Netcad Yavuz IMARYAVUZ 31D07C3C.NCZ
Transkript
ALINACAK GÖRÜŞ YAPILIR. KUŞAĞI ALANI, KARAYOLLARI İÇERİSİNDE KALAN KARAYOLLARI GENEL ALINMADAN HİÇBİR YAPI VE PARSELİ ÜZERİNDEN KALAN YAPI TESİSLER HUSUSLAR YAPILMADAN ÖNCE TEDAŞ İL MÜDÜRLÜĞÜN GÖRÜŞÜ MAHREÇ ALMAYAN VERMEYE BELEDİYESİ MESAFESİ BELİRTİLMEMİŞ BAHÇE MESAFESİ OLUŞMUŞ ALINARAK BELİRLENMESİNE HATTI ARASINDAKİ KAYNAKLANAN EN FAZLA 2 UYUMSUZLUKLARI, YOLUN GENİŞLİĞİ KAYDIYLA DÜZELTMEYE GÖRE ESAS KOŞULU İLE TAŞIT VE YAZILI DEĞERİNDE EN GENİŞLETMEYE VEYA YETKİLİDİR. BÖLÜNME ÇİZGİLERİ ÇİZGİSİ) ŞEMATİK OLUP, BU KAYDIYLA MÜLKİYET DÜZENİ ULUNDURULARAK PARSELASYON YETKİLİDİR. CEPHE VE MAHREÇ ALDIĞI ÇÖP, NAKLİYE VE BENZERİ GEREKTİĞİNDE TRAFİĞE YÖNETMELİĞİNİN MESAFELERİ HÜKÜMLERİ BAHÇE MESAFELERİ; TABİİ ZEMİNİN ÜZERİNDE KALAN, KATLAR DA DÂHİL, 4'TEN FAZLA ÜZERİNDEKİ HER KAT İÇİN İSKÂN EDİLMEYEN VE DAHA İMKÂNI OLMAYAN, İÇERİSİNDE DEPOSU GİBİ TESİSAT BÖLÜM OLUŞTURMAYAN BODRUM KATLAR İÇİN MESAFELERİNE 0.50 M. İLAVE SAYISI (TAKS) TABAN KULLANIM ALANI KADAR OLAN FOMÜLÜNDE BELİRTİLEN ALANLAR TİP İMAR MADDESİNİN UYGULANMASI İMAR YÖNETMELİĞİ 28. FORMÜLÜ UYGULANMAZ. BÖLÜMLER İÇİN BAĞIMSIZ BÖLÜM BAŞINA 1(BİR) HESAPLANACAKTIR. ANCAK SADECE OTOPARK OLARAK BODRUM KATTA VE BAHÇE OTOPARK SAYISI 3(ÜÇ) OTOPARK HESABINI BÖLÜME 1(BİR) KARŞILAMAZ İSE KALAN OTOPARK ALINMAYACAKTIR. KULLANIMLI İHİTİYACININ, AÇIK OTOPARK DURUMUNDA EN AZ BİR KAPALI OTOPARK OLARAK BİR BODRUM KAT RŞIN(BAĞIMSIZ BÖLÜM OLMAMAK BAĞIMSIZ BÖLÜME 1 KARŞILAMAZ İSE KALAN OTOPARK BELİRLENECEK OTOPARK Ç) BİNALARA KOT VERİLİRKEN PARSELİN KOT ALDIĞI YOL CEPHESİNİN BİNA KÖŞELERİ HİZASINDAKİ EN YÜKSEK TRETUVAR SEVİYESİ RÖPER KABUL EDİLİR. D) PARSELİN KOT ALDIĞI YOL CEPHESİNİN KÖŞE KOTLARI ARASINDA (3.50) M. VEYA DAHA FAZLA KOT FARKI BULUNMASI HALİNDE, BİNANIN OTURACAĞI ALAN KADEMELENDİRİLMEK VE HER KADEMENİN ORTA NOKTASINA RASTLAYAN BORDÜR TAŞI ÜST SEVİYESİ (± 0.00) KABUL EDİLMEK SURETİYLE KOT BELİRLENİR. ANCAK HER KADEMENİN KENDİ HİZASINDAKİ EN DÜŞÜK BORDÜR KOTUNDAN İTİBAREN YÜKSEKLİĞİ EN ÇOK (1.75) M. OLMAK ZORUNDADIR. KADEMELENDİRME KOT ALDIĞI NOKTAYA GÖRE OLMASI GEREKLİ SAÇAK SEVİYESİ DİKKATE ALINARAK ÜST KATLARDAN DA YAPILABİLİR. E) BİTİŞİK NİZAMA TABİ OLUP, FARKLI KAT ADEDİ VE FARKLI KOTLARI HAİZ YOLLARA CEPHELİ KÖŞE BAŞI PARSELLERDE, YOLLARIN KAT REJİMİNİ BOZMAMAK ÜZERE EN AZ 6 METREDE BİR KADEMELENDİRME YAPILIR. F) KADEMELİ KOTLANDIRMADA HER KADEME, CEPHE BOYUNCA (6.00) M.DEN AŞAĞI OLAMAZ. SON KADEMENİN (6.00) M.DEN AZ OLMASI DURUMUNDA BİR ÖNCEKİ KADEME SEVİYESİNE UYULUR. AYRICA HER KADEMEDEKİ BİNA BÖLÜMÜ KENDİ (± 0.00) KOTUNA GÖRE, İMAR PLANI İLE BELİRLENEN SAÇAK SEVİYESİNİ GEÇEMEZ. G)TABİİ ZEMİN KOTU YOL KOTU ALTINDA OLAN PARSELLERDE, BİNALARA VERİLECEK AZAMİ KOT 62 CEPHE ALDIĞI YOL HİZASINDAKİ EN YÜKSEK PARSELİN TRETUVAR SEVİYESİDİR. 65 YAPILMASI H)BİR PARSELE BİRDEN FAZLA BİNA DURUMUNDA: ÜZERİNDE BİRDEN FAZLA YAPI YAPILMASI MÜMKÜN OLAN PARSELLERDE KOT, HER YAPI İÇİN AYRI AYRI VERİLİR. YOLA CEPHELİ BLOKLAR YOLDAN BU MADDE HÜKÜMLERİNE GÖRE, YOLA CEPHELİ OLMAYAN BLOKLARDA İSE İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN DÜZENLENECEK YOL KOTUNA GÖRE 0.00 KOTU BELİRLENİR. 23-İMAR PLANINA GÖRE KAT ADEDİ 3(ÜÇ) OLAN BİNALARDA ASANSÖR YERİ BIRAKILMAK, 4 VE DAHA FAZLA OLANLARDA İSE ASANSÖR TESİS EDİLMEK ZORUNDADIR. İSKÂN EDİLEN BODRUM KATLAR DÂHİL KAT ADEDİ 4 VE DAHA FAZLA OLAN BİNALARDA ASANSÖR YAPILMASI ZORUNLUDUR. DAHA AZ KATLI YAPILARDA DA ASANSÖR YAPILABİLİR. ASANSÖRLER BODRUM KATLAR DÂHİL BÜTÜN KATLARA HİZMET VERMEK ZORUNDADIR. ASANSÖR KUYU EBATLARI DAR KENARI EN AZ 1.90M, 1.70M ALANI 4,30M2'DEN AZ OLAMAZ. 24-EMSAL VE Yençok YAPILAŞMA KARARI GETİRİLEN İMAR ADALARINDA PARSEL BAZINDA UYGULAMA YAPILABİLİR. BU ALANLARDA MİNUMUM TAKS(TABAN ALANI KAT SAYISI) 0.30, MAKSİMUM TAKS(TABAN ALANI KAT SAYISI) 0.70'DİR. 25-BETONARME YAPILARDA KULLANILACAK BETON SINIFI BODRUM KAT İLE BİRLİKTE 10 KATTAN DAHA AZ KATLI YAPILARDA ENAZ C25 OLMASI VE 10(ON) KAT (10. KAT DAHİL) VE DAHA FAZLI KATLI BETONARME BİNALARDA KULLANILACAK BETON SINIFI ENAZ C30 OLMASI ZORUNLUDUR. İMAR PLANINDA VE TOPLAM KATSAYI 2(İKİ) KATLI YAPILAR HARİCİNDEKİ BETONARME KONUT+TİCARET YAPILARDA TEMELLER, RADYE TEMEL YAPILMASI ZORUNLUDUR. 