın Magirus’la başlayan yolculuğu sonrasında otobüse geçişi 2002 yılında oldu. Daha sonra ürün gamı geniş bir yelpazeye yayıldı. Biz de bu sektörde uzun yıllardır hizmet verdiğimiz için araç sattığımız kişiler önce baba oldular, sonra da dede. Müşterilerimiz yaşlanınca oğullarına, sonra torunlara araç satmaya başladık. Yıllardır bu pazarın içinde olduğumuz için müşterilerimiz artık akrabalarımız haline geldi. Hepsiyle gayet sıcak ilişkilerimiz var. Sizce müşterilerinizin Otokar’ı tercih etme sebepleri nelerdir? Müşterilerimizde minibüs döneminde oluşan bir marka bağımlılığı söz konusu. Hem bayiler olarak hem Otokar olarak bizler de müşterilerimizin ihtiyaçlarına ve taleplerine en iyi şekilde çözüm sunduğumuzdan bu bağımlılık güçlenerek devam ediyor. İstanbul Özel Halk Otobüsleri pazarında aktif olduğunuzu biliyoruz. Bu durum size nasıl bir avantaj sağlıyor? Neredeyse bütün enerjimizi halk otobüsü satışlarına vererek pazarda kendimize yeni bir yol açtık. Özellikle son dönemdeki otobüslerimiz de piyasada çok fazla ilgi görmeye başladı. Tabii ki satışlarımızı da artırdı. Müşterilerimizi de satış temsilcilerimiz haline getirdi. Otokar’ın araçlarının ne kadar iyi olduğunu herkes biliyor, biz de araçlarımızı mümkün olduğu kadar iyi pazarlamaya çalışıyoruz. Hem sattığımız ürünle hem satıcı firma olarak müşterilerimizi mutlu edip gönüllerini kazandıkça onlar da bizleri tanıdıklarına tavsiye ediyorlar, böylece satış süreçlerimiz kolaylaşmış oluyor. Şöyle bir örnek vereyim: 2013 yılında Kent LF alan bir müşterimiz, 2015’te bir tane daha almış. 2016’da başka bir ürüne bakmadan direkt bizi tercih etmiş. Bu örnekler bizi mutlu ediyor. Sattığımız her ürünün, yeni müşteriler getirdiğini biliyoruz. Kent LF satışlarıyla öne çıkan Otokar bayilerinden birisiniz. Müşterilerinizin tercihlerinde aracın hangi özellikleri ön plana çıkıyor? Bir kere bu araç, Otokar. Yani kocaman bir güç olan Koç Topluluğu’nun bir markasının imzasına sahip. Bu müşterilere bir güven ‘Hem sattığımız ürünle hem satıcı firma olarak müşterilerimizi mutlu edip gönüllerini kazandıkça onlar da bizleri tanıdıklarına tavsiye ediyorlar, böylece satış süreçlerimiz kolaylaşmış oluyor.’ veriyor. İkincisi, ürünümüz müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirildi. Üçüncüsü de biz hiç yılmadık. Hem markamıza hem de Kent LF otobüsümüze güvendik. Geldiğimiz noktada göğsümüzü gere gere, rahatlıkla araçlarımızı satabiliyoruz. Otokar denince aklınıza ne geliyor? Koç Topluluğu, cumhuriyet döneminin en eski kuruluşlarından biri ve memleketimize katma değer sunuyor. Koç Topluluğu bünyesinde hizmet veren Otokar’ın bayisi olmak yani bu zincirde bir halka olmak bana heyecan ve mutluluk veriyor. Otokar ise hem ülkemize hem bize güven veriyor. Bu nedenle Otokar bayisi olmaktan gurur duyuyorum. 11 Dijital Dünya Gerçeklerİn İçİnde kaybolmak Son günlerde gencini yaşlısını bilgisayar başından kaldırıp sokaklara döken Pokémon GO çılgınlığı, artırılmış gerçekliğin hayatımıza katacağı zenginliklere dikkat çekti. Artırılmış gerçekliği ve onun kardeş teknolojisi sanal gerçekliği mercek altına aldık. 12 eknolojinin getirdiği gelişmeleri önce şaşkınlıkla karşılayıp sonra hevesle kucakladığımız 21. yüzyılın ilk zaman dilimini yaşadığımız şu günlerde; sanal gerçeklik ve artırılmış gerçeklik teknolojileri hayatımıza yeni bir “boyut” kazandırıyor. Peki bu teknolojilerin açılımı nedir; en önemlisi aralarındaki fark nerede başlıyor, nerede bitiyor? T Virtual Reality (VR) yani sanal gerçeklik ve Augmented Reality (AR) yani artırılmış gerçeklik, halihazırda yaşadığımız gerçeklik üzerinde çalışan teknolojiler; adlarından da anlaşıldığı gibi önce bunu bir özümsememiz gerekiyor. Artırılmış gerçeklik, gerçekliği zenginleştirirken sanal gerçeklik bizi gerçeklikten koparıp yerine sanal bir ortam koyuyor. Bu kardeş teknolojiler; hepimize iş yapma, eğlenme ve öğrenme süreçlerimizi değiştiren yenilikler ve kolaylıklar sunuyor. Gerçek hayattan izole olmak: Sanal gerçeklik Virtual Reality konsepti için ilk referanslara bilim kurgu yazarı Stanley G. Weinbaum’un 1935’te yazdığı “Pygmalion’s Spectacles” (Pygmalion’un Gözlükleri) adlı kısa hikayede rastlanır. Hikayede, gözlüklü bir sanal gerçeklik sisteminden; holografik olarak kaydedilebilen, koku ve dokunma hissi içeren kurgu deneyimlerden bahsedilir. Yaşadığı dönem için oldukça hayalperest biri gibi görünse de, aslında Weinbaum’un öngörülü bir kahin olduğunu söyleyebiliriz. Sanal gerçeklik, dijital olarak gerçekte var olan ya da olmayan şeyleri bize gösterir. Bir video oyununu sanal gerçeklikle oyunun içindeymişiz gibi oynayabiliriz. Sanal gerçeklik bizi bulunduğumuz