ARE YOU READY TO BE A GLOBAL BRAND
Transkript
ARE YOU READY TO BE A GLOBAL BRAND
YI SM A “Tüm paydaşlarımız için katma değer üretiyoruz” “We produce added value for all our stakeholders” 4 SAYIISSUE: 65 M R: 1 A HA Y- UNE 2012 AN J R İ Z Şahap Aktaş Aktaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of Aktas Holding İnci Akü, küresel pazarda markalaşarak büyüyüyor A YE Inci Aku has been growing via branding L YI Göksel Paker İnci Akü Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su Inci Aku Board Member and CEO “Turquality ile daha kurumsal ve vizyoner bir marka olduk” TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS “Turquality made us a more visionary and a more institutionalised brand” Muzaffer Çilek Çilek A.Ş. Genel Müdürü Çilek A.Ş. General Manager ARE YOU READY TO BE A GLOBAL BRAND üyelerimize üye katıyoruz! 2 9 9 growth is going on TAYSAD DERGİ’DEN FROM TAYSAD MAGAZINE Küresel marka olma yolunda Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist Dergimizin bir önceki sayısının yayınlanmasından bu yana geçen zaman süreci, TAYSAD yöneticileri için oldukça yoğun çalışma ve ziyaretlere konu oldu. Geçtiğimiz Mayıs ve Haziran aylarında TAYSAD Yönetim ve Denetleme Kurulu üyelerimizin çoğunluğunun katıldığı ana sanayi ziyaretlerini gerçekleştirdik. Oyak ReThe necessity of nault Bursa Fabrikası, Ford Otosan Gölcük Tesisleri, Tofaş Genel being a global brand Müdürlüğü, Hyundai Assan İzmit Fabrikası, Toyota Adapazarı Fabrikası, BMC Pınarbaşı İzmir Fabrikası’na yaptığımız bu ziyaretlerin, önümüzdeki dönem ana ve yan sanayi ilişkilerini yeni boyutlara taşıyacağına ve işbirliklerini daha da güçlendireceğine inanıyoruz. Söz konusu ziyaretTAYSAD executives were quite busy with various activities and visits since our last issue. We conducted automotive lerle ilgili kimi detayları dergimiz sayfaindustry visits in May and June with the participation of most larında bulabilirsiniz. Öte yandan; yan sanayimizde güçlü küresel markalar oluşturma amacıyla Turquality programlarını tanıtmayı ve yaygınlaştırmayı hedeflerimiz arasında bulundurduğumuzu duyurmuştuk. Turquality Programı’nı tanıtmaya yönelik bilgilerin yanında, Program kapsamında bulunan TAYSAD üyeleri ile farklı sektörlerden bazı firmaların yöneticileriyle yaptığımız röportajların katkı sağlamasını umuyoruz. Turquality programlarına ilişkin diğer faaliyet ve gelişmeleri de ilerleyen sayfalarımızda bulabilirsiniz. “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” hedefini hayata geçirme amacıyla atılan bu adımlar çalışmalarımıza damgasını vurmaya devam edecek. Yeni etkinlik ve haberlerde görüşmek dileğiyle... 4 Mayıs May - Haziran June 2012 of our Board and Inspection Board members. The visits were to Oyak Renault Bursa Plant, Ford Otosan Gölcük Facility, Tofaş Headquarters, Hyundai Assan İzmit Plant, Toyota Adapazarı Plant, BMC Pınarbaşı İzmir Plant. And we believe that those visits will move automotive and supply industries relations to another level and strengthen the collaborations as well. You may find details of the visits in the following pages. As all you might remember, one of our objectives was to promote and enhance Turquality programs in order to build powerful global brands within our supply industry. In addition to information on Turquality, we had interviews with TAYSAD members and executives of companies from different sectors, which we hope would contribute to our objective. You may also find detailed information on activities and development about Turquality in the following pages. These steps are taken to achieve our objective “Strong Industry, Strong Brand” and they will contribute to our activities. Hope to see you in the new issue. www.taysad.org.tr İÇİNDEKİLER CONTEST dergi magazine Yıl Year: 14 Sayı Issue: 65 Mayıs May - Haziran June 2012 Sahibi Publisher: TAYSAD adına Yönetim Kurulu Başkanı For TAYSAD, Chairman of the Board of Directors Dr. Mehmet Dudaroğlu Yazı İşleri Müdürü Editor in Chief: Özlem Gülşen Arkan Yayın Kurulu Editorial Board: Dr. Mehmet Dudaroğlu Alper Kanca Özlem Gülşen Arkan Sevgi Özçelik Editörler Editorial: Ayşe Uyguner Burçin Yeşiltepe editor@mavitanitim.com.tr Yayın Yönetmeni Publishing: Sevgi Özçelik sevgi@taysad.org.tr 17 Honda, karbon emisyonunu yüzde 30 azaltacak Honda vows 30% reduction in carbon emissions by 2021 20 Fiat Türkiye’de yeni fırsatlar arıyor Fiat Turkey looking for new opportunities 21 Tofaş, üretim kapasitesini 550 bine çıkarmayı hedefliyor Tofaş aims 550 thousand units of production capacity 22 Traktörde “Made in Ankara” çiftçinin tercihini etkiliyor “Made in Ankara” tractors have an impact over the farmers’ choice 23 Traktörler Konya’da buluştu Tractors met in Konya 24 Gebze; Ford’un üçüncü büyük Ar-Ge merkezi oldu Gebze became the third biggest R&D Center of Ford Stratejik bir yatırım olarak “Markalaşma” "Branding" as a strategic investment 25 Fiorino’ya İngiltere’den bir ödül Fiorino’s new award from England Dr. Mehmet Dudaroğlu 26 100 bin adet otomobil üretene ‘gümrük’ teşviki New Incentives for the investors planning to produce at least 100.000 cars TAYSAD DERGİ’DEN FROM TAYSAD MAGAZINE 4 Görsel Yönetmen Art Director: İlter Çıtak Küresel marka olma yolunda The necessity of being a global brand Sevgi Özçelik grafik@mavitanitim.com.tr TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist Reklam Advertising: Fırtına Arısoy firtina@mavitanitim.com.tr Murat Dilicioğlu murat@taysad.org.tr TAYSAD’DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD Yönetim Yeri Management Centre: TOSB - TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi 1. Cad. No: 10/1 Şekerpınar - Çayırova 41480 Kocaeli - Türkiye Tel: +90 262 658 98 18 Faks: +90 262 658 98 39 www.taysad.org.tr info@taysad.org.tr Yapım Production: Mavi Tanıtım ve İletişim Ayrılık Çeşme Sok. No: 122 Yeldeğirmeni 34500 Kadıköy - İstanbul Tel: +90 216 418 59 31 Faks: +90 216 348 95 22 mavitanitim@mavitanitim.com.tr Baskı Printed by: 10 Özgün Ofset Tic. Ltd. Şti. Yeşilce Mah. Aytekin Sok. No: 21 Otosanayi 4. Levent-İstanbul Tel: +90 212 280 00 09 TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TAYSAD Yerel - Türkçe - İngilizce - İlmi İki Ayda Bir Yayımlanır Tüm yayın hakkı TAYSAD’a ait olup kaynak gösterilmek suretiyle alıntı yapılabilir. Tüm reklamların sorumluluğu reklam veren firmalara, yazılardaki görüşler yazarlarına aittir. TAYSAD Dergi parayla satılmaz. All publishing rights reserved by TAYSAD and the content may be quoted by indicating source. Advertisements are the liability of advertising firms. Opinions are the liability of writer. TAYSAD Magazine is distributed free of charge. SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR 14 Production of automotive manufacturers in the 5 months of 2012 CLEPA Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği TAYSAD CLEPA üyesidir TAYSAD is a Member of CLEPA 6 Mayıs May - Haziran June 2012 Otomotiv sanayi firmalarının 2012 yılı beş aylık üretimleri 16 Nihat Ergün, Otokar fabrikasını ziyaret etti Nihat Ergün visited Otokar Factory TAYSAD ALMANYA TEMSİLCİLİĞİ TAYSAD GERMANY LIAISON OFFICE 28 No-Name’den Markalaşmaya From No-Name to Branding Ahmet Yılmaz TAYSAD Almanya Temsilcisi, exTim GmbH Yönetim Kurulu Başkanı TAYSAD Germany Representative Chairman of the Board of exTim GmbH www.taysad.org.tr İÇİNDEKİLER CONTEST 70 GÜÇLÜ SANAYİ, GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRAND 32 En iyiye ulaşmanın yolu: Kıyaslama The Road to the Best: Benchmarking Türkiye’nin Markalaşma Programı TURQUALITY® ile Dünya markası olmaya hazır mısınız? 71 Are you ready to be a global brand with Turquality, Turkey's Branding Program İnci Akü'de En iyi uygulamalar semineri Best Practices Seminar at İnci Akü 48 “İhtiyaçlar ve çözümler biraraya geldiğinde doğru ürün ortaya çıkar” “When needs and solutions get together and form the right product” 72 Man, Avrupa’nın en büyük tesisini Türkiye’de faaliyete geçirdi MAN Europe’s biggest facility operates in Turkey Tarkan Burak Otokar A.Ş. Pazarlama Müdürü Otokar Inc. Director of Marketin 38 “Tüm paydaşlarımız için katma değer üretiyoruz” “We produce added value for all our stakeholders” Şahap Aktaş 74 Aktaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of Aktas Holding TAYSAD Bursa Member Meeting 52 “Marka, başarılı bir pazarlama stratejisi sonucunda elde edilen ödüldür” “Brand is the award given as a result of a successful marketing strategy” 78 82 90 Ford Otosan Ar-Ge Merkezi ziyareti Ford Otosan R&D Center Visit 92 Michigan Üniversitesi'nin kapıları Türk ihracatçılara açıldı University of Michigan is at service for Turkish Exporters Turgut Çankılıç BMC Sınai ve Ticari Direktörü Director of Industry and Commerce of BMC 94 56 “Turquality ile daha kurumsal ve vizyoner bir marka olduk” “Turquality made us a more visionary and a more institutionalised brand” Muzaffer Çilek Çilek A.Ş. Genel Müdürü Cilek A.S. General Manager 44 İnci Akü, küresel pazarda markalaşarak büyüyüyor Inci Aku has been growing via branding Göksel Paker İnci Akü Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su Inci Aku Board Member and CEO 8 Mayıs May - Haziran June 2012 BRIC ülkeleri Türkiye'yi otomotiv üssü olarak kullanacak Turkey will be the automotive base of BRIC countries Yiğit Akü A.Ş. Pazarlama Müdürü Yiğit Akü A.Ş. Marketing Manager “Turquality, güçlü markaların yaratılmasını teşvik ediyor” “Turquality encourages the formation of strong brands” TAYSAD Ege Buluşmaları TAYSAD Ege Meetings Hakan Şen 40 TAYSAD Bursa Üye Toplantısı TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD 60 Adım Adım: “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” Step by Step "Strong Industry, Strong Brand" Otomotiv Proje Pazarı yarışması Automotive Project Market Competition ÇEVRE ENVIRONMENT 98 TOSB Otomotiv Yan Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi en temiz ikinci OSB seçildi TOSB Automotive Supply Industry Organised Industrial Zone is the second cleanest OIZ ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD Stratejik bir yatırım olarak “Markalaşma” Dr. Mehmet Dudaroğlu TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TAYSAD Sayın Üyelerimiz, Değerli Paydaşlarımız, B ildiğiniz gibi, derneğimizin “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganı altında gerçekleştirmeyi amaçladığı en önemli misyonlarından biri, üyelerimizin “Markalaşma” konusunda çalışma yapmalarına ve mevcut çalışmalarını artırmalarına öncülük etmektir. Bu çalışmaları desteklemek istemimizin temel sebeplerini şu şekilde özetleyebilirim; 1.Üyelerimizin kısa, orta ve uzun vadeli strateji planı yapma kabiliyetlerinin artırılması, 2.Üyelerimizin tedarik zinciri, müşteri ilişkileri, pazarlama, finans, insan kaynakları, Ar-Ge ve bilgi sistemleri alanlarındaki bilincinin yükseltilmesi 3.Üyelerimizin kurumsal yönetim ve performans yönetimi konularında profesyonel yaklaşım sergilemelerinin sağlanması Markalaşma, firmanın en önemli stratejik yatırımlarından biri olarak algılanmalıdır. Dolayısıyla markalaşma kısa vadeli değil, farklılaştırmaya dayanan rekabet stratejisinin bir unsuru olarak görülmelidir. Farklılaşma, kendi iç süreçlerimiz ile ilgili olabileceği gibi, tüm sanayi içinde özel ve farklı bir şey yaratmayı da içermektedir. Lokal pazarda marka olmayı başarmış bazı üyelerimiz, son dönemlerde yaptıkları atılımlar ile bu başarılarını dünyanın farklı bölgelerine de taşıdılar. Sayısı az da olsa bu başarılar örnek teşkil etmesi açısından son derece önemli. Ancak mutlaka küresel pazarlarda marka olmayı başarmış yan sanayicilerimizin sayısını artırmamız gerekiyor. lendirme evrelerinin bizim açımızdan da son derece önemli olduğunu düşünüyorum. Bu programın üyelerimizde yaygınlaştırılması için Ekim ayından itibaren Kocaeli, Bursa ve İzmir’de düzenleyeceğimiz çeşitli bilgilendirme faaliyetlerimiz ve pilot çalışmalarımız olacaktır. Elbette tüm firmalarımızın bu programdan yararlanması sağlanamasa da programda yer alan değerlendirme evrelerinin firmalarımızda uygulanması ile otomotiv yan sanayimizdeki bilinci ve “küresel marka” olmanın gerekliliği için örnek altyapı sayısını artırabiliriz. Markalaşma süreci boyunca yapılan tüm çalışmalar firmalarımızın vizyonuna önemli katkılar sağlamaktadır. Tıpkı yaşam boyu öğrenme süreci gibi markalaşma sürecinin de hiçbir zaman sona eren bir süreç olmayacağını bilmeliyiz. Bu konuda adım atmış ve atacak olan tüm üyelerini bilgilendirmeler ve etkinlikler ile sürekli güncel tutmak derneğimizin öncelikli görevlerindendir. Ülkemizin zorlu hedeflerinin olduğu 2023 yılına dek hep birlikte bizim de otomotiv tedarik sanayinde daha iyi markalar ile hizmetlerimizi arttıracağımıza olan inancım tamdır. Sevgi ve Saygılarımla, MARKALAŞMA, FİRMANIN EN ÖNEMLİ STRATEJİK YATIRIMLARINDAN BİRİ OLARAK ALGILANMALIDIR. DOLAYISIYLA MARKALAŞMA KISA VADELİ DEĞİL, FARKLILAŞTIRMAYA DAYANAN REKABET STRATEJİSİNİN BİR UNSURU OLARAK GÖRÜLMELİDİR. Marka olmayı başaran firmaların ortak özelliklerine baktığımızda, bu firmaların vizyon sahibi olduklarını, stratejik planlama yeteneğine, iyi bir insan kaynağına ve altyapıya sahip olduklarını, üst yönetimin hedeflerini alt kadroya taşıyabildiklerini ve buna liderlik edebildiklerini ve tabii ki sürekli gelişim içinde olduklarını görüyoruz. Bu kapsamda, “Turquality” destek programında yer alan değer- 10 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD “Branding” as a strategic investment Dr. Mehmet Dudaroğlu TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TAYSAD Dear Members, Distinguish Partners, A s you know, one of the primary missions of our association is determined to accomplish under “Strong Industry, Strong Brands” motto is pioneering for our members working through on “Branding” issue and also boosting their current practises on the matter. I can outline the ground motives of our desire to support these practises as follows; 1. Enhancement of our members’ capabilities for laying short, medium and long term strategical plans, 2. Raising our members’ consciousness for supply chain, customer relations, marketing, finance, human resources, R&D and information technologies, 3. Enabling our members exhibit professional approaches towards corporate management as well as performance management, Branding must be perceived as one of the most important strategical investment of a company. Therefore, marketing must be regarded as an element of differentiation based competition strategy not as a short term matter. As differentiation can be related with our own internal operations but at the BRANDING MUST BE same time it also applies PERCEIVED AS ONE OF for creating something THE MOST IMPORTANT special and different within STRATEGICAL INVESTMENT the whole industry. sion, ability to strategical planning, decent human resources and infrastructure. Those firms are also capable of transferring executive objectives to junior level and acting as leaders accordingly. Above all surely they are all in continuous development. In this context, I personally believe that evaluation stages which came in “Turquality” support programme, are very important to us. To allow this programme being extended within our members, starting from October we shall have informative activities as well as pilot studies that we will organise in Kocaeli, Bursa and İzmir. Eventhough it cannot be provided all of our firms getting benefit from this programme, yet with the implementation of evaluation stages -available in the programme- in our firms we can still increase the awareness within our automotive supply industry and also number of exemplary foundations for the necessity of becoming global brand. Overall studies, operations that has been carried out during the branding process contribute to our company vision in great deal. Just like lifelong learning process, we need to know that branding process is also an everlasting process. Keeping our members that has and will take step towards in this issue, up-to-dated with the help of enlightenments and activities, is our association’s one of the primary duties. I have full confidence in, until 2023 which our country has challenging objectives we shall promote our services with better brands within our automotive supply industry Yours faithfully, OF A COMPANY. THEREFORE, Some of our members, MARKETING MUST BE which already has achieved REGARDED AS AN ELEMENT to become brand within the local market - thanks to OF DIFFERENTIATION BASED their recent breakthrough COMPETITION STRATEGY - have moved their sucNOT AS A SHORT TERM cess to the different parts MATTER. of the world. Even though these successes are limited in number but they are extremely important in the sense of serving as model. However, we must definitely increase the number of suppliers who accomplished to become brand within global market. When we look at the common characteristics of the firms that succeeded to become brand, we see that those firms have vi- 12 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr SEKTÖR ANALİZİ SECTOR ANALYSIS A.I.O.S. 1.154 83 170 BMC Ford Otosan 961 8 3.414 29 0 190 103.499 7 51 9.437 Toplam Totals % Traktör F. Tractor % Midibüs Midi-Bus % Minibüs Mini-Bus % Otobüs Bus % Kamyonet Pick Up % B. Kamyon M. Truck % K. Kamyon L. Truck % Otomobil Pass. Car Firmalar Companies Otomotiv sanayi firmalarının 2012 yılı beş aylık üretimleri Production of automotive manufacturers in the 5 months of 2012 661 41 1.985 100 6 1.251 116.350 87 Hattat 1.515 1.515 7 Honda Türkiye 10.881 5 10.881 Hyundai Assan 36.562 15 36.562 Karsan 2 0 M. Benz Türk 322 3 7.042 60 5.726 3 Man Türkiye Otokar 85 Oyak Renault 137.074 0 1.369 7.419 13 1.204 45 8.246 613 23 613 264 10 12 0 601 137.074 58 Temsa 228 Tofaş 15.398 6 Toyota 37.696 16 16 204 0 93.829 46 426 16 242 237.611 100 1.110 15 109.227 37.696 Türk Traktör Toplam 962 37 1.384 100 11.739 100 203.513 100 2.697 100 10.818 100 1.604 100 20.374 93 20.374 21.889 100 491.255 Kaynak: OSD K. Kamyon: AYA 3.5-1.2 Ton, L. Truck: GVW: 3.5-12 Ton, B. Kamyon: AYA 12 Ton’dan Büyük, M. Truck: GVW 12 Ton And Up Ocak-Mayıs 2012 Otomotiv pazarı, üretimi ve ihracatı Otomotiv Pazarı 2 012 yılı Ocak-Mayıs döneminde toplam pazar, 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 21 oranında azalarak 285 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki düşüş yüzde 17 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 194 bin adede geriledi. Ekonomiyi yavaşlatmayı öngören politikalar pazarda talebin daralmasına yol açmaya devam ediyor. 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre hafif ticari araç pazarındaki düşüş yüzde 29 gibi önemli bir oranda gerçekleşti ve pazar 76 bin adet düzeyine geriledi. Geçen yıl ile kıyaslandığında, hafif ticari araçlardaki ÖTV artışı nedeni ile satışlardaki düşüşün 2012 yılı Mayıs ayında da devam ettiği görülüyor. Ağır ticari araç talebinde de gerileme devam ediyor. 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 25 oranında daraldı ve 14 Mayıs May - Haziran June 2012 Konular Matters Üretim Production Pazar Market İthalat Import İhracat Export İhracat Export ($) Aylık Monthly 2011 Toplam Total 2012 5 Aylık 5 Month % 2011 2012 % 104.084 99.866 -4,1 512.506 469.366 -8,4 Otomobil Passengers Car 54.197 51.237 -5,5 277.089 237.611 -14,2 Toplam Total 85.093 74.773 -12.1 360.503 284.790 -21,0 Otomobil Passengers Car 56.302 50.460 -10.4 233.032 193.641 -16,9 Toplam Total 50.405 46.610 -7,5 215.711 173.988 -19,3 Otomobil Passengers Car 38.505 37.574 -2,4 161.295 136.500 -,15,4 Toplam Total 63.016 65.653 4,2 346.643 327.644 -5,5 Otomobil Passengers Car 30.555 37.223 21,8 194.318 185.493 -4,5 1.508.499.091 1.480.496.683 -1,9 7.770.590.362 7.554.748.710 -2,8 468.638.573 537.046.479 14,6 2.833.125.866 2.703.268.000 -4,6 Toplam Total Otomobil Passengers Car Parametreler Parameters Aylık Monthly 2011 2012 5 Aylık 5 Month % 2011 2012 % ÜFE / PPI 0,15 0,53 ** 6,20 1,27 ** TÜFE / CPPI 2,42 -0,21 ** 4,93 2,87 ** Sanayi Endeksi / Industry Index 1,16 2 ** 2 2 ** Dolar 1,5935 1,8493 ** 2 2 ** Euro 2,2954 2,2950 ** 2 2 ** www.taysad.org.tr Taşıt Araçları İhracatı / Motor Vehicle Exports Sektör Sector 2010 2011 2011 2012 2012/2011 (%) 5 Ay / 5 Month Otomobil Passengers Car 439.999 442.674 194.318 185.493 -5 Ticari Araçlar CV 314.470 348.292 152.325 142.151 -7 Kamyonet Pick-Up 306.902 319.366 141.607 132.311 -7 800 20.163 7.787 6.712 -14 2.411 3.912 1.116 1.186 6 807 647 271 291 7 3.550 4.204 1.544 1.651 7 Taşıt Araçları Mv Total 754.469 790.966 345.643 327.644 -5 Traktör Tractor 9.201 10.146 2.528 6.847 171 763.670 801.112 349.171 334.491 -4 Minibüs Minibüs Kamyon Truck Midibüs Midibüs Otobüs Bus Toplam Total 15 bin adet düzeyinde gerçekleşti 2012 yılında 2011 yılı ilk 5 aylık döneme göre kamyon pazarı yüzde 26 oranında azaldı ve 13 bin adet düzeyinde kalırken, otobüs pazarı da yüzde 20 oranında azaldı ve 926 adet oldu. 2012 Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 8, otomobil üretimi ise yüzde 14 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 469 bin adede, otomobil üretimi ise 238 bin adede geriledi. Otomotiv İhracatı 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde üretim minibüste yüzde 33, midibüste yüzde 14 oranında arttı. Küçük kamyonda yüzde 19, büyük kamyonda yüzde 15, otobüste ve kamyonette ise yüzde 2 oranında azaldı. 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ve otomobil ihracatı yüzde 5 azaldı. 2012 yılı Ocak-Mayıs döneminde toplam ihracat 328 bin adet, otomobil ihracatı ise 185 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 7 düşüş ile 142 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 171 gibi önemli oranda arttı ve 7 bin adet düzeyine yükseldi. Otomotiv Sanayi Üretimi İç ve dış pazarlardaki talep azalması üretime de yansıdı ve www.taysad.org.tr Ticari araçlar ve özellikle ÖTV artışına maruz kalan hafif ticari araçlarda, 2011 yılı son aylarında başlayan talep azalmasının giderek büyüyen boyutu, 2012 yılı ilk 5 aylık dönemde de ihracattaki daralma ile birlikte üretimi olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bu dönemde, traktör üretimi ise yüzde 18 oranında artarak 22 bin adet oldu.n Mayıs May - Haziran June 2012 15 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Nihat Ergün, Otokar fabrikasını ziyaret etti Otokar’ın Sakarya’daki fabrikası Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün ve beraberindeki heyeti tarafından ziyaret edildi. Koç Holding CEO’su Turgay Durak, Koç Holding Savunma Sanayi, Diğer Otomotiv ve Bilgi Grubu Başkanı Kudret Önen ve Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç geziye ev sahipliği yaptı. O tokar’ın Sakarya’da bulunan fabrikası 08 Haziran 2012, Cuma günü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün tarafından ziyaret edildi. Bakan Ergün’e, ziyaretinde Sakarya Valisi Mustafa Büyük, Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu eşlik etti. Ergün’e ziyaret kapsamında ilk olarak üretim ve Otokar’ın faaliyetleri hakkında bilgilendirme yapılırken; daha sonra fabrika gezildi. Ziyaret kapsamında ayrıca geçtiğimiz aylarda açılan Tank Test Merkezi de gezildi. Gezi sonrasında Koç Holding CEO’su Turgay Durak, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’e ziyaretlerinin anısına bir plaket takdim ederken Koç Holding Savunma Sanayi, Diğer Otomotiv ve Bilgi Grubu Başkanı Kudret Önen ise Ergün’e zırhlı araç maketi takdim etti. n “Londra, Concept V1 için önemli bir fırsat” Londra’daki “Kentsel Hareketlilik” konferansına davet edilen Karsan, sağdan direksiyonlu elektrikli Concept V1 taksi modelini ilk kez sergiledi. F rost&Sullivan’ın Londra’da düzenlediği Kentsel Hareketlilik Konferansı’na (“Urban Mobility 3.0”) davet edilen Karsan, konferansın ikinci gününün gerçekleştirildiği Honourable Artillery Company’de (HAC) Concept V1 taksiyi sergiledi. Sağdan direksiyon kullanılan pazarlar için geliştirilen yeni araç, Londra’nın da ileriye dönük elektrikli taksi proje beklentisi çerçevesinde bu defa elektrikli olarak hazırlandı.n London is an opportunity for Concept V1 Karsan exhibited its electric Concept V1 taxi model for the first time in London at “Urban Mobilization” Conference. 16 Mayıs May - Haziran June 2012 Nihat Ergün visited Otokar Factory Otokar’s Sakarya factory was visited by Minister of Science, Industry and Technology, Mr. Nihat Ergün and his entourage. Mr. Turgay Durak, Koç Holding’s CEO, Mr. Kudret Önen, President of Defense Industry and Other Automotive Companies Group at Koç Holding, and Mr. Serdar Görgüç, Otokar General Manager hosted the visit.n OYDER’in yeni Genel Sekreteri Özgür Tezer göreve başladı OYDER’in Genel Sekreterlik görevine Özgür Tezer getirildi. 15 yıllık otomotiv sektör kariyerine, 1997 yılında Honda ve Volkswagen yetkili satıcılıklarında yöneticilik görevleri ile başlayan Tezer, Peugeot Türkiye’de 7.5 yıl Bölge Müdürlüğü ve ardından 2.5 yıl Filo ve Özel Satışlar Müdürlüğü görevlerini üstlendi. Kariyerine Malta merkezli bir denizcilik şirketinde iki yıl Genel Direktörlük deneyimini de katan Özgür Tezer, son olarak Ilısal Grup şirketlerinden Efe Otomotiv Pazarlama A.Ş.’de Genel Müdür Yardımcısı olarak hizmet veriyordu. 1973 yılında İstanbul’da doğan Özgür Tezer, Anadolu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi mezunu olup, İngilizce bilmektedir. Tezer evli ve iki çocuk babasıdır. n www.taysad.org.tr Honda, karbon emisyonunu yüzde 30 azaltacak Yayınladığı yıllık çevre raporuna göre Honda, 2020 yılına kadar tüm dünyadaki üretimlerinde kullandığı CO₂ emisyonunu yüzde 30 oranında azaltmış olacak. B lue Skies For Our Children – Çocuklarımız için Mavi Bir Gökyüzü, sloganıyla 1970’lerden bugüne çevreyle dost teknolojiler geliştirmeye devam eden Honda, karbon emisyonunun düşürülmesinden yakıt hücreli (hidrojen ile çalışan) araçlara kadar geniş bir yelpazede çalışmalarını sürdürüyor. Bu çalışmalarının bir göstergesi olarak yayınladığı yıllık çevre raporunda Honda’nın, üretimde kullandığı su ve enerjiyi azaltarak, etkin geri dönüşüm sağlayarak ve ürettiği ürünlerdeki yakıt tüketimini düşürerek, 31 Mart 2012 itibariyle otomobilde yüzde 9.5, motosiklette yüzde 24.1 ve güç ürünlerinde %13.5 oranında karbon emisyonlarında düşüş gerçekleştirdiği belirtiliyor. Honda 2020 yılına kadar bu üç segmentte gerçekleştirdiği üretim ve lojistik faaliyetlerinin karbon emisyonunu tüm dünyada yüzde 30 oranında düşürmeyi hedefliyor. Honda Çevre Yıllık Raporu 1999 yılından bu yana her yıl düzenli olarak yayınlanıyor. Bu yıl 15’incisi açıklanan raporda 2020 hedeflerine ilişkin bilgiler detaylı olarak yer alıyor. n Honda’nın CO2 Emisyonu 2020 Hedefi 2020 Hedefleri Ürün Grubu 31.03.2012 İtibariyle Gerçekleşen Otomobil g/km %30 düşüş %9.5 düşüş Motosiklet g/km %30 düşüş %24.1düşüş Güç Ürünleri kg/saat %30 düşüş %13.5 düşüş Honda vows 30% reduction in carbon emissions by 2021 Honda said today that it has set a goal of reducing carbon emissions from the vehicles it makes around the world by 30% by the end of 2020. That’s a fairly lofty goal - and the benefits could go not only to cleaner air but fatter pocketbooks. That’s because CO2 reductions and better fuel economy go hand-in-hand. It’s hard to accomplish one without the other. n www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 17 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Fiat'ın Türkiye'de öne çıkan şirketleri Şirket adı Payı 99.94 Plastiform A.Ş 99.99 Powertrain Mekanik San. 99.94 FERMAS Oto Ticaret 37.64 Platform Ar-Ge Tas. ve Tic. 37.48 TOFAŞ 37.86 Koç-Fiat Kredi Tük. Fin. 37.86 Chrysler Jeep Ticaret 53.50 Sistemi Comandi Meccanici 99.95 Matay Otomotiv Yan San. Fiat Türkiye’de yeni fırsatlar arıyor İtalyan Fiat Grubu Türkiye pazarında daha aktif olabilmek amacıyla İstanbul’da bir temsilcilik açtı. Talimat bizzat Fiat-Chrysler Başkanı Sergio Marchionne’den geldi. Operasyonun başına Tofaş’ın eski CEO’su Ali Pandır atandı. Pandır, “Yeni fırsatlara bakacağız” dedi. T ürkiye’de Koç Grubu ile 40 yılı aşkın süredir ortaklığı bulunan Fiat, 2000’li yılların başında kapattığı Türkiye temsilciliğini yeniden aktif hale getirdi. “Fiat Danışmanlık ve Temsilcilik Limited” adı altında bir şirket kuran Fiat, şirketin başına da, Tofaş’ın eski CEO’su Ali Pandır'ı getirdi. Son dönemde Avrupa pazarındaki yavaşlama nedeniyle Avrupa dışı pazarlara ağırlık veren Fiat, Türkiye’nin giderek artan önemiyle birlikte daha önce kapattığı Türkiye ofisini yeniden açtı. Fiat Danışmanlık ve Temsilcilik Limited şirketini kuran Fiat, söz konusu temsilcilik aracılığıyla Türkiye’de ortak ya da sahibi bulunduğu şirketlerin kooordinasyon ve kontrolünü gerçekleştirecek, yeni iş fırsatları kovalayacak. Şirketin ana hissedarı, grubun girişim ve ortaklıklarının bağlı bulunduğu Fiat Gestione Partecipazioni S.p.A olurken, müdürlüğüne de bu yıl Tofaş’ın CEO’luğundan ayrılan Ali Pandır getirildi. Konuyla ilgili sorularımızı yanıtlayan Ali Pandır, Fiat’ın bu girişiminin, Türkiye pazarının giderek artan öneminden kaynaklandığını belirtirken, kararın bizzat Fiat-Chrysler Başkanı Sergio Marchionne tarafından verildiğini söyledi. Pandır, doğrudan Fiat Grubu’na bağlı faaliyet gösterecek olan yeni şirketin, Türkiye’deki mevcut Fiat girişim ve ortaklıklarının % Mako Elektrik Sanayi temsilciliğini yapacağını, aynı zamanda gerekli koordinasyon ve denetim hizmetlerini de gerçekleştireceğini kaydetti. Kendisinin halen Fiat Grubu’nun Türkiye’deki pek çok ortaklığının yönetim kurulunda bulunduğunu söyleyen Pandır, Son dönemde Avrupa pazarındaki yavaşlama nedeniyle Avrupa dışı pazarlara ağırlık veren Fiat, Türkiye’nin giderek artan önemiyle birlikte daha önce kapattığı Türkiye ofisini yeniden açtı. 28 “Fiat Grubu’nun Türkiye’de sahip ya da ortağı bulunduğu 12’ye yakın şirketi var. Ben zaten birçoğunun yönetim kurulunda Fiat’ı temsilen ‘yönetici olmayan üye’ olarak bulunuyorum. Bu görevlerim devam edecek” dedi. ‘Yatırım fırsatı doğarsa değerlendirilir’ Şirketin tek görevinin denetleme ve koordinasyon olmadığını da belirten Ali Pandır, sözlerine şöyle devam etti: “Sonuçta Türkiye önemli ve sürekli olarak gelişen bir ülke. Dolayısıyla yeni yatırım fırsatları olursa, Fiat adına bunlara da bakacağız. Yani bu şirket, aynı zamanda Fiat Grubu’nun Türkiye’deki iş geliştirme ofisi gibi de çalışacak. Elbette uygun iş ve yatırım fırsatı olursa, değerlendirilebilir.”n Fiat Turkey looking for new opportunities Italian Fiat has opened a representative office in Istanbul to become more active in the Turkish market upon the decision of FiatChrysler President Sergio Marchionne. Tofaş’s former Chief Executive Officer (CEO) Ali Pandır, who said that important opportunities will be tracked and evaluated, has been appointed to head the operations.n 20 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr Tofaş, üretim kapasitesini 550 bine çıkarmayı hedefliyor İç pazarda bünyesindeki markalarla yüzde 15 pazar payına sahip olan Tofaş, satışını gerçekleştirdiği araçların yüzde 90’ını Bursa’da üretiyor. İ ç pazarda bünyesindeki markalarla yüzde 15 pazar payına sahip olan Tofaş, satışını gerçekleştirdiği araçların yüzde 90’ını Bursa’da üretiyor. Bu anlamda Tofaş, Türkiye’de üretim yapan global markalar arasında ‘toplam satışta yerlilik oranı en yüksek şirket’ olarak öne çıkıyor. Bugün Türkiye, Fiat’ın dünyadaki üçüncü, Avrupa’da ise İtalya’dan sonra en büyük ikinci pazarı konumunda bulunuyor. Tofaş açısından önemli kırılımların yaşandığı ve yaşanacağı bir dönem içinde olduklarını belirten Tofaş CEO’su Kamil Başaran, Tofaş’ın bugün Minicargo, Doblo ve Linea projeleriyle üretim ve ihracat seferberliğini sürdürdüğünü ve adımlarını sağlam temeller üzerine attığını söyledi. Bu adımlardan birinin Minicargo yani Fiat Fiorino, diğerinin ise Fiat Doblo olduğunu hatırlatan Başaran, “Bunlara bir de Fiat Linea’yı eklediğinizde bu altyapı sayesinde hedeflediğimiz başarıya ulaşmamızda hiç bir engel görünmüyor. Fiat dünyası içinde, en iddialı maliyet ve kalite avantajı olan ve ürettiği her şeyin A’dan Z’ye mühendisliğini yapan ve aynı zamanda Avrupa’da Fiat’ın en iddialı Ar-Ge merkezi olan bir Tofaş hedefliyoruz” diye konuştu. Bu noktada Tofaş’ın gelecek vizyonuna ve konumuna dair de bir hayallerinin olduğuna dikkat çeken Kamil Başaran, “Üretim açısından baktığınızda 550 bin adet üretim kapasitesine sahip bir fabrikayla yola devam eden bir Tofaş arzuluyorum" dedi.n Tofaş aims 550 thousand units of production capacity Tofaş manufactures 90 percent of its vehicles in Bursa and has a 15 percent of market share with its brands in domestic market. In that sense, Tofaş becomes prominent among other global brands with the highest locality rates. Turkey is the third biggest market of Fiat in the world and the second biggest market, after Italy, in Europe. Tofaş CEO Kamil Başaran points out vision and future of Tofaş and says: I dream of a Tofaş, which proceeds with a factory that has a production capacity of 550 thousand units.n www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 21 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Traktörde “Made in Ankara” çiftçinin tercihini etkiliyor Marco Votta, gerçek yerli traktörü kendilerinin ürettiğini belirterek, "Başkalarının yaptığı gibi dünyanın başka yerlerinden parçalar getirip üretim yapmıyoruz. Bütün parçaların tasarımı da dahil olmak üzere üretimizi Ankara'da yapıyoruz." T ürk otomotiv sanayinin ilk üretici olan Türk Traktör, yılın ilk çeyreğini olumlu geçirdi. Şirket Genel Müdürü Marco Votta, "Birinci çeyrekte toplam 11 bine yakın traktör satışı yaptık. Bu nedenle de ilk çeyrek olumlu ve öngördüğümüz gibi geçti" dedi. Votta, şirket olarak tamamen Türk üretimi olduklarının da altını çizerek, "Türkiye'nin altıncı büyük otomotivcisiyiz. Başka şirketlerin yaptığı gibi dünyanın başka yerlerinden parçalar getirip üretim yapmıyoruz. Çiftçimiz ilk olarak motora bakıyor. Made in Ankara'yı gördüğünde de gönül rahatlığıyla alıyor" şeklinde konuştu. Birinci çeyrekte özellikle ihracatta önceden siparişle çalıştıkları için olumlu ve öngördükleri şekilde geçirdiklerini belirten Votta, "İç pazarda ise beklentimizden biraz daha yumşak taleple karlılaştık. Geçen yılın aynı dönemine göre iç pazarda talepte düşüş var fakat toplamda satışta öngördüğümüz 11 bine yakın satış rakamını yakaladık. Bizim için sürpriz olan, pazardaki genel trendti. Burada da Ziraat Bankası'nın tekrar kredileri serbest bırakmasıyla beraber toparlanmaya başladı ve daha da iyi olacağını düşünüyoruz. Sadece traktör değil ekipmanlar anlamında da Türkiye gerçek anlamında bu yönde bir ihracat üssü olabilir. Hükümet destekliyor, yeterli potansiyel var ve bu yönde kendimize gerçekten güvenmemiz gerektiğine inanıyorum" dedi. Yurtdışından motor alıp üstüne "Made in Türkiye" basan markalar var Açıklamalarında Türk Traktör'ün önemli bir özelliğine dikkat çeken Votta, bunun da ihraç ettikleri bütün sınıf traktörlerde tek tasarım merkezinin Ankara'da olması olduğunu söyledi. "Motorundan tüm aksamlarını “Made in Ankara” tractors have an impact over the farmers’ choice The very first manufacturer of Turkish automotive industry, Türk Traktör, had a favourable first quarter in 2012. Marco Votta, the Company’s General Manager, said: We sold almost 11 thousands of tractors. Therefore the first quarter was positive and as we expected. Votta emphasized that their production is totally Turkish and said: We are the sixth biggest automotive manufacturer of Turkey. We do not produce with the imported parts from other countries in the world like other companies. Our farmer first sees motor and whenever he sees “made in Ankara” sign, the one feels relieved.n 22 Mayıs May - Haziran June 2012 Türk Traktör Genel Müdürü Marco Votta ilk anda kaputu açıyor ve motora bakıyor. İçinde birçok şıklığı olan bir traktör de koysanız çiftçimiz ilk olarak motora bakıyor. Orada Made in Ankara'yı gördüğünde de daha fazla para vereceğini bilse de gönül rahatlığıyla alıyor. Başkalarının yaptığı gibi dünyanın başka yerlerinden parçalar getirip üretim yapanlar varken, gerçek yerli traktör biziz ve yüzde 100'ümüz yerli. En küçük parçadan en büyük parçaya kadar üretimizi burada yapıyoruz. biz üretiyoruz" diyen Votta sözlerini şöyle sürdürdü, "Türk Traktör markası ile çıkan herşeyin hem tasarım hem de üretim anlamda yüzde 100 buradan çıkıyor. Bütün aksamlarını burada tasarlıyor ve üretiyoruz. Türk çiftçisi herşeyi çok iyi bilerek bir ürün araştırması yapıyor. Traktörü gördüğü Öte yandan şunu çok net söyleyebilirim. Yurtdışında da ortaklık yaptığımız grubun İngiltere ve İtalya'da motor üretim fabrikaları var. Türkiye'de bu fabrikalardan motor ithal edip üstünü kapyalıp üstüne Made in Turkey basan markalar var. Tükiye'de 10 marka varsa ve bunların hepsi kendinin yerli olduğunu söylüyorsa bunlarda belki en fazla 3'ü tam anlamıyla yerlidir" dedi. n www.taysad.org.tr TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS Traktörler Konya’da buluştu Konya Ticaret Odası (KTO) "B2B Tractor" organizasyonuyla 6 ülkeden 13 traktör alım heyetini Konya'ya getirdi. K TO Başkanı Selçuk Öztürk, yaptığı açıklamada, uluslararası iş görüşmeleriyle Konya'nın güçlü olduğu sektörlerdeki ihracat pazarını genişletmeyi hedeflediklerini belirtti. "B2B Tractor" organizasyonuyla dünya traktör sektörünün üretici firmalarının iş görüşmeleri için Konya'ya geldiğini ifade eden Öztürk, 6 ülkeden 13 satın alma heyetinin 4-6 Temmuz tarihlerinde Konya'da olduğunu aktardı. Düzenlenen organizasyon ile traktör üretiminde önemli pazar payına sahip Almanya, İtalya Tractors met in Konya Konya Chamber of Commerce hosted 13 tractor companies from 6 different countries in Konya at “B2B Tractor”.n İngiltere, Polonya, Pakistan ve Hindistan ile işbirliği imkanları yaratmaya çalıştıklarını anlatan Öztürk, şunları kaydetti: "Tarım makineleri sektöründe dünya çapında önemli sanayi şehri olan Konya, Türkiye'nin traktör ihracatının yüzde 50'sini karşılıyor. 