26- Yençok(Hmax) BELİRTİLEN PARSELLERDE, KAT ÂDETİ BELİRTİLMEMİŞ İSE KAT YÜKSEKLİĞİ 3.00M ALINARAK, Yençok'DAN 0.50M ÇIKARILARAK KAT YÜKSEKLİĞİ (3.00M) BÖLÜNÜP ÇIKAN SONUCA KAT ÂDETİ TESPİT EDİLİR. ((Yençok-0.50m)/3)FORMÜLÜ İLE HESAPLANIR. ÇIKAN SONUÇ KÜSÜRATLI OLMASI DURUMUNDA SONUÇ KÜSÜRATLAR ATILARAK ALT TAM SAYIYA YUVARLANILIR. Yençok(Hmax) SERBEST OLARAK BELİRLENEN PARSELLERDE PLANLI ALANLAR TİP İMAR YÖNETMELİĞİ 29. MADDE HÜKMÜNCE KAT SEVİYESİ BELİRLENMEZ. 27- KANALİZASYON ŞEBEKESİNE BAĞLI VEYA BAĞLANACAK OLAN BİNALARIN BODRUM KATLARININ ATIKSULARI, CAZİBE İLE AKITILABİLSE DAHİ MAL SAHİBİ MÜTEAHHİT VEYA APARTMAN YÖNETİCİSİ PARSEL ÇIKIŞ BACASINDA ATIKSUYUN GERİ GELMESİNİ ÖNLEYECEK TEDBİRLERİ ALMAK ZORUNDADIR. 28- BÖLGEDE AYRIK KANALİZASYON SİSTEMİ MEVCUT İSE; YAĞMURSULARI VE KİRLİ OLMAYAN TÜM DİĞER YÜZEYSEL DRENAJ SULARI EVSEL ATIKSU KANALLARINA VE HİÇBİR ATIKSU KANALIDA YAĞMURSUYU KANALLARINA BAĞLANAMAZ. YAPILAMAZ. "BU BAĞIMSIZ BÖLÜMLER VE MERDİVENİ BULUNMASI "BU BAĞIMSIZ BÖLÜMLERLE OLMAK VE APARTMAN İLE BİR ALT BODRUM KATINDA ALANININ %25İNİ AŞMAYAN, -KONUT ALANLARINDA BODRUM DEPO YAPILMASI HALİNDE FAZLA %25'İ DEPO OLARAK DA TAMAMEN GÖMÜDE KALAN YOLDAN YÜZ ALMAYAN KISIMLARINDA BU HUSUSTA BELEDİYE YETKİLİDİR. A-ÇATILAR "ÇATILARIN ÇEVRESİNDEKİ SOKAKLARIN KARAKTERİNE EDİLECEK YAPININ GEREKSİNİMLERİNE ŞARTTIR. YAPININ BULUNDUĞU SOKAKLARIN KARAKTERİNE İDARECE TESPİT EDİLİR. "İMAR PLANI İLE BELİRLENEN DAHİL) VE DAHA FAZLA OLAN OLMAK ÜZERE KONUT VEYA ALANLARINDA TERAS ÇATI A1-ÇATI EĞİMİ "ÇATI PİYESİ OLMAYAN ÇATILARDA MAHYA KOTU ÇATI EĞİMİ "ÇATI ARASINA GEREKLİ ŞARTLAR SAĞLANARAK ÇATI PİYESİ EĞİMİ %40 OLABİLİR. "EN YÜKSEK MAHYA KOTUNU KAYDIYLA (1) VE (2) KATLI KATLI KONUTLARDA ÇATI A2-EN YÜKSEK MAHYA KOTU "EN YÜKSEK MAHYA YÜKSEKLİĞİ CEPHESİNE SAÇAKLAR İLAVE AÇIK ÇIKMALARI ÖRTEN SAÇAKLAR DEĞİLDİR. MAHYA YÜKSEKLİĞİ "EN YÜKSEK MAHYA KOTU, VERİLEN SAÇAK KOTUNA EKLENEREK BULUNUR. "EN FAZLA ÇATI YÜKSEKLİĞİ; KIRMA(DAR KENARDAN), İKİLİ İLE MÜŞTEREK KIRMA, İKİ BİNALARDA İSE ÖN VE ARKA BEŞİK ÇATI KURULACAĞI VAR 60 " A3-SAÇAKLAR "AYRIK, AYRIK-İKİZ VE BLOK ALANLARINDA SAÇAK GENİŞLİĞİ VEYA AÇIK ÇIKMALARIN BİTİMİNDEN 1.20 METRE ÇIKMA