ortamdan tamamen koparır, dış dünyadan izole eder. Çünkü sanal gerçekliği daha fazla yaşayabilmemiz için bulunduğumuz reel ortamı görmememiz gerekir. Gözlüğün ya da kullandığımız kaskın bize yansıttığı ortamın içinde kendimizi oradaki rolümüzle özdeşleştiririz. Eğitimden gözleme, yeni bir ürünün test sürecinden eğlenceye ve sağlığa kadar birçok alanda sanal gerçeklik, hayatımızı kolaylaştıracak gibi görünüyor. Örneğin; pilotlara uçuş simülasyon eğitimleri, sanal tur, modern üretim teknolojilerinde mekanın ve eşyaların dijitalleştirilmesi ile test etme, 3 boyutlu oyunlar, yükseklik korkusu gibi fobilerin tedavisi… Gerçekliğimiz zenginleşiyor Artırılmış gerçeklik ise var olduğumuz dünyayı görmemize engel olmaz ve bu görüntü üzerine yansıtılmış grafiklerle içinde bulunduğumuz gerçekliği zenginleştirir. Saydam gözlük camının içinde bulunan küçük ekranlarla görüntü üzerine yeni grafikler eklenir. Ya da son zamanlarda artırılmış gerçekliğin gövde gösterisi olarak değerlendirilen, her yaştan oyun meraklısını bilgisayar başından kaldırıp sokaklara çıkaran Pokémon GO oyununda olduğu gibi aracı, gözlük değil akıllı telefondur. Oyunseverlerin diğer oyuncularla gerçek hayatta etkileşime girmelerini sağlayan Pokémon GO’da, oyun karakterleri telefon ekranında gerçek hayatın içinde beliriyor ve diğer artırılmış gerçeklik içeren oyunlar gibi milyonları peşinden sürüklüyor. Pokémon GO’yu hayata geçiren Niantic’in 2012’de piyasaya sürdüğü Ingress, Hololens’in geliştirdiği Young Conker, Flock 21 firmasının oyunu If You Go Away bunlardan sadece birkaçı… Her ne kadar bu oyunlar, özellikle de Pokémon GO büyük bir başarı elde etmiş olsalar da milyonlarca insanın Snapchat sosyal medya uygulamasının artırılmış gerçeklik filtrelerini kullanarak fotoğraflarında bu teknolojiden yararlanıyor olmasından burada bahsetmeliyiz, tabii akıllı gözlüklerden de… Google Glass birçok başarılı teknoloji şirketinin kendine has uygulamalarıyla yer aldığı akıllı gözlük piyasasında, en çok dikkat çeken ve tanınan marka olarak öne çıkıyor. Akıllı gözlükler, attığımız adımdan hava durumuna, bir reklam panosundaki bilgilerden fotoğraf çekmeye, geniş bir yelpazede kullanıcıya zengin bir deneyim yaşatıyor. Dijital ile gerçek dünya arasındaki sınırları bulanıklaştıracak olan artırılmış gerçeklik, geleceğin pazarlama çalışmalarını da şekillendiriyor. Pazarlamacıların ve markaların; eğlenceli uygulama ve oyunlarla, artırılmış gerçeklik tabanlı alışveriş deneyimleriyle, doğru zamanda ve doğru yerde bilgi vererek müşteri kazanma ve marka tercihinde öne çıkma ihtimallerini kuvvetlendiriyor. Artırılmış gerçeklik sanal gerçekliğe karşı Analistler gelecekte artırılmış gerçekliğin sanal gerçeklikten daha büyük bir pazara sahip olacağı görüşünde birleşiyor. Dünyanın önde gelen teknoloji danışmanlık firması Digi-Capital’in CEO’su Tim Merel, 2020 yılına gelindiğinde sanal gerçeklik pazarının 30 milyar dolar, artırılmış gerçeklik pazarının ise 90 milyar dolar hacme ulaşmış olacağını öngörüyor. Sanal gerçeklikte nefes kesici deneyimler yaşamak için, artırılmış gerçekliğe göre daha yüksek maliyetler ortaya çıkması bu farkın sebeplerinden biri olarak gösteriliyor. Artırılmış gerçekliğin daha kolay ulaşılabilir olması da bu teknolojinin daha geniş kitleler tarafından benimsenmesiyle sonuçlanacağı gerçeğini destekliyor. 13 Kısa Kısa Sağdan direksiyonlu Kent LF’ler Malta’da sefere başladı Otokar, Aralık’ta Malta’dan aldığı 33 adet sağdan direksiyonlu Kent LF otobüs siparişinin teslimatını gerçekleştirdi. Teslimat törenine Malta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Joe Mizzi, Malta Toplu Taşıma Yönetim Kurulu Başkanı Felipe Cosmen, Malta Toplu Taşıma Yönetimi ile Otokar Avrupa Uluslararası Satış ve Pazarlama Birim Yöneticisi Berkan Sağlam katıldı. Malta’nın artan toplu taşıma ihtiyacına yönelik çalışmalar kapsamında Avrupa’nın en genç otobüs filolarından birine kavuştuklarını söyleyen Felipe Cosmen, “Filomuzun neredeyse yarısı çevre dostu ulaşım için yeni standartları üzerinde barındıran, temiz havaya katkıda bulunan Euro 6 araçlardan oluşuyor. Avrupa’nın otobüs yaş ortalaması dokuzken, bizim filomuzun yaş ortalaması üçe düştü.” dedi. Geniş hacmi, konforu, güçlü kliması, modern görünümü, 12 metre uzunluğu ve ekonomikliğiyle Kent LF’nin yoğun yaz sezonu için ideal olduğunu da sözlerine ekledi. Geçtiğimiz yıl Malta Adası’na 143 adet sağdan direksiyonlu Doruk otobüs teslim eden Otokar’ın Malta caddelerindeki toplam otobüs sayısı 176’ya ulaştı. Otokar’ın gezici kütüphaneleri artıyor Kültür ve Turizm Bakanlığı Kütüphaneler ve Yayımlar Genel Müdürlüğü, gezici kütüphane sayısını artırıyor. Otokar, özel olarak ürettiği ikinci parti 5 yeni Doruk LE model gezici kütüphane otobüsü, Kültür ve Turizm Bakanı Nabi Avcı’nın da katılımıyla 14 Haziran’da gerçekleşen törenle teslim etti. Teslimatı yapılan Doruk LE otobüsleri ile Otokar’ın yurdu gezen gezici kütüphane sayısı 10’a yükseldi. Yeni gezici kütüphaneler Aydın, Trabzon, Tekirdağ, Isparta, Konya, Çorum, Manisa, Iğdır, Kırşehir, Nevşehir, Burdur, Kütahya, Bursa, Elazığ ve Mardin’de kitapseverlerle buluşacak. 14 Türkiye’nin en çok satılan orta boy otobüsü olan Doruk LE’nin iç yüzeylerine kütüphane havasını yansıtmak amacıyla raf sistemleri eklendi. İç tasarımı renkli ve ferah olan araçta özel okuma bölümünü aynı anda altı kişi kullanabiliyor. Gezici kütüphanelerde ayrıca araç tavanına gizlenerek uzaktan kumandayla açılan bir televizyon sistemi bulunuyor. Böylece ziyaretçiler görsel doküman, çocuklara yönelik çeşitli bilim sanat belgeselleri ve filmlere de ulaşabiliyorlar. Araç içindeki jeneratörler enerji ihtiyacını karşılarken, klima sistemiyle sıcak ve soğuk havada rahat okuma ortamı sağlanabiliyor. Otobüse eklenen tente sistemi, seyyar masa ve sandalye seti ise ziyaretçilere açık havada kütüphaneyi kullanma fırsatı veriyor. Ereğli’ye bir bayi daha Türkiye genelindeki etkin bayi ağını genişletmeye devam eden Otokar’ın Ereğli’deki yeni otobüs bayisi, Özerler Grup tarafından açılan Özerler 2 oldu. İş birliği için Ahos Hotel’de düzenlenen iftar programına bölgenin önde gelen otobüs ve taşımacılık şirketleri katıldı. Misafirler etkinlikte Otokar’ın yüksek yolcu kapasitesi, güçlü performans, düşük yakıt tüketimi ve işletme giderlerine sahip araçlarını inceleme fırsatı buldular. Organizasyona; ev sahipliğini de üstlenen Özerler 2 Genel Müdürü Zafer Yazıcı, Alaplı Belediye Başkanı Nuri Tekin, Gülüç Belediye Başkanı Gökhan Demirtaş, Alaplı TSO Yönetim Kurulu Başkanı Recep Ocak, Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Direktörü Murat Tokatlı, Otokar Bölge Satış Yöneticisi Erol Mertan, Özerler Grup Onursal Başkanı Özer Yazıcı, Karadeniz Ereğli TSO Meclis Başkanı olan Özerler Grup Yönetim Kurulu Başkanı Faruk Yazıcı, Ereğli Çilek Halk Otobüsleri Kooperatif Başkanı Çetin Çimen, halk otobüsü sahipleri ve şoförleri katıldı. Özerler 2 Genel Müdürü Zafer Yazıcı, Otokar’ın geniş ürün yelpazesiyle bölgedeki müşteri ihtiyaçlarına hızlı ve etkin çözümler üreteceklerini dile getirdi. Tokatlı ise “Özerler Grup’un tecrübesi ve sahip olduğu yetkinlikle otobüs alanında bölgenin tüm beklentilerini karşılayarak ve Otokar markasına değer katarak önemli başarılara imza atacağına inancımız tam.” dedi. Otokarlılar ödüllendirildi Sahip olduğu 2.000’in üzerindeki nitelikli insan kaynağıyla faaliyet gösteren Otokar, 2015’teki başarılı performans ve hizmetlerinden ötürü çalışanlarını ödüllendirdi. Sapanca Özkum Restoran’da gerçekleştirilen törende farklı kategorilerde 448 Otokar çalışanına 612 ödül verildi. Çalışanlar, bu yıl hayata geçirilen Otokar Hizmet Ödülleri kapsamında da ödüllendirildiler. Otokar’da 5, 10, 15, 20, 25 ve 30. yılını tamamlayan çalışanlara verilen hizmet ödülünün yanı sıra Başarılı Performans, 2015 Yılı Devamda Başarı, Sürekli İyileştirme, Yılın Projesi, Yılın Önerisi, 6 Sigma, İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre Hizmet, Patent ile Eser kategorilerinde en başarılı çalışanlar ödüllerini aldılar. Bunların yanı sıra En Başarılı Koçlular ödüllerinde Fark Yaratanlar, İş Birliği Geliştirenler, Müşteri Mutluluğu Yaratanlar ile Koç Topluluğu Spor Şenliği’nde atletizm, tenis ve futbol dallarında dereceye girenlere de ödülleri verildi. Koç Holding bünyesinde 10, 20, 25 ve 30. yılını kutlayan çalışanlara da Kıdem Ödülleri sunuldu. Törende konuşan Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç sözlerine “Başta eksikliğini gönlümüzde hissettiğimiz Mustafa Koç olmak üzere, aramızdan ayrılan değerli Otokarlıları rahmet ve minnetle anıyoruz.” diyerek başladı ve şöyle devam etti: “Otokar’da çalışan herkes çok özel. Hepiniz, toplum ve çevre sorunlarına duyarlı birer çalışan olarak yeni nesillere daha yaşanılabilir bir dünya bırakmak için çalışıyorsunuz. Tüm Otokar çalışanlarının, zamanı gelince bu sahnede ödül alacağından eminim.” TOFED’den Otokar’a özel teşekkür Kara yolu yolcu taşımacılığının çatı örgütü TOFED (Türkiye Otobüsçüler Federasyonu), bu yıl 47. kez düzenlediği ve Otokar’ın sponsorları arasında bulunduğu geleneksel iftar yemeğinde sektör temsilcileriyle buluştu. TOFED Genel Başkanı Birol Özcan ile Yönetim Kurulu Üyeleri’nin ev sahipliğinde Florya Kaşıbeyaz Restaurant’da gerçekleştirilen yemekte, kara yolu taşımacılığının gelişimi ve önündeki sorunlar