2012 yılında şehrimiz ihracat pazarını genişletmek ve yeni işbirliği imkanları oluşturmak amacıyla çeşitli organizasyonlar düzenliyoruz. Konya, gelişmiş traktör sektörüyle dünya çapında rekabet edebilecek bir şehirdir. Dünyanın önemli traktör üretici firmalarını şehrimizde ağırlayarak iş bağlantıları kurmalarını sağlayacağız." BİLGİ PAYLAŞIM PLATFORMU www.taysad.org.tr Öztürk, ilk olarak traktör sektöründe düzenlenen B2B organizasyonunu Konya'nın güçlü olduğu tüm sektörlerde devam ettirmeyi düşündüklerini vurguladı. n Metro yedek parçaları yerlileştirme sergisi A SO ve OSTİM Organize Sanayi Bölgesi koordinatörlüğünde, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin ihtiyaçlarının yerli kaynaklardan karşılanması amacıyla kurulan Proje Ofisi’nin çalışmaları kapsamında, raylı taşım www.taysad.org.tr sistemlerinin üretimi ve sürdürülebilirliğinde yerli üretim payının artırılabilmesi için planlanan METRO ve ANKARAY Yedek Parçaları Yerlileştirme Sergisi Metro ve Ankaray Yedek Parçaları olmak üzere iki paralel konuda gerçekleştirildi. n Mayıs May - Haziran June 2012 23 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Gebze; Ford’un üçüncü büyük Ar-Ge merkezi oldu Ford Otosan, Ar-Ge konusunda attığı adımlarla otomotiv devinin bu konudaki 3. büyük merkezi haline geldi. Şirketin Gebze tesislerindeki araştırmageliştirme biriminde iki sene öncesine kadar 250-300 kişi çalışırken, bu rakam 1.100 mühendise çıktı. T ürkiye Ar-Ge konusunda ki atılımlarına bir yenisini daha ekledi. Ford Otosan'ın Gebze’deki tesisleri atılan adımlarla markanın 3. büyük Ar-Ge merkezi oldu. Ford Otosan'ın pazarlama, satış ve satış sonrası işlerden sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, otomotivde Ar-Ge ve teknoloji kullanımının geçmişe göre hızla büyüdüğünü belirtti. Sektör ve şirketi ile ilgili değerlendirmelerde bulunan Özüner, özellikle Ar-Ge alanında alınan mesafeye değindi. Bundan 4-5 sene öncesine kadar Ford'un Avrupa'da iki büyük ArGe merkezi bulunduğuna işaret eden Aykut Özüner, sektörün hızlı büyümesinin bu alanda oluşturduğu ihtiyacın Türkiye'ye yaradığını kaydetti. Özüner, şöyle devam etti: "Bu bize fırsat sağladı. Son 3 senede Ford 3. Ar-Ge merkezini Türkiye'de kurmaya karar verdi. Geçen sene bu Ar-Ge merkezi 1100 çalışana ulaştı. Biz ticari araç üretiyoruz ama bu teknolojiyi otomotiv veya ticari araç diye ayırt etmemek gerek. Otomotiv de Ar-Ge ve teknoloji kullanımı geçmişe göre hızla büyüyor. Bizde bunun bilincinde olan marka ve şirket olarak Türkiye'de yatırımlar yaptık. 2 sene önce 250-300 Ar-Ge mühendisi vardı, şimdi 1100. Bunları, araçların ana kısımlar bazında Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası İşlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner motor aktarma organları iç yönetim sistemleri olsun branşlaşmış mühendis grupları diye düşünün. Bunlar Ford'un başta ticari araç olsun kullandığı teknolojileri geliştirme çabası içinde. Bundan 4 sene önce sürücü şeritten çıkıyorsa onu uyaran sistem çıkacak desem, kimse inanmazdı. Bugün fiiliyatta böyle bir sistem var. Bütün Ar-Ge çalışmaları sürücünün rahatlığına ve güvenliğine hedefleniyor." Yeni Küçük ticari aracın satışına yıl sonunda başlanacak Gebze became the third biggest R&D Center of Ford Ford Otosan became the third biggest R&D Center the Company. 250 – 300 people used to work at R&D department of the company and now there are 10 thousand engineers.n 24 Mayıs May - Haziran June 2012 Şirketlerinin yeni projeleri hakkında da bilgi veren Aykut Özüner, bu sene sonunda yeni bir küçük ticari araç çıkaracaklarını söyledi. Transit'te, 3,5 ton ve büyük minibüs segmentinde 'oldukça' başarılı bir şekilde var olduklarını aktaran Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı, "Ama küçük ticari araçta yani 8 kişilik dediğimiz minibüs sektöründe yokuz. Tourneo Custom dediğimiz araçla o segmente hitap edeceğiz. Senenin son çeyreğinde satışa da başlayacağız. Birçok yerde görselini paylaştık. O araçta da bahsettiğimiz teknolojilerin bir kısmını Türkiye'de ilk kez göreceğiz." bilgisini verdi. Aykut Özüner; sektörle ilgili yaptığı değerlendirmede de şunları dile getirdi: "2011 aslında beklentilerinde çok üzerindeydi. Rekorla geçti. 860 bin ağır kamyon hariç araç satıldı. Ağır kamyonlar dahil ilk defa Türkiye tarihinde 900 binin üzerine çıktı. Bu seneye bakarak herkes yüzde 5-10 daralma bekliyordu. Bu sene pazar yüzde 10'un altında olacak gibi planlanmıştı. O seviyede devam ediyor, beklenen pazar büyüklüğü. İlk 5 ay yaklaşık 270 bin araç satıldı. Sezona baktığınız da 800 binlik araç satışı olur. Geçen yıl 860 bin idi. Türkiye pazarı büyüme potansiyeli olan bir ülke. Kişi başına veya araç kullanabilen kişinin kaçı arabaya sahip diye sorduğumuzda; 100-150 adet araç. Avrupa'da bu sayı 400500'e çıkıyor. 70 milyonluk potansiyel bu rakamın yükseleceğini gösteriyor" dedi.n www.taysad.org.tr Fiorino’ya İngiltere’den bir ödül Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında geliştirilerek üretilen ve 70'den fazla ülkeye ihraç edilen Fiat Fiorino, İngiltere'de "Van Fleet World" ödülleri jürisi tarafından " Yılın En İyi Hafif Ticari Aracı" seçildi. T üm dünyada "2009 Yılın Ticari Aracı" seçilen Fiat Fiorino'nun yenilikçi ve cazip özelliklerini bir kez daha kanıtlayan bu ödül ile ilgili Van Fleet World Editörü John Kendall, "Fiat, Türk yapımı Fiat Fiorino'nun lansmanını yaparak yepyeni bir pazarın önünü açtı. Ekonominin eriyip gittiği bir dönemde Fiat Fiorino gibi bir yeni modelin lansmanının yapılması, filoların resesyon küçülmesi ruhuna sahip olan modellere yönlenmesini sağladı. Fiat Fiorino, 2500 litrelik yükleme hacmine sahip gövdesi, 620 kg'lik ağırlık taşıma kapasitesi ve 1.3 litrelik tutumlu dizel motoruyla bir çok cebe ve amaca uygun Van Fleet World Editörü John Kendall yaptığı açıklamada, “Fiat, Türk yapımı Fiat Fiorino’nun lansmanını yaparak yepyeni bir pazarın önünü açtı" dedi. olduğunu kanıtlamıştır" dedi. Fikri mülkiyet haklarının tamamı Tofaş'a ait olan ve 390 milyon Euro'luk yatırımla Türk mühendis ve işçilerinin imzasıyla hayata geçirilen Minicargo projesinin Fiat markalı yüzünü temsil eden Fiorino'ya İngiltere'den yeni bir ödül geldi. Fleet Van World isimli İngiltere'nin önde gelen ticari araç odaklı derginin uzman editörleriyle filo kiralama firmalarının ve müşterilerinin yaptığı ortak değerlendirmeler sonucunda Fiat Fiorino, "Van Fleet World Ödülleri 2012" kapsamında "Yılın En İyi Hafif Ticari Aracı" seçildi. Londra'da Kraliyet Otomobil Kulübü'nde düzenlenen ödül töreninde Türkiye'de Tofaş tarafından üretilen Fiat Fiorino'nun kompakt boyutlarına karşın sunduğu geniş iç hacim ve şehir hayatına uyum sağlayan yetenekleri sayesinde özellikle küçük işletme sahiplerine büyük fayda sağladığı vurgulandı.n Fiorino’s new award from England Fiat Fiorino, which has been developed and manufactured in Bursa at Tofaş Plant and which has been exported to more than 70 countries, picked up the Best Light Van Award in England at “Van Fleet World” Awards.n www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 25 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR 100 bin adet otomobil üretene ‘gümrük’ teşviki Türkiye’de 100 bin adet otomobil üreten veya mevcut kapasitesini 100 bin adet artıran firmalara, artırdıkları kapasitenin yüzde 15’i kadar gümrük vergisinden muaf olarak araç ithal etme hakkı verildi. Motor üretilmesi halinde ise ilave olarak yüzde 15 daha ithal etme hakkı tanınacak. E konomi Bakanı Zafer Çağlayan, ‘Yeni Teşvik Sistemi’yle yılda en az 100 bin adet kapasiteli otomobil yatırımlarında ya da mevcut kapasitesini yıllık en az 100 bin adet artıran otomobil yatırımlarında, yatırımcılara artırdıkları kapasitelerinin yüzde 15’i kadar A,B ve C segmentlerinden gümrük vergisinden muaf olarak araç ithal etme hakkı vereceklerini belirtti. Çağlayan, “Ayrıca bu yatırımlarda motor üretimi de yapılması halinde ilave olarak yüzde 15 daha gümrükten muaf araç ithal etme hakkı tanıyacağız” dedi. Çağlayan’ın açıkladığı bu teşvik, ithalatta yüzde 10 gümrük vergisi ödeyen Japon ve Koreli markalar için büyük önem taşırken, ağırlıklı olarak Avrupa’dan gümrük vergisiz araç ithal eden üreticilere ise çok yaramıyor. Hyundai, Toyota ve Honda, 100 bin adet otomobil üretmeleri halinde yılda 15 bin otomobili yüzde 10 gümrük vergisi ödemeden Türkiye’ye ithal edebilecek. Eğer bu 3 firma Türkiye’de motor üretmesi halinde ise gümrüksüz ithal ettikleri araç sayısı 30 bine çıkacak. Hyundai Assan Genel Kısa vadede, gümrük vergisi muafiyetinden yararlanacak 2 otomotiv üreticisi bulunuyor. Bunlardan ilki Toyota. Yıl sonunda Adapazarı’nda yeniden Corolla üretimine başlayacak Toyota, kapasitesini 200 bin adede çıkartacak. Aynı şekilde İzmit’te yeni i20 üretimine başlayan Hyundai ise 2013 yılında i10 üretimiyle kapasitesini 200 bin adede çıkartarak, teşvikten yararlanacak. Japon Honda ise teşvikten yararlabilecek bir şirket. Karaarslan, bu teşviğin sadece 3’üncü dünya ülkelerinden ithalat yapan Hyundai, Toyota, Honda gibi Türkiye’de üretim yapan markalara yarıyor gibi gözüktüğünü belirterek, “Ancak teşvik sisteminde The investors, whom plans to produce at least 100.000 cars a year, or plans a capacity increase of a similar amount, would be entitled to import goods free of customs tax for 15 percent of their capacity in some cases. If the plan involves producing engines, investors will receive an additional allowance to import goods free of custom tax for a further 15 percent of capacity. Paying 10 percent of customs duty, Hyundai, Toyota and Honda will benefit from the new incentive and will gain at least 40K TL of customs duty advantage if they produce additional 100.000 cars. n Mayıs May - Haziran June 2012 Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Kararslan, 15 bin adetlik otomobil ithalatının gümrük vergisisinden muaf olması halinde yaklaşık 22.5 milyon dolarlık (40 milyon TL) bir avantaj elde edeceklerini belirtti. Müdürü Ümit Kararslan, 15 bin adetlik otomobil ithalatının gümrük vergisisinden muaf olması halinde yaklaşık 22.5 milyon dolarlık (40 milyon TL) bir avantaj elde edeceklerini belirterek, “Motor üretilmesi halinde ise bu rakam 45 milyon dolara (80 milyon TL) çıkabilir” dedi. New Incentives for the investors planning to produce at least 100.000 cars 26 Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan diğer otomotiv üreticileri için de önemli teşvikler var. KDV istisnası, yatırım teşviği, Ar-Ge desteği gibi detaylarında bir çok teşvik bulunuyor” dedi. Yerli üretici olmalarına rağmen yıllardır yüzde 10’luk gümrük vergisiyle cezalandırıldıklarını kaydeden Kararslan, “Bu teşvikle birlikte bu ceza kısmen de olsa azaltılmış oldu” dedi. 6’ncı Bölge Çin ile rekabet edecek Yeni teşvik kapsamında 6. Bölge’de desteklenecek yatırımları belirlerken diğer beş bölgede olduğu gibi selektif davranmadıklarını, istihdam başta olmak üzere tüm destekleri en yüksek oranda uyguladıklarını anımsatan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, “Bölgedeki istihdamı artırmak için asgari ücretin işveren üzerindeki yükünü neredeyse sıfırladık. Bu bölgedeki yatırımlara 12 yıla kadar sigorta pirimi işveren hissesi desteği ve 10 yıl süresince de gelir vergisi stopajı desteği ile sigorta primi işçi hissesi desteği sağladık. Bugün bir asgari ücretli için 1077 TL ödeyen bir işveren, bu desteklerden faydalandığı zaman 677 TL ödeyecek. Yani bugünün kuruyla 370 dolar. Artık bu bölge işçilik maliyetleri açısından Çin ile rekabet edecek bir durumda.” dedi. n www.taysad.org.tr Üniversite - sanayi işbirliğinin en güzel örneği Temsa Global ve Çukurova Üniversitesi’nin işbirliği ile 4 yıl önce açılan Otomotiv Mühendisliği’nin ilk mezunları, mezuniyet belgelerini aldıkları gün Temsa’da çalışmaya başladı. T emsa Global’in otomotiv sektöründe öncü rol üstlenerek 4 yıl önce başlattığı üniversite- sanayi işbirliği ilk meyvelerini verdi. Otomotiv sektöründe nitelikli eleman ihtiyacını karşılamak, yetkin, uzman elemanlar yetiştirmek amacıyla Temsa Global ile Çukurova Üniversitesi’nin yürüttüğü işbirliği, ilk mezunların iş sahibi olması ile sonuçlandı. Temsa Global’in desteği ile Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği bünyesinde açılan Otomotiv Mühendisliği’nden, 7 Haziran 2012’de Temsa’da düzenlenen törenle mezuniyet belgelerini alan ilk mezunlardan otomotiv mühendisliğini başarı ile tamamlayan 6, makine mühendisliği lisans programı okurken başarısı nedeniyle otomotiv mühendisliğinde çift ana dal yapma hakkı kazanıp eğitimini tamamlayan 2 ve 1 adet de otomotiv mühendisliğinde yan dal eğitimini tamamlayan toplam 9 gençten 8’i, aynı gün Temsa’da işe başladı. 1 mezun ise yaşının diğer arkadaşlarından bir miktar fazla olması nedeniyle önce askerlik görevini yerine getirmek ve daha sonra Temsa’da işe başlamak istedi. Mezunların 6’sı Temsa’nın Ar-Ge bölümünde, 2’si ise üretimde görev aldı. Temsa Global’de işe başlayan gençler, aynı zamanda üniversitede yüksek lisans yaparak eğitimlerini devam ettirecekler. n Best Practice for University – Industry Collaboration Temsa Global took a prominent step in the sector and commenced university – industry collaboration 4 years ago. The collaboration between Temsa Global and Çukurova University aiming to meet qualified personnel need of the sector resulted with the recruitment of its first graduates.n www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 27 TAYSAD ALMANYA TEMSİLCİLİĞİ TAYSAD GERMANY LIAISON OFFICE No-Name’den Markalaşmaya G ünümüz dünyası semboller üzerine kuruludur. Semboller üzerinden diyalog kurar, onların algıda yarattıkları ile yaşamımızı‚ düzenlemeye çalışırız. Semboller dünyasında başvurduğumuz ilk araç ise “Marka”dır. Artık öyle durumlar var ki markalar, diyalogta bir çırpıda kullandığımız ve hemen herkesin de anladığı kavramlara dönüşmüş durumda. Örneğin Türkiye’de uzun süre herkes kağıt mendil yerine onun markalaşmış ismini “Selpak” kullandı. Ahmet Yılmaz TAYSAD Almanya Temsilcisi, exTim GmbH Yönetim Kurulu Başkanı TAYSAD Germany Representative Chairman of the Board of exTim GmbH Marka’lar, bir üründen diğerini ayırt etmemiz için kullanılan bir “değer” oldukları gibi, ürünlerin “gerçek değerine” hissi değerlendirme üzerinden debir artı-değer katmaktadır. Marka olayını en fazla tüketim ve IT ürünlerinde görmekteyiz. Bu sektörlerden sonra marka’nın en önemli olduğu sektörlerin başında kuşkusuz otomobil sanayi gelmektedir. Otomobil sanayi derken aslında ana sanayiyi kastettiğimiz bilinmelidir. Çünkü, bu sektörün nihai ürünü olan otomobil ana sanayi logosu, marka’sı altında müşteriye sunulmaktadır. Otomobilin üretiminde yüksek oranda katkısı olan yan sanayi, marka’da ilk anda “belirtilmeyen” gizli kahramanlardandır. Bilindiği üzere, ana sanayinin otomotiv katmadeğer zinciri içerisindeki payı yüzde 30 seviyelerindedir. Yüzde 70’lik devasa oran yan sanayi firmaları tarafından gerçekleştirilmektedir. Büyük ölçüde bu nedenden dolayı ana sanayi faaliyet alanını marka imajı, marka pozisyonlandırma, pazarlama stratejileri, finans ve servis hizmetlerine yöneltmiştir. Ana sanayileri, kendi markaları konusunda –bugüne kadar çok fazla öne çıkmasada- destekleyen önemli bir faktörün yan sanayilerin yarattığı marka’lar olduğu bilinmektedir. Dolayısı ile 28 Mayıs May - Haziran June 2012 yan sanayi markaları ana sanayi markaları içinde belli bir zamana kadar ‘gizli’ kalırken, artık su yüzüne çıkmaya başlamıştır. Ana sanayiler artık yeni modellerinin lansmanını yaparken, bu modellerde katkısı olan yan sanayi marka’larını, firmalarını da tanıtmaktadır. Belki şuan itibari ile abartılı gibi görünse de kısa gelecekte otomobil sektöründe yan sanayi markaları otomobilin satış, kalite ve servis argümanında daha fazla yer alacaktır. Aşağıda konunun bütünselliğini bozmadan yan sanayi firmalarının neden marka yaratmak zorunda olduklarına değinmek istiyorum. Marka Piyasada Kalma Stratejisinin Bir Parçasadır! Küresel çapta değerlendirdiğimizde, 2020 vizyonunda yan sanayi firma sayısında bir yoğunlaşma, azalma yaşanacağı tüm uzmanların üzerinde birleştikleri bir konudur. Bilhassa küçük ve orta boy işletmeler, ana sanayilerin volüm yaratan üretim ve satınalma stratejilerinden dolayı belli modellere kapasite, finansman sorunu nedeni ile ürün veremeyecek duruma geleceklerdir. İnovasyon, teknik beceri anlamında belli özelliklere sahip bu KOBİ türü firmaların çoğu zaman daha büyük firmalar tarafından satın alındığını biliyoruz. Ülkemizde de buna benzer gerçeklikler yaşanmaya başladı. Dolayısı ile KOBİ’ler maliyet yapılarında sıkı da olsalar ya da inovasyon da öncü de olsalar, www.taysad.org.tr OTOMOBİLİN ÜRETİMİNDE YÜKSEK ORANDA KATKISI OLAN YAN SANAYI, MARKA’DA İLK ANDA “BELİRTİLMEYEN” GİZLİ KAHRAMANLARDANDIR. BİLİNDİĞİ ÜZERE, ANA SANAYİNİN OTOMOTİV KATMADEĞER ZİNCİRİ İÇERISINDEKI PAYI YÜZDE 30 SEVİYELERİNDEDİR. YÜZDE 70’LİK DEVASA ORAN YAN SANAYİ FİRMALARI TARAFINDAN GERÇEKLEŞTİRİLMEKTEDİR. “Yan sanayi firmalarının Marka yaratma faaliyetlerine kaynak ayırmadığı ve bu konuyu pek fazla önemsemediği bilinen bir gerçektir. Araştırmalara göre, Almanya’da her 4 yan sanayi firmasından bir tanesi marka yaratma faaliyetlerinde bulunuyor marka olmayı başaramadıkları bir noktada -abartılı olarak belirtmek gerekirse- piyasada kalma şansları yok. Sadece kalite güvencesi ve ürün inovasyonu uzun vadede rekabet ortamında firmaların kendilerini pozisyonlandırmaları için yeterli değil. Gelecekte daha çok bir marka etrafında müşteriyi (ana sanayiyi) ‘duygusal’ olarak bağlamak önem kazanacaktır. ” Liderlik Marka İle Mümkün! Yan sanayi firmalarının marka yaratma faaliyetlerine kaynak ayırmadığı ve bu konuyu pek fazla önemsemediği bilinen bir gerçektir. Araştırmalara göre, Almanya’da her 4 yan sanayi firmasından bir tanesi marka yaratma faaliyetlerinde bulunuyor. Marka faaliyetinde bulunmamanın gerekçesi olarak da, yan sanayi ürünlerinin anasanayi için B2B platformlarında sadece bir ürün kodundan ibaret olduğu ve nihayetinde yan sanayi ürünü ile son aşamada müşterinin yani otomobil alıcısının direkt ilgilenmediği yönündedir. Bu yaklaşım ya da gerekçe doğru değil. Süreç içerisinde marka olmuş yan sanayi firmalarının ürünlerini kullanan ana sanayiler ‘bilinçli’ müşterilerini markalaşmış yan sanayi firmaları ile kazanmaya çalışıyorlar (Bosch, ZF, Valeo vs). Konunun bir de ‘aftermarket’ boyutu var ki, burada markalaşmanın önemi kendisini daha çok hissettirmektedir. Ana sanayiler bugüne kadar yan sanayi firmalarına ürettirdikleri parçaları ‘orjinal parça’ adı altında kendi ‘yedek parça’ mağazalarında pazarlamaktadırlar. Artan bir oranda bağımsızlaşacağı bilinen bu ‘yedek parça’ piyasasında ürün bir nevi müşteri ile direkt temasta olduğu için marka olmak daha önemli bir konuma sahip olmayı kolaylaştırıyor. www.taysad.org.tr Markalaşma Süreci Markanın sadece reklam vermek olmadığı veya sadece reklam ile ulaşılacak bir şey olmadığının bilincinde olarak yan sanayi firmalarının ürünlerine güven ve memnuniyet yaratıcı faaliyetlerde bulunması ve bunu marka’ya dönüştürmesi elzemdir. Bu perspektifte müşteri olarak iki grubu sürekli gözönünde bulundurmak şarttır. Birincisi, ana sanayi ve son tahlilde onun müşterisi olan son tüketici yani otomobil alıcısı; ikincisi ise ‘aftermarket pazarında’ ürünün direkt müşterisiyle buluştuğu gruptur. Bunun için de sürekli dikkat edilmesi gereken alanlar; l Üründe, kalite, inovasyon oranı, ürün ve hizmetin özgünlüğü, l İşletmenin ve ürünün rakiplere olan farklılığı, l Fokus müşterilere göre, stratejik komünikasyon araçlarının, temaların ve mesajların seçimi, lİşletmeye ve ürüne yakışır görsellik, cazibe ve dizayn üzerinden duygusal bağlılık yaratmak, l İşletmeye ve ürüne yönelik spesifik bir kültür geliştirmek Markanın geliştirilmesi ve yönetilmesi alanında sürekli gözönünde bulundurulması, değerlendirilmesi gereken kritik kavramlar; ürün ve servis, pazar ve müşteriler, komünikasyon araçları, dizayn, kültür ve davranıştır. Markanın yönlendirilmesi sürecinde ise marka karakterinin net bir şekilde ortaya konması anlamında marka kimliği ve marka’nın kendi başına kendisini ifade edecek tarzda tanımlanması gerekmektedir. Marka pozisyonlandırma da vizyon (hedef) ve misyon (hedefe ulaşmakta takip edilecek rota) netleştirilmek zorundadır. Farkındalık faktörü, marka pozisyonlanmasının çekirdiğini oluşturmaktadır. Ve farkındalık faktörünü de rasyonel ve emosyonel perspektifler olarak ayırt edebiliriz. Bunlar markanın belini-kemiğini ve ifadesini oluştururken, müşteriye sunulan artı faydalar ve söz verilen hizmetleri içerir. Bir markanın kurulması, pozisyonlandırılması ve sürdürülebilirliği yan sanayi firmaları açısından orta ve uzun vadeli hedefler çerçevesinde görülmelidir. Marka yaratmak için zamana ihtiyaç vardır. Türkiye’deki yan sanayi firmaları açısından bu zaman gelmiştir. Toplamda yan sanayi firmalarımız küresel çaplı faaliyetleriyle, kaliteleri ve sundukları artı hizmetlerle ‘aranan’ firmalar olmuşlardır. Bunu artık ‘aranan markalara’ dönüştürmek önümüzdeki en büyük görevdir. n Mayıs May - Haziran June 2012 29 TAYSAD ALMANYA TEMSİLCİLİĞİ TAYSAD GERMANY LIAISON OFFICE From No-Name to Branding L iving In a world of symbols, we communicate via symbols and furthermore they create the perception for us, through which we live our lives. In such environment, in this world of symbols, what attract first our attention are the brands. They are almost like common concepts that anyone can understand. Like in the tissue example: we have been requesting “selpak” for years. But this is the name of brand of a tissue. This shows that the brands are values, which differentiate the products, and if the case is sentiment analysis, you can also see that the brands incorporate added value to any product’s actual value. which will occur due to the volume creating manufacture and procurement strategies of the automotive industry. Such companies, who have technological skills, will be bought by bigger players. Therefore despite the success in financial or innovative production terms, they will not be able to be a part of the market unless they do not have a brand. It is because quality assurance or product innovation is not enough anymore in this competitive environment. In the future ensuring customer loyalty through a brand will be more important. Apart from IT and any other consumption based sector, for which the brands have enormous importance, the automobile industry is another sector that attaches importance to the brands. By the industry, I mean, automotive industry because, the final product, the automobile, is presented to the customers with the automotive industry’s logo and brands. In that scenario, the supply industry is the unsung hero. The automotive industry manages its operations in the fields like brand image, brand positioning, marketing strategies, finance and services because their share in the added value chain of automobile is just around 30 percent. But the share of supply industry is around 70 percent therefore it is well known that supply industry’s brands are considered as a quite important factor in supporting automotive industry. That is why most of the supply industry brands, which were used to stay behind, become more visible. And automotive industry also shows its appreciation on the supply industry’s contribution through the new model launches. It may seem exaggerative now but supply industry’s brands will get more shares in any automobile’s sales, quality and service argument. In the next part I would like to mention why supply industry should create brands. We all aware of that supply industry does not care about branding as it should have. According to researches 1 out of 4 companies in Germany have activities on branding. If they don’t have such activities, it is because of the consideration that supply products are only a product code in B2B platforms and the customer do not care about that. This is not true. Many automotive industry companies try to gain their customers’ trust through their branded suppliers. (Bosch, ZF, Valeo vs). Brand is a part of the strategy to stay in the market! Global perspective indicates that 2020 vision will increase and decrease the numbers of supply industry companies. The decrease will start with the SMEs, because they will not be able to produce parts for certain models as a result of capacity and financial reasons, 30 Mayıs May - Haziran June 2012 Leadership comes with Brand! And there is also the aftermarket dimension, in which the branding has more importance than others. The automotive industry sells original parts, which are indeed the parts produced by the supply industry, in their spare part shops. And in this spare part market, which will become increasingly independent, the product is somehow directly in contact with the customer, which means branding makes things easier to have a certain place in that market. Branding process Supply industry should understand that branding is not about advertisement or cannot be achieved only through advertisements. They should understand that trust and appreciative activities are needed for their products in order to become a brand. Within this context two groups of customers are important; final buyers and aftermarket, where products meets directly the customer. Therefore following should be taken care of: l Quality and innovation rate of the product, as well as the uniqueness of the product and the service, l Differences of the company and the product than its rivals, l Selection of key messages, strategic communication tools, and themes based on focus groups, l Visualization in line with the product and the company and creating an emotional bond through attraction and design, l Creating a corporate culture. Product and service, market and customers, communication tools, design, culture and behavior; those are important factors that should be considered in improving and managing the brand. In the process of channeling the brand, brand identity and brand’s itself should be identified in a way explaining them in terms of brand manifesto. The vision (aim) and mission (the route) should be clarified in the brand positioning. Awareness factor is the core of the brand positioning. And it can be divided into two: rational and emotional perspectives. Those, while establishing the backbone and the statement of a brand, composed of added value, which is presented to the customers, and the promised services. Supply industry companies should see the branding, positioning and the sustainability of that brand as a mid and long termed goal because creating brand requires a certain limit of time. When we look from Turkish suppliers’ side, we can say that that time has come. Our supply companies are required companies because of their global activities, quality and extra services. Therefore now it is time for the next chapter, which should be turning those into a required brand. .n www.taysad.org.tr GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Türkiye’nin Markalaşma Programı TURQUALITY® ile Dünya markası olmaya hazır mısınız? Günümüzün giderek ağırlaşan rekabet koşulları otomotiv gibi rekabetçi sektörler açısından ihracatta markalaşmanın önemini gün geçtikçe artırıyor. Dünyanın devlet destekli ilk ve tek markalaşma programı olan TURQUALITY® ise, firmaları daha fazla pazar payı ve katma değeri yüksek ürün anlamına gelen güçlü markalar yaratmaya teşvik ediyor. Destek platformunda yer alan firmaların uluslararası pazarlarda kendi markalarıyla küresel bir oyuncu olabilmeleri hedefleniyor. T URQUALITY®, ülkemizin rekabet avantajını elinde bulundurduğu ve markalaşma potansiyeli olan ürün gruplarına sahip firmaların, üretimlerinden pazarlamalarına, satışlarından satış sonrası hizmetlere kadar bütün süreçleri kapsayacak şekilde yönetsel bilgi birikimi, kurumsallaşma ve gelişimlerini sağlamak suretiyle uluslararası pazarlarda kendi markalarıyla küresel bir oyuncu olabilmeleri amacıyla oluşturulmuş bir destek platformu. TURQUALITY®: 10 Yılda 10 Dünya Markası Vizyonunu “10 yılda 10 dünya markası yaratmak” olarak belirleyen TURQUALITY®, buna ulaşmak için marka yaratma potansiyeli olan firmaları belirleyerek oluşturulan destek platformu çerçevesinde desteklemeyi hedefliyor. Programın misyonu ise; güçlü küresel Türk markaları geliştirerek ülkemizin ihracatını artırmak ve geliştirilen Türk markaları aracılığı ile “Türk Malı” imajını ve Türkiye’nin itibarını güçlendirmek. Kısa Geçmiş TURQUALITY®, 23 Kasım 2004 tarihinde ortaya konan yapıya paralel bir şekilde gelişip, stratejik bir gelişim ve değişim sürecinden geçerek bugün bulunduğu noktaya ulaştı. TURQUALITY® bugün; firmaları kurumsal, finansal ve operasyonel anlamda destekleyen bir markalaşma destek platformu olarak konumlandırılıyor. TURQUALITY®’nin yönetsel yapısı ise, 2006/4 sayılı “Türk Ürünlerinin Yurtdışın- 32 Mayıs May - Haziran June 2012 da Markalaşması, Türk Malı İmajının Yerleştirilmesi ve TURQUALITY®nin Desteklenmesi Hakkında Tebliğ”de belirtildiği şekilde oluşturuldu. 24/05/2006 tarihinde yeni Tebliğ’in yayınlanmasıyla 33 marka TURQUALITY® Destek Programı’na, 22 marka ise Marka Programı’na alındı. Daha sonra programa dahil edilen firmalarla birlikte halihazırda 78 firmanın 88 markası TURQUALITY®, 30 firmanın 34 markası ise Marka Programı kapsamında destekleniyor. 2012 yılında gerçekleştirilen aktiviteler İştigal ettiği sektörü tek başına temsil eden Birlikler’in yıllık bazda yararlanabilecekleri azami destek tutarı, 250 bin dolardan 500 bin dolar tutarına çıkarılmış ve Birlikler’in 4 yıl olarak belirlenen destek süresinin kaldırılarak, Birlikler’in destek kapsamına alınan projeleri süresince desteklenmeleri sağlanmıştır. Firmaların TURQUALITY® Programı’nda geçtiği aşamalar Müracatlarda Ön Koşul: Firmaların destek kapsamına alınabilmesi için destek müracaatında bulunacağı marka/markaların Türkiye’de kendi şirketi ve/veya bağlı bulunduğu holding veya grup şirketlerinden biri adına tescil edilmiş olması gerekiyor. Ayrıca, firmaların sözü geçen tebliğin Uygulama Usul ve Esasları’nda ifade edilen Stratejik İş Planı dokümanında belirttikleri hedef pazarların en az birinde markanın tescil edilmiş olması koşulu aranıyor. TURQUALITY®’nin Hedefleri lKüresel rekabette söz sahibi markalar yaratmak, l Yurtdışındaki “Türk Malı” imajını yükseltmek, l Küresel Türk markalarından yurtiçinde lokomotif oluşturmak, l Şirketlerin marka gücü ve kurumsal altyapısını güçlendirmek, l Yurtiçinde marka bilinci ve farkındalığı yaratmak. www.taysad.org.tr Firmaların sözü geçen Tebliğ çerçevesinde en fazla iki adet markası destek kapsamına alınabiliyor. Markaları tescil edilmiş olan firmaların, TURQUALITY® Projesi Firma Ön Değerlendirme Seti’ni doldurarak, destek kapsamına alınıp alınamayacağına ilişkin bir ön değerlendirme yapmaları gerekiyor. Değerlendirme sonucunda destek kapsamına girmek için kriterleri karşılayabileceği sonucuna varan firmalar, ilgili belgeleri tamamlayarak destek kapsamına alınmak için Ekonomi Bakanlığı’na başvurabiliyorlar. Firma Ön İnceleme Çalışması ve Destek Kapsamına Alınma Süreci Nasıl İşliyor? Ekonomi Bakanlığı tarafından markaların tescil durumuna ilişkin yapılan incelemede uygun bulunan firmalarda, strateji, operasyon, organizasyon ve teknoloji alanlarında düzeylerinin belirlenebilmesi için Marka / TURQUALITY® Programı kapsamında seçilen Yönetim Danışmanı tarafından Firma Ön İnceleme Çalışması yürütülüyor. Gerçekleştirilen Firma Ön İnceleme Çalışması’nda, Firmalar 3 ana bölümde, 10 farklı performans alanı bazında inceleniyor. İncelemede; firmaların operasyonel ve organizasyonel seviyesi, finansal performansı, TURQUALITY® Programı kapsamında incelenen markanın elde etmiş olduğu uluslararası güç ve yıllar bazında göstermiş olduğu performansını tespit etmeye yönelik bir çalışma gerçekleştiriliyor. Firma Ön İnceleme Çalışmasının ardından hazırlanan rapor, Ekonomi Bakanlığı’na sunuluyor. Bakanlık tarafından yapılan nihai incelemede, TURQUALITY® Çalışma Grubu tarafından belirlenen kriterler doğrultusunda firma, ya Marka Programı ya da TURQUALITY® programına alınıyor. Marka veya TURQUALITY® Programı destek kapsamına alınan firmalardan; Uygulama Usul ve Esasları’nda belirtilen iş planı çerçevesini kullanarak, Stratejik İş Planları’nı Ekonomi Bakanlığı’na iletmeleri talep ediliyor. İş Planı’nın Ekonomi Bakanlığı tarafından onaylanmasından sonra firma desteklerden yararlanmaya hak kazanıyor. TURQUALITY® desteği kapsamına alınan firmalarda, Marka / TURQUALITY® Programı kapsamında seçilen Yönetim Danışmanı tarafından Detaylı Analiz Çalışması gerçekleştiriliyor. Bu çalışmada firmaların kurumsal ve marka stratejileri, operasyonel ve destek süreçleri, organizasyonları ve teknolojik yetkinlikleri detaylı olarak inceleni- www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 33 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS yor. Stratejileri doğrultusunda, en iyi uygulamalar dikkate alınarak iyileştirme gereksinimleri belirleniyor, projelendiriliyor. Ve nihayetinde firmaların Gelişim/Uygulama Yol Haritaları tespit ediliyor. Her yılın sonunda, Marka desteği kapsamına alınan firmalar Stratejik İş Planları’nda yer alan faaliyetlerin; TURQUALITY® desteği kapsamına alınan firmalar ise Stratejik İş Planları’nda yer alan faaliyetlerin ve Gelişim Yol Haritası’nda belirtilen projelerin gerçekleşme düzeyleri ile kaydettikleri gelişim bazında Ekonomi Bakanlığı tarafından değerlendirmeye tabii tutuluyor. Sonucuna göre, destek oranlarında indirime gidilebiliyor veya destek kapsamından çıkartılma kararı verilebiliyor. Destek kapsamına alınmayan firmalar, destek kapsamına alınabilmek için 6 ay sonrasında tekrar Marka / TURQUALITY® destek programı müracaatında bulunabiliyor. da bulunan şirketlerin, destek kapsamına alındığı tarihten sonra her yılın bitimini takiben en geç altı ay içerisinde, Stratejik İş Planları’nda yer alan faaliyetlerin ve Gelişim Yol Haritaları’nda belirtilen projelerin gerçekleşme düzeyleri ile kaydettikleri gelişimin belirlenebilmesi için TURQUALITY® Sekretaryası ve/veya dış yönetim danışmanlığı firması tarafından hazırlanacak ra- Firmalara Sağlanan Destekler Marka Destek Programı Kapsamında Firmalara Sağlanan Destekler Bu kapsamdaki firmalar aşağıdaki başlıklarda destekleniyor: l Marka tescili harcamaları, l Tanıtım, reklam ve pazarlama faaliyetleri, Desteklerin İzlenmesi ve Değerlendirilmesi l Yurtdışı birimlere ilişkin kira ve dekorasyon giderleri, Marka Destek Programı: Marka Destek Programı kapsamında bulunan şirketlerin, destek kapsamına alındığı tarihten sonra her yılın bitimini takiben en geç altı ay içerisinde, Stratejik İş Planları’nda yer alan faaliyetlerin gerçekleşme düzeyi ile kaydettikleri gelişimin belirlenebilmesi için, TURQUALITY® Sekretaryası ve/veya dış yönetim danışmanlığı firması tarafından hazırlanacak raporu Ekonomi Bakanlığı’na ulaştırması gerekiyor. Ekonomi Bakanlığı tarafından söz konusu raporda yapılacak inceleme sonucunda Stratejik İş Planı’nda belirtilen faaliyetleri yeterli düzeyde gerçekleştirmediğinin tespit edilmesi halinde şirketin destek oranlarında indirime gidilebiliyor veya destek kapsamından çıkarılabiliyor. l Reyon harcamaları, TURQUALITY® Destek Programı: TURQUALITY® Destek Programı kapsamın- l Showroom harcamaları, l Kalite belgeleri ile insan can, mal emniyeti ve güvenliğini gösterir işaretlere ilişkin harcamalar, l Franchising kapsamında harcamalar, l Modelizm (kalıp ebat setleri), moda ve trendler ile ürün ve ambalaj tasarımı harcamaları. TURQUALITY® Destek Programı Kapsamında Firmalara Sağlanan Destekler Bu kapsamdaki firmalar ise aşağıdaki başlıklarda destekleniyor: l Patent, faydalı model, endüstriyel tasarım ve marka tescil harcamaları, l Kalite belgeleri ile insan can, mal emniyeti ve güvenliğini gösterir işaretlere ilişkin harcamalar, l Moda/endüstriyel ürün tasarımcısı giderleri, l Tanıtım, reklam ve pazarlama faaliyetleri, l Yurtdışı birimlere ilişkin kira ve dekorasyon giderleri, l Danışmanlık (strateji, operasyon, organizasyon, teknoloji) giderleri. 34 Mayıs May - Haziran June 2012 poru Ekonomi Bakanlığı’na ulaştırması gerekiyor. Söz konusu raporda yapılacak inceleme sonucunda, Gelişim Yol Haritası’nda yer alan projeler ile Stratejik İş Planı’nda belirtilen faaliyetlerin yeterli düzeyde gerçekleştirilmediğinin tespit edilmesi halinde şirketin destek oranlarında indirime gidilebiliyor veya destek kapsamından çıkarılabiliyor. Desteklerin başlangıç tarihi ve süresi Marka Destek Programı kapsamına alınan şirketler, Stratejik İş Planları’nın Ekonomi Bakanlığı tarafından onaylandığı tarihten itibaren 4 yıl, TURQUALITY® Destek Programı’na alınan şirketler Stratejik İş Planları’nın Ekonomi Bakanlığı tarafından onaylandığı tarihten itibaren 5 yıl ve performansa dayalı olarak +5 yıl daha destekten yararlanabiliyorlar. Bu kapsamda: lYurtdışı Ofis ve Mağaza Destek Programı’nda kalan şirketler 3 yıl, l Marka Destek Programı kapsamında kalan şirketler 4 yıl, l TURQUALITY® Destek Programı’nda kalan şirketler 5 yıl ve performansa dayalı + 5 yıl, l TURQUALITY® Destek Programı’ndan Marka Destek Programı’na geçen şirketler 4 yıl, l Marka Destek Programı’ndan TURQUALITY® Destek Programı’na geçen şirketler 5 yıl destekten yararlanabiliyorlar. Marka Destek Programı kapsamına alınan/ kapsamında bulunan şirketler, destek süresi sona ermeden TURQUALITY® Destek Programı’na alınmaları halinde (TURQUALITY® Destek Programı’nda kaldığı süre 5 yılı geçmemek kaydıyla) toplam 72 ay, destekten yararlanabiliyorlar. n www.taysad.org.tr GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS TURQUALITY® Programı: “En İyiler Kulübü” T urquality kapsamında yer alan şirketlerin ortaklarının ve yöneticilerinin global rekabet için gerekli vizyon ve yetkinliklere ulaşmasına destek olmak üzere düzenlenen Vizyon Seminerleri’nin altıncısı, 10 Mayıs Perşembe günü Conrad İstanbul Otel’de gerçekleştirildi. VI. Vizyon Semineri’nin açılışında konuşan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, küresel krizin etkisiyle dünya genelinde rekabetin gün geçtikçe zorlaştığını, Türk markalarının ise ayakta kalabilmesi için üretimde maliyet ve fiyat avantajı yaratmasının yanında, “küresel marka olmaya” ihtiyaç duyduğunu söyledi. Türkiye’nin markalaşma yolunda doğru işler yaptığına değinen Bakan Çağlayan, son birkaç yılda marka ve endüstriyel tasarım başvurularında ‘’Avrupa’nın en çok başvuru yapılan ilk 3 ülkesi’’ arasına girdiğini kaydetti. Bakan Çağlayan, “Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü 2011 Yılı Raporuna Göre, dünyada 2010 yılında yaklaşık 724 bin tasarım başvurusu yapıldı. 