OBD – On-Board (araç üstü) diyagnoz ve PIERBURG ürünleri
Transkript
OBD – On-Board (araç üstü) diyagnoz ve PIERBURG ürünleri
OBD – On-Board (araç üstü) diyagnoz ve PIERBURG ürünleri Hata kodu – Sebep genelde sistemdedir Hata lambası yanıyor / yanıp sönüyor PIERBURG ÜRÜNLERİ Yakıt beslemesi 1 Yakıt besleme ünitesi 2 In-Tank pompası / İleri sevk pompası 3 In-line pompa 4 Yakıt filtresi 5 Yakıt deposu basınç valfi 6 Aktif karbon filtre valfi / Rejenerasyon valfi 7 Yakıt çekvalfi 8 Aktif karbon filtre kapatma valfi 9 Basınç ayarlayıcı Hata lambası şu durumlarda sürekli yanar: – Kontak açılınca (lamba fonksiyonu kontrolü) – Kontrol ünitesi kendini test ettiğinde bir hata tespit edilince, – Egzoz gazı açısından önemli hatalarda, izin verilen egzoz gazı değerleri aşıldığında. Hata lambası şu durumda yanıp söner: – Silindirin kapatılmasına veya katalitik konvertörün hasarına / tahrip olmasına neden olan hatalar oluştuğunda (örn. ateşleme kesikliği veya teklemesi). Sekonder (ikincil) hava sistemi 10 Çekvalf 11 Elektronik değişme valfi (EUV) 12 Kombine valf 13 Elektrikli sekonder (ikincil) hava pompası (SLP) 14 Kapatılabilir çekvalf (AVR) Hata lambası, hatalı fonksiyon göstergesi veya MIL (Malfunction Indicator Light) olarak da anılır P0 kodu A A - Hangi sistem hataya kaydını yaptı? P = Powertrain (Tahrik) B = Body (Gövde / Karoser) C = Chassis (Şasi / Yürüyen aksam) U = Network (Veri busu sistemi) C Egzoz gazı geri besleme 15 EGR valfi / Egzoz gazı geri besleme valfi 16 Elektropnömatik basınç dönüştürücü (EPW) EGR valfini devreye sokmak için 17 Elektronik değişme valfi (EUV) 18 Elektrikli basınç dönüştürücü (EDW) B - Hangi hata grubu gösteriliyor? 0 = Üreticiden bağımsız kod 1 = Üreticiye özel kod (şart koşulmamış) B C - Hata hangi ünite grubunda? 1/2 = Yakıt ve hava ölçme 3 = Ateşleme sistemi / Ateşleme sistemi yanma teklemesi 4 = Egzoz gazı temizleme sistemleri 5 = Hız ve rölanti ayar sistemleri 6 = Kontrol ünitesi ve çıkış sinyalleri 7/8 = Şanzıman D Hava beslemesi 19 Hava kütlesi (debisi) sensörü (LMS) 20 Kısma kapağı ağzı (şu gibi montaj parçaları ile: Kısma kapağı şalteri, rölanti ayarlayıcı, rölanti dolum ayarlayıcısı vs.) 21 Emme borusu (şu gibi montaj parçaları ile: Elektro motorlu tahrik modülü EAM-i) 22 Elektropnömatik basınç dönüştürücü (EPW) Turbo şarj ünitesini (VTG şarj ünitesi) devreye sokmak için D - Hangi ünitede hangi arıza var? Hata kodu tablosuna bakınız! (Burada: Egzoz gazı geri beslemesi: Fonksiyon arızası) Henüz OBD üzerinden denetlenmiyor 23 Vakum pompası 24 Egzoz gazı kapağı Scan-Tool (Tarama aracı) ünitesinin dokuz işletme türü Mod 1: Mod 2: Mod 3: Mod 4: Mod 5: Mod 6: Mod 7: Mod 8: Mod 9: Yabancı ürünler 25 Aktif karbon filtresi (AKF) 26 Katalitik konvertör 27 Lambda sondası (ön katalitik konvertör sondası) Sistemin diyagnoz değerlerinin (gerçek veriler) okunması Hatanın oluştuğu (dondurulmuş görüntü veya freeze frame) işletme koşullarının okunması Hata lambasının yanmasına sebep olmuş olan, egzoz gazı ile ilgili hataların okunması Egzoz gazı ile ilgili hata kodlarının silinmesi ve dondurulmuş görüntülerin (Freeze-Frames) reset edilmesi Lambda sondalarının test değerlerinin ve sinyal akışlarının gösterilmesi Sürekli denetlenmeyen sistemlerin ölçüm değerlerinin gösterilmesi Henüz hata lambasının yanmasına sebep olmamış olan, belleğe kayıtlı hataların okunması OBD test fonksiyonlarının durum göstergesi (Readiness-Code, ünite testi) Araç ile ilgili bilgi verilerinin gösterilmesi (Motor modu, şasi numarası vs.) OBD ve zararlı madde azaltılması ile ilgili detaylar için “Service Tips & Infos - Emission control and OBD” adlı broşüre bakınız www.ms-motor-service.com Yakıt Egzoz gazı KSPG Automotive Group Vakum Yakıt beslemesi 01 02 Sekonder (ikincil) hava sistemi 03 06 07 09 Örnek 11 13 12 Egzoz gazı geri besleme 14 Örnek Hata kodu Gösterilen hata Olası sebepleri P0170 Yakıt karışımı, Silindir sırası 1 — Hatalı fonksiyon Giriş tarafında sızdırma Yakıt basıncı Enjeksiyon valfleri Enjektörler Isıtmalı lambda sondası Aktif karbon filtresi manyetik valf Sekonder (ikincil) hava üflemesi Yakıt pompası Olası hata kodları: P0170 – P0179 P0190 – P0194 P0200 – P0212 P0263 – P0296 P0301 – P0314 P0440 – P0469 P0100 – P0114 (endirekt) 15 17 Hava beslemesi 18 Örnek Hata kodu Gösterilen hata Olası sebepleri P0410 Sekonder (ikincil) hava Motor kontrol ünitesi Hatalı fonksiyon Kablo grubu Röle Olası hata kodları: P0410 – P0419 P0100 – P0114 (endirekt) 01 19 02 21 06 20 07 22 Örnek Hata kodu Gösterilen hata Olası sebepleri P0400 Egzoz gazı geri besleme sistemi (EGR) – Debi hata fonksiyonu Motor kontrol ünitesi Kablo grubu Enjeksiyon sistemi Olası hata kodları: P0400 – P0409 P0100 – P0114 (endirekt) Hata kodu Gösterilen hata Olası sebepleri P0505 Rölanti ayarlaması hata fonksiyonu Motor kontrol ünitesi Kablo grubu Yapışmalar veya kömürleşmeler Sızdıran vakum hatları Yapışmalar veya kömürleşmeler Rölanti ayarlayıcı Kondanse su / Sıçrayan su Uygulanmamış temel ayarlamalar Rölanti ayar valfı Sekonder (ikincil) hava valfi Hortumlar sızdırıyor veya tıkanmış Kısma kapağı (gaz kelebeği) Sekonder (ikincil) hava manyetik valfi EGR valfi Kısma kapağı ayarlayıcısı EGR ayar valfi Olası hata kodları: P0033 – P0035 P0105 – P0109 P0120 – P0124 P0220 – P0229 P0234 – P0235 P0243 – P0250 P0505 – P0510 P0638, P0639 P0100 – P0114 (endirekt) © MS Motor Service International GmbH – www.ms-motor-service.com – 50 003 961-08 – 01/10 TR Hava