gündeme taşındı. Otokar, gecede toplumsal cinsiyet eşitliğiyle ilgili hayata geçirdiği çalışmalar ve sektörde kadın istihdamının artırılması başta olmak üzere örnek projeleri desteklemesi nedeniyle özel bir plaketle ödüllendirildi. Ödülü TOFED Başkanı Birol Özcan, İç Pazar Ticari Araçlar Satış Direktörü Murat Tokatlı ve Otokar Kurumsal İletişim Müdürü Beril Gönüllü’ye takdim etti. 15 Sağlık Sonbahar GELDİ ÇATTI! Aynı anda hem sıcağa hem soğuğa maruz kaldığınız şu günlerde, bedeninizde meydana gelecek değişikliklere karşı önlem almanız şart. 16 az sıcağını geride bırakıp sonbahar serinliğini yaşadığımız günlerdeyiz. Bu süreçte bedenimiz ve metabolizmamız da mevsime uyum sağlamak için değişiklikler yapmaya başlar. Bu değişim ruh halimizi bile etkileyebilir. Sıradaki mevsimin sizi zapt etmesine izin vermeden bu geçişi hafif şekilde atlatmanız mümkün. Özellikle bağışıklık sisteminize zarar vermek için tetikte bekleyen salgın hastalıklara karşı doğru beslenmeye ve egzersiz yapmaya yönelirseniz bu riskli süreç rüzgar gibi geçer. Bu zamanlar için kulağa basit gelen ama işinize yarayacak bazı tavsiyelerimiz var. Y Bağışıklık sistemine dikkat! Mevsim dönümlerinden herkes aynı şekilde etkilenmez. Mikroplara ve bakterilere karşı güçlü bir savunma sisteminiz varsa birkaç basit önlemle bugünlerin üstesinden gelebilirsiniz. Kalp, hipertansiyon, şeker gibi kronik hastalıklara sahipseniz, bağışıklık sisteminiz çok kuvvetli olmayabilir ve basit bir soğuk algınlığı bile sizi sıradan insanlara göre çok daha fazla etkileyebilir. İyileşmeniz normalden daha uzun sürer. Özellikle mevsim dönümlerinde bağışıklık sisteminizi korumak için odaklanmanız gereken vitamin ve mineral ihtiyacınızı, meyve sebzelerin yanı sıra kırmızı/beyaz etten oluşan düzenli öğünler aracılığıyla karşılayabilirsiniz. Öneri: Endişelenmeyin; bu, yılda dört kez içinden geçtiğiniz bir adaptasyon süreci. Yaz mevsimine nasıl alıştıysanız sonbahara da uyum sağlayacaksınız. Bu süreçte direncinizin yüksek olması için doktor kontrolünde çeşitli vitaminlerden destek alabilirsiniz. Ayrıca grip ve/veya zatürre aşısı da yaptırabilirsiniz. Bugün hava nasıl? Önce güneş açıyor, ardından yağmur yağıyor; sonra hava yeniden günlük güneşlik oluyor. Derken bir rüzgar daha çıkıyor. Sabah üşüyerek çıktığınız eve akşam terlemiş olarak geri dönüyorsunuz ya da tam tersi. Artık ne giyeceğinizi şaşırmış durumdasınız. Öneri: Bugünlerde sabahtan akşama dek havanın nasıl olacağını önceden kestirmek pek mümkün olmayacağından, çok terletmeyen kıyafetler giymeye çalışın. Yanınızda yedek tişört/bluz, aniden çıkabilecek esintiye karşı size çok yük olmayacak ince bir hırka bulundurabilirsiniz. Dengeler değişiyor Depresyona meyilliyseniz, vücudunuz mevsim geçişini ani bir değişiklik olarak algılar. Vücudunuzun adaptasyon süreci sizi yorabilir; kendinizi bu zaman aralığında ruhsal olarak zayıf hissedebilirsiniz. Bunun nedeni, mevsime alışmaya çalışırken serotonin hormonunda meydana gelen dengesizliklerdir. Mutluluk ve zindelik konusunda dengeyi sağlayan serotonin hormonunun eksikliğinde depresyon baş gösterir. En çok mevsim dönümlerinde ortaya çıkan bu sorun, geceleri uyku düzeninizi bozabileceği gibi gün içinde depresif, halsiz ve bunalmış hissetmenize sebep olabilir. Bol bol su için Bu tür geçiş dönemlerinde vücudunuz sürekli değişen hava sıcaklıklarına karşı farklı tepkiler verir. Yeni mevsimi karşılarken vücudunuzda farkına varamayacağınız birtakım değişiklikler meydana gelir. Vücut ısısını dengede tutmak için yükselen sıcaklığa deriniz terleyerek yanıt verir. Daha fazla su kaybetmemek için böbrekleriniz devreye girer ve idrar üretimini yavaşlatır. Diğer taraftan akciğerleriniz de buharlaştırdığı suyu nefes yoluyla dışarıya atar. Dolayısıyla vücudunuzdaki su oranının yetersiz kalması işten bile değildir. Hava birden soğuduğundaysa vücudunuz ısıyı doğru şekilde ayarlayıp dengede tutabilmek için vitamin ve mineral içeren gıdalara ihtiyaç duyar. Öneri: Eğer su içmeyi sevmiyorsanız ya da gün içinde su içmek aklınıza gelmiyorsa değişken hava sıcaklıklarında olabildiğince su tüketmeye özen göstermeli, terlemeyle su kaybeden vücudunuza dışarıdan destek vermelisiniz. Havalar serinlediğinde vücut ısı dengenizin uygun biçimde seyredebilmesi için ihtiyacınız olan gıdalara daha çok yönelmelisiniz. Özellikle mevsim geçişlerinde bağışıklık sisteminizi korumak için odaklanmanız gereken vitamin ve mineral ihtiyacınızı meyve sebzelerin yanı sıra kırmızı/beyaz etten oluşan düzenli öğünler aracılığıyla karşılayabilirsiniz. Öneri: Ana ve ara öğünlerinize serotonin içeren balık çeşitlerini (ton, sardalya, somon), yeşil yapraklı sebzeleri (brokoli, karnabahar, ıspanak), meyveleri (muz, kivi, ananas, kavun) ve kuruyemişleri (kabak çekirdeği, badem, ceviz) dahil ederseniz özellikle mevsim dönüşlerinde düşüşe geçebilecek serotonin hormonunu desteklemiş olursunuz. Bunların yanı sıra spor yapmak da kan dolaşımınızı, kalp ritminizi ve nefes alışverişinizi düzenleyen, sizi stresten uzaklaştıran bir dinginlik aracıdır: Kendinize günde yarım saat ayırıp egzersiz yaparsanız strese ve uyku sorunlarına veda edebilirsiniz. 