2010 yılı itibariyle ülkemiz, yaklaşık 34 bin başvuru ile dünyada 15. sırada. 2011 yılında ise tasarım başvurusu sayımız, bir önceki yıla göre yüzde 20 artarak 36 bin 578’e ulaştı. Ancak bu tasarımların somut meyvelerini toplamalıyız. Bunun için de daha fazla Ar-Ge ve markaya yatırım yapmamız gerekiyor” şeklinde konuştu. TURQUALITY® kapsamındaki firmalar markalaşmanın gücüyle kazanmaya başladı Türk markalarının henüz kat etmesi gereken çok mesafe olduğuna dikkat çeken Bakan Çağlayan, “2011 yılında Almanya ihraç ürünlerinin kilosunu 4,1 dolardan, Japonya 3,5 dolardan, Güney Kore 3 dolardan satarken Türkiye kaça satıyor biliyor musunuz? 1,46 dolara ihraç ediyor. Bununla birlikte TURQUALITY® programı kapsamındaki firmalar ise marka olmanın, markalaşmanın verdiği güç ile ihraç ettikleri ürünlerin kilosunu 2,14 dolardan satıyor. Bu bize şunu 36 Mayıs May - Haziran June 2012 gösteriyor, markalaşmaya devam, markalaşmayı desteklemeye sonuna kadar devam” diye konuştu. “TURQUALITY® ile markalaşmayı gereksiz bir detay olarak gören zihniyet yıkıldı” TURQUALITY®’nin tasarımdan pazarlamaya, satıştan satış sonrası hizmetlere kadar bütün süreçleri kapsayacak şekilde düzenlenen bir destek programı olduğuna değinen Bakan Çağlayan, “TURQUALITY®, marka yönetimi, pazarlama-tedarik gücü ve kurumsal altyapısıyla belli bir olgunluğa ulaşmış markaları bünyesine katmak suretiyle, belirli standartları olan en iyiler kulübü oluşturmayı amaçlamaktadır. Sizler, TURQUALITY® ailesinin üyeleri olarak, markalaşmanın öneminin farkında olduğunuz için buradasınız. Sizlerin dışında da ülkemizde “markalaşma”yı gereksiz bir detay olarak gören zihniyetin hızla yıkıldığını görmekten son derece memnunum. Bu zihniyet değişiminde TURQUALITY® Programı’nın markalaşma adına ortaya koyduğu vizyon ve desteklerin çok büyük katkısı oldu” diye konuştu. “TURQUALITY® destek kapsamını performansa dayalı olarak 5 yıl uzattık” TURQUALITY® Programı’nın bugün itibariyle, birçok Türk markasının dahil olmak için yoğun çaba gösterdiği “En İyiler Kulübü” haline gelerek adeta prestji ligi olduğunu belirten Bakan Çağlayan, şunları söyledi: “TURQUALITY®, aynı zamanda, sürekli kendini yenileyen ve değişen bir program. Bu bağlamda, geçtiğimiz sene, TURQUALITY® programımızda önemli değişiklikler yaparak destek kapsamlarını genişlettik. Gastronomi sektörünü TURQUALITY® bünyesine dahil ederek, TURQUALITY®’yi hizmet sektörüne açmış olduk. 5 yılda oluşan destek süresini; markalaşma performansı istediğimiz düzeyde olan firmalarımız için 5 yıl daha uzattık. Çünkü markalaşmak uzun vadeli bir yatırımdır ve biz bu süreçte, 5+5, Zafer Çağlayan, Türkiye, her güne başlarken markalaşma çalışmalarını çoğalttığını, ülkemizde marka olmanın artık önemli bir değer olduğunu belirtti. Çağlayan, son birkaç yılda marka başvurularında Türkiye’nin en çok başvuru yapan üçüncü ülke olduğunu söyleyerek, “Çok daha fazla Ar-Ge ve marka yatırımı yapmalıyız. Her geçen gün artan rekabet ortamında artık marka olmak zorundayız. Ekonomi Bakanlığı olarak ihracat için markalaşmanın çok önemli olduğunu biliyoruz” dedi. toplam 10 yıl, üst limiti olmayan bir destek olan TURQUALITY® ile her zaman markalarımızın ve marka olmak isteyenlerin yanındayız.” “Bölgesel anlamda lider Türk markaları oluşmaya başladı” Bölgesel anlamda lider Türk markalarının oluşmaya başladığının altını çizen Bakan Çağlayan, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bizim kazandırdığımız vizyon ile küresel marka olma hedefine de er ya da geç ulaşacağımıza yürekten inanıyorum. Çünkü marka olmak ve markalaşmak, uzun vadeli, sabır isteyen bir yatırımdır. Biz de Bakanlık olarak her zaman sizin yanınızda olacağız, bu yolculukta size her türlü desteği vereceğiz. Bizler, TURQUALITY® ile bir destek programı değil, bir vizyon, bir strateji ortaya koyuyoruz ve yerelden bölgesele, bölgeselden küresele geçişi bu stratejimizin odağına yerleştiriyoruz.” n www.taysad.org.tr Türk markalarının henüz kat etmesi gereken çok mesafe olduğuna dikkat çeken Bakan Çağlayan, “2011 yılında Almanya ihraç ürünlerinin kilosunu 4,1 dolardan, Japonya 3,5 dolardan, Güney Kore 3 dolardan satarken Türkiye kaça satıyor biliyor musunuz? 1,46 dolara ihraç ediyor. Bununla birlikte TURQUALITY® programı kapsamındaki firmalar ise marka olmanın, markalaşmanın verdiği güç ile ihraç ettikleri ürünlerin kilosunu 2,14 dolardan satıyor. Bu bize şunu gösteriyor, markalaşmaya devam, markalaşmayı desteklemeye sonuna kadar devam” diye konuştu. rım dünyasına açılma imkanını yakalayabiliyorlar. Sadece yerli tasarımlar yarışabiliyor Yurt dışı ve yurt içinde gerçekleştirdiği faaliyetlerle tasarım dünyasında Türkiye’nin yerine de dikkat çeken “Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri”, tüm Türk tasarımcıların, marka sahibi firmaların ve firma yetkililerinin katılımına açık olacak. Değerlendirmeye alınacak ürünlerde, en fazla iki yıl önce üretilmiş ve piyasaya sürülmüş olması ile tasarımının, üretiminin veya marka sahipliğinin T.C. kökenli olması özellikleri aranıyor. Ödül başvuru kategorileri; ambalaj, aydınlatma, elektronik ürünler, ev cihazları, ev ve ofis gereçleri ve aksesuarları, kamusal ve ticari ürünler, mobilya, spor, hobi, oyun ve kişisel ürünler, ulaşım ve taşıma araçları, yapı gereçleri, yatırım ürünleri ve tıbbi gereçler sektörleri şeklinde sıralanıyor. “Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri Yarışması” Türkiye’nin tasarımla markalaşmasına önemli katkılar sağlamayı hedefleyen“Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri”, üçüncü kez Türk tasarımlarını ödüllendirecek. “Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri”, Türkiye’nin ihracat hedefine de çok önemli katkılarda bulunacak. T URQUALITY®’nin markalaşma çalışmalarını desteklemek için iki yılda bir düzenlenen, Türkiye’de tasarım algısının yaygınlaştırılması ve uluslararası pazarlarda ürüne katma değer ve rekabetçi üstünlük kazandıran iyi tasarımın ödüllendirilmesi amacıyla hayata geçirilen “Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri”nin üçüncüsü için yeni tasarımlar bekleniyor. Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri, gelecekte Türk sanayisinin gelişmesi- www.taysad.org.tr ne yön verecek yaratıcı tasarımları ön plana çıkarırken aynı zamanda ödüllü projelerin sadece Türkiye’de değil, uluslararası alanda da markalaşmasına imkan sağlıyor. Design Turkey kapsamında ödül alan ürünler, projenin gücünü, “Design Turkey” logosu ile ürünlerine taşıyarak, ürünlerinin tasarım değerini ulusal ve uluslararası arenada belgeleyebiliyor. Böylelikle, pazardaki stratejik konumlarını güçlendirerek, “Design Turkey” organizasyonunun sunduğu yurtiçi ve yurtdışı tanıtım olanaklarından faydalanarak, ulusal ve uluslararası alanda tasa- “Design Turkey Endüstri Tasarım Ödülleri”ne başvurular, internet üzerinden www.designturkey.org.tr adresine girilerek, 10 Eylül tarihine kadar yapılabilecek. 11 Eylül – 2 Ekim 2012 tarihleri arasında yapılacak ön elemenin ardından sergiye katılmaya hak kazanan projeler 3 Ekim 2012 tarihinde internet üzerinden açıklanacak. Ön elemeyi geçen ürünler, ödül töreninden önce, ulusal ve uluslararası seçkin uzmanlardan oluşan 30 kişilik bir jüri heyeti tarafından sektörel bazda değerlendirilerek “İyi Tasarım Ödülü”; “Üstün Tasarım Ödülü” ve “Kavramsal Tasarım Ödülü” olmak üzere 3 kategoride derecelendirilecek. “Kavramsal Tasarım Ödülleri”nin bu yılki teması ise, ‘Biyomimikri: Doğadan Öğrenen Tasarımlar’ olacak. Kavramsal tasarım ödüllerinin değerlendirmesinde de, Ürün Tasarımı Ödülleri’nde olduğu gibi, başvuru, ön eleme, ödüllendirme ve tanıtımdan oluşan dört aşamalı bir süreç izlenecek. n Mayıs May - Haziran June 2012 37 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Aktaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Şahap Aktaş: “Tüm paydaşlarımız için katma değer üretiyoruz” Turquality programına hangi ihtiyaçlardan dolayı başvurdunuz? ile baktık. Markalarımıza hedeflerimizi yükledik. Markalarımıza mesajlarımızı yükledik. 2 Yeni pazarlarda marka konumlandırma stratejisi, markanın sürdürülebilirliği ve sosyal sorumluluk konularında neler yaptınız? 000 yılında başlattığımız yeniden yapılanma sürecinde; Aktaş olarak bazı stratejik hedefler belirlemiştik. Bu stratejik hedefler kapsamında 2010 yılına kadar şirketlerin büyüme şeklini, kalite süreçlerimizi yazılı hale getirmiştik. 2009 yılı itibari ile yeni stratejik hedeflerimizi ortaya koyan bir çalışma yaptık. 2023 yılında bağımsız hava süspansiyon körüğü üretiminde dünya lideri olma vizyonunu belirledik. Aktaş Holding bugün 6 kıtada yatırımları olan ve 80’den fazla ülkede ürünleri satılan bir yapıya ulaştı. Bu yapıya ulaşırken en büyük yayılım stratejimiz müşterimize yakın olmaktı. Müşterimize yakın olduğumuz tüm pazarlarda önemli bir güce dönüştük. Marka konumlandırma çalışmalarına hep büyük önem verdik. Sürekli profesyonel şirketlerden bu alanda destek aldık. Rakiplerimizi gözlemledik. Pazar durumunu inceledik. Ama ne olursa olsun küresel marka hedefimizden uzaklaşmadık. Kü- Bu vizyona ulaşabilmenin en önemli adımı dünya çapında başarılı bir yapılanma oluşturup markalarımızın mevcut durumlarını daha yukarıya taşımak için vizyonumuz ile uyumlu olan Turquality programına başvurduk. Başvuru ve program süresince yaşadığınız deneyimleri aktarabilir misiniz? Turquality programı aslında tam bir takım çalışmasının ürünü. Çünkü gerçekten çok kapsamlı ve disiplinli bir sürecin işlemesi gerekiyordu. Hazırlık süreci tam bir yıl sürdü. Farklı departmanlardan çalışanların yer aldığı bir ekip kurduk. Var olan tüm bilgi depomuzu, Turquality sürecine uygun bir şekilde yazılı hale getirdik. Yaklaşık 6.000 sayfa yeni doküman hazırladık. Uzun ve yorucu bir süreç olmasına rağmen stratejik hedeflerimizden sapmadan bu konuda çalışmalarımızı sürdürdük. Marka yaratma sürecinizdeki kritik noktalar nelerdi? Aktaş Holding’in Turquality süreci öncesinde dünya pazarlarında yer edinmeye başlamış markaları vardı. Turquality süreci ile birlikte marka stratejilerimizi tekrar gözden geçirdik. Yapılanmayı da bu gözden geçirme sürecine göre kurguladık. Markaların şirketlerin en büyük gücü olduğuna inanan bir yapımız var. Bu nedenle markalarımıza kendi varoluşumuzun yansıması gözü 38 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr resel güven oluştururken yerel samimiyete de önem verdik. Yerel değerleri koruduk ve onları yanımıza aldık. Kurmuş olduğumuz Aktaş Eğitim Vakfı ile hem Türkiye’de hem de dünyada sosyal sorumluluk projeleri ürettik ve üretmeye de devam ediyoruz. Turquality programı sonrası işletmenizde neler değişti? Eğer dünya çapında faaliyet gösteren bir şirketseniz ülkenizin her ortamda doğal temsilcisi de oluyorsunuz. Bu bakış açısı ile gittiğimiz ve yatırım yaptığımız her ülkede ülkemizi en iyi şekilde temsil etmeye çalıştık. Şimdi bu temsili daha büyük bir güvenle yapıyoruz. Ülkemizin önde gelen markaları arasında yer alan bir markaya sahip olarak hareket ediyoruz. n ŞAHAP AKTAŞ Şahap Aktaş 1952 yılında Bursa’da doğdu. Dönemin ilk özel anaokulunda eğitimine başlar. İlköğretimine Atatürk İlkokulu’nda devam eder. Bursa Erkek Lisesi’nin sınavını kazanır, orta öğretimine devam edecekken Babası Sait Aktaş’ın geçirdiği trafik kazası sonucu eğitim hayatı yarım kalır ve 1963 yılında iş hayatına atılır. Şahap Aktaş, 11 yaşında başladığı iş hayatında, önemli sorumluluklar üstlenir. 1966 yılında, 14 yaşında babasının lastik tamir atölyesinin sorumluluğunu alır. 1972 yılında Babası Sait Aktaş ile beraber çalışmaları sonuçlarını verir, ticari araçlarda, süspansiyon için kullanılan körük imal edilir. Türkiye’de üretilen ilk hava süspansiyon körüğü olan Aktaş markası ile otomotiv sektöründe önemli bir gelişime imza atılmıştır. Sürekli gelişimin gerekliliğine olan inancı ile kaliteli üretim ve iyi bir satış ağı sağlamak amacıyla SKS –AKKAUÇUK-AKLAR şirketlerini kurar. Diğer bir hedefi yurt dışı pazarlardır. AIRTECH markası ile 1999 yılında ilk ihracatı gerçekleştirir. Aktaş Grup’un temellerini atar. 2011 yılında Aktaş Grup şirketleri Aktaş Holding adını alarak dünya çapında bir dönüşüm süreci başlatır. Aynı yıl Aktaş Eğitim Vakfı faaliyetlerine başlar. Topluma ve sektöre karşı olan sorumluklarının bilinciyle birçok dernek üyeliği bulunan Şahap Aktaş, eğitim, sağlık, spor konusunda birçok sosyal sorumluluk projesini gerek kurumsal gerekse bireysel olarak desteklemektedir. Şahap Aktaş aynı zamanda RUMELİSİAD Yönetim Kurulu Başkanı’dır. www.taysad.org.tr Aktaş Holding Chairman of the Board Şahap Aktaş: “We produce added value for all our stakeholders” Why did you apply for Turquality? W e defined a number of strategic objectives in our restructuring process in 2000. Within the context of these objectives we put growth way, quality processes of the company down in black and white. As of 2009 we renewed our strategic objectives. We defined our vision as to be the leader in air suspension boot production in 2023. Then we applied for Turquality Program, which is in line with our vision, in order to establish a succesful structuring worldwide. What were the critical points in your branding process? Aktaş Holding had its brand before the Turquality process. With the commencement of the process we revised our brand strategies and build our restructuring based on that revisions. We believe that brands are the most important power of the companies. Therefore we consider our brands as a reflection our own existence. We load our objectives and messages to our brands. close with our customers. We put emphasis on brand positioning activities and got professional support in that aspect. We observed our rivals, we analysed market status and we never got far away from our global brand objective. We regarded local sincerity while we were building global trust. We protected local values and through the Aktaş Education Foundation we developed social responsibility projects both in Turkey and the World. What sort of changes did you have after Turquality program in your business? Being a globally operating company makes you a natural representative of your country in every possible platform. Therefore we tried to represent our country as best as we can be in every country we have been operating and investing. Now we have more confidence and we act as a brand, which is amongst the leading brands in our country.n How did you proceed in the new markets in terms of brand positioning strategy, brand sustainability and corporate social responsibility? Aktaş Holding has investments in 6 continents and sales in more than 80 countries. What we aimed in the first place was to be close to the consumer as possible as it can be and eventually we became an important power in the markets, in which we were Mayıs May - Haziran June 2012 39 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS BMC Sınai ve Ticari Direktörü Turgut Cankılıç: “Turquality, güçlü markaların yaratılmasını teşvik ediyor” T ürkiye’nin en büyük otomotiv ve savunma sanayi üreticilerinden BMC, 1964 yılından bu güne üretim faaliyetlerini İzmir Pınarbaşı’nda yer alan 200 bin m2’lik entegre tesislerinde sürdürmektedir. Yüzde yüz yerli sermaye ve işgücü ile ticari ve özel araç üretiminin her alanında işe uygun çözümler üreten BMC; stil, tasarım, dizayn, Ar-Ge, mühendislik, üretim, satış ve satış sonrası hizmetler ve fonksiyonlarını kendi bünyesinde barındıran, Türkiye’nin önde gelen otomotiv firmalarından biri olarak üretimini gerçekleştirmekte olduğu her türlü araçla hem Türkiye hem de dünya pazarlarında başarıyla hizmet vermektedir. BMC’nin üretim yelpazesinde tekerlekli zırhlı ve taktik askeri araçlar, özel istek komple araçlar, çekici araçlar, ağır, orta ve hafif ticari araçlar, midibüs ve otobüs ‘lerin yanı sıra bu araçlara ait yedek parça, motor ve döküm parçaları da yer almaktadır. Kuruluşunun 47. yılını büyük bir gurur ile kutlayan BMC; mühendis ve işçilerden oluşan 2.500 çalışanı, yıllık 22 bin araç ve 20 bin motor üretim kapasitesi, askeri, yük ve yolcu taşımacılığında kullanılmak üzere 700‘ün üzerinde konfigürasyonda araç üretimiyle “dünya markası” olma hedefiyle, başta Avrupa Birliği üyesi ülkeler olmak Turgut Cankılıç BMC Sınai ve Ticari Direktörü, Industrial and Commercial Director üzere 80’i aşkın ülkeye de ihracat gerçekleştirmektedir. Turquality programına hangi ihtiyaçlardan dolayı başvurdunuz? BMC, yurtiçinde 34 yetkili satıcı, 126 yetkili servis, 153 yetkili yedek parça satıcısı ile yurtdışında 20’si Avrupa‘da olmak üzere 37 distribütör ve servis ile hizmet vermektedir. BMC, 2008 yılı sonunda dünyanın devlet destekli ilk ve tek markalaşma programı “Turquality” ye kabul edilmiştir. TURGUT CANKILIÇ 1956 yılında Burdur’da doğan Turgut CANKILIÇ, 1980 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi İşletme Bölümü’nde lisans öğrenimini tamamladı. Çalışma yaşamına 1980 yılında Çukurova İthalat ve İhracat T.A.Ş.’de Ankara Bölge Yedek Parça Satış Sorumlusu olarak başlayan Turgut Cankılıç, aynı şirkette 1984 yılında Ankara Bölge Yedek Parça Satış Müdürlüğü, 1988 yılında Ankara Bölge Müdürlüğü ve aynı yıl içerisinde İstanbul Bölge Müdürlüğü görevlerini üstlenmiştir. 1989 yılında, BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş.’de Satış & Pazarlama’dan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak göreve başlayan Turgut Cankılıç, 2009 yılında aynı şirkette Genel Müdür Baş Yardımcısı Sınai ve Ticari görevini üstlenmiştir. Mart 2012’de BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. Tepe Yönetiminde gerçekleşen organizasyon değişikliği ile birlikte Direktör – Sınai ve Ticari görevine getirilen Turgut Cankılıç, halen görevini sürdürmektedir. 40 Mayıs May - Haziran June 2012 Firmalara global markalaşma süreçlerinde finansal destek sağlayan, eğitim ve stratejik danışmanlık veren Turquality, ağırlaşan rekabet şartlarında uluslararası sahada güçlü markalar yaratmaya teşvik etmektedir. Program çerçevesinde, firmaların yurt dışında markalaşmaya yönelik harcamalarının yüzde 50’si, üst limit olmaksızın Turquality kapsamında desteklenmektedir. “10 yılda 10 dünya markası” sloganıyla hareket eden Turquality, ağırlaşan rekabet şartları, uluslararası sahada yer almak isteyen şirketlere daha fazla katma değer ve daha fazla pazar payı anlamına gelen güçlü markalar yaratmaya teşvik ediyor ve rekabetçi sektörler açısından ihracatta markalaş- www.taysad.org.tr manın önemi gün geçtikçe daha da artıyor. Turquality de, Türkiye’nin markalaşma potansiyeli olan ürün gruplarına sahip firmaların her açıdan desteklenmesini öngörüyor. BMC, yarım asra yaklaşan köklü geçmişi, yüzde yüz yerli sermaye ve işgücü ile ticari ve özel araç üretiminin her alanında Türkiye’nin önde gelen otomotiv firmalarından biri olarak “dünya markası” olma yolunda yoluna devam etmektedir. Turquality de, Türkiye’nin markalaşma potansiyeli olan ürün gruplarına sahip firmaların her açıdan desteklenmesini öngördüğü için Turquality, BMC için en doğru karardı. BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. otomotiv sektöründe OEM (Original Equipment Manufacturer) olarak faaliyet gösteren bir firma olup, ağır ticari araç, hafif ticari araç, otobüs ve savunma sanayi ile özel proje araçları tasarım ve üretimi yapmaktadır. Üretilen ürünlerin, satış, pazarlama ve satış sonrası hizmetleri faaliyet gösterilen tüm pazarlarda BMC tarafından yetkilendirilen dağıtım kanalları aracılığı ile yürütülmektedir. Kurumsal stratejimize uygun olan mevcut pazarlarımızda derinleşmek ve hedef pazarlarda daha kısa bir sürede başarılı olabilmek amacıyla Turquality programına başvuru yapılmıştır. Başvuru ve program süresince yaşadığınız deneyimleri aktarabilir misiniz? Başvuru sürecinde otomotiv sektöründe Ağır Ticari Araç, Hafif Ticari Araç, Otobüs ve Savunma Sanayi ile Özel Proje Araçları tasarım ve üretimi yapmakta olan firmamızda, kurumsal stratejimize ve ürün gamımıza uygun olarak hali hazırda faaliyet göstermiş olduğumuz pazarlar ve girilmesi hedeflenen pazarlar konusunda çalışmalar yapılmış ve mevcut pazarlarımızda derinleşmek ve hedef pazarlarda daha kısa bir sürede başarılı olabilmek amacıyla, hedef pazarların arasından öncelikli olanları seçebilmek için bir kriterler listesi oluşturulmuştur. Mevcut pazarlarımız ve hedef pazarlar belirlenen kriterler doğrultusunda değerlendirilerek, öncelikli hedef pazarlarımız belirlenmiş ve özellikle marka bilinirliği hususunda çalışmalar yapılarak mevcut tecrübelerimize ilave yeni deneyimler kazanılmıştır. Marka yaratma sürecinizdeki kritik noktalar nelerdi? Marka bilinirliği hususunda özellikle, profesyonel bağımsız araştırma&anket kuruluşları ile temasa geçerek sektörde gerek segmantasyon gerekse BMC markası ile ya- "Firmalara global markalaşma süreçlerinde finansal destek sağlayan, eğitim ve stratejik danışmanlık veren Turquality, ağırlaşan rekabet şartlarında uluslararası sahada güçlü markalar yaratmaya teşvik etmektedir." pılacak çalışmalar hususunda görüş alışverişinde bulunulmuştur. Özellikle, hedef pazarlarımızda oluşturulacak marka bilinirliği hususunda izlenecek olan stratejik yol haritaları üzerinde sıkı çalışmalar yapılmıştır. Marka bilinirliği ölçümü için pilot ülke seçimi yapılarak her yıl bu ülkede marka bilinirliği anket çalışması yaptırılmaktadır. İlaveten, sektörün önde gelen yazılı görsel yayınlarda BMC markası ön plana çıkartılan çalışmalar yapılmıştır. Marka yaratma sürecinde Müşteri Odaklılık, Sürekli Gelişim, Pozitif Yaklaşım, Şeffaflık, Katma Değer Yaratmak, Çevreye Saygı ve Hukuka Saygı gibi değerler ön plana çıkartılmıştır. Yeni pazarlarda marka konumlandırma stratejisi, markanın sürdürülebilirliği ve sosyal sorumluluk konularında neler yaptınız? Özellikle, anket çalışmalarımız ile pazardaki son kullanıcıların talepleri, fikirleri ve gelecek öngörüleri toplanarak bir havuz oluşturulup, sektörün ihtiyaçları doğrultusunda gerekli Ar-Ge çalışmalarımız ile birlikte pazara en uygun ürünün sunuldu. Özellikle, BMC markasının son kullanıcı gözünde bir pozitif algı yaratması hedeflendi. Pazardaki mevcut uluslar arası ve lokal fuarlara katılım ile pazarda önemli oyuncular arasında olduğumuz imajı pekiştirilmiştir. Kamyon ve otobüs grubunda; müşteri alım kriterleri olan yük taşıma kapasitesi, yolcu taşıma kapasitesi, performans ve dayanıklılık, işletme maliyeti, satış sonrası destek (7/24 Servis, servis ağı), fiyat, araç ağırlığı (yakıt sarfiyatı), güvenlik, sürüş ve yolcu konforu, tasarım ve görünüm, ikinci el değeri ile uygun leasing ve kredi imkânları için belirlenen ağırlıklar doğrultusunda çalışmalar markanın sürdürülebilirliği için devam etmektedir. Turquality programı sonrası işletmenizde neler değişti? Yurtdışı Satış Müdürlüğü olarak, Turquality desteği sonrası BMC’nin yurtdışı pazarlara açılım ve ihracatın arttırılması stratejisi doğrultusunda, ihracat stratejilerini belirlemek üzere bir “İhracat Atılım Komitesi” oluşturulması ve yapılan çalışmalar sonucunda başta Avrupa olmak üzere, Ortadoğu, Asya ve Afrika gibi farklı coğrafyalarda BMC ürünlerinin satışı, hedef pazarlarda tek yetkili distribütörler atanması yolu ile yurtdışı dağıtım kanalı ağının genişletilmesi, satışların artması ve marka bilinirliğinin arttırılması yönünde çalışmalar yapılmış ve halen devam etmektedir. n www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 41 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Director of Industry and Commerce of BMC Turgut Cankılıç: “Turquality encourages the formation of strong brands” Which needs of your company lead you to apply for Turquality Program? A t the end of 2008, BMC was accepted to Turquality which is the first and only state-funded, branding program in the world. Turquality encourages the formation of strong brands on international field under heavy competitive conditions. Under this program, 50 % of the expenditures based on branding abroad is funded without any upper limit. With the slogan ‘10 global brands in 10 years’, Turquality keeps on encouraging the formation of strong brands which means more added value and bigger market share for these companies that wish to take place on international field and thus branding becomes more and more significant for the competitive sectors. Turquality envisions that all the companies which have products groups with branding potential should be supported by all aspects. BMC, with nearly half a century long history and one hundred percent of domestic capital and labour, is one of the leading automotive companies of Turkey in all areas of producing commercial and personal vehicles and continues on its path of becoming a global trademark.Turquality was the right decision for BMC with its support for all the companies in Turkey which have products groups with branding potential. BMC Industry and Trade Inc., operates as an OEM (Original Equip Manufacturer) in the automotive sector producing light and heavy commercial vehicles, buses, defence industry and design and manufacture of custom project vehicles. Sales, marketing and after sale support of the products are performed in all markets via distribution channels authorised by BMC. We applied Turquality in order to be more successful in target markets in short term and emphasise our rank in the current markets that are suitable to our institutional strategies. What were the critical points in your branding process? Regarding the brand awareness we exchanged opinions with the professional and independent research & survey organisations about segmentation and the operations about the BMC brand name. In particular, several studies on road maps about brand awareness in our target market, have been carefully conducted. Every year a survey is performed in a pilot country to measure the brand awareness. In addition, there are studies in leading visual and written publications of the sector which highlight the trademark BMC. During the process of the brand, the foremost values were focusing customers, continuous improvement, positive approach, transparency, creating added value and respect for nature and law. How did you proceed in the new markets in terms of brand positioning strategy, brand sustainability and corporate social responsibility? The most suitable product for the market was presented regarding the R & D studies and surveys which are necessary for the sector needs, creating a pool of ideas,foresights and demands of the last users in the market. The main target was to receive a positive feeling about BMC brand in the eye of the last user. Attending international and local expositions reinforced our image that we are one of the major actors in the sector. For the sustainability of the brand, the studies continue regarding the purchasing criteria of the customers such as loading capacity, passanger capacity, performance and durability, operation costs, after sale support (7/24 Service, Service Network), price, vehicle weight (fuel consumption), security, driving and passenger comfort, design and appearance, second hand price and leasing and credit feasibilities. What sort of changes did you have after Turquality program in your business? As International Sales Management, regarding the support of Turquality to our strategies on expansion in international markets and improving the export, we’ve been operating the formation an ‘Export Breakthrough Commitee‘, increasing the sales and brand awareness in Europe, Middle East, Asia and Africa via authorising disributors in the target markets and the expansion of the international disribution channels in these territories.n 42 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS İnci Akü San. ve Tic. A.Ş İnci Akü San. ve Tic. A.Ş., Cevdet İnci tarafından 1984 yılında Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde kuruldu. 1985 yılında araç üreticileri ile ilk çalışmalara başlandı, 1986 yılında ilk ihracat gerçekleşti. 1997 yılında Türkiye’de ilk defa kalsiyum (Ca) alaşımlı kurşunla akü üreterek pazara sundu. 2007 yılında akü üretiminde kalite, verimlilik, sağlık ve emniyet açısından en mükemmele ulaşması amacıyla sürekli gelişmeyi ilke edinmiş çalışma sistemimiz olan İNCİ İMALAT SİSTEMİ (İNİS) patentini aldı. 2009 yılında NanoGold adını verdiği nano teknolojili kapalı sistem aküyü üretti ve bu aküyü Türkiye’de ilk kez 3 yıl garanti ile tüketiciye sundu. 2009 yılında Akü sektöründe ilk Ar-Ge merkezini kuran firma oldu. 2010 yılında da sektöründe ilk TURQUALITY belgesini aldı. İnci Akü Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su Göksel Paker İnci Akü, küresel pazarda markalaşarak büyüyüyor 44 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr Turquality programına hangi ihtiyaçlardan dolayı başvurdunuz? O tomotiv yan sanayinde tercih edilen bir marka haline gelen İnci Akü 28 yıldır Türkiye ekonomisi için değer yaratan bir başarı öyküsüne sahip. İnci Akü, Türkiye’de kendi sektöründe sayısız ilke imza attı. Sektörümüzün ihracat lideri olarak vizyoner çalışmalarımıza devam ediyoruz. Türk ürünlerinin yurtdışında markalaşması, Türk Malı imajının yerleştirilmesini hedefleyen dünyanın devlet destekli ilk ve tek markalaşma programı Turquality denetimlerini başarıyla geçtik. Toplam satış gelirlerimizin yüzde 60’ını 70 ülkeye yaptığımız yurtdışı satışlarından elde ediyoruz. Turquality Programı’nın amacı 10 yılda 10 Dünya Markası yaratmak, bu doğrultuda Türkiye’nin seçkin markalarına yurtdışında rekabet gücü kazandıracak birçok destek sağlıyor. Rotamızı, globalde markalaşmaya çevirmiş bir şirket olarak biz de Turquality programına başvurduk. Otomotiv yan sanayi sektöründe, Türkiye’de 2., kendi sektöründe bir ilke imza atarak Turquality programına girmeye hak kazandık. Başvuru ve program süresince yaşadığınız deneyimleri aktarabilir misiniz? Güçlü Ar-Ge ekibi ve yenilikçi bakış açısıyla günümüz ihtiyaçlarını en üst seviyede karşılayan, geleceğin teknolojisini takip www.taysad.org.tr ederek, kendisini sürekli geliştiren bir firma olarak adımlarımızı markalaşma alanında daha sağlam atmak istedik. Başvuru sürecinde mevcut ve potansiyel arz eden yurtdışı pazarları derinlemesine inceledik. Hedef Pazar olarak belirlediğimiz 39 ülkede pazar geliştirme ve pazara giriş stratejilerimizi belirledik. Turquality Programı’na dahil olduktan sonra da global markalaşma konusunda uzman kurumlardan da destek alarak bu bölgelerde markalaşma adına adımlarımızı güçlendirdik. Marka yaratma sürecinizdeki kritik noktalar nelerdi? Turquality programı kapsamında bir marka danışmanlığı firması ile çalışmaya başladık. Markalaşma çalışmalarımızı bu alanda profesyonel hizmet veren bir danışmanla birlikte yürütme kararı aldık. Global pazar- da, İnci Akü markasının konumlandırmasını belirlemek, stratejisini oluşturmak ve uzun soluklu yol haritasını çıkarmak hedefiyle yola çıktık. Kısa zamanda çalışmalarımızın sonuçlarını almaya başladık. İnci Akü markasının kimlik ve kişiliği, ana konumlandırması, bu kişiliğe uygun kurumsal duruşunu belirledik. Vizyon, misyon, marka hikayesi, kişiliği, değerleri ve yasaklarını Marka Kılavuzuna yansıttık. Özverili bir çalışma ve ortak fikirler doğrultusunda oluşturulan Marka Kılavuzumuz, global rekabette daha da güçlenmemizi ve etkinliğimizi arttırmamızı sağlıyor, atılacak her adımda yol gösterici bir belge olarak kullanılıyor. Bu çalışmaları sadece üst düzey yöneticilerimize anlatıp rafa kaldırmadık. Beyaz ve mavi yakalı çalışanlarımızla paylaşım toplantıları organize ettik. Bunları her bir çalışanımızın benimsemesi, yapılan işin başarısı ve sürdürülebilir- Mayıs May - Haziran June 2012 45 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS liği için çok önemli. Türkiye akü sektörünün ihracat lideri firması İnci Akü olarak global pazarda markalaşarak büyüyeceğiz. Global Markalaşma Projemiz kapsamında yürüttüğümüz çalışmalar marka yaratma sürecimizdeki hassasiyetimizi ortaya koyuyor. Girdiğimiz pazarlarda marka iletişim çalışmalarımıza da ara vermeden devam ediyoruz. İnci Akü’nün yeni radyo reklam kampanyasına geçtiğimiz aylarda başladık. Radyo Reklamı çalışmalarını hedef pazarlarımızda da gerçekleştirmek istiyoruz. Yeni ve mevcut pazarlarda marka konumlandırma stratejisi, markanın sürdürülebilirliği ve sosyal sorumluluk konularında neler yaptınız? İnci Akü olarak en önemsediğimiz değerlerimizden biri işimizi en iyi şekilde gerçekleştirirken çevreye de gereken önemi vermek. Sürdürülebilir yaşam esasına paralel olarak hayata geçirdiğimiz çevreci uygulamaları hem iş yapış biçimlerimize hem üretimimize hem de geliştirdiğimiz projelere yansıtıyoruz. Üretim sürecinde çevreye duyarlılığı en üst seviyede ortaya koyan İnci Akü, 2005 yılında ISO 14001 Çevre Yönetim sertifikası aldı. Global Markalaşma Projemiz kapsamında pazarlama stratejimizi şöyle belirledik: Evrensel ihtiyaçlar temelinde konumlandırma; yerele uyarlanabilen küresel strateji; kanala göre marka değil, markaya göre kanal; uzun soluklu dönüşüm planı; stratejiye sadakat ve içselleştirmeyi 5 temel ilke olarak aldık. Türkiye ile birlikte dünya pazarında da öncü marka algımızı pekiştirmeyi hedefliyoruz. Çevre konusu, aynı zamanda sosyal sorumluluk projelerimizin odağında da yer alıyor, bunların bir örneği de Kurumsal Sosyal So- Inci Aku Board Member and CEO Göksel Paker Inci Aku has been growing via branding What have you performed about brand positioning strategy, brand sustainability and social responsibility? Inci Aku Industry and Trade O in battery sector to establish ur marketing strategy within the scope of Global Marketing Project is identified in 5 basic principles as follows: Positioning on the basis of universal needs, global strategy which can be adopted to local, not a brand due to the channel but a channel due to the brand, long term transformation plan and loyalty to strategy and internalisation. We aim to consolidate our leading brand in the global market as well as in Turkey. We continue our brand communication activities without interruption. In the recent months we started a new radio commercial campaign for Inci Aku. We want to perform radio commercial operations also in our target markets. As Inci Aku, one of the most significant values we care is to pay enough attention to nature while doing the best in our job. We externalise environmental applications, which are parallel to sustainable life, both 46 Mayıs May - Haziran June 2012 Inc., was the first company R&D centre in 2009 and receive the first Turquality certificate in its sector in 2010. to our methods of working and the projects we develop. Demonstrating the highest level of sensitivity to the environment during the production process, Inci Aku received ISO 14001 Certificate of Environmental Management, in 2005. Environmental concerns are also the focus of our social responsibility projects, for instance, our Corporate Social Responsibility Project of which we were the technology sponsor as the result of a 4 year R & D operation, the ‘ Blue Sea Free Caretta Project ‘. In the scope of the project we aim to convert all the diesel excursion boats in rumluluk Projemiz olan ve 4 yıl süren özverili Ar-Ge çalışmalarının ardından teknoloji sponsoru olduğumuz ‘Mavi Deniz Özgür Caretta Projesi’. Proje kapsamında Dalyan Kanalı’nda bulunan tüm dizel motorlu gezi teknelerini enerjisini aküden alan çevreye duyarlı elektrikli motorlu teknelere dönüştürmeyi hedefliyoruz. Bu projeyle sürdürülebilir turizm için önemli adımlar atacağız. Dalyan sularının tamamen temiz kalması ve daha sessiz bir ortama kavuşması caretta carettalar için ayrı bir önem taşıyor. Proje kapsamında toplam 6 tekneyi dönüştürdük. Dönüştürdüğümüz ilk caretta botumuzu kısa bir süre önce Dalyan Tekne Kooperatifine devrettik. Kooperatife devredilen teknenin sezon boyunca yapacağı turlardan sağlanacak gelir, yeni teknelerin çevre dostu tur teknelerine dönüştürülebilme- Dalyan Canal into environmentally sensitive electric power boats that receive the energy from batteries. With this project we will take important steps for sustainable tourism. It’s very essential for the caretta carettas to have the Dalyan waters clean and a tranquil environment. So far we’ve converted 6 boats in total. Recently we’ve handed over the first caretta caretta boat, that we converted, to Dalyan Boat Co. The income this boat provides during the season will be transferred to a fund which is going to be generated for new boats to be converted into eco-friendly excursion boats. The adoption of this project by the private sector has great importance. We care about the development of the sector and the shareholders. Both within the factory and across the country, we perform professional training programs to improve the level of technical and commercial knowledge of Inci Aku dealers and retailers and authorised technical support units. We apply job acquisition programs within the factory in cooperation with Iskur. Inci Aku executives and technical staff share their experiences as well as contributing to the development of professional education in universities, professional high schools, and secondary education and on career days in the schools about science, education and technology. We are sensitive to the environment for a sustainable future during our business processes. As Inci Aku, we encourage all our employees and suppliers to use the natural sources www.taysad.org.tr Göksel Paker 1970 yılı Bursa doğumlu olan Göksel Paker, 1987 yılında Bursa Anadolu Lisesi’nden mezun oldu.1991 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Fakültesi’ni bitirdikten sonra, aynı yıl Gemlik Azot Sanayi Amonyak tesislerinde, taşeron bakım mühendisi olarak iş yaşamına başladı. 