S-1. Şekildeki deniz otobüsünün (hydrofoil boat) pervane şaftı 30 m
Transkript
S-1. Şekildeki deniz otobüsünün (hydrofoil boat) pervane şaftı 30 m
KTÜ – SDBF Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü MHN 241/GEM 1052 Mukavemet Final Sınavı Sınav Süresi : 110 dakika Ders Sorumlusu: Yrd. Doç. Dr. Ömer Necati CORA Değerlendirme: S-1 S-2 S-3 S-4 Toplam : 30.12.2015 Notlar: 1) Çözüm aşamalarınızı açıklayarak okunaklı biçimde ifade ediniz. 2) Sonuçlarınızda birimleri mutlaka belirtiniz. S-1. Şekildeki deniz otobüsünün (hydrofoil boat) pervane şaftı 30 m uzunluğundadır ve maksimum gücü 2500 hp olan bir dizel motoru ile tahrik edilmektedir. pervaneyi Motorun 1700 d/dk ile döndürdüğü, şaftın dış çapının 200 mm ve cidar kalınlığının da 10 mm olduğu bilindiğine göre a) şaftta meydana gelebilecek maksimum kayma gerilmesini; b) maksimum burulma açısını hesaplayınız. (E=200 GPa, G= 77.2 GPa, 1 hp =0.746 kW ) (25 P) S-3. Bir araç koltuğunun kritik noktasındaki gerilme durum yandaki gibidir. Araç koltuğunda kullanılan malzemenin akma gerilmesi 𝝈𝒂𝒌𝒎𝒂 = 𝟖𝟓𝟎 𝑴𝑷𝒂 ise; malzemede hasar olup olmayacağını a) Maksimum kayma gerilmesi (Tresca) hipotezine göre; b) Maksimum şekil değiştirme enerjisi (von Mises) belirleyiniz. Eğer hipozetizine hasar göre oluşmazsa emniyet katsayısını elde ediniz. (25 P) S-4. Şekildeki basınçlı kap 20 m çapındadır ve akma gerilmesi 550 MPa olan çelikten imal edilmiştir. Kap içindeki gaz basıncının 3.5 MPa ve emniyet katsayısının 2.5 olması durumu için basınç kabının cidar kalınlığı ne olmalıdır. (20P)