17 Teknoloji Turu Karada hız havada hız Teknoloji ilerledikçe; bilim insanları ulaşımda ‘Bir noktadan diğerine daha ne kadar çabuk varırız?’ sorusunu yanıtlamak konusunda ‘hız’ kazandılar. İşte öne çıkan son çalışmalar… Çevreci ve süpersonik jet: Flash Falcon New York-Londra arası 8 saatlik uçak seyahati süresini 2,5 saate indirecek hem de bunu çevreye zarar vermeden yapabilecek bir hava aracı hayal edin… İşte Flash Falcon! Bilgisayar oyunundan fırlamış bir uzay aracını andıran bu uçak, İspanyol tasarımcı ve mucit Oscar Vinals’in sınır tanımayan hayal gücünün ürünü. Son zamanlarda yabancı medyada büyük ilgi uyandıran Flash Falcon, 2003 yılında emekliye ayrılan süpersonik Concorde’un bıraktığı boşluğu dolduracağa benziyor. Vinals’in saatte 3.680 kilometre hıza ulaşacağını öngördüğü balinaya benzeyen hava aracı, 39 metre uzunluğunda ve Concorde’un kanat genişliğinin iki misline sahip. 250 kişi taşıma kapasitesiyle ses hızının üç katına ulaşabilecek dev hava aracı, helikopter gibi dikey olarak kalkış iniş yapacak. Uçağın daha da şaşırtıcı özelliği ise nükleer enerjiyle çalışması, bir füzyon reaktörünün uçağın 6 adet elektrik motoruna güç pompalaması. Ucuz ve temiz enerji vadeden nükleer füzyon reaktörleri, 1950’lerden beri üzerinde çalışılsa da henüz hava araçlarında kullanılacak kadar geliştirilemedi. Flash Falcon, günümüz teknolojileriyle uçmak için çok iddialı sayılabilir ancak havacılık tarihinin imkansız denilen ve zaman içinde gerçeğe dönüştürülen hayallerle dolu olduğu unutulmamalı! Dünyanın ilk hiper hızlı tren sistemi: Hyperloop One PayPal, SpaceX ve Tesla Motors gibi ezber bozan başarılı yatırımlarıyla dikkat çeken mucit Elon Musk’ın iddialı projelerinden biri, fütüristik taşıma teknolojisi Hyperloop. Otokar Hattı’nın 51. sayısında “Jet Hızında Trenler” başlıklı haberimizde yer verdiğimiz Hyperloop teknolojisini hayata geçirmek üzere harekete geçen Hyperloop One firması, geçtiğimiz Mayıs ayında Nevada çölünde gerçekleştirilen testte bir prototipin 2 saniyede 100 kilometre hıza ulaşabileceğini ispat etti. 18 Hyperloop, kapsüller içerisindeki yolcuların ve kargoların düşük basınçlı tüplerde saatte 1.200 kilometreye ulaşabilen hızlarda seyahat etmesine olanak veriyor. Manyetik kaldırma teknolojisi kapsüllerin havada süzülmesini sağlayarak sürtünmeyi azaltıyor ve şehirler arası yolculuğun çok hızlı bir şekilde gerçekleşmesine imkan tanıyor. Elektrikle çalıştırılacak sistemin tamamen otonom olması bekleniyor. Hyperloop teknolojisi, üzerinde çalışan bilim insanlarının inandığı gibi başarıyla günlük hayatımıza dahil olursa; uçakla 8 saat 20 dakika süren San Francisco-Washington arası 3 saat, Berlin-Münih arası 1 saat 15 dakika yerine 29 dakika olacak. Tarihe Yolculuk Off-road’la dİreksİyon başında mücadele Doğayla mücadele etmeyi sevenlerin sporu off-road’a dair... ff-road, engebeli ve zorlu arazilerde yapılan bir otomobil sporudur. Bu spor için kumlu, çakıllı, karlı, çamurlu, su birikintili ve işlem görmemiş doğal yollar tercih edilir. Doğaya zarar vermeden, doğayla mücadele etme hedefiyle çıkılan yolda off-road için geliştirilmiş veya modifiye edilmiş özel araçlar kullanılır. Sıradan araçların giremediği alanlarda gerçekleştirilen off-road sporu, doğa ve motor sporları arasında yer alır. O Off-road’un doğuşu Off-road araçları, orduların savaş esnasında veya koruma amaçlı zorlu yollarda ilerleyebilen güçlü araç ihtiyacından doğar. İlk off-road araçlarından biri, 1906-1916 yılları arasında Rus Çarı II. Nicholas için çalışan Fransız mühendis Adolphe Kegresse tarafından üretilir. Kegresse, hem engebeli hem de yumuşak zeminlerde aracın rahatlıkla ilerleyebilmesini sağlayan metal kemer sistemiyle tarihteki ilk yarı paletli (half-track) askeri araç tipinin mucidi olur. 1917’deki Ekim Devrimi’yle Rus Çarı devrildikten sonra Fransa’ya geri dönen Kegresse, 1921-1937 yılları arasında bir otomobil fabrikasında off-road ve ordu araçları için aynı sistemi kullanarak firmanın Kuzey Afrika ve Orta Asya seyahatleri için araç üretmesini sağlar. Ardından 1937-1939 yılları arasında bilim insanı Thomas Poulter’in yönetiminde Antarctic Snow Cruiser adlı araç geliştirilir. Antarktika’ya gidebilen ancak zorlu koşulların altında başarısız olarak orada terk edilen araç, buzların altına karışır. İlk resmi off-road yarışı Off-road sporunun 1964’te ABD’de yapılan bir yarışla ortaya çıktığı düşünülüyor. Kaliforniya’da çölde düzenlenen bu yarış, belki de Amerika’daki ilk off-road organizasyonudur. Yarışın galibi, şimdiye kadarki off-road yarışmalarında en çok zafer kazanan Rod Hall olur. Bu organizasyondan üç yıl sonra, “Baja 1.000” adlı meşhur off-road yarışı ilk kez resmi olarak gerçekleştirilir. Araçların gelişimi İkinci Dünya Savaşı’nın ardından, hafif off-road araçları ve ağır kamyonetler piyasada ulaşılabilir hale gelerek popüler olur. Bu durum off-road’un hobi olarak gelişmesini sağlar. Ordu hedefleri dışında off-road tipinin sivil türevlerinin üretimine başlanır. Küçük, kompakt, dört tekerlekli ve en çok da dış etmenlerden koruyan kapalı biçimleri bakımından çeşitli markaların ürettiği araçların hepsi birbirine benzer. 1960’lardan sonra ise daha konforlu araçlar üretilir: Bu araçlar başlangıçta kırsal bölgelerde yaşayanlar için, engebeli arazileri aşabilme ve yük taşıma kapasiteleri bakımından yaygınlaşır. 1990’lara geldiğimizde üreticiler lüks özellikler ekledikleri araçları günlük kullanıma uydururlar. Günümüzde 4x4’leri sadece bu hobi/spor için kullananlar ise çeşitli modifikasyonlarla araçlarını araziye ve maceraya en uygun hale getirmeye devam ediyorlar. 19 Bizim Oralar Şİrİn bİr kasaba: Altınoluk Yazın sıcağında bile serinliğini koruyan Altınoluk, kısa soluklu tatiller için ideal… em doğal güzellikleri hem de tarihe ettiği tanıklıkla dikkat çeken Altınoluk, Ege’nin incilerinden biri. Bağlı olduğu Balıkesir, Marmara Bölgesi’nde konumlansa da Edremit’in şirin kasabası Altınoluk, Ege’nin payına düşüyor. Yaz mevsimlerinde bile çok sıcak olmayan bu küçük belde, çoğu insanın tatil konusunda tercih sebebi oluyor. Denize girmek istiyorsanız, mavinin birkaç tonunu içeren renk skalasıyla tertemiz Altınoluk plajları sizi bekliyor. Akşam olurken de sanki güneş en güzel buradan batıyor: Kayıkların dizildiği kıyılar, sizi büyük bir şehirde asla bulamayacağınız bir huzura kavuşturuyor. H 20 Antandros Antik Kenti Kaz Dağları’nın eteğindeki antik şehir Antandros, binlerce yıldır tarihe tanıklık ediyor. Antandros’a arkadaşlık edense, 800 yaşında olduğu söylenen bir zeytin ağacı. Antik kentte yapılan kazılarda ortaya çıkan, tarihe ışık tutan lahit mezarlar Balıkesir Müzesi’nde sergileniyor. Altınoluk’un merkezine dört kilometre uzaklıkta yer alan Antrandros’taki kalıntılar, hem kültüre hem de dönemin sanatına dair fikir veriyor. Burada bulunan Eski Yunan harflerinin işlendiği taşlara, mozaik işlemelere, Roma dönemine ait duvarlardaki fresklere ve bugüne kalan mimari altyapıya bakarak binlerce yıl öncesini tasavvur edebilirsiniz. Kaz Dağları Altınoluk’ta olduğunuza göre size güzel bir haberimiz var: İda Dağı olarak da bilinen, 21 bin 300 hektarlık alana sahip Kaz Dağları’nın en önemli merkezi Altınoluk’ta bulunuyor. Zeus’un tahtı olarak bilinen Sarıkız Tepesi de 1.574 metre yüksekliğiyle Kaz Dağları’nın Altınoluk’a denk düşen kısmında konumlanıyor. Oksijen deposu olarak tanımlanabilecek Kaz Dağları, dünyanın en zengin oksijen kaynakları arasında yer alıyor. Denizden yükselen iyotlu hava, baca görevi gören kanyonlar sayesinde Kaz Dağları’nın üzerine ilerliyor. Bu görevi üstlenenlerden en önemli olanı ise Şahinderesi Kanyonu. Şahinderesi Kanyonu Oralara kadar gittiyseniz, Şahinderesi Kan- yonu’nu görmeden olmaz. Eğer tura rehber eşliğinde çıkarsanız doğa turunuzu kanyona dair coğrafi ve tarihi bilgiler eşliğinde, güvenli bir şekilde tamamlayabilirsiniz. Çünkü kanyon oldukça dik ve engebeli. Yaklaşık 27 kilometre olan kanyon, 600 metrelik yüksekliğiyle Kaz Dağı’nın batı yamacına denk düşüyor. Şahinderesi Kanyonu’na çıktığınızda bir ressamın kusursuz tablosu kadar güzel Altınoluk’a tepeden bakma fırsatını yakalayabilirsiniz. 800 kadar bitki çeşidinin yer aldığı bölgedeki bu doğal güzelliğin içinde gözlerinize inanamayacaksınız. Şelaleler Artık yeşile doymanın vakti... Altınoluk’a renk ve dinginlik katan Sütüven ve Hasanboğuldu şelalelerine mutlaka uğramanızı öneriyoruz. Kızılkeçili Çayı üzerindeki Sütüven Şelalesi, sekiz metre yükseklikten aşağı doğru dökülüyor. Bölgedeki patika yolu takip ederek bir kilometre sonra ulaşabileceğiniz Hasanboğuldu Şelalesi ise içindeki çeşit çeşit balıklarla ve akıntıyla oluşturduğu küçük gölcüğüyle başka bir dinlenme durağı. www.otokar.com.tr /OtokarTicariAraclar YETKİLİ BAYİLERİMİZ OTOBÜS BAYİLERİ ANKARA ANTALYA BALIKESİR DENİZLİ DİYARBAKIR ERZURUM HATAY İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR KOCAELİ KOCAELİ MALATYA TRABZON ZONGULDAK /OtokarAS /OtokarTr Kamyon BAYİLERİ UĞUREL OTOMOTİV MİTAT YILDIRIM OTOMOTİV METİN ÖZDİL OTOMOTİV AHMET ÖZFİDAN OTOMOTİV UNAT OTOMOTİV ERSÖNMEZ OTOMOTİV BURÇ OTOMOTİV ATALAY OTOMOTİV AYDIN OTOMOTİV ÇAVUŞOĞLU OTOMOTİV GÜNEŞ OTOMOTİV ÖRNEK OTOMOTİV YAŞAROĞLU OTOMOTİV ENKE OTOMOTİV GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV DEMİRŞAH OTOMOTİV ERSÖNMEZ OTOMOTİV ÖZERLER OTOMOTİV 0312 0242 0266 0258 0412 0442 0326 0212 0216 0216 0216 0212 0232 0262 0262 0422 0462 0372 309 331 246 261 255 242 241 428 305 366 419 426 360 371 644 323 328 319 82 23 07 80 08 41 51 07 61 85 65 66 15 14 50 46 25 12 ANKARA ANKARA ANKARA ANTALYA BURSA DENİZLİ DİYARBAKIR HATAY İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR KOCAELİ KOCAELİ MALATYA NEVŞEHİR SAKARYA SAMSUN TRABZON 01 13 51 80 33 41 10 07 12 66 40 22 55 44 44 81 61 00 TREYLER BAYİLERİ MERT BAŞER OTOMOTİV TAN OTO MOTORLU ARAÇLAR UĞUREL OTOMOTİV MİTAT YILDIRIM OTOMOTİV GÜR OTOMOTİV AHMET ÖZFİDAN OTOMOTİV UNAT OTOMOTİV BURÇ OTOMOTİV ATALAY OTOMOTİV AYDIN OTOMOTİV ÇAVUŞOĞLU OTOMOTİV GÜNEŞ OTOMOTİV ÖRNEK OTOMOTİV YAŞAROĞLU OTOMOTİV ENKE OTOMOTİV GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV DEMİRŞAH OTOMOTİV ÇELİKLER OTOMOTİV PALAZLAR OTOMOTİV FIRAT SİNAN TAŞKIRAN OTOMOTİV ERSÖNMEZ OTOMOTİV 0312 483 80 0 312 397 42 0312 309 82 0242 331 23 0224 367 87 0258 261 80 0412 255 08 0326 241 51 0212 428 07 0216 305 61 0216 366 85 0216 419 65 0212 426 66 0232 360 15 0262 371 14 0 262 644 50 0422 323 46 0384 213 30 0263 291 09 0362 266 40 00 42 01 13 88 80 33 10 07 12 66 40 22 55 44 44 81 24 09 85 ANKARA ANTALYA BURSA GAZİANTEP HATAY IĞDIR İSTANBUL İZMİR KOCAELİ SAMSUN TAN OTO MOTORLU ARAÇLAR MEÇİKOĞULLARI OTOMOTİV UĞUR KOÇAK TREYLER, MOTORLU ARAÇLAR İMAM KAYALI OĞULLARI OTOMOTİV GÜNAY MOTORLU ARAÇLAR YAYCILI ULUSLARARASI NAKLİYAT GAZİANTEPLİ KARDEŞLER ALİ UÇAR VE KARDEŞLERİ OTOMOTİV BÜYÜKKARCI OTO YEDEK PARÇA HAFİF OTOMOTİV GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV FELEK OTOMOTİV 0312 397 0242 443 0224 671 0342 235 0326 285 0476 227 0212 624 0232 887 0262 644 0362 266 42 15 83 66 66 79 39 11 50 73 42 11 08 00 00 65 39 70 44 55 0312 0216 0216 0212 67 04 13 26 09 44 95 33 YETKİLİ YEDEK PARÇA SATIŞ BAYİLERİ ANKARA İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL 0462 328 25 61 ARMA GRUP DEMİRCİOĞLU OTOMOTİV KAYALAR OTO MAYE OTOMOTİV 395 634 471 494 YETKİLİ SERVİSLERİMİZ OTOBÜS SERVİSLERİ ADIYAMAN AFYON AĞRI AKSARAY ANKARA ANKARA ANTALYA ANTALYA AYDIN BALIKESİR BALIKESİR BARTIN BATMAN BOLU BURSA BURSA ÇANAKKALE ÇANAKKALE DENİZLİ DİYARBAKIR DÜZCE EDİRNE ELAZIĞ ERZİNCAN ERZURUM ESKİŞEHİR GAZİANTEP GAZİANTEP GİRESUN HAKKARİ HATAY IĞDIR İÇEL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL 0416 0272 0472 0382 0312 0312 0242 0242 0256 0266 0266 0378 0488 0374 0224 0224 0286 0286 0258 0412 0380 0284 0424 0446 0442 0222 0342 0342 0454 0438 0326 0476 0324 0212 0216 0216 0216 0212 0212 OTO SERVET BACAKOĞLU OTOMOTİV EKİN OTO ÖRNEK OTO ÇAĞDAŞ OTO UĞUREL OTOMOTİV MİTAT YILDIRIM OTOMOTİV ÖZTÜRK OTO ÖZ ŞİMŞEKLER OTOMOTİV GİRGİNLER SERVİS ÖZDEN OTOMOTİV TURAN OTO ÖZGÜN KARDEŞLER OTOMOTİV OKAN TUR BAKİ SERVİS İŞLETMECİLİĞİ GÜVEN OTO ESEN OTO OTO BAŞARI SERVİS ÖZTAMGÜÇ OTOMOTİV UNAT OTOMOTİV YILDIZ DİZEL OTO ARDA OTO EROL AHİ GRUP OTO ER-GÜLERYÜZ ADEM OTO BİLMAK OTOMOTİV GOLDEN MOTOR YAMAN OTO CİĞER KARDEŞLER OTOMOTİV SAĞLAM MOT. ARAÇ. PAZ. TAŞ. KOCA KARDEŞLER ÖZARSLAN OTO SERVİS ATALAY OTOMOTİV AYDIN OTOMOTİV DEMKAR OTOMOTİV ERMAN FİAT OTOMOTİV KILIÇ OTO OTOKAR - MERKEZ SERVİS 223 223 215 215 354 562 221 746 231 246 721 228 214 212 443 714 316 217 251 255 537 714 224 214 249 228 235 235 215 211 285 210 234 428 488 632 540 595 671 21 10 70 84 09 05 16 48 04 28 49 17 72 84 73 90 55 73 48 08 54 28 21 75 07 05 45 00 07 99 62 13 17 07 10 89 22 22 93 32 98 51 52 34 62 06 47 00 18 72 59 97 82 88 25 85 90 87 33 27 15 34 88 85 07 25 18 13 99 18 78 74 07 50 32 44 23 33 İSTANBUL İSTANBUL İZMİR İZMİR K.MARAŞ KARAMAN KAYSERİ KIBRIS KOCAELİ KOCAELİ KOCAELİ KOCAELİ KONYA KÜTAHYA MALATYA MANİSA MANİSA MUĞLA NEVŞEHİR NİĞDE ORDU RİZE SAKARYA SAKARYA SAMSUN SİİRT SİVAS ŞIRNAK TEKİRDAĞ TEKİRDAĞ TRABZON UŞAK ŞANLIURFA VAN YOZGAT ZONGULDAK ÖZÇATALKAYA OTOMOTİV SOMAYLAR OTOMOTİV ANKARALI SERDAR OTOMOTİV HÜSEYİN ÜNAL OTOMOTİV GÜVEN FİAT ÖZKARDEŞLER OTO ÜMİT OTO MİNSAN ENGINEERING GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV KARADENİZ OTO ÖZİKİZLER OTOMOTİV SULTANIM OTOMOTİV GÜVEN OTO MEHMET DEMİR VE İSMAİL EMRE MÜEZZİNOĞLU ADİ ORTAKLIĞI GAP OTO ÜN - ÇAM OTO ENES OTOMOTİV ÜLKÜ OTOMOTİV ÖNDER OTO UFUK GÜNGÖR OTOMOTİV ORMETAY OTOMOTİV