1992 yılında Bursa Reisoğlu Tekstil’de teknik müdür olarak kısa bir süre çalıştıktan sonra 1993-2004 yılları arasında Bursa Valeo Otomotiv Sistemleri Debriyaj Fabrikası’nda sırasıyla üretim mühendisi, Ar-Ge Müdürü, Proje Müdürü, Satınalma ve Yan Sanayi Kalite Müdürü ve Fabrika Müdürü olarak görev aldı. 2005 yılı başından Nisan 2009’a kadar İnci Akü Manisa ve Kiev fabrikalarının Genel Müdürü olarak görev yaptı, Mayıs 2009‘da aynı kuruluşların CEO’luğuna atandı. 2011 Mayıs ayından itibaren de İnci Akü Yönetim Kurulu Üyesi ve CEO’su olarak görev almasının yanı sıra Romanya’ da bulunan şirketin de yönetiminden sorumludur. Göksel Paker, evli ve 18 yaşında bir kız çocuğu babasıdır. economically. In addition, we warn them about recycling the wastes regarding the environmental risks and taking precautions against possible accidents. We’ve also planted 63.000 trees in Inci Aku Forests as an indicator of our value for the nature. We are one of the institutions involved in training of future generations. As Inci Aku, with the project ‘ University Pearls ‘, we offer an opportunity to university students to meet the work life before graduation. We have formed brand ambassadors in the universities with the students who are ‘ University Pearls ‘. We give these young brand ambassadors mentoring support and personal development programs in several fields. It is very important that the institutions are not only economical formations but they also work for the benefit of the society. n www.taysad.org.tr si için oluşturulacak fona aktarılacak. Özel sektörün bu projeyi sahiplenmesi büyük bir önem taşıyor. Sektörün ve paydaşlarımızın gelişimine önem veriyoruz. Gerek fabrika bünyesinde gerekse yurt genelinde, İnci Akü markalarının satıldığı bayilerin, perakende satış noktalarının ve yetkili teknik servislerin, teknik ve ticari bilgi düzeyi geliştirmek amacıyla mesleki eğitimler yürütüyoruz. Fabrika bünyesinde İşkur’la yürütülen ortak çalışmalarla meslek kazandırma programları uyguluyoruz. İnci Akü yöneticilerimiz ve teknik ekibimiz, üniversitelerde, meslek liselerinde, orta öğretimde, okulların kariyer günlerinde, teknoloji, bilim gibi özel temalı günlerde düzenli olarak yürüttükleri eğitim faaliyetleriyle hem tecrübelerini paylaşıyor hem de mesleki eğitimin gelişmesine katkı sağlıyor. Başta da belirttiğim gibi sürdürülebilir gelecek için iş süreçlerimizde çevre konusunda hassas davranıyoruz. İnci Akü olarak tüm çalışanlarımızı ve tedarikçilerimizi doğal kaynakları tasarruflu kullanmaya teşvik ediyoruz. Ayrıca atıkların daha etkin geri kazanılması ve çevre risklerini belirleyerek olası kazalara karşı önlem alınması hususunda uyarıyoruz. İnci Akü Ormanların- da doğaya verilen değerin göstergesi olarak 63.000 adet ağaç diktik. Gelecek nesillerin yetiştirilmesine rol oynayan kurumlardan biriyiz. İnci Akü olarak “Üniversitelerin İncileri” projesiyle üniversite öğrencilerine, iş yaşamıyla mezun olmadan tanışma fırsatı sunuyoruz. “Üniversitelerin İncileri” olan öğrencilerimizle üniversitelerde marka elçilerini oluşturduk. Marka Elçisi olan gençlere mentörlük desteği ve farklı alanlarda kişisel gelişim eğitimleri veriyoruz. Kurumların yalnız ekonomik birer yapılanma olmaması toplumun yararına da çalışıyor olması çok önemli. Turquality programı sonrası işletmenizde neler değişti? İnci Akü’nün bir dünya markası olmasını sağlaması için Turquality programının önemli bir fırsat olduğunu düşünüyoruz. Yurtiçindeki başarımızı yurt dışında da sürdürdüğümüz bu süreçte Turquality programı bize destek oluyor. Biz 2010 yılında Turquality programına dahil olduk ve 2011 yılında Global Markalaşma Projemizin çalışmalarına başladık. Turquality, markalaşma yolundaki çalışmalarımıza hız vermemizi sağladı.n Mayıs May - Haziran June 2012 47 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Otokar A.Ş. Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar, 1963'ten bu yana kendi teknoloji, tasarım ve uygulamaları ile müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun özel çözümler sunar. Toplu taşımacılık alanında minibüs, “Sultan”, “Doruk” ve “Kent” markalı otobüsler, Land Rover lisansı ile "Land Rover Defender" 4x4 taktik tekerlekli arazi tipi araçlar, savunma sanayii için tekerlekli hafif zırhlı araçlar; nakliye ve lojistik sektörü için “Otokar” ve "Otokar-Fruehauf" markası altında treyler ve semi-treyler üretir. Şirket, aynı zamanda Altay Milli İmkanlarla Modern Tank Üretimi Projesi’nin ana yüklenicisidir. Otokar, Sakarya'da 552.000 m²'lik alana kurulu fabrikasında 1200'e yakın çalışanıyla faaliyet göstermektedir. Turquality programına hangi ihtiyaçlardan dolayı başvurdunuz? O tokar bölgesel bir marka olarak, ana ihracat pazarı olan Avrupa’da müşterilerine yakın olmak, ticari araçların uluslararası satış pazarlama ve bayi yönetimini gerçekleştirmek amacıyla Otokar Avrupa’yı kurmuştur. Otokar Avrupa, bu amaçların yanında Otokar markasının Avrupa’daki kurumsal yüzü olarak sektörümüzle ilgili uluslararası kurum, birlik ve derneklerde aktif katılımcı olarak yer almasını sağlamak, hedef pazarların genel dinamiklerini, ürünleriyle ilgili regülasyonları, rakipleri ve trendleri takip etmek, bunların oluşumunda söz sahibi olmaya çalışmak, müşteri segmentlerinin ihtiyaç ve beklentilerine bağlı olarak orta ve uzun vadeli yeni ürün, ürün adap- tasyonu ve pazar stratejilerini oluşturmak, marka konumlandırmasını yapmak, bilinirliği artıracak şekilde iletişim stratejisi geliştirmek, pazardaki varlığını arttırmak, siparişten teslimata müşteri deneyimini bir proses olarak yönetecek yapıya çatı oluşturmak, müşteri algısını takip etmek ve müşteri memnuniyetini artıracak adımların tanımlanmasını sağlamak, ürünleri için müşteri sadakatini hedefleyip, tavsiye edilen bir marka olarak karlılığı ve pazar payını sürdürülebilir şekilde artırmak için faaliyete geçmiştir. Kurumsal hedeflerimiz ve stratejilerimiz doğrultusunda markamızın yurtiçinde bugün geldiği başarılı noktanın bir benzerini hedeflediğimiz ülkelerde de gerçekleştirmek adına 2006/4 sayılı “Türk Ürünlerinin Otokar A.Ş. Pazarlama Müdürü Tarkan Burak “İhtiyaçlar ve çözümler biraraya geldiğinde doğru ürün ortaya çıkar” 48 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr Yurtdışında Markalaşması, Türk Malı İmajının Yerleştirilmesi ve TURQUALITY®’nin Desteklenmesi Hakkında Tebliğ”de belirtilen kriterler çerçevesinde başvurusunu yapmış ve de başvurumuz İhracat Genel Müdürlüğü tarafından uygun bulunarak şirketimiz kapsama dahil edilmiştir. Başvuru ve program süresince yaşadığınız deneyimleri aktarabilir misiniz? Turquality tebliği’nde bir marka için başvuru yapılmadan önce sahip olunması gereken bazı nitelikler var örneğin; yurtdışında o markanın tescilli olması, ihracatını yaptığınız ürünlerin yüksek bir oranının kendi markanızla olması, gibi ve benzeri birçok niteliğe sahip olunması gerekiyor. Bu nitelikleri sağladığınıza inandığınız takdirde Turquality’nin internet sitesinden on-line olarak bir “Firma Ön Değerlendirme” setine girerek firmanızın yetkinlik değerlendirmesi için bir teste tabi tutuluyorsunuz. Firmanın kendi yetkinliklerini belli kriterlere göre alacağı puanla sınamasını sağlayan bu sete girdiğimizde kendi yetkinliğimizden emin olmamıza ve her zaman mükemmeli hedefleyen bir şirket olmamıza rağmen alacağımız sonucu heyecanla beklediğimizi hatırlıyorum. Daha sonraki aşamalarda ise bakanlık tarafından inceleme için görevlendirilen Deloitte şirketi yetkililerinin şirketimize gelerek bütün birimlerle yaptığı inceleme toplantıları, ardından Deloitte’un inceleme raporu. İnceleme raporu akabinde bizden hazırlamamız istenilen “İş Planı Çerçevesi”nin Ekonomi Bakanlığı İhracat Genel Müdürlüğü tarafından onaylanması ve bakanlığın şirketimizi Turquality kapsamına dahil ederek gururlandırması bizim için önemli deneyimlerdir. Ancak asıl ola- Otokar, askeri araç alanında; fikri mülkiyet hakları Otokar’a ait olan taktik tekerlekli zırhlı araçlar ve lisans altında ürettiği Land Rover Defender araçlar ile faaliyet gösteriyor. Dünyanın önde gelen zırhlı araç tasarım ve üreticilerinden olan Otokar’ın zırhlı araçları, bugün 15’ten fazla ülkenin ordusunda aktif olarak görev yapıyor. Otokar, kendi markalarının yanısıra dünyanın çeşitli savunma sanayi markaları için sipariş üzerine zırhlı araç tasarlıyor ve üretiyor. www.taysad.org.tr rak kapsama alındıktan sonra şirket iş planı çerçevesinde sunduğumuz planlarımızın Deloitte yetkilileri tarafından şirketimizde aylar süren ortak bir çalışma ile stratejiler halinde ortaya konulması bizim için programın en uzun ve zevkli deneyimiydi. Ortaya çıkan stratejiler bugün uygulamaya geçirilmeye başlanmış durumdadır. Marka yaratma sürecinizdeki kritik noktalar nelerdi? Otokar, kendi markasıyla faaliyet gösteren bir yapıdır. Ürünlerimiz üzerinde kendi markamızı kullanırız. Her üründe öne çıkan marka Otokar markası olmakla birlikte her ürünün kendi bir model ismi mevcuttur; ancak müşterilerimize Otokar’ı satın almasının “iyi, karlı, kazançlı bir yatırım olduğu/ olacağı” algısının mesajını daima Otokar üzerinden vermeyi tercih ediyoruz. Yeni ürünlerimizi piyasaya sunarken daima müşterilerin beklentileri gözönünde bulundurulmaktadır. İhtiyaçlar ve çözümler biraraya gelerek doğru ürün ortaya çıkmaktadır. Ürünlerimizin kullanım alanlarına göre de ürünün model ismini belirliyoruz ama daima ön planda Otokar markasını konumlandırıyoruz. Yeni pazarlarda marka konumlandırma stratejisi, markanın sürdürülebilirliği ve sosyal sorumluluk konularında neler yaptınız? Amacımız Otokar markalı araçların hedef pazarlarındaki mevcut ve potansiyel müşterilerin zihninde “iyi, karlı, kazançlı bir yatırım olduğu/olacağı” algısını yaratmak. Bu amaçla hedef pazarlarda markamızın bilinirliğini artırmak adına bir eylem planı hazırladık. Eylem planımız içerisinde İçerik yönetimi, tanıtıcı reklamlar, halkla ilişkiler, medya iletişimi, test sürüşleri gibi akti- Fikri mülkiyet hakları Otokar’a ait olan Kent, Sultan ve Doruk serileri, üstün performansı, otobüs olarak dizayn edilmiş özel yapıları ile dikkat çekiyor. Otobüslerinin yanısıra Otokar’ın 1970’lerden bu yana büyükşehirlerde toplu taşımacılığın bel kemiğini oluşturan minibüsleri de dayanıklılığı, performansı ile hatlı yolu taşımacılığında öncelikli tercih oluyor. viteler bulunuyor. Stratejimiz özellikle hedef pazarlardaki sektör yayınlarında marka bilinirliğini ve ilk deneme kullanımını artırma hedefli tanıtım faaliyetleri gerçekleştirmek üzerinedir. Turquality programı sonrası işletmenizde neler değişti? Şirketimiz Turquality programının başında olduğu için daha henüz kısa bir süre önce belirlenen stratejilerimizi uygulamaya başlama safhasındayız. Bu nedenle geçen süre içinde, özellikle inceleme raporu safhalarında gördük ki biz şirket kültürü olarak belirli kriterleri doğal olarak sağlıyoruz. Şirketimizde kullanılan prosesler Turquality tebliği kapsamında desteklenen faaliyetlerin gerçekleştirilmesi için gerekli olan iş süreçlerinden daha fazlasını yerini getiriyor. Tabi ki çeşitli iş süreçlerimiz içinde iyileştirilmesi gereken yönler bulunuyor, zaten inceleme sonucunda hazırlanan projeler de bu iyileştirmelere yönelik projeler, bu nedenle doğruyu daha iyi ve kolay nasıl yapabiliriz diye düşündüğümüz noktada Turquality kapsamında ortaya çıkan bu projelerin bize oldukça katkı sağlayacağına inanıyoruz. n Mayıs May - Haziran June 2012 49 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Otokar Inc. Director of Marketing Tarkan Burak: “When needs and solutions get together and form the right product” Which needs of your company lead you to apply for Turquality Program? A s a regional brand Otokar has established Otokar Europe in order to be closer to its customers in the main export market and to perform international marketing of commercial vehicles and dealer management. Apart from these targets, as the institutional face of Otokar in Europe, Otokar Europe began to operate to take a place in relevant international organisations, unions and associations as an active participant, to follow the general dynamics of target markets, regulations about their products, the trends and the rivals, to become an authority in the formation of them, to form a new product in middle and long term regarding the needs and expectations of customer segments, product adaptation and setting marketing strategies, to have brand positioning, to develop communication strategies to increase awareness, to enhance the presence in the market, to build a roof to the structure which will manage customer experience from order to delivery as a whole process, to follow customer perception and to recognise the steps to ensure customer satisfaction and finally to grow the market share and profit as a recommended brand. In order to succeed abroad as well as we did in Turkey, we applied for the 2006/4 dated ‘ Communiqué* about the Branding of Turkish Products Abroad, Positioning the Image of Turkish Products and supporting TURQUALITY ® and the application was approved by the General Directorate of Export. Could you please share your experiences in the application process and during the program? There are some certain qualities that are required by the Turquality Communique before applying for a brand such as, being an officially registered trademark abroad and having most of the export of your products with your own brand and many other similar requirements. If you believe you have all these requirements, you can enter Turquality website and receive a test under the tab ‘ Company Pre-Assessment ‘ in order to have a competence assessment. After receiving this test which the company tests its own competence according to certain criteria, I can remember how we waited for the results with 50 Mayıs May - Haziran June 2012 great excitement even though we were sure about our competence and we always aimed perfection. In the next phase, Deloitte officials were appointed by the ministry to have examination meetings with all units and write a review report. Following the report, it was a great experience that we were asked to prepare a ‘ Framework of Business Plan ‘, have it approved by the General Directorate of the Ministry of Economy and being accepted to Turquality by the ministry. However, the most exciting experience was that after we received authorisation, we presented our plans within the framework of our company and had these plans executed by Deloitte officials as strategies after several months of cooperation. These strategies have already been in progress. What were the critical points during your branding process? Otokar is a structure that operates with its own brand. We use our own brands on our products. Each product has a model name as well as it has the brand but we still prefer to use Otokar brand with our customers to give the message that the purchase is/will be a good, profitable and beneficial investment via Otokar. We always consider the expectations of our customers when we present a new product in the market. When needs and solutions get together and form the right product. We specify the model names for the products according to their field of use but we always position the Otokar brand primarily. How did you proceed in the new markets in terms of brand positioning strategy, brand sustainability and social responsibility? Our goal is to create a perception as ‘ the purchase is/will be a good, profitable and beneficial investment ‘ for the current or potential customers in target markets. For this purpose, we prepared an action plan in order to increase the awareness of our brand in target markets. The action plan includes some activities such as content management, promotional advertisement, public relations, media communications and test drives. Our strategy is based on performing brand awareness in sector publications of target markets and promotional activities which aim to increase the first trial usage. What sort of changes did you have after Turquality program in your business? Since we’re in the beginning of Turquality program, we’re still in the early phase of the application of our strategies. Therefore, in the meantime, in particular stages of review reports, we’ve seen that we naturally provide specific criteria as a company policy. The processes used in our company, fulfil the business processes that are necessary for the activities under the support of the Communique Turquality even more than needed. Naturally there are some points that need to be improved during several business processes, as a result of the reviews the projects are already for these improvements, so at a point we think hard about how to do better and easier, we believe that these projects, under Turquality, will contribute us substantially. n www.taysad.org.tr GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Yiğit Akü A.Ş Yiğit Akü A.Ş. Pazarlama Müdürü Hakan Şen: “Marka, başarılı bir pazarlama stratejisi sonucunda elde edilen ödüldür” Marka programlarından yararlanmanız, hangi ihtiyaçlardan ortaya çıktı? Marka programlarından nasıl yararlandınız? Bu programın işletmenize katkıları neler oldu? M Marka destek programları sıkı şekilde denetlenmekte ve üye kabul etmektedir. Özenli şekilde hazırlanmış marka stratejisi ve bu stratejinin uygulama planları, yol haritaları ile kabul sağlanabilmektedir. Şirketimiz bu gerekleri yerine getirmiş ve marka destek programından yararlanmaya hak kazanmıştır. Programa dahil olmak ile birlikte, yurt dışı pazarlarda hedef ülke tespiti, dağıtım kanalları yapılanması, son kullanıcı segmentasyonu gibi ön çalışmalar tamamlanmış ve gerçekçi bir marka vaadi tespit edilmiştir. Tüm bu çalışmalar üretim odaklı bakış açımızın pazar-tüketici odaklı bir bakış açısına dönüşmesine yol açmıştır. arka destek programları bir kuruluşta pazarlama/marka odaklı bir anlayışın yerleşmesi, kuruluşun bu anlayış çerçevesinde yapılanması açısından çok önemli bir fırsattır. Özellikle yurt dışı pazarlarda çok güçlü rakiplerle girişilen mücadele daha çok pazarlama alanında olmaktadır. Türk ürünleri yabancı rakipleri ile kıyaslandığında kalite açısından kayda değer farklar olmamasına rağmen, pazarlama/marka üstünlüğünün eksikliği kazançları olumsuz etkilemekte, ülkeye geri dönüşü yetersiz kılmaktadır. Bu nedenlerle, programdan yararlanma ihtiyacı ortaya çıkmıştır. 52 Mayıs May - Haziran June 2012 Yiğit Akü vizyonu “yenilikçi ve rekabet gücünü en üst seviyede tutan, sektöründe öncü, teknolojik şirketler arasında olmak” şekli ile tanımlanmıştır. Bu vizyona uygun olarak tüm paydaşlarını ve müşterilerini teknolojik farkı ile ileriye taşıyacak marka vaadi “ileriye götürür” şeklinde belirlenmiştir. Kaliteli, işlevsel ve teknolojik ürünleriyle tüm dünya pazarında kendisine yer edinen Yiğit Akü; her geçen gün farklı ve yeni ürünler üretmeye, teknolojisini geliştirmeye devam etmektedir. Yüzde 100 Türk sermayesi olan Yiğit Akü, Ankara 1. Organize Sanayi Bölgesi’nde 40 bin metrekarelik alanda kurulu Merkez fabrikasında üretimlerini sürdürmektedir. Üretim üssü niteliğindeki fabrikasında en ileri teknolojiyi kullanarak yıllık 5.500.000 adet akü kapasitesine 2012 yılı sonunda ulaşmaktadır. Yiğit Akü, 400’den fazla kişiye iş olanağı sağlamaktadır. www.taysad.org.tr Markalaşma yol haritasını nasıl oluşturdunuz? Tüketiciyi tanıma konusunda önemli çalışmalar tamamladık. Onların keşfedilmemiş ihtiyaç ve giderilmemiş sorunlarını araştırdık ve böylece ürün geliştirme çalışmalarına ışık tuttuk. Tüm bu çabalar tüketicinin karar mekanizmasını fiyat odaklı olmaktan çıkarmak ve yarar odaklı bir sürece taşımak üzere planlandı. Ayrıca, marka vaadimizi destekleyecek iletişim ve halkla ilişkiler çalışmaları ile bu yol haritasını güçlendirmek için stratejiler geliştirdik. Marka olmayı nasıl değerlendiriyorsunuz? Marka, başarılı bir pazarlama stratejisi sonucunda elde edilen bir ödüldür. Fiyata bakarak mukayeseyi en aza indirdiği için önemli bir pazar üstünlüğü fırsatı yaratmaktadır. Bunun yanı sıra; çalışanlar, tedarikçiler, kreditörler üzerinde çok önemli bir etkisi olmakta ve marka sahibi şirket bundan yararlanmaktadır. www.taysad.org.tr Markalaşmak isteyenlere kendi deneyimlerinizden yola çıkarak neler önerirsiniz? Pazar ve rekabetin doğru analizi, tüketicinin doğru tanımlanması ve tüm bunlara dayalı doğru bir pazarlama stratejisi markalaşmanın olmazsa-olmazlarıdır. Vakalara ve rakamlara dayalı gerçekçi hesaplamalar ve doğru verilere dayalı öngörüler olmadan markalaşma yolunda doğru adımlar atılamamaktadır. Şirket içerisinde pazarlamanın gücüne inanmış bir ekibin oluşturulması ve üst yönetim tarafından bu ekip ve çalışmalarının cesaretlendirilmesi şarttır. n Hakan Şen ODTÜ mezunu olan Hakan Şen, otomotiv, finans ve telekomünikasyon sektörlerinin önde gelen firmalarında çalıştı. Bir yılı aşkın bir süredin Yiğit Akü’nün Pazarlama görevini yürüten Hakan Şen; genç, dinamik ve başarı odaklı ekibine tecrübelerini aktarmaya çalışırken, dünya çapında bir firma olma yolunda emin adımlarla yürüyer yüzde yüz Türk sermayeli Yiğit Akü’nün heyecanını paylaşmaktan büyük bir haz duyuyor. Mayıs May - Haziran June 2012 53 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Yiğit Akü A.Ş. Marketing Manager Hakan Şen: “Brand is the award given as a result of a successful marketing strategy” Which needs of your company lead you to benefit from branding programmes? How did you draw your branding roadmap? B We conducted significant studies to better understand our customers. We tried to figure out their unidentified needs and unsolved problems. We did all these in order to change their decision making mechanism to a less money oriented one, instead of a benefit oriented one. Additionally, we develop new communication and PR strategies to support our brand promise. rand support programs are very important opportunities in terms of developing and enhancing marketing / brand focused approaches in the organisations and structuring the organizations within this context. The real battle with the rivals in foreign markets goes on in the field of marketing. Turkish products may have nothing different than its foreign rivals in terms of quality yet the marketing and brand superiority of the others affects us adversely. Therefore we needed to get benefit of such programs. How did you benefit from such programs? What were the contributions to your organization? Brand support programs have strict rules for memberships, which requires you to prepare brand strategies and action plans. Our company met the criteria and started to benefit from the program. As soon our application was granted we started preliminary studies on foreign market target country identification, distribution channel structuring, final user segmentation and we identified a realistic brand promise. All those studies enabled us to become a more customer focused approach. What is your assessment on beign a brand? Brand is the award given at the end of a successful marketing strategy. It provides an important market superiority as it decreases price based comparison. Besides, it has an important affect over employees, suppliers, creditors and brand owner company should benefit from them. Based on your experiences, what would you suggest to the ones trying on branding? Prerequisites of the branding are accurate analysis of the market and the competition, accurate identification of the consumer and accurate marketing strategy based on those outputs. The right steps to become a brand would not be taken unless you have forecasts based on accurate and realistic calculations and datas. It is also a must to establish a team, whom trust in power of marketing, and support of senior executives for that team. n Yiğit Akü gained a place for itself in all World markets with qualified, functional and technological products continues to produce different and new products in each passing day and to improve its technology. YİĞİT AKÜ which is a 100 percent Turkish investment maintains its productions in Head plant established in area of 40 thousand square meters in the address of Ankara 1. Organize Sanayi Bölgesi. It will reach yearly 5.500.000 pieces of battery capacity at the end of 2012 using the state of the art technology in its plant having production base nature. YİĞİT AKÜ provides employment opportunity for more than 400 people. 54 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Çilek A.Ş. Genel Müdürü Muzaffer Çilek: “Turquality ile daha kurumsal ve vizyoner bir marka olduk” TURQUALİTY Programı kapsamındaki Çilek Mobilya A.Ş.'nin kurucu ortağı Muzaffer Çilek, sektör dışından başarılı bir uygulama örneği olarak, dergimize yaptıkları çalışmaları anlattı. Aynı zamanda Genel Müdürlük görevini yürüten Muzaffer Çilek, Çilek Mobilya'nın Program çerçevesinde hazırladığı yol haritasını, marka değerinde yarattığı farklılıkları ve firmada yaşanan değişimi TAYSAD okurlarıyla paylaştı. 56 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr Turquality programına neden ihtiyaç duydunuz? Ç ilek olarak ülkemizi yurtdışında en iyi şekilde temsil etmek, ürünlerimizi dünyanın dört bir yanında tanıtmak öncelikli hedeflerimiz olduğundan Turquality devlet desteği programına başvurmak istedik. Turquality, sağladığı desteklerle bize, yeni pazarlara girme, yeni yatırımlar yapabilme ve kurumsallaşma yönünde önemli adımlar atabilme imkanı sunmuştur. Hazırladığımız yol haritası bizim için rehber oldu Başvuru ve program süresince yaşadığınız deneyimleri aktarabilir misiniz? Başvuru esnasında tüm süreçlerimizi markalaşma, dünya markası olma vizyonu ve bu bakış açısı ile gözden geçirme fırsatımız oldu. Dünya markası olma yolunda hazırladığımız stratejik yol haritası bugün bizim için rehber olmaya devam ediyor. ‘Turquality bize daha kurumsal, daha vizyoner bir firma olmayı öğretti’ diyebiliriz. İleri güvenlik standartlarıyla mükemmelliği yakalıyoruz lamak ve yüksek teknolojiyle üretim yapmaktır. Vizyonumuzu belirlerken de bu ilkeleri dikkate aldık ve kendi alanımızda rakipsiz bir Türkiye markası olmayı hedefledik. Turquality de, vizyonumuzu gerçekleştirme yolunda, Çilek’e önemli bir araç olarak hizmet etmektedir. Marka yaratma sürecinizdeki kritik noktalar nelerdir? Hedef pazarda tüketim alışkanlıkları önemli Çilek, bugün yalnızca çocuk ve gençler için, onların yaş ve ilgi alanlarına yönelik ürünler tasarlıyor. Uzmanlık alanımızın net olarak belirlenmesi bize ürünlerimizde mükemmelliği yakalama imkânı sağlıyor. Yeni pazarlarda marka konumlandırma stratejisi, markanın sürdürülebilirliği ve sosyal sorumluluk konularında neler yaptınız? Amacımız daima kullanışlı, kaliteli, farklı, özgün ve son derece dayanıklı bebek, çocuk ve genç mobilya ve aksesuarlarını, ileri güvenlik standartlarını dikkate alarak tasar- www.taysad.org.tr Muzaffer Çilek Muzaffer Çilek, kurucu ortaklarından olduğu Çilek Mobilya A.Ş.’nin aynı zamanda Genel Müdürlük pozisyonunda 16 yıldır görev almaktadır. MOSDER’in (Türkiye Mobilya Sanayicileri Derneği) kuruluşunda aktif rol aldı ve derneğin ilk dönem başkanlık görevini icra etti. Hâlihazırda da, BMD (Birleşmiş Markalar Derneği) ve KUVİD (Kuveyt İş Çevreleri Derneği) Denetleme Kurulu Üyeliğini yürütmektedir. 19.01.2010 tarihli Bakanlar Kurulu kararı ile Bosna-Hersek Bursa Fahri Konsolosluk görevine atandı. BİGMEV (Bosna Hersek ile Türkiye Arasında İlişkileri Geliştirme Merkezi Vakfı) kuruluşunu gerçekleştirdi, halen başkanlık görevini de yürütmektedir. Çilek hedef pazarlarını belirlerken o pazarın potansiyelini, pazardaki rakipleri, tüketim alışkanlıkları analiz eder ve uzun vadeli planlar yaparak o pazarda açılabilecek maksimum satış noktası sayısını tespit eder. Ardından bu doğrultuda uygun girişimci adayları arasından iyilerini seçerek pazara giriş yapar. Pazardaki konum ve markanın sürdürülebilirliği ile dönemsel araştırmalar gerçekleştirilir, bu doğrultuda aksiyon planları hazırlanır ve neticesinde uygun görülen mecralarda Turquality desteklerinden de faydalanılarak pazarlama faaliyetleri hayata geçirilir. Marka konumlandırmasının ardından önem verdiğimiz diğer bir konu da marka sürdürülebilirliğidir. Bunu sağlayabilmek için de günümüz gelişen teknolojisinde marka iletişim kanallarına ağırlık vererek çalışmalarımıza devam ediyoruz. Stratejik planlarla büyüyoruz Turquality programı sonrasında işletmenizde neler değişti? Daha kurumsal ve vizyoner olmayı öğrendiğimiz Turquality’nin hem maddi hem de manevi desteğiyle, büyüme hedeflerimizi nasıl hayata geçirebileceğimizi gösteren stratejik iş planları hazırlanmaya başlandı. Hâlihazırda önem verdiğimiz tasarım departmanımızı daha da güçlendirme ve bu özel birimimize farklı alanda danışmanlıklar alma imkânını bulduk. Yöneticilerimiz aldıkları eğitimlerle kendilerini geliştirme şansına sahip oldular. n Mayıs May - Haziran June 2012 57 GÜÇLÜ SANAYİ GÜÇLÜ MARKA STRONG INDUSTRY STRONG BRANDS Çilek A.Ş. General Manager Muzaffer Çilek: “Turquality made us a more visionary and a more institutionalised brand” What was it in the first place that led you to Turquality? considered those principles while we were identifying our vision and finally we aimed to become an unrivalled Turkish brand. At that point Turquality has been serving us as an important tool to actualize our vision. W e applied for Turquality state support program because we identified our prior objectives as representing our country in abroad and promoting our products worldwide. And the program, with its supports, provided us the opportunity of entering new markets, make investments and institutionalization. The important thing for the target markets is consumption habits How did you proceed in the new markets in terms of brand positioning strategy, brand sustainability and corporate social responsibility? Our roadmap has been a guide for us. Could you please share your experiences in the application process and during the program? We had the opportunity of reviewing all our processes from the point of view of vision of branding and being a global brand. And the strategic roadmap we prepared on the way to become a global brand still guides us. We can easily say “Turquality thought us to be a more visionary and more institutionalised company” We lay our hands on excellence through advanced safety standards What are the critical points in your branding process? Çilek is a company that designs products only for the youngsters and children and in line with their age, interests and preferences. Such specification in our expertise allows us to have excellence in our products. We aim to design and manufacture high quality, always useful, different, unique and extremely long lasting infant, children and youngster furniture and accessories through advanced safety standards and high technology. We In Çilek, we do not directly enter markets. First we identify target markets. We analyse the potential and the rivals in the markets, as well as the consumption habits. We, then, prepare long termed plans and identify the need for point of sales in those markets. Consequently we choose our entrepreneurs, whom are selected amongst the best, to enter the market. We conduct periodical researches on the position of the brand and its sustainability. Based on the results of those researches we prepare action plans and actualise marketing activities, through Turquality supports, where needed. Brand sustainability is another subject we put emphasis on. In order to ensure that sustainability in today’s high tech environment, we focus on brand communication channels. We grow with strategic plans What sort of changes did you have after Turquality program in your business? As I said before, Turquality thought us how to be more visionary and more institutionalised and with its mental and financial support we started to prepare strategic business plans, which showed us how to actualize our growth objectives. We also had the opportunity of strengthening our design department, which has already important to us, and getting various consultancies for that department. In addition our executives had the opportunity of personal development through the trainings we’ve been to. n 58 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD TAYSAD - Ana Sanayi görüşüyor, işbirlikleri güçleniyor Adım Adım: “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” TAYSAD, yeni döneminin şiarı olan ‘Güçlü Sanayi, Güçlü Marka’ hedefini hayata geçirme doğrultusundaki çalışmalarını sürdürüyor. Mayıs ve Haziran aylarında ana sanayi firmalarıyla bir dizi görüşmeler gerçekleştiren TAYSAD yöneticileri; “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganı altında hedeflenen çalışmalar hakkında bilgi vererek, ana sanayi firmalarıyla işbirliği olanaklarını arttırmanın yollarını aradılar. 60 Mayıs May - Haziran June 2012 ner, Neslihan Küçükoğlu, Sinan Akın, Hayri Kaya, Bekir Girgin, Dr. Tarık Öğüt, DenetAYSAD’ın ana sanayi yöneticileriyleme Kurulu Üyeleri Dr. Hamdullah Merle yaptığı bir dizi görüşmenin ilki dane, Albert Saydam, Genel Sekreter ÖzOyak Renault ziyareti ile başlatıllem Gülşen Arkan ve Kurumsal İletişim dı. Oyak Renault Genel MüdüUzmanı Sevgi Özçelik’ten oluşan bir 15 Mayıs rü Tarık Tunalıoğlu, Dış İlişkiekip katıldı. 2012: Oyak ler Departman Müdürü Hakan Renault Bursa Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tandoğdu’nun katıldığı görüşFabrikası Tunalıoğlu toplantıda, otomotiv sameye, TAYSAD’dan Başkan Dr. nayinin güncel durumu ve Renault’nun Mehmet Dudaroğlu, Başkan Yarçalışmaları hakkında bir sunum yaptı. Oyak dımcıları Mustafa Zaim ve Alper KanRenault’nun Türkiye’deki üretim içinde paca, Yönetim Kurulu Üyeleri Mustafa M. yının yüzde 52 ve ihracattaki payının ise Alaca, Gökhan Tunçdöken, Aptullah Sa- Oyak Renault Ziyareti T www.taysad.org.tr Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, TAYSAD ekibine önümüzdeki dönem yapacakları çalışmaları aktardı. Sayılarla Renault n Dünya üzerinde 38 üretim merkezine sahip olan Renault; Renault, Dacia ve Samsung Motor markaları altında üretim yapıyor. Renault aynı zamanda, Renault Nissan ile bir ittifak, Abtovaz ile stratejik ortaklık ve Daimler ile de stratejik işbirliği çerçevesinde faaliyet gösteriyor. n 2010 yılında küresel bazda 2 milyon 690 bin 392 adet üretimi bulunan Renault, mevcutta 4 model ve 7 kasa olan üretim yelpazesini 5 model 9 kasaya çıkaracak. Renault Nissan’ın, tüm elektrikli araç yatırımı 4 milyar Euro düzeyinde. n Oyak Renault’nun 2011 yılı cirosu 4,5 milyar dolar, ihracat cirosu 3,2 milyar dolar, yatırımı 114 milyon dolar, kurulu ka- TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu “Sağlam ve mümkün olduğunca ucuz” ren Tunalıoğlu; Türkiye’nin gücünün tedarik sanayi olduğuna vurgu yaparak Türk tedarikçilerinin modellerdeki parça sayısının gittikçe arttığına dikkat çekti. “Yeterince sağlam, mümkün olduğunca ucuz” parça üretimi yolunda devam edilmesi gerektiğini belirtti. Toplantıda TAYSAD yetkililerinin çeşitli konulardaki sorularını da açıklıkla yanıtlayan Tunalıoğlu tedarik sanayinden talep edilen verimlilik indirimi konusuna da değinerek aynı zorlukların OEM firmaları için de geçerli olduğunu belirtti. Verimlilik indirimlerinin bu işin olmazsa olmazı olduğunu ifade eden Tunalıoğlu, tedarikçiler ile ortak çalışma prensibi içinde olunması gerektiğinin altını çizdi. Toplantıda Renault’nun önümüzdeki dönem yapacağı çalışmalar hakkında bilgi ve- Toplantı, Elektrikli Fluence hakkında bilgi alınmasının ardından sona erdi. yüzde 51 düzeyinde olduğunu belirten Tunalıoğlu; yenilikçilik, insan odaklı yaklaşım ve herkes için sürdürülebilir ulaşım sağlamanın Renault’nun marka değerini oluşturduğunu ifade etti. “Kazan-kazan ortamı” Sunumun ardından söz alan TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganı ile TAYSAD’ın yeni dönemde yapacağı çalışmalar hakkında bilgi vererek, bu slogan çerçevesinde OEM ve tedarikçiler arasında kazan-kazan prensibinin hâkim olduğu bir ortamı arzu ettiklerini vurguladı. www.taysad.org.tr pasitesi ise 360 bin araç ve 450 bin motor olarak gerçekleşti. n 2011 sonu itibariyle üretim 330 bin 994 adet araç, 291 bin 797 adet motor, 261 bin 830 adet vites kutusu, 327 bin 994 adet ön takım ve 362 bin 819 adet arka takım oldu. n Şu an itibariyle bin 200 beyaz yaka (677 mühendis) ve 4 bin mavi yaka istihdam eden Renault’ta kişi başı eğitim 65 saat seviyesinde. Mayıs May - Haziran June 2012 61 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Ford Otosan Gölcük Tesisleri Ziyareti O yak Renault ziyaretine katılan TAYSAD ekibinin aynı kadro ile ikinci ziyareti Ford Otosan Gölcük Tesisleri’ne yapıldı. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ile Satınalmadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe, Kamyon Birimi Genel Müdürü Ahmet Kınay, ArGe Direktörü Ernur Mutlu, Kocaeli Fabrika Müdür Yardımcısı Cem Temel, Genel Müdür Teknik Asistanı Seçkin Ali Erbeyler’den oluşan bir ekibin katıldığı ziyarette; Ford Otosan tarafından bir tanıtım sunumu yapıldı ve karşılıklı görüş alışverişinde bulunuldu. “Marka değerini öne çıkarmak” TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet DudarFord Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün oğlu’nun yeni dönem sloganı ve yeni dönem projelerine yönelik bilgilendirmesi ile araç üretimi yapıldığını, yerli otomobil yebaşlayan toplantıda Dudaroğlu, otomorine yerli marka demek gerektiğini söyledi. tiv sanayinin Türkiye’deki marka değeri en Bu konuda ciddi bir çalışmalar yapıldığını güçlü sektör olduğuna dikkat çekerek, bu belirten Yenigün, ”OSD bu konuda bir çadeğeri öne çıkarmak amacıyla “Güçlü Salışma yapıp ilgili bakanlık ve kamu oyu ile nayi, Güçlü Marka” sloganının belirlendiğipaylaştı.Sonuçta yerli marka araç ni ve bu slogan altındaki eylem planlarıyapılabilir. Tedarik sanayi ve ana nı hayata geçirirken tüm paydaşlar ile 16 Mayıs üretim sanayi bu konuda yeterortak işbirliğinin güçlendirilmesinin 2012: Ford li güce de sahip. Bir aracın karlı arzu edildiğini ifade etti. Ford OtoOtosan Gölcük olabilmesi için 250-300 binlik san Genel Müdürü Haydar Yenigün Tesisleri minimum satış sayısına ihtiyaç ise, sivil toplum kuruluşlarının önevar. Bunu sağlamak lazım. . Bizminin farkında olduklarını belirterek, lerden motor ve şanzıman konusunTAYSAD ile olan ilişkilerini artarak devam da yatırım yapmamız bekleniyor, bu noktaettireceklerini ifade etti. da yeni açıklanan teşvik paketinin detayla“Yerli Otomobil Değil, Yerli Marka” rını bekliyoruz” dedi. Yerli marka otomobile ilişkin görüşlerini de paylaşan Yenigün, Türkiye’de hali hazırda Yenigün’ün yeni projelerde tedarikçi firmaların Ar-Ge yeteneklerinin mutlaka değer- Sayılarla Ford Otosan n 330 bin adetlik kapasite 2014 sonrası için 415 bin adet olarak hedefleniyor. n 2011 sonuçlarına göre; 3,5 milyar dolar ihracat, 296 bin üretim adedi, 354 bin toplam satış gerçekleştirildi. n Ford Otosan’da mevcut Ar-Ge mühendis sayısı 1024 kişi olup, 2012 sonunda bu sayının 1350 olması planlanıyor. Mevcut personel sayısı ise 9581 kişi. n Gelecek dönemde Connect’in yerine konumlandırılan araç Transit Tourneo Custom (B460) olarak belirlendi. Transit yeni versiyon için yıllık 160 bin adet, B segment yeni hafif ticari için ise yıllık 110 bin adet üretim planlanıyor. TAYSAD ekibini ağırlayan Ford Otosan yetkilileri imzalı Ford Transit'in yanındalar 62 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD lendirilmesi gerektiğini ifade ettiği toplantıda; Ar-Ge Merkezli TAYSAD üyelerinin, Ford’un Gebze’de kurulu Ar-Ge Merkezi’ni ziyaret etmeleri konusunda ortak bir çalışma yapılması kararlaştırıldı. “Küresel Marka, Lokal Fiyat” Toplantı sırasında Satınalmadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe ise rekabetçiliğin önemine değinerek, “markalar küresel ancak fiyatlar lokal olmalıdır” dedi. TOFAŞ Ziyareti Ö nceki iki ziyareti gerçekleştiren TAYSAD Yönetim ve Denetleme Kurulu üyelerinden oluşan ekibin bu seferki durağı ise, Tofaş’ın Levent’teki ofisiydi. Tofaş CEO’su Kamil Başaran ile sohbet ortamında geçen ziyarette otomotivdeki güncel durum ve yerli marka otomobil projesi değerlendirildi. Daha Fazla Yerlileşme malara açmaktan memnuniyet duyacaklarını da söyledi. Bundan sonraki süreçte OEM’lerin Ar-Ge Türkiye’nin hem hafif ticari araç hem de biçalışmalarını kendi bünyelerinde tutmanek otomobil üreten tek OEM’i olarak glolarının yarar sağlamayacağını, bunun yebal 5 markaya birden üretim yaptıkrine tedarikçilerin Ar-Ge çalışmalarılarını belirten Başaran, yeni regünı kullanmanın gerektiğini dile getilasyonların yürürlüğe girmesiyren Başaran, bu tip ortak çalışma17 Mayıs 2012: TOFAŞ le birlikte 2015 sonrası için tüm lar OEM firmaları arasında da uyGenel OEM’ler üzerinde önemli maliyetgulanabilirse rekabet öncesi işbirMüdürlüğü ler oluşacağını söyledi. liği noktasında önemli adımlar atılabileceğini belirtti. Başaran son olarak, AB’deki ürün gamlarının yenileneceğini ve FIAT’ın Sac ve plastik malzemeler ile özellikle 2014’ten itibaren ürün gamının ne olacağıelektronik parçaların daha çok yerlileşmesinın Fiat CEO’su Sergio Marchionne tarafınni istediklerini söyleyen Tofaş CEO’su Başadan üçüncü çeyrekte açıklanacağını belirtti. ran, Tofaş’ın Ar-Ge Merkezini tedarikçi fir- Daha Fazla İşbirliği Ziyarette; TAYSAD nezdinde tedarikçiler ve Tofaş arasında ortak bir platform oluşturulmasına ilişkin olumlu bir yaklaşım ortaya konularak, ana sanayiler ile TAYSAD yönetiminin hedefler doğrultusunda farklı platformlarda da bir araya gelmesi gerektiği dile getirildi. Artan rekabetçilik, değişen koşullar ve azalan kaynaklara karşı OEM ve tedarikçilerin eskisinden daha fazla işbirliği içinde olmaları gerektiği sonucu çıkan toplantıda, verimlilik indirimlerinin sürekli devam edeceği vurgulandı. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu gerçekleştirilen ziyaretin anısına TOFAŞ CEO'su Kamil Başaran'a bir plaket hediye etti. TOFAŞ CEO'su Kamil Başaran, TAYSAD YDK üyelerine sac ve plastik malzemeler ile özellikle elektronik parçaların daha çok yerlileşmesini istediklerini aktardı. 64 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr 20 Haziran 2012: Hyundai Assan İzmit Fabrikası Hyundai Assan’dan Satınalma Direktörü W.S. Park ve TAYSAD YDK üyeleri bir aradalar. Hyundai Güney Kore, Türkiye, ABD, Çek Cumhuriyeti, Çin ve Hindistan’da global üretim tesisleri mevcut olan Hyundai Motor Company, 2013 yılından itibaren Brezilya’daki tesislerinde üretime başlayacak. Hyundai’nin deniz aşırı ülkelerde kurduğu ilk üretim tesisi olan Hyundai Assan, iç pazara ve başta AB ülkeleri olmak üzere Orta Doğu ve Kuzey Afrika dahil 30 ülkeye yönelik üretimini 1997 yılından bu yana gerçekleştiriyor. Hyundai Assan fabrikası yaklaşık 100 bin metrekarelik kapalı alana sahip. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu gerçekleştirilen ziyaretin anısına Hyundai Assan’dan Satınalma Direktörü W.S. Park ve Parça Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı Ali Ziya'ya bir plaket hediye etti. Hyundai Ziyareti T AYSAD Yöneticilerinin 2012 Mayıs ayında gerçekleştirdiği üç ana sanayi kuruluşunun ziyaretleri ardından Haziran ayında da görüşmelere devam edildi. Hyundai Assan İzmit Fabrikası ziyaretine TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu ve Yönetim Kurulu Üyeleri Mustafa M. Alaca, Aptullah Saner, Neslihan Küçükoğlu, Bekir Girgin, Hayri Kaya, Dr. Tarık Öğüt, Genel Sekreter Özlem Gülşen Arkan ve Kurumsal İletişim Uzmanı Sevgi Özçelik’ten oluşan bir ekip katıldı. TAYSAD yetkilileri- www.taysad.org.tr ni ise Hyundai Assan’dan Satınalma Direktörü W.S. Park, Parça Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı Ali Ziya, Parça Geliştirme II. Bölüm Müdürü Şaban Babadağ, ve Parça Geliştirme III. Bölüm Müdürü Gürkan Şensin’den oluşan bir ekip karşıladı. Toplantının başında, TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen Arkan tarafından TAYSAD ve üyeleri hakkında bilgilendirici bir sunum yapılarak, yeni dönem sloganı ve hedeflere ilişkin özet bilgi verildi. TAYSAD sunumunun ardından Hyundai’nin tanıtım videosu izlendi. Karşılıklı görüş alışverişinin ardından ziyaret, fabrika turu ile sona erdi. Pres, gövde, boya, montaj ve motor montaj olmak üzere 5 atölyeden oluşan fabrikada, 1.2 ve 1.4 benzinli,, 1.1 ve 1.4 dizel motor kapasiteli i20 Troy üretimi gerçekleştiriliyor. Fabrikada iki vardiya çalışılıyor. Pres, gövde ve boya hatlarında otomasyon ağırlıklı çalışılıyor. Araçların gövde parçaları İzmit fabrikasında presleniyor. Diğer parçalar ise yan sanayilerden sağlanıyor. Hyundai Assan fabrikasında saatte ortalama 20-22 araç üretiliyor ve günlük üretim yaklaşık 400 adede ulaşıyor. Yeni yatırımları ile yıllık üretimini 200 bin araca çıkarmayı hedefleyen firma, buna yönelik olarak 10 bin metrekarelik yeni bir pres hattı kurulması için çalışmalarına devam ediyor. Mayıs May - Haziran June 2012 65 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Toyota Türkiye CEO'su Orhan Özer ve TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu Co-Design Çalışmalar Toplantı sürecinde; Ar-Ge çalışmalarının Brüksel merkez tarafından yönetildiğini belirtilerek, bu çalışmalarda özellikle yeni projelerde Türkiye’nin de kullanılmasının düşünüldüğü ve konunun değerlendirildiği aktarıldı. Brüksel’de kurulu Ar-Ge Merkezinin 2018 yılına kadar kendi çalışmalarını sürdüreceği buna karşılık mevcutta Brüksel’de bazı tedarikçiler ile co-design çalışmalar yapıldığı aktarılarak; Türkiye’deki co-designer sayısının artırılmasının hem buradaki yeteneklerin gelişmesine ve hem de Brüksel’deki ArGe merkezinin gelişimine bağlı olacağı vurgulandı. H şan bir ekip TAYSAD yöneticileri ile bir dizi yundai Assan Fabrikası’nın ardından görüşmelerde bulundular. Toyota Türkiye aynı gün gerçekleştirilen bir diğer ziCEO’su Orhan Özer’in açılış konuşmasını yaret ise Toyota Sakarya Fabrikası’na yayaptığı toplantı, Toyota tanıtım filpıldı. Toyota’dan Genel Müdür-CEO minin izlenmesi ile devam etti. ZiOrhan Özer, Kıdemli Genel Müdür 20 Haziran yaret esnasında verilen bilgilerin - Parça ve Malzeme Satınalma 2012: Toyota ardından fabrika turuna geçildi. Müdürü Tolga Yalgı, Genel Müdür Adapazarı Turun ardından TAYSAD Başkanı – Gövde Grubu Murat Bülbül, GeFabrikası Dr. Mehmet Dudaroğlu, TAYSAD’ın nel Müdür Yardımcısı - Kurumsal yeni dönem sloganı ve hedefleri hakStrateji Planlama Grubu Cengiz Belkında bilgilendirme yaptı ve karşılıklı fikir gin ve Müdür Yardımcısı – Kurumsal İletialışverişinde bulunuldu. şim Bölümü Cüneyt Murat Tınaz’dan olu- Diğer yandan, Türk tedarikçilerinin direksiyon sistemi ve gösterge paneli konularında yeni çalışmalar yapmaları, ortaklık kurulması gibi konuların değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi. n Toyota Verso ve Auris modellerini üreten Toyota Türkiye üretiminin yüzde 90’ı çoğunluğu Avrupa olmak üzere 40 ülkeye ihraç ediliyor. Üretimin yüzde 10’u ise iç pazara yönelik. Toplamda 1,2 Milyar Euro’luk bir yatırıma sahip olan Toyota Türkiye, 3 bin kişi istihdam ediyor. Fabrikada pres, kaynak, boya, montaj süreçleri mevcut. Yıllık 170 bin araç kapasitesine sahip fabrikada, küçük bir takım yatırımlar ile kapasite 200 bin adede ulaşabiliyor. İç ve dış panel kalıpları bu tesiste üretiliyor. 2012 yılında yaklaşık 64 bin adetlik üretim olacağı ön görülen Toyota Türkiye’nin, yeni sedan üretimi ile Haziran 2013’de tekrar yükseliş yaşayacağı söyleniyor. Toyota Türkiye CEO'su Orhan Özer, yeni sedan üretimi kararının, kaliteli üretimlerine ve çalışanlarının, yan sanayicilerinin, tüm iş ortaklarının özverili çalışmalarına duyulan güvenin bir sonucu olarak verildiğini belirtti. 66 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr HER ŞEY FİYAT DEĞİLDİR…. PETROFER Soğutma Sıvılarının Avantajları: Otomotiv, otomotiv yan sanayi, uçak sanayi, makine sanayi, basınçlı döküm ve demir çelik sektörlerinde… l Takım ömrünü uzatır, lEmülsiyon ömrünü uzatır, lDolum değişim aralığını uzatır, lİşletme hızını arttırır, lParçaların yüzey kalitesini iyileştirir, lNihai ürün kalitesini arttırır, lMakineyi temizler, lMakine ve parçaları korozyondan korur, lDuruşları azaltır, lTezgâh verimliliğini arttırır, lÇalışan sağlığı, iş güvenliği ve çevre koruması sağlar, lİşletme maliyetlerini düşürür. Soğutma Sıvılarınızın Uzun Ömürlü Olması İçin: l Su kaliteniz kontrol altında mı? l Emülsiyon kontrolleriniz periyodik mi? l Filtrasyon sisteminiz doğru mu? l Filtre kâğıtlarınız doğru mu? ISO 9001 ISO 14001 TS/ISO 16949 TSE EN ISO/IEC 17025 FM APPROVAL PETROFER ENDÜSTRİYEL YAĞLAR SAN. VE TİC.A.Ş. İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi 10008 Sokak No:1, 35620, Çiğli- İzmir/ TÜRKİYE Tel: +90 232 376 84 45 (pbx), Fax: +90 232 376 79 42, www.petrofer.com.tr - info@petrofer.com.tr FLENDER APPROVAL TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD TAYSAD Yönetim ve Denetleme Kurulu Üyeleri ziyaretin anısına BMC Pınarbaşı İzmir Fabrikası'na yapılan ziyarette BMC Sınai ve Ticari Direktörü Turgut Cankılıç ve MC Ar-Ge ve Teknoloji Direktörü Muharrem Erkan'a plaket hediye etti. vurgulamak ve bu değeri artırmak amacıyla “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganının MC Pınarbaşı İzmir Fabrikası’na yabelirlendiğini ve bu slogan altındaki eylem pılan ziyarette BMC’den Turgut planlarını hayata geçirirken tüm payCankılıç – Direktör (Sınai ve Ticari), daşlar ile ortak işbirliğinin güçlen10 Temmuz Muharrem Erkan – Direktör (Ardirilmesi için ana sanayi firmala2012: BMC Ge & Teknoloji) ve TAYSAD yörının ziyaret edildiğini ifade etti. Pınarbaşı İzmir neticileri ile görüşmelerde bulunBMC Ar-Ge ve Teknoloji DirektöFabrikası dular. TAYSAD Başkanı Dr. Mehrü Muharrem Erkan ise, TAYSAD’ın met Dudaroğlu’nun yeni dönem yeni dönem hedeflerini gerçekleştirsloganı ve bu slogan altında gerçekleşmek için başarılı adımlar atacağına inantirilecek çalışmalara yönelik bilgilendirmesi dıklarını belirterek, çalışmalarında başarılar ile başlayan toplantıda Dr. Dudaroğlu özeldiledi. Otomotiv sanayinin bir bütün olalikle, otomotiv sanayinin marka değerini BMC Ziyareti B BMC Türkiye’nin en büyük ticari araç üreticilerinden BMC, 1964 yılında İzmir’ de kuruldu. İlk yıllarda Austin ve Morris markalı ticari araçları üretti. Kamyon, kamyonet, traktör ve motor üretmeye başladığı 1966 yılından itibaren giderek büyüdü ve güçlendi. BMC’nin başlagıçta yüzde 74 olan yerli sermaye oranı yıllar içerisinde artarak 1989 yılında Türkiye’nin yüzde 100 yerli sermayeli tek ticari araç üreticisi olmasını sağladı. rak ele alınması gerektiğini ifade eden Erkan, 2023 vizyonuna ulaşabilmek için tüm sektör paydaşlarının ele ele vermesi gerektiğini söyledi. BMC Sınai ve Ticari Direktörü Turgut Cankılıç ise, BMC’deki yerlilik oranının yüzde 70 düzeyinde uygulandığını ifade etti. TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu ise; TAYSAD olarak yan sanayi firmalarının tasarım aşamasından itibaren ana sanayi ile ortak projelerde çalışabilecek yetkinliğinin artırılmasına yönelik çalışmalar yapıldığını vurguladı. Güçlü yan sanayinin güçlü ana sanayi ile mümkün olacağı bilinciyle ana sanayinin yeni yatırımlar yapmasını beklediğimizi ifade etti. n 68 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD En iyiye ulaşmanın yolu: KIYASLAMA TAYSAD tarafından, otomotiv yan sanayi kuruluşlarının özellikle üretim ile ürün ve hizmetlerini müşterilerine sunma süreçlerini birbirleriyle kıyaslamaları amacıyla gerçekleştirilen Kıyaslama Çalışması’nın onbirincisi tamamlandı. R ekabet gücünün atırılmasında önemli bir araç oluşturan TAYSAD Kıyaslama Çalışması’nın II.’si gerçekleştirildi. Çalışmaya 11, 36 üye firma 38 tesis bazında iştirak etti. TAYSAD Kıyaslama Çalışması, tesislerin endüstri içindeki diğer tesislere, genel olarak ve imalat süreçlerine göre karşılaştırılması olanağı sağlayarak, tesisleri için önemli faydalar sağlamanın yanısıra, müşterilerden gelen özel standart taleplerine de cevap verecek bir çalışmadır. Çalışma kapsamında değerlendirilen ölçütlere ilişkin sonuçlar, yalnızca katılımcı firmalarla gizlilik ilkeleri içerisinde firma isimleri açıklanmadan paylaşılmış olup, sonuçlar ve değerlendirme süreci, çalışmada yer alan kuruluş temsilcilerinin katılımıyla 18 Haziran 2012 tarihinde yapılan Paylaşım Toplantısı’nda gözden geçirildi. TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Sevgi Özçelik TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Alper Kanca’nın açılış konuşması ile başlayan toplantıda, analiz sonuçları TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Sevgi Özçelik tarafından katılımcılara aktarıldı. Interaktif ortamda yapılan toplantıda, katılımcıların da görüşleri ve önerileri alındı. n TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Alper Kanca 70 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr İnci Akü'de En iyi uygulamalar semineri H ızla değişen dünyada, kuruluşlar açısından kalıcılığı sağlayabilmenin temel unsuru değişimdir. Değişim gereksinimini belirleyebilmek ve değişimi etkileyen bir mekanizma sağlayabilmek için dışa dönük bir davranış içinde olma gerekliliği ortaya çıkmaktadır. Kıyaslama, bu anlayış doğrultusunda kuruluşlar arasında bilgi ve deneyimlerin karşılıklı paylaşıldığı bir süreçtir. Benchmarking, “Daha iyi ya da en iyiyi bulma, ondan öğ- renme, kendi süreçlerine uyarlama ve sürekli gözden geçirme ile gelişmeyi sağlama” şeklinde tanımlanabilmektedir. 2001 yılından bu yana sürdürülmekte olan ve her yıl tekrarlanan TAYSAD Kıyaslama Çalışması’nın katılım beyan belgesinde de işaret edildiği gibi katılımcı kuruluşlardan, çalışmanın gerçek amacına ulaşabilmesi için mükemmel sonuçları oluşturan süreçlerini paylaşılmaları beklenmektedir. Bu kapsamda, TAYSAD Kıyaslama Çalışması- TAYSAD Kıyaslama Çalışması Kapsamında Düzenlenen En İyi Uygulamalar Semineri İnci Akü A.Ş.'de gerçekleştirildi www.taysad.org.tr İnci Akü İNİS Yöneticisi Şevket Akpınar na sürekli olarak katılan ve çeşitli performans ölçütlerinde en iyiler arasında yer alan İnci Akü A.Ş.’ye düzenlenen ziyarette firma yetkilileri, “Verimlilik-Çalışan Başına Katma Değer” göstergesindeki başarılarını ve söz konusu süreçlerin yönetilmesi aşamalarını katılımcı firmalarla paylaştı. En İyi Uygulamalar Semineri’ne, Beyçelik Gestamp, Dönmez Debriyaj, Hayes Lemmerz İnci Jant, Hayes Lemmerz Jantaş, Kros Otomotiv, Lucas Elektrik, Norm Civata, Presmetal ve Sarıgözoğlu yetkilileri katıldı. Ziyaretin sonunda İnci Akü A.Ş. üretim alanı da gezildi. Paylaşımlarından dolayı İnci Akü yönetimine ve yetkililerine teşekkür ederiz. n Mayıs May - Haziran June 2012 71 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Man, Avrupa’nın en büyük tesisini Türkiye’de faaliyete geçirdi Man Boyahane / Katoforez Tesisi Temel Atma : 25.08.2011 Tesis m2 : 5.500 m2 Havuz sayısı : 11 Özellik : Tank hacimleri olarak Avrupa’nın en büyük tesisi. Man Türkiye 2011 verileri Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, MAN Türkiye’nin Ankara Akyurt üretim tesislerinde 15 milyon euroluk yatırımla kurduğu Katoforez Tesisi’nin açılışını gerçekleştirdi. Avrupa’nın en büyük tesisinin açılışını yapan Bakan Ergün, sanayi üretimine dayalı bir model oluşturduklarını belirterek MAN’ın gerçekleştirdiği yatırımlarla Türkiye’yi Ar-Ge ve tasarım merkezi haline getireceğine inandıklarını ifade etti. Temeli geçtiğimiz yıl atılan ve aynı yıl içinde yapımı tamamlanarak 5 bin 500 metrekarelik bir alana kurulan Avrupa’nın en büyük Kataforez Tesisi, MAN Türkiye'nin yanı sıra tüm otomotiv sektörüne hizmet verecek. M an Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Münür Yavuz’un ev sahipliğinde, Akyurt’taki üretim tesislerinde gerçekleşen temel atma törenine, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, MAN Truck & Bus AG Üretim ve Lojistik’ten Sorumlu Yönetim Kurulu üyesi Dr. Carsten Intra, Almanya Büyükelçisi Eberhard Pohl, TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen Arkan ve çok sayıda davetli katıldı. Açılış töreninde konuşan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, 46 yıllık geçmişi ile MAN’ın Türkiye’de yerli bir yatırımcı gibi olduğunu ifade etti. MAN’ın Türkiye’deki kalıcılığını yeni yatırımlarla desteklediğini belirten Bakan Ergün, kataforez tesisinin Türkiye otomotiv sektörüne hayırlı olması temennisinde bulundu. Türkiye’de sanayi üretiminin artık bilim ve teknoloji ile bir bütün olduğunu belirten Bakan Ergün, “Türkiye’de sanayi üretimine dayalı bir model oluşturduk. Yüksek katmadeğerli ürünler üreterek yolumuza devam edeceğiz” dedi. Yeni Teşvik Kararnamesi’ne de değinen Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, “Yeni teşviklerle, üretim konusunda da başka adımlar atılacağına inanıyoruz. Yeni çıkan düzenleme ile otomotiv sektöründeki stratejik yatırımlar, ayrıca teşvik edilecek” açıklamasında bulundu. “Türkiye’de üretilen araçlar kamunun tercihi olmalı” diyen Bakan Ergün, son dönemde bu konuda gerek kamu da gerekse belediye kuruluşlarının, bu konuda daha duyarlı 72 Mayıs May - Haziran June 2012 davranmaya başladıklarını belirtti. MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretimini Türkiye’de açtığını belirten Bakan Ergün, “Türkiye’de MAN artık sadece bir Alman markası olarak görülmüyor, aynı zamanda ülkenin bir markası olarak biliniyor” dedi. Katoforez Tesisi’nin çok kısa sürede tamamlanmasının önemine de değinen Bakan Ergün, “Bu süreçte MAN’da Ar-Ge Merkezi oldu. Bu te- Ciro : 664.414.447 TL İhracat Tutarı: 504.384.082 TL Üretim Adeti: 1611 Araç İhracat Adeti: 1217 Araç Man Türkiye Almanya dışındaki ilk üretim tesisi olarak 1966 yılında faaliyete geçen MAN Türkiye A.Ş, bugün MAN’ın en büyük ve kompakt otobüs fabrikası konumunda bulunmaktadır. Türk otomotiv sektöründe 46. yılını kutlayan MAN Türkiye A.Ş, Türk işçisinin emeği ile Ankara Akyurt tesislerinde ürettiği ileri teknoloji ürünü araçları 41 ülkeye ihraç etmektedir. 2010 yılında, Türkiye Cumhuriyeti Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından AR-GE merkezi olarak belgelendirilen MAN Türkiye, üretiminin yüzde 90’ına yakın bir kısmını ihraç etmektedir. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Man Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Münür Yavuz, MAN Truck & Bus AG Üretim ve Lojistik’ten Sorumlu Yönetim Kurulu üyesi Dr. Carsten Intra www.taysad.org.tr sis, sadece MAN’a değil, otomotiv sektöründe ticari araç projelerine de hizmet verecek, taktıda bulunacak. 2023 yılında hedefimiz; Türkiye’de 4 milyon araç üretilmesi. Bir çok ülke Türkiye’deki siyasi ve ekonomik istikrarı doğru bir şekilde algılayarak, Türkiye’yi Operasyon Merkezi olarak konumlandırdılar. MAN’ın da 2023’e kadar Türkiye’yi Ar-Ge ve tasarım merkezi haline getirmesini bekliyoruz” dedi. Önümüzdeki dönemde MAN’dan yeni yatırımlar beklenildiğini de belirten Bakan Ergün, MAN yönetimine Katoforez Tesisi yatırımından dolayı teşekkür etti. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün Man Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Münür Yavuz MAN Europe’s biggest facility operates in Turkey Mr. Nihat Ergün, Minister of Science, Industry and Techology, opened the MAN Turkey’s new cataphoresis facility, which is located in Ankara Akyurt production facility and established with an investment amount of 15 million euros. Mr. Ergun stated that they have established a model based on industrial production and they believe that MAN’s investments will make Turkey an R&D and design center. The facility’s foundation was laid down last year and established over a 5.500 sqm area. The facility will provide services to whole automotive sector. n www.taysad.org.tr MAN Türkiye A.Ş’nin yenileme ve modernizasyon yatırımları kapsamında gerçekleştirdiği Kataforez Tesisi’nin açılışında konuşan MAN Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Münür Yavuz, Türkiye’deki fabrikanın, MAN’ın dünyadaki en kompakt otobüs üretim merkezi olduğunun altını çizdi. Kataforez Tesisi ile birlikte fabrikanın daha modern ve kabiliyetli bir yapıya kavuştuğunu ifade eden Yavuz, “Bu yatırımla birlikte tesisimiz, MAN’ın dünyadaki en modern katoforez tesisi oldu. Kendi alanında; en çevreci, en teknolojik, en verimli, en yüksek kapasiteli unvanları ile birlikte bu yeni tesisimiz, sadece MAN Türkiye’ye değil, sektördeki diğer firmalara da hizmet verecek” dedi. Konuşmasında, Türkiye ekonomisinin yatırım açısından güvenli ve istikrarlı bir yapı sergilediğini ifade eden MAN Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Münür Yavuz, yeni teşvik paketine de değindi. Yavuz, yeni dü- zenleme ile birlikte; ekonomik ve siyasi istikrarı ile dikkat çeken Türkiye’nin yatırım açısından da cazibe merkezi olduğunu belirtti. Münür Yavuz: “Yeni teşvik paketi, tüm sektörlerde olduğu gibi otomotiv sektöründe de yatırımı hareketlendirerek, daha da gelişmesini sağlayacaktır” açıklamasında bulundu. MAN Türkiye’nin Ankara Akyurt Tesisleri’nde 2011 yılında inşaatına başlanan ve 5 bin 500 metrekarelik bir alan üzerine kurulan Boyahane / Katoforez Tesisi, aynı yıl içerisinde tamamlandı. Tesisin kapasitesinin, Ar-Ge ve diğer geliştirilen çalışmalarla birlikte orta vadede iki katına çıkarılması hedefleniyor. MAN’ın yanı sıra tüm otomotiv sektörüne hizmet verecek olan tesiste, su bazlı boya kullanılıyor ve içine bir otobüsün girebileceği 11 ayrı havuz yer alıyor. Tesis, yüksek kapasitesinin yanı sıra en teknolojik ve en çevreci tesis unvanlarını da taşıyor. n Mayıs May - Haziran June 2012 73 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD TAYSAD Bursa Üye Toplantısı Bursa Üye Toplantısı 15 Mayıs 2012 tarihinde OİB Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi'nde gerçekleştirildi. OİB Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi'nde gerçekleşen TAYSAD Bursa Üye Toplantısına üyelerin yanı sıra Uludağ Üniversitesi, OİB Teknik ve EML temsilcileri, Uludağ İhracatçı Birlikleri, BUSİAD, KalDer Bursa Şubesi’nin üst düzey yöneticileri katıldı. T AYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu gerçekleştirdiği açılış konuşmasında “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganı ile başlatılan 2012-2014 programına ve güncel konulara değindi. Dudaroğlu konuşmasında, “Ana ve yan sanayi yatırımları, meslek liseleri, eğitim vakıfları, üniversiteleri, yerel yönetimleri ve sivil toplum kuruluşları ile otomotiv sanayimizde başarılı bir kümelenme modelini yansıtan Bursa bölgemizin TAYSAD için son derece önemli olduğunu bir kez daha vurgulamak isterim. Bildiğiniz gibi 15 Mart 2012 tarihinde gerçekleştirdiğimiz genel kurulumuzla birlikte 11 asil yönetim kurulu üyemizin 6 tanesi Bursa bölgemizden seçilmiştir. Bu da TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu Bursa’ya verdiğimiz önemin bir göstergesidir. Yeni dönemde sloganımızı “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” olarak belirledik ve bu doğrultuda; Sanayi Stratejisi Ve 2023 İhracat Vizyonu, Paydaşlarımızla Güçbirliği, Turquality Programının Yaygınlaştırılması, Stratejik Düşünme Bilinci, Yatırım Fonlarının Geniş Kapsamlı Kullanımı, Üniversi- te – Sanayi İşbirliğinde Yoğunlaşma, Ar-Ge Merkezlerine Destek, TAYSAD Yurtdışı Temsilcilikleri, TAYSAD’da Mükemmellik Modeli çalışmalarına başlanması ve TAYSAD Yeni Hizmet Binası çalışmaları başlıkları altında programımızı tanımladık. Güçlü Sanayi, Güçlü Marka sloganımızla otomotiv sanayimizin gücünü ve Marka değerini öne çıkarmayı hedefledik. Küresel yan sanayi olma konusunda önemli aşamalar kaydeden üye firmalarımıza, küresel marka olma serüvenlerinde destek vermeyi, yanlarında olmayı hedefledik” dedi. Dudaroğlu konuşmasına Otomotiv Sanayi Strateji Belgesi, 2023 İhracat Vizyonu, Temmuz 2012’de yürülüğe girecek Yeni Türk Ticaret Kanunu ile BASEL II kriterlerine de değinerek, Otomotiv sektörümüzün rekabetçiliğini sürdürebilir kılmak için sektör temsilcilerinin katkıları ile hazırlanan strateji belgesi ve eylem planlarını, aynı işbirliğini sergileyerek tüm maddeleriyle uygulamaya almak çok önemlidir. TAYSAD olarak her türlü desteği vermeye ve konunun takipçisi olmaya kararlıyız. 74 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr mal ve hizmetlerin maliyetinin çıkarılması ile belirlenir. Diğer bir katma değer hesaplama şekli ise yaratılan değer ile ilgilidir. Bu da maaş ve ücretler + kar + faiz + vergiler’dir. Bir diğeri ise şirket hisse değerini de içine alan Ekonomik Katma Değerdir. BASEL II kriterlerinin 1 Temmuz 2012’den itibaren uygulanacak olduğu hatırlatmak istiyorum. BASEL II kriterlerine göre risk ağırlıkları ve ölçümlemeleri değiştirilmektedir. Dolayısı ile riske dayalı fiyatlama önem kazanmaktadır. Borçluların risk ağırlıkları sahip oldukları kredi notuna göre belirlenecektir. Yeni uygulamada sermaye daha pahalı hale gelecektir. Farba Otomotiv A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ahmet Bayraktar ni neden Ar-Ge ve yenilikçiliğe önem vermemiz gerektiğini bize anlatmaktadır. Teşvik Uygulama Esaslarının Bir An Önce Açıklanarak İçeriğe Yönelik Belirsizliklerin Giderilmesini Bekliyoruz. Örnek olarak Yeni teşvik paketinde tanımlanan yüzde 50’den fazlası ithalatla karşılanan, asgari yüzde 40 katma değer üreten yatırımlar stratejik yatırımlar olarak tanımlanmıştır. Katma Değer kavramı, bir firmanın yarattığı refahı ölçer ve satışlardan, satınalınan Yeni Türk Ticaret kanununu da dikkatle incelemek ve bu konuya da gerekli hassasiyeti göstermek zorundayız. Getirdiği yeni düzenlemeler ile karşılaşabileceğimiz sorunları en kısa zamanda bertaraf etmeliyiz. Kanunda yer alan her türlü evrakta şirket bilgilerinin detaylarının yer almaması bile bizler için hapis cezası yada idari para cezası anlamına gelmektedir. Bu nedenle biz Yönetim Kurullarımızı bu konuda çok iyi bilgilendirmeliyiz” dedi. Farba Otomotiv A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ahmet Bayraktar gerçekleştirdiği konuşmasında FARBA’nın ODELO firmasını satınalma süreçlerine değindi. Bayraktar konuşmasında başarılarının altındaki sırlara değindi. TAYSAD Yönetim Kurulu üyesi Sinan Akın ve Denetleme Kurulu üyesi Albert Saydam Bursa'lı üyeler ile sektör üzerine konuştular. 2023 ihracat vizyonunda yer alan 75 milyar dolarlık otomotiv ihracat hedefinin gerçekleşmesi için sektörümüzün dört misli büyümesi gerekmektedir. Küresel firmaların ikna edilerek ülkemizde yatırım yapmaları sağlanmalıdır. Yeni açıklanan Yatırım Teşvik Paketinin otomotiv sektörümüzdeki büyümeyi sağlayacağını umuyoruz. 2011 yılı 90 milyon tonluk ihracatımızdan 135 milyar dolar gelir elde ettik. Yani 1 kg’lık ihracatımızı 1.46 dolara sattık. Buna mukabil 70 milyon tonluk ithalat yaptık, karşılığında 1 Kg’ına 3.46 dolar ödedik. Sadece Güney Kore ihracat fiyatı ile satış yapabilseydik. 29 milyar dolar dış ticaret fazlası vermiş olacaktık. Bu da katma değeri yüksek ürünleri neden satmamız gerektiği- www.taysad.org.tr Aktaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Şahap Aktaş Mayıs May - Haziran June 2012 75 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Bayraktarlar Holding Aydınlatma Grubu CEO’su Ayhan Gürbay Ahmet Bayraktar, hep otomotiv aydınlatma ürünleri yaptıklarına hatırlatarak. ekonomik krizleri fırsata çevirmeyi başardıklarını söyledi. Ahmet Bayraktar, “Kazandıklarımızı doğru zamanda doğru yatırıma dönüştürdük. Ar-Ge’yi önemsedik, tasarıma yöneldik. Çalışanlarımız ile bütünleşerek biz diyebildik. Müşterilerimizi hep dinledik, bir şeyler öğrendik. Koito ve Toyota’dan kalite, proje ve fabrika yönetimi konusunda çok şey öğrendik. Lisansörlerimizden küresel iş ilişkilerini öğrendik, işlerimizi paylaştık. Teknolojik değişim ve gelişimleri takip ederek öğrenmeye ve anlamaya çalıştık. KalDer EFQM modelini benimseyerek, Yalın Üretim ve Yönetim sistemi ile bütünleştirdik. Yalın mükemmellik kavramını ve modelini yarattık. Müşteri ve bağımsız ku- TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, BUSİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Oya Coşkunöz Yöney'i Bursa otomotiv sektörüne yaptığı katkılardan dolayı teşekkür etti. 76 Mayıs May - Haziran June 2012 ruluşlardan aldığımız ödülle ile iddiamızı hep yukarılara taşıdık. Özgüvenimizi küresel pazara hazır hale getirdik“ dedi. Bayraktarlar Holding Aydınlatma Grubu CEO’su Ayhan Gürbay gerçekleştirdiği sunumunda Farba ve ODELO’nun birleşme ve entegrasyon süreçlerine değinerek, “ Bu konuda yazılmış ve uygulanmış bir çok entagrasyon modeli var. Ancak biz şunun farkına vardık, biz insan faktörünü ve bu faktörün değerini koruyarak bize uygun bir modeli oluşturmalı ve uygulamalıyız. Bu modelin uygulanması neticesinde başarılı bir birleşme ve entegrasyon ile bir başarı hikayesi yaratmayı; benchmark olmak amacını ortak hedef olarak belirledik” dedi. Gürbay konuşmasını “Bu birleşme ile tek takım, tek vizyon, tek proses yapısı ile Dünya Klasmanında / Global Otomotiv Aydınlatma Sistemi Tedarikçisi olma hedefini grup vizyonu olarak belirledik” diyerek tamamladı. Aktaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Şahap Aktaş konuşmasında, Aktaş Holding’in bugüne kadar en önemli felsefesinin; tüm paydaşlarına kazandırarak büyüyen, yenilikçi, sözünü tutan bir kurum olarak ilerlemek olduğunu belirtti. Aktaş Holding olarak iş felsefelerine de değinen Aktaş, “ 6 kıtada 80’den fazla ülkede ürünlerimiz yer almaktadır. Yenilikçi, öncü ve lider bir şirket olarak kalıcılık ve sürdürülebilirlik hedeflerini başarımızın sırrı olarak sizlerle paylaşabilirim. İnsan kaynakları ve teknolojiye de önem vererek tüm paydaşlarımız için katma değer üretiyoruz. Bunula birlikte Ar-Ge ve inovasyonu bizim için vazgeçilmez unsurlar olarak söyleyebilirim. Küresel hedefimiz istikrarlı ve sağlıklı bir büyüme trendiyle Cumhuriyet’imizin 100. Yılında 2023’te sektörümüzde dünya lideri olmak. Bu hedefe ulaşmak için TURQUALITY Programını uygulamayı benimsedik ve neticesinde 26.10.2010 tarihinden itibaren AIRTECH markamız TURQUALITY kapsamında yer almaktadır”dedi. Aktaş konuşmasını “Şirketimizin başarılı olmak için benimsediği üç temel kural Vizyon, Sabır ve Tekrar’dır. Biz bu üç temel kural ışığı altında kendi sektöründe dünya lideri olmayı başarmış ilk Türk şirketi olmayı amaçlıyoruz” diyerek tamamladı. n TAYSAD Bursa Member Meeting Bursa Member Meeting took place on 15th of May 2012 at OIB Technical and Industrial Vocational High School. TAYSAD members from Bursa, representatives of Uludağ University, OIB Technical and Industrial Vocational High School, UIB, BUSIAD, KalDer participated at the meeting, in which the opening remarks were presented by TAYSAD Chairman of the Board Dr. Mehmet Dudaroğlu. He pointed out the agenda of the country and the 2012-2014 program, which started with “Strong Industry, Strong Brand”. n www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD TAYSAD Ege Buluşmaları TAYSAD'ın üyeleriyle bir araya geldiği "Ege Buluşmaları" üye toplantısında aile şirketlerinin kurumsallaşması irdelendi. Dr. Haluk Alacaklıoğlu, "Ege Buluşmaları" üye toplantısında, "Ülkemiz için üretim, istihdam, ihracat ve katma değer yaratma açısından hayati önem taşıyan KOBİ’lerin büyük çoğunluğunu oluşturan aile şirketleri, artan küresel rekabet içinde çok ciddi fırsatlar yakalayabileceği gibi, bir o kadar da tehditlere açıklar" dedi. A ile Şirketlerinin Kurumsallaşması ana temasıyla gerçekleştirilen toplantının ilk bölümünde TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa ZAİM açılış konuşmasını gerçekleştirdi. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, TAYSAD ’ın “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganı ile belirlenen 2012 – 2012 hedeflerini paylaştı. TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen Arkan’da 2012 yılı beklentilerine ve genel otomotiv trendlerine değinen sunumunu gerçekleştirdi. Ege Buluşmaları Toplantısı’nda Dr. Mehmet Dudaroğlu, Aile şirketlerinin kurumsallaşması konusunda tecrübelerini Patronculuk mu? Profesyonellik mi? başlığı altında paylaştı. Konunun Türkiye’deki önemli uzmanlarından Dr. Haluk Alacaklıoğlu’da sunumunda aile şirketlerinden profesyonel yönetime geçiş süreçlerine değindi. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Zaim, açılış konuşmasında ülkemizdeki gelişmelere, genel otomotiv trendlerine ve TAYSAD faaliyetlerine değinerek “Ege Bölgesi faaliyetlerimizi ve üye sayımızı arttırmaya yönelik çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bugün aramızda da bulunan yeni üyelerimizi de katılımları için tebrik ediyorum. Bu yönetim döneminde sizlerin de bildiği çok önemli bir gelişmeyi de sizlerle tekrar paylaşacağım. Ege bölgesi, Başkanımızın da desteğiyle TAYSAD Yönetiminde iki Yönetim Kurulu Üyesi ile temsil edi- 78 Mayıs May - Haziran June 2012 liyor. Bu da bölgemiz için önemli bir gelişme” dedi. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Dudaroğlu, Türkiye otomotiv sanayinin rekabetçi gücünü ve marka değerini öne çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Dudaroğlu, dernek olarak yan sanayinin markalaşma sürecine hizmet edecek ‘Turquality’ programının yaygın kullanımına yönelik çalışmaları sürdürerek, stratejik düşünme bilincinin ve kurumsal performans anlayışının yerleşmesine katkıda bulunmak istediklerini belirttiği konuşmasında, büyük ço- Dr. Haluk Alacaklıoğlu TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Zaim www.taysad.org.tr TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen Arkan TAYSAD'ın Ege Bölgesi'nde faaliyet gösteren üyeleri, "Ege Buluşmaları" üye toplantılarının üyeler arasındaki ilişkilerin geliştirilmesine katkıda bulunduğunu belirttiler. ğunluğu aile şirketi olan kurumların da hızla kurumsallaşma çalışmalarına başlamaları veya çalışmalarını hızlandırmaları gerektiğini ifade etti. “Güçlü Sanayi, Güçlü Marka” sloganı ile başlattığımız yeni dönemde tüm paydaşları ile otomotiv sanayimizin gücünü ve marka değerini öne çıkarmayı hedefledik. Yan sanayi firmalarımızın küresel marka olma serüvenlerinde TAYSAD olarak kendilerine destek vermeyi, kendilerinin yanında olmayı hedefledik” dedi. Konuşmasında programın diğer alt başlıkların içeriklerine detaylı olarak değinen Dudaroğlu, “Önceki yıllarda yurtdışı OEM’lere, üyelerimizle birlikte yaptığımız ziyaretlerden proje bazlı sonuçlar elde ettik. 5 Sene önce ilk görüşmeleri gerçekleştirdiğimiz BMW firması o dönem- TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Zaim, Dr. Haluk Alacaklıoğlu, TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Sinan Akın de Türkiye’den sadece 80 milyon dolar seviyesinde satın alma yapıyordu. Bu yıl toplam satınalma tutarı 400 milyon dolar Seviyesinde olacaktır. Aynı şekilde sadece 4 yıl önce ülkemizden 110 milyon dolar seviyesinde satınalma yapan VW grubu bu yıl yaklaşık 520 milyon dolar seviyesinde satınalma yapacaktır. Sevinerek belirtmeliyim ki Ege bölgemizden de çok sayıda güzide kurumumuz bu firmaların küresel tedarikçi portallerine girmiş durumdadır. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu www.taysad.org.tr Olumlu sonuçlar aldığımız bu faaliyetlerimizi bu dönemde de hızla devam ettiriyoruz. Nisan sonunda Münih’teki MAN Kamyon ve Otobüs fabrikasını 20 üye firmamız ile ziyaret ederek yeni bir işbirliği platformu daha oluşturduk. Kendileri açıkça bize Türkiye’deki tedarikçiler ile daha fazla çalışmak istediklerini, kendilerini bizim zorlamamız gerektiğini söyledileri. Benzer şekil- Mayıs May - Haziran June 2012 79 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD mamladığı doktora tezinin de konusunun içeriği olan aile şirketlerinin kurumsallaşması konusunda tecrübelerini üyeler ile paylaştı. Sunumunda aile şirketlerinin yapısına, aile şirketin de çalışan bireylere ve ilişkilerine etki eden faktörler ile ailenin profesyonellerle etkileşiminden söz etti. TAYSAD'ın ikinci ve üçüncü kuşak yöneticileri aile şirketlerinde kurumsallaşma üzerinde karşılıklı görüş alış verişinde bulundular. Aile Şirketlerinin Kurumsallaşması konusunda Türkiye’deki önemli uzmanlardan birisi olan Dr. Haluk Alacaklıoğlu’da sunumunda aile şirketlerinden profesyonel yönetime geçiş süreçlerine değindi. Alacaklıoğlu akrabalık ve aile şirketi kavramlarının dünden bugüne gelişimine, yetki devri ve planlamasının nasıl yapılması gerektiğine, aile bireylerinin şirket içinde nasıl var olmaları gerektiği ve konumlandırılmaları konusunda interaktif bir sunum gerçekleştirdi. n de köklü bir yurtdışı ana sanayi firmasının, TAYSAD organizasyonuyla yıl içinde Kasım ayında ülkemize gelerek, satınalma amaçlı üyelerimizle temasa geçeceği müjdesini de vermek isterim. Bu firmanın da bugün itibari ile Türkiye’den satınalma tutarı 60 milyon dolar seviyesindedir. Oysa ki tüm dünyadan yaklaşık 15 milyar dolar seviyesinde toplam satınalma yapmaktadır” dedi. TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen Arkan’da gerçekleştirdiği sunumunda, 2012 yılı otomotiv sektörü beklentileri ile gelecek dönemlere ilişkin trendleri katılımcılar ile paylaştı. Toplantının ikinci bölümünde sunumunu gerçekleştiren Dr. Mehmet Dudaroğlu 600 kişi ve 200’e yakın firmayı inceleyerek ta- TAYSAD'ın ikinci ve üçüncü kuşak kadın yöneticileri TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen ile birlikteler TAYSAD Yönetim Kurulu üyesi Apdullah Saner, Olgunçelik Genel Müdürü Ahmet Kanbolat, Norm Cıvata A.Ş.nin Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı M. Fatih Uysal 80 Mayıs May - Haziran June 2012 TAYSAD Denetleme Kurulu üyesi Albert Saydam, Norm Civata A.Ş. Genel Müdürü Mahmut Öztürk, Norm Civata A.Ş.'den Gülsüm Demiralp www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, “Küresel marka imajımıza yatırım yapmalı ve küresel pazarlardaki aftermarket iş potansiyelimizi artırmalıyız" dedi. CLEPA After Market Birimi Danışmanı Josef Frank TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu Groupauto International CEO’su Hans Eisner YPG Başkanı Mesut Urgancılar KPMG Otomotiv Sektör Başkanı Ergün Kış BRIC ülkeleri Türkiye'yi otomotiv üssü olarak kullanacak TAYSAD, üyelerini ‘III. After Market Konferansı’ ile satış sonrası hizmetler, servis ve yedek parça konularında bilgilendirdi. TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, Türkiye’de 14 milyon adetlik araç parkının yüzde 50’sinin 15 yaş ve üzerinde bulunduğunu hatırlatarak servis, yenileme ve yedek parça pazarının önemine dikkat çekti. T AYSAD, satış, satış sonrası hizmetler, servis, yedek parça ve yenileme alanında faaliyet gösteren paydaşları ile bir araya gelerek otomotiv endüstrisinin geleceğini ‘III. After Market Konferansı’ ile masaya yatırdı. Konferansta sektörün tüm paydaşlarının geleceğini nasıl konumlandırması ve hangi pozisyonda olması gerektiğinin altı çizildi. Özellikle orta vadede BRIC ülkelerinin Avrupa’ya açılmasında Türkiye’yi üs seçe- 82 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAYSAD üyeleri III. After Market Konferansı'na büyük ilgi gösterdiler. gorta ve satış sonrası hizmetlerdeki sorunlara dikkat çekti. Konuşan otomobiller gelecek KPMG Türkiye kurucu ortaklarından ve otomotiv sektör başkanı Ergün Kış da otomotiv endüstrisinde dünyadaki küresel üreticilerden 200 üst düzey yöneticinin katıldığı araştırma detaylarını TAYSAD üyeleri ile paylaştı. bileceklerinin önemine dikkat çekilen konferansta, bu fırsatın farkına varılması üzerinde duruldu. III. After Market Konferansı’nda Türk otomotiv endüstrisinin Avrupa ve dünyadaki konumunu anlatan TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, ‘Güçlü Marka Güçlü Sanayi’ sloganı ile yan sanayi olarak hedeflerini büyütmek istediklerini aktardı. TAYSAD üyelerinin 11 milyar dolar toplam ciro 5 milyar dolarlık ihracat ve 100 bin kişilik istihdamı ile otomotiv endüstrisinin önemli bir paydaşı olduğunu hatırlatan Dudaroğlu, “Küresel marka imajımıza yatırım yapmalı ve küresel pazarlardaki after-market iş potansiyelimizi artırmalıyız. Bununla birlikte bağımsız yenileme pazarı için Türkiye’de iyi fırsatlar olduğunu görüyoruz. Türkiye’de 14 milyon adetlik araç parkının yüzde 50’si 15 yaş ve üzerindedir. www.taysad.org.tr Bu fırsatların farkında olarak pozisyonlarımızı almalıyız” diye konuştu. Yedek parça ve yenileme 100 milyar dolarlık pazar Avrupa’da yedek parça ve yenileme pazarının toplam büyüklüğünün 100 milyar doları aştığı üzerinde durulan konferansta konuşan Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği CLEPA After Market Birimi Danışmanı Josef Frank, TAYSAD üyelerine yenileme pazarının gelişimi hakkında güncel bilgiler verdi. Otomotiv Yenileme Pazarını temsil eden FIGIEFA Başkanı Hartmut Röhl’ün de bağımsız yenileme pazarı için fırsat ve tehditleri anlattığı konferansta, Groupauto International CEO’su Hans Eisner de Avrupa’daki yenileme pazarındaki dağıtım kanallarıyla ilgili bilgileri paylaştı. Yenileme Pazarı Geliştirme Derneği Başkanı Mesut Urgancılar da taklit ürünler, si- Ergün Kış, 2016 yılına yönelik araştırmalarında bu dönemden sonra otomobillerin kendi arasında konuşabileceğini, servis ile otomobil arasında iletişim kurulup aracın servise çağrılabileceğini veya uygun olması halinde kendi kendini tamir edebilecek seviyeye gelebileceğini anlattı. Kış, “2016 yılında dünyada araç üretimi 100 milyonu aşacak. Özellikle Brezilya, Rusya Hindistan ve Çin’in yer aldığı BRİC ülkeleri, Avrupa’ya açılmak için en uygun lokasyonun yüzde 81 oranında Türkiye üzerinden gerçekleştirilebileceğini belirtti. Türkiye’nin ve sektörün buna göre pozisyon alması gerek” diye konuştu. n Turkey will be the automotive base of BRIC countries TAYSAD informed its members on after sales services, service and spare part subjects at "III. Aftermarket Conference". TAYSAD President Dr. Mehmet Dudaroğlu, emphasized on the importance of renewal and spare part market because of Turkish market, of which composed of 15 years and olders vehicles. n Mayıs May - Haziran June 2012 83 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Konya’da düzenlenen uluslararası otomotiv konferansında sektörün duayenleri, küresel otomotiv markalarının yöneticileri ve yan sanayici üreticileri bir araya geldi. Otomotivin sadece bir taşıt aracı değil, dünyayı değiştiren makine olduğuna işaret edilen konferansta, ayrıca Konya Sanayi Odası tarafından ISO /16949 Kalite Belgesi’ne sahip firmalara “Kalite Ödülü” verildi. TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Tarık Öğüt OSEG 2012 toplantısına katıldı. OSEG 2012 Toplantısı: “Otomotiv Sektörünün Geleceği ve Çözümü İçin Kümelenme” K onya Sanayi Odası tarafından geleneksel olarak düzenlenen Uluslararası Otomotiv Sektörünün Geleceği ve Çözümü İçin Kümelenme (OSEG) toplantılarının ikincisi OSEG 2012 gerçekleştirildi. Konferansa otomotiv sektörünün yerel ve küresel aktörleri ile Konya Valisi Aydın Nezih Doğan, Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Konya Sanayi Odası Meclis Başkanı Ahmet Şekeroğlu, Konya Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Öztürk, sanayici ve işadamları katıldı. Konferansın açılışında konuşan Konya Sanayi Odası Meclis Başkanı Ahmet Şekeroğlu, Türkiye’nin toplu iğne bile üretemeyen bir ekonomiden, bugün dünyanın en önemli ekonomilerinden biri haline geldiğini ifade ederek, “Ancak almamız gereken daha çok yol var. Her ne kadar G20’nin en hızlı büyüyen ikinci ekonomisi olsak da, 135 84 Mayıs May - Haziran June 2012 milyar dolar ihracat yapsak da, dünya ihracat liginde ilk 30 içinde yokuz. Bunun için hep birlikte daha fazla çalışmalıyız” şeklinde konuştu. Konuşmasında Konya Sanayi Odası tarafından sektörel ve bölgesel rekabetçiliğin artırılması amacıyla 2006 yılında bu yana kümelenme çalışmaları yürütüldüğünü anlatan Başkan Şekeroğlu, Konya Otomotiv Yan Sanayi İş Kümesi’nin yaptığı çalışmalarla Türkiye’de yürütülen en önemli kümelerden biri seçildiğine dikkat çekti. Sektörlerin birlikte ve işbirliği içinde olmasının önemine değinen Şekeroğlu,” Konya otomotiv yan sanayinin üretim ve etkinliği giderek artmaktadır. Otomotiv yan sanayimizin ana sanayiyle birleşerek, onlarla proje yapabilen bir yapıya kavuşmaları, küresel projelere imza atmaları en büyük arzularımızdan birisidir” dedi. “2023 imkansız değil” Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Genel Sekreteri Ercan Tezer, Konya’nın otomotiv sanayinde son yıllardaki yüksek girişimlerini takdirle izlediklerini belirterek, “Aftermarketten ana sanayiye tedarikçi olmak çok önemli bir hedef. Bu hedef doğrultusunda Konya sanayisinde son yıllarda çok önemli adımlar atılıyor. Konya Sanayi Odası ve Konyalı sanayicilerimiz ile hükümetin hedefleri arasında ciddi bir örtüşme var, hedefte farklılık yok. Bu hedefe ulaşmak için birlikte ortak çalışmak mecburiyetindeyiz” dedi. Tezer, konuşmasında Türkiye’nin 2023 hedeflerine ulaşması için bugünkü seviyesinden 4 kat fazla büyümesi gerektiğine, bunun imkansız olmadığına dikkat çekerek, “Türkiye’yi 10 yılda 4 kat büyütmek sıra- www.taysad.org.tr dan bir hedef değil. Bunun için Ar-Ge çalışmaları ve reformlara hız verilmeli” şeklinde konuştu. Türkiye’de pazarın büyümesinin önündeki en büyük engellerden birinin yüksek vergiler olduğunu sözlerine ekledi. vurgulayarak, Almanya’nın elektrikli araç konusundaki iki senelik bütçesinin 17 milyar Euro olduğunu sözlerine ekledi. Konya Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Öztürk ise, Konya Sanayi Odası tarafından yürütülen Kümelenme çalışmalarıyla otomotiv sektörüne yön verdiğini ifade etti. Öztürk, “2023’te 500 milyar dolar ihracat hedefinde otomotiv sektörü 75 milyar dolar ihracat hedefine sahip. Bu, sektörün 3-4 kat daha fazla büyümesi gerektiğini gösteriyor. Bizlere düşen ise sektörlerimizi 2023’e hazırlamak” diye konuştu. OSEG 2012 toplantısının ikinci gününde elektrikli otomobil ve otomotiv kümeleri konuşuldu. Toplantıda elektrikli araçlarda en kritik konunun bataryalar konusu olduğuna dikkat çekildi. Kümeye 150 bin dolar destek Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Konya’nın, 21. yüzyılın lider şehirlerinden birisi olacağını, bu yolda gerçek yükü sanayicilerin çektiğini, odaların ise şehrin gelişmesinde önemli dinamiklerinden olduğunu söyledi. Otomotiv Teknolojileri Araştırma Geliştirme Merkezi Genel Müdürü Volkan Bayraktar, elektrikli araç için en kritik konunun, enerji depolama ve enerji yönetimi olduğunu, bu alanlarda şu anda çok ciddi çalışmalar yapıldığını söyleyerek, konunun önemine dikkat çekerken, TAYSAD Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Almanya Temsilcisi Ahmet Yılmaz, “Ana sanayimiz elektrikli araçlar konusunda çok tecrübeli değil. Elektrikli araçların menzilleri kısa, bataryaları pahalı ve ağır” dedi. Konya Valisi Aydın Nezih Doğan, tarihte başkentlik yapan Konya’nın dünya ekono- TAYSAD Almanya Temsilcisi Ahmet Yılmaz, “Elektrikli Aracın Yan Sanayiye Etkisi, Konya Sanayi Odası Tarafından Kalite Ödülü Verilen Firmalar: Aydınsan Fren Cırcırları, Aydınlar Yedek Parça, Kağan Döküm, Mesa Makine, Mahle Mopisan, Platin Balans, Supar Supap, Yenmak Piston, Yıldız Pul. Ekonomi Bakanlığı KOBİ ve Kümelenme Destekleri Dairesi Şube Müdürü Zeynep İyiler, bakanlığın kümelere verdiği destekleri anlattı. Konya’nın bakanlığın desteğini en iyi bilen illerden olduğunu bildiren İyiler, Türkiye’de ihracat seferberliği başlatmak amacıyla destekler verildiğini söyledi. Kümelenme destekleri kapsamında, bir kurumun aynı anda 5 projeye başvurma hakkı olduğu bilgisini veren İyiler, “ İhracata yönelik eğitim, danışmanlık, pazarlama, istihdam gibi ortak eylem ve faaliyetler desteklenmektedir. Destek miktarı program başına 150 bin dolar. Destekler kapsamında ayrıca yurt dışından 10 adet alım heyeti getirilebilir, burada ise program başına 100 bin dolar destek verilmektedir” dedi. n Konya Sanayi Odası Meclis Başkanı Ahmet Şekeroğlu, TAYSAD'a sektöre katkılarından dolayı bir plaket verdi. Plaketi, TAYSAD Üye İlişkileri Sorumlusu Murat Dilicioğlu aldı. misine önemli şeyler kazandırdığını belirtti. “Doğru ekonomik kararlar aldığınız sürece geleceği kuşatabilirsiniz” diyen Doğan, Konya’nın, avantajlarını da, dezavantajlarını da bildiğini, en önemli dezavantajının ise limanlara erişme olduğunu vurguladı.” ‘Türkiye ve Otomobil Rüyası’ Otomotiv sektörünün duayenlerinden, Otomotiv Sanayi Derneği eski Başkanı Ali İhsan İlkbahar ise ‘Türkiye ve Otomobil Rüyası’ başlıklı bir sunum yaparak, otomotiv sanayinde yıllar içerisinde yaşanan değişimi anlattı. Katılımcıların dikkatini otomobilin sadece bir taşıt aracı olmadığına, dünyayı değiştiren bir makine olduğuna çeken İlkbahar, “Otomotiv; endüstrinin lokomotifidir, bir ülkenin imajıdır” dedi. Sektörde geçen yıl Çin’in 18 milyon adet araç üretimi ile dünya lideri olduğunu kaydeden İlkbahar, www.taysad.org.tr Şanslar ve Riskler” konulu bir sunum yaptı. Elektrikli araç konusunda şu anda bir geçiş döneminde olunduğunu ifade eden Yılmaz, “ Bu geçiş döneminden sonra içten yanmalı motor ve aksamları üreten firmaların cirolarında düşüşler yaşanacak. Ama buna rağmen yeni iş alanları ortaya çıkacak. Ayrıca elektrikli araçları hemen yarın sokaklarda göremeyeceğiz” şeklinde konuştu. 2011’de dünya çapında sadece 50 bin adet elektrikli araç üretildiğini aktaran Yılmaz, bunun 5 bin adetinin Almanya’da üretildiğini, fakat dünyada otomobili ilk yapan ülke olan Almanya’nın bile bu konuda geç kaldığını Automotive Sector's Future and Clustering for Solution OSEG 2012 This international conference took place in Konya and gathered veterans of the sector, senior executives of global automotive brands and supply industry. It is pointed out that automotive is not just a vehicle, but also is a machine that changed the world once. Konya Chamber of Industry gave "Quality Award" to the companies that received ISO 16949 Quality Document. n Mayıs May - Haziran June 2012 85 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Güney Afrika Büyükelçisi Vika M. Khumalo TAYSAD'ı ziyaret etti G üney Afrika Büyükelçisi Vika M. Khumalo ve Ticaret Bölümü Asistanı Sultan Onacak tarafından gerçekleştirilen ziyarette, Türk otomotiv yan sanayinin gelişimi ve TAYSAD’ın yeni dönem hedefleri ile ilgili kapsamlı bir sunum gerçekleştirildi. TAYSAD Üyesi 33 firmanın ihracat yaptığı Güney Afrika otomotiv sanayi ile Türk tedarikçiler arasındaki işbirliğini geliştirme fırsatları ve beklentilerin görüşüldüğü toplantıda, 2011 yılında 76 milyon dolar olan toplam ihracatın artırılması için yapılması gerekenler konusunda karşılıklı fikir alışverişinde bulunuldu. Ayrıca, 2012 yılı Kasım ayında Türkiye’ye yapılması planlanan seyahat programında, TAYSAD tarafından firmalar arasında toplantıların organize edilebileceği aktarıldı. n GÜNEY AFRİKA CUMHURİYETİ Nüfus: 49.000.000 kişi Yüzölçümü: 1,219,912 km2. Etnik Dağılım: yüzde 76 Siyah, yüzde 13 beyaz, yüzde 7 melez, yüzde 4 yerli ve diğer Dini Dağılım: Yüzde 68 Hristiyan, yüzde 2 Müslüman, yüzde 2 Hindu Konuşulan Diller: Ülkede 11 resmi dil var. İngilizce, Xhosa, Sotho, Venda, Tsonga, Pedi, Shangan, Tswana, Ndebele, Zulu ve Afrikaans Eğitim ve Okur Yazarlık: İlk eğitim zorunlu olup, okur yazar oranı yüzde 86’dır. İş Gücü: Toplam 17 milyon kişi. Bunlardan yüzde 30’u tarım sektöründe, yüzde 25’i Sanayide ve yüzde 45’i ise servis sektöründe çalışmaktadır. İşsizlik Oranı: Yüzde 37 (her 3 yetişkinden biri işsizdir.) Yıllık Büyüme Hızı: Yüzde 3 Ortalama İnsan Ömrü: 50 yıl Kişi Başına Düşen Yıllık Gelir: 10 bin ABD Doları Enflasyon Oranı: Yüzde 9.9 Para Birimi: Güney Afrika Randı 86 Mayıs May - Haziran June 2012 Güney Afrika Büyükelçisi Vika M. Khumalo ve Ticaret Bölümü Asistanı Sultan Onacak, TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu ve Genel Sekreter Özlem Gülşen'e Güney Afrika ile ilgili bilgiler verdi. lGüney Afrika 254 bin Amerikan Dolayı GSYİH ile dünyanın en büyük yirmi yedinci ekonomisine sahiptir. l Güney Afrika, Afrika kıtasının GDP’sinin yüzde 25 civarında bir kısmına sahiptir. Ekonomisi, Afrika kıtasının ikinci büyük ekonomisi olan Cezayir’in ikiye katlamaktadır. www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Bursa eş zamanlı 4 fuara ev sahipliği yaptı B ursa protokol üyelerinin katılımıyla TÜYAP Bursa Uluslararası Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen fuarların açılışında konuşan TÜYAP Bursa Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü İlhan Ersözlü, Eş zamanlı düzenledikleri fuarların birbirini tamamlayan sektörlerin lider firmalarını bir araya getirerek büyük bir sinerji yaratacağına inandıklarını dile getirdi. Üretimin başkenti olan Bursa’da ve Türkiye’de ilk kez otomotiv yan sanayi ile kalıp fuarlarının aynı anda düzenlendiğini ifade eden Ersözlü, fuarların önümüzdeki yıllarda daha iyi noktaya geleceğine inandığını söyledi. Ersözlü, Bursa ve çevresinin kalıbın yoğun kullanıldığı otomotiv ana ve yan sanayi, beyaz eşya sanayi, makine sanayi ve savunma sanayi başta olmak üzere ambalaj, tekstil, tarım makineleri, elektrik – elektronik sanayi üretiminde büyük potansiyele sahip olduğunun altını çizerek, “Otomotiv, savunma, makine endüstrileri başta olmak üzere üretim sektörünün ihtiyaç duyduğu kalıp, hammadde, ilgili teknoloji, donanım ve sistemlerle buluşturacak olan fuarlar, 4 ayrı salonda, 25 bin metrekare kapalı alanda, 28 ülkeden 300 firma ve firma temsilciliği ve 823 markanın katılımı ile gerçekleştirilecek. Türkiye’den de 40 şehirden profesyonel ziyaretçiler bekliyoruz” diye konuştu. Açılışta konuşan TAYSAD Yönetim Ku- 88 Mayıs May - Haziran June 2012 TÜYAP Bursa Fuarcılık A.Ş. tarafından Prestij Yayıncılık Basım Hizmetleri San. Tic. Ltd. Şti. ve UKUB Ulusal Kalıp Üreticileri Birliği işbirliği, KOSGEB Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı, Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Bursa Ticaret ve Sanayi Odası desteği ile hazırlanan Kalıp Avrasya 2012, Bursa 6. Kalıp Teknolojileri ve Yan Sanayiler Fuarı, Ambalaj – Plastik Fuarı 2012, Bursa 11. Ambalaj ve Plastik Endüstrisi ve Kauçuk Fuarı, BTSO 46. Komite “Motorlu Taşıtlar, Parça ve Aksamı İmalatı” işbirliğinde hazırlanan Bursa Otomotiv Yan Sanayi Fuarı, Otomotiv Yan Sanayi, Yedek Parça ve Aksamları Fuarı ile Bursa 2. Güvenlik Sistemleri ve Endüstriyel Temizlik ve Hizmetleri Fuarı 1013 Mayıs 2012 tarihleri arasında gerçekleştirildi. rulu Üyesi Aptullah Saner de, TAYSAD’ın bugün 299 üyesi, 100 bini aşkın çalışanı, 5 milyar Euro’su ihracat olmak üzere 11 milyar Euro’luk bir ciroyu temsil ettiğini söyledi. 15 Mart 2012’deki genel kurulda görev alan yönetim kurulunun “Güçlü sanayi, güçlü marka” sloganı adı altında yeni bir program oluşturduğunu ifade eden Saner, “Ülkemizin sanayi stratejisini ve 2023 Türkiye’de ilk kez otomotiv yan sanayi ile kalıp fuarları aynı anda düzenlendi. TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Aptullah Saner, "Stratejik düşünce bilincinin üyelerimiz arasında geliştirilmesini hedefliyoruz" dedi. ihracat vizyonunu desteklemek, üyelerimizin ana sanayimiz ve değer zincirindeki tüm paydaşlarımızla iş birliğinin güçlendirilmesi, dünyanın ve ülkemizin ilk ve tek markalaşma programı olan Turquality’nin yaygınlaştırılması, stratejik düşünce bilincinin üyelerimiz arasında geliştirilmesi, üyelerimizin finansal güçlerinin arttırılması için yatırım fonlarının yan sanayicilerimizce kullanılmasını sağlamak, üniversite-sanayi işbirliğini yoğunlaştırmak ve Ar-Ge merkezlerine destek olmak gibi hedeflerimiz var. Üyelerimizin 38 tanesinin Ar-Ge merkezi bulunmakta. İlk etapta bu sayıyı 50’ye, 2013 yılı sonunda da 75’e çıkarmayı amaç- www.taysad.org.tr Kalıp ve otomotiv tedarik sanayi aynı çatı altında buluştu Dünyada kalıp pazarının 70 milyar euroya çıktığını, Avrupa’nın 35 milyar euroluk üretim yaptığını ifade eden Ulusal Kalıp Üreticileri Birliği (UKUB) Yönetim Kurulu Başkanı Şamil Özoğul, “Türkiye ise bu pastadan sadece 1 milyar euroluk bir pay alabiliyor. Yerli üreticiler eski alışkanlıklar ile ithal kalıbı tercih ediyor. Oysa son yıllarda Türkiye’de çok kaliteli kalıp üretimi yapılıyor. Eğer sektörümüze söz ettiğimiz şekilde teşvikler verilirse iç pazar payımız artar. Böylece kalıp üreten işletmeler daha çok güçlenir. Dış piyasalardaki rekabet gücümüz de artar” diye konuştu. lıyoruz” diye konuştu. Ulusal Kalıp Üreticileri Birliği (UKUB) Yönetim Kurulu Başkanı Şamil Özoğul da, sektörlerinin 350 milyon dolar ihracat oranının bulunduğunu belirterek, iç piyasada da 750 milyon dolarlık paylarının bulunduğunu ve kalıpçılığın sürdürülebilir imalatı sağladığını kaydetti. Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Başkanı İlhan Parseker ise, Türkiye’nin son iki yılda üst üste iki kez büyüdüğünü söyleyerek, Avrupa ekonomisindeki daralma nedeniyle 2012’nin zor geçtiğini belirtti. Alternatif pazarlara açılma konusunda daha iştahlı davranılması gerektiğinin altını çizen Parseker, “Portekiz 7 milyar dolarlık kalıp ihraç ederken biz henüz milyar dolara ulaşamadık. Dünyanın en büyük pazarlarından Çin, Amerika, Hindistan, Japonya, Kanada, Meksika ve Avusturya gibi ülkelerin ithalatında Türkiye’nin payı binde ikinin altında. Türkiye büyümek için daha fazla efor harcamak zorunda” diye konuştu. Kurdela törenin ardından açılışa katılan protokol üyeleri fuardaki stantları ziyaret etti. 13 Mayıs Pazar günü sona eren fuarları 22 bin kişinin ziyaret ettiği bildirildi. n www.taysad.org.tr K alıp ve otomotiv tedarik sanayini aynı çatı altında buluşturan, 4 ayrı salonda, 25 bin metrekare kapalı alanda, 20 ülkeden 300 firma ve firma temsilciliği ve 823 markanın katılımı ile hazırlanan fuarlar, 28 ülkeden 22 bin 217 kişi tarafından ziyaret edildi. Bursa Altıncı Kalıp Teknolojileri ve Yan Sanayiler Fuarı, başta otomotiv, savunma, makine endüstrileri olmak üzere, üretim yapanları ihtiyaç duydukları kalıp, hammadde, ilgili teknoloji, donanım ve sistemlerle buluşturdu. Türk İşbirliği ve Koordinasyon Ajansı Başkanlığı (TİKA) işbirliği ile yurtdışı ve yurtiçinden ilgili sektörlerden nitelikli ziyaretçiler organize edildi. Yurtdışı katılımlar Almanya, Belçika, Beyaz Rusya, Bulgaristan, Filistin, Fas, Fransa, Güney Kore, Hong Kong, Hollanda, İran, İspanya, İsviçre, İtalya, Kanada, Libya, Lübnan, Macaristan, Makedonya, Mısır, Pakistan, Rusya, Senegal, Sırbistan, Slovenya, Suudi Arabistan ve Tacikistan gibi ülkelerden gerçekleşti. Bu yıl ilk kez Otomotiv Yan Sanayi Fuarı’nın Kalıp Avrasya Fuarı ile aynı tarihte düzenlenmesi, katılımcı firmaların fuarlardan yüksek verimi almalarına, ziyaretçilerin aradığı tüm ürünleri bir arada bulmalarına olanak sağladı. Eş zamanlı düzenlenen fuarlar birbirini tamamlayan sektörlerin lider firmalarını bir araya getirerek bir sinerji yarattı. Üretimde ihtiyaç duyulan hammadde, yeni teknoloji, donanım ve sistem- lerdeki yenilikleri ilgililere topluca göstererek her türlü üretime ivme kazandırmayı hedefledi. Fuarın düzenlenmesinde işbirliği yapılan BTSO 46. Komite tarafından, fuarın 2. günü düzenlenen “Genişletilmiş Otomotiv Meslek Komiteleri Bursa Toplantısı”, çevre illerden gelen komite üyelerinin katılımı ile Çekirge Konferans Salonu’nda gerçekleşti. Özel mektup ile davet edilen; savunma sanayi, elektrik - elektronik sanayi, beyaz eşya sanayi, makine sanayinde üretim yapan firmaların satın almacıları fuarı ziyaret ederek katılımcı firmalar ile iş bağlantıları kurdu. Ayrıca, Fuarın ikinci ve üçüncü günü, akademisyenlerin, sanayicilerin, mühendislerin ve konu ile ilgili profesyonellerin değerli katkılarıyla gerçekleştirilen seminerler kapsamında sektörün sorunları ve çözüm önerileri ele alındı. n Bursa 6th Mould Technologies and Related Industries Fair will be organized by Tuyap Bursa Fairs Organization Inc. in cooperation with UKUB Tool Manufacturers’ Association of Turkey and Prestige Publishing and in support with Kosgeb Republic of Turkey Small and Medium Enterprises Development Organization, Bursa Metropolitan Municipality and Bursa Chamber of Commerce and Industry together with PACKAGING – PLASTIC FAIR 2012, Bursa 11th Packaging and Plastic Industry and Rubber Fair, BURSA AUTOMOTİVE RELATED INDUSTRY 2012, 5th Automotive Related Industry, Component and Spare Parts Fair and BURSA 2 nd SECURITY SYSTEMS AND INDUSTRIAL CLEANING AND SERVICES FAIR between May 10 – 13, 2012 at Bursa International Fair and Congress Center. n Mayıs May - Haziran June 2012 89 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Ford Otosan Ar-Ge Merkezi ziyareti TAYSAD üyeleri, 5746 sayılı yasa kapsamında Ar-Ge Merkezi kuran Ford Otosan Ürün Geliştirme Bölümü’nü ziyaret etti. 2 0 Haziran 2012 ve 27 Haziran 2012 tarihilerinde 3 grup halinde Ford Otosan'ın Gebze TUBITAKMAM Teknoloji Serbest Bölgesi’nde yer alan Ar-Ge Merkezi ziyaret edildi. Ford Otosan Ürün Geliştirme Bölümünde yer alan yetkilileri ArGe, Ür-Ge ve tasarım kabiliyetleri katılımcılar ile paylaştı. Ford Otosan Ürün Geliştirmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu ev sahipliğinde gerçekleşen ziyarette ilgili ürün gruplarına ait ürün geliştirme faaliyetleri yürüten bölüm yöneticileri ve Satınalma Bölümünden ilgili ürün gruplarına ait yetkililer de hazır bulundu. 90 Mayıs May - Haziran June 2012 TAYSAD Üye İişkileri Sorumlusu Murat Dilicioğlu, Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu'ya teşekkür plaketi sundu. Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu toplantılar ile ilgili olarak “Bu toplantının amacı kabiliyetlerimizi sizlerle paylaşmak ve sizlerin kabiliyetlerini de daha iyi öğrenme fırsatını elde etmekti. Ford ailesi içerisinde ürün geliştirme konusunda oldukça önemli bir yeri olan Türkiye lokasyonun da gerçekleştirdiğimiz projelerde tedarikçilerimiz ile birlikte geliştirme yapmak en büyük amacımız.” dedi. n www.taysad.org.tr Ford Otosan Ürün Geliştirme Bölümü’nü ziyarete katılan üyelerimiz Ar-Ge Merkezi gezisini dergimiz için değerlendirdiler. Taner Makas Ar-Ge Müdürü Kanca El Aletleri Dövme Çelik Ve Mak. San. A.Ş. Gelişmiş ekonomiler seviyesine gelmek için Ar-Ge’nin önemini ve gerekliliğini günden güne toplum olarak, sektör olarak daha fazla hissediyoruz. Ford Otosan Ar-Ge Merkezi gezisinde Türkiye’nin bu konudaki avantajlarını, üstünlüklerini bir kere daha gördüm. Alt yapısı güçlü, tecrübe ve genç dinamizmi birleştirebilmiş yetenekli bir ekip kurulmuş ve hala büyüme hedefleniyor. Bu sektör adına grur verici sevinidirici bir tablo. Ana ve yan sanayideki Ar-Ge güçlerinin birleştirilmesi ile bir çok başarılı projelere imza atabileceğimize inanıyorum. TAYSAD, bu gezi ile bu sinerjinin kapısını araladı. İlişkileri sürdürmek ve ortak çalışmaları sürekli kılmak bizim karşılıklı çabalarımız ile olacak. Diğer ana sanayi kuruluşlarındaki Ar-Ge merkezleri ile de yan sanayi ile işbirlikleri geliştirmeye yönelik benzer uygulamaların gerçekleşmesini ümid ediyorum. Aziz Asrak Genel Müdür Yardımcısı (Ar-Ge ve Teknoloji Geliştirme) Hema Endüstri A.Ş. Düzenlemiş olduğunuz bu ziyaretin hem Ford Otosan hem de firmalar için son derece faydalı olduğunu düşünüyorum. Özellikle Ar-Ge çalışanlarının birebir temasa geçmesi çok önemli. Ziyaretimiz sırasında Ar-Ge Merkezini gördük, yapılan çalışmaları ve sunumları izledik. Ürün geliştirme sürecinin hangi aşamasında nasıl katkıda bulunabiliriz veya ürün geliştirmenin hangi ayağını yürütüp müşterimize teknik destek verebiliriz sorularına daha sağlıklı cevaplar verebileceğimizi umuyorum. Ford Otosan’ın da tedarikçi firmalardan tasarım ortağı (co-designer) olarak hizmet beklemesi ve bunu desteklemesinin doğru yolda ilerlediğimizin bir göstergesi olduğunu düşünüyorum. Hakan Yaldırak Teknoloji ve Ürün Geliştirme Direktörü Safkar Ege Soğutmacılık Kli. Soğ. Hava Tes. İhr. İth. San. ve Tic. A.Ş. TAYSAD’ın katkılarıyla Gebze TUBİTAKMAM Teknoloji Serbest Bölgesi’nde yer alan Ford Otosan Ar-Ge Merkezini ziyaret etmemizin bundan sonraki Ar-Ge çalışmalarımızda farklı ve daha sistematik bir bakış açısı kazandıracağı kanaatindeyiz. Önceden de çok iyi bildiğimiz Ford Otosan’ın Ar-Ge’ye verdiği önem ve yatırımları yerinde görmekten dolayı çok memnun olduk. Ayrıca bir Türk sanayii firmasının gerçekleştirdiği Ar-Ge faaliyetlerinden de, yüzde 100 yerli bir otomotiv yan sanayi ve aynı zamanda 4 senelik Ar-Ge Merkezi olan bir firma olarak çok gurur duyduk. Gördüklerimiz ve anlatılanlar neticesinde ArGe faaliyetlerine olan bakışımızın değişmesi ile kendi Ar-Ge ekibimize yapacağımız yönlendirmeler firmamızın mevcut Ar-Ge yeteneklerinin arttırılmasını sağlayacaktır. Bu gibi merkezlerin sayısının artması ve diğer Ar-Ge merkezi firmalarımızın daha da gelişmesi başlıca temennimizdir. Tüm ziyaretçilere önemli katkılar sağladığına inandığımız bu tip organizasyonların devamı etmesini diliyoruz ve katkıları için TAYSAD ekibine teşekkür ediyoruz.n Fatih Özaydın Ar-Ge Merkezi Yöneticisi Estaş Eksantrik San. ve Tic. A.Ş. 20 Haziran 2012 tarihinde TAYSAD organizasyonu ile gerçekleştirilen Ford Otosan Ar-Ge Merkezi ziyareti, firmamız açısından ziyaret öncesi beklentileri sonuna kadar karşıladı. Ziyaret iki açıdan bizim adımıza çok iyi sonuçlar verdi. İlk olarak ziyaret esnasında faaliyete katılan Ar-Ge Merkezi olan firmaların yöneticileri ile yapılan değerlendirme Ar-Ge faaliyetlerini geliştirmeye çalışan firmamız adına idari, mali ve teknik konularda birçok yeni fikrin oluşmasına ve uygulamalarına zemin oldu. Paylaşımlar kendimizi daha iyi www.taysad.org.tr anlamamıza ve özellikle eksikliklerimizi gidermek adına oldukça önemliydi. İkinci olarak ziyaretin asıl amacı olan Ford Otosan Ar-Ge Merkezi ziyaretinin bize kattıkları. Öncelikle Ernur Bey ve ekibinin çok açık olmaları ve özellikle ifadelerindeki isteklilik bizleri de oldukça heyecanlandırdı. Ziyaret öncesi hedefimiz Ford Otosan projelerinde daha fazla nasıl çalışacağımızın yollarını bulmaktı. Ayrıca Ür-Ge ve Ar-Ge faaliyetleri ile ilgili altyapılarının durumunu gözlemlemekti. Ziyaret sonrasında en önemli kazanımımızın Ford Otosan ile proje üretme konusunda biz istersek yolumuzun açık olduğunu gördük. Ar-Ge ve Ür-Ge konusunda altyapılarını ve tecrübelerini, bizlerin gelişimi noktasında yine biz istersek kullanabileceğimizi gördük. Ürün tasarımı ve simülasyonları için kendimizi daha iyi geliştirmemiz noktasında tavsiyeler önemliydi. Rekabetçilik, alt tedarikçi geliştirme, personel eğitimleri ve pazarlamamühendislik koordinasyonu ile ilgili altı çizilen noktalar ziyaret sonrası bizim için gözden geçirilmesi gereken başlıklar oldu. Gösterilen yakın ilgi ve misafirperverlik için Ford Otosan Ar-Ge Merkezi yöneticilerine teşekkür ediyoruz. Ayrıca TAYSAD organizasyonlarının birleştirici özelliği olması ülkemiz adına çok şeyler kazandıracaktır. Bu organizasyonların devamını bekliyor ve organizasyonda görev alan arkadaşlara teşekkür ediyoruz.n Mayıs May - Haziran June 2012 91 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Michigan Üniversitesi'nin kapıları Türk ihracatçılara açıldı Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), sanayi üniversite işbirliğinin artırılmasına katkı sağlamak için ABD’nin Michigan Üniversitesi ile işbirliği protokolü imzaladı. İhracatçılar, üniversite ile eğitim, Ar-Ge, inovasyon, tasarım gibi alanlarda İşbirliği yapabilecek. M ichigan Üniversitesi ile TİM’in işbirilğinin önemine değinen Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Ar-Ge ve inovasyonun son derece önemli olduğunun altını çizerek işbirliğinin bu alanda katkı sağlayacağını kaydetti. Bakan Çağlayan, “Bu işbirliğiyle ticari, ekonomik, dostluk köprüsü kuracağız. Burada attığımız imzalar işbirliği köprümüzün çelik konstrüksüyonu olacak” diyerek anlaşma sonrasında ihracatçının katma değeri yüksek ürünlere yöneleceğine inandığını söyledi. 92 Mayıs May - Haziran June 2012 İşbirliği büyük fırsat Michigan Üniversitesi ile imzalanan protokol ile ABD’nin en seçkin üniversite temsilcileri ve endüstri liderleriyle önemli bir işbirliğine imza atkılarının altını çizen TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi de 21. Yüzyılda bilgi toplumunda sanayi ve eğitimin iç içe olduğuna dikkat çekti. Büyükekşi, “Türkiye - ABD iki büyük stratejik ortak. Ancak ticaret ve yatırımda ilişkilerimizi daha da geliştirme ihtiyacımız var. Böyle işbirlikleri bunun gerçekleşmesini sağlayacaktır” şeklinde konuştu. İşbirliği törenine katılan ABD’li heyet başkanı Michigan Lansing Belediye Başkanı Virg Bernero, “Eğer dünyanın bir başkenti olacak olsaydı, bu İstanbul olurdu” diyerek, işbirliklerinin karşılıklı fayda üzerine olacağını söyledi. Michigan Üniversitesi otomotiv endüstrisine kapılarını açtı TAYSAD, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), İstanbul Tekstil ve Konfeksiyon İhracatçı Birlikleri, İstanbul Maden ve Metaller İhracatçı Birlikleri ile Türk Amerikan İşadamları Derneğinin pro- tokol imzaladığı Michigan Üniversitesi ile bundan böyle eğitim, Ar-Ge, inovasyon gibi alanlarda işbirlikleri gerçekleştirebilecek. TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, üniversite sanayi işbirliğinde önemli bir imza attıklarını hatırlatarak, “Bu anlaşmayla üyelerimize eğitim alanında uluslararası kapıları da açmış bulunuyoruz. Tüm taraflar için kazançlı bir işbirliği olmasını ümit ediyorum” değerlendirmesinde bulundu. OİB Başkanı Orhan Sabuncu ise “Michigan otomotiv endüstrisinde dünyanın kalbi. Buradaki akademik bilgi birikime, deneyime bu işbirliğiyle ulaşabileceğiz. Özellikle Ar-Ge tasarım alanında endüstrimize katkı sağlayacağımızı düşünüyorum” dedi.n University of Michigan is at service for Turkish Exporters UoM signed a protocol with the Turkish Exporters’ Assembly in order to contribute in university and industry collaborations. The protocol includes various areas such as R&D, training, innovation, design.n www.taysad.org.tr TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD Geleceğin otomobillerini yaratacak fikir ve tasarımları sanayiciyle buluşturan Türkiye’nin ilk “Otomotiv Proje Pazarı Sergisi” gerçekleştirildi. Proje Pazarı Sergisi açılışında konuşan T.C. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, otomotiv sektörünün gücüne güç katacak şeyin Ar-Ge olduğunu söyledi. TC Ekonomi Bakanlığı himayelerinde ve Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) koordinatörlüğünde, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından Türkiye’de ilk kez düzenlenen “Otomotiv Proje Pazarı Sergisi”, 17 Mayıs 2012 günü, Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’ın açılış konuşmasıyla başlayan etkinlikte, otomotiv sektörünün 2023 ihracat stratejisi kapsamında ilk kez gerçekleştirilen “Proje Pazarı ve Tasarım Yarışması”nda dereceye giren yenilikçi tasarımlar, sanayiye kazandırılmak 94 Mayıs May - Haziran June 2012 üzere yatırımcılarla buluşturuldu. Sektörün ihtiyaçları doğrultusunda hazırlanan projelerin sergilendiği pazar alanında, proje sahipleri tasarımlarını sanayicilere sunarak ve projeler sanayiciler tarafından satın alınarak üretime geçirilmesi hedeflendi. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan: Tasarım konusunu iliklerimize, DNA'larımıza katalım ve bunu olmazsa olmazımız yapalım.” “Gelmiş olduğu seviye itibariyle son derece anlamlı ve önemli bir noktaya gelen ama üzerinde çalışılması gereken ve çalışıldı- ğı zaman çok önemli sonuçlar alacağımız bir sektör toplantısındayız.” sözleriyle konuşmasına başlayan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Ekonomi Bakanlığı’nın otomotiv sektörünü önemli ve öncelikli bir sektör olarak kabul ettiğini belirtti. Çağlayan konuşmasına şöyle devam etti; “Sektörle ilgili gideceğimiz hedefi ve problemleri biliyoruz. Otomotiv sektörünü daha yüksek katma değerli, daha teknolojik bir dönüşüme çevirecek, Sayın Başbakanımızın belirttiği gibi Türk mühendisinin, Türk işçisinin, sektörünün yerli malı üretim haline geleceği bir yatırım yapmak istiyoruz. Istiyoruz ki www.taysad.org.tr tın yüzde 15’ini otomotiv sektörünün karşılayacağını ve sektörün dünya pazar payının yüzde 2,40’a çıkarılacağını belirten TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, “Modernizasyon ve inovasyon ile gelen teknolojik dönüşüm sayesinde özgün tasarımlı, katma değeri yüksek, ileri teknoloji ile üretilmiş otomobiller geliştireceğimize yürekten inanıyoruz.” dedi. Konuşmasına “Lider Türk Otomotiv Markalarını oluşturmayı ve ülke imajını geliştirmeyi, Türkiye’yi tasarım, Ar-Ge ve yenilikçilik merkezi haline getirmeyi, proje pazarları ve tasarım yarışmaları sayesinde başaracağız.” şeklinde devam eden Büyükekşi, genç nesilleri proje pazarı ve tasarım yarışmaları sayesinde ödüllendirmenin, geleceğe yapılmış çok büyük bir yatırım olduğunu söyledi. Otomotiv Proje Pazarı Yarışması, otomotiv sektörünün önde gelen isimlerini bir araya getirdi. Organizasyona, TİM TAYSAD, OYDER, ODD, OSD gibi sektörü başarıyla temsil eden derneklerin yetkililerinin yanı sıra otomotiv endüstrisinin başarılı sanayicileri ve üst düzey yöneticileri de katıldı. Türkiye kendi tasarımını kendi yapsın. Bugün sektörde ilk defa gerçekleştirilen bu konuyu iliklerimize, DNA’larımıza katalım ve bunu olmazsa olmazımız yapalım.” Türkiye’nin şu ana kadar gelmiş olduğu seviyenin iyi olduğunu ama bundan sonra Türkiye otomotiv sektörünü dış ticaret açığı veren bir konumdan çıkarmak gerektiğini söyleyen Bakan Çağlayan, “Türkiye’nin bugün tek bir kusuru var, cari açık. Bu bizim kaderimiz değil. Biz bunu çözecek bir yapıya ve anlayışa sahibiz. Bugün dünyanın en büyük şirketlerinde Türk mühendislerini, tasarımcılarını, yöneticilerini ve Türklerin beyin güçlerini görüyoruz. Artık beyin göçü yok, onlar bizim gücümüz. Zeki ve kabiliyetli toplumun, kendi ülkesinde yapabileceği çok önemli kazanımlar olacaktır.” dedi. Bakan Çağlayan ayrıca bu tür yarışmaların birçok sektörde başladığının altını çizerek, gençleri bu tip yarışamalara katımaya çağırdı ve “gençlerimize güveniyor, yeteneklerine inanıyorum” dedi. Otomotiv Proje Pazarı'nın açılışını TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, OİB Başkanı Orhan Sabuncu ve OİB Başkan Yardımcısı Ömer Burhanoğlu ile birlikte gerçekleştiren Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, otomotiv sektöründe teknik dönüşüm yapmak gerekir diyerek, bunun marka ve inovasyonla gerçekleştirilebileceğinden söz etti. TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi: “Lider Türk Otomotiv Markalarını oluşturmayı, proje pazarları ve tasarım yarışmaları sayesinde başaracağız.” Yaptığı açılış konuşmasında, Türkiye’nin 2023 ihracat hedefleri doğrultusunda gerçekleştirilmesi planlanan toplam ihraca- www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 95 TAYSAD’DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD OİB Başkanı Orhan Sabuncu: “Endüstrimizin 2023 yılı hedefleri 4 milyon adet üretim ve 75 milyar USD ihracat değeridir.” Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Başkanı Orhan Sabuncu, sektöre ilişkin değerlendirmelerde bulunduğu konuşmasında, 2006 yılından bu yana ülkemizin ihracat şampiyonu olan otomotiv endüstrisinin, 50 yılı aşan tecrübesi, birikimi, altyapısı ve ürün kalitesiyle dünyanın dört bir yanına ihracat yapan, Avrupa’nın en önemli üretim merkezlerinden biri olduğunu belirtti. 2011 yılı verilerine göre Türkiye Otomotiv Endüstrisi’nin dünyanın en büyük 17’inci, AB-27 ülkeleri içerisinde de 6’ıncı büyük üreticisi konumunda bulunduğunun belirten Sabuncu konuşmasını söyle sürdürdü; “Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yıldönümü olan, 2023 yılı hem Türkiye için hem de otomotiv endüstrimiz için büyük önem ve anlam ifade etmektedir. Otomo- tiv endüstrimizin 2023 yılı hedefleri ise 4 milyon adet üretim, 3 milyon adet ihracat ve 75 milyar USD ihracat değeridir. Bu kapsamda Otomotiv Proje Pazarı Etkinliği, sektörümüzün belirlediği hedefler ve ölçütler doğrultusunda, ihracat camiamızın beklentilerinin yerine getirilmesi için önemli bir fırsattır.” OİB Başkan Yardımcısı Ömer Burhanoğlu: “Yaratıcılık, rekabet ve markalaşmada temel unsur olarak kullanılmalıdır. Hedefler yüksek ise, fikirler de özgün olmalı !” Konuşmasında, sektörün 2023 hedefleri doğrultusunda atılacak adımların başında, özgün fikirlerin endüstrileşme şansının yaratılması, bilim ve sanayinin iç içe çalışması ve yaratılan know how’ın değere dönüştürülmesi geldiğini belirten OİB Başkan Yardımcısı Ömer Burhanoğlu, “Yaratıcılık rekabet ve markalaşmada temel unsur olarak kullanılmalı ve parçadan başlayan hakimiyet bütüne yayılmalıdır.” dedi. Ege Endüstri'nin Ar-Ge Merkezi'ne iki ödül Ege Endüstri'nin Ar-Ge merkezi, Otomotiv İhracatçıları Birliği ve Türkiye İhracatçıları Merkezi'nin ortaklaşa düzenlediği Ar-Ge Proje Pazarı Yarışması'na iki proje ile katılarak birincilik ve ikincilik ödülü kazandı. E ge Endüstri, 5 yıldır sürdürdüğü Ar-Ge çalışmalarının karşılığını almaya başladı. Ege Endüstri’nin Ar-Ge merkezi, Ar-Ge Proje Pazarı Yarışması’na iki proje ile katılarak birincilik ve ikincilik ödülü kazandı. Ödül alan tasarımlar 248 proje arasından finale kaldı. 17 Mayıs Perşembe günü 96 Mayıs May - Haziran June 2012 Aktaş Holding Ar-Ge Ekibi geleceği tasarladı Aktaş Holding, Ar-Ge ekibi tasarladıkları hafif ticari araçlara yönelik elektronik süspansiyon sistemi ile “Mekanik Fonksiyonellik” kategorisinde birinci oldular. D ünyanın dört bir yanında üretim tesisleri bulunan, 80’den fazla ülkede ürünleri satılan, bağımsız yedek parça grubunda dünyanın en geniş ürün gamına sahip, küresel güveni, yerel samimiyetle birleştiren, hava süspansiyon körüğü sektöründe Türkiye’de lider, dünyada da ilk üç firma arasında bulunan Aktaş Holding, Ar-Ge konusunda yürüttüğü proje ile OİB tarafından Türkiye’de ilk kez düzenlenen “Otomotiv Proje Pazarı Sergisi” bünyesindeki Otomotiv Proje öncü kuruluşu Ege Endüstri’nin 2008 yılında Kurulan Ar-Ge merkezi Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB) ve Türkiye İhracatçıları Merkezi (TİM)’in ortaklaşa düzenlediği Ar-Ge Proje Pazarı Yarışması’nda katıldığı yenilikçi projeleri ile ödüllendirildi. 5 yıldır titizlikle araştırma ve geliştirme çalışmaları sürdüren, başta İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü olmak üzere bölge üniversiteleri ile üniversite-sanayi işbirliğine önem veren Ege Endüstri, yüksek mühendislerden oluşan uzman kadrosuyla çalışmalarını sürdürüyor. Üretim sürecinin daha kaliteli ve verimli olmasını amaçlayan firma, bu çalışmalarının karşılığını ödüllerle almaya başladı. Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleşen ödül töreninde Teknisyen Özcan Doğan ile Araştırmacı Ahmet Güler ödüllerini Ege Endüstri ve Ar-Ge Merkezi adına aldılar. Global ve Türk otomotiv üreticilerine dingil, dingil komponentleri ve süspansiyon sistemlerinde tedarikçi olan, sektörünün Banjo Destek İlavesi ile Güçlendirilmiş Diferansiyel Kovanı www.taysad.org.tr Yarışması’nda birincilik ödülüne layık görüldü. Aktaş Holding Ar-Ge ekibini temsilen yarışmaya başvuran ve Fatih Pıtır, Mete Mercan, Ender Akar, Merve Kolay’dan oluşan proje takımı hazırladıkları hafif ticari araçlara yönelik elektronik kontrollü hava süspansiyon sistemi projesi ile “Mekanik Fonksiyonellik” alanında birincilik ödülünü aldılar. Yeni sistem, hafif ticari araçlarda konfor seviyesini yükseltiyor. Böyle bir ödüle layık görülmekten dolayı büyük gurur duyduklarını ifade eden proje yöneticisi Ender Akar; “Aktaş Holding olarak Ar-Ge’ye sürekli yatırım yapıyoruz. Bu yatırımın sonucunda aldığımız bu ödül bizleri fazlası ile gururlandırdı. Otomotiv sektöründe her geçen gün artan konfor beklentisini, hafif ticari araçlara da taşımak amacı ile bu projeyi geliştirdik. Yeni teknoloji ve Aktaş Holding’in hava süspansiyon körüğü uzmanlığı ile geliştirdiğimiz bu proje ile araçlarda konfor artışı sağlarken, daha iyi bir yol tutuş ve güvenli bir seyahat sağ- 16 Ton Taşıma Kapasiteli Döküm Diferansiyel Kovanının Saç ve Kaynaklı Olarak Tasarımı ve İmali Ege Endüstiri’nin Ar-Ge Merkezi çalışanlarından Teknisyen Özcan Doğan ile Araştırmacı Ahmet Güler, mekanik ve fonksiyonellik kategorisinde tasarladıkları ürünlerle ödüllendirildiler. Yarışmada “Banjo Destek İlavesi ile Güçlendirilmiş Diferansiyel Kovanı” projesi birinci olurken, “16 Ton Taşıma Kapasiteli Döküm Diferansiyel Kovanının Saç ve Kaynaklı Olarak Tasarımı ve İmali” projesi ise ikinci oldu. 17 Mayıs Perşembe günü Haliç Kongre Merkezi’nde düzenlenen ödül töreninde Teknisyen Özcan Doğan birincilik ve Araştırmacı Ahmet Güler ikincilik ödüllerini Ege Endüstri ve Ar-Ge Merkezi adına aldılar. www.taysad.org.tr Aktaş Holding Ar-Ge ekibini temsilen yarışmaya başvuran ve Fatih Pıtır, Mete Mercan, Ender Akar, Merve Kolay’dan oluşan proje takımı hazırladıkları hafif ticari araçlara yönelik elektronik kontrollü hava süspansiyon sistemi projesi ile “Mekanik Fonksiyonellik” alanında birincilik ödülünü aldılar. lamayı hedefledik” dedi. Aktaş Holding İcra Kurulu Başkanı Burhan Kurt ise konu ile ilgili yaptığı açıklamada; “Aktaş Holding olarak Ar-Ge her dönem en büyük önceliğimiz olmuştur. Bu sayede Aktaş Holding geçtiğimiz yıl TAYSAD verilerine göre en çok pa- tent tescil ettiren 3. şirket oldu. Her yıl ciromuzdan önemli bir payı Ar-Ge’ye ayırıyoruz. Hatta bu oran AB ülkeleri ortalamasının da üzerinde. Böyle projelerde yakalanan başarı bizi gururlandırıyor” diyerek açıklamasını tamamladı. n Türkiye’nin dünya genelinde inovasyonda 56. rekabette 59. sırada olduğuna dikkat çeken Burhanoğlu, “Bu sıralamada, inovasyonla rekabetçiliğin bu kadar yakın olması tesadüf değil. Ne kadar inovasyon o kadar rekabet... Bu yarışma ile tasarım konusunda daha yolun çok başında olduğumuzda gördük.” dedi. de 0.34. Diğer taraftan Ar-Ge harcamalarında gelişimin Avrupa’da yüzde 1.3 iken Türkiye’de yüzde 12.8 olması gayet umut verici.” değerlendirmesinde bulundu. Yeni teşvik yasası sayesinde Ar-Ge merkezi sayısının, 37’si yan sanayi olmak üzere otomotivde 47’ye, toplamda da 117’ye çıktığını belirten Burhanoğlu, “Firma bazında Ar-Ge’ye yatırımlarda Avrupa ortalaması yüzde1.23 iken bu oran Türkiye’de yüz- Burhanoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü; “Araç kompenentleri bazında ilk kez düzenlenen “Proje Pazarı ve Tasarım Yarışması” ile ülkemizde Ar-Ge ve tasarım kültürünün yerleşmesi ve teknoloji ile bütünleşmesi, ilgili konularda yeterli birikimin oluşması, yeni tasarımcılar yetiştirilmesi, ülkemiz ihracatçıları tarafından katma değeri yüksek özgün ürünlerin üretilip, dünya pazarlarına sunulması amaçlanmaktadır.” n Automotive Project Market Exhibition TAutomotive Project Market Exhibition took place in Istanbul, at Haliç Congress Center, on 17th of May 2012. The event, which was the first time in Turkey, was held by UIB, Uludağ Automotive Industry Exporters’ Union, with coordination of TIM, Turkish Exporters’ Assembly, under the auspices of Ministry of Economy. The “Project Market and Design Competition” which was held for the first time within the context of 2023 export strategy of the automotive sector also took place in the event, which started with opening remarks of Minister of Economy, Mr. Zafer Çağlayan. The event also provided an opportunity to meet with the industry to the winners of the competition and gathered them with the investors. At the exhibition section of the event, project owners presented their projects, which were designed according to the needs of the sector, to the industrialists, in order to actualize them.n Mayıs May - Haziran June 2012 97 ÇEVRE ENVIRONMENT Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve OSB Üst Kuruluşu OSBÜK işbirliğiyle çevrenin korunması ve geliştirilmesi konusunda başarılı çalışmalar ve uygulamalar yürüten kurum ve kuruluşlara yönelik bu yıl ilki düzenlenen “En Temiz Köy”, “En Temiz Şehir”, “En Temiz Organize Sanayi Bölgesi” ve “En Temiz Sanayi Tesisi” yarışmasında dereceye girenlerin ödülleri, 5 Haziran Dünya Çevre Günü’nde düzenlenen törenle sahiplerine verildi. TOSB Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Çiftçi, Başkan Vekili Alper Kanca ve TOSB Yönetim Kurulu Üyesi Şamil Özoğul TOSB Otomotiv Yan Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi en temiz ikinci OSB seçildi TOSB Otomotiv Yan Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi 5 Haziran 2009 tarihinde de çevrenin korunması-geliştirilmesi, çevre kirliliğinin önlenmesi ve çevre bilincinin yaygınlaştırılması konularında göstermiş olduğu gayret ve yapmış olduğu çalışmalardan dolayı “Çevre Beratı” ile ödüllendirilmişti. TOSB Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Çiftçi başta olmak üzere tüm TOSB çalışanlarını üstün başarılarından dolayı tebrik ederiz. 98 Mayıs May - Haziran June 2012 TC Ekonomi Bakanlığı himayelerinde ve Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) koordinatörlüğünde, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından Türkiye’de ilk kez düzenlenen “Otomotiv Proje Pazarı Sergisi”, 17 Mayıs 2012 günü, Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve OSB Üst Kuruluşu OSBÜK işbirliğiyle çevrenin korunması ve geliştirilmesi konusunda başarılı çalışmalar ve uygulamalar yürüten kurum ve kuruluşlara yönelik bu yıl ilki düzenlenen “En Temiz Köy”, “En Temiz Şehir”, “En Temiz Organize Sanayi Bölgesi” ve “En Temiz Sanayi Tesisi” yarışmasında dereceye girenlerin ödülleri, 5 Haziran Dünya Çevre Günü’nde düzenlenen törenle sahiplerine verildi. Four Seasons Otel’ de yapılan ‘’Temiz Türkiyem’’ ödül töreninde “En Temiz OSB” kategorisinde, Kocaeli Gebze OSB ve Ankara 1. OSB birincilik ödülünü paylaşırken, TOSB Otomotiv Yan Sanayi İhtisas OSB ikincilik ve Mersin Tarsus OSB ise üçüncülük ile ödüllendirildi. “En Temiz Sanayi Tesisi” kategorisindeki ödüller ise sırasıyla Çimsa Çimento, TÜPRAŞ Kırıkkale Rafinerisi ve Ford Otomotiv’e verildi. Büyükşehir Belediyeleri kategorisinde “En Temiz Kent” kategorisinde birinci İstanbul, ikinci Bursa, üçüncü Sakarya oldu. “En Temiz Köy” kategorisinde ise birinci İzmir’in Urla ilçesine bağlı Bademler Köyü, ikinci Kahramanmaraş’ın Hacıağalar Köyü, üçüncü Kırklareli’nin Armağan Köyü oldu. n www.taysad.org.tr ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS Benteler’in yeni tesisi TAYSAD İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nde hizmete girdi Benteler, Türkiye’deki yeni tesisi Benteler Gebze Taşıt Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi’nin ve Benteler Distribution Boru Sanayi ve Limited Şirketi’nin açılışını 8 Haziran 2012 günü gerçekleştirdi. 100 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr O tomotiv, dağıtım ve çelik boru sektörlerinde faaliyet gösteren Benteler International AG, Kocaeli TAYSAD Otomotiv Yan Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nde kurduğu yeni tesisini hizmete açtı. Açılış törenine TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu ve Başkan Yardımcısı Alper Kanca'nın yanı sıra devlet yetkilileri, müşteriler ve çalışanların katılımıyla gerçekleştirildi. Benteler'in Türkiye’deki yeni tesisinde, otomotiv parçaları üretiminin yanı sıra ayrıca çelik boru depolama hizmeti de verilmektedir. Açılış töreninde bir konuşma gerçekleştiren Benteler International AG Yönetim Kurulu Başkanı Hubertus Benteler, “Seçimimizin Gebze olmasının nedeni açık. Gebze, Türkiye’de otomotiv sanayinin en önemli beş merkezinden biri. İş ortaklarımıza yakın olmak; günlük hedeflerimiz içinde, seri karar vermek ve kısa sürede ortaklık kurmak adına önemlidir. Bu yüzden Gebze, müşterilerimizle iletişimde ve bölgedeki pazar fırsatlarını değerlendirilmesinde en uygun üs konumunda" dedi. Benteler Automotive CEO’su, Dr. Thomas Wünsche ise “Ana sanayiinin ürettiği araçların çoğunda Benteler ürünleri Benteler holds Grand Opening Ceremony for new site in Gebze, Turkey Benteler hosted a grand opening ceremony for its new Turkish plant, Benteler Gebze Tasıt Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti. in Çayırova-Kocaeli. It is established as a production plant for diverse automotive parts and warehouse for steel tubes. The event celebrated the start of the Benteler Group’s engagement in the important Turkish market. Members of the Turkish government, customers, and employees attended the ceremony. “The reason for choosing Gebze is quite www.taysad.org.tr obvious. The location is one of the five most important automotive industry centers in Turkey. Short distances, quick decisions and close cooperation with our business partners are in the focus of our daily work. Therefore Gebze is an ideal basis to have optimal access to our customers as well as a starting point to exploit additional market opportunities in the region,” said Hubertus Benteler, Chairman of the Executive Board of Benteler International AG. bulunmaktadır. Benteler bünyesindeki farklı departmanlar; yeni modüller, şasiler, otomobil iskelet parçaları, motor ve egzos parçaları üretip, bunları geliştirmektedir. 8500 m2’lik alanı ve toplam 83 çalışanı ile Gebze tesisimiz; müşterilerimiz Ford ve Renault markalarının araçları için A / B-pillar, Rocker, tampon parçaları ve kapı güçlendirme gibi iskelet parçalarını, ‘sıcak şekillendirme’ yöntemi ile üretip sevketmektedir. Ayrıca yeni proje çalışmalarımız da devam etmektedir.” diye açıkladı. Benteler Distribution CEO'su Anders Ivarsson ise "Yerel sanayilerin çelik boru üretimindeki yüksek kalite beklentisi ve yabancı endüstriyel firmaların son dönemde artan yatırımları Türkiye’yi cazip hale getirdi. Amacımız, Avrupa kalite standartlarında üretilmiş çelik boruların Türkiye pazarına ve benzer yüksek hizmet standartına sahip ülkelerdeki müşterilere ulaştırmaktır” diye konuştu. n Mayıs May - Haziran June 2012 101 ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS Renault, Yan Sanayi Ödülleri'ni verdi R enault araçlarının bugün itibariyle ulaştığı güvenilirlik seviyesi imalatçı ve tedarikçilerle yakın işbirliği sayesinde elde edildi. Bu nedenle Renault yedi yıldır “Renault Kalite Ödülleri”ni veriyor. Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdür “Kalite olmadan, bir otomobil üreticisi için gelecek yoktur. Kalite Renault’nun güçlü noktalarından biri. Kalite seviyemizi imalatçı ve tedarikçilerimizle işbirliği içinde en üst seviyede tutmamız gerekiyor” dedi. Kalite Ödülleri tedarikçilerin çözüm bulma, teslimat sürelerine uyma ve kaliteli parçalar üretme yeterliliğini değerlendiriyor. Sorumluluk alanlarında oluşturuldu. İnovasyon ve kurumsal sosyal sorumluluk ile ilgili yeni ödül ve bir özel ödül İnovasyon: Akıllı ve herkes için erişilebilir çözümler sunan Renault, inovasyonu faaliyet stratejisinin merkezinde tutmayı sürdürüyor. Şirket bünyesinde olduğu kadar Nissan ile birlikte gerçekleştirilen ileri araştırma ve çalışmaların yanı sıra Renault, tedarikçileri ile yeni ortak inovasyonlar konusunda çalışıyor. Christian Vandenhende’ye göre Renault, inovasyonu herkes için erişilebilir fiyatlarla sağlamak için çalışıyor. Ekonomik kriz ve bütçe kısıtlamaları bağlamında, yeni performans yolları bulmak, güçlerini birleştirmek ve inovasyonu teşvik etmek amacıyla tasarımlarından itibaren tüm projelerde tedarikçilerle işbirliği yapmak gerekiyor. İnovasyon Ödülleri ile Renault ile ortak inovasyon anlaşması olan ya da önemli bir teknolojik ilerleme gerçekleştirmiş olan tedarikçilerin performansı değerlendiriliyor. Bu sene, iki yeni kategoride daha ödül verildi. Bu ödüller, Renault için öncelikli iki eksen olan inovasyon ve Kurumsal Sosyal İnovasyon Ödülü alan üç tedarikçi: Michelin, (Michelin Energy E-V lastikleri), Pierburg Pump Technology (değişken Bu yıl dokuz tedarikçi Kalite Ödülü aldı: Emhart Teknologies, Satuerca, Usui, Defta, Metaplast, Sıla Teknik, Valeo Sistemas Automotivos, DK Austech ve Faurecia. 102 Mayıs May - Haziran June 2012 Renault’nun Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Carlos Tavares ile Satın Alma Direktörü ve RNPO (RenaultNissan Satın Alma Organizasyonu) CEO’su Christian Vandenhende düzenlenen törenle aralarında Türkiye’den Sıla Teknik firmasının da bulunduğu on altı tedarikçiye ödüllerini verdiler. debili yeni bir yağ pompası geliştirdi) ve LG Chemical (elektrikli araçlar için Lityum iyon bataryaları geliştirdi ve sanayileştirdi). RSE (Responsabilité Sociale de l’Entreprise - Kurumsal Sosyal Sorumluluk): Renault bu yıl aynı zamanda çevre, çeşitlilik, insan ve işgücü hakları, hijyen, sağlık ve güvenlik, çocuk işçilerin ve zorla çalıştırmanın reddedilmesi gibi konularda tedarikçilerinin girişimlerini ödüllendirmek amacıyla Kurumsal Sosyal www.taysad.org.tr Sorumluluk alanında da ödül vermeyi kararlaştırdı. 2004’ten bu yana, Renault tedarikçilerini bu konularda bilinçlendiriyor ve RSE kriterlerini tedarikçi değerlendirme ve seçim süreçlerine dahil ediyor. 2010 yılında, Renault-Nissan İttifakı’nın 8 bin tedarikçisine Kurumsal Sosyal Sorumluluk Şartnamesi dağıtıldı. Renault, sahada RSE kriterlerinin uygulanmasını kontrol etmekle görevli bir ekip kurdu. Bu şekilde 2013’e kadar tedarikçilerin denetlenmesi amaçlanıyor. RSE-Kurumsal Sosyal Sorumluluk Ödülü: Johnson Matthey ve Turbo Energy LTD çevre konusundaki performansları nedeniyle, AMIPI Bernard Vendre Vakfı, engelli çalışanların şirketlere entegre edilmeleri amacıyla bilişsel becerilerini geliştirme yönünde yapılan çalışmalar için ödül aldı. Tanca fabrikasının kuruluşundaki katkısı nedeniyle Vinci Construction’ı ödüllendirmek için bu şirkete de özel bir ödül verildi. Vinci, zorlu iklimsel koşullara rağmen işlerin zamanında tamamlanması için önemli katkıda bulundu. Ödül töreninde konuşan Carlos Tavares, “Üreticiler ve tedarikçiler arasında yakın ve karşılıklı bir bağımlılık var. Üreticiler ve tedarikçiler ortak bir hedefe sahipler: Bu, birlikte başarılı olma hedefidir” dedi. n Küresel Rekabette Türk Kalitesi... Dünya üzerinde 2000 tedarikçisi olan Renault-Nissan Satın Alma Organizasyonu, Türkiye’de üretim yapan Sıla Teknik firmasını kalite ödülüne layık gördü. R enault Tedarikçi Ödülleri, Renault için öncelikli olan Kalite, Inovasyon ve Kurumsal Sosyal Sorumluluk kategorilerinde başarılı tedarikçilerin 2011 yılı sonuçları değerlendirilerek veriliyor. Dünya’dan bu kategorilerde başarılı olan toplam on altı tedarikçi arasında Türkiye’den üretim yapan Sıla Teknik de kalite ödülüne layık görüldü. Renault’nun Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Carlos Tavares ile Satın Alma Direktörü ve RNPO (RenaultNissan Satın Alma Organizasyonu) CEO’su Christian Vandenhende katılımları ile düzenlenen törende Sıla Teknik firması bu kategoriler içerisine bir Türk tedarikçi olarak girmiş oldu. Orhan Holding Yönetim Kurulu Başkanı Halil Murat Orhan, Christian Vandenhende’den ödülü gururla aldı. Orhan Holding ve Sıla Holding ortaklığı olan Sıla Teknik, Bursa’da iki (Sıla Teknik Gemlik ve Sıla Teknik) fabrikasında üretim yapmaktadır. El freni teli, debriyaj teli, motor kapağı açma teli, bagaj kapak teli, gaz pedal teli, koltuk kumanda teli, plastik parçalar, yağ ve hız gösterge kabloları üretmektedir. n Renault presents Supplier Awards and creates two new categories Carlos Tavares, Chief Operating Officer, and Christian Vandenhende, SVP Purchasing and Chairman of RNPO (Renault-Nissan Purchasing Organization), yesterday presented 16 Supplier Awards. The Supplier Awards are presented to suppliers of parts or services regardless of their size, country or activity sector. Nine Quality Awards The current reliability level of Renault cars was achieved by working hand in hand with suppliers. This is why Renault has presented the Renault Quality awards for seven years now. For Carlos Tavares, Chief Operating Officer, “without quality a carmaker would have no future. Quality has become a Renault strength. It is vital that we maintain the highest quality standards in collaboration with our suppliers”. The Quality Awards recognize the ability of suppliers to find solutions, respect delivery times and produce topquality parts. Nine suppliers won a Quality Award this year: Emhart Teknologies, Satuerca, Usui, Defta, Metaplast, Sila www.taysad.org.tr Teknik, Valeo Sistemas Automotivos, DK Austech and Faurecia. Two new awards were presented this year, underlining two priority areas for Renault: innovation and CSR. Three suppliers received an Innovation Award: Michelin (Michelin Energy E-V tires), Pierburg Pump Technology (development of a new variable-flow oil pump) and LG Chem (development and industrialization of lithium-ion electric batteries). Three suppliers won a CSR Award: Johnson Matthey and Turbo Energy LTD for their environmental performance; and the AMIPI Bernard Vendre Foundation for developing training for disabled workers to increase their cognitive abilities and working to help them find employment in “conventional” companies. Carlos Tavares, Chief Operating Officer A special prize was awarded to Vinci Construction for its involvement in the construction of the Tangier plant. Vinci helped to respect lead times despite difficult weather conditions. n Mayıs May - Haziran June 2012 103 ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS Ford Otosan Imalatçı Ödül Töreni D ivan Asia Pendik Otel’de düzenlenen gecede; Ford'un ticari araç üretim üssü haline gelmesinde, küresel bir oyuncu olarak dünya pazarında büyük başarı elde etmesinde ve Türkiye'nin en çok satan markasının üretiminde önemli katkıları olan imalatçılarıyla bir araya geldi. Ford Otosan gecede, çeşitli kriterlere göre yaptığı değerlendirmeler sonucunda 9 imalatçısına da başarı ödülü verdi. Altın Yıldız'a layık bulunan Aka Otomotiv, Beyçelik ve Farba Otomotiv'in ödülleri Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün tarafından verildi. Gümüş Yıldız Ödülleri, Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcısı Grant Belanger tarafından Norm Civata, Ototrim ve Teklas Kauçuk'a verildi. Delphi Automotive, Türk tüketicisinin en çok tercih ettiği marka oldu ve 10 yıldır üst üste pazar lideri olarak kendine sarsılmaz bir yer edindi. Ürünlerimiz pek çok uluslararası ödüle layık görüldü, kalite standartlarımız referans alındı ve pek çok üretim sistemi için model oldu'' değerlendirmesinde bulundu. Bu başarının herkese ait olduğunu ifade eden Yenigün, ''Uluslararası bir oyuncu olarak öğrendiklerimizi sizlere aktarmayı ve beraber gelişmeyi amaçladık. Ford'un know-how'ından faydalanarak özgün tasarımlar yapmanızı ve uluslararası arenada rekabet etmenizi gönülden destekledik. Sürdürülebilir işbirliğimizi daha da artırdık, beraber büyüdük ve beraber kazandık'' dedi. Ford Otosan'ın düzenlediği ''İmalatçı Başarı Ödülleri''nde, Altın Yıldız, Gümüş Yıldız ve Bronz Yıldız ödüllerini 9 imalatçı firma paylaştı. Yenigün, Başbakan Erdoğan'ın TİM'in Türkiye İhracat Şampiyonları ödül töreninde yaptığı konuşmaya da atıfta bulunarak, ''Sektör lideri bir üretici ve 2011 Türkiye İhracat Şampiyonları 2'ncisi olarak, Başbakanımızın 2023 yılı için hedeflediği 500 milyar dolarlık ihracat rakamını tutturmak için tüm gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz'' ifadelerini kullandı. ''Rekabet artık çok daha yoğun'' Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcısı Grant Belanger da, küreselleşmenin getirdiği açık pazar ve enerji fiyatlarındaki artış nedeniyle her pazarın beklentilerinin farklılık gösterdiğini belirterek, yeni eklenen üreticilerle birlikte rekabetin eskisinden çok daha yoğun olduğunu vurguladı. Bu rekabet ortamında küresel pazarlarda doğru ürünleri rekabetçi fiyatlarla sunabilmek bugün çok daha büyük önem taşıdığını dile getiren Belanger, şunları kaydetti: Kipsan ve Pressan, Bronz Yıldız ödülünü Ford Otosan Satınalmadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe'nin elinden aldı. Özel teşvik ödülüne layık bulunan Ersan Kauçuk'a ise ödülü TAYSAD Genel Başkan Vekili Alper Kanca tarafından sunuldu. Ödül töreninde konuşma yapan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, 53 yıl önce yol yokken yola çıktıklarını ve bugün Türkiye'de otomotiv endüstrisinin Ford Otosan ile aynı yaşta olduğunu belirtti. Yenigün, ''Ford Otosan bu endüstrinin okulu oldu. Ford markası bu azim ve sürekli gelişimi doğrultusunda 104 Mayıs May - Haziran June 2012 Teşvik Ödülü Ersan Kauçuk Bronz Yıldız Ödülleri Delphi Automotive, Kipsan, Pressan Gümüş Yıldız Ödülleri Norm Civata, Ototrim, Teklas Kauçuk Altın Yıldız Ödülleri Aka Otomotiv, Beyçelik, Farba Otomotiv ''Sanayileşmiş ülkelerde son 20 yılda gelirler sadece yüzde 50 artarken, yeni bir otomobilin fiyatı yüzde 100 artış gösterdi. Yeni teknoloji ve özelliklere yönelik talep, otomotiv sektöründe teknolojik gelişmeler açısından zorlu bir ortam oluştururken üretim maliyetlerine de daha fazla odaklanılmasını gerektiriyor. Müşteri beklentilerini karşılamanın tek yolu, inovatif ürünleri düşük maliyetle üretmek ve yeni ürünleri hızlı bir şekilde pazara sunabilmekten geçiyor. Alan Mulally tarafından 2007 yılında başlatılan One Ford stratejisi, Ford'un küresel ölçekteki güçlü özelliklerinden yararlanarak hem Ford hem de iş ortakları için karlı büyümeyi hızlandırmayı amaçlıyor. Ford'un yaptığı araştırmaların sonuçlarına göre 4 önemli konu, müşteriler açısından kritik özellikte, Bunlar kalite, çevre, güvenlik ve akıllı teknolojilerdir. www.taysad.org.tr Üreticiler ile imalatçılar sinerji yaratmalı ve ürünlerin geliştirme aşamasından başlayıp bütün üretim aşamalarında devam eden bir işbirliği çizgisi oluşturmalıdır.'' Belanger, Ford Motor Company'nin, dünyanın her yerinde imalatçılarıyla birlikte yol aldığını ve onları da büyüttüğünü belirterek, ''Türkiye'de de One Ford stratejisi doğrultusunda büyüdük, biz büyürken sizi de büyüttük ve birlikte büyümeye devam edeceğiz. Ford Motor Company, ABD-de yaşanan ekonomik krizi tedarikçileri ile yakın çalışması neticesinde büyük yaralar almadan atlatmayı başardı'' değerlendirmesinde bulundu. Ford Otosan Satınalmadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe ise küresel ölçekte büyümek için iyi işbirliklerinin önemli olduğunu kaydetti. Kabatepe, ''Yan sanayimizin esneklik, kalite ve fiyat rekabetçiliğini arttırarak yola devam etmesi halinde iş imkanlarımız gelişecektir ve ana ortağımızın da içinde bulunduğu küresel üreticilerin ilgisi, hem yatırım hem de parça alımı açısından ülkemize kayacaktır. Böylelikle Türkiye'de otomotiv endüstrisi daha da gelişecektir'' dedi n Ford Otosan Manufacturer Award Ceremony The ceremony took place in Divan Asia Pendik. Ford gathered its manufacturers, whom has the biggest contribution in making Ford commercial vehicle production base, succeeding great achievements in global markets as a global player and manufacturing the best seller brand of Turkey. Ford Otosan gave success awards to 9 of its manufacturers. Aka Otomotiv, Beyçelik and Farba Otomotiv have given their Golden Star by General Manager of Ford Otosan, Mr. Haydar Yenigün. Silver star awards giben by Mr. Grant Belanger, Deputy General Manager, to Norm Civata, Ototrim and Teklas Kauçuk. Delphi Automotive, Kipsan and Pressan received their Bronze Star awards from Mr. Cengiz Kabatepe, Vice General Manager on Purchasing. Special Incentive Award went to Ersan Kauçuk. The award was given by TAYSAD Vice Chairman Alper Kanca. n www.taysad.org.tr Olgun Çelik Futbol Turnuvası Olgun Çelik Futbol Turnuvası bu yıl da geçen yıllarda olduğu gibi sıkı bir rekabet içerisinde geçti! O lgun Çelik A.Ş, 2007 yılından beri her yıl sıkı bir rekabet ve aynı zamanda dostluk içerisinde geçen geleneksel futbol turnuvasını bu yıl da şirketin farklı departmanlarından birçok takımın yoğun katılımıyla Manisa Tevfik Lav spor tesislerinde düzenledi.Turnuva boyunca tüm takımlar sıkı bir rekabet içerisinde mücadele ederken finale Fabrika 1’in üretim takımı ve Fabrika 2’nin üretim takımları adını yazdırdı. 30.05.2012 tarihinde oynanan final maçı da, Olgun Çelik A.Ş Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Karaağaç, Fabrika Direktörü Mehmet Ali Arpacık ve Türk Metal Sendikası Manisa Şube Başkanı Hüseyin Özben ve Olgun Çelik A.Ş çalışanları tarafından ilgiyle izlendi ve maç sonunda şampiyonluğu kazanan taraf Fabrika 2’nin üretim takımı oldu. Kazanan takıma kupası ise Olgun Çelik A.Ş Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Karaağaç tarafından takdim edildi. n OlgunCelik Football Tournament took place again in high competition this year as it was in previous years! OlgunCelik that is a strong corporation of the automotive supply industry organized its traditional Football Tournament, which has been organized regularly since 2007 in high competition but also in a friendly way, with the participation of various teams from OlgunCelik’s different departments at the Manisa Tevfik Lav sports facilities.n Maysan Mando Bayileri St. Petersburg’da Buluştu M aysan Mando, verimli geçen 2011 yılını bayileriyle birlikte St. Petersburg'da düzenlediği toplantı ile değerlendirdi. 2011 yılında sektörde ve Maysan Mando’daki yenilikler ile ilgili bilgilendirmenin yapıldığı, ayrıca pazar ve mevcut sistemin değerlendirildiği “Geleneksel Bayi İletişim Toplantısı” bu yıl Rusya’nın St. Petersburg şehrinde gerçekleştirildi. Maysan Mando Genel Müdürü Erdal Elbay ve Satış Pazarlama Müdürü Erdi Ceyhan’ın ev sahipliğinde gerçekleşen organizasyona katılım yoğun oldu. Genel Müdür Erdal Elbay bayilere hitaben yaptığı konuşmada “değişen ve gelişen yenileme pazarında, Maysan Mando ailesinin önemli bir parçası olan bayilerimizle birlikte elde ettiğimiz sürekli büyümenin devamı için en önemli unsur olan karşılıklı iletişimi pekiştirme imkanı olan toplantıların aynı zamanda takım ruhunu pekiştirmek ve aidiyet duygusunu geliştirmek için son derece önemli olduğunu” söyledi. 2012 yılı için de beklentilerin olumlu olduğunu hatırlatarak, Türkiye’de ve dünyada bir marka haline gelen Maysan Mando çatısı altında birlikte daha çok çalışmaya odaklanılması gerektiğini söyledi. n Mayıs May - Haziran June 2012 105 ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS CMS Jant ve Makine Sanayi A.Ş. OHSAS 18001 sertifikası aldı CMS Jant ve Makine Sanayii A.Ş., üretim standartlarına ‘OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi’ sertifikasını ekleyerek çevresel ve sosyal kalkınmaya verdiği önemi bir kez daha kanıtladı. OHSAS 18001 neleri kapsıyor? Ö sen Ailesi’nin sahibi olduğu, Avrupa’nın üçüncü büyük jant üreticisi unvanıyla dünyanın en önemli otomobil firmalarına jant ihraç eden Türk markası CMS, kurumsal sürdürülebilirlik politikası kapsamında gelişim göstermeye devam ediyor. Yürüttüğü çevre dostu üretim anlayışı ile sektöründe ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi’ni kuran ve işleten öncelikli firmalardan olan CMS, sosyal sürdürülebilirlik kapsamında yeni bir adım daha atarak OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Standartı’nı belgelerine ekledi. Konuyla ilgili konuşan CMS Yönetim Kurulu Başkanı Berat Ösen, “Kaynakların tükenmeye ve kirlenmeye başlaması, insanın ve doğanın bundan zarar görme ilişkisinin gelişen ölçüm araçlarıyla daha net belirlenebilmesi ve toplumların bilinç düzeyinin aynı paralellikte artması, yasa koyucuların ve üreticilerin konu üzerine daha fazla eğilmesine yol açmaktadır. CMS Jant ve Makine Sanayii A.Ş. olarak, 1998 yılında otomotiv tedarik zincirindeki aktif her türlü kuruluşla ilgili dünya çapında tanınan tek standart olan ISO/ TS 16949 sertifikasını almıştık. Buna ek olarak, gönüllülük ilkesi çerçevesinde, sürdürülebilir kalkınmanın olmazsa olmazı Trakya Cam'dan yeni ürün işecam Topluluğu iştiraklerinden, düzcam alanında faaliyet gösteren Trakya Cam Sanayii A.Ş, düşük demirli düzcam TRC Helio Extra Clear'i ürün gamına ekledi. Helio extra clear'i pazara sunmuştur. TRC Helio extra clear'in demir oranı renksiz düzcama göre azaltılmıştır. Kesitinden bakıldığında düzcamın yeşilimtırak rengi tamamen kaybolmakta, berraklığı ve şeffaflığı ile mağaza vitrinlerinde, müzelerde sergileme ünitelerinde, atrium ve merdiven korkuluklarında, ara bölme duvarlarında, kapılarda, masa, sehpa ve raf camlarında tercih edilmektedir. Mimaride ve dekorasyonda şeffaflık arayışı camın iç ve dış mekanda kullanımını hızla artırmaktadır. Trakya Cam da tasarımcıların bu talebine cevap verebilmek amacıyla yeni ürünü TRC Düşük Demirli düzcam TRC Helio extra clear, berraklığı ve yüksek ışık geçirgenliği nedeniyle, arkasında sergilenen objeleri gerçek renklerinde ve parlaklıklarında sergilemektedir.n Ş 106 Mayıs May - Haziran June 2012 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi Standardı, her türde sektöre uygulanabilen, iş sağlığı ve güvenliği faaliyetlerinin kuruluşların genel stratejileri ile uyumlu olarak sistematik bir şekilde ele alınıp sürekli iyileştirme yaklaşımı çerçevesinde çözümlenmesi için kullanılan ve belgelendirme süreci işletilen etkin bir araçtır. Standardın uygulanması, çalışanların iş sağlığı ve güvenliği risklerinin belirlendiği, analiz edildiği ve önlemlerle asgari seviyeye indirildiği, yasal mevzuata uyumlu, iş sağlığı ve güvenliği ile ilgili hedeflerin bulunduğu ve bunların gerçekleştirilmesi için uygulamaların hayata geçirildiği bir üretim sistemini mümkün kılıyor. çevrenin korunması ve kirlenmenin önlenmesini kapsayan ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi sertifikasını 2003 yılında tesislerimize kazandırdık. CMS’de çevre ile iş sağlığı ve güvenliği çalışmalarımızı bir arada yürütüyoruz. Bu çalışmaların bir ürünü olarak, Çiğli Tesisimiz’de OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi sertifikasını da almış bulunuyoruz. Diğer iki tesisimizde de belgelendirme sürecini işletmekteyiz. Çevre, iş sağlığı ve güvenliğine yönelik uluslararası kabul gören standartlarla tanımlanmış üretim sistemlerini, kaliteli ürün ve hizmet anlayışıyla birleştirmemiz, müşterilerimiz tarafından da tercih edilir bir unsur olarak değer görüyor. Kurumsal sürdürülebilirlik politikamız kapsamında, enerji ve sera gazlarının azaltılmasına yönelik oluşturulan standart belgelerini de alarak çevresel ve sosyal sürdürülebilirlik alanlarındaki çalışmalarımıza devam etme hedefindeyiz.” açıklamasında bulundu. n www.taysad.org.tr TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS 1 Firma Adı Şehir Telefon Faks Ana Sayfa A RAYMOND BAĞLANTI ELEMANLARI SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6581058 +90 262 6581073 http://www.araymond.com 2 AKA OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2703300 +90 224 2703301 http://www.akaoto.com.tr 3 AKÇELİK DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3767432 +90 232 3280746 http://www.akcelik.com.tr 4 AKIM METAL SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5931990 +90 216 5931999 http://www.akimmetal.com.tr 5 AKKARDAN SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7446630 +90 262 7441873 http://www.akkardan.com 6 AKTAŞ HAVA SÜSPANSİYON SİSTEMLERİ A.Ş. Bursa +90 224 5248571 +90 224 2612330 http://www.aktasgroup.com 7 ALBA KALIP VE OTOM. MAK. İML. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6582000 +90 262 6582001 http://www.albakalip.com.tr 8 ALKAN OTOMOTİV PARÇALARI ÜRETİM SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6788600 +90 262 6588601 http://www.kanca.com.tr 9 AL-KOR MAKİNA KALIP SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 8765820 +90 212 8765826 http://www.al-kor.com.tr 10 ANADOLU RULMAN İMALAT SAN. VE TİC. A.Ş. Düzce +90 380 7355154 +90 380 7355177 http://www.anadolurulman.com.tr 11 A-PLAS PLASTİK VE LASTİK SANAYİ Bursa +90 224 2610550 +90 224 2610554 http://www.a-plas.com.tr 12 ARFESAN ARKAN FREN ELEMANLARI SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7510269 +90 262 7510189 http://www.arfesan.com.tr 13 ARGEN OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ ÖZEL ARAÇ İML. SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3941725 +90 216 3941511 http://www.argen.com.tr 14 ARIKAN KRİKO VE MAK. SAN. TİC. A.Ş. Eskişehir +90 222 2360770 +90 222 2360774 http://www.arikankriko.com.tr 15 ARKANLAR GAYRİMENKUL YATIRIM A.