YAPACAK "BİTİŞİK YAPI NİZAMINDA OLACAK CEPHE VEYA CEPHELERİNDE YAPILAMAZ. "SAÇAKLAR HİÇ BİR ŞEKİLDE SINIRLARINI AŞAMAZLAR. A4-ÇATI ARASINI KULLANMA ÇATI ARASINA BAĞIMSIZ BÖLÜM KISIMLARA ANCAK SU DEPOSU, KAZAN DAİRESİ VE SON KATTAKİ AİT ÇATI PİYESLERİ YAPILABİLİR. ÇATI 66 PİYESİ: ÇATI EĞİMİ İÇERİSİNDE ALTINDAKİ BAĞIMSIZ BÖLÜME BÖLÜMLE İÇERİDEN İRTİBATLI ÇATI PİYESİ YAPILABİLMESİ HUSUSLAR: "SON KATTA BULUNAN BAĞIMSIZ İÇTEN İRTİBATLANDIRMAK "AİT OLDUĞU BAĞIMSIZ BÖLÜM AŞMAMAK "AİT OLDUĞU BAĞIMSIZ BÖLÜMÜN DÂHİL ALANININ %40'INI GEÇMEMEK "EN DÜŞÜK YERDE TEMİZ METREDEN AZ OLMAMASI "EN YÜKSEK MAHYA KOTUNUN METRE OLMASI ÇATI PİYESLERİNİN BU HUSUSLARA DÜZENLENMESİ DURUMUNDA ÖNLERİNE SAÇAK UCUNA TERAS KULLANIM ALANI, AİT SINIRINI AŞAMAZ VE AİT OLDUĞU BRÜT KULLANIM ALANININ ALAN HARİÇ) %25'İNİ GEÇEMEZ. YALITIMI İLE İLGİLİ YÖNETMELİK OLARAK YAPILMALIDIR.
Benzer belgeler
plan notları
YAPILARDA ENAZ C25 OLMASI VE 10(ON) KAT (10. KAT DAHİL) VE DAHA FAZLI KATLI BETONARME BİNALARDA KULLANILACAK BETON SINIFI ENAZ C30 OLMASI ZORUNLUDUR. İMAR PLANINDA VE TOPLAM KATSAYI 2(İKİ) KATLI YA...
Detaylıİ L A N II. Yapılaşma Hükümlerinin 11.5 maddesinin ikinci bendine
FAZLA OLANLARDA İSE ASANSÖR TESİS EDİLMEK ZORUNDADIR. İSKÂN EDİLEN BODRUM KATLAR DÂHİL KAT ADEDİ 4 VE DAHA FAZLA OLAN BİNALARDA ASANSÖR YAPILMASI ZORUNLUDUR. DAHA AZ KATLI YAPILARDA DA ASANSÖR YAPI...
DetaylıPLAN HÜKÜMLERİ A-GENEL HÜKÜMLER : 1
A2-EN YÜKSEK MAHYA KOTU EN YÜKSEK MAHYA KOTU, İMAR DURUMUNDA VERİLEN SAÇAK ÜST KOTUNA ÇATI YÜKSEKLİĞİ EKLENEREK BULUNUR. EN FAZLA ÇATI YÜKSEKLİĞİ; AYRIK BİNALARDA KIRMA, İKİLİ BLOK BİNALARDA BLOĞU ...
Detaylıbeşiktaş ilçesi geri görünüm etkilenme bölgesi plan uygulama notları
GÖRE, İMAR PLANI İLE BELİRLENEN SAÇAK SEVİYESİNİ GEÇEMEZ. G)TABİİ ZEMİN KOTU YOL KOTU ALTINDA OLAN PARSELLERDE, BİNALARA VERİLECEK AZAMİ KOT 62 CEPHE ALDIĞI YOL HİZASINDAKİ EN YÜKSEK PARSELİN TRETU...
Detaylı31D07C3Cmart7
E) BİTİŞİK NİZAMA TABİ OLUP, FARKLI KAT ADEDİ VE FARKLI KOTLARI HAİZ YOLLARA CEPHELİ KÖŞE BAŞI PARSELLERDE, YOLLARIN KAT REJİMİNİ BOZMAMAK ÜZERE EN AZ 6 METREDE BİR KADEMELENDİRME YAPILIR. F) KADEM...
Detaylı