ERMAN MEKANIK PALAZLAR OTOMOTİV PEKŞENLER OTOMOTİV ERBİLGİN TİCARET BURAKCAN OTO HAYAT OTO YÜREK OTOMOTİV FINDIKLAR MOTORLU ARAÇLAR KILIÇ OTO MOTORLU ARAÇLAR ARMUTÇUOĞLU OTOMOTİV YILDIRAY OTO ALUÇ TİCARET URARTU MOTORLU ARAÇLAR AKCAN OTO TÜRKOĞLU TİCARET KAMYON SERVİSLERİ AFYON AKSARAY ANKARA ANKARA ANKARA ANTALYA ANTALYA AYDIN BALIKESİR BALIKESİR BARTIN BATMAN BOLU BURSA BURSA ÇANAKKALE ÇANAKKALE DENİZLİ DİYARBAKIR DÜZCE EDİRNE ELAZIĞ ERZİNCAN ERZURUM ESKİŞEHİR GAZİANTEP GAZİANTEP HATAY IĞDIR İÇEL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL BACAKOĞLU OTOMOTİV ÖRNEK OTO ÇAĞDAŞ OTO UĞUREL OTOMOTİV TAN OTO MOTORLU ARAÇLAR MİTAT YILDIRIM OTOMOTİV ÖZTÜRK OTO ÖZ ŞİMŞEKLER OTOMOTİV GİRGİNLER SERVİS ÖZDEN OTOMOTİV TURAN OTO ÖZGÜN KARDEŞLER OTOMOTİV OKAN TUR BAKİ SERVİS İŞLETMECİLİĞİ GÜVEN OTO ESEN OTO OTO BAŞARI SERVİS ÖZTAMGÜÇ OTOMOTİV UNAT OTOMOTİV YILDIZ DİZEL OTO ARDA OTO EROL AHİ GRUP OTO ER-GÜLERYÜZ ADEM OTO BİLMAK OTOMOTİV GOLDEN MOTOR SAĞLAM MOT. ARAÇ. PAZ. TAŞ. KOCA KARDEŞLER ÖZARSLAN OTO SERVİS ATALAY OTOMOTİV AYDIN OTOMOTİV DEMKAR OTOMOTİV ERMAN FİAT OTOMOTİV 0212 0212 0232 0232 0344 0338 0352 0392 0262 0262 0262 0262 0332 0274 0422 0236 0236 0252 0384 0388 0452 0464 0264 0264 0362 0484 0346 0486 0282 0282 0462 0276 0414 0432 0354 0372 654 672 479 479 236 213 331 225 644 644 335 335 233 226 238 412 233 225 212 213 233 226 275 275 238 223 226 221 673 261 325 231 357 223 217 316 78 28 27 59 10 14 17 75 50 82 02 50 20 17 30 30 07 36 09 84 70 02 30 25 17 41 20 10 28 32 94 74 60 47 65 34 25 97 72 52 82 75 00 50 14 12 62 55 53 17 37 59 94 10 95 94 97 01 55 23 07 41 92 01 68 75 07 14 02 36 66 14 TREYLER SERVİSLERİ 0272 0382 0312 0312 0312 0242 0242 0256 0266 0266 0378 0488 0374 0224 0224 0286 0286 0258 0412 0380 0284 0424 0446 0442 0222 0342 0342 0326 0476 0324 0212 0216 0216 0216 223 215 354 562 397 221 746 231 246 721 228 214 212 443 714 316 217 251 255 537 714 224 214 249 228 235 235 285 210 234 428 488 632 540 10 84 09 05 42 16 48 04 28 49 17 72 84 73 90 55 73 48 08 54 28 21 75 07 05 45 00 62 13 17 07 10 89 22 98 52 34 62 42 06 47 00 18 72 59 97 82 88 25 85 90 87 33 27 15 34 88 85 07 25 18 18 78 74 07 50 32 44 İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR İZMİR K.MARAŞ KAYSERİ KIBRIS KOCAELİ KOCAELİ KOCAELİ KOCAELİ KONYA MALATYA MANİSA MUĞLA NEVŞEHİR NİĞDE ORDU RİZE SAKARYA SAKARYA SAMSUN SİİRT SİVAS ŞIRNAK TEKİRDAĞ TEKİRDAĞ TRABZON UŞAK ŞANLIURFA KILIÇ OTO OTOKAR - MERKEZ SERVİS ÖZÇATALKAYA OTOMOTİV SOMAYLAR OTOMOTİV ANKARALI SERDAR OTOMOTİV HÜSEYİN ÜNAL OTOMOTİV GÜVEN FİAT ÜMİT OTO MİNSAN ENGINEERING GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV KARADENİZ OTO ÖZİKİZLER OTOMOTİV SULTANIM OTOMOTİV GÜVEN OTO GAP OTO ENES OTOMOTİV ÜLKÜ OTOMOTİV ÖNDER OTO UFUK GÜNGÖR OTOMOTİV ORMETAY OTOMOTİV ERMAN MEKANIK PALAZLAR OTOMOTİV PEKŞENLER OTOMOTİV ERBİLGİN TİCARET BURAKCAN OTO HAYAT OTO YÜREK OTOMOTİV FINDIKLAR MOTORLU ARAÇLAR KILIÇ OTO MOTORLU ARAÇLAR ARMUTÇUOĞLU OTOMOTİV YILDIRAY OTO ALUÇ TİCARET 0212 0212 0212 0212 0232 0232 0344 0352 0392 0262 0262 0262 0262 0332 0422 0236 0252 0384 0388 0452 0464 0264 0264 0362 0484 0346 0486 0282 0282 0462 0276 0414 595 671 654 672 479 479 236 331 225 644 644 335 335 233 238 233 225 212 213 233 226 275 275 238 223 226 221 673 261 325 231 357 22 93 78 28 27 59 10 17 75 50 82 02 50 20 30 07 36 09 84 70 02 30 25 17 41 20 10 28 32 94 74 60 23 33 25 97 72 52 82 00 50 44 12 62 55 53 37 94 10 95 94 97 01 55 23 07 41 92 01 68 75 07 14 02 ANKARA TAN OTO MOTORLU ARAÇLAR 0312 397 42 42 ANKARA OR-AY OTO 0312 354 22 05 ANTALYA TAŞAR OTOMOTİV 0242 221 00 61 ARTVİN GEDİK YEDEK PAR. 0466 351 30 60 BURSA AYDEMİR OTO FREN 0224 441 13 28 ÇORUM ÇAĞSAN TREYLER SERVİS 0364 235 00 78 DENİZLİ AKSERT OTOMOTİV 0258 251 80 90 DENİZLİ UZMANLAR OTOMOTİV 0258 421 60 88 DİYARBAKIR UNAT OTOMOTİV 0412 255 08 33 DÜZCE YILDIZ DİZEL 0380 537 54 27 ERZURUM ER YILDIRIM OTOMOTİV 0442 242 77 72 GAZİANTEP GOLDEN MOTOR 0342 235 00 18 HATAY SAĞLAM MOT. ARAÇ. PAZ. TAŞ. 0326 285 62 18 İÇEL İMAM KAYALI OĞULLARI OTOM. 0324 651 03 03 İÇEL UZKAR UZMAN KARD.OTOM 0324 234 07 15 İSTANBUL GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV 0212 550 70 70 İSTANBUL ARTIFE SERVISONE 0212 867 67 67 İZMİR CÖMERTLER OTOMOTİV 0232 478 27 64 KAYSERİ ÜMİT OTO 0352 331 17 00 KIRIKKALE ARSLAN DİZEL SERVİS 0318 357 30 35 KIRIKKALE MCB SANAYİ ÜRÜNLERİ A.Ş. 0318 297 42 43 KOCAELİ ENDER OTOMOTİV 0262 335 07 50 KOCAELİ GAZİANTEPLİ KARDEŞLER OTOMOTİV 0262 644 50 44 KOCAELİ YILMAZ KARDEŞLER OTO 0262 642 09 29 SAKARYA OTOKAR - MERKEZ SERVİS 0264 229 22 44 SAKARYA ERTÜRK OTOMOTİV 0264 353 54 15 SAMSUN ERBİLGİN TİCARET 0362 238 17 07