Ş. Kocaeli +90 262 6794700 +90 262 6589749 http://www.arfesan.com.tr 16 ARKPRES EMNİYET KEMERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 3495490 +90 262 3493793 http://www.arkpres.com 17 ARMETAL MAKİNA METAL SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6445704 +90 262 6445703 http://www.armetal.com.tr 18 ARPEK ARKAN PARÇA ALÜMİNYUM ENJ. VE KALIP SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6589744 +90 262 6589749 http://www.arpek.com.tr 19 ASAŞ FİLTRE SAN. VE TİC. A.Ş. İskenderun +90 326 4561560 +90 326 4561023 http://www.asasfilter.com 20 ASİL ÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2806100 +90 224 2806200 http://www.asilcelik.com.tr 21 ASSAN HANİL OTOMOTİV OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 3176800 +90 262 3651814 http://www.assanhanil.com.tr 22 ASV SAN. VE TİC. KOLL. ŞTİ. İstanbul (Avrupa) +90 212 8867387 +90 212 8867396 http://www.asv.com.tr 23 ATAY MAKİNA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 5933777 +90 216 5933775 http://www.ataymakina.com 24 ATAYLAR MAKİNA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Avrupa) +90 212 6890233 +90 212 6890215 http://www.ataylar.com 25 AUTOLIV CANKOR OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6484600 +90 262 6484601 http://www.autoliv.com 26 AVİTAŞ KOMPOZİT PLASTİK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3782105 +90 216 3782235 http://www.avitas.com.tr 27 AYDINLAR YEDEK PARÇA SAN. VE TİC. A.Ş. Konya +90 332 2216400 +90 332 2216401 http://www.aydchassis.com 28 AYGERSAN AYDINLATMA GEREÇLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Ankara +90 312 8154561 +90 312 8154220 http://www.bayraktarlar.com 29 B PLAS BURSA PLASTİK METAL İNŞ. VE TUR. SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2610900 +90 224 2610918 http://www.bplas.com.tr 30 BANDO KAYIŞ SANAYİ VE TİCARET (TÜRKİYE) A.Ş. Kocaeli +90 262 6771120 +90 262 6771128 http://www.kaleoto.com.tr 31 BANT BORU SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6774700 +90 262 7514637 http://www.bantboru.com 32 BASKI DEVRE SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 3901036 +90 216 3544941 http://www.baskidevre.com.tr 33 BAŞKURT MOTOR VE KABLO SANAYİ A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6590632 +90 212 6591642 http://www.baskurt.com 34 BELDESAN OTOMOTİV YAN SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 3234130 +90 212 3230695 http:// 35 BELKA KAUÇUK ÜRÜNLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 4111500 +90 224 4111503 http://www.belka.com.tr 36 BELTAN VIBRACOUSTIC TİTREŞİM ELEMANLARI SAN. A.Ş. Bursa +90 224 2707100 +90 224 2431436 http://www.beltan.com.tr 37 BEMAG MAKİNA ELEKTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7510160 +90 262 7510163 http://www.bemag.com.tr 38 BENTELER GEBZE TAŞIT SANAYİ VE TİCARET LTD. ŞTİ Kocaeli +90 262 7230000 +90 262 7230002 http://www.benteler.com 39 BEŞER BALATACILIK SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 4781801 +90 232 4781778 http://www.beser.com.tr 40 BEYÇELİK GESTAMP KALIP VE OTO YAN SAN. PAZ. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2700600 +90 224 2415200 http://www.beycelik.com.tr 41 BİLEN EGZOST SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3645959 +90 216 3643662 http://www.bilenegzost.com 42 BİRİNCİ OTOMOTİV SAN. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 4661990 +90 216 3647401 http://www.birinciotomotiv.com.tr 43 BODYCOTE ISTAŞ ISIL İŞLEM SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 8770300 +90 232 8770301 http://www.istasas.com.tr 44 BORÇELİK ÇELİK SAN. TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2804000 +90 224 5190130 http://www.borcelik.com 45 BOSAL METAL İŞLEME SANAYİ A.Ş. Kocaeli +90 262 7514425 +90 262 7514434 http://www.bosal-mimaysan.com 46 BOSCH FREN SİSTEMLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2610500 +90 224 2610510 http://www.bosch.com.tr 47 BOSCH REXROTH OTOMASYON SAN. VE TİC. A.Ş. GEBZE ŞUBESİ Kocaeli +90 262 6760000 +90 262 6760101 http://www.boschrexroth.com.tr 48 BOSCH SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2192500 +90 224 2192502 http://www.bosch.com.tr 49 BOSİM SAÇ İŞLETME MERKEZİ LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 4944350 +90 216 4940421 http://www.bostemboru.com 50 CANEL OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2670600 +90 224 2670610 http://www.canelotomotiv.com.tr 51 CAVO OTOMOTİV TİCARET VE SANAYİ A.Ş. Kocaeli +90 262 7547512 +90 262 7547513 http://www.cavo.com.tr 52 CENGİZ MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6581220 +90 262 6581228 http://www.cengizmakina.com.tr 53 CEVHER DÖKÜM SAN. A.Ş. İzmir +90 232 4781000 +90 232 4781010 http://www.cevherdokum.com.tr 54 CHEMETALL SANAYİ KİMYASALLARI TİC. VE SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6774900 +90 262 6774950 http://www.chemetall.com 55 CHEP KONTEYNER VE PALET LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 5377730 +90 216 5377737 http://www.chep.com 56 CMS JANT VE MAKİNA SAN. A.Ş. İzmir +90 232 3991000 +90 232 3991010 http://www.cms.com.tr 57 COMPONENTA DÖKÜMCÜLÜK TİC. VE SAN. A.Ş. Bursa +90 224 5734263 +90 224 5734273 http://www.componenta.com 58 COŞKUNÖZ METAL FORM MAKİNA END. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2800100 +90 224 2431146 http://www.coskunoz.com.tr 59 CPS OTOMOTİV TEKSTİL SAN. VE DIŞ TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6581800 +90 262 6581807 http://www.c-p-s.com.tr 60 CPS PRESSFORM SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6581800 +90 262 6581807 http://www.c-p-s.com.tr 108 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS ÖZEL SAYI I TÜRK OTOMOTİV SANAYİ TÜRK OTOMOTİV SANAYİNİ TAYSAD DERGİ İLE ULUSLARARASI PLATFORMLARA TAŞIYORUZ TAYSAD Dergi’nin Temmuz-Ağustos sayısı Türk Otomotiv Sanayi özel sayısı olarak yayınlanacak. Özel içeriği nedeniyle arşiv amaçlı saklanması hedeflenen bu sayımız yıl boyunca özel dağıtıma tabi tutulacaktır. Bunun yanısıra Automechanika Frankfurt ve IAA Hannover Sanayi Fuarı gibi uluslararası zeminlerde de hedef kitleye ulaştırılacaktır. Türk Otomotiv Sanayi’ni yurt dışı platformlarda tanıtmayı amaçladığımız bu sayımızın içeriğinde; Türk otomotiv sanayinin bugün ulaştığı noktayı, Türk yöneticilerin sektöre verdiği önemi anlatmayı, TAYSAD üyelerini tanıtmayı ve Türk otomotiv sanayinin tüm paydaşlarının sektöre ilişkin değerlendirmelerine yer vermeyi hedefliyoruz. TAYSAD ÜYELERİ FİRMA TANITIM BÖLÜMÜ TAYSAD üyeleri için ayrılan bölümde İngilizce firma tanıtımları yer alacaktır. Kuruluş logosu ve iletişim bilgilerinin yer aldığı tanıtım bölümünde 200 kelimelik tanıtım metni kullanılacaktır. Her TAYSAD üyesi için ayrılan 1/2 dergi sayfasının tanıtım bedeli 350.- TL + KDV’dir. Tanıtım bölümü dışında yer almak isteyen üyelerimiz için iki sayfalık röportaj bedeli ise 1.000.- TL + KDV’dir. TAYSAD Dergi üye ilan fiyatları bu sayımız için de geçerlidir. Ayrıca ilan vermek isteyen üyelerimiz için reklam fiyatları aşağıda yer almaktadır. Son ilan verme tarihi 15 Ağustos 2012 İlan İrtibat: Mavi Tanıtım ve İletişim Fırtına Arısoy Tel.: 0 216 345 99 20 firtina@mavitanitim.com.tr TAYSAD ÜYELERİ İÇİN REKLAM FİYATLARI Sayfa 1 Sayı(TL) 6 Sayılık Anlaşmada birim fiyat Ön Kapak İçi 2.500.- TL 2.000.- TL Üçüncü Sayfa 2.500.- TL 2.000.- TL Tercihli Sayfa 1.250.- TL 1.000.- TL 620.- TL 500.- TL İç Sayfa Fiyatlarımıza KDV eklenecektir. TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS Firma Adı Şehir Telefon Faks Ana Sayfa 61 CRH OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6581160 +90 262 6581163 http://www.crh-group.com/ 62 ÇAĞATAY KABLO SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Avrupa) +90 212 7388484 90 212 7388487 http://www.cagataykablo.com 63 ÇAVUŞOĞLU MAKİNA VE OTOM. YAN SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 7591564 +90 262 7591566 http:// 64 ÇELİKEL ALÜMİNYUM DÖKÜM İML. SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3111442 +90 216 3111067 http://www.celikel.com 65 ÇETİNPRES OTO YAN SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6582140 +90 262 6582148 http://www.cetinpres.com 66 ÇİFTEL ELEKTROMEKANİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6581810 +90 262 6581029 http://www.ciftel-ltd.com 67 ÇİMSATAŞ ÇUKUROVA İNŞ. MAK. SAN. VE TİC. A.Ş. Mersin +90 324 2218400 +90 324 2218404 http://www.cimsatas.com 68 ÇOLAKOĞLU METALURJİ A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 262 6767500 +90 262 7548420 http://www.colakoglu.com.tr 69 ÇORLU OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Tekirdağ +90 282 6514393 +90 282 6515524 http://www.corluotomotiv.com 70 DELPHI AUTOMOTİVE SYSTEMS LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 5283000 +90 216 5283102 http://www.delphi.com 71 DELPHI OTOMOTİV SİSTEMLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 4887200 +90 232 4887205 http://www.delphi.com 72 DENET CIVATA SAN. A.Ş. Kocaeli +90 212 5676748 +90 212 4800800 http://www.denetcivata.com 73 DENSO OTOMOTİV PARÇALARI SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6795700 +90 262 6795757 http://www.denso.com.tr 74 DESTAŞ DİJİTAL ELEKTRONİK SAN. VE TİCARET A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3785703 +90 216 5950811 http://www.destas.com.tr 75 DİTAŞ DOĞAN YEDEK PARÇA İMALAT VE TEKNİK A.Ş İstanbul (Anadolu) +90 216 5457000 +90 216 5451373 http://www.ditas.com.tr 76 DOĞAN LASTİKÇİLİK SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7512550 +90 262 7510570 http://www.teknokaucuk.com 77 DOĞAPARK İNŞ. TUR. TEKS. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 4641268 +90 216 4641271 http://www.doapark.com.tr 78 DOĞU PRES OTOMOTİV VE TEKNİK SAN. TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2190050 +90 224 4111407 http://www.dogupres.com 79 DOSTEL MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7510230 +90 262 7510288 http://www.dostelmakina.com 80 DOW CORNING KİMYA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 4677645 +90 216 4673909 http://www.dowcorning.com 81 DÖKSAN BASINÇLI DÖKÜM VE MAK. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6582910 +90 262 6582669 http://www.doksandokum.com.tr 82 DÖNMEZ DEBRİYAJ SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3768766 +90 232 3768999 http://www.donmezdebriyaj. 83 DURDEN PLASTİK ÜRÜNLER VE YAPIŞKAN FİLM TİC. VE SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6582771 +90 262 6582772 http://dourdin.fr 84 DYTECH DYNAMIC FLUID TECNOLOGIES S.P.A Kocaeli +90 262 3736660 +90 262 3736077 http://www.dayco.com 85 ECOPLAS OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6771560 +90 262 6771569 http://www.ecoplas.com.tr 86 ECS ELEKTRİK ENJ. VE KABLO SİS. SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 4111015 +90 224 4111017 http://www.ecselektrik.com 87 EGE ENDÜSTRİ VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 4911400 +90 232 4911515 http://www.egeendustri.com.tr 88 EGE FREN SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3973600 +90 232 4790208 http://www.egefren.com.tr 89 EGEBANT ZIMPARA VE POLİSAJ MALZ. SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6791313 +90 262 6791300 http://www.egebant.com.tr 90 EJOT TEZMAK BAĞLANTI ELEMANLARI TEKNOLOJİ SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 4777792 +90 212 5300093 http://www.ejot-tezmak.com 91 EKU FREN KAMPANA VE DÖKÜM SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6581010 +90 262 6581000 http://www.eku.com.tr 92 ELBA BASINÇLI DÖKÜM SAN. A.Ş. Manisa +90 236 2330600 +90 236 2330602 http://www.elba.com.tr 93 ELRİNGKLİNGER TR OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Bursa +90 224 4932462 +90 224 4932464 http://www.elringklinger.com.tr 94 EMAS ELEKTROTEKNİK MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 5492252 +90 212 5492580 http://www.emasas.com.tr 95 EMEK KALIP APARAT VE MAK. SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6589984 +90 262 6589986 http://www.emekkalip.com.tr 96 ERDEMİR ÇELİK SERVİS MERKEZİ SA. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6792727 +90 262 6792709 http://www.erdemir-csm.com.tr 97 EREN FREN VE DEBRİYAJ BALATALARI SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İzmir +90 232 8770412 +90 232 8770586 http://www.erenbalata.com.tr 98 ERKURT TEKSTİL VE YALITIM ÜRÜNLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2610023 +90 224 2610015 http://www.erkurt.com 99 ERLER DIŞ TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5733858 +90 216 5733857 http://www.impa-imalat.com.tr 100 ERMETAL OTOMOTİV VE EŞYA SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2802000 +90 224 2610971 http://www.ermetal.com 101 ERSAN KAUÇUK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3042444 +90 216 3042471 http://www.ersankaucuk.com 102 ERSEL AĞIR MAKİNE SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6581340 +90 262 6580527 http://www.ersel.com 102 ERTANLAR MAKİNA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Eskişehir +90 222 2360553 +90 222 2360555 http://www.ertanlar.com 104 ESTAŞ EKSANTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. Sivas +90 346 2181220 +90 346 2181231 http://www.estas.com.tr 105 FABIO HAVA SÜSPANSİYON SİSTEM VE YEDEK PAR SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Bursa +90 224 4842055 +90 224 4110262 http://www.fabio.com.tr 106 FARBA OTOMOTİV AYDINLATMA VE PLASTİK FABRİKALARI A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 2564960 +90 212 2561043 http://www.farba.com 107 FARHYM OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Ankara +90 312 3980254 +90 312 3980258 http://www.farhym.com 108 FARK OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Kocaeli +90 262 6796500 +90 262 6796554 http://www.farplas.com 109 FARLAS OTOMOTİV PAZARLAMA A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 2385454 +90 212 2382627 http://www.bayraktarlar.com 110 FARPLAS OTO YEDEK PARÇALARI İML. İTH. İHR. A.Ş. Kocaeli +90 262 6796500 +90 262 6796554 http://www.farplas.com 111 FAURECIA POLİFLEKS OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 4594020 +90 216 4594026 http://www.faurecia.com 112 FCMP TR METAL İŞLEME SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Manisa +90 236 3131251 +90 236 3131651 http://www.kfi.com.tr 113 FEDERAL MOGUL İZMİT PİSTON VE PİM ÜRETİM TESİSLERİ A.Ş. Kocaeli +90 262 2260820 +90 262 2262405 http://www.federalmogul.com 114 FEDERAL MOGUL PİSTON SEGMAN GÖMLEK ÜRETİM TES. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 2926313 +90 212 2926268 http://www.federalmogul.com 115 FERRO DÖKÜM SAN. VE DIŞ TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6534260 +90 262 6531852 http://www.ferrodokum.com.tr 116 FESTO SANAYİ VE TİCARET A.Ş. İstanbul (Anadolu) 90 216 4441378 +90 216 5850050 http://www.festo.com 117 FICOSA INTERNATIONAL OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 4111450 +90 224 4111458 http://www.ficosa.com 118 FİGES FİZİK VE GEOMETRİDE BİLGİSAYAR SİM. HİZ. TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2808525 +90 224 2808532 http://www.figes.com.tr 119 FİLKAR OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Konya +90 332 2390761 +90 332 2390764 http://www.filkar.com.tr 120 FKK GÜNEY OTO LASTİK TAKOZ SAN. VE TİC. A.Ş. Samsun +90 362 2668090 +90 362 2668094 http://www.fkk.com.tr 110 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS Şehir Telefon Faks Ana Sayfa 121 FONTANA PİETRO KALIP SAN. VE TİC. A.Ş. Firma Adı İstanbul (Anadolu) +90 216 5931837 +90 216 5931892 http://www.fontana-group.com 122 GALSAN PLASTİK VE KALIP SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6777575 +90 262 7512775 http://www.galsan.com 123 GATES POWERTRAIN PLASTİK METAL VE MAKİNE SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İzmir +90 232 4559000 +90 232 4559001 http://www.gates.com 124 GKN ESKİŞEHİR OTOMOTİV ÜRÜNLERİ ÜRETİM VE SATIŞ A.Ş. Eskişehir +90 222 2362505 +90 222 2362509 http://www.gkndriveline.com 125 GÖKSAN BASINÇLI DÖKÜM LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 5932903 +90 216 5932908 http://www.goksankalip.com 126 GRAMMER KOLTUK SİSTEMLERİ A.Ş. Bursa +90 224 2193000 +90 224 2197737 http://www.grammer.com 127 GREEN CHEMICALS KİM. MAD. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 4565175 +90 216 4565169 http://www.green-chemicals.com 128 GTB KABLO SİSTEMLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6776200 +90 262 6776258 http://www.gtbotomotiv.com 129 GÜÇLÜ PRES MAK. SAN. TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580343 +90 262 6580344 http://www.guclupres.com.tr 130 GÜÇSAN PLASTİK KALIP METAL SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Kocaeli +90 262 7511801 +90 262 7511889 http://www.gucsanplastics.com 131 GÜNGÖR OTOMOBİL YAN. SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 7511856 +90 262 7510532 http://www.gungorotomobil.com.tr 132 GÜRSETAŞ DÖKÜM SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6583001 +90 262 6583011 http://www.ersen.com 133 GÜVEN OTOMOTİV PARÇALARI ÜRETİM SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6788600 +90 262 6588601 http://www.kanca.com.tr 134 HAKSAN OTOMOTİV MAMÜLLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 224 4111134 +90 224 4111143 http://www.haksanotomotiv.com 135 HASÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 4444140 +90 216 5930890 http://www.hascelik.com 136 HAYES LEMMERZ JANTAŞ JANT SAN. VE TİC. A.Ş. Manisa +90 236 2334329 +90 236 2334330 http://www.jantas.com.tr 137 HEKİMOĞLU DÖKÜM SAN. NAK. VE TİC. A.Ş. Trabzon +90 462 3255042 +90 462 3255044 http://www.karceliktas.com.tr 138 HEKSAGON MÜHENDİSLİK VE TASARIM A.Ş. TAYSAD OSB ŞUBESİ Kocaeli +90 262 6732100 +90 262 6580435 http://www.hexagonstudio.com.tr 139 HEMA ENDÜSTRİ A.Ş. Tekirdağ +90 282 7581040 +90 282 7581071 http://www.hemaendustri.com 140 HIZLANLAR OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6536140 +90 262 6536141 http://www.hizlanlar.com 141 HİSARLAR MAKİNE SAN. VE TİC. A.Ş. Eskişehir +90 222 4112430 +90 222 4112247, http://www.hisarlar.com.tr 142 HP PELZER PİMSA OTOMOTİV A.Ş. Kocaeli +90 262 6489300 +90 262 6589140 http://www.pelzerpimsa.com.tr 143 HPT HARTNER TEKNİK PARÇA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İzmir +90 232 2520744 +90 232 2580013 144 ISE OTOMOTİV GELİŞTİRME SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Aksaray +90 382 2159450 +90 382 2159459 http://www.ise-automotive.com 145 ITAMEKS DIŞ TİC. VE PAZ. A.Ş. İstanbıl (Avrupa) +90 212 2801805 +90 212 2703929 http://www.itameks.com 146 İLERİ MEKANİK MAKİNA KALIP İMALAT SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6486666 +90 262 6589170 http://www.ilerigroup.com 147 İLKERLER OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6139200 "+90 212 6137886 http://www.ilkerler.com 148 İNCİ AKÜ SAN. VE TİC. A.Ş. Manisa +90 236 2332510 +90 236 2332513 http://www.inciaku.com 149 İNELLİ PLASTİK TEKSTİL OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3767500 +90 232 3767113 http://www.inelli.com.tr 150 infoTRON ELEKTRİK VE BİLGİSAYAR SİSTEMLERİ ÜRETİM VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 6510955 +90 216 6510954 http://www.infotron.com.tr 151 İNTER KAUÇUK VE EVA LTD. ŞTİ. İstanbul (Avrupa) +90 212 5151247 +90 212 5151292 http://www.intereva.com.tr 152 İZELTAŞ EL ALETLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 4721375 +90 232 4721378 http://www.izeltas.com.tr 153 KALE BAĞLANTI TEKNOLOJİLERİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 6251600 +90 216 5930509 http://www.kaleclamp.com 154 KALE BALATA OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7440386 +90 262 7440389 http://www.kalebalata.com 155 KALE OTO RADYATÖR SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7441852 +90 262 7441275 http://www.kaleoto.com.tr 156 KALIPYANSAN STANDART KALIP ELEMANLARI SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 3781212 +90 216 3782780 http://www.kalipyansan.com 157 KALİBRE BORU SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 3166600 +90 262 3350792 http://www.kalibreboru.com.tr 158 KANCA EL ALETLERİ DÖVME ÇELİK VE MAK. SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6788600 +90 262 6788601 http://www.kanca.com.tr 159 KANSAİ ALTAN BOYA SANAYİ VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 8701470 +90 232 8770070 http://www.kansaialtan.com.tr 160 KAPLAM KAĞIT PLASTİK AMBALAJ SAN. TİC. A.Ş. Bursa +90 224 6718482 +90 224 6718483 http://www.kaplam.com.tr 161 KARAT GÜÇ SİSTEMLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6776200 +90 262 6776248 http://www.deltaguc.com 162 KARDEŞ ELEKTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6249204 +90 212 5413559 http://www.kardeselektrik.com.tr 163 KAYNAK TEKNİĞİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6797800 +90 262 6797700 http://www.askaynak.com.tr 164 KERİM ÇELİK MAMULLERİ İMALAT VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5813000 +90 216 5813045 http://www.kerimcelik.com 165 KIRPART OTOMOTİV PARÇALARI SAN. TİC. A.Ş. Bursa +90 224 5865350 +90 224 5865353 http://www.kirpart.com.tr 166 KONAK CİVATA SAN. TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 5611212 +90 216 5611981 http://www.konakcivata.com 167 KONEKS PİSTON GÖMLEK İMALAT SAN. TİC. A.Ş. Konya +90 332 2390800 +90 332 2390615 http://koneks.com.tr 168 KORMAS ELEKTRİKLİ MOTOR SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 6601011 +90 216 6601044 http://www.kormas.com 169 KORMETAL SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6946000 +90 212 5095508 http://www.kormetal.com 170 KROS OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş. Kütahya +90 274 2662500 +90 274 2662469 http:///krosotomotiv.com.tr 171 L&L PRODUCTS OTOMOTİV LTD. ŞTİ. Bursa +90 224 4110550 +90 224 4110554 http://www.llproducts.com 172 LASPAR KAUÇUK YEDEK PARÇA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Bursa +90 224 2806900 +90 224 2806979 http://www.las-par.com 173 LUCAS ELEKTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. Sakarya +90 264 2768750 +90 264 2752891 http://www.lucaselektrik.com 174 MAGNA OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Kocaeli +90 262 3156875 +90 2623156879 http://www.magna.com 175 MAGNETİ MARELLİ MAKO ELEKTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2195600 +90 224 2195681 http://www.mako.com.tr 176 MAHLE FİLTRE SİSTEMLERİ A.Ş. Kocaeli +90 262 7515301 +90 262 7515310 http://www.mahle.com 177 MAHLE MOTOR PARÇALARI SANAYİ VE TİCARET A.Ş. İzmir +90 232 2518694 +90 232 2518695 178 MAJOR SKT OTO DONANIM A.Ş. Bursa +90 224 2805400 +90 224 2805444 http://www.majorskt.com 179 MAKERSAN MAKİNA OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 7512505 +90 262 7513580 http://www.makersan.com 180 MAKTEL MAKİNE VE TEL SAN. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5614580 +90 216 3118388 http://www.maktel.com.tr 112 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr Şehir Telefon Faks Ana Sayfa 181 MAPA CİVATA SAN. VE TİC. A.Ş. Firma Adı İstanbul (Avrupa) +90 212 8866677 +90 212 8866675 http://www.mapaclutch.com 182 MA-PA FREN SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580700 +90 262 6580690 http://www.mapaclutch.com 183 MAPA GAYRİMENKUL YATIRIM A.Ş. Kocaeli +90 262 6580700 +90 262 6580690 http://www.mapa.com.tr 184 MA-PA MAKİNA PARÇALARI ENDÜSTRİSİ A.Ş. Kocaeli +90 262 6580700 +90 262 6580690 http://www.mapaclutch.com 185 MARTUR SÜNGER VE KOLTUK A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 3450025 +90 212 3450035 http://www.martur.com.tr 186 MATAY OTOMOTİV YAN SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 4833550 +90 224 4833564 http://www.matay.com.tr 187 MAYSAN MANDO OTOMOTİV PARÇALARI SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2431350 +90 224 2435902 http://www.maysanmando.com 188 MEBANT İZOLASYON VE BANT SAN. A.Ş. Manisa +90 236 2131150 +90 236 2131156 http://www.mebant.com.tr 189 MECAPLAST OTOMOTİV ÜRÜNLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580478 +90 262 6580487 http://www.mecaplastgroup.com 190 MEKRA LANG OTOMOTİV YAN SANAYİ A.Ş. Ankara +90 312 6401216 +90 312 6401225 http://mekra-turkey.com 191 MESA MAKİNA DÖKÜM GIDA SAN. TİC. A.Ş. Konya +90 332 2391872 +90 332 2391876 http://www.mesamakina.com.tr 192 MURAT TİC. KABLO SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6796700 +90 262 6580210 http://www.muratticaret.com 193 MUTLU AKÜ VE MALZ. SAN. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3041590 +90 216 3041869 http://www.mutlu.com.tr 194 MUTLU PLASTİK VE AMBALAJ SAN. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 5504582 +90 212 6513039 http://www.mutluplastik.com.tr 195 NESAN OTOMOTİV SAN. TİC. LTD. ŞTİ. İzmir +90 232 7825600 +90 232 7824591 http://www.nesan.com.tr 196 NEŞE PLASTİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Kocaeli +90 262 6581090 +90 262 6581096 http://www.neseplastik.com 197 NİTTO DENKO TURKEY BANT MATERYALLERİ SAN. VE TİC. LTD. İstanbul (Anadolu) +90 216 5817511 +90 216 5817529 http://www.nittoeurope.com 198 NORM CİVATA SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3767610 +90 232 3767613 http://www.normcivata.com 199 NURSAN ELEKTRİK DONANIM SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 8559300 +90 212 8559304 http://www.nursanelektrik.com 200 OCAK KALIP MAKİNE İMALAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 7512732 +90 262 7512736 http://ocakkalip.com 201 OLGUNÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş. Manisa +90 236 2330444 +90 236 2331305 http://www.olguncelik.com.tr 202 OLİMPİA OTO CAMLARI SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6463878 +90 262 6463882 http://www.olimpia.com.tr 203 OMTAŞ OTOMOTİV TRANSMİSYON AKSAMI SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6555544 +90 262 6555401 http://www.omtas.com.tr 204 OPAŞ OTOMOTİV PLATİNLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6429050 +90 212 5579097 http://www.opasauto.com 205 ORMETAL YEDEK PARÇA SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 6718141 +90 224 6718465 http://www.yaysanteknik.com.tr 206 ORSAN TİCARİ ARAÇ SİSTEMLERİ LTD. ŞTİ. Tekirdağ +90 282 6818400 +90 282 6818414 http://www.orsantr.com 207 ORSAN YEDEK PARÇA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Tekirdağ +90 282 6818400 +90 282 6818414 http://www.orsantr.com 208 ORTADOĞU RULMAN SAN. VE TİC. A.Ş. Ankara +90 312 2898900 +90 312 2846253 http://www.ors.com.tr 209 OTOPARSAN OTOMOTİV PARÇA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Avrupa) +90 212 8580143 +90 212 8580146 http://www.otoparsan.com 210 OT-SA OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 5962785 +90 216 3964420 http://www.ot-sa.com 211 ÖZEN PRES MAKİNA VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6581200 +90 262 6581209 http://www.ozenpres.com 212 ÖZKAR OTOMOTİV PARÇALARI İMALAT SAN. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580338 +90 262 6580340 http://www.ozkarotomotiv.com 213 ÖZLER PLASTİK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 4566666 +90 212 4566697 http://www.ozlerplastik.com 214 PAKSAN MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 5505700 +90 212 5505528 http://www.paksan.com.tr 215 PARSAN MAKİNA PARÇALARI SAN. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 4931266 +90 216 4931280 http://www.parsan.com 216 PERSİFLEKS PLS. FAB. LTD. ŞTİ. İstanbul (Anadolu) +90 216 6612290 +90 216 6614228 http://www.otoerbaylar.com.tr 217 PİMSA ADLER OTOMOTİV A.Ş. Kocaeli +90 262 6582778 +90 262 6582786 http://www.pimsaadler.com.tr 218 PİMSA OTOMOTİV A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3641080 +90 216 3641117 http://www.pimsa.com.tr 219 PLAST MET PLASTİK METAL SAN. İMALAT VE TİCARET A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5405252 +90 216 5403856 http://www.plast-met.com.tr 220 PROFİL SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Bursa +90 224 4842636 +90 224 4842535 http://www.profilsan.com 221 RAN OTO YEDEK PARÇA KALIP MAK ELEKT OTO SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Bursa +90 224 6761219 +90 224 6621240 http://www.ranrota.com 222 RAPRO KİMYA TURİZM BİLİŞİM SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 4497978 +90 232 4597960 http://rapro.com.tr 223 RİETER ERKURT OTOMOTİV YAN SAN VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 4832729 +90 224 4832727 http://www.rollmech.com 224 ROLLMECH AUTOMOTİVE SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa "+90 224 2437570 +90 216 5813045 http://www.rollmech.com 225 RÖZMAŞ ÇELİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Kocaeli +90 262 7510826 +90 262 7511314 http://www.rcstr.com 226 RÖZMAŞ METAL SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6771000 +90 262 6771009 http://www.rcstr.com 227 SA-BA ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER İML. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5931955 +90 216 5931440 http://www.sa-ba.com.tr 228 SAFKAR EGE SOĞUT KLİ. SOĞ. HAVA TES. İHR. İTH. SAN VE TİC AŞ İzmir +90 232 8333764 +90 232 8333755 http://www.safkar.com.tr 229 SANGO OTOMOTİV ÜRÜNLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6796100 +90 262 6796161 http://www.sango-sti.com 230 SARIGÖZOĞLU HİDROLİK MAKİNA VE KALIP SAN. TİC. A.Ş. Manisa +90 236 2337050 +90 236 2337047 http://www.sarigozoglu.com.tr 231 SCHNEİDER ENERJİ ENDÜSTRİSİ SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6480400 +90 262 6589870 http://www.schneider-electric.com 232 SEKİSO OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580539 +90 262 6580540 http://www.sekiso.com.tr 233 SENTEZ OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İzmir +90 232 4359410 +90 232 4359497 http://www.sentezotomotiv.com 234 SERVET MADENİ EŞYA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. İstanbul (Avrupa) +90 212 7361886 +90 212 7361891 http://www.servetmadeni.com 235 SIGARTH METAL İŞLEME SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6582601 +90 262 6582605 http://www.sigarth.com 236 SIZMAZ CONTA SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 2192113 +90 212 4854146 237 SİSAN SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6582680 +90 262 6582699 http://www.sisansanayi.com 238 SİSMAK OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3280255 +90 232 3280262 http://www.sismak.com 239 SİSTEM MEKATRONİK VE FIRIN İMALAT SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 4208626 +90 262 4202322 http://www.sistemteknik.com 240 SİSTEM TEKNİK SANAYİ FIRINLARI A.Ş. Kocaeli +90 262 6582914 +90 262 6581819 http://www.sistemteknik.com www.taysad.org.tr Mayıs May - Haziran June 2012 113 TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS Şehir Telefon Faks Ana Sayfa 241 SKT YEDEK PARÇA MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. Firma Adı Bursa +90 224 2434100 +90 224 2431424 http://www.skt.com.tr 242 SOM CİVATA SOMUN SAN. VE TİC. A.Ş. Ankara +90 312 2671467 +90 312 2671068 http://www.somas.com.tr 243 STANDARD PROFİL OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 3133100 +90 212 2321936 http://www.standardprofil.com 244 STANDART YAY SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 5495986 +90 212 5495990 http://www.standardyay.com 245 SUPAR SUPAP VE PARÇA SAN. TİC. A.Ş. Konya +90 332 2482394 +90 332 2487521 http://www.supar.com 246 SUPSAN MOTOR SUPAPLARI SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 3363200 +90 212 5927268 http://www.supsan.com.tr 247 SÜPERPAR OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 8770212 +90 232 8770217 http://www.superpar.com 248 ŞAHİN MOTOR YATAKLARI SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6533361 +90 262 6533101 http://www.sahin.com.tr 249 ŞESAN YEDEK PARÇA SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6588962 +90 262 6580312 http://www.sesan-semak.com 250 TAEGUTEC KESİCİ TAKIMLAR SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3134010 +90 216 3134050 http://www.taegutec.com.tr 251 TAKOSAN OTOMOBİL GÖSTERGELERİ SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 5541525 +90 212 6425297 http://www.takosan.com.tr 252 TANATAR KALIP PRES İŞLERİ SANAYİ VE TİCARET LTD ŞTİ. Eskişehir +90 222 2360970 +90 222 2360969 http://www.tanatarkalip.com.tr 253 TAYSAN OTO YAN SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2433516 +90 224 2433515 http://www.erkurtholding.com 254 TDM OTOMOTİV SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Bursa +90 224 4842573 +90 224 4842493 http://www.tdmtr.com 255 TEFAŞ KİMYASAL VE SERAMİK KAPLAMA SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580220 +90 262 6588202 http://www.tefas.com.tr 256 TEKERSAN JANT SAN. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 4745715 +90 216 4745697 http://www.tekersan.com.tr 257 TEKİŞ TEKNİK EROZYON KALIP SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6580404 +90 262 6580413 http://www.tekiskalip.com.tr 258 TEKLAS KAUÇUK SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6484400 +90 262 6417963 http://www.teklas.com.tr 259 TEKNİK OTOMAT SANAYİ VE TİCARET LTD. ŞTİ. İzmir +90 232 3280430 +90 232 3281463 http://www.teknikotomat.com 260 TEKNO KAUÇUK SANAYİ A.Ş. Kocaeli +90 262 7512550 +90 262 7510570 http://www.teknokaucuk.com.tr 261 TEKPOL TEKNİK POLİÜRETAN SANAYİ VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3786451 +90 216 3786456 http://www.tekpol.com.tr 262 TELFORM KELEPÇE VE YAY SAN. TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 7514420 +90 262 7514510 http://www.telform.com.tr 263 TEMEL CONTA SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 4835409 +90 232 4259269 http://www.temelconta.com.tr 264 TERBAY MAKİNA ENDÜSTRİ VE TİCARET A.Ş. İzmir +90 232 4782525 +90 232 4782526 http://www.terbay.com.tr 265 TEZMAKSAN MAKİNA SA. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6746010 +90 212 5651842 http://www.tezmaksan.com 266 THYSSENKRUPP OTOMOTİV PARÇALARI SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6582607 +90 262 6447528 http://www.thyssenkrupp.com 267 TI OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Bursa +90 224 4110110 +90 224 4110111 http://www.tiautomotive.com 268 TI OTOMOTİV SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. / GEBZE Kocaeli +90 262 6784800 +90 262 6784890 http://www.tiautomotive.com 269 TIR-SAN TREYLER SAN. VE TİC. NAKLİYAT A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5640200 +90 216 3118097 http://www.tirsan.com 270 TİRSAN KARDAN A.Ş. İzmir +90 232 4636161 +90 232 4225332 http://www.tirsankardan.com.tr 271 TKG OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2807900 +90 224 4823934 http://www.tkg.com.tr 272 TOKSAN YEDEK PARÇA İMALAT TİCARET VE SANAYİ A.Ş. Bursa +90 224 4111950 +90 224 4111959 http://www.toksanotomotiv.com 273 TOPÇESAN TOPBAŞ ÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2612555 +90 224 2610137 http://www.topbasgroup.com.tr 274 TOYOTA TSUSHO EUROPE S.A. - TÜRKİYE GEBZE ŞUBESİ Kocaeli +90 262 6788100 +90 262 6580284 http://www.toyota-tsusho.com 275 TOYOTA TSUSHO OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Kocaeli +90 262 6788100 +90 262 6580284 http://www.ttesa.net 276 TOYOTETSU OTOMOTİV PARÇ. ÜRETİM VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6588710 +90 262 6588717 http://www.toyetsu.com.tr 277 TOZMETAL TİC. VE SAN. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 8559500 +90 212 8559509 http://www.tozmetal.com 278 TRAKYA CAM SAN. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 3503366 +90 262 6788601 http://www.sisecam.com 279 TRİGO ÇÖZÜM SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 3520167 +90 212 3520168 http://www.trigo.net 280 TUTANLAR MOTORLU ARAÇLAR TİC. VE SAN. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 6891370 +90 212 6891368 http://www.weger.com.tr 281 TÜRK HENKEL KİMYA SANAYİ VE TİCARET A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5794000 +90 216 4690748 http://www.henkel.com.tr 282 UÇAR METAL MAKİNE OTOMOTİV PARÇA SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6556018 +90 262 6555915 http://www.ucar.com.tr 283 ULUS METAL SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Kocaeli +90 262 6771021 +90 262 6771025 http://www.ulusmetal.com.tr 284 USO OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3641090 +90 216 3646547 http://www.uso.com.tr 285 UTI TAŞIMACILIK LTD. İstanbul (Avrupa) +90 212 4228080 +90 212 4220080 http://www.go2uti.com 286 ÜNÜVAR ELEKTRONİK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 4205000 +90 216 4156507 http://www.unuvar.com 287 VALEO OTOMOTİV SİSTEMLERİ END. A.Ş. Bursa +90 224 2700400 +90 224 2610055 http://www.valeo.com 288 VAN PRES DÖKÜM KROMAJ SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2431458 +90 224 2431460 http://www.vanpres.com.tr 289 VERİTAS OTOMOTİV SAN. LTD. ŞTİ. Tekirdağ +90 282 7264762 +90 282 7251847 http://www.veritas-ag.de 290 YAZAKİ OTOMOTİV YAN SAN. VE TİC. A.Ş. Bursa +90 224 2701000 +90 224 5248999 http://www.yazaki-europe.com 291 YEMENİCİ OTOMOTİV VE PARÇALARI SAN. VE TİC. A.Ş. Kocaeli +90 262 6432122 +90 262 6412836 http://www.yemenici.com 292 YENMAK MOTOR GÖMLEK SAN. VE TİC. A.Ş. Konya +90 332 2489276 +90 332 2484855 http://www.yenmak.com.tr 293 YETSAN OTO KALORİFER VE RADYATÖR SAN. TİC. A.Ş. Çorum +90 364 2350413 +90 364 2350415 http://www.yetsan.com 294 YILDIZ KALIP SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Avrupa) +90 212 7711515 +90 212 7712898 http://www.yildizkalip.com 295 YİĞİT AKÜ MALZEMELERİ NAKLİYAT SAN. VE TİC. A.Ş. Ankara +90 312 2670280 +90 312 2670861 http://www.yigitbattery.com 296 ZATEL PRES DÖKÜM SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 3951302 +90 216 3950112 http://www.zatel.com.tr 297 ZF LEMFÖRDER AKS MODÜLLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. İzmir +90 232 3981307 +90 232 3981391 http://www.zf.com 298 ZF TÜRK SAN. VE TİC. A.Ş. İstanbul (Anadolu) +90 216 5920750 +90 212 5920764 http://www.zf-group.de 114 Mayıs May - Haziran June 2012 